m連續(xù)剛構(gòu)梁施工方案

遂渝鐵路增建二線施工方案ZDK33+077薛家壩涪江左線特大橋PAGEPAGE6568+128+68m連續(xù)剛構(gòu)梁施工方案1、工程概況遂渝二線鐵路薛家壩左線特大橋位于遂寧市三星鎮(zhèn)，跨越涪江河，共18個墩臺（0#~17#），孔跨布置：2×24m+10×64預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁+（68+128+68）m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)+2×24m，全長1039m。連續(xù)剛構(gòu)兩個0#段在13#、14#墩上，13#、14#雙薄壁墩高度均為42m，設(shè)置厚度為1.8m，橫向?qū)挾葹?.9~10m，1:40變坡。在墩高20.5m處，設(shè)置厚度為1.8m橫向支承一道。梁體為單箱單室、變高度、變截面箱梁，頂板、底板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚。中跨中部34m梁段和邊跨端部21.7m梁段為等高梁段，梁高4.8m；中墩處梁高9.2m，0#段長度為12m，其余變高梁段梁底曲線為圓曲線，R=212.314m，底板頂面曲線半徑R=239m，全橋除邊跨端塊處頂板厚由52cm漸變至80cm外，其它均為52cm，底板厚42~90cm按圓曲線變化，邊跨端塊處厚度右42cm漸變至80cm，腹板厚為40~70cm，邊跨端塊處腹板厚由40cm漸變至80cm。梁體箱寬為6.1m，防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬為4.46m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬為8.3m，橋面為8.3m。梁體在端部、支墩處共設(shè)6道橫隔板，橫隔板中部設(shè)有孔洞。翼板厚度由40cm漸變至75cm。其施工方法采用：0#段在墩頂位置設(shè)置托架進(jìn)行施工；中跨合攏段利用掛藍(lán)作吊架進(jìn)行合攏；邊跨合攏段設(shè)置型鋼支架進(jìn)行合攏。2、施工方案及施工方法2.1總體施工方案0#段：在墩柱頂適當(dāng)位置設(shè)置托架（托架進(jìn)行專門設(shè)計和檢算），在托架上支模進(jìn)行現(xiàn)澆混凝土，考慮到0#段9.2m的高度，為了施工安全和保證施工質(zhì)量，采取一次現(xiàn)澆混凝土的方法。在托架安裝完畢后，應(yīng)對托架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓最大荷載按0#段的荷載及施工荷載的120%進(jìn)行，以檢驗(yàn)托架的安全性、測量托架的彈性變形以確定模板的預(yù)留高度，以及消除托架的非彈性變形；懸灌段：掛籃懸灌施工方法；合攏段：采用吊架支撐進(jìn)行合攏；材料運(yùn)輸：混凝土采用輸送泵進(jìn)行，每個0#段位置布置一臺；其他材料運(yùn)輸，采用塔式起重機(jī)，每個0#段位置布置一臺；施工人員通行：每個0#段位置布置施工人員上下梯子；2.2總體施工順序連續(xù)剛構(gòu)梁施工順序?yàn)椋夯A(chǔ)→承臺→墩身施工→安設(shè)0#段施工托架→托架預(yù)壓→根據(jù)預(yù)壓所得數(shù)據(jù)進(jìn)行0#塊底模及側(cè)模的安裝→制安0#段鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→張拉壓漿→在0#段上拼裝掛籃→對掛籃進(jìn)行預(yù)壓→利用掛籃對1#～16#懸灌段進(jìn)行施工，用吊架進(jìn)行合攏段合攏（按設(shè)計合攏順序進(jìn)行）。2.3主要施工方法0#段施工(1)托架設(shè)計及安裝①托架設(shè)計0#段現(xiàn)澆支架采用在主墩上設(shè)置托架，見下《0#段現(xiàn)澆托架布設(shè)圖》②托架受力檢算（另附后）③托架安裝在施工墩身時，按托架設(shè)計要求預(yù)埋支架型鋼。墩身施工完成后安裝托架，托架安裝時對栓接處應(yīng)用螺栓連接緊固，對焊接處的焊接應(yīng)至少達(dá)到2級焊縫要求。④托架預(yù)壓托架安裝完成后，對各連接處嚴(yán)格進(jìn)行檢查，合格后0#段實(shí)際加在支架上的荷載的120%進(jìn)行預(yù)壓，消除托架的非彈性變形，測出托架的彈性變形，以確定0#段底模的預(yù)抬高值。⑵0#段施工由于0#段高度為9.2m，混凝土方量較大，混凝土能在10小時內(nèi)灌注完成，因此采取一次澆注成形。(3)模板安裝梁底板模采用鋼模板，規(guī)格120×150cm。梁體外模采用定制外鋼模板；大楞采用[10槽鋼對口焊接而成，橫豎向間距60cm。梁體內(nèi)模主要采用3015及2015定型鋼模，轉(zhuǎn)角處及嵌邊部分按設(shè)計加工，大楞采用[10，間距與外模大楞一致；橫隔板內(nèi)模大楞間距控制在50cm左右，為防止在腹板及橫隔板澆注時，在底板與橫隔板（腹板）交界處砼上涌，預(yù)先在底板頂面沿四周封閉50cm，中部敞開，封閉處模板用φ16拉桿與底模對拉，防止封閉處模板上浮。(4)鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道施工鋼筋場統(tǒng)一制作，運(yùn)至現(xiàn)場安裝，采用塔吊起吊至工作面，用固定架固定。底模安裝完成后，綁扎底板、腹板、隔墻鋼筋及豎向預(yù)應(yīng)筋，并安裝腹板、橫向塑料波紋管、豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼與波紋管制成成品束，用鋼筋制作成井字架定位、塑料波紋管用井字架定位鋼筋按間距60cm進(jìn)行布設(shè)，轉(zhuǎn)角和底板按照20cm布設(shè)。喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直，喇叭管與波紋管的銜接要平順，不得漏漿、堵塞孔道。壓漿管道設(shè)置，對腹板束、頂板束在0#段管道中部設(shè)三通管，以利于排氣，保證壓漿質(zhì)量。同時在波紋管三通處，安裝出氣孔PVC管，PVC管長度以外露混凝土面10cm為宜，波紋管出氣孔位置用膠帶紙封纏嚴(yán)實(shí)，以防進(jìn)漿堵塞波紋管道。波紋管連接必須用大一級波紋管旋緊，保證相互重疊25cm以上，并沿長度方向用兩層膠布在接口處纏10cm左右長度。為了防止預(yù)應(yīng)力管道在混凝土灌注時漏入水泥漿，管道里穿入塑料內(nèi)襯管，待混凝土初凝后拔出。安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋時，由于頂板面積大，預(yù)應(yīng)力管道密集，在施工鋼筋時，要嚴(yán)格控制波紋管道的線型和位置，保持波紋管的完整性。在波紋管上方進(jìn)行電焊施工時，應(yīng)在焊點(diǎn)下部、波紋管上部墊鐵皮，防止焊渣損壞波紋管，致使混凝土澆筑時管道進(jìn)漿堵塞波紋管道。由于橋面系預(yù)埋鋼筋短，必須一次預(yù)埋到位，預(yù)埋鋼筋在梁部并設(shè)置架立鋼筋，有條件的可與普通鋼筋焊接。鋼筋在綁扎時，綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋，橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動，并增設(shè)斜置的井字型鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)，施工中為確保腹板、頂板、橫隔板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立筋的設(shè)置，可采用增加架立筋的數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時，墊塊可采用塑料墊塊，按照一個平方4個，梅花形布置。預(yù)埋件嚴(yán)格按照設(shè)計位置埋設(shè)準(zhǔn)確無誤，無遺漏。(5)混凝土施工施工必須準(zhǔn)備充分，確保成功。對于混凝土拌和、搗固、運(yùn)輸、用電、用水都須準(zhǔn)備備用設(shè)備，以備急用，混凝土要提前多次同條件進(jìn)行試驗(yàn)，確保質(zhì)量?；炷恋馁|(zhì)量、拌和、振搗，有專人控制，跟班作業(yè)，控制混凝土的性能如初凝時間、坍落度、水灰比、外加劑的摻量在試驗(yàn)確定的范圍內(nèi)。對支架模板要設(shè)專人進(jìn)行觀測，隨時進(jìn)行記錄，支架模板一有異常，應(yīng)立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。每次灌注前必須對鋼筋、模板、波紋管及預(yù)埋件施工完畢并自檢合格后，方報請監(jiān)理工程師檢查，合格后灌注0#塊混凝土。混凝土由拌合站集中拌合，坍落度（運(yùn)送到作業(yè)地點(diǎn)時）控制在18～22cm，2小時內(nèi)砼坍落度損失小于3cm，初凝時間按12小時控制，保證在混凝土初凝前施工完畢?；炷猎诎韬驼景柚仆瓿珊?，由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送到施工現(xiàn)場，再經(jīng)混凝土輸送泵車泵送到箱梁指定位置。輸送泵管道在0#端中部設(shè)三通，以便于砼對稱澆筑，混凝土灌注時間應(yīng)在10小時內(nèi)完成，避免施工過程中因支架、擾動等原因使已灌混凝土產(chǎn)生裂紋。底板混凝土通過頂板預(yù)留下料口，由漏斗和串筒下落澆注，出料口采用軟管；澆筑方向從梁的中部向兩端同時進(jìn)行，分層下料振搗，每層厚度不超過30cm，上下層澆筑間隔時間不超過1h，混凝土的振搗采用插入式振動棒進(jìn)行，間距不大于振動棒作用半徑的1.25倍。預(yù)應(yīng)力管道位置由于間距小采用小搗固棒進(jìn)行搗固，其他位置采用大一點(diǎn)的搗固棒進(jìn)行搗固。腹板上部可采用在頂板上直接灌注，但自由傾落度不超過2.0m,保證混凝土澆筑時不離析。腹板采取水平分層關(guān)注，分層厚度30～40cm，振搗時主要以插入式震搗為主，在腹板外模,在灌注位置安排專人用小錘敲打模型配合振搗,在腹板與底板倒角處，應(yīng)注意振搗密實(shí)，為防止腹板棱角處混凝土外鼓，上部懸空。因頂板厚度不大，混凝土入模時先將腹板上的頂板部分填平，振實(shí)再在由箱體兩側(cè)分別向中心推進(jìn)，搗固完成收漿后再予抹平，混凝土初凝后應(yīng)再次收面，保證梁頂面的平整度和傾斜率。混凝土灌注完成后，應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間14天，對梁頂表面覆蓋土工布，拆模后對梁底及梁側(cè)采用養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確?；炷帘砻姹３殖浞譂駶櫊顟B(tài)，防止出現(xiàn)溫度裂紋?；炷吝_(dá)到設(shè)計規(guī)定的強(qiáng)度90%后，養(yǎng)護(hù)時間不少于5天，氣溫上升，養(yǎng)護(hù)時間可以縮減到3天左右，即可按設(shè)計要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿。(6)掛籃系統(tǒng)①掛籃設(shè)計簡介根據(jù)本橋的特點(diǎn)及技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、操作可行性的比較，本橋施工掛藍(lán)采用三角形掛籃。三角形掛籃主要由三角桁架、提吊系統(tǒng)、走行系統(tǒng)及后錨系統(tǒng)、模板系統(tǒng)和張拉操作平臺等六部分組成。三角桁架：主構(gòu)架是掛籃主要的承重結(jié)構(gòu)，由兩片桁架、橫聯(lián)和門架及以上橫梁組成，桁架間距和腹板豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋位置相對應(yīng)。桿件間采用普通螺栓連接。前上接點(diǎn)和前上橫梁聯(lián)結(jié)，掛籃前吊點(diǎn)（底模4個、內(nèi)模2個、外模2個）均設(shè)在前橫梁上，所用材料為A3鋼。提吊系統(tǒng)：前吊帶的作用是將懸臂的灌注段底板、腹板砼及底板重量傳至主桁架上，吊帶采用精軋鋼筋。每兩根為一組，共四組，每組吊帶用2個千斤頂通過扁擔(dān)梁調(diào)節(jié)底模的標(biāo)高。模板系統(tǒng)：箱梁外側(cè)采用整體鋼模板，在梁高范圍內(nèi)分為三塊。以便梁高變化時調(diào)整。整個外側(cè)支撐在外導(dǎo)梁上，外導(dǎo)梁前端懸掛在主構(gòu)架前上橫梁上，后端懸掛在已成梁段頂板上（在澆筑頂板時預(yù)留孔），后吊桿與外導(dǎo)梁間設(shè)有后吊架，后吊架上裝有滾動裝置，掛籃外導(dǎo)時，外側(cè)模板走行梁與外模一起沿后吊梁滑行。內(nèi)側(cè)模由內(nèi)模架、模板、橫豎帶及調(diào)整絲杠等組成。內(nèi)模架吊在兩根內(nèi)模走行梁上，前端懸掛在主構(gòu)架前上橫梁上，后端懸掛在已成梁段頂板上（在澆筑頂板時預(yù)留孔），內(nèi)模架可沿內(nèi)走行梁滑行，模板除上下梗肋、頂板張拉臺座處用特制模板外，其余均為組合鋼模板。底模由底模架和底模板組成，底模架由縱梁和前后橫梁組成，底模寬度比箱梁底寬少8mm，外緣固定6mm橡膠條，在澆注混凝土?xí)r，外側(cè)模與底模夾緊，以防漏漿。走行系統(tǒng)：在主構(gòu)架的兩片桁架下的箱梁頂面鋪設(shè)兩根軌道，軌道用鋼板組焊成II型截面。軌道的地板錨固在預(yù)埋豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋上。主桁架前端設(shè)有前支座，沿軌道滑行，主桁架后端設(shè)有后支座，后支座用反扣輪沿軌道滑行，不須加平衡重，用兩個5t倒鏈牽引前進(jìn)。錨固系統(tǒng)：掛籃的錨固系統(tǒng)指掛籃在懸臂澆注作業(yè)時，掛籃的后端用掛籃φ32精扎鋼筋和后錨扁擔(dān)梁把三角形主桁架后接點(diǎn)錨固在軌道上，錨固時應(yīng)使支座反扣輪脫離軌道，使后錨力全部由φ32精軋鋼筋承擔(dān)。張拉操作平臺：掛籃最前端懸吊的張拉作業(yè)平臺，采用型鋼及鋼筋拼裝而成。用四個倒鏈懸吊在主構(gòu)架上，通過倒鏈可升降，以適應(yīng)梁段高度變化及張拉需要。掛籃構(gòu)造總圖如下。（掛藍(lán)檢算資料另附后）②掛籃安裝在0#段施工完成后，在其頂上拼裝三角形掛籃，掛籃拼裝完成后，采用液壓千斤頂加載預(yù)壓、卸載，并測量各級加載的變形值，以供底模立模作參考。A.掛籃拼裝掛籃拼裝應(yīng)按照構(gòu)件相應(yīng)位置，依據(jù)所做標(biāo)記對號入座。一般程序是：a.主桁架及走行系統(tǒng)拼裝：走行滑軌底抄平→安放走行系→主桁縱梁安裝→中橫梁安裝→主桁立柱和斜桿安裝并臨時穩(wěn)定→安裝橫向聯(lián)結(jié)系并與主桁栓接牢靠→后橫梁安裝并錨固→安裝中橫梁→安裝前上橫梁→安裝吊桿千斤頂及起頂橫梁。b.模板平臺安裝：底模平臺后橫梁安裝，并用吊桿錨固于已施工梁段→前橫梁安裝并用吊桿錨固于膽上橫梁→縱梁安裝并進(jìn)行橫向連接→前后吊平臺安裝→前操作平臺安裝→底模板安裝→外模桁架安裝并錨固。B.掛籃預(yù)壓a.預(yù)壓目的為檢驗(yàn)掛籃實(shí)際承載能力，確定施工最不利條件下掛籃的安全可靠性，使用前必須進(jìn)行試壓，并通過試壓檢查結(jié)構(gòu)的安全性，并消除掛籃自身非彈性變形，測得掛籃彈性變形值，根據(jù)測得數(shù)據(jù)繪制荷載—變形關(guān)系曲線，為線形控制提供重要數(shù)據(jù)，并根據(jù)測得的數(shù)據(jù)，推算各階段掛籃澆筑施工時的豎向位移。主桁架屬空間結(jié)構(gòu)，受力較為復(fù)雜，特別是主桁節(jié)點(diǎn)板，上橫梁及主桁錨固點(diǎn)處的受力復(fù)雜，變形及內(nèi)力難以準(zhǔn)確分析，為此試壓試驗(yàn)主要測試主桁架的受力變形情況，同時通過掛籃主桁架的受力變形情況，對該掛籃的安全性進(jìn)行綜合評定。b.試壓方案為了使試壓加載過程和實(shí)際施工過程受力狀態(tài)相符合，掛藍(lán)拼裝好后，在前橫梁上用液壓油泵配張拉用千斤頂來反頂前吊點(diǎn)進(jìn)行加載，預(yù)壓后移到1#段安裝掛藍(lán)底模成型。c.加載荷載單側(cè)最大加載量為最重節(jié)段設(shè)計荷載及施工荷載的1.2倍的50%,100%,120%進(jìn)行加載。d.檢測項目檢查整個掛籃的穩(wěn)定性，分別測定三角主桁縱梁、前橫梁和后錨梁的撓度值。e.加載實(shí)驗(yàn)掛籃加載前對掛籃進(jìn)行全面的檢查，并對掛籃的各觀測點(diǎn)進(jìn)行測量，合格后方可進(jìn)行加載。在對掛籃進(jìn)行預(yù)壓過程中，觀察液壓油表讀數(shù)，加載到設(shè)計荷載的50%時，停止加載，荷載持續(xù)至少30分鐘。分別測試主桁架位移，填入預(yù)定表格，待桁架穩(wěn)定后方可進(jìn)行下一級加載。按以上步驟，分別將荷載增加到等效荷載的100%、120%，穩(wěn)定后即可進(jìn)行有關(guān)項目的測試。加載穩(wěn)定后按100%、50%、0進(jìn)行卸載，并分別測試主桁架的撓度，填入預(yù)定表格。對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，繪制出試壓過程彈性—變化曲線圖，得出掛籃的塑性變形及彈性變形，為連續(xù)梁懸灌施工線形控制提供可靠的數(shù)據(jù)。f.注意事項嚴(yán)密組織試驗(yàn)測試，統(tǒng)一信號，統(tǒng)一行動，除指定的現(xiàn)場指揮人員外，其它人員不得直接指揮加載。開始加載試驗(yàn)前，應(yīng)對掛籃系統(tǒng)進(jìn)行一次全面的安全質(zhì)量檢查，確保桿件連接的安全可靠。以后每做一級試驗(yàn)，均應(yīng)對整個掛籃進(jìn)行一次全面檢查，才能進(jìn)行下一級試驗(yàn)測試。整個加載過程中，必須有專人對掛籃進(jìn)行觀察，一有異常，應(yīng)立即停止加載。加載前應(yīng)對千斤頂和油表進(jìn)行標(biāo)定，并根據(jù)荷載計算出各級加載值時的油表讀數(shù)；加載過程中應(yīng)認(rèn)真做好各項試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即中止加載，分析出原因后并采取相應(yīng)措施后，方能繼續(xù)進(jìn)行。(7)懸灌段施工懸灌段采用三角形掛籃進(jìn)行施工，外模采用大塊鋼模,內(nèi)箱采用組合鋼模,根據(jù)預(yù)壓數(shù)據(jù)立模,再制安鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道，采用混凝土輸送泵車兩端對稱進(jìn)行混凝土澆筑。①懸灌梁施工工序掛籃拼裝就位→調(diào)整底模、外側(cè)模標(biāo)高→綁扎底板、腹板鋼筋→安裝豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋及縱向預(yù)應(yīng)力管道→支立內(nèi)部模板、堵頭模板→綁扎頂板鋼筋→安裝頂板縱向、橫向預(yù)應(yīng)力管道→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→穿鋼絞線→張拉→壓漿→移掛籃→施工下一懸灌段。②施工注意事項鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道定位作業(yè)時，應(yīng)提前確定管道位置，確保定位準(zhǔn)確、牢固。安裝內(nèi)部模板及頂板模板時，為保證鋼筋密集處混凝土的順利澆筑，在內(nèi)模腹板處設(shè)活動模板，在孔內(nèi)振搗混凝土，振搗完成后將模板再安裝就位，并固定牢固。澆筑混凝土?xí)r預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)插入硬塑料內(nèi)襯管，防止進(jìn)漿堵管。澆筑過程中每隔半小時專人負(fù)責(zé)抽拉一次，確保無堵管現(xiàn)象發(fā)生?；炷翝沧⑶?，認(rèn)真檢查模板支撐情況，模板堵漏質(zhì)量，鋼筋綁扎及保護(hù)層的設(shè)置，預(yù)埋件，預(yù)留孔洞位置的準(zhǔn)確性，模內(nèi)有無雜物；檢查灌注混凝土用的漏斗，串筒分布是否滿足灌注順序。灌注順序：應(yīng)遵守“先前后尾，兩腹向中對稱澆注混凝土”的順序。兩腹板對稱同時澆注，然后灌中間部位的底板，順序?yàn)橄惹昂笪病９嘧㈨敯寮耙戆寤炷習(xí)r，應(yīng)從兩側(cè)向中央推進(jìn)，以防發(fā)生裂紋。每段梁段混凝土端面要人工鑿毛。混凝土澆筑時，兩懸臂段應(yīng)同時對稱澆筑，并確保兩端最大不平衡重不超過設(shè)計充許值20噸?；炷翐v固人員須經(jīng)培訓(xùn)后上崗，要定人、定位、定責(zé)，分工明確，尤其是鋼筋密布部位、端模、拐（死）角及新舊混凝土連接部位指定專人進(jìn)行搗固，每次澆注前應(yīng)根據(jù)責(zé)任表填寫人員名單，并做好交底工作。搗固混凝土?xí)r應(yīng)避免搗固棒與波紋管接觸振動，混凝土搗固后，要立即對管道進(jìn)行檢查，及時清除滲入管內(nèi)的灰漿。未振完前，禁止操作人員在混凝土面上走動，否則會引起管道下垂，促使混凝土“擱空”、“假實(shí)”現(xiàn)象發(fā)生，必要時用竹片將混凝土塞入管道下方。施工、技術(shù)、試驗(yàn)人員現(xiàn)場跟班作業(yè)，隨時測定坍落度和和易性變化情況，及時通知攪拌站進(jìn)行調(diào)整?；炷翝沧⑼瓿跄?，應(yīng)立即用潮濕的麻袋蓋好，并灑水自然養(yǎng)護(hù)，保持濕潤。拆模后，當(dāng)環(huán)境溫度高于＋5℃時應(yīng)對混凝土表面灑水養(yǎng)護(hù)，梁體張拉的檢查試件，要存放在梁頂上與梁體同環(huán)境養(yǎng)護(hù)。③掛籃安裝、行走及使用注意事項a.掛籃拼裝要保證所有零部件按設(shè)計圖拼裝齊全，不得有遺漏。b.在澆筑混凝土前必須仔細(xì)檢查所有螺栓是否擰緊，開口銷有無遺漏，保證連接的可靠性，槽鋼、工字鋼栓接處必須加專用斜墊圈。c.掛籃走行過程中要保證同一掛籃兩片主桁的同步，避免掛籃走行過程中出現(xiàn)中線偏移和前行失控，在走行過程中還需有一定的限位措施。在松脫吊桿之前必須全面檢查，弄清各處承力關(guān)系，充分肯定各處承載能力后，統(tǒng)一指揮，確保走行安全。具體應(yīng)檢查：后錨系是否已錨固可靠。底模平臺前后吊點(diǎn)是否穩(wěn)妥可靠。外側(cè)模支架是否承承力于腹板對拉螺栓上或底模平臺上，穩(wěn)定性及承載力如何。d.為使掛籃主桁在灌注梁段混凝土中受力良好，不產(chǎn)生過大變形和不均勻沉降，掛籃前支點(diǎn)(前走船)部位需鋪設(shè)20毫米厚鋼板；中線及高度須用水平儀控制，砂漿抹平；走船前后用硬木楔或鋼楔楔緊。e.各梁段預(yù)留孔按圖預(yù)埋，應(yīng)勿遺漏。f.為減少摩擦使走行更輕松平穩(wěn)，可在掛籃走行滑梁上抹一些黃油，為使三角桁架走行時不偏離中線(走行滑梁)，可在走船內(nèi)側(cè)增焊限位板。g.掛籃采用精扎螺紋鋼吊桿和錨桿，嚴(yán)禁利用其作電焊工作的搭火、零線和電流通路等，以免引起精扎螺紋鋼筋脆斷。(8)合攏段施工①合攏順序懸灌段完成后，即可進(jìn)行合攏施工。合攏順序?yàn)椋合戎锌绾蠑n后再同時進(jìn)行兩邊跨合攏。②合攏支架設(shè)計中跨合攏利用掛藍(lán)作吊架進(jìn)行合攏；邊跨合攏利用掛藍(lán)和型鋼吊架支撐進(jìn)行合攏，型鋼支撐架設(shè)計圖如下（型鋼支撐架檢算資料另附后）③合攏方法中跨合攏：在兩個16#節(jié)段上下兩個水平上各預(yù)埋兩個水平鋼支座，根據(jù)監(jiān)控所得數(shù)據(jù)確定用千斤頂對兩個T構(gòu)進(jìn)行主動施壓；然后焊接剛性支撐，拆除千斤頂，將頂推力轉(zhuǎn)移到剛性支撐上，然后張拉臨時預(yù)應(yīng)力束實(shí)施鎖定，鎖定時應(yīng)在一天中氣溫最低時進(jìn)行。張拉時，每束臨時預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)力應(yīng)一致，且每根臨時剛性支撐的內(nèi)力也應(yīng)一致，剛性支撐的內(nèi)力采用靜態(tài)電阻應(yīng)變儀來測定其內(nèi)力。邊跨合攏：待中跨合攏完成且按設(shè)計程序結(jié)束后，合攏邊跨，兩個邊跨的17#、18#段要求兩邊同時灌注混凝土。合攏段施工注意事項a掌握合攏期間的氣溫預(yù)報情況，測試分析氣溫變化規(guī)律，以確定合攏時間并為選擇合攏鎖定方式提供依據(jù)。b根據(jù)結(jié)構(gòu)情況及梁溫的可能變化情況，選定適宜的合攏方式并作力學(xué)檢算。c選擇日氣溫較低、溫度變化幅度較小時鎖定合攏口并灌注合攏段混凝土。d合攏口的鎖定，應(yīng)迅速、對稱地進(jìn)行，先將外剛性支撐一段與梁端預(yù)埋件焊接，而后迅速將外剛性支撐另一端與梁連接，臨時預(yù)應(yīng)力束也應(yīng)隨之快速張拉。e合攏口混凝土宜比梁體提高一級，建議采用C55微膨脹混凝土，應(yīng)認(rèn)真振搗和養(yǎng)護(hù)。f為保證澆筑混凝土過程中，合攏口始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，澆注之前在各懸臂端加與混凝土重量相等的配重，加、卸載均應(yīng)對稱于梁體軸線進(jìn)行。g混凝土達(dá)到設(shè)計要求的強(qiáng)度后，先部分張拉預(yù)應(yīng)力鋼索，然后解除勁性骨架，最后按設(shè)計要求張拉全橋剩余預(yù)應(yīng)力束，當(dāng)利用永久束時，只需按設(shè)計順序?qū)⑵溲a(bǔ)拉至設(shè)計張拉力即可。臨時束的張拉力一般宜在0.45-0.5Rjy，以防在合攏過程中預(yù)應(yīng)力束過載報廢而需要重新更換新束。(9)預(yù)應(yīng)力施工①張拉前準(zhǔn)備工作縱向、橫向預(yù)應(yīng)力管道采用,豎向預(yù)應(yīng)力筋采用塑料波紋管，灌注前先預(yù)埋縱向塑料波紋管和橫向、豎向預(yù)應(yīng)力成品束，待混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計規(guī)定值后進(jìn)行張拉預(yù)應(yīng)力,且必須保證張拉時梁體混凝土齡期不少于3-5天后，穿鋼絞線并進(jìn)行張拉。對千斤頂、壓力表、油泵進(jìn)行校驗(yàn)，合格后，將其組合成全套設(shè)備，進(jìn)行設(shè)備的內(nèi)摩阻校驗(yàn)，并繪出油表讀數(shù)和相應(yīng)張拉力關(guān)系曲線，建立匹配方程。配套標(biāo)定的千斤頂、油泵、壓力表要進(jìn)行編號，不同編號的設(shè)備不能混用。對錨具進(jìn)行外觀檢查、硬度檢驗(yàn)和靜載錨固試驗(yàn)，應(yīng)從同批中抽取6套錨具，組裝3個預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件，進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)，其性能要求應(yīng)符合GBJ85-92《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》。箱梁為三向預(yù)應(yīng)力梁，波紋管采塑料波紋管。進(jìn)場鋼絞線材料應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書和試驗(yàn)報告單，進(jìn)場時要進(jìn)行外觀檢查。鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤滑劑、油漬等物質(zhì)，表面不得有裂紋、小刺、機(jī)械損傷、氧化鐵皮；高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋表面不得有裂紋、機(jī)械損傷、氧化鐵皮、結(jié)疤、劈裂；進(jìn)場材料須進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)，不合格產(chǎn)品不得進(jìn)場。張拉前應(yīng)對每個張拉工進(jìn)行安全技術(shù)交底，并進(jìn)行上機(jī)培訓(xùn)，明確每個人的職責(zé)及重要性，合格后方可進(jìn)行張拉作業(yè)，嚴(yán)防安全事故的出現(xiàn)。②預(yù)應(yīng)力鋼束的制作鋼絞線的下料、編束和穿束應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a.鋼絞線下料時應(yīng)按設(shè)計孔道長度加張拉設(shè)備長度，并余留錨外不少于10cm的總長度下料，鋼絞線下料采用砂輪鋸切割，禁止電、氣焊切割，以防熱損傷。b.鋼絞經(jīng)切割后須按各束理順，并間隔1.5米用鐵絲捆扎編束。同一束鋼絞線應(yīng)順暢不扭結(jié)，同一孔道穿束應(yīng)整束整穿。c.中短束(直束L≤60M、曲束L≤50M)由人工穿束；長束和曲束用牽引法。穿束前應(yīng)用壓力水沖洗孔內(nèi)雜物，觀察有無串孔現(xiàn)象，再用風(fēng)壓機(jī)吹干孔內(nèi)水份。為減少張拉時的摩阻力，對長曲束鋼絞線在進(jìn)孔前應(yīng)涂中性肥皂液。③預(yù)應(yīng)力筋的張拉張拉采用張拉力和伸長量雙控，以張拉力為主，鋼束伸長值作校核。實(shí)際張拉伸長值與理論伸長值應(yīng)控制在6%范圍內(nèi)，每端錨具回縮量應(yīng)控制在6mm以內(nèi)。首先計算出鋼絞線的理論伸長量，現(xiàn)場檢測每根鋼絞線的實(shí)際伸長量，若發(fā)現(xiàn)實(shí)測伸長量超出理論伸長量±6%或其它異?，F(xiàn)象，應(yīng)暫停張拉，查明原因并改正后再進(jìn)行張拉；同時施工過程中檢測壓力表，使張拉應(yīng)力達(dá)到設(shè)計值。施工時張拉兩端采用對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，確保張拉指揮有序，張拉同時緩慢進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力張拉程序按0→10%δK（做伸長量標(biāo)記）→100%δK（靜停5分鐘）→補(bǔ)拉至δK（測伸長量）→錨固。按每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套使用，帶好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。張拉時當(dāng)鋼絞線的初始應(yīng)力達(dá)10%δK時停止供油。檢查夾片情況完好后，畫線作標(biāo)記。向千斤頂油缸充油并對鋼絞線進(jìn)行張拉，油壓達(dá)到張拉噸位后關(guān)閉主油缸油路，并保持5分鐘，測量鋼絞線伸長量加以校核。在保持5分鐘以后，若油壓稍有下降，須補(bǔ)油到設(shè)計噸位的油壓值，千斤頂回油，夾片自動鎖定則該束張拉結(jié)束，及時作好記錄。全梁斷絲，滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的0.5%，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲，也不得在同一側(cè)。千斤頂不準(zhǔn)超載，不準(zhǔn)超出規(guī)定的行程。轉(zhuǎn)移油泵時，必須將壓力表拆卸下來另行攜帶轉(zhuǎn)送?？v向張拉鋼鉸線時，必須兩邊同時給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，兩端伸長應(yīng)基本保持一致，嚴(yán)禁一端張拉。④孔道壓漿張拉工藝完畢后，應(yīng)立即將錨具周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙用金屬真空罩封閉后，再進(jìn)行壓漿。且管道壓漿應(yīng)在張拉完成兩天內(nèi)進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空輔助壓漿工藝，同一管道壓漿連續(xù)進(jìn)行，一次完成。張拉完成后，先用高壓水對管道進(jìn)行沖洗，清除孔道內(nèi)的雜物后，確認(rèn)孔道無堵塞后，用高壓風(fēng)清除孔道內(nèi)的積水后，再對孔道進(jìn)行壓漿作業(yè)。水泥漿在壓漿現(xiàn)場配制，水泥漿的初凝時間應(yīng)大于3小時，且終凝時間應(yīng)小于24小時，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不應(yīng)超過40分鐘，壓漿時梁體溫度不應(yīng)超過35C。壓漿順序應(yīng)先下后上，逐孔進(jìn)行，防止串孔。壓漿時，出漿口臨時安設(shè)一個三通管，管道待出漿口濃度與進(jìn)漿濃度一致時，方可封閉保壓，同時設(shè)于預(yù)應(yīng)力管道中部的出氣孔的出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時，封閉保壓，在0.5～0.6MPa下持壓2分鐘。然后封閉壓漿口，進(jìn)行下一孔道壓漿。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后要及時壓漿以確保永久預(yù)應(yīng)力。張拉后24小時內(nèi)壓漿。壓漿前，先沖冼干凈管道。壓漿時，豎向管道從下部向上部壓漿，壓漿過程要緩慢、勻速，至有濃漿溢出后，穩(wěn)壓2分鐘，堵塞管道，完成壓漿。(10)線形控制施工前綜合考慮掛籃的變形、梁段的自重、鋼束張拉、溫度變化、斜拉鎖張拉、混凝土收縮徐變及活栽作用等各種因素的影響，計算出每一段懸臂梁端點(diǎn)的各種撓度值，根據(jù)撓度值設(shè)計各截面預(yù)留拱度。施工過程中，每灌注一段，隨時檢查觀測梁段發(fā)生的實(shí)際撓度，對照理論計算值，在下一段梁體灌注過程中加以調(diào)整。在梁段頂面中線及上下游兩側(cè)埋設(shè)水平觀測樁，隨時觀測各截面處標(biāo)高在整個梁體施工過程中的變化，以及掌握和調(diào)整梁段的預(yù)拱度標(biāo)高。懸灌梁施工過程中，要嚴(yán)格按設(shè)計控制線形，應(yīng)注意調(diào)整立模標(biāo)高，設(shè)置反撓度，以便成橋后與設(shè)計標(biāo)高相吻合，箱體立模標(biāo)高按下式計算：Hn=Δhn+b+Δhn-1+Δht（cm）式中Hn——截面設(shè)計高度（cm）Δhn——計算撓度（調(diào)整值）（cm）B——實(shí)測掛籃自重?fù)隙群头菑椥該隙戎停╟m）Δhn-1——截面實(shí)際標(biāo)高+調(diào)整值之差（cm）Δht——溫度變化影響撓度差值（cm）懸臂梁施工過程中，保證混凝土配料一致，并在滿足強(qiáng)度要求的前提下避免混凝土強(qiáng)度出現(xiàn)過大的離散性，保持混凝土彈模一致。預(yù)應(yīng)力張拉施工時，遵循對稱、同步的原則，嚴(yán)格張拉設(shè)計和伸長量進(jìn)行雙控。(11)測量控制①測量控制包括：控制網(wǎng)的復(fù)核、控制點(diǎn)的設(shè)置、箱梁高程、軸線及墩身變形的觀測。②控制網(wǎng)的復(fù)核：認(rèn)真復(fù)核設(shè)計單位交的樁及成果，同時主橋建立四邊形網(wǎng)。③箱梁軸線控制點(diǎn)的設(shè)置：在各箱梁0#段施工時，把200mm×200mm×10mm鋼板預(yù)埋在箱梁頂板上，和混凝土面平齊，樁鋼板一定要預(yù)埋牢固，為了防止鋼板下面出現(xiàn)空洞，在施工時，可在鋼板上預(yù)留適量的排氣孔。0#段施工完后，把各0#段的中心引到鋼板上，并進(jìn)行穿線復(fù)核并修正。④箱梁水準(zhǔn)控制點(diǎn)的設(shè)置：箱梁水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在各墩0#段箱梁中心預(yù)埋鋼板和橫隔板頂面位置預(yù)埋鋼筋上，箱梁水準(zhǔn)控制用0#段節(jié)點(diǎn)處高程控制。因水準(zhǔn)點(diǎn)的位置較高，從承臺引到箱梁頂較困難，要求現(xiàn)場仔細(xì)，并認(rèn)真校核。⑤各箱梁軸線的控制：各現(xiàn)澆段完成后，用全站儀復(fù)核各段軸線無誤。其余各懸澆段軸線點(diǎn)作為控制點(diǎn)；0#段上的軸線點(diǎn)進(jìn)行穿線復(fù)核并修正，以便合攏段順利合攏，0#段上的軸線點(diǎn)應(yīng)定期復(fù)核。每一懸澆段支立模板后，要與已完成各段的軸線點(diǎn)復(fù)核，以保證支立模板準(zhǔn)確無誤。模板的位置確定時，要求每次都用鋼尺從0#段的中心量起，從而減少誤差。為了便于復(fù)核，在已完成的箱梁頂板上用墨線標(biāo)出。⑥高程控制：考慮0#段箱梁墩身節(jié)點(diǎn)處變形很小，用該節(jié)點(diǎn)處水準(zhǔn)點(diǎn)控制各懸澆段高程。0#段節(jié)點(diǎn)處水準(zhǔn)點(diǎn)要定期進(jìn)行復(fù)核，條件允許時，把各0#段的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行互測校核。高程序點(diǎn)每一段節(jié)點(diǎn)處設(shè)置五個：從各箱梁斷面接合處后移5cm設(shè)一處。腹板位置設(shè)一處：為了底板高程測量方便，在兩面?zhèn)雀拱逋鈧?cè)鋼筋處預(yù)埋鋼筋，鋼筋下端與底板平齊，上端伸出頂板2cm，測量出鋼筋的頂高程，根據(jù)鋼筋的長度可推算出箱梁底板的高程。另三處分設(shè)置在軸線和側(cè)翼板上，其中翼板處的控制點(diǎn)距離翼板邊沿20cm，預(yù)埋鋼筋伸出頂板2cm。在懸澆段施工中，高程測量頻率為5次：掛籃移位后，混凝土澆注前，混凝土澆注后，張拉前，張拉后（即掛籃移位前）。每次測量范圍為已完成的各懸澆段。當(dāng)晝夜溫差大于10℃，要求對各斷面進(jìn)行高程和墩身變形觀測。⑦墩身變形觀測：利利用全站儀和和導(dǎo)線控制點(diǎn)點(diǎn)定期復(fù)核各各墩0#段中心點(diǎn)的的位置，并與與原設(shè)中心點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行比較，偏偏移位置即墩墩身變形量。施施工過程中，注注意觀測溫度度變化對墩身身變形的影響響。3、施工組織3.1現(xiàn)場施工組組織機(jī)構(gòu)后勤班綜合班預(yù)應(yīng)力班混凝土班模型班鋼筋班起重班安全質(zhì)量監(jiān)控組材料管理組測量組技術(shù)組項目負(fù)責(zé)人項目技術(shù)負(fù)責(zé)人后勤班綜合班預(yù)應(yīng)力班混凝土班模型班鋼筋班起重班安全質(zhì)量監(jiān)控組材料管理組測量組技術(shù)組項目負(fù)責(zé)人項目技術(shù)負(fù)責(zé)人3.2施工人員配配置序號崗位設(shè)置定員數(shù)年齡經(jīng)驗(yàn)說明備注1項目負(fù)責(zé)人135從事類似橋梁施工工2座以上2技術(shù)負(fù)責(zé)人138從事類似橋梁施工工2座以上3技術(shù)組423~32從事類似橋梁施工工1座以上4測量組320~35從事類似橋梁施工工1座以上5安全質(zhì)量監(jiān)控組235~40從事類似橋梁施工工2座以上6材料管理組223~36從事類似橋梁施工工1座以上7起重班1620~32從事類似橋梁施工工2座以上8鋼筋班3019~45從事類似橋梁施工工1座以上9混凝土班1023~45從事類似橋梁施工工1座以上10模型班2021~45從事類似橋梁施工工1座以上11預(yù)應(yīng)力班1023~35從事類似橋梁施工工2座以上13綜合班2018~50從事類似橋梁施工工1座以上3.3主要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備配置置序號設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號備注1塔式起重機(jī)臺26015型2混凝土輸送泵臺290型3施工掛藍(lán)只4三角形180型4張拉千斤頂臺12各規(guī)格型號5真空壓漿設(shè)備臺26電焊機(jī)臺10400型7鋼筋加工設(shè)備套28汽車吊臺125噸9空壓機(jī)臺43m34、安全保證措施4.1常規(guī)安安全措施為保證施工安全及及施工順利進(jìn)進(jìn)行,特制定如下下安全措施:⑴．進(jìn)入施工現(xiàn)場的基基本準(zhǔn)則：①嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋鞋進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場。嚴(yán)禁酒酒后作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)禁穿帶釘易易滑的鞋進(jìn)行行高空作業(yè)；；②在防護(hù)設(shè)施不完善善或無防護(hù)設(shè)設(shè)施的高處作作業(yè)，必須系系好安全帶。③嚴(yán)禁在施工場所吸吸煙。④新入場的工人必須須經(jīng)過三級安安全教育，考考核合格后，方方可上崗作業(yè)業(yè)；特種作業(yè)業(yè)人員如電工工、焊工、起起重工、架子子工、信號工工、機(jī)械駕駛駛員等，必須須經(jīng)過專門的的培訓(xùn)，考核核合格取得操操作證后方準(zhǔn)準(zhǔn)獨(dú)立上崗。⑤進(jìn)入施工現(xiàn)場必須須佩帶安全帽帽，不得隨意意將安全帽脫脫下擱置一旁旁，或當(dāng)坐墊墊使用。⑵.在施工現(xiàn)場行走或或上下要堅持持“十不準(zhǔn)”：①不準(zhǔn)從正在起吊、運(yùn)運(yùn)吊中的物件件下通過，以以防物體突然然脫鉤，砸傷傷下方人員。②不準(zhǔn)從高處往下跳跳。③不準(zhǔn)在沒有防護(hù)的的外墻和外壁壁板等構(gòu)筑物物上行走。④不準(zhǔn)站在小推車等等不穩(wěn)定的物物體上操作。⑤不得攀登起重臂、繩繩索、腳手架架、井字架、龍龍門架和隨同同運(yùn)料的吊盤盤或吊藍(lán)及吊吊裝物上下。⑥不準(zhǔn)進(jìn)入掛有“禁禁止出入”或設(shè)有危險險警示標(biāo)志的的區(qū)域（如有有高空作業(yè)的的下方）等。⑦不準(zhǔn)在重要的運(yùn)輸輸通道或上下下行走通道上上逗留。⑧不準(zhǔn)未經(jīng)允許私自自進(jìn)入非本單單位作業(yè)區(qū)域域或管理區(qū)域域，尤其是存存有易燃易爆爆物品的場所所。⑨嚴(yán)禁夜間在無任何何照明設(shè)施的的工地現(xiàn)場區(qū)區(qū)域內(nèi)行走。⑩不準(zhǔn)無關(guān)人員進(jìn)入入施工現(xiàn)場。⑶.操作平臺應(yīng)由專業(yè)業(yè)技術(shù)人員按按現(xiàn)行的相應(yīng)應(yīng)規(guī)范進(jìn)行設(shè)設(shè)計，操作平平臺必須采用用5㎝厚木板滿鋪鋪，四周必須須設(shè)置防護(hù)欄欄桿及防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)，大霧及雨雨、雪天氣和和6級以上大風(fēng)風(fēng)時，不得進(jìn)進(jìn)行腳手架上上的作業(yè)。雨雨雪天作業(yè)，必必須穿防滑鞋鞋和配掛好安安全帶，帶好好安全帽，腳腳下應(yīng)滿鋪5㎝腳手板，并并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)穩(wěn)，且不得有有探頭板；安安全網(wǎng)寬度不不得小于3m，長度不得得大于6m，網(wǎng)眼不得得大于10㎝，必須使用用維綸、錦綸綸、尼龍等材材料，且密目目安全網(wǎng)只準(zhǔn)準(zhǔn)做立網(wǎng)使用用。搭設(shè)安全全網(wǎng)支撐桿間間距不得大于于4m。⑷．施工用電應(yīng)進(jìn)行施施工用電設(shè)計計，并采用三三級配電二級級保護(hù)方式。用用電設(shè)備應(yīng)實(shí)實(shí)行一機(jī)一閘閘一漏（漏電電保護(hù)器）一一箱（配電箱箱）；漏電保保護(hù)裝置應(yīng)與與設(shè)備相匹配配。不得用一一個開關(guān)直接接控制二臺及及以上的用電電設(shè)備。4.2塔吊安安全措施⑴．塔吊的安裝①塔吊安裝與拆除施施工必須是取取得相應(yīng)資質(zhì)質(zhì)的專業(yè)施工工隊伍，參與與安裝塔吊的的人員必須是是經(jīng)過專業(yè)培培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)豐豐富、身體健健康的專業(yè)人人員。②塔吊在安裝過程的的始終，必須須嚴(yán)格執(zhí)行起起重與吊裝的的安全操作規(guī)規(guī)程與本工種種的安全管理理制度，堅決決杜絕違章指指揮和違章作作業(yè)。③操作人員在施工過過程中，必須須按要求戴好好安全帽，在在高處進(jìn)行作作業(yè)時，施工工人員必須系系好安全帶，帶帶繩高掛。④塔吊在安裝中，必必須設(shè)專人指指揮與協(xié)調(diào)，劃劃出施工作業(yè)業(yè)區(qū)域，設(shè)專專人看護(hù)，設(shè)設(shè)置圍擋，任任何人員不得得進(jìn)入該區(qū)域域內(nèi)。⑤在立塔過程中，塔塔吊司機(jī)、安安裝人員、指指揮人員必須須密切協(xié)調(diào)，保保持一致。⑥塔吊基礎(chǔ)應(yīng)滿足塔塔吊抗傾翻穩(wěn)穩(wěn)定性的要求求，四周應(yīng)排排水通暢。⑦塔吊與橋墩之間的的固定連接應(yīng)應(yīng)牢固可靠。⑧由于靠既有線旋工工，塔吊必須須安裝限位器器。⑨當(dāng)同一施工地點(diǎn)有有兩臺以上塔塔吊時，應(yīng)保保持兩機(jī)間任任何接近部位位(包括吊重物)距離不小于2m。⑩提升重物時嚴(yán)禁自自由下降。⑵．塔吊的使用①一臺塔機(jī)必須按國國家規(guī)定配備備每班一個司司機(jī)一個指揮揮一個司索，在在多層面作業(yè)業(yè)時必須配備備兩個指揮和和司索。②塔機(jī)司機(jī)、指揮、司司索必須持有有國家勞動部部安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督管理局頒頒發(fā)的《中華華人民共和國國特種作業(yè)操操作證》上崗崗。③司機(jī)在作業(yè)前必須須檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)是否有開裂裂現(xiàn)象，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)螺絲是否否松動，鋼絲絲繩的磨損情情況，各滑輪輪的磨損情況況，各聯(lián)接銷銷軸的連接情情況，以及各各潤滑點(diǎn)的油油液潤滑情況況，“四限位”“兩保險”裝置是否靈靈敏。發(fā)現(xiàn)以以上問題及時時向塔機(jī)租賃賃單位匯報，并并記錄在交接接班記錄上。除除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)開裂裂外，以上各各種事項司機(jī)機(jī)必須及時處處理。④司機(jī)應(yīng)按照指揮人人員的信號進(jìn)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)當(dāng)信號不清或或錯誤時，司司機(jī)可以拒絕絕執(zhí)行。⑤在塔機(jī)起升、下落落重物時，指指揮必須執(zhí)行行“起重臂和重重物下嚴(yán)禁有有人停留、工工作或通過”。⑥司機(jī)、指揮、司索索必須按照《塔塔機(jī)操作規(guī)程程》和《十不不吊》作業(yè)。⑦在塔機(jī)起吊過程中中嚴(yán)禁將鋼絲絲繩與釣鉤吊吊斗連在一起起時進(jìn)行人工工裝卸，司索索必須將鋼絲絲繩取下后，吊吊鉤升到臂根根部，轉(zhuǎn)開吊吊斗位置后方方可進(jìn)行人工工裝卸。⑧司索必須服從指揮揮的指揮，對對于指揮的違違章指揮司索索可以不執(zhí)行行。但司索在在吊掛重物時時必須知道重重物的重量和和該塔機(jī)起重重臂各位置的的吊重量以及及繩索怎樣掛掛牢靠，在起起吊后不松動動、下滑。取取鉤時必須等等所吊物體停停穩(wěn)，放平后方可可進(jìn)行。⑨每臺塔機(jī)指揮不只只是指揮本臺臺塔機(jī)的起吊吊等還必須觀觀察其周邊物物體的情況，以以便該塔機(jī)正正常安全使用用。⑩塔機(jī)租賃單位每月月必須進(jìn)行兩兩次嚴(yán)格的設(shè)設(shè)備巡檢，并并填寫好巡檢檢記錄，交項項目一份自己己保留一份。?司機(jī)、指揮、司索索、塔機(jī)租賃賃方負(fù)責(zé)人必必須參加項目目部每月一次次的安全教育育，并做好記記錄。?司機(jī)、指揮、司索索人員必須有有專人管理，設(shè)設(shè)立機(jī)械操作作班。?塔吊司機(jī)、指揮、司司索三者之問問必須使用規(guī)規(guī)定的語言進(jìn)進(jìn)行上下聯(lián)系系。?司索必須每天檢查查吊斗掛鉤焊焊接的牢固情情況，捆綁吊吊裝必須由專專業(yè)的司索員員操作。?司機(jī)上班要有詳細(xì)細(xì)的塔吊運(yùn)行行記錄，下班班有雙方簽字字的交接班記記錄。?司機(jī)在物體起吊至至下落過程中中必須響鈴或或按喇叭，以以提醒下方施施工人員避開開重物，塔吊吊運(yùn)行時，先先響鈴鳴號，吊吊物禁止從人人的頭上越過過，起吊時，吊吊索應(yīng)保持垂垂直，起降平平穩(wěn)，操作盡盡量避免急剎剎車或沖擊。?塔吊司機(jī)、指揮、司司索必須盡量量做到協(xié)調(diào)一一致，配合無無誤。?塔吊停用時，必須須對塔吊的停停放位置和小小車、吊鉤、等等一一加以檢檢查，并拉斷斷電源，確認(rèn)認(rèn)無誤后方能能離崗。?當(dāng)遇有惡劣的雨雪雪、大霧天氣氣及風(fēng)力超過過四級都必須須停止使用塔塔吊。?塔吊停止作業(yè)時必必須將吊鉤掛掛在地面地錨錨上面；塔吊吊作業(yè)無指揮揮人員，或只只有一個指揮揮，或無證指指揮時，司機(jī)機(jī)必須拒絕操操作。4.3掛籃施施工安全措施施為確保掛籃施工中中的安全操作作，使施工生生產(chǎn)安全順利利地進(jìn)行，特特制訂了以下下掛籃安全技技術(shù)保障措施施：⑴．掛籃拼裝應(yīng)注意以以下幾點(diǎn)：①為確保掛籃施工的的安全，應(yīng)配配備掛籃施工工班。人員要要挑選有掛籃籃施工經(jīng)驗(yàn)，安安全意識強(qiáng)，責(zé)責(zé)任心強(qiáng)的人人員進(jìn)行掛籃籃施工，并配配一名有施工工經(jīng)驗(yàn)，頭腦腦靈活有一定定指揮能力的的指揮人員，進(jìn)進(jìn)行作業(yè)指揮揮。②掛籃應(yīng)進(jìn)行使用前前的調(diào)試組拼拼，調(diào)試組拼拼后，要進(jìn)行行仔細(xì)地檢查查各部件聯(lián)接接牢固情況，各各接頭焊縫有有沒有開裂，桿桿件是否會變變形等現(xiàn)象，各各聯(lián)接配件是是否齊全，尺尺寸是否按設(shè)設(shè)計要求，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時整改。③各機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備備與檢查a千斤頂：在使用前前應(yīng)對各部位位所使用的千千斤頂大小，按按技術(shù)要求準(zhǔn)準(zhǔn)備好，并進(jìn)進(jìn)行調(diào)試檢查查，不合格的的千斤頂不能能使用。b倒鏈：使用前要進(jìn)進(jìn)行仔細(xì)地檢檢查倒鏈的每每一個鏈環(huán)接接頭是否會脫脫焊，各齒倒倒順要靈活，吊吊重的噸位要要符合設(shè)計要要求，禁止使使用小噸位的的倒鏈代替大大噸位使用，確確保施工過程程中的安全。鋼鋼絲繩的使用用安全：在掛掛籃上各部位位所使用的鋼鋼絲繩粗細(xì)要要嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計要求進(jìn)行行準(zhǔn)備，不得得任意使用不不合格的鋼絲絲繩。鋼絲繩繩兩頭的吊環(huán)環(huán)要用穿繩法法，重要部位位禁止使用U型卡做繩頭頭吊環(huán)，防止止使用過程中中繩頭滑脫，發(fā)發(fā)生安全事故故。⑵．掛籃拼裝的安全注注意事項：=1\*GGB3①掛籃組裝過過程中，施工工人員必需佩佩戴安全帽，安安全帶，上下下層同時作業(yè)業(yè)要做好防護(hù)護(hù)設(shè)施，禁止止在直線上下下作業(yè)，防止止上面落物傷傷人。=2\*GGB3②在吊裝過程程中，有專人人指揮，禁止止無關(guān)人員進(jìn)進(jìn)入吊裝作業(yè)業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。=3\*GGB3③掛籃拼裝時時，各部件的的吊裝，要服服從指揮人員員的統(tǒng)一指揮揮，禁止盲目目蠻干，防止止意外事故發(fā)發(fā)生。④掛籃的安裝、行走走、混凝土入入模及拆除過過程均系高空空作業(yè)，必須須有安全護(hù)欄欄、護(hù)網(wǎng)，使使作業(yè)在安全全封閉環(huán)境下下進(jìn)行；⑤使用的機(jī)械設(shè)備隨隨時檢查，及及時維修保養(yǎng)養(yǎng)；千斤頂、倒倒鏈、鋼絲繩繩、鋼吊帶必必須具有足夠夠的使用強(qiáng)度度和安全系數(shù)數(shù)，動力和照照明必須達(dá)到到作業(yè)安全要要求；⑥對掛籃位置、前后后吊帶、吊架架及后錨桿等等關(guān)鍵部位，及及時檢查，及及時解決問題題，不得留有有隱患；對預(yù)預(yù)留吊帶洞及及其它預(yù)留孔孔洞應(yīng)保證位位置并垂直；；⑶．掛籃施工安全技術(shù)術(shù)要求：①掛籃開始使用在00#、1＃塊上拼裝裝后，要進(jìn)行行做靜載試驗(yàn)驗(yàn)，在靜載試試驗(yàn)的同時要要有專人仔細(xì)細(xì)觀察，每一一個部位的變變化情況，符符合安全技術(shù)術(shù)要求，才能能進(jìn)行砼施工工。②掛籃移位行走時：：位于同一T構(gòu)上的兩套套掛籃移位必必需同步對稱稱進(jìn)行，位移移差不得大于于40cm；移移動時，掛籃籃后部應(yīng)設(shè)置置保險倒鏈，移移動速度不超超過10cmm/min。掛籃開始始行走前，掛掛籃內(nèi)的上下下人員必須撤撤離后方可進(jìn)進(jìn)行，禁止站站、坐在行走走的掛籃上。③各懸灌梁段的底板板與腹板鋼筋筋分塊吊裝，灌灌注砼以及拆拆除掛籃必須須均衡作業(yè)，確確保T構(gòu)兩側(cè)的不不平衡重量不不大于5T。④掛籃模板標(biāo)高調(diào)整整時，應(yīng)緩慢慢進(jìn)行，同時時要有專人統(tǒng)統(tǒng)一指揮。在在掛籃模板蕩蕩移前必須詳詳細(xì)地檢查掛掛籃位置，后后端錨、固定定及吊桿安裝裝是否牢固，人人員是否撤離離等情況，確確認(rèn)安全后，方方可蕩移。⑤掛籃中的施工用動動力，照明電電線必須由電電工架設(shè)，并并經(jīng)常加強(qiáng)檢檢查，因掛籃籃施工鐵件較較多，以消除除漏電事故隱隱患。⑥懸灌施工過程中，必必須安排專人人經(jīng)常檢查掛掛籃錨固螺桿桿，前后吊帶帶桿等關(guān)鍵受受力桿件的使使用情況，加加強(qiáng)起重用千千斤頂、倒鏈鏈、鋼絲繩等等機(jī)具設(shè)備的的維修養(yǎng)護(hù)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時處理。⑦隨著懸臂的伸長，特特別在夏季箱箱體內(nèi)應(yīng)及時時安裝通風(fēng)降降溫照明設(shè)施施，以改善施施工人員的工工作環(huán)境。4.4預(yù)應(yīng)力力施工安全措措施⑴．張拉作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置明明顯的警戒標(biāo)標(biāo)示，禁止非非工作人員進(jìn)進(jìn)入張拉區(qū)域域。張拉操作作臺必須搭設(shè)設(shè)牢固，操作作人員有一定定的操作面，四四周設(shè)置安全全欄桿或安全全網(wǎng)。⑵．參加張拉的人員，上上崗前必須進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)和技技術(shù)交底，且且在張拉作業(yè)業(yè)中要分工明明確，固定崗崗位，服從統(tǒng)統(tǒng)一指揮，穿穿戴好勞動保保護(hù)用品。⑶．張拉作業(yè)前必須檢檢查張拉設(shè)備備、工具（如如：千斤頂、油油泵、壓力表表、油管、頂頂軸器及液控控頂壓閥等）是是否符合施工工及安全要求求，檢查合格格后方可進(jìn)行行張拉作業(yè)。高高壓油管使用用前應(yīng)做對比比試驗(yàn)，不合合格的不得使使用；張拉錨錨具應(yīng)與機(jī)具具配套使用，錨錨具進(jìn)場時，應(yīng)應(yīng)分批進(jìn)行外外觀檢查，不不得有裂紋、傷傷痕、銹蝕，檢檢查合格后方方能使用。⑷．油泵開動時，進(jìn)、回回油速度與壓壓力表指針升升降應(yīng)平穩(wěn)、均均勻一致。張張位操作人員員必須要懂得得張拉操作技技術(shù)，張拉過過程中要分次次緩慢進(jìn)行，不不得一次性張張拉到位。⑸．油泵上的安全閥應(yīng)應(yīng)調(diào)至最大工工作油壓不能能自動打開的的狀態(tài)。安全全閥要保持靈靈敏可靠。⑹．油壓表安裝必須緊緊密滿扣，油油泵與千斤頂頂之間用的高高壓油管連同同油路的各部部接頭，均須須完整緊密，油油路暢通，在在最大工作油油壓下保持5分鐘以上，均均不得漏油。若若有損壞者及及時更換。⑺．高壓油泵與千斤頂頂之間的連接接點(diǎn)，各接口口必須完好無無損。油泵操操作人員必須須戴防護(hù)眼睛睛，防止油管管破裂及接頭頭噴油傷眼。⑻．預(yù)加壓力時兩端油油泵應(yīng)平穩(wěn)且且配合默契要要有專人統(tǒng)一一指揮。張拉拉前，操作人人員要確定聯(lián)聯(lián)絡(luò)信號。張張拉件兩端相相距較遠(yuǎn)時，宜宜設(shè)對講機(jī)等等通訊設(shè)備。⑼．張拉時安全閥應(yīng)調(diào)調(diào)至規(guī)定值后后可開始張拉拉作業(yè)。張拉拉時梁兩端正正面不準(zhǔn)站人人，高壓油泵泵應(yīng)放在梁的的兩側(cè)，操作作人員應(yīng)站在在預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線位置的側(cè)側(cè)面。⑽．張拉時發(fā)現(xiàn)油泵油油壓千斤頂錨錨具等有異常常情況時，應(yīng)應(yīng)立即停止作作業(yè)并查明原原因進(jìn)行檢修修，需要時在在復(fù)工前應(yīng)對對油泵和千斤斤頂重新標(biāo)定定。張拉后，嚴(yán)嚴(yán)禁撞擊錨具具、鋼束。⑾．張拉完畢后，退消消時應(yīng)采取安安全防護(hù)措施施，人工拆卸卸銷子時，不不得強(qiáng)擊；對對張拉施錨兩兩端，應(yīng)妥善善保護(hù)，不得得壓重物；嚴(yán)嚴(yán)禁撞擊錨具具、鋼束及鋼鋼筋；管道尚尚未灌漿前，梁梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)護(hù)和擋板。⑿．張拉人員必須在張張拉端側(cè)面作作業(yè)。張拉時時，千斤頂后后面嚴(yán)禁站人人，不得踩踏踏高壓油管。油油泵工作時，嚴(yán)嚴(yán)禁操作人員員離崗。⒀．注漿時應(yīng)調(diào)整安全全閥，關(guān)閉閥閥門時，作業(yè)業(yè)人員應(yīng)站在在側(cè)面，并應(yīng)應(yīng)穿防護(hù)服、戴戴護(hù)目鏡。4.5施焊施施工安全措施施⑴.電焊作業(yè)①作業(yè)前應(yīng)檢查焊機(jī)機(jī)、線路、焊焊機(jī)外殼保護(hù)護(hù)接零等，確確認(rèn)安全后方方可作業(yè)。②施焊地點(diǎn)潮濕，焊焊工應(yīng)在干燥燥的絕緣板或或膠墊上作業(yè)業(yè)，配合人員員應(yīng)穿絕緣鞋鞋或站在絕緣緣板上。應(yīng)定定期檢查絕緣緣鞋的絕緣情情況。③焊接時臨時接地線線頭嚴(yán)禁浮搭搭，必須固定定、壓緊，用用膠布包嚴(yán)。④必須使用盔式面罩罩。焊接電纜纜應(yīng)綁緊在固固定處，嚴(yán)禁禁繞在身上或或搭在背上作作業(yè)。⑤必須在穩(wěn)固的平臺臺上作業(yè)。焊焊機(jī)必須放置置平穩(wěn)、牢固固，設(shè)良好的的接地保護(hù)裝裝置。⑥清除焊渣時應(yīng)佩戴戴防護(hù)眼鏡或或面罩。焊條條應(yīng)集中堆放放。⑦下班后必須拉閘斷斷電，必須將將地線和把線線分開。⑵．氣焊作業(yè)①點(diǎn)燃焊（割）炬時時，應(yīng)先開乙乙炔閥點(diǎn)火，然然后開氧氣閥閥調(diào)整火焰。關(guān)關(guān)閉時應(yīng)先關(guān)關(guān)閉乙炔閥，再再關(guān)閉氧氣）閥閥②點(diǎn)火前，焊炬口不不得對著人，不不得將正在燃燃燒的焊炬放放在工件或地地面上。焊炬炬帶有乙炔氣氣和氧氣時，不不得放在金屬屬容器內(nèi)。③作業(yè)中發(fā)現(xiàn)氣路或或氣閥漏氣時時，必須立即即停止作業(yè)。④作業(yè)中若氧氣管著著火應(yīng)立即關(guān)關(guān)閉氧氣閥門門，不得折彎彎膠管斷氣；；若乙炔管著著火，應(yīng)先關(guān)關(guān)熄炬火，可可用彎折前面面一段軟管的的辦法止火。⑤高處作業(yè)時，氧氣氣瓶、乙炔瓶瓶、液化氣瓶瓶不得放在作作業(yè)區(qū)域正下下方，應(yīng)雨作作業(yè)點(diǎn)政下方方保持在10米以上的距距離。必須清清除作業(yè)區(qū)域域下方的易燃燃物。⑥冬天露天作業(yè)時，如如減壓閥軟管管和流量計凍凍結(jié)，應(yīng)使用用熱水(熱水袋)、蒸汽或暖暖氣設(shè)備化凍凍，嚴(yán)禁用火火烘烤。⑶．電焊設(shè)備①多臺焊機(jī)接線時三三相負(fù)載應(yīng)平平衡，初級線線上必須有開開關(guān)及熔斷保保護(hù)器。②電焊機(jī)應(yīng)絕緣良好好。焊接變壓壓器的一次線線圈繞組與二二次線圈繞組組之間，繞組組與外殼之間間的絕緣電阻阻不得小于1兆歐。③電焊機(jī)必須安裝一一、二次線接接線保護(hù)罩。④電焊機(jī)的工作負(fù)荷荷應(yīng)依照設(shè)計計規(guī)定，不應(yīng)應(yīng)超載運(yùn)行。作作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常常檢查電焊機(jī)機(jī)的溫升，超超過A級60℃、B級80℃時必須停止止運(yùn)轉(zhuǎn)。⑤作業(yè)前必須清除上上、下兩電極極的油污。通通電后檢查機(jī)機(jī)體外殼應(yīng)無無漏電。⑥啟動前應(yīng)首先接通通控制線路的的轉(zhuǎn)向開關(guān)并并調(diào)整極數(shù)，然然后接通水源源、氣源，最最后接通電源源。電極觸頭頭應(yīng)保持光潔潔，漏電應(yīng)立立即更換。⑦作業(yè)時氣路、水冷冷系統(tǒng)應(yīng)暢通通。氣體必須須保持干燥。排排水溫度不得得超過40℃⑧嚴(yán)禁加大引燃電路路中的熔斷器器。當(dāng)負(fù)載過過小使引燃管管內(nèi)不能發(fā)生生電弧時，不不得閉合控制制箱的引燃電電路。⑨控制箱如長期停用用，每月應(yīng)通通電加熱30分鐘，如更更換閘流管也也要預(yù)熱30分鐘，正常常工作的控制制箱的預(yù)熱時時間不得少于于5分鐘。4.6夜間施施工安全措施施⑴．建立夜間值班制制度，做好周周密的組織和和技術(shù)交底，配配備足夠的資資源，確保夜夜間施工順利利進(jìn)行。⑵．施工作業(yè)人員上上崗前應(yīng)集合合整隊，經(jīng)工工班長或安全全員教育檢查查后才能上崗崗。⑶．嚴(yán)格復(fù)核、檢查查制度，確保保各項技術(shù)質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確確無誤，符合合設(shè)計和規(guī)范范的規(guī)定。⑷．安裝足夠的照明明設(shè)備，保證證夜間施工有有良好的照明明條件。⑸．做好夜間施工防防護(hù)，在作業(yè)業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)設(shè)置警示標(biāo)志志，懸掛紅色色燈，以提醒醒行人和司機(jī)機(jī)注意，并安安排專人看守守。5、托架、掛籃、吊架架設(shè)計及檢算算5.1托架設(shè)計計及檢算(1).托托架布置0#段托架采用型鋼加加小鋼管滿堂堂架構(gòu)成。在在墩柱上預(yù)埋埋縱向I45a工字鋼6根（單根長12m），縱梁上上的橫向分配配梁采用I28a工字鋼16根（單根長12m），縱橫向向工字鋼采用用焊接，形成成整體，保證證同時工作（具具體布置見圖圖）。在橫向向工字鋼上設(shè)設(shè)置縱向方木木，方木規(guī)格格為12×122cm（縱向底層層方木布置見見圖）。在縱縱向方木上拼拼裝φ48χδ3mm小鋼管滿堂堂腳手架，鋼鋼管設(shè)置上下下頂托，鋼管管縱向間距為為30cm和35cm，橫向間距距為35cm、50cm、和70cm。小鋼管高高度在1.0~22.0m之間，在上上中下設(shè)置三三道縱橫向水水平桿，再按按30度~60度設(shè)置縱橫橫向剪力撐。小小鋼管上頂托托上設(shè)置縱向向方木（12×122cm），縱向方方木上設(shè)置橫橫向方木長度度8.0m（12×122cm），左右錯錯頭1.0m，形成寬度度為9.0m的平臺，縱縱向間距0.25m，在腹板下下橫向方木加加密，用2.0m長方木間距0.1255m。橫向方木木上鋪設(shè)2cm厚木模板，以以形成610cm寬底模。(2).托架受力情況況①.混凝土容重重由于節(jié)段配筋率較較大，故混凝凝土容重取26.5KKN/m3。②.縱向混凝土土線荷載q1底板：6.1×00.9×122×26.55=17455.82KNN腹板：0.7×77.78×22×12×226.5=33463.666KN頂板：6.1×00.52×112×26..5=10008.70KKN縱向倒角：0.44×0.4××12×2××26.5==101.776KN翼板：（0.4++0.75）×12×226.5=3365.700KN則q1=（17455.82+33463.666+10008.70++101.776+3655.70）÷12=5557.14KKN/mc.橫隔板荷荷載q2橫隔板處梁體部分分荷載已計算算，故此處只只計算剩余部部分。橫隔板：4.7××7.78××1.2×226.5-22.5×1..6×1.22×26.55=10355.60KNN倒角：（1.0××1.0×44.7÷2++1.0×00.873××4.7÷22+0.4××0.4×44.7）×26.55=1142.011KN橫隔板集中在墩柱柱上1.2m范圍內(nèi)，故故q2=（10355.60+1142.011）÷1.2==981.334KN/mm(3).支架荷載①.底模木模板板用2cm厚的竹膠板板，容重取7.5kkN/，則荷荷載為：6.1×12×00.02×77.5=1..46KN②.方木0.12m×0..12m方木容重取7.5kkN/，橫向8m長35根，橫想加加密方木2m長70根；底層縱縱向方木兩層層10m長42根。（8×35+2×770+10××42）×0.122×0.122×7.5==90.722KN③.小鋼管鋼管長度均按照22m計，一根立立桿兩個頂托托及鋼管按照照120N==0.12KKN。橫向21排，縱向25排，共525根立桿。0.12×5255=63KNN縱橫桿、剪剪力撐、扣件件等按照100KN計。63+100=1163KN④.工字鋼橫向II28a工字鋼43.477kg/m==0.43KKN/m，共16根，單根長12m。0.43×16××12=822.56KNN縱向I45a工字鋼880.38kkg/m=00.79KNN/m，共6根，單根長12m。0.79×6×112=56..88KN工字鋼=82.556+56..88=1335.44KKN⑤.內(nèi)外鋼模板板預(yù)計內(nèi)外鋼模板重重量50T=5500KN以上荷載合計：1.46+90..72+1663+1355.44+5500=8990.62KKN⑥.支架荷載qq3兩薄壁墩厚度為11.8m×22=3.6mm，因此支架架荷載作用9.4m長度范圍內(nèi)內(nèi)。q3=890.662÷9.44=94.775KN/mm⑦.線荷載累計計qq1作用用在墩柱上，因因此作用在托托架上的荷載載只計q1、q3。q=q1+q3==557.114+94..75=6551.89KKN/m考慮安全系數(shù)為11.2q=1.2×6551.89==782.227=7822KN/m(4).托架受力力簡圖(5).分段簡化化縱向I45a工字鋼是是預(yù)埋在墩柱柱內(nèi)，且埋設(shè)設(shè)長度為1.8m，把此處簡簡化為固定端端。因此該托托架受力可簡簡化為5段：AB段=EF段，為一端端固定，另一一端簡支的多多約束結(jié)構(gòu)。BC段=DE段，此段受受力在墩柱以以上，可不做做計算。CD段，兩端均為固定定端的多約束束結(jié)構(gòu)。其受力簡圖如下：：(6).托架計算算①.縱向I455a工字鋼計算算查表知，I45aa截面特性（6根）：截面面積：：A=102440mm2慣性矩：Ixx=32244100000mm4截面抵抗矩矩：Wx==14329900mm33彈性模量：E=2.11×105MMpaAB段計算：Ra=3ql/88=3×7882×2.00/8=5886.5KNNRb=5ql/88=5×7882×2.00/8=9777.5KNNMb=-ql2//8=-7882×22/8=3991KN.mm剪力：Qx=qll（3-8x//l）/8Qa=586.55KNQQb=9777.5KNMmax=9qll2/128==219.994=2200KN.mσ=M/W=2200×106/6/144329000=25.559=25..6Mpa＜[σ]=150MMpaτ=Q/A=9777.5×1003/6/100240=115.9Mppa＜[τ]=85Mppa撓度：fmax==0.005542ql44/EI=11.0mm＜L/4000=5mm以上均合格格Ra處斜撐計算：Ra=586.55KN，采用45度I28a做斜撐，壓桿受力為：5886.5×11.414==829.33KN，σ=N/6A=8229.3×1103÷6÷55537=255Mpa＜[σ]=150MMpa牛腿計算：τ=Q/6A=5886.5×1103÷6÷55537=177.6Mpaa＜[τ]=85MppaCD段計算：Rc=Rd=qll/2=7882×4.44/2=17720.4KKNMc=Md=-qql2/12=--782×44.42/12=--1261..63KN..mM中=ql2/24==630.881KN.mmMmax=12662KN.mm剪力：Q=17220KNσ=M/W=12662×1066/6/144329000=146..8Mpa＜[σ]=150MMpaτ=Q/A=17220×1033/6/100240=228Mpa＜[τ]=85Mppa撓度：fmax==ql4/384EEI=11..0mm＝L/4000=11mmm以上上均合格②.橫向I288a工字鋼計算算查表知，I28aa截面特性（16根）：截面面積：：A=55377mm2慣性矩：Ixx=711550000mmm4截面抵抗矩矩：Wx==5082000mm3彈性模量：E=2.11×105Mpa根據(jù)荷栽分配情況況，得橫向I28a工字鋼受力力簡圖如下：：AB段按照固定端懸臂臂梁進(jìn)行計算算：Rb=ql=300×1.1==33KnQ=ql=33KKnM=-ql2/22=33×11.12/2=200KN.mCD段按照簡支梁進(jìn)行行計算：Rc=Rd=qll/2=777×1.4÷÷2=53..9KnQ=ql/2=553.9KNNM=ql2/8==77×1..42÷8=188.9KN..m均按照最大彎矩剪剪力進(jìn)行核算算：σ=M/W=20××106/5082200=399.4Mpaa＜[σ]=150MMpaτ=Q/A=53..9×1033/55377=9.7MMpa＜[τ]=85Mppa撓度：fmax==5ql4/384EEI=0.33mm＝L/4000=3.5mmm以上上均合格③.小鋼管全部荷載載：q=1..2×6511.89=7782.277=782KKN/mQ=782×122m=93884KN立桿525根，每根立立桿承受荷載載為：N=9384KNN/525==17.877KNφ48×δ3mm鋼鋼管截面特性性：A=424mm22II=1078800mm44WW=44933mm3rr=15.995mm大橫桿布距最大為為1.2m，長細(xì)比λ=L/r==1200//15.955=75.22，查表得，軸軸心受壓鋼構(gòu)構(gòu)件縱向彎曲曲系數(shù)φ=0.6882，那么有：：[N]=φA[[σ]=0.6682×4224×2155=621771N=622.2KNN=17.87KKN＜[N]=662.2KNN穩(wěn)定性：σ=N//φA=178870÷0..682÷4424=611.8Mpaa＜[σ]=2155Mpa合格④.縱向底層方方木計算：計算截面特性122cm×122cm：截面面積：A=114400mmm2慣性矩：Ixx=a4/12=1172800000mm44截面抵抗矩矩：Wx==a3/6=2888000mmm3彈性模量：E=8.55×103MpaQ=P=18KNNM=18×0.1125=2..25KN..mσ=M/W=2.225×1066/2880000=7..8Mpa＜[σ]=12Mppaτ=Q/A=18××103/144000=1.225Mpa＜[τ]=1.3MMpa合格(7).托架預(yù)壓壓整個托架承受荷載載較大，如果果采用堆載等等載預(yù)壓，工工作量大，預(yù)預(yù)壓材料組織織難度較大，我我部計劃采用用采用千斤頂頂反預(yù)壓托架架，以檢測托托架的安全性性。托架預(yù)壓壓點(diǎn)位如下圖圖：托架需要承受的總總荷載為：Q=1.2×6511.89×88.4=65571KN≈660T考慮施工期間的沖沖擊振動等因因數(shù)，再次加加大安全系數(shù)數(shù)，按照1.2計算預(yù)壓力力。Q=660×1..2=7922T≈800T計劃采用8個2550T千斤頂分8個張拉點(diǎn)，對對托架進(jìn)行張張拉預(yù)壓。張張拉預(yù)壓點(diǎn)見見平面布置圖圖。每個張拉點(diǎn)1000T。在承臺施施工時預(yù)埋預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線線，埋在承臺臺內(nèi)的鋼束采采用P錨，按照平平面位置圖投投影到承臺上上，將P錨固定承臺臺底層鋼筋上上，并按照預(yù)預(yù)應(yīng)力要求安安裝錨下鋼筋筋?？紤]墩柱柱較高，如一一次性將長度度埋設(shè)夠，會會影響以后墩墩柱施工，考考慮，預(yù)制鋼鋼埋束長度高高于承臺頂面面2m為便。每個張拉設(shè)置5根根鋼絞線，其其規(guī)格為φ15.2mmm，強(qiáng)度1860MMpa，按規(guī)范其其單根張拉力力可達(dá)到200KNN=20T。本次預(yù)壓主要檢驗(yàn)驗(yàn)縱向工字鋼鋼的承栽能力力，因此，橫橫向工字鋼安安裝后，不急急于焊接固定定，而將其兩兩根一組，移移動到張拉頂頂布置位置處處，作為張拉拉頂下受力構(gòu)構(gòu)件。在張拉前，檢查各各工字鋼是否否受力均勻，不不均勻就先支支墊，必須保保證每根都接接觸可靠。并并在張拉前，測測量作好下?lián)蠐隙扔^測點(diǎn)位位，張拉分級級加載，分級級觀測。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)撓度過大，受受力不均勻，異異響，應(yīng)停止止張拉作業(yè)，查查明原因，調(diào)調(diào)整后，再行行加載。5.2邊跨合攏段型鋼支支架(1).概況況17#節(jié)段長2..0m，為等截面面梁段，自重重為554KN；18#節(jié)段長3.7m，為變截面面梁段，自重重1791KKN。18節(jié)段的端頭頭為近實(shí)心結(jié)結(jié)構(gòu)（長1.2m），其自重重為907KN，此部分作作用在墩柱上上，在吊架驗(yàn)驗(yàn)算時不考慮慮。18節(jié)段剩余自自重884KN，分布在2.5m長度上，其其線荷載為354KNN/m。17節(jié)段的線荷荷載為277KNN/m。在以下計計算中，均按按照較大線荷荷載計算，再再考慮安全系系數(shù)1.1，354×11.1=3889.4≈390KNN/m。型鋼支架架總重量約80KN。吊架布置置見圖。(2).驗(yàn)算①.縱向承重梁梁吊桿計算結(jié)構(gòu)總重量為：QQ=390KKN/m×44.5m=11755KNN吊桿采用φ32mmm精扎螺紋鋼鋼，強(qiáng)度785Mppa，單根容許許拉應(yīng)力N=804.2448×7855×0.9==5682001N=5668.2KNN吊架一端支承于橋橋墩托盤上，另另一端采用4根φ32mm精扎螺紋鋼鋼懸于掛籃上上，因此：4N=4×5688.2=22272.8KKN＞Q/2=8877.5