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文檔簡介

第七章物流組織與控制第七章物流組織與控制1【知識目標(biāo)】熟練掌握物流組織結(jié)構(gòu)、物流成本管理、物流質(zhì)量管理、物流標(biāo)準(zhǔn)化和物流績效評價(jià)的基本概念;掌握物流成本管理、物流質(zhì)量管理、物流績效評價(jià)的基本方法,了解物流控制的先進(jìn)理念和先進(jìn)的管理模式?!灸芰δ繕?biāo)】能解釋物流組織結(jié)構(gòu)、物流成本管理、物流質(zhì)量管理、物流標(biāo)準(zhǔn)化和物流績效評價(jià)的基本內(nèi)涵,分析有關(guān)物流組織結(jié)構(gòu)的簡單問題和特點(diǎn)。能進(jìn)行簡單的物流成本核算和使用物流成本分析軟件。知道國內(nèi)外物流成本理論的發(fā)展,并能能結(jié)合具體實(shí)際加以應(yīng)用。第七章物流組織與控制【知識目標(biāo)】第七章物流組織與控制2第七章物流組織與控制【本章內(nèi)容】

第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)第二節(jié)物流成本管理第三節(jié)物流質(zhì)量管理第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化第五節(jié)物流績效評價(jià)【教學(xué)重點(diǎn)】本章的教學(xué)重點(diǎn)是物流組織結(jié)構(gòu)、物流成本管理、物流質(zhì)量管理、物流標(biāo)準(zhǔn)化和物流績效評價(jià)的基本概念;物流成本管理、物流質(zhì)量管理、物流績效評價(jià)的基本方法,關(guān)鍵是能將理論知識應(yīng)用于物流管理的具體實(shí)踐中。第七章物流組織與控制【本章內(nèi)容】3一、傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)

第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)一、傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)二、幾種典型的4傳統(tǒng)型組織結(jié)構(gòu)

顧客銷售服務(wù)成品場地倉儲市場營銷預(yù)

測總經(jīng)理物料倉儲采

購物料需求計(jì)劃工業(yè)工程運(yùn)

輸成品工廠倉儲生產(chǎn)計(jì)劃制造訂單處理設(shè)施計(jì)劃信貸授權(quán)庫存控制管理信息系統(tǒng)財(cái)務(wù)傳統(tǒng)型組織結(jié)構(gòu)顧客銷售服務(wù)成品場地倉儲市場營銷預(yù)測總經(jīng)5簡單功能集合的物流組織結(jié)構(gòu)物料倉儲采

購物料需求計(jì)劃運(yùn)

輸成品庫存控制成品場地倉儲訂單處理顧客銷售服務(wù)生產(chǎn)計(jì)劃物料管理工業(yè)工程工廠倉儲管理信息系統(tǒng)設(shè)施計(jì)劃信貸授權(quán)庫存控制財(cái)務(wù)制造總經(jīng)理市場營銷預(yù)

測物資配送簡單功能集合的物流組織結(jié)構(gòu)物料倉儲采購物料需求計(jì)劃運(yùn)6物流功能獨(dú)立的組織結(jié)構(gòu)

物料庫存控制物料倉儲采購物料需求計(jì)劃運(yùn)輸成品庫存控制制成品場地倉儲訂單處理顧客銷售服務(wù)信貸授權(quán)配送系統(tǒng)計(jì)劃庫存控制財(cái)務(wù)制造總經(jīng)理預(yù)測市場營銷物資配送物料管理生產(chǎn)計(jì)劃工業(yè)工程管理信息系統(tǒng)設(shè)施計(jì)劃物流功能獨(dú)立的組織結(jié)構(gòu)物料庫存控制物料倉儲采購物料需求計(jì)劃7一體化物流組織結(jié)構(gòu)

采購制造支持物料配送物流運(yùn)作總經(jīng)理計(jì)劃控制原料裝卸工程倉儲庫存控制交通和運(yùn)輸物流經(jīng)理包裝原材料需求計(jì)劃訂單處理需求計(jì)劃功能計(jì)劃產(chǎn)品市場預(yù)測能力計(jì)劃功能計(jì)劃物流支持物流資源計(jì)劃一體化物流組織結(jié)構(gòu)采購制造支持物料配送物流運(yùn)作總經(jīng)8一、傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)1.

特征2.存在的一些問題傳統(tǒng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的特征是物流活動(dòng)分散、對于物流活動(dòng)沒有明確的目標(biāo),也不做統(tǒng)一的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和優(yōu)化,物流活動(dòng)只是被看作各部門的必要活動(dòng),配合各部門目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第一節(jié)

物流組織結(jié)構(gòu)一、傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)1.特征傳統(tǒng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的特征是物9一、傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)2.存在的一些問題1.物流活動(dòng)目標(biāo)沖突

在傳統(tǒng)企業(yè)中,由于各部門的經(jīng)營目標(biāo)不一致,往往導(dǎo)致了各部門的物流活動(dòng)之間出現(xiàn)目標(biāo)沖突。2.物流活動(dòng)效率低下

常出現(xiàn)各部門之間往往是互相推諉責(zé)任,導(dǎo)致職責(zé)不明、物流活動(dòng)效率的低下和資源的浪費(fèi)。第一節(jié)

物流組織結(jié)構(gòu)一、傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)2.存在的一些問題1.物流活動(dòng)目標(biāo)10二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)1.顧問式一種過渡型、物流整體功能最弱的物流組織結(jié)構(gòu)。第一節(jié)

物流組織結(jié)構(gòu)物流部場所規(guī)劃倉庫規(guī)劃預(yù)算產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃分析物流工程規(guī)劃協(xié)調(diào)運(yùn)作成本分析客戶服務(wù)和需求分析庫存控制分析運(yùn)輸效率和服務(wù)分析銷售生產(chǎn)財(cái)務(wù)其他物料搬運(yùn)研究運(yùn)輸設(shè)備研究包裝材料研究物流業(yè)務(wù)流程研究二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)1.顧11二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)2.直線式是指物流部門對所有物流活動(dòng)具有管理權(quán)和指揮權(quán)的物流組織結(jié)構(gòu)。第一節(jié)

物流組織結(jié)構(gòu)物流部倉儲與物料搬運(yùn)部運(yùn)輸部存貨部包裝部客戶服務(wù)部二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)2.直12二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)3.直線顧問式將直線式和顧問式物流組織結(jié)構(gòu)形式合二為一,變成直線顧問式第一節(jié)

物流組織結(jié)構(gòu)物流部系統(tǒng)開發(fā)設(shè)備設(shè)計(jì)與定位部門間協(xié)調(diào)規(guī)劃與分析物料搬運(yùn)運(yùn)輸管理庫存控制包裝保管訂單處理二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)3.直13二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)4.矩陣式將物流作為思考問題的一種角度和方法第一節(jié)

物流組織結(jié)構(gòu)物流其他項(xiàng)目總經(jīng)理市場運(yùn)輸財(cái)務(wù)會計(jì)工程制造生產(chǎn)日期采購需求決策產(chǎn)品設(shè)計(jì)維護(hù)銷售預(yù)測客戶服務(wù)交通運(yùn)輸保護(hù)性包裝成本核算財(cái)務(wù)管理項(xiàng)目的水平流向二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)4.矩14第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)流程n流程1流程2職能2職能1企業(yè)戰(zhàn)略決策層人力資源信息技術(shù)實(shí)質(zhì)第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)流程n流程1流程2職能2職能1企業(yè)戰(zhàn)15二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(二)第三方物流組織結(jié)構(gòu)第三方物流是資本密集型和技術(shù)密集型兼顧的企業(yè),一般規(guī)模較大,資金雄厚,并且有著良好的物流服務(wù)信譽(yù)。所謂事業(yè)部,是按產(chǎn)品或服務(wù)類別劃分成一個(gè)個(gè)類似分公司的事業(yè)單位,實(shí)行獨(dú)立核算。事業(yè)部實(shí)際是實(shí)行一種分權(quán)式的管理制度,即分級核算盈虧,分級管理。第三方物流的事業(yè)部相當(dāng)于一個(gè)個(gè)物流子公司,負(fù)責(zé)不同類型的物流業(yè)務(wù)。第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(二)第三方物流組織結(jié)構(gòu)第三方物流16二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(二)第三方物流組織結(jié)構(gòu)第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)董事會和總經(jīng)理技術(shù)部專業(yè)職能部門財(cái)務(wù)部人力資源部戰(zhàn)略發(fā)展部基層生產(chǎn)單位集裝箱子公司散貨運(yùn)輸子公司……件雜貨運(yùn)輸子公司郵件快遞子公司…………事業(yè)部基礎(chǔ)職能部門最高決策層二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(二)第三方物流組織結(jié)構(gòu)第一節(jié)17二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(二)第三方物流組織結(jié)構(gòu)第三方物流組織結(jié)構(gòu)采用事業(yè)部的優(yōu)點(diǎn)是:第一,各事業(yè)部按物流服務(wù)類別劃分,有利于充分發(fā)揮第三方物流的專業(yè)優(yōu)勢,提高物流服務(wù)的質(zhì)量;第二,各事業(yè)部采取獨(dú)立核算制,使得各部門的經(jīng)營情況一目了然,便于互相比較,互相促進(jìn);第三,各事業(yè)部由于權(quán)力下放,分工明確,因而形成一種責(zé)任經(jīng)營制,有利于鍛煉和培養(yǎng)出精通物流經(jīng)營管理的人員,有利于發(fā)揮個(gè)人的才能和創(chuàng)造性。第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(二)第三方物流組織結(jié)構(gòu)第三方物流18二、物流成本管理

第二節(jié)物流成本管理一、物流成本二、物流成本管理第二節(jié)物流成本管理一、物流成本19一、物流成本(一)物流成本的構(gòu)成與特點(diǎn)1.物流成本的構(gòu)成物流成本是指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn),或者說是產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過程中所耗費(fèi)的各種物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。(1)人工費(fèi)用(2)作業(yè)消耗(3)物品損耗(4)利息支出(5)管理費(fèi)用由以下幾部分構(gòu)成:

第二節(jié)物流成本管理一、物流成本(一)物流成本的構(gòu)成與特點(diǎn)1.物流成本的構(gòu)成物20一、物流成本(一)物流成本的構(gòu)成與特點(diǎn)2.物流成本的特點(diǎn)(1)物流成本的隱含性(2)物流效益的背反現(xiàn)象(3)成本削減的乘數(shù)效應(yīng)(4)物流成本中的非可控現(xiàn)象

第二節(jié)物流成本管理一、物流成本(一)物流成本的構(gòu)成與特點(diǎn)2.物流成本的特點(diǎn)(21一、物流成本(二)物流成本的分類1.按物流活動(dòng)范圍分類(1)供應(yīng)物流費(fèi)用(2)企業(yè)內(nèi)部物流費(fèi)用(3)銷售物流費(fèi)(4)回收物流費(fèi)(5)廢棄物物流費(fèi)

第二節(jié)物流成本管理一、物流成本(二)物流成本的分類1.按物流活動(dòng)范圍分類(122一、物流成本(二)物流成本的分類2.按物流費(fèi)用的支出形式分類(1)材料費(fèi)(2)人工費(fèi)(3)水電費(fèi)(4)維護(hù)費(fèi)(5)一般經(jīng)費(fèi)(6)特別經(jīng)費(fèi)(7)委托物流費(fèi)(8)其他企業(yè)支付費(fèi)用

第二節(jié)物流成本管理一、物流成本(二)物流成本的分類2.按物流費(fèi)用的支出形式分23一、物流成本(二)物流成本的分類3.按物流費(fèi)用的主要用途分類(1)物流作業(yè)費(fèi)用(2)信息費(fèi)用(3)物流管理費(fèi)用

第二節(jié)物流成本管理一、物流成本(二)物流成本的分類3.按物流費(fèi)用的主要用途分24二、物流成本管理(一)物流成本管理的作用(二)影響企業(yè)物流成本的因素(三)降低物流成本的途徑(四)物流成本合理化管理

第二節(jié)物流成本管理二、物流成本管理(一)物流成本管理的作用第二節(jié)物流成本管25二、物流成本管理(一)物流成本管理的作用(二)影響企業(yè)物流成本的因素(三)降低物流成本的途徑(四)物流成本合理化管理

第二節(jié)物流成本管理1.物流成本管理對企業(yè)的作用(1)提高企業(yè)物流效率的基礎(chǔ)(2)有助于企業(yè)降低成本,提高價(jià)格競爭力二、物流成本管理(一)物流成本管理的作用第二節(jié)物流成本管26二、物流成本管理(一)物流成本管理的作用

第二節(jié)物流成本管理2.物流成本管理對國家的作用中美兩國物流成本占GDP比重的對比二、物流成本管理(一)物流成本管理的作用第二節(jié)物流成本管27二、物流成本管理(二)影響企業(yè)物流成本的因素(三)降低物流成本的途徑(四)物流成本合理化管理

第二節(jié)物流成本管理1.競爭性因素2.產(chǎn)品因素3.空間因素空間因素是指物流系統(tǒng)中工廠或倉庫相對于市場或供貨點(diǎn)的位置關(guān)系。(1)訂貨周期(2)庫存水平(3)運(yùn)輸(1)產(chǎn)品價(jià)值(2)產(chǎn)品密度(3)易損性(4)特殊搬運(yùn)二、物流成本管理(二)影響企業(yè)物流成本的因素第二節(jié)物流成28二、物流成本管理(三)降低物流成本的途徑(四)物流成本合理化管理

第二節(jié)物流成本管理1.物流合理化2.物流質(zhì)量3.物流速度4.物流人才二、物流成本管理(三)降低物流成本的途徑第二節(jié)物流成本管29二、物流成本管理(四)物流成本合理化管理

第二節(jié)物流成本管理1.物流成本預(yù)測和計(jì)劃2.物流成本計(jì)算3.物流成本控制4.物流成本分析5.物流成本信息反饋6.物流成本決策二、物流成本管理(四)物流成本合理化管理第二節(jié)物流成本管30一、物流質(zhì)量的定義三、物流質(zhì)量的衡量二、物流質(zhì)量管理的特點(diǎn)四、物流質(zhì)量指標(biāo)體系第三節(jié)物流質(zhì)量管理一、物流質(zhì)量的定義三、物流質(zhì)量的衡量二、物流質(zhì)量管理的特點(diǎn)四31一、物流質(zhì)量的定義1.商品的質(zhì)量保證及改善2.物流服務(wù)質(zhì)量3.物流工作質(zhì)量4.物流工程質(zhì)量(物流質(zhì)量衡量體系如圖所示)第三節(jié)物流質(zhì)量管理一、物流質(zhì)量的定義1.商品的質(zhì)量保證及改善(物流質(zhì)量衡量體32一、物流質(zhì)量的定義第三節(jié)物流質(zhì)量管理物流服務(wù)目標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)工作質(zhì)量指標(biāo)配送工程質(zhì)量指標(biāo)流通加工工程質(zhì)量指標(biāo)運(yùn)輸工程質(zhì)量指標(biāo)倉庫工程質(zhì)量指標(biāo)包裝工程質(zhì)量指標(biāo)信息工程質(zhì)量指標(biāo)配送工作質(zhì)量指標(biāo)流通加工工作質(zhì)量指標(biāo)運(yùn)輸工作質(zhì)量指標(biāo)倉庫工作質(zhì)量指標(biāo)包裝工作質(zhì)量指標(biāo)信息工作質(zhì)量指標(biāo)工程質(zhì)量指標(biāo)一、物流質(zhì)量的定義第三節(jié)物流質(zhì)量管理物流服務(wù)目標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)33二、物流質(zhì)量管理的特點(diǎn)1.管理的對象全面2.管理的范圍全面3.全員參加管理物流質(zhì)量管理的特點(diǎn):物流質(zhì)量管理必須滿足兩方面的要求:1.滿足生產(chǎn)者的要求2.滿足用戶的要求第三節(jié)物流質(zhì)量管理二、物流質(zhì)量管理的特點(diǎn)1.管理的對象全面物流質(zhì)量管理的特點(diǎn):34三、物流質(zhì)量的衡量第三節(jié)物流質(zhì)量管理1.物流時(shí)間2.物流成本3.物流效率物流質(zhì)量的保證首先建立在準(zhǔn)確有效的質(zhì)量衡量上。大致說來,物流質(zhì)量主要從以下三個(gè)方面來衡量:時(shí)間的價(jià)值在現(xiàn)代社會的競爭中越來越凸顯出來,誰能保證時(shí)間的準(zhǔn)確性,誰就獲得了客戶。由于物流的重要目標(biāo)是保證商品送交的及時(shí),因此時(shí)間成為衡量物流質(zhì)量的重要因素。然而,在貨物運(yùn)輸中,中國現(xiàn)行運(yùn)輸管理體制在一定程度上制約了不同運(yùn)輸方式之間的高效銜接,減緩了物流速度。

三、物流質(zhì)量的衡量第三節(jié)物流質(zhì)量管理1.物流時(shí)間物流質(zhì)量35三、物流質(zhì)量的衡量第三節(jié)物流質(zhì)量管理1.物流時(shí)間2.物流成本3.物流效率物流成本的降低不僅是企業(yè)獲得利潤的源泉,也是節(jié)約社會資源的有效途徑。在國民經(jīng)濟(jì)各部門中,因各部門產(chǎn)品對運(yùn)輸?shù)囊蕾嚦潭炔煌?,運(yùn)輸費(fèi)用在生產(chǎn)費(fèi)用中所占比重也不同。三、物流質(zhì)量的衡量第三節(jié)物流質(zhì)量管理1.物流時(shí)間物流成本36三、物流質(zhì)量的衡量第三節(jié)物流質(zhì)量管理1.物流時(shí)間2.物流成本3.物流效率物流成本對于任何國家或地區(qū)而言,在GDP中都占有相當(dāng)大的份額。社會物流成本占GDP的比例的大小反映了一個(gè)國家的物流效率。美國社會物流成本占GDP的比重從1982年的14.5%下降到了2003年的8.5%,這對推動(dòng)美國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要作用。三、物流質(zhì)量的衡量第三節(jié)物流質(zhì)量管理1.物流時(shí)間物流成本37四、物流質(zhì)量指標(biāo)體系物流質(zhì)量指標(biāo)體系的建立必須以最終目的為中心,是圍繞最終目標(biāo)發(fā)展出來的一定的衡量物流質(zhì)量的指標(biāo)。1.服務(wù)水平指標(biāo)2.滿足程度指標(biāo)3.交貨水平指標(biāo)4.交貨期質(zhì)量指標(biāo)5.商品完好率指標(biāo)6.物流噸費(fèi)用指標(biāo)第三節(jié)物流質(zhì)量管理四、物流質(zhì)量指標(biāo)體系物流質(zhì)量指標(biāo)體系的建立必須以最終目的為中38一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容三、物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)四、物流的尺寸標(biāo)準(zhǔn)一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容三39一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(一)物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義(二)物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要特點(diǎn)(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化

物流標(biāo)準(zhǔn)化就是以物流系統(tǒng)為對象,圍繞包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲存、流通加工、配送、信息處理等各物流活動(dòng)制定、發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn),并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求,統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的過程。

一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(一)物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化40一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(一)物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化物流標(biāo)準(zhǔn)化包括以下三個(gè)方面的含義:(1)從物流系統(tǒng)的整體出發(fā),制定其各子系統(tǒng)的設(shè)施、設(shè)備、專用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)。(2)研究各子系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性,按配合性要求,統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。(3)研究物流系統(tǒng)與相關(guān)其他系統(tǒng)的配合性,謀求物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(一)物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化41一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(二)物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要特點(diǎn)(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.標(biāo)準(zhǔn)種類繁多、內(nèi)容復(fù)雜2.屬于二次系統(tǒng),或稱后標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)3.更要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟(jì)性4.國際性一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(二)物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要特點(diǎn)第四節(jié)物流標(biāo)42一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化物流標(biāo)準(zhǔn)化可以通過以下形式來實(shí)現(xiàn):1.簡化2.統(tǒng)一化3.系列化4.通用化5.組合化一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)43一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.簡化2.統(tǒng)一化3.系列化4.通用化5.組合化簡化是指在一定范圍內(nèi)縮減物流標(biāo)準(zhǔn)化對象的類型數(shù)目,使之在一定時(shí)間內(nèi)滿足一般需要。如果對產(chǎn)品生產(chǎn)的多樣化趨勢不加限制地任其發(fā)展,就會出現(xiàn)多余、無用和低功能產(chǎn)品品種,造成社會資源和生產(chǎn)力的極大浪費(fèi)。一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)44一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.簡化2.統(tǒng)一化3.系列化4.通用化5.組合化統(tǒng)一化是指把同類事物的若干表現(xiàn)形式歸并為一種或限定在一個(gè)范圍內(nèi)。統(tǒng)一化的目的是消除混亂。物流標(biāo)準(zhǔn)化要求對各種編碼、符號、代號、標(biāo)志、名稱、單位、包裝運(yùn)輸中機(jī)具的品種規(guī)格系列和使用特性等實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)45一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.簡化2.統(tǒng)一化3.系列化4.通用化5.組合化系列化是指按照用途和結(jié)構(gòu)把同類型產(chǎn)品歸并在一起,使產(chǎn)品品種典型化;同時(shí)也把同類型的產(chǎn)品的主要參數(shù)、尺寸,按優(yōu)先數(shù)理論合理分級,以協(xié)調(diào)同類產(chǎn)品和配套產(chǎn)品及包裝之間的關(guān)系。系列化是使某一類產(chǎn)品的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能標(biāo)準(zhǔn)化形成最佳形式。一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)46一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.簡化2.統(tǒng)一化3.系列化4.通用化5.組合化在互相獨(dú)立的系統(tǒng)中,選擇與確定具有功能互換性或尺寸互換性的子系統(tǒng)或功能單元的標(biāo)準(zhǔn)化形式,互換性是通用化的前提。通用程度越高,對市場的適應(yīng)性越強(qiáng)。一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)47一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.簡化2.統(tǒng)一化3.系列化4.通用化5.組合化按照標(biāo)準(zhǔn)化原則,設(shè)計(jì)制造若干組通用性較強(qiáng)的單元,再根據(jù)需要進(jìn)行合并的標(biāo)準(zhǔn)化形式。對于物品編碼系統(tǒng)和相應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序同樣可通過組合化使之更加合理。一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)48二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容按標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)用的范圍,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為:1.物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)2.各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化(一)物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(二)物流工作標(biāo)準(zhǔn)(三)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容按標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)用的范圍,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為:491.物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)2.各個(gè)分系統(tǒng)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)(2)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)(3)物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸(4)集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸(5)物流專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)(6)物流核算及統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化(7)標(biāo)志、圖示和識別標(biāo)準(zhǔn)(1)運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)(2)作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)(3)傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)(4)倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(5)站臺技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(6)包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)(7)貨架、儲罐標(biāo)準(zhǔn)(8)信息標(biāo)準(zhǔn)二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是制定物流標(biāo)準(zhǔn)必須遵循的技術(shù)基礎(chǔ)與方法指南是全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。1.物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)(1)專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)(1)運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)二50二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容按標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)用的范圍,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為:第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化(一)物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(二)物流工作標(biāo)準(zhǔn)(三)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對物流工作內(nèi)容、方法、流程和質(zhì)量要求所制定的標(biāo)準(zhǔn)。主要包括:各崗位的職責(zé)及權(quán)限范圍、完成各項(xiàng)任務(wù)的流程和方法,以及與相關(guān)崗位的協(xié)調(diào)、信息傳遞方式、工作人員的績效考核辦法;物流設(shè)施、建筑的檢查驗(yàn)收規(guī)范;吊釣、索具的使用及放置規(guī)定;貨車和配送車輛運(yùn)行時(shí)刻表、運(yùn)行速度限制以及異常情況處理等。二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容按標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)用的范圍,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為:51二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容按標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)用的范圍,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為:第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化(一)物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(二)物流工作標(biāo)準(zhǔn)(三)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是指在物流作業(yè)過程中,物流設(shè)施運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序、作業(yè)要求等標(biāo)準(zhǔn)。它是實(shí)現(xiàn)作業(yè)規(guī)范化、效率化和保證作業(yè)質(zhì)量的基礎(chǔ)。二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容按標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)用的范圍,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為:52三、物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.集裝是物流標(biāo)準(zhǔn)化基點(diǎn)2.物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝的配合性要形成整個(gè)物流體系的標(biāo)準(zhǔn)化,必須在這些局部中尋找一個(gè)共同的基點(diǎn),這個(gè)基點(diǎn)能貫穿物流全過程,形成物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的核心,這個(gè)基點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化成了衡量物流全系統(tǒng)的基準(zhǔn),為各個(gè)局部的標(biāo)準(zhǔn)化的準(zhǔn)繩。三、物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.集裝是物流標(biāo)準(zhǔn)化53三、物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化2.物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝的配合性(1)集裝與生產(chǎn)企業(yè)最后工序——包裝的配合性(2)集裝與裝卸機(jī)具、裝卸場所、裝卸小工具的配合性(3)集裝與倉庫站臺、貨架、搬運(yùn)機(jī)械、保管設(shè)施乃至倉庫建筑(凈高度、門高、門寬、通路寬度等)的配合性(4)集裝與保管條件、工具、操作方式的配合性(5)集裝與運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施,如運(yùn)輸設(shè)備的載重、有效空間尺寸間的配合性(6)集裝與末端物流的配合性(7)集裝與國際物流的配合性三、物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化2.物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化54四、物流的尺寸標(biāo)準(zhǔn)第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.物流集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸2.物流模數(shù)物流集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與建筑模數(shù)尺寸的作用大體是相同的,考慮的基點(diǎn)主要是簡單化,基礎(chǔ)模數(shù)尺寸一旦確定,設(shè)備的制造、設(shè)施的建設(shè)、物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的配合協(xié)調(diào)、物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的配合就有所依據(jù)。ISO中央秘書處及歐洲各國已基本認(rèn)定600mm×400mm為基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。四、物流的尺寸標(biāo)準(zhǔn)第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.物流集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺55四、物流的尺寸標(biāo)準(zhǔn)第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化2.物流模數(shù)物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上,所以,在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸之上,還要確定集裝的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸(最小集裝尺寸)。ISO對物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要模數(shù)尺寸方案如下:①物流集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸:600mm×400mm。②物流模數(shù)尺寸(集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸):1200mm×1000mm為主,也允許1200mm×800mm;③物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的配合關(guān)系四、物流的尺寸標(biāo)準(zhǔn)第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化2.物流模數(shù)物流標(biāo)準(zhǔn)化56一、績效評價(jià)第五節(jié)物流績效評價(jià)二、物流的績效評價(jià)三、增加物流績效的方法一、績效評價(jià)第五節(jié)物流績效評價(jià)二、物流的績效評價(jià)三、增加57一、績效評價(jià)1.績效評價(jià)的含義第五節(jié)物流績效評價(jià)績效評價(jià)是對業(yè)績和效率的一種事后的評估與度量以及事前的控制與指導(dǎo),從而判斷是否完成了預(yù)定的任務(wù)、完成的水平、取得的效益和所付出的代價(jià)。2.業(yè)績度量(1)與產(chǎn)品工藝技術(shù)有關(guān)的業(yè)績度量。(2)成本、收入、利潤有關(guān)財(cái)務(wù)方面的業(yè)績度量。(3)資源有關(guān)的業(yè)績度量。一、績效評價(jià)1.績效評價(jià)的含義第五節(jié)物流績效評價(jià)績效評價(jià)58二、物流的績效評價(jià)(一)物流績效評價(jià)的特殊性(二)績效評價(jià)的目的(三)物流績效評價(jià)方法第五節(jié)物流績效評價(jià)二、物流的績效評價(jià)(一)物流績效評價(jià)的特殊性第五節(jié)物流績59三、增加物流績效的方法對于不同的企業(yè)類型,有不同的增加物流績效的方法。對于第一、二方物流來說,增加物流績效主要靠最大限度地減少運(yùn)輸費(fèi)用。其所用的方法有兩個(gè):第五節(jié)物流績效評價(jià)(1)合理組織運(yùn)輸方案,使總運(yùn)輸里程最小。(2)提高技術(shù)水平,以提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本。三、增加物流績效的方法對于不同的企業(yè)類型,有不同的增601.傳統(tǒng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中存在哪些問題?2.幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu):顧問式、直線式、直線顧問式、矩陣式和事業(yè)部制第三方物流組織結(jié)構(gòu)各有什么特點(diǎn)?3.物流成本合理化管理主要包含哪些內(nèi)容?4.如何衡量物流質(zhì)量?為什么說衡量物流質(zhì)量是物流管理的重點(diǎn)?【復(fù)習(xí)思考題】1.傳統(tǒng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中存在哪些問題?【復(fù)習(xí)思考題】615.為什么要進(jìn)行物流績效評價(jià)?如何評價(jià)?6.何為物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸?何為物流模數(shù)?7.物流質(zhì)量管理的特點(diǎn)中所說的“三全”指的是哪“三全”?8.為什么說對于第三方物流公司而言,增加物流績效主要途徑是實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益?【復(fù)習(xí)思考題】5.為什么要進(jìn)行物流績效評價(jià)?如何評價(jià)?【復(fù)習(xí)思考題】62第七章物流組織與控制第七章物流組織與控制63【知識目標(biāo)】熟練掌握物流組織結(jié)構(gòu)、物流成本管理、物流質(zhì)量管理、物流標(biāo)準(zhǔn)化和物流績效評價(jià)的基本概念;掌握物流成本管理、物流質(zhì)量管理、物流績效評價(jià)的基本方法,了解物流控制的先進(jìn)理念和先進(jìn)的管理模式?!灸芰δ繕?biāo)】能解釋物流組織結(jié)構(gòu)、物流成本管理、物流質(zhì)量管理、物流標(biāo)準(zhǔn)化和物流績效評價(jià)的基本內(nèi)涵,分析有關(guān)物流組織結(jié)構(gòu)的簡單問題和特點(diǎn)。能進(jìn)行簡單的物流成本核算和使用物流成本分析軟件。知道國內(nèi)外物流成本理論的發(fā)展,并能能結(jié)合具體實(shí)際加以應(yīng)用。第七章物流組織與控制【知識目標(biāo)】第七章物流組織與控制64第七章物流組織與控制【本章內(nèi)容】

第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)第二節(jié)物流成本管理第三節(jié)物流質(zhì)量管理第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化第五節(jié)物流績效評價(jià)【教學(xué)重點(diǎn)】本章的教學(xué)重點(diǎn)是物流組織結(jié)構(gòu)、物流成本管理、物流質(zhì)量管理、物流標(biāo)準(zhǔn)化和物流績效評價(jià)的基本概念;物流成本管理、物流質(zhì)量管理、物流績效評價(jià)的基本方法,關(guān)鍵是能將理論知識應(yīng)用于物流管理的具體實(shí)踐中。第七章物流組織與控制【本章內(nèi)容】65一、傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)

第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)一、傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)二、幾種典型的66傳統(tǒng)型組織結(jié)構(gòu)

顧客銷售服務(wù)成品場地倉儲市場營銷預(yù)

測總經(jīng)理物料倉儲采

購物料需求計(jì)劃工業(yè)工程運(yùn)

輸成品工廠倉儲生產(chǎn)計(jì)劃制造訂單處理設(shè)施計(jì)劃信貸授權(quán)庫存控制管理信息系統(tǒng)財(cái)務(wù)傳統(tǒng)型組織結(jié)構(gòu)顧客銷售服務(wù)成品場地倉儲市場營銷預(yù)測總經(jīng)67簡單功能集合的物流組織結(jié)構(gòu)物料倉儲采

購物料需求計(jì)劃運(yùn)

輸成品庫存控制成品場地倉儲訂單處理顧客銷售服務(wù)生產(chǎn)計(jì)劃物料管理工業(yè)工程工廠倉儲管理信息系統(tǒng)設(shè)施計(jì)劃信貸授權(quán)庫存控制財(cái)務(wù)制造總經(jīng)理市場營銷預(yù)

測物資配送簡單功能集合的物流組織結(jié)構(gòu)物料倉儲采購物料需求計(jì)劃運(yùn)68物流功能獨(dú)立的組織結(jié)構(gòu)

物料庫存控制物料倉儲采購物料需求計(jì)劃運(yùn)輸成品庫存控制制成品場地倉儲訂單處理顧客銷售服務(wù)信貸授權(quán)配送系統(tǒng)計(jì)劃庫存控制財(cái)務(wù)制造總經(jīng)理預(yù)測市場營銷物資配送物料管理生產(chǎn)計(jì)劃工業(yè)工程管理信息系統(tǒng)設(shè)施計(jì)劃物流功能獨(dú)立的組織結(jié)構(gòu)物料庫存控制物料倉儲采購物料需求計(jì)劃69一體化物流組織結(jié)構(gòu)

采購制造支持物料配送物流運(yùn)作總經(jīng)理計(jì)劃控制原料裝卸工程倉儲庫存控制交通和運(yùn)輸物流經(jīng)理包裝原材料需求計(jì)劃訂單處理需求計(jì)劃功能計(jì)劃產(chǎn)品市場預(yù)測能力計(jì)劃功能計(jì)劃物流支持物流資源計(jì)劃一體化物流組織結(jié)構(gòu)采購制造支持物料配送物流運(yùn)作總經(jīng)70一、傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)1.

特征2.存在的一些問題傳統(tǒng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的特征是物流活動(dòng)分散、對于物流活動(dòng)沒有明確的目標(biāo),也不做統(tǒng)一的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和優(yōu)化,物流活動(dòng)只是被看作各部門的必要活動(dòng),配合各部門目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第一節(jié)

物流組織結(jié)構(gòu)一、傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)1.特征傳統(tǒng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的特征是物71一、傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)2.存在的一些問題1.物流活動(dòng)目標(biāo)沖突

在傳統(tǒng)企業(yè)中,由于各部門的經(jīng)營目標(biāo)不一致,往往導(dǎo)致了各部門的物流活動(dòng)之間出現(xiàn)目標(biāo)沖突。2.物流活動(dòng)效率低下

常出現(xiàn)各部門之間往往是互相推諉責(zé)任,導(dǎo)致職責(zé)不明、物流活動(dòng)效率的低下和資源的浪費(fèi)。第一節(jié)

物流組織結(jié)構(gòu)一、傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)2.存在的一些問題1.物流活動(dòng)目標(biāo)72二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)1.顧問式一種過渡型、物流整體功能最弱的物流組織結(jié)構(gòu)。第一節(jié)

物流組織結(jié)構(gòu)物流部場所規(guī)劃倉庫規(guī)劃預(yù)算產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃分析物流工程規(guī)劃協(xié)調(diào)運(yùn)作成本分析客戶服務(wù)和需求分析庫存控制分析運(yùn)輸效率和服務(wù)分析銷售生產(chǎn)財(cái)務(wù)其他物料搬運(yùn)研究運(yùn)輸設(shè)備研究包裝材料研究物流業(yè)務(wù)流程研究二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)1.顧73二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)2.直線式是指物流部門對所有物流活動(dòng)具有管理權(quán)和指揮權(quán)的物流組織結(jié)構(gòu)。第一節(jié)

物流組織結(jié)構(gòu)物流部倉儲與物料搬運(yùn)部運(yùn)輸部存貨部包裝部客戶服務(wù)部二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)2.直74二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)3.直線顧問式將直線式和顧問式物流組織結(jié)構(gòu)形式合二為一,變成直線顧問式第一節(jié)

物流組織結(jié)構(gòu)物流部系統(tǒng)開發(fā)設(shè)備設(shè)計(jì)與定位部門間協(xié)調(diào)規(guī)劃與分析物料搬運(yùn)運(yùn)輸管理庫存控制包裝保管訂單處理二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)3.直75二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)4.矩陣式將物流作為思考問題的一種角度和方法第一節(jié)

物流組織結(jié)構(gòu)物流其他項(xiàng)目總經(jīng)理市場運(yùn)輸財(cái)務(wù)會計(jì)工程制造生產(chǎn)日期采購需求決策產(chǎn)品設(shè)計(jì)維護(hù)銷售預(yù)測客戶服務(wù)交通運(yùn)輸保護(hù)性包裝成本核算財(cái)務(wù)管理項(xiàng)目的水平流向二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(一)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)4.矩76第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)流程n流程1流程2職能2職能1企業(yè)戰(zhàn)略決策層人力資源信息技術(shù)實(shí)質(zhì)第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)流程n流程1流程2職能2職能1企業(yè)戰(zhàn)77二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(二)第三方物流組織結(jié)構(gòu)第三方物流是資本密集型和技術(shù)密集型兼顧的企業(yè),一般規(guī)模較大,資金雄厚,并且有著良好的物流服務(wù)信譽(yù)。所謂事業(yè)部,是按產(chǎn)品或服務(wù)類別劃分成一個(gè)個(gè)類似分公司的事業(yè)單位,實(shí)行獨(dú)立核算。事業(yè)部實(shí)際是實(shí)行一種分權(quán)式的管理制度,即分級核算盈虧,分級管理。第三方物流的事業(yè)部相當(dāng)于一個(gè)個(gè)物流子公司,負(fù)責(zé)不同類型的物流業(yè)務(wù)。第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(二)第三方物流組織結(jié)構(gòu)第三方物流78二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(二)第三方物流組織結(jié)構(gòu)第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)董事會和總經(jīng)理技術(shù)部專業(yè)職能部門財(cái)務(wù)部人力資源部戰(zhàn)略發(fā)展部基層生產(chǎn)單位集裝箱子公司散貨運(yùn)輸子公司……件雜貨運(yùn)輸子公司郵件快遞子公司…………事業(yè)部基礎(chǔ)職能部門最高決策層二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(二)第三方物流組織結(jié)構(gòu)第一節(jié)79二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(二)第三方物流組織結(jié)構(gòu)第三方物流組織結(jié)構(gòu)采用事業(yè)部的優(yōu)點(diǎn)是:第一,各事業(yè)部按物流服務(wù)類別劃分,有利于充分發(fā)揮第三方物流的專業(yè)優(yōu)勢,提高物流服務(wù)的質(zhì)量;第二,各事業(yè)部采取獨(dú)立核算制,使得各部門的經(jīng)營情況一目了然,便于互相比較,互相促進(jìn);第三,各事業(yè)部由于權(quán)力下放,分工明確,因而形成一種責(zé)任經(jīng)營制,有利于鍛煉和培養(yǎng)出精通物流經(jīng)營管理的人員,有利于發(fā)揮個(gè)人的才能和創(chuàng)造性。第一節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)(二)第三方物流組織結(jié)構(gòu)第三方物流80二、物流成本管理

第二節(jié)物流成本管理一、物流成本二、物流成本管理第二節(jié)物流成本管理一、物流成本81一、物流成本(一)物流成本的構(gòu)成與特點(diǎn)1.物流成本的構(gòu)成物流成本是指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn),或者說是產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過程中所耗費(fèi)的各種物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。(1)人工費(fèi)用(2)作業(yè)消耗(3)物品損耗(4)利息支出(5)管理費(fèi)用由以下幾部分構(gòu)成:

第二節(jié)物流成本管理一、物流成本(一)物流成本的構(gòu)成與特點(diǎn)1.物流成本的構(gòu)成物82一、物流成本(一)物流成本的構(gòu)成與特點(diǎn)2.物流成本的特點(diǎn)(1)物流成本的隱含性(2)物流效益的背反現(xiàn)象(3)成本削減的乘數(shù)效應(yīng)(4)物流成本中的非可控現(xiàn)象

第二節(jié)物流成本管理一、物流成本(一)物流成本的構(gòu)成與特點(diǎn)2.物流成本的特點(diǎn)(83一、物流成本(二)物流成本的分類1.按物流活動(dòng)范圍分類(1)供應(yīng)物流費(fèi)用(2)企業(yè)內(nèi)部物流費(fèi)用(3)銷售物流費(fèi)(4)回收物流費(fèi)(5)廢棄物物流費(fèi)

第二節(jié)物流成本管理一、物流成本(二)物流成本的分類1.按物流活動(dòng)范圍分類(184一、物流成本(二)物流成本的分類2.按物流費(fèi)用的支出形式分類(1)材料費(fèi)(2)人工費(fèi)(3)水電費(fèi)(4)維護(hù)費(fèi)(5)一般經(jīng)費(fèi)(6)特別經(jīng)費(fèi)(7)委托物流費(fèi)(8)其他企業(yè)支付費(fèi)用

第二節(jié)物流成本管理一、物流成本(二)物流成本的分類2.按物流費(fèi)用的支出形式分85一、物流成本(二)物流成本的分類3.按物流費(fèi)用的主要用途分類(1)物流作業(yè)費(fèi)用(2)信息費(fèi)用(3)物流管理費(fèi)用

第二節(jié)物流成本管理一、物流成本(二)物流成本的分類3.按物流費(fèi)用的主要用途分86二、物流成本管理(一)物流成本管理的作用(二)影響企業(yè)物流成本的因素(三)降低物流成本的途徑(四)物流成本合理化管理

第二節(jié)物流成本管理二、物流成本管理(一)物流成本管理的作用第二節(jié)物流成本管87二、物流成本管理(一)物流成本管理的作用(二)影響企業(yè)物流成本的因素(三)降低物流成本的途徑(四)物流成本合理化管理

第二節(jié)物流成本管理1.物流成本管理對企業(yè)的作用(1)提高企業(yè)物流效率的基礎(chǔ)(2)有助于企業(yè)降低成本,提高價(jià)格競爭力二、物流成本管理(一)物流成本管理的作用第二節(jié)物流成本管88二、物流成本管理(一)物流成本管理的作用

第二節(jié)物流成本管理2.物流成本管理對國家的作用中美兩國物流成本占GDP比重的對比二、物流成本管理(一)物流成本管理的作用第二節(jié)物流成本管89二、物流成本管理(二)影響企業(yè)物流成本的因素(三)降低物流成本的途徑(四)物流成本合理化管理

第二節(jié)物流成本管理1.競爭性因素2.產(chǎn)品因素3.空間因素空間因素是指物流系統(tǒng)中工廠或倉庫相對于市場或供貨點(diǎn)的位置關(guān)系。(1)訂貨周期(2)庫存水平(3)運(yùn)輸(1)產(chǎn)品價(jià)值(2)產(chǎn)品密度(3)易損性(4)特殊搬運(yùn)二、物流成本管理(二)影響企業(yè)物流成本的因素第二節(jié)物流成90二、物流成本管理(三)降低物流成本的途徑(四)物流成本合理化管理

第二節(jié)物流成本管理1.物流合理化2.物流質(zhì)量3.物流速度4.物流人才二、物流成本管理(三)降低物流成本的途徑第二節(jié)物流成本管91二、物流成本管理(四)物流成本合理化管理

第二節(jié)物流成本管理1.物流成本預(yù)測和計(jì)劃2.物流成本計(jì)算3.物流成本控制4.物流成本分析5.物流成本信息反饋6.物流成本決策二、物流成本管理(四)物流成本合理化管理第二節(jié)物流成本管92一、物流質(zhì)量的定義三、物流質(zhì)量的衡量二、物流質(zhì)量管理的特點(diǎn)四、物流質(zhì)量指標(biāo)體系第三節(jié)物流質(zhì)量管理一、物流質(zhì)量的定義三、物流質(zhì)量的衡量二、物流質(zhì)量管理的特點(diǎn)四93一、物流質(zhì)量的定義1.商品的質(zhì)量保證及改善2.物流服務(wù)質(zhì)量3.物流工作質(zhì)量4.物流工程質(zhì)量(物流質(zhì)量衡量體系如圖所示)第三節(jié)物流質(zhì)量管理一、物流質(zhì)量的定義1.商品的質(zhì)量保證及改善(物流質(zhì)量衡量體94一、物流質(zhì)量的定義第三節(jié)物流質(zhì)量管理物流服務(wù)目標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)工作質(zhì)量指標(biāo)配送工程質(zhì)量指標(biāo)流通加工工程質(zhì)量指標(biāo)運(yùn)輸工程質(zhì)量指標(biāo)倉庫工程質(zhì)量指標(biāo)包裝工程質(zhì)量指標(biāo)信息工程質(zhì)量指標(biāo)配送工作質(zhì)量指標(biāo)流通加工工作質(zhì)量指標(biāo)運(yùn)輸工作質(zhì)量指標(biāo)倉庫工作質(zhì)量指標(biāo)包裝工作質(zhì)量指標(biāo)信息工作質(zhì)量指標(biāo)工程質(zhì)量指標(biāo)一、物流質(zhì)量的定義第三節(jié)物流質(zhì)量管理物流服務(wù)目標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)95二、物流質(zhì)量管理的特點(diǎn)1.管理的對象全面2.管理的范圍全面3.全員參加管理物流質(zhì)量管理的特點(diǎn):物流質(zhì)量管理必須滿足兩方面的要求:1.滿足生產(chǎn)者的要求2.滿足用戶的要求第三節(jié)物流質(zhì)量管理二、物流質(zhì)量管理的特點(diǎn)1.管理的對象全面物流質(zhì)量管理的特點(diǎn):96三、物流質(zhì)量的衡量第三節(jié)物流質(zhì)量管理1.物流時(shí)間2.物流成本3.物流效率物流質(zhì)量的保證首先建立在準(zhǔn)確有效的質(zhì)量衡量上。大致說來,物流質(zhì)量主要從以下三個(gè)方面來衡量:時(shí)間的價(jià)值在現(xiàn)代社會的競爭中越來越凸顯出來,誰能保證時(shí)間的準(zhǔn)確性,誰就獲得了客戶。由于物流的重要目標(biāo)是保證商品送交的及時(shí),因此時(shí)間成為衡量物流質(zhì)量的重要因素。然而,在貨物運(yùn)輸中,中國現(xiàn)行運(yùn)輸管理體制在一定程度上制約了不同運(yùn)輸方式之間的高效銜接,減緩了物流速度。

三、物流質(zhì)量的衡量第三節(jié)物流質(zhì)量管理1.物流時(shí)間物流質(zhì)量97三、物流質(zhì)量的衡量第三節(jié)物流質(zhì)量管理1.物流時(shí)間2.物流成本3.物流效率物流成本的降低不僅是企業(yè)獲得利潤的源泉,也是節(jié)約社會資源的有效途徑。在國民經(jīng)濟(jì)各部門中,因各部門產(chǎn)品對運(yùn)輸?shù)囊蕾嚦潭炔煌?,運(yùn)輸費(fèi)用在生產(chǎn)費(fèi)用中所占比重也不同。三、物流質(zhì)量的衡量第三節(jié)物流質(zhì)量管理1.物流時(shí)間物流成本98三、物流質(zhì)量的衡量第三節(jié)物流質(zhì)量管理1.物流時(shí)間2.物流成本3.物流效率物流成本對于任何國家或地區(qū)而言,在GDP中都占有相當(dāng)大的份額。社會物流成本占GDP的比例的大小反映了一個(gè)國家的物流效率。美國社會物流成本占GDP的比重從1982年的14.5%下降到了2003年的8.5%,這對推動(dòng)美國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要作用。三、物流質(zhì)量的衡量第三節(jié)物流質(zhì)量管理1.物流時(shí)間物流成本99四、物流質(zhì)量指標(biāo)體系物流質(zhì)量指標(biāo)體系的建立必須以最終目的為中心,是圍繞最終目標(biāo)發(fā)展出來的一定的衡量物流質(zhì)量的指標(biāo)。1.服務(wù)水平指標(biāo)2.滿足程度指標(biāo)3.交貨水平指標(biāo)4.交貨期質(zhì)量指標(biāo)5.商品完好率指標(biāo)6.物流噸費(fèi)用指標(biāo)第三節(jié)物流質(zhì)量管理四、物流質(zhì)量指標(biāo)體系物流質(zhì)量指標(biāo)體系的建立必須以最終目的為中100一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容三、物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)四、物流的尺寸標(biāo)準(zhǔn)一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容三101一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(一)物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義(二)物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要特點(diǎn)(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化

物流標(biāo)準(zhǔn)化就是以物流系統(tǒng)為對象,圍繞包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲存、流通加工、配送、信息處理等各物流活動(dòng)制定、發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn),并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求,統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的過程。

一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(一)物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化102一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(一)物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化物流標(biāo)準(zhǔn)化包括以下三個(gè)方面的含義:(1)從物流系統(tǒng)的整體出發(fā),制定其各子系統(tǒng)的設(shè)施、設(shè)備、專用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)。(2)研究各子系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性,按配合性要求,統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。(3)研究物流系統(tǒng)與相關(guān)其他系統(tǒng)的配合性,謀求物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(一)物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化103一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(二)物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要特點(diǎn)(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.標(biāo)準(zhǔn)種類繁多、內(nèi)容復(fù)雜2.屬于二次系統(tǒng),或稱后標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)3.更要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟(jì)性4.國際性一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(二)物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要特點(diǎn)第四節(jié)物流標(biāo)104一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化物流標(biāo)準(zhǔn)化可以通過以下形式來實(shí)現(xiàn):1.簡化2.統(tǒng)一化3.系列化4.通用化5.組合化一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)105一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.簡化2.統(tǒng)一化3.系列化4.通用化5.組合化簡化是指在一定范圍內(nèi)縮減物流標(biāo)準(zhǔn)化對象的類型數(shù)目,使之在一定時(shí)間內(nèi)滿足一般需要。如果對產(chǎn)品生產(chǎn)的多樣化趨勢不加限制地任其發(fā)展,就會出現(xiàn)多余、無用和低功能產(chǎn)品品種,造成社會資源和生產(chǎn)力的極大浪費(fèi)。一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)106一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.簡化2.統(tǒng)一化3.系列化4.通用化5.組合化統(tǒng)一化是指把同類事物的若干表現(xiàn)形式歸并為一種或限定在一個(gè)范圍內(nèi)。統(tǒng)一化的目的是消除混亂。物流標(biāo)準(zhǔn)化要求對各種編碼、符號、代號、標(biāo)志、名稱、單位、包裝運(yùn)輸中機(jī)具的品種規(guī)格系列和使用特性等實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)107一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.簡化2.統(tǒng)一化3.系列化4.通用化5.組合化系列化是指按照用途和結(jié)構(gòu)把同類型產(chǎn)品歸并在一起,使產(chǎn)品品種典型化;同時(shí)也把同類型的產(chǎn)品的主要參數(shù)、尺寸,按優(yōu)先數(shù)理論合理分級,以協(xié)調(diào)同類產(chǎn)品和配套產(chǎn)品及包裝之間的關(guān)系。系列化是使某一類產(chǎn)品的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能標(biāo)準(zhǔn)化形成最佳形式。一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)108一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.簡化2.統(tǒng)一化3.系列化4.通用化5.組合化在互相獨(dú)立的系統(tǒng)中,選擇與確定具有功能互換性或尺寸互換性的子系統(tǒng)或功能單元的標(biāo)準(zhǔn)化形式,互換性是通用化的前提。通用程度越高,對市場的適應(yīng)性越強(qiáng)。一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)109一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化1.簡化2.統(tǒng)一化3.系列化4.通用化5.組合化按照標(biāo)準(zhǔn)化原則,設(shè)計(jì)制造若干組通用性較強(qiáng)的單元,再根據(jù)需要進(jìn)行合并的標(biāo)準(zhǔn)化形式。對于物品編碼系統(tǒng)和相應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序同樣可通過組合化使之更加合理。一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)110二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容按標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)用的范圍,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為:1.物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)2.各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化(一)物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(二)物流工作標(biāo)準(zhǔn)(三)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容按標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)用的范圍,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為:1111.物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)2.各個(gè)分系統(tǒng)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)(2)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)(3)物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸(4)集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸(5)物流專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)(6)物流核算及統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化(7)標(biāo)志、圖示和識別標(biāo)準(zhǔn)(1)運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)(2)作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)(3)傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)(4)倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(5)站臺技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(6)包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)(7)貨架、儲罐標(biāo)準(zhǔn)(8)信息標(biāo)準(zhǔn)二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是制定物流標(biāo)準(zhǔn)必須遵循的技術(shù)基礎(chǔ)與方法指南是全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。1.物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)(1)專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)(1)運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)二112二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容按標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)用的范圍,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為:第四節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化(一)物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(二)物流工作標(biāo)準(zhǔn)(三)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對物流工作內(nèi)容、方法、流程和質(zhì)量要求所制定的標(biāo)準(zhǔn)。主要包括:各崗位的職責(zé)及權(quán)限范圍、完成各項(xiàng)任務(wù)的流程和方法,以及與相關(guān)崗位的協(xié)調(diào)、信息

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