電梯運(yùn)行安全物聯(lián)指揮系統(tǒng)

Word文檔電梯運(yùn)行安全物聯(lián)指揮系統(tǒng)電梯系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)行狀況及故障的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況監(jiān)控，對(duì)困人等嚴(yán)峻故障及大事進(jìn)行告警，監(jiān)督指揮維保單位的救援處置，供應(yīng)日常的電梯信息及維保工作管理等，供應(yīng)有效的管理數(shù)據(jù)供決策者參考使用。電梯接入服務(wù)器平臺(tái)是連接電梯系統(tǒng)和前端監(jiān)控設(shè)備的中間環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)接收前端設(shè)備的實(shí)時(shí)信息（如電梯數(shù)據(jù)、音視頻信息等），也負(fù)責(zé)發(fā)送業(yè)務(wù)管理平臺(tái)端的指令等。前端監(jiān)控設(shè)備包括電梯平安網(wǎng)關(guān)以及各種傳感器，傳感器可以獵取電梯的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，比如樓層、轎門(mén)開(kāi)關(guān)、運(yùn)行方向、是否有人等，通過(guò)終端設(shè)備內(nèi)嵌的電梯運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)可以推斷出電梯是否正常運(yùn)行還是處于故障狀態(tài)，同時(shí)依據(jù)在轎廂內(nèi)相關(guān)傳感器對(duì)人體的檢測(cè)結(jié)果，得出此時(shí)電梯是否發(fā)生困人大事。假如發(fā)生困人大事則可以通過(guò)轎廂內(nèi)的音視頻設(shè)備對(duì)轎廂內(nèi)被困人員進(jìn)行語(yǔ)音安撫，以及更好的指揮救援工作。終端設(shè)備全部的信息及音視頻數(shù)據(jù)都通過(guò)設(shè)備內(nèi)嵌的網(wǎng)絡(luò)單元傳輸?shù)街行钠脚_(tái)。

一、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

電梯運(yùn)行平安物聯(lián)指揮系統(tǒng)總體可以分為四層結(jié)構(gòu)：設(shè)備接入層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、中心管理層和業(yè)務(wù)處理層，依據(jù)系統(tǒng)建設(shè)要求，系統(tǒng)采納電梯平安網(wǎng)關(guān)加模擬攝像頭，系統(tǒng)拓?fù)鋱D如下所示

1.1設(shè)備接入層

設(shè)備接入層主要指安裝在電梯轎頂及電梯機(jī)房的電梯平安網(wǎng)關(guān)，對(duì)電梯運(yùn)行狀態(tài)和特別報(bào)警信息進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控的主機(jī)終端，主要包括前端視頻采集模塊、電梯狀態(tài)及特別報(bào)警信息采集模塊及語(yǔ)音安撫模塊等。

1.2網(wǎng)絡(luò)傳輸層

網(wǎng)絡(luò)傳輸層主要是依托運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)，充分利用網(wǎng)絡(luò)帶寬資源傳輸音視頻和數(shù)據(jù)信息。

1.3中心管理層

中心管理層包括接入服務(wù)器、管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)、流媒體服務(wù)器、存儲(chǔ)服務(wù)器、報(bào)警服務(wù)器等模塊，為整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行供應(yīng)管理支

1.4業(yè)務(wù)處理層

業(yè)務(wù)處理層是整個(gè)系統(tǒng)的最終展現(xiàn)，它供應(yīng)了對(duì)全市全部接入電梯的運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控、電梯故障的處理、匯總及分析、電梯困人應(yīng)急救援處置、電梯日常信息管理、電梯維保工作管理、電梯監(jiān)控終端設(shè)備管理等業(yè)務(wù)功能。

1.4.1分級(jí)管理

可依據(jù)市電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控項(xiàng)目的要求,在各區(qū)建立救援站,電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可采納分級(jí)管理機(jī)制,總平臺(tái)設(shè)立在市特檢院中心,二級(jí)平臺(tái)可設(shè)立在各救援站，平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)信息可依據(jù)要求進(jìn)行同步或權(quán)限管理，從而使平臺(tái)更具擴(kuò)充性和可管理性。

1.4.2網(wǎng)絡(luò)（設(shè)備）管理

平臺(tái)具備實(shí)時(shí)管理每臺(tái)電梯平安網(wǎng)關(guān)及所連接的傳感器、視音頻模塊、電源模塊、報(bào)警按鈕的工作狀態(tài)。我們可依據(jù)分級(jí)管理機(jī)制，將設(shè)備狀態(tài)信息定期傳送到網(wǎng)管中心，從而使網(wǎng)管中心能了解到各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，從而確保設(shè)備的日常運(yùn)行正常。

二、系統(tǒng)具體設(shè)計(jì)

2.1系統(tǒng)組成

整個(gè)系統(tǒng)包括電梯運(yùn)行平安物聯(lián)指揮平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱電梯系統(tǒng)），電梯網(wǎng)關(guān)接入服務(wù)器平臺(tái)，電梯平安網(wǎng)關(guān)。

電梯平安網(wǎng)關(guān)是系統(tǒng)的信息節(jié)點(diǎn)，電梯轎頂及掌握室安裝電梯平安網(wǎng)關(guān)主機(jī)、電梯轎廂內(nèi)安裝攝像頭、語(yǔ)音模塊、人體檢測(cè)模塊，分別作為電梯特別報(bào)警信息、音視頻數(shù)據(jù)的采集設(shè)備，經(jīng)過(guò)處理之后，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給監(jiān)控中心。電梯接入服務(wù)器平臺(tái)主要是保障前端和中心平臺(tái)之間音視頻和數(shù)據(jù)信息的正常傳遞。包括電梯網(wǎng)關(guān)接入服務(wù)模塊、報(bào)警服務(wù)模塊、流媒體服務(wù)模塊、存儲(chǔ)管理服務(wù)模塊、短信服務(wù)器模塊等。電梯運(yùn)行平安物聯(lián)指揮管理系統(tǒng)是執(zhí)行日常監(jiān)控、故障管理以及派單救援的場(chǎng)所。電梯系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)模塊、電梯管理服務(wù)模塊、故障處理模塊、Web服務(wù)模塊等，它們共同形成數(shù)據(jù)運(yùn)算處理中心，完成各種數(shù)據(jù)信息的交互，集管理、交換、處理、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)于一體，是電梯運(yùn)行平安物聯(lián)系統(tǒng)能穩(wěn)定、牢靠、平安運(yùn)行的先決條件。

2.2電梯平安網(wǎng)關(guān)

電梯平安網(wǎng)關(guān)采納ARM+DSP技術(shù)架構(gòu)，其處理器和存儲(chǔ)等硬件資源能滿意日常電梯運(yùn)行狀態(tài)及故障參數(shù)、音視頻信息、各類傳感器信息的采集、分析、處理和傳輸。設(shè)備針對(duì)電梯行業(yè)的特別性開(kāi)發(fā)了專用通信接口，完成電梯故障參數(shù)的接入，針對(duì)不同電梯品牌的故障參數(shù)，將其歸一到統(tǒng)一的故障參數(shù)定義標(biāo)準(zhǔn)中，供后臺(tái)系統(tǒng)使用。這些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和視音頻信息通過(guò)設(shè)備中內(nèi)嵌的網(wǎng)絡(luò)單元依據(jù)實(shí)際網(wǎng)絡(luò)接入方式，對(duì)音視頻數(shù)據(jù)和電梯數(shù)據(jù)重新編碼，以符合當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)的帶寬及延時(shí)要求，把數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。設(shè)備內(nèi)置后背電池滿意在停電的狀況下，供應(yīng)設(shè)備正常工作2個(gè)小時(shí)所需的電源。設(shè)備內(nèi)的大容量存儲(chǔ)設(shè)備能保存最近的100條電梯故障記錄，故障記錄時(shí)間和日期并與中心系統(tǒng)的時(shí)鐘同步，在設(shè)備斷電的狀況下能保存7天以上。當(dāng)電梯發(fā)生人員受困現(xiàn)象時(shí)，電梯平安網(wǎng)關(guān)會(huì)第一時(shí)間檢測(cè)到電梯困人報(bào)警信號(hào)，同時(shí)把困人報(bào)警信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)快速傳給監(jiān)控中心。監(jiān)控中心收到報(bào)警信息后依據(jù)設(shè)定的規(guī)章啟動(dòng)不同的應(yīng)急方案，如發(fā)生困人大事，電梯運(yùn)行平安物聯(lián)指揮管理平臺(tái)會(huì)自動(dòng)彈出困人報(bào)警窗口，并自動(dòng)啟動(dòng)電梯內(nèi)的音視頻設(shè)備功能（音頻設(shè)備可以用來(lái)安撫被困人員，視頻設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)的監(jiān)視，兩者相結(jié)合