公交服務(wù)社會監(jiān)督

公交服務(wù)社會監(jiān)督公交服務(wù)社會監(jiān)督第36期合肥公交集團客服中心匯編（總44期）（12月21日-31日）一、公交便民新措施1、《省城新開60路公交》為方便濱湖新區(qū)居民乘坐公交車出行，合肥公交公司自12月28日起新開辟60路公交線路。（12.26江淮晨報、安徽商報、安徽市場報、新安晚報、合肥晚報）2、《乘車到政務(wù)區(qū)更方便》自2010年元旦起，公交將新開辟13路，今后市民前往政務(wù)區(qū)將有更多公交線路選擇，出行也會更加方便。（12.28安徽商報、安徽市場報、新安晚報、合肥晚報、江淮晨報）3、《合肥政務(wù)區(qū)月底將增開2條區(qū)間車》從12月30日起，166路公交線路部分車輛將從金寨路高架下運行。試運營的2條公交區(qū)間車線路，一條為166路區(qū)間車，從市府廣場到市政務(wù)中心，另一條為每周五、周日下午從八中新校到市中心往返的區(qū)間車。（12.23安徽市場報、12.28安徽市場報、新安晚報、安徽商報、合肥晚報、12.29江淮晨報）二、公交發(fā)展動態(tài)《純電動公交車即將上路運營》位于合肥市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)公交第三停保場內(nèi)的合肥市首個電動汽車充電站已初步建成。待驗收完成，全國首條電動公交車將于近期正式在合肥投入運營。（12.25江淮晨報、12.26江淮晨報、安徽市場報、新安晚報、合肥晚報、12.27新安晚報）三、市民話公交1、《一輛公交20個拉手壞了16》市民質(zhì)疑：近期不少網(wǎng)友都反映公交車的"拉手壞了沒及時修"的問題，跟帖較多。公交集團已經(jīng)針對此類問題開會進行布置，將會逐臺檢查更換。（12.18合肥論壇、12.21政民直通車、12.23安徽商報、12.24江淮晨報、安徽商報）公交整改：?149路公交車拉手換"新裝"?公交公司已安排人員對149路車原有拉手進行全面檢查修理，逐步淘汰舊式拉手，更換新型透明耐用拉手。（12.24安徽商報）2、《你知道我在等你嗎？》（1）、市民質(zhì)疑：乘客王先生反映每天在"臨溪"站都要在寒風(fēng)中苦等半個多小時才等到一輛128路車，但在等車的時間里，馬路對面卻連續(xù)來了三輛128路公交車。公交回應(yīng)：乘客王先生反映128路車在休寧路臨溪站乘車難問題仍舊和以前一樣，每天還要等半個小時才能等到一輛128路車，但公交公司將針對目前的公交現(xiàn)狀來計劃給沿線公交線路增加車輛以緩解交通壓力。（12.22新安晚報、安徽市場報、12.23安徽市場報）（2）、乘客李先生反映每天在"十五里河"底站乘坐135路車，每天早高峰135路經(jīng)常半天不發(fā)出一趟車，站內(nèi)卻停著很多輛135路車，可是，當(dāng)乘客向公交管理部分反映情況后，站里一下子發(fā)出了三輛135路公交車。公交回應(yīng)：乘客李先生反應(yīng)的135路車十五里河底站有車不發(fā)的事情，公交集團已對當(dāng)班工作人員進行了罰款，并記過一次。經(jīng)過整改后，135路得發(fā)車頻率比較正常，李先生對此很滿意。（12.22新安晚報、12.28新安晚報）3、《到站牌乘車須"暴走"半小時》家住高新區(qū)蜀南庭苑的李女士反映家門口沒有通往市區(qū)的公交車。801路公交車底站"野生動物園"是離小區(qū)最近且是唯一的一個站牌。這個站牌離小區(qū)需要步行幾十分鐘，出行非常困難，希望公交公司能夠予以關(guān)注。（12.25安徽商報、12.29江淮晨報）4、《四個站牌怎么同名》市民王先生反映合肥的公交站牌經(jīng)常設(shè)在十字路口，而且還都叫一個名字，感覺太不方便了。王先生建議將站牌名按馬路的走向來標注，這樣就會更加準備。（12.30江淮晨報）5、《天橋樓梯道擺攤行人遇"攔路虎"?市府廣場BRT天橋上商販為躲城管將攤位挪到天橋樓梯道上，導(dǎo)致樓梯道擁擠不堪，給過往行人帶來極大地不便，乘客希望公交公司能夠加強政治力度。（12.23安徽商報）四、本期政民直通車訴求熱點1、裕溪路高架在建每天堵車現(xiàn)象十分嚴重，市民建議每天早晨6:20至7:00從柳樹塘至市里的區(qū)間公交車，以方便上學(xué)的學(xué)生和上班的居民。（12.22合信1054號、12.24合信1072號）2、118路車次少，發(fā)車間隔時間長，導(dǎo)致乘客集中擁擠到一輛車上。（12.23合監(jiān)3271號、12.28合監(jiān)3351號、12.29合監(jiān)3382號）五、建議回訪在政民直通車12月21日合信1044號、12.19信件處理建議、12.22合信1059號、12.23合監(jiān)3264號轉(zhuǎn)辦件，乘客現(xiàn)從雙墩去市區(qū)需換乘，特別是沿線的鳳梅家園小區(qū)有幾千住戶需步行約30分鐘才到公交站。營運管理部回復(fù)：現(xiàn)在雙鳳大道在建設(shè)修路，待道路建設(shè)竣工后，公交46路恢復(fù)運營，公交將依據(jù)客流情況，評估北城區(qū)域的流時、流量、流向增幅，在線網(wǎng)優(yōu)化時將酌情給予考慮?？头行幕卦L，該乘客對回復(fù)表示滿意。六、媒體表揚1、《公交頭班車到底有多"累"》為了讓更多的人真正了解公交車司機一天的工作，一位熱心網(wǎng)友特意趕赴公交總公司拍攝凌晨公交車運行情況。在了解過程中，他看到公交有個炊事班專為早班司機備早飯，他們比司機們起得還早，不僅僅要做好早飯，還要簡單地分裝好，便于司機們攜帶?？粗麄儍黾t的手和臉，真是很讓人心疼。除此之外，這位熱心網(wǎng)友還向每天為車輛進行檢修的師傅們、巡檢車輛的工作人員以及公交司機們都表示深深地敬意。（12.28江淮晨報）2、《清晨，客井里漂個環(huán)衛(wèi)女工》12月29日凌晨5點左右，合肥市公交集團兩名司機在潛山路東側(cè)等車時，發(fā)現(xiàn)一名環(huán)衛(wèi)女工掉入客井。兩人趴在井口，將墜入窖