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22222023年市政施工員考試題庫(kù)及答案(通用版)一、單選題(在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)最符合題目要求的選項(xiàng))1、 路面平整度測(cè)定時(shí),牽引平整度儀的速度應(yīng)保持勻速,速度宜為5km/m,最大速度不得超過(guò)(C)。實(shí)務(wù)P95A、8km/h B、10km/h Cx12km/h D、14km/h2、 建設(shè)工程勘察,設(shè)計(jì)單位將所承攬的建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包的法律責(zé)任,以下不正確的是(B)A、 沒(méi)收違法所得B、 處50萬(wàn)以上100萬(wàn)以下的罰款C、 處合同約定的監(jiān)理酬金25%以上50%以下的罰款D、 降低資質(zhì)等級(jí)3、 職業(yè)健康安全事故分兩大類是(C)。法規(guī)P165A、 職業(yè)事故與執(zhí)業(yè)病B、 職業(yè)事故與執(zhí)業(yè)傷害病C、 職業(yè)傷害事故與職業(yè)病D、 傷害事故與職業(yè)病4、 某施工項(xiàng)目進(jìn)行成本管理,采取了多項(xiàng)措施,其中實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制、編制工作流程圖等措施屬于施工成本管理的(A)。法規(guī)P169

A、組織B、經(jīng)濟(jì)C、技術(shù)D、合同5、 某施工項(xiàng)目進(jìn)行成本管理,采取了多項(xiàng)措施,其中實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制、編制工作流程圖等措施屬于施工成本管理的(A)。法規(guī)P169A、組織B、經(jīng)濟(jì)C、技術(shù)D、合同6、 監(jiān)理工程師如發(fā)現(xiàn)工程施工不符合設(shè)計(jì)要求,(C)要求建筑施工企業(yè)改正。法規(guī)P165A、必須BA、必須B、可以C、有權(quán)D、原則7、 特別重大事故、是指造成(C)死亡,或者100人以上重傷的施工。法規(guī)P166A、20人以上B、10人以上C、30人以上D、25A以上8、 勞保用品屬于(D)。A、主要材料B、輔助材料C、周轉(zhuǎn)材料D、低值易耗品9、聚合物改性瀝青混合料的施工溫度通常較普通瀝青混合料的施工溫度提高(B)。A、5-10°CB、10-20°CC、20~25°CD、25~35°C10、混合料攤鋪時(shí),主干路宜采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(B)成梯隊(duì)方式同步攤鋪。AA、±2Vnmm B、-2Vnmm C、±V2nmAA、±2Vnmm B、-2Vnmm C、±V2nmAA、5?10mB、10~20mC、20?30mD、15~25m11、 對(duì)改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至(A)m/minoA、l~3 B、3~4 C、4~5 D、5~612、 已知A點(diǎn)的高程為Ha,與測(cè)定B點(diǎn)對(duì)A的高差hab,則B點(diǎn)的高程Hb為(A)eA、 Hb=Ha+habB、 Hb=Ha-habC、 Hb=Ha+l/2habD、 Hb=Ha+2hab13、 設(shè)AB兩點(diǎn)間的距離為D,光線從A點(diǎn)發(fā)射至B點(diǎn)再反射回到A點(diǎn)所用時(shí)間為t,光速為c,則AB兩點(diǎn)間的距離可按下式計(jì)算(B)。A、D=2ctB、D=l/2ctC、D=l/4ctD、D=l/8ct14、 瀝青混凝土的最大壓實(shí)厚度不宜大于(A)。A、100mmB、120mmC、140mmD、150mm15、 采用閉合或附和水準(zhǔn)線路測(cè)量時(shí),高差閉合差的容許值為(A)。m Dx-V2nmm16、 某店E恰在等高線上,則該點(diǎn)高程既為該等高線的高程。某點(diǎn)A位于兩等高線之間(He=29m),這時(shí),可通過(guò)A點(diǎn)作大致垂直于相鄰兩等高線的線段mn,兩處mn與mA之圖上距離為5/9,則Ha=(B)。A、29.44mB、29.56mC、30.44mD、30.56m17、 三角網(wǎng)測(cè)量,單個(gè)三角形之內(nèi)任一角應(yīng)大于(A)度,小于120度。A、30B、45C、60D、7518、 水泥混凝土路面橫向縮縫頂部應(yīng)劇切槽口,深度為面層厚度的(B)。A、1/6~1/5B、1/5~1/4C、1/4~1/3D、1/3~1/219、 配屬隊(duì)伍的珠子形式不包括(D)。A、 配屬隊(duì)伍獨(dú)立承擔(dān)單位工程的施工B、 配屬隊(duì)伍承擔(dān)某個(gè)分布(分項(xiàng))工程的施工C、 臨時(shí)施工隊(duì)伍與本企業(yè)隊(duì)伍混編使用D、 配屬隊(duì)伍掛靠施工20、 橋梁平面測(cè)量布設(shè)三角網(wǎng)時(shí),單三角形內(nèi)之任一角應(yīng)大于(A),小于(A)。20202020A、A、30°120°B、40°130°C、50°140°D、60°150°21、21、采用電弧焊進(jìn)行鋼筋接長(zhǎng)施工時(shí),接頭處的鋼筋軸線的曲折,其角度不得大于(B)。A、2°B、4°A、2°B、4°C、6°D、8°22、鋼筋骨架焊縫應(yīng)在工作臺(tái)上進(jìn)行,工作臺(tái)臺(tái)高一般A、23、A、23、鋼筋加工的容許偏差中,受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工B、 30~40cmD、后的全長(zhǎng),其允許偏差為(BA、±5BA、±5B、±10C、±15D、±2024、安裝鋼筋時(shí)的允許偏差中,兩排以上受力鋼筋的鋼筋間距,其允許偏差為(A)mmoB、±10B、±10C、±15D、±2025、安裝鋼筋時(shí)的允許偏差中,同一排受力鋼筋的鋼筋間距,墩臺(tái)允許偏差為(D)mm。B、±10B、±10C、±15D、±~5d~5d26、 碇運(yùn)輸過(guò)程中,拌合物不發(fā)生離析或灰漿流失現(xiàn)象,塌落度前后相差不得超過(guò)(B)。A、20% B、30% C、40% D、50%27、 當(dāng)混凝土溫度為20~3(TC時(shí),混凝土拌合物從攪拌地點(diǎn)運(yùn)輸至灌注地點(diǎn)所延續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)(A)。A、lhB、1.5hC、2hD、2.5h28、 當(dāng)混凝土溫度為10~19。。時(shí),混凝土拌合物從攪拌地點(diǎn)運(yùn)輸至灌注地點(diǎn)所延續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)(B)。A、lhB、l?5hC、2hD、2.5h29、 混凝土構(gòu)件澆筑,在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)在混凝土達(dá)到(B)N/mm2以后方可進(jìn)行。A、0.8 B、1.2 C、1.6 D、2.030、 填隙碎石用做道路基層時(shí),碎石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)(B)。A、47mmB、53mmC、59mmD、65mm31、 在無(wú)結(jié)合粒料基層上灑布透層油時(shí),宜在鋪筑瀝青層前(A)灑布。A、l~2dB、2~3dC、3~4dD、432、為了保護(hù)透層油不被車輛破壞,通常是在上面撒一層石屑或粗砂,撒布用量為(B)。A、lm3/1000m B、2m3/1000mC、3m3/1000mD、4m3/1000m33、人工下管的慣繩下管法適用于小于(A)mm,管節(jié)長(zhǎng)度不超過(guò)lm的混泥土管。A、300B、400C、500D、60034、"四合一〃施工法,適用于管徑()mm以下管道安裝。A、500B、600C、800D、100035、 頂管施工時(shí),采用人工掘進(jìn)時(shí),一般管道直徑不應(yīng)小于()mm。A、800B、600C、1000D、120036、 頂鐵根據(jù)安放位置和作用的不同,不包括:()。A、順鐵B、橫鐵C、豎鐵D、立鐵37、 頂鐵的形式不包括:(C)。A、矩形B、。形C、環(huán)形D、U形38、 當(dāng)偏差為:(A)cm時(shí),可采用超挖糾偏法。A、2B、3C、4D、539、 土壓平衡式掘進(jìn)不包括(D)。A、土壓平衡切削掘進(jìn)B、土壓平衡水平鉆進(jìn)法C、土壓平衡刀盤切削法D、泥水平衡水利掘進(jìn)法、 所謂圖樣是指在工程技術(shù)上能準(zhǔn)確地表達(dá)物體的形狀、大小和施工質(zhì)量要求等的圖紙(或稱工程圖)。(A)基礎(chǔ)P10A、對(duì) B、錯(cuò)30、 所謂比例,就是實(shí)物的實(shí)際長(zhǎng)度與實(shí)物在圖紙上之比,也就是圖形與實(shí)物相對(duì)應(yīng)的線性尺寸之比。(B)基SHIP11A、對(duì) B、錯(cuò)31、 車行道分為快車道和慢車道。(B)基礎(chǔ)P220A、對(duì) B、錯(cuò)32、 與公路比較,城市道路具有功能多樣、組成復(fù)雜、藝術(shù)要求高的特點(diǎn)。(A)基礎(chǔ)P221A、對(duì) B、錯(cuò)33、 城市道路不需要大量附屬設(shè)施和交通管理設(shè)施。(B)基礎(chǔ)P221A、對(duì) B、錯(cuò)34、 城市道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工的影響因素多,而規(guī)劃的影響系數(shù)較少。(B)基礎(chǔ)P221A、對(duì) B、錯(cuò)35、 道路因其所處位置、交通性質(zhì)及功能特點(diǎn)不同,主要可分為公路和馬路兩大類。(B)基礎(chǔ)P22136、 按2003年交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003)中規(guī)定,把公路分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。(A)基礎(chǔ)P221A、對(duì) B、錯(cuò)37、 雙幅路的特點(diǎn)是分流向,機(jī)、非混合行駛,適用于機(jī)動(dòng)車交通量較大,非機(jī)動(dòng)車交通量較少的主干路、次干路。(A)基礎(chǔ)P223A、對(duì) B、錯(cuò)38、 路面按力學(xué)特性通常分為柔性路面與剛性路面。(A)基礎(chǔ)P224A、對(duì) B、錯(cuò)39、 目前我國(guó)的路面按面層的使用品質(zhì)分為高級(jí)路面、次高級(jí)路面、中級(jí)路面、低級(jí)路面四個(gè)等級(jí)。(A)基礎(chǔ)P225A、對(duì) B、錯(cuò)40、 低級(jí)路面由瀝青混凝土、水泥混凝土、廠拌瀝青碎石、整齊石或條石等材料所組成的路面。(B)基礎(chǔ)P225A、對(duì) B、錯(cuò)41、 主干路是聯(lián)系城市中各功能分區(qū)的干路,是城市內(nèi)部交通的大動(dòng)脈。(A)基礎(chǔ)P222A、對(duì) B、錯(cuò)42、 快速路是城市中數(shù)量較多的一般交通道路。(B)基礎(chǔ)P222A、對(duì) B、錯(cuò)43、 城市道路按道路的橫向布置可分為四類。(B)基礎(chǔ)P221A、對(duì) B、錯(cuò)44、 三面正投影圖之間的投影規(guī)律為:長(zhǎng)對(duì)正、高平齊、寬相等、角相等。(A)基礎(chǔ)P18A、對(duì) B、錯(cuò)45、 用假想剖切平面將形體切開后,僅畫岀被剖切處斷面的形狀,并在斷面內(nèi)畫上材料圖例,這樣的圖形稱為剖面圖。(B)基礎(chǔ)P19A、對(duì) B、錯(cuò)46、 在與剖切面垂直的投影面上的投影則積聚成一條直線,這條直線表示剖切位置,稱為剖切位置線,簡(jiǎn)稱剖切線。(B)基礎(chǔ)P19A、對(duì) B、錯(cuò)47、 道路工程縱斷面圖上比較規(guī)則的直線與曲線組成的粗實(shí)線為路面設(shè)計(jì)高程線,它反映了道路路面邊線的高程。(B)基礎(chǔ)P30A、對(duì) B、錯(cuò)48、汽車對(duì)路面的作用力可分為靜力和動(dòng)力兩大類。(A)基礎(chǔ)P227A、對(duì) B、錯(cuò)49、 在城市道路設(shè)計(jì)時(shí),一般均以人行道中線的立面線形作為基本縱斷面。(B)基礎(chǔ)P234A、對(duì) B、錯(cuò)50、 各樁號(hào)的施工高度為地面標(biāo)高減去設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)得的值,計(jì)算值〃+"為挖方。(B)基礎(chǔ)P235A、對(duì) B、錯(cuò)51、 道路縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)保證管線的最小覆土深度,管頂最小覆土深度一般不小于l.5m。(B)基礎(chǔ)P236A、對(duì) B、錯(cuò)52、 路基高度是指路基設(shè)計(jì)標(biāo)高與路中線原地面標(biāo)高之差,稱為路基填挖高度或施工高度。(A)基礎(chǔ)P239A、對(duì) B、錯(cuò)53、 路面面層必須具有足夠的強(qiáng)度和抗變形能力,在其下各層的強(qiáng)度和抗變形能力自上而下逐漸減小。(A)基礎(chǔ)P242A、對(duì) B、錯(cuò)54、 路堤基底是指土石料與原地面的接觸部分。(A)基礎(chǔ)P243A、對(duì) B、錯(cuò)

55、為避免溫度的變化而使混凝土產(chǎn)生不規(guī)則裂縫和拱起現(xiàn)象,需將水泥混凝土路面劃塊。(A)基礎(chǔ)P35B、A、B、56、建設(shè)工程施工前期的〃三通一平〃的為水通、路通、電通和場(chǎng)地平整。(A)法規(guī)P155A、對(duì)B、57、建設(shè)工程項(xiàng)目中,總承包單位按照總承合同約定對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)。(A)法規(guī)P13A、對(duì)B、錯(cuò)58、總承包單位和分包單位就分包工程對(duì)建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。(A)法規(guī)P13A、對(duì)B、錯(cuò)59、建筑工程的發(fā)包單位可以將建筑工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備采購(gòu)一并發(fā)包給一個(gè)工程總承包單位。(A)法規(guī)P10A、對(duì)B、錯(cuò)60、《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定,可以聯(lián)合他人以他人名義投標(biāo)。(B)法規(guī)P25A、對(duì)B、錯(cuò)61、施工企業(yè)的資質(zhì)等級(jí),是按照其擁有的注冊(cè)資本、財(cái)務(wù)狀況和已完成的建筑工程業(yè)績(jī)等方面條件來(lái)劃分確定。(B)法規(guī)P7A、對(duì) B、錯(cuò)62、 建設(shè)工程竣工驗(yàn)收應(yīng)當(dāng)具備的條件包括應(yīng)當(dāng)包括有有完整的工程預(yù)算資料。(B)法規(guī)P73A、對(duì) B、錯(cuò)63、 堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主屬于《建筑法》中規(guī)定建筑工程安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持的方針。(A)法規(guī)P35A、對(duì) B、錯(cuò)64、 投資額在50萬(wàn)元以下或者建筑面積在300m以下的建筑工程,可以不申請(qǐng)辦理施工許可證。(B)法規(guī)P4A、對(duì) B、錯(cuò)65、 建筑工程總承包單位可以將承包的工程中的部分工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分

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