挖掘機(jī)作業(yè)安全技術(shù)試題及答案

挖掘機(jī)作業(yè)安全技術(shù)試題及答案一、單項(xiàng)選擇題1、特種作業(yè)人員經(jīng)過(A)合格取得操作許可證者,方可上崗。A、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試B、文化考試C、體能測(cè)試2、挖掘機(jī)通過泥濘、冰雪,松軟路面以及道路坡度較大時(shí),應(yīng)驅(qū)動(dòng)(B)。A、猛加油B、前、后橋C、兩者均不可3、挖掘機(jī)在挖比較深的基槽、地溝時(shí),機(jī)身距離邊口應(yīng)不少于(A),并用堅(jiān)木墊實(shí)機(jī)身,方可進(jìn)行作業(yè)。A、3mB、5mC、8m4、惡劣天氣能見度在(C)m以內(nèi)時(shí)，挖掘機(jī)應(yīng)停止行駛。A、20B、10C、55、挖掘機(jī)在斜坡上作業(yè)時(shí)，要使用(C)將挖掘機(jī)拖住。A、牽引機(jī)械B、卷揚(yáng)機(jī)C、絞盤鋼繩6、挖掘機(jī)的鏟斗落地和起升操作時(shí)(B)猛力操作。A、可以B、不可以C、有時(shí)可以7、行駛于廠礦企業(yè)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛由(B)部門管理。A、公安交警B、農(nóng)機(jī)C、勞動(dòng)D、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門8、挖掘機(jī)起步前,應(yīng)將(B)放在車架上,收回支腿插好平臺(tái)與車架的固定插銷，直腿處于可靠的收回狀態(tài)。C、長(zhǎng)桿A、長(zhǎng)臂B、鏟斗9、中型挖機(jī)般有(C)個(gè)鏟齒。A、2B、6C、510、下列(C)起重機(jī)械操作員不需持有合格證書。A、汽車吊B、龍門吊C、葫蘆吊11、挖掘機(jī)與l~15kV高壓線的距離不得小于(C)m。A、1.5B、2C、3D、412、挖掘機(jī)下坡時(shí)(C)。A、可空檔滑行B、可快速行駛C、應(yīng)慢速行駛13、液壓挖掘機(jī)工作裝置的液壓回路包括動(dòng)臂、鏟斗、斗桿、回轉(zhuǎn)、(A)液壓回路等。A、行走B、加速C、推土14、液壓油溫監(jiān)控器,警告液壓油溫度已經(jīng)升高,監(jiān)控器亮(C)色。A、黃B、藍(lán)C、紅15、空氣濾清器堵塞,堵塞監(jiān)控器指示燈亮(C)色。A、黃B、藍(lán)C、紅16、起重機(jī)接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)該(A)。A、及時(shí)斷電，盡可能不動(dòng)用行程限位器B、等待行程限位器動(dòng)作C、加快起重機(jī)動(dòng)作速度17、機(jī)械式通風(fēng)系統(tǒng)的維修主要包括(C)。A、清理管道B、清理除塵系統(tǒng)C、兩者都有18、動(dòng)臂是反鏟裝置的主要部件,其結(jié)構(gòu)有整體式和(C)兩種A、一體式B、分解式C、組合式19、挖掘機(jī)上坡時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在(C)面。A、左B、前C、后20、反鏟挖土機(jī)適宜于挖(B)。A、停機(jī)面以上的土B、停機(jī)面以下的土C、水面以下的土21、正鏟挖土機(jī)適宜于挖(A)。A、停機(jī)面以上的土B、停機(jī)面以下的土C、水面以下的土22、抓鏟挖土機(jī)適宜于挖(C)。A、停機(jī)面以上的土B、停機(jī)面以下的土C、深基坑23、壓力表在刻度盤上刻有的紅線表示(B)。A、最低工作壓力B、最高工作壓力C、中間工作壓力24、操作人員離開駕駛室時(shí)必須將鏟斗(B)。A、升起B(yǎng)、落地C、升起一半D、靠向臂架25、安裝在履帶架下部支承整機(jī)重力的是(D)。A、驅(qū)動(dòng)輪B、導(dǎo)向輪C、托鏈輪D、支重輪26、作業(yè)中途暫停工作時(shí),應(yīng)把鏟斗降低放在(B)。A、空中B、地上C、車上27、起重機(jī)械的信號(hào)員的主要責(zé)任是(B)。A、考核起重機(jī)械操作員的工作表現(xiàn)B、在吊運(yùn)過程中，給操作員適當(dāng)?shù)闹甘拘盘?hào)，使吊運(yùn)工作順利進(jìn)行。C、負(fù)責(zé)維修起重機(jī)的信號(hào)系統(tǒng)28、處理液化氣瓶時(shí)，應(yīng)佩戴保護(hù)用具是(A)。A、面罩B、口罩C、眼罩29、每天上班前對(duì)機(jī)械應(yīng)進(jìn)行例行保養(yǎng)，例行保養(yǎng)的內(nèi)容為檢查、清潔、緊固、(A)。A、潤(rùn)滑B、清理C、查看30、操作人員應(yīng)(B)上崗。A、無證B、持證C、培訓(xùn)31、單作用葉片泵(C)。A、轉(zhuǎn)子與定子間偏心距可以調(diào)整,兩中心重合時(shí)，可以獲得穩(wěn)定的流量B、定子內(nèi)表面近似橢圓形C、轉(zhuǎn)子徑向力不平衡D、只能改變輸油量，不能改變輸油方向32、差動(dòng)液壓缸(D)。A、活塞總是向無桿腔方向快速運(yùn)動(dòng)B、推力大小等于缸工作壓力與活塞面積的乘積C、推力大小等于缸工作壓力與活塞桿面積的乘積D、有桿腔、無桿腔壓力相等33、缸筒較長(zhǎng)時(shí)常采用的液壓缸形式是(B)。A、活塞式B、柱塞式C、擺動(dòng)式D、無桿液壓缸34、液壓機(jī)械開動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生突然沖擊的現(xiàn)象通常是(B)。A、正常現(xiàn)象，隨后會(huì)自行消除B、油液混入空氣C、液壓缸的緩沖裝置出故障D、系統(tǒng)其他部分有故障35、液壓系統(tǒng)中，當(dāng)流量較大(10.5X10-4m3/s以上)，則閥芯移動(dòng)的控制方法應(yīng)采用(D)。A、手動(dòng)控制B、機(jī)動(dòng)控制C、電磁控制D、液動(dòng)控制36、交流電的三要素是(C)。A、最大值、有效值、瞬時(shí)值B、周期、頻率、角頻率C、最大值、頻率、初相角D、最大值、頻率、相位差37、在純電感電路中，電壓與電流間的相位關(guān)系是(B)。A、同相位B、電壓超前電流n/2C、電壓滯后電流n/2D、無法判定38、在純電容電路中,電壓與電流間的相位關(guān)系是(C)。A、同相位B、電壓超前電流n/2C、電壓滯后電流n/2D、無法判定39、機(jī)械操作中要提高安全操作意識(shí),在作業(yè)中做到三不傷害,即(D)。A、不傷害自己，不傷害他人，不傷害設(shè)備B、不傷害自己，不傷害他人，不傷害構(gòu)筑物C、不傷害他人，不傷害設(shè)備，不傷害構(gòu)筑物D、不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害40、三相交流電源的星形接法，其線電壓U線和相電壓U相的關(guān)系為(C)。A、U線二U相B、U線二2U相C、U線=V3U相D、U線二U相/341、電動(dòng)機(jī)名牌上標(biāo)明的溫升為65°C，常溫為20°C，則電動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度應(yīng)控制在(D)以下為正常。A、20CB、45CC、65CD、85C42、一個(gè)電感160mH，電阻為2Q的線圈與一個(gè)64卩F的電容器串聯(lián)，其諧振頻率為(C)Hz。A、40B、45C、50D、5543、卸載回路(A)。A、可節(jié)省動(dòng)力消耗,減少系統(tǒng)發(fā)熱，延長(zhǎng)液壓泵壽命B、可采用滑閥機(jī)能為“0”或“M”型換向閥來實(shí)現(xiàn)C、可使控制系統(tǒng)獲得較低的工作壓力D、不可用換向來實(shí)現(xiàn)卸載44、如個(gè)別元件須得到比主系統(tǒng)油壓高得多的壓力時(shí),可采用(C)。A、調(diào)壓回路B、減壓回路C、增壓回路D、多級(jí)壓力回路45、回油節(jié)流調(diào)速回路(C)。A、調(diào)速特性與進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路不同B、經(jīng)節(jié)流閥而發(fā)熱的油液不容易散熱C、廣泛用于功率不大、負(fù)載變化較大或運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性要求較高的液壓系統(tǒng)D、串接背壓閥可提高運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性46、挖機(jī)作業(yè)時(shí)挖機(jī)機(jī)身應(yīng)保持水平,將行走機(jī)構(gòu)履帶(A)住。A、制動(dòng)B、放松C、滑動(dòng)47、溢流閥的出口壓力為(C)。A、油泵額定壓力B、工作壓力C、回油壓力D、系統(tǒng)壓力48、調(diào)節(jié)溢流閥中的彈簧壓力,即可調(diào)節(jié)(B)的大小。A、油泵額定壓力B、系統(tǒng)壓力C、油泵工作速度D、油泵供油量49、液壓泵卸載回路可用(D)型換向閥。A、OB、YC、PD、M50、液壓缸鎖緊回路可用(B)型換向閥。A、單向閥B、液控單向閥C、背壓閥D、0型換向閥51、非晶體物質(zhì)的性質(zhì)呈(B)。A、各向異性B、各向同性C、不一定，視具體物質(zhì)而定D、不一定，視具體物態(tài)而定52、晶體中存在的空位、間隙原子、位錯(cuò)等缺陷都會(huì)造成晶格畸變，從而使金屬的強(qiáng)度(A)。A、提高B、降低C、不受其影響D、不一定，視具體何種金屬而定53、電瓶有兩極，分別用“+”“-”表示，“+”代表(B)極。A、負(fù)極B、正極C、電極54、車輛的維護(hù)中日常維護(hù)由(A)完成。A、駕駛員B、專業(yè)修理工C、設(shè)備員D、駕駛員或修理工55、用焊補(bǔ)方法修理齒輪時(shí)，應(yīng)先在(B)下加熱2—3小時(shí)，后隨爐冷卻。A、750~800°CB、650~700°CC、550~600°CD、450~500°C56、6135發(fā)動(dòng)機(jī)在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中活塞重量相差不應(yīng)大于(B)g.A、5B、10C、15D、2057、6135發(fā)動(dòng)機(jī)在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中活塞連桿組件重量相差不應(yīng)大于(C)g。A、10B、20C、30D、4058、6135發(fā)動(dòng)機(jī)活塞氣環(huán)開口間隙超過(B)mm時(shí)，應(yīng)調(diào)換。

A、1BA、1B、2C、3D、459、6135發(fā)動(dòng)機(jī)活塞油環(huán)開口間隙超過（A）mm時(shí)，應(yīng)調(diào)換。A、2B、3C、4D、0.560、6135發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的噴孔距氣缸蓋底平面的距離在（C）mm范圍內(nèi)，否則可用紫銅墊片進(jìn)行調(diào)整。A、1.0~1.5B、2.2~2.5C、2.5~3.0D、3.0~3.5二、判斷題1、行走操作桿向前時(shí)，可快速將操作桿朝后拉動(dòng)，使行走反向。（X）2、P傳感器用來監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。（X）3、回轉(zhuǎn)馬達(dá)有轉(zhuǎn)動(dòng)組件、制動(dòng)器組件、益流閥和補(bǔ)油閥組件、回轉(zhuǎn)阻尼閥四部分組成。（丿）4、檢查正在進(jìn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油油位，要等熄火后5分鐘后檢查。（X）5、液壓油溫在25度以下時(shí)，不要使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速或高速下運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘以上。3）6、鏟斗可以當(dāng)作手鎬、破碎器使用。（X）7、可以使用鏟斗插入地中而使用行走力來挖掘。（X）8、回轉(zhuǎn)安全閥是由安全閥、梭閥、溢流閥組成。（V）9、先導(dǎo)泵將先導(dǎo)油供給先導(dǎo)系統(tǒng)，在額定轉(zhuǎn)速下，先導(dǎo)泵的輸出油流量大約為20L/mino（V）10、全回轉(zhuǎn)液壓機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置的傳動(dòng)形式有直接傳動(dòng)和間接傳動(dòng)11、蓄能器是儲(chǔ)存控制油路壓力的一種裝置。（V）12、先導(dǎo)操縱閥又稱PPC閥。（V