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從交通工具的變化看社會的變遷交通運(yùn)輸是聯(lián)系社會生產(chǎn)、分配、交換和消費(fèi)的紐帶是溝通城鄉(xiāng)聯(lián)系各地區(qū)以至國內(nèi)外的重要環(huán)節(jié)是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)不可缺少的重度上左右著社會生產(chǎn)力的發(fā)展和布局。1、最早的運(yùn)輸工具可說是木棒棒的一端縛重物由一人背負(fù)或?qū)⒂纱酥圃炝塑?。遠(yuǎn)古時代人們?yōu)榱丝缭剿蜻€發(fā)明了獨(dú)木舟。2、人類很早就開始以家養(yǎng)的牛、馬等牲畜馱運(yùn)物品。車出現(xiàn)后牛、馬等家畜又被用於挽拉車輛。3、建國初期——當(dāng)時的交通已經(jīng)開始有些步入“軌道”可是會發(fā)現(xiàn)當(dāng)時的交通工具是有牲畜拉車類如騾車、馬車、牛車……但這些所謂的交通工具可能是在當(dāng)時不錯的了據(jù)了解當(dāng)時的這些交通工具也需要“行車駕照”可見當(dāng)時的交通工具還是不怎么發(fā)達(dá)的。470707059090地開花從建國到709090慢步入軌道這和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展也是有一定的聯(lián)系的。6、現(xiàn)在的交通可謂是鼎盛時期隨著經(jīng)濟(jì)交通的高速發(fā)展人們對于交通工具的選擇已不再局限與快捷方便而更多的是關(guān)注于其環(huán)保實(shí)清潔性發(fā)展。我是出身在農(nóng)村的當(dāng)我記事起我們那里要買東西的話還要步行2里多的ft始修了一條油路從那時起人們?nèi)ベI東西大多都是騎自行車去買方說是交通改變了社會了社會的發(fā)展。
但是我們可以說交通的進(jìn)步很大程度上加快交通工具見證了我們社會的發(fā)展從剛開始的人力推車到蒸汽時2ft到了我上小學(xué)的時候我們村里開始修了一
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