


下載本文檔
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
PAGEPAGE3《交通工程學(xué)》復(fù)習(xí)材料一、填空題1(Engineerin)法規(guī)(Enforcement)、教育(Education)、能源(Energy)、環(huán)境(Environment)。2、駕駛員的視覺特性從視力、視野、和色感等幾個(gè)方面體現(xiàn)。3、根據(jù)美國的研究,第30位最高小時(shí)交通量為設(shè)計(jì)小時(shí)交通量。41585輛行駛速度在此速度以下,此速度稱為85%位車速,交通管理部門常以此速度作為某些路段的限制最高車速。5、OD調(diào)查,是一項(xiàng)了解交通的發(fā)生和中止在有關(guān)區(qū)域里所做的調(diào)查。6、M/M/NN系統(tǒng)。7、不控制進(jìn)入的汽車雙車道公路路段采用三級(jí)服務(wù)水平,混合交通雙車道公路采用三級(jí)服務(wù)水平。8、交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。二、名詞解釋1、交通量;答案:交通量是指在單位時(shí)間段內(nèi),通過道路某一地點(diǎn)、某一橫斷面或某一車道的交通實(shí)體數(shù)。2、高峰小時(shí)系數(shù);答案:高峰小時(shí)系數(shù)就是高峰小時(shí)交通量與高峰小時(shí)內(nèi)某一時(shí)段的交通量擴(kuò)大為高峰小時(shí)的交通量之比。3、設(shè)計(jì)車速;理?xiàng)l件限制時(shí)所能保持的最大安全車速,用作道路線形幾何設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。4、服務(wù)水平;答案:服務(wù)水平是描述交通流的運(yùn)行條件及其對(duì)汽車駕駛者和乘客感方面得到的實(shí)際效果。三、簡答題1、交通工程學(xué)科的特點(diǎn)有哪些?答案:交通工程學(xué)科的特點(diǎn)有:系統(tǒng)性;綜合性:交叉性;社會(huì)性;超前性;動(dòng)態(tài)性。2、通行能力和交通量有何區(qū)別?答案:通行能力和交通量的區(qū)別:(或行人)的能力;(預(yù)測(cè)(或行人)會(huì)出現(xiàn)交通擁擠或阻塞停滯現(xiàn)象。3、為什么要進(jìn)行OD調(diào)查?OD調(diào)查內(nèi)容包括那些?OD終點(diǎn)和路徑;出行目的、運(yùn)輸內(nèi)容等情況。OD調(diào)查內(nèi)容包括貨流和客流的調(diào)查。客流調(diào)查包括:起訖點(diǎn),出行目的,出行方式,出行時(shí)間及出行次數(shù)等;配。四、計(jì)算題1300(veh/h,車輛到達(dá)是10答案:這是一個(gè)M/M/1排隊(duì)系統(tǒng)λ=300輛/hμ=1/10(輛/s)=360輛/hρ=300/360=0.83<1,所以系統(tǒng)是穩(wěn)定的系統(tǒng)中的平均車輛數(shù):n=ρ/(1-ρ)=λ/(μ-λ)=300/(360-300)=5輛平均排隊(duì)長度:q=n-ρ=5-0.83=4.17輛系統(tǒng)中的平均消耗時(shí)間:d=n/λ=5/30
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 跨區(qū)域合作辦學(xué)模式的研究
- 插圖在英語學(xué)習(xí)中的輔助應(yīng)用
- 不同領(lǐng)域翻譯市場的需求變化
- 課程評(píng)估機(jī)制創(chuàng)新對(duì)汽車機(jī)械教學(xué)質(zhì)量的提升
- 創(chuàng)新教育模式提升兒童社會(huì)性與獨(dú)立性
- 中藥材產(chǎn)品線上線下消費(fèi)渠道的差異分析
- 高校英語教師數(shù)字素養(yǎng)提升的跨學(xué)科協(xié)同與國際合作路徑
- 2025年醫(yī)療AI輔助診斷產(chǎn)品注冊(cè)審批流程中關(guān)鍵技術(shù)評(píng)估報(bào)告001
- 2025年養(yǎng)老金制度調(diào)整對(duì)金融市場投資風(fēng)險(xiǎn)管理與收益預(yù)測(cè)報(bào)告
- 2025年休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游融合發(fā)展的旅游產(chǎn)品組合策略報(bào)告
- 【完美排版】山東科技出版社二年級(jí)下冊(cè)綜合實(shí)踐活動(dòng)教案
- 公共政策學(xué)(第三版)-課件
- 齊魯醫(yī)學(xué)Lisfranc-損傷
- 大型鋼網(wǎng)架整體提升施工工法
- 干熄焦?fàn)t內(nèi)固_氣流動(dòng)與傳熱數(shù)值模擬畢業(yè)論文
- 公司股東變更登記申請(qǐng)書(一變一)
- 供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)工作開展情況總結(jié)匯報(bào)
- 基于motor的六相電機(jī)繞組分相設(shè)置
- 一年級(jí)數(shù)學(xué)學(xué)困生轉(zhuǎn)化典型案例
- 廣西壯族自治區(qū)醫(yī)院大全
- 電子時(shí)鐘 Multisim仿真
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論