新建橋梁工程施工設(shè)計(jì)方案

.PAGE.v總體施工方案一、編制依據(jù)和編制說(shuō)明（一）編制依據(jù)1、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、政策等。2、交通部現(xiàn)行《設(shè)計(jì)規(guī)范》、《施工規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)文件。3、鄭州市公路工程公司企業(yè)管理制度、技術(shù)管理、裝備及同類(lèi)或類(lèi)似工程施工標(biāo)準(zhǔn)。4、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件及施工承包合同書(shū)。5、施工圖紙等設(shè)計(jì)文件。（二）編制說(shuō)明1、本施工組織設(shè)計(jì)的根據(jù)是與業(yè)主簽定的《合同協(xié)議書(shū)》及施工圖紙。2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以合同總工期目標(biāo)要求作為基點(diǎn)和進(jìn)度控制目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮此項(xiàng)目的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置及施工進(jìn)度計(jì)劃。3、本施工組織設(shè)計(jì)列出的工、料、機(jī)等各種資源計(jì)劃僅作為指導(dǎo)施工參考用，不作為最后的供應(yīng)計(jì)劃，其各項(xiàng)數(shù)量如有出入時(shí)，應(yīng)以施工中所下達(dá)的預(yù)算數(shù)量為準(zhǔn)。4、本施工組織設(shè)計(jì)分別接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的審核，通過(guò)后予以實(shí)施。5、凡本施工組織設(shè)計(jì)未涉及的內(nèi)容，將在今后施工進(jìn)度中在開(kāi)工報(bào)告中不斷補(bǔ)充完善。二、工程概況1、工程范圍和規(guī)模。工期為12個(gè)月。2、結(jié)構(gòu)形式橋梁為（2×30）+40+（2×30）m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用雙、三柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)167米。橋墩蓋梁寬1.95米,高1.5米,墩柱直徑采用1.5米,樁基直徑采用1.8米,樁頂系梁高1.5米,寬1.9米;橋臺(tái)蓋梁寬1.7米,高1.3米,橋臺(tái)樁基直徑采用1.5米。橋梁斷面布置為：4米（人行道）+5米（慢車(chē)道）+4米（綠化帶）+16米（快車(chē)道）+2米（綠化帶）+16米（快車(chē)道）+4米（綠化帶）+5米（慢車(chē)道）+4米（人行道）。為四幅橋，左右兩幅外側(cè)4米的人行道上設(shè)欄桿，其余快車(chē)道及慢車(chē)道側(cè)設(shè)0.5米的防撞護(hù)欄,橋面全寬為:9米+16米+16米+9米。3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目采用雙向八車(chē)道一級(jí)公路兼具城市道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車(chē)速為80km∕h，路面面層采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，規(guī)劃紅線(xiàn)寬度60米。其余指標(biāo)均按現(xiàn)行部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）等有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行。橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)，橋梁寬度為2*（9+16）米，橋面橫坡2%。4、本項(xiàng)目主要工程量：⑴、2*2米暗蓋板涵一道，涵長(zhǎng)70米；⑵、橋梁引道全長(zhǎng)426.244米；⑶、橋梁1座全長(zhǎng)167米，Φ1.5m鉆孔灌注樁676m，Φ1.8m鉆孔灌注樁1680m，預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁3568m5、地形、地貌、氣候、水文等簡(jiǎn)況路線(xiàn)位于鄭州市，項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)冱S淮平原區(qū)，地貌單元屬?zèng)_洪積平原。橋位處場(chǎng)地地形較為平坦，地面標(biāo)高133.3左右。路線(xiàn)所在區(qū)域?qū)倥瘻卮箨懶园敫稍锛撅L(fēng)氣候區(qū)，四季分明，春季溫暖，干燥多旱；夏季炎熱，多雨易澇；秋天多變，旱澇交錯(cuò)；冬寒多風(fēng)，干燥少雪，冬旱頻繁；橋位區(qū)淺部土層中的地下水屬孔隙潛水類(lèi)型，其水位動(dòng)態(tài)變化主要受控于大氣降水、人工灌溉和地面蒸發(fā)。三、施工總體安排******新建工程，交通地理位置重要，本項(xiàng)目工程量大，施工任務(wù)緊迫，為加快本工程進(jìn)度，最大限度提高通行能力和“施工服從于保通，保通服務(wù)于施工”的原則，施工時(shí)先在原路東側(cè)修建一條長(zhǎng)560米，寬17米的臨時(shí)通行便道，同時(shí)安排保通人員指揮車(chē)輛有序通行，安排養(yǎng)護(hù)人員對(duì)便道進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)，確保施工期間鄭密路車(chē)輛正常通行。根據(jù)工程需要，我們初步打算組織兩個(gè)鉆孔灌注樁施工隊(duì)、兩個(gè)鋼筋加工隊(duì)、兩個(gè)上部結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)、一個(gè)路基路面施工隊(duì)，因工期緊，為保證質(zhì)量，我們將多方考察，鉆孔灌注樁和上部結(jié)構(gòu)所用砼我們將選用質(zhì)量穩(wěn)定、信譽(yù)較好的商品砼，并加強(qiáng)質(zhì)量控制，開(kāi)工前取樣檢查，施工時(shí)在商品砼生產(chǎn)廠區(qū)派專(zhuān)職質(zhì)檢人員全過(guò)程監(jiān)督生產(chǎn)。主要分部分項(xiàng)工程工期安排安排：施工準(zhǔn)備、清表，2012年4月底完成；2、便道、老路開(kāi)挖，2012年5月5日完成；3、鉆孔灌注樁，2012年6月30日完成；4、墩身蓋梁耳背墻，2012年8月10日完成；5、預(yù)應(yīng)力箱梁安裝，2012年10月10日完成；6、橋面鋪裝，2012年12月底完成；7、引道路面，2012年12月底完成；8、安保、綠化、防護(hù)等，2013年3月底完成。（各分部分項(xiàng)工程開(kāi)始結(jié)束時(shí)間詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃圖）如有自然災(zāi)害特殊情況作適當(dāng)調(diào)整。四、施工準(zhǔn)備工作1、根據(jù)本合同段的具體情況，按實(shí)際需要，租用該項(xiàng)目附近一處場(chǎng)地作為項(xiàng)目經(jīng)理部駐地，合理規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)。做好場(chǎng)地“三通一平”，最短的時(shí)間內(nèi)完成項(xiàng)目部建設(shè)工作，完善生活、生產(chǎn)、辦公設(shè)施；按業(yè)主要求的技術(shù)及管理人員及時(shí)組建項(xiàng)目部，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，下設(shè)工程技術(shù)部、綜合辦公室、財(cái)務(wù)部、材料設(shè)備部、安全保通部、試驗(yàn)室等業(yè)務(wù)部門(mén)。建立健全部門(mén)崗位責(zé)任制，嚴(yán)明項(xiàng)目經(jīng)理部的管理制度，為確保該工程的圓滿(mǎn)完成，完善項(xiàng)目部的各項(xiàng)硬件需求。2、我們將組織精干的技術(shù)人員及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位交接測(cè)量控制樁，對(duì)這些控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)、加密，固定保護(hù)好控制樁，首先測(cè)設(shè)出征地紅線(xiàn)，協(xié)助業(yè)主盡早完成征地范圍內(nèi)拆遷工作。3、質(zhì)檢、試驗(yàn)人員對(duì)施工所用的材料進(jìn)行先期試驗(yàn)，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)、試件制作等工作，為下一步工作的開(kāi)展提供科學(xué)依據(jù)，我們將在工地按要求建立臨時(shí)實(shí)驗(yàn)室，并和河南交建工程監(jiān)理檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司合作，工程主要試驗(yàn)在河南交建工程監(jiān)理檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司試驗(yàn)室進(jìn)行。這次施工中為進(jìn)一步加強(qiáng)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測(cè)工作，專(zhuān)門(mén)選派有豐富檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師任該項(xiàng)目的試驗(yàn)負(fù)責(zé)人，指導(dǎo)材料基礎(chǔ)試驗(yàn)、配合比及試驗(yàn)設(shè)備的采購(gòu)安裝，將試驗(yàn)工作放在首要的位置上。4、針對(duì)本工程是在通車(chē)的情況下的施工，我們將積極配合業(yè)主做好該項(xiàng)目臨時(shí)便道交通疏導(dǎo)工作。我們將確定專(zhuān)職人員維護(hù)交通秩序，并搞好宣傳工作，保證施工路段施工車(chē)輛及時(shí)通行，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境。5、水泥穩(wěn)定碎石和瀝青混凝土拌合場(chǎng)我們計(jì)劃利用我公司在張李洞已有拌合場(chǎng)，該拌合場(chǎng)距本項(xiàng)目在一公里內(nèi)，并按要求完善場(chǎng)地建設(shè)，配備人員、機(jī)械設(shè)備，充分滿(mǎn)足本工程需要。6、我們將及時(shí)組織管理技術(shù)人員、施工工人進(jìn)行施工前動(dòng)員教育、技術(shù)交底、安全教育。為順利完成該施工任務(wù)，我們將以科學(xué)的管理，雄厚的技術(shù)，精良的設(shè)備，過(guò)硬的質(zhì)量，按要求完成項(xiàng)目工程的施工任務(wù)。7、工程材料市場(chǎng)調(diào)查、儲(chǔ)備。工程材料的優(yōu)劣決定著工程質(zhì)量的好壞，進(jìn)場(chǎng)前我們將組織技術(shù)人員對(duì)工程所用商品砼和鋼材再做進(jìn)一步的詳細(xì)調(diào)查，優(yōu)中選優(yōu)，然后取樣試驗(yàn)，取得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可后，才進(jìn)行使用。嚴(yán)格做到：不經(jīng)試驗(yàn)的材料不采購(gòu)，不合格的材料不進(jìn)場(chǎng)，不經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的材料不使用，不合格的混合料不上路。層層把關(guān)，嚴(yán)格檢測(cè)，確保工程材料的嚴(yán)格合理使用。本項(xiàng)目決不因材料供應(yīng)不及時(shí)影響工期。五、主要分部分項(xiàng)工程施工工藝（一）引道路基工程1.施工放樣測(cè)量進(jìn)場(chǎng)后，我們立即組織測(cè)量技術(shù)人員對(duì)橋梁控制點(diǎn)和導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、復(fù)核。在采用施工圖所給出的鉆孔樁坐標(biāo)（含控制點(diǎn)、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)）時(shí)，首先對(duì)其計(jì)算結(jié)果的可靠性進(jìn)行復(fù)核，然后按部頒規(guī)范要求作好開(kāi)工準(zhǔn)備，即對(duì)本合同段所給出的所有控制點(diǎn)（交點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等）進(jìn)行復(fù)測(cè)與增設(shè)，完成恢復(fù)定線(xiàn)及施工放樣，并對(duì)所有計(jì)算、實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行成果整理，若發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)被破壞，應(yīng)立即通知設(shè)計(jì)單位。監(jiān)理單位在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督認(rèn)可平面放樣和高程控制資料，在施工放樣過(guò)程中，使用高精度測(cè)量?jī)x器（滿(mǎn)足要求的全方位測(cè)站儀）放線(xiàn)。路基工程放樣應(yīng)包括以下內(nèi)容：路線(xiàn)中線(xiàn)、邊線(xiàn)、坡腳、征地界線(xiàn)。每50米及特殊斷面的橫斷面、施工便道、取土坑、棄土坑等的具體位置。2.場(chǎng)地清理(1)清理場(chǎng)地a.用地范圍的樹(shù)木、灌木叢等均在施工前派專(zhuān)人通知沿線(xiàn)政府群眾砍伐或移植，砍伐后的樹(shù)根清除后堆放在路基用地之外并妥善處理。b.路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00—300MM內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土用推土機(jī)予以清除，并且堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完成后用振動(dòng)壓路機(jī)全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。c.路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)坑穴人工填平夯實(shí)。（2）拆除與挖掘a.路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞、舊路面和其它障礙物等及時(shí)予以拆除。正在使用的舊橋梁、舊涵洞、舊路面及其它排水結(jié)構(gòu)物，我們?cè)趯?duì)其正常交通和排水做出妥善的安排之后才拆除。b.原有結(jié)構(gòu)物的下部結(jié)構(gòu)應(yīng)拆除到天然河床底部以下300mm，其在河床以外的部分至少拆除到天然地面以下500mm，如其整個(gè)或部分處于新建結(jié)構(gòu)物的界限之內(nèi)時(shí)，則應(yīng)拆除到使新結(jié)構(gòu)物施工不受影響的范圍。c.拆除原有結(jié)構(gòu)物或障礙物需要進(jìn)行爆破或其它作業(yè)有可能損傷新結(jié)構(gòu)物時(shí)，我們將在新工程動(dòng)工之前完成。d.所有指定為可利用的材料，盡量避免不必要的損失。為了便于運(yùn)輸可分片或分段，按監(jiān)理工程師的地點(diǎn)存放，對(duì)于廢棄材料，按監(jiān)理工程師同意地點(diǎn)存放。e.對(duì)于因拆除施工造成的坑穴，應(yīng)按規(guī)范要求回填并壓實(shí)。3.路基挖方a.土方開(kāi)挖前，首先做好截水溝、排水溝等排水設(shè)施，以免雨水沖刷。b.對(duì)于零填挖路床頂面以下0—30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度做到，不小于95%，如不符合要求，翻松后再壓實(shí)使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。c.土方開(kāi)挖按圖紙要求自上而下進(jìn)行，不得亂挖或超挖。d.開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。e.如果在指定的棄土場(chǎng)不能滿(mǎn)足棄方要求時(shí)，重新選擇棄土位置并相應(yīng)修改施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。f.沿溝及沿溝坡和其它圖紙規(guī)定不得橫向棄置廢方的開(kāi)挖路段，嚴(yán)格在棄土場(chǎng)棄土。g.注意對(duì)圖紙未示出的地下管道、纜線(xiàn)、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。開(kāi)挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理。h.居民區(qū)附近的開(kāi)挖，我們將采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。i.土方地段的路床頂面標(biāo)高，考慮到因壓實(shí)度而產(chǎn)生的下沉量由試驗(yàn)室確定其值，，路床頂面以下300mm壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超過(guò)300mm時(shí)，其壓實(shí)度均做到不小于95%。按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)一步壓實(shí)或采取其它措施進(jìn)行處理，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。j.當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開(kāi)挖，直到氣候條件好轉(zhuǎn)。k.挖方采用挖掘機(jī)作業(yè)，用12—15T自卸汽車(chē)運(yùn)輸，挖至路床時(shí)，采用推土機(jī)推平、平地機(jī)整型、不小于18T振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓遵照先輕后重、先邊后中、先低后高、先慢后快的施工順序。4.路基填方試驗(yàn)段在開(kāi)展路基填土、石方施工前，按照?qǐng)D紙和監(jiān)理工程師的要求，修筑長(zhǎng)度不小于100m（全幅路基）的填土，土石混填，填石三種主要類(lèi)型的試驗(yàn)段。試驗(yàn)過(guò)程中，記錄好：壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型，最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度，材料的最佳含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，試驗(yàn)段若達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，可作為路基的一部分，否則予以挖除，重新試驗(yàn)。5.路基填方(1)填土路堤a.填土路基按路面平行線(xiàn)分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)分層平行攤鋪；保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路基的設(shè)計(jì)寬度300MM，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于500MM。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于100MM。b.路堤填土高度小于800MM（不包括路面厚度）時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深300MM，然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的要求。c.路堤填土高度大于800MM時(shí)，人工將路基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于85%。

d.地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不小于1M。臺(tái)階頂作成2%—4%的內(nèi)傾斜坡。砂類(lèi)土上則不挖臺(tái)階，但將原地面以下200—300MM的表土翻松。e.加寬舊路堤，沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階；所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。f.連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法不能危及結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。g.如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，該便道或引道不得做為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。h.任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，先進(jìn)行預(yù)以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的2/3，并均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。i.填土路堤幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。j.用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。k.在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進(jìn)行分層填筑，松鋪厚度宜為300—400mm或以試驗(yàn)確定。l.用土石混合料填筑路堤壓實(shí)度由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。m.采用挖掘機(jī)和推土機(jī)配合裝載機(jī)裝車(chē),8T以上自卸汽車(chē)運(yùn)輸,75-120馬力推土機(jī)攤平,平地機(jī)整平,16-18T振動(dòng)壓路機(jī)成形。碾壓順序應(yīng)先邊后中，每次碾壓時(shí)前后兩輪跡重疊2/3輪寬。構(gòu)造物邊角、臺(tái)背、通道、涵洞等部位填筑材料的碾壓有困難時(shí)，采用電動(dòng)打夯或人工夯實(shí)。6.路基整修路基工程完成后?；謴?fù)各控制樁檢查路基的中線(xiàn)位置，寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高，用人工或機(jī)械削坡，配合機(jī)械成型，多余的土運(yùn)到路堤邊坡。路基表面采用人工配合平地機(jī)整平，標(biāo)高不足部分采用與路基表面相同的填料填平壓實(shí)，所填的層厚必須大于10CM，否則把原路基翻松后再填土壓實(shí)。整理后的路基報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，并需達(dá)到施工規(guī)范的要求。（二）、路面工程A、水泥石灰穩(wěn)定土的施工水泥石灰穩(wěn)定土的施工采用穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌。a、下承層要平整、堅(jiān)實(shí)、符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。b、施工放樣：在老路面上恢復(fù)中線(xiàn)，直線(xiàn)段每10m釘一樁，平曲線(xiàn)每5m釘一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，在指示樁上明顯設(shè)計(jì)標(biāo)高和松鋪標(biāo)高。c、備料：

用于水泥石灰穩(wěn)定土的土要干凈，不得有樹(shù)木、草皮和雜土等。土中超尺寸顆粒應(yīng)篩除。石灰應(yīng)堆放在寬敞、臨近水源、場(chǎng)地較高的地方，長(zhǎng)時(shí)間堆放應(yīng)覆蓋封存。生石灰應(yīng)在使用前7—10d充分消解并應(yīng)保持一定的濕度。石灰用前要過(guò)10mm的篩子。d、攤鋪土、整平：根據(jù)試驗(yàn)路段的松鋪系數(shù)、攤土擬采用推土機(jī)推平，平地機(jī)整平的方法進(jìn)行。攤鋪過(guò)程中要切實(shí)控制好松鋪標(biāo)高及路拱。攤土過(guò)程中，應(yīng)揀除其它雜物。同時(shí)攤后土層應(yīng)密實(shí)均勻，且不可實(shí)虛不一致。e、灑水悶料：如果土中含水量過(guò)小，應(yīng)灑水悶料，灑水應(yīng)均勻，不可出現(xiàn)局部水分過(guò)多的現(xiàn)象。f、卸置和攤鋪石灰：按計(jì)算所得的每車(chē)石灰的縱橫間距，用石灰在土層上做標(biāo)記，同時(shí)劃出攤鋪的邊線(xiàn)。用刮板將石灰和粉煤灰均勻攤開(kāi)，量測(cè)松鋪厚度與試驗(yàn)段比較，校核石灰用量是否合適。g、拌和：拌和采用西安產(chǎn)穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和深度應(yīng)大于水泥石灰穩(wěn)定土厚5—10mm，拌和遍數(shù)依試驗(yàn)路段實(shí)驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)，灰土拌和應(yīng)均勻，無(wú)灰條素土等現(xiàn)象。否則應(yīng)重新拌和。拌和過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)含水量，如含水量偏低可灑水再進(jìn)行拌和。h、整形和碾壓：拌和均勻后，用履帶推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓。穩(wěn)壓后，用平地機(jī)進(jìn)行整形。整形中，要切實(shí)注意標(biāo)高與路拱的控制。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。平地機(jī)刮平時(shí)應(yīng)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行。整平后，對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混和料進(jìn)行找平。平整完成后檢測(cè)標(biāo)高與路拱，如不合適，重新整形，同時(shí)注意接頭平順。i、整形完成后應(yīng)進(jìn)行水泥的分散，首先將整形后的路段用水泥標(biāo)出網(wǎng)格，按每袋水泥的用量確定網(wǎng)格的長(zhǎng)、寬。等水泥擺放完成后要通知監(jiān)理抽檢水泥數(shù)量，監(jiān)理認(rèn)可后方可散分水泥。j、二次拌和：水泥分散完畢，穩(wěn)定土拌和機(jī)應(yīng)快速拌和，拌和工藝同石灰穩(wěn)定土拌和要求一樣。k、二次整形，本次要在水泥初凝時(shí)間之前完成。l、碾壓：碾壓機(jī)械組合，以及壓實(shí)遍數(shù)以試驗(yàn)段數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，同時(shí)注意以下問(wèn)題。碾壓時(shí)，混合料含水量應(yīng)比最佳含水量大1%—2%。碾壓時(shí)應(yīng)從兩側(cè)向中心碾壓，重疊1/3輪寬。碾壓時(shí)，先靜壓一遍，速度要慢，靜壓完后方可采用大噸位振動(dòng)壓實(shí)。碾壓中，表面應(yīng)保持濕潤(rùn)，如有“彈簧，松散，起皮”等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。碾壓結(jié)束后，要立即對(duì)二灰土標(biāo)高、路拱等進(jìn)行檢查，如不合要求及時(shí)用平地機(jī)平整處理，使符合設(shè)計(jì)要求。所有這些施工過(guò)程必須在水泥初凝時(shí)間內(nèi)完成。m、接縫和調(diào)頭處的處理：接縫和調(diào)頭處的處理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求。n、養(yǎng)生：水泥石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生采用灑水車(chē)灑水，養(yǎng)生期不少于7天，在養(yǎng)生期間表面應(yīng)保持一定的濕度，如天氣炎熱時(shí)，采用草袋覆蓋，同時(shí)在養(yǎng)生期間，其它車(chē)輛不得通行，施工車(chē)輛在路上行駛時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)15公里/小時(shí)，同時(shí)不得急剎車(chē)和任意調(diào)頭。B、水泥穩(wěn)定碎石的施工1、施工前的準(zhǔn)備工作：1）水泥初凝時(shí)間和終凝時(shí)間。選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)的（宜6h以上）的水泥。2）碎石篩分試驗(yàn)、碎石配合比設(shè)計(jì)、碎石壓碎值試驗(yàn)等。3）混合料配合比設(shè)計(jì)。4）水泥、石灰穩(wěn)定土的檢查和驗(yàn)收。5）拌和、攤鋪設(shè)備的安裝調(diào)試。2、試驗(yàn)段的鋪筑在正式開(kāi)工前，我承包方向監(jiān)理工程師提交一份修筑試驗(yàn)段的完整的書(shū)面說(shuō)明，批復(fù)后在監(jiān)理工程師認(rèn)可的地段選擇筑100—200m3、水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程見(jiàn)后相關(guān)附圖。4、準(zhǔn)備下承層工作同水泥石灰穩(wěn)定土。5、施工放樣在正式施工前，在水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層上恢復(fù)中線(xiàn)，并對(duì)高程進(jìn)行精確放樣。水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用ABG423攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，因此，在攤鋪前，在路基兩側(cè)每10m6、混合料的廠拌與運(yùn)輸拌和使用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的粒料拌和機(jī)和混和料配合比進(jìn)行拌和。其中加水時(shí)間及加水泥時(shí)間作好記錄以備監(jiān)理工程師檢查。碎石用裝載機(jī)按比例上料。同時(shí)按規(guī)范要求作水泥劑量試驗(yàn)。拌和后混和料含水量參照試驗(yàn)段結(jié)果較最佳含水量高1—2%以彌補(bǔ)后續(xù)工序的水份損失，拌和時(shí)的進(jìn)料速率不超過(guò)材料充分拌和的容許數(shù)量，并和攤鋪速度相適應(yīng)。在正式拌和前進(jìn)行試拌，通過(guò)試拌與調(diào)試，調(diào)整設(shè)置好各種技術(shù)參數(shù)以確保混合料拌和質(zhì)量。拌和站設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。混合料拌和完成后用自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中加蓋蓬布，以確保水份不致因運(yùn)輸而過(guò)度損失，同時(shí)保護(hù)了沿線(xiàn)的施工環(huán)境。7、混合料的攤鋪與碾壓運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混合料由攤鋪機(jī)按照測(cè)量測(cè)設(shè)的導(dǎo)線(xiàn)和試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)等進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)不能攤鋪的位置采用人工攤鋪。攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制平整度、高程。攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查含水量，以保證壓實(shí)的含水量在最佳范圍內(nèi)。攤鋪完成后立即碾壓。碾壓方向與路中線(xiàn)方向平行由邊到中遞進(jìn)，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻碾壓。按試驗(yàn)段鋪筑時(shí)確定的機(jī)械組合，碾壓速度，碾壓遍數(shù)在全寬全深范圍內(nèi)均勻碾壓至規(guī)定壓實(shí)度。對(duì)壓實(shí)機(jī)具，不能到達(dá)部位采用機(jī)夯夯實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度。碾壓過(guò)程中表面始終保持濕潤(rùn)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或“急剎車(chē)”，雨季施工應(yīng)注意氣候變化，作到隨鋪隨壓，下雨天不安排基層施工并盡量將工作時(shí)間安排在白天，任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料被雨淋濕后均進(jìn)行更換，清除的廢料運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。施工縫作成橫向接縫，壓實(shí)后的基層表面平整、無(wú)輪跡或起皮、松散，并有準(zhǔn)確的斷面，合適的路拱。8、水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生，可以采用灑水車(chē)不斷灑水使其處于潮濕濕潤(rùn)狀態(tài)，同時(shí)，由于在水泥穩(wěn)定碎石基層要鋪筑瀝青砼。也可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。水泥穩(wěn)定碎石碾壓完后，即灑布瀝青乳液，這樣既保證穩(wěn)定碎石的濕潤(rùn)，又可防止穩(wěn)定碎石表面被污染。瀝青乳液的用量按0.8-1.0kg/m在養(yǎng)生期間，應(yīng)封閉交通，如不能封閉，應(yīng)限制重車(chē)通行。水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生結(jié)束后，立即噴灑透層瀝青。C、瀝青混凝土路面該工程路面面層設(shè)計(jì)為瀝青砼路面，結(jié)構(gòu)為7cm中粒式瀝青砼+5cm細(xì)粒式瀝青砼面層兩層，施工采用廠拌法，拌和設(shè)備采用200T/h的瀝青砼拌和樓，混合料采用12噸自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，攤鋪采用ABG—423進(jìn)行（1）施工前的準(zhǔn)備工作首先對(duì)各種原材料進(jìn)行調(diào)查，然后進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。對(duì)于該分項(xiàng)工程的大型機(jī)具進(jìn)行維修保養(yǎng)，工作性能良好，施工機(jī)具配置應(yīng)合理。（2）、瀝青混凝土路面施工工藝框圖混合料拌和施工放線(xiàn)混合料運(yùn)輸準(zhǔn)備下承層混合料拌和施工放線(xiàn)混合料運(yùn)輸準(zhǔn)備下承層開(kāi)放交通接縫處理混合料碾壓混合料攤鋪開(kāi)放交通接縫處理混合料碾壓混合料攤鋪a、準(zhǔn)備下承層與施工放樣施工前應(yīng)全面檢查縱坡、路拱，平整度清除工作面上的松散材料，灰塵和其它雜物，對(duì)不合格局部及時(shí)處理；路面鋪筑前的彎沉檢查按設(shè)計(jì)要求值進(jìn)行。在攤鋪瀝青砼下層時(shí)，嚴(yán)格控制厚度、平整度。鋪筑瀝青面層采用攤鋪機(jī)輔以雪撬找平的施工方法。b、拌和與運(yùn)輸拌和采用瀝青砼拌和樓，由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制混和料的配合比，拌和溫度等數(shù)據(jù)。瀝青加熱溫度應(yīng)控制在130℃--160℃，混合料溫度不得超過(guò)170℃，出廠溫度控制在140拌和廠設(shè)專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)室，用于整個(gè)拌和期間的質(zhì)量控制，并按監(jiān)理程序要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，以保證混合料的整體質(zhì)量。合格的混合料采用自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車(chē)的槽廂內(nèi)涂隔離液以防粘車(chē)。每輛車(chē)應(yīng)配備覆蓋設(shè)備，避免塵埃污染和熱量過(guò)份損失，保證攤鋪時(shí)混和料的溫度不低于130℃，為保證攤鋪工作的連續(xù)進(jìn)行，根據(jù)拌和能力和運(yùn)距的遠(yuǎn)近確定車(chē)輛數(shù)量，并有2—4c、攤鋪與壓實(shí)攤鋪前對(duì)工作面進(jìn)行全面檢查并取得監(jiān)理工程師認(rèn)可。攤鋪時(shí)按試驗(yàn)段取得的松鋪系數(shù)，確定虛鋪厚度，并按照規(guī)定的攤鋪溫度、攤鋪速度進(jìn)行攤鋪?；旌土系陌韬?，運(yùn)輸能力與攤鋪速度應(yīng)一致，攤鋪應(yīng)連續(xù)均勻進(jìn)行，中間不得停頓，不得隨意變換速度。對(duì)于不能用機(jī)械攤鋪的局部應(yīng)由人工認(rèn)真攤鋪，并由專(zhuān)人旁站檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是否滿(mǎn)足要求?；旌狭蠑備伜螅⒓催M(jìn)行寬度、厚度、平整度、路拱及溫度檢查，不合格立即進(jìn)行調(diào)整，隨后按試驗(yàn)段所確定的壓實(shí)機(jī)具，壓實(shí)程序和方法進(jìn)行充分、均勻的碾壓。壓實(shí)分初壓—復(fù)壓—終壓三步。碾壓溫度控制在100--120℃，碾壓終了時(shí)溫度不低于70℃，碾壓平行于道路中線(xiàn)從外緣向內(nèi)進(jìn)行，有超高的彎道上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，重疊輪寬為壓路機(jī)碾壓中不得轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、急剎車(chē)。且不得停放未完全冷卻的成型路面上。初壓首先用雙鋼輪壓路機(jī)輕振兩遍，壓后即檢查平整度和路拱，不合格時(shí)要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，復(fù)壓采用雙鋼輪重振兩遍，至無(wú)明顯輪跡為止。終壓采用膠輪壓路機(jī)靜壓兩遍，終壓完成后路面溫度不低于70℃路面碾壓質(zhì)量由路面碾壓質(zhì)檢人員控制。d、接縫處理路面碾壓施工時(shí)，應(yīng)盡量減少工作縫的數(shù)量，對(duì)于工作縫的處理，應(yīng)由人工仔細(xì)整平，壓路機(jī)橫向碾壓，直尺隨時(shí)檢測(cè)，以保證接縫處的平整度要求，避免通車(chē)時(shí)出現(xiàn)跳車(chē)現(xiàn)象。工作縫對(duì)接時(shí)，應(yīng)首先用切割機(jī)切除已鋪路面，然后涂抹乳化瀝青刷縫，接縫應(yīng)平順，上下要注意錯(cuò)縫。e、雨季施工要做好雨季施工的準(zhǔn)備工作，運(yùn)輸車(chē)應(yīng)配置防雨工具，另外要注意天氣情況的提前收集，做好拌和場(chǎng)與施工現(xiàn)場(chǎng)的信息傳遞。f、取樣與試驗(yàn)按監(jiān)理程序要求做好試樣的抽檢，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)真實(shí)、完整。（三）橋梁工程橋梁上部結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)詳見(jiàn)《現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁》通用圖說(shuō)明部分。墩頂面支座墊塊位置和高程控制要求準(zhǔn)確，支座墊塊頂面必須保持水平。施工橋臺(tái)時(shí)注意背墻部位預(yù)埋伸縮裝置的錨固鋼筋和牛腿上預(yù)埋搭板的錨栓鋼筋，以及耳墻上預(yù)埋墻式護(hù)欄鋼筋等。支座墊石混凝土必須與墩身混凝土整體澆注。施工中注意有關(guān)預(yù)埋件、預(yù)留孔的位置。1、鉆孔灌注樁橋梁施工前，先對(duì)結(jié)構(gòu)各部尺寸、基樁坐標(biāo)及標(biāo)高等進(jìn)行全面復(fù)核，無(wú)誤后方可施工放樣，基樁放樣必須以坐標(biāo)為準(zhǔn)。如發(fā)現(xiàn)所設(shè)橋梁角度與溝渠交角誤差較大時(shí)，及時(shí)通知監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表，核查無(wú)誤后方可施工。放樣后注意各種管線(xiàn)。對(duì)施工中可能觸及的管線(xiàn)，加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)協(xié)商保護(hù)措施或遷移，樁頂標(biāo)高與地面標(biāo)高相差較大時(shí)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系?；鶚躲@孔及驗(yàn)收過(guò)程中，應(yīng)核實(shí)地質(zhì)資料。每根基樁均設(shè)有3根∮57毫米超聲波檢測(cè)管，施工時(shí)保證其位置準(zhǔn)確牢固，并在兩端密封以防止雜物堵塞管道。施工中與水利氣象部門(mén)保持密切聯(lián)系保證汛期橋梁安全。（1）施工平臺(tái)施工平臺(tái)充分利用現(xiàn)有路基路面，鉆孔方法、機(jī)具大小等的要求決定，在原地適當(dāng)平整并填土壓實(shí)形成施工平臺(tái)，平臺(tái)高度高于周?chē)孛?米，并在周?chē)龊梅烙昱潘疁?zhǔn)備。（2）護(hù)筒設(shè)置護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大200毫米，護(hù)筒中心豎直線(xiàn)與樁中心線(xiàn)重合，平面允許誤差50毫米，豎直線(xiàn)傾斜不大于1%。護(hù)筒高度高出地面0.3米，護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物，應(yīng)耐拉、壓、不漏水。（3）泥漿調(diào)制在鉆孔附近路面上磚砌泥漿池，鉆孔泥漿由水、粘土（或膨潤(rùn)土）和添加劑按適當(dāng)配合比配制而成，性能指標(biāo)符合規(guī)范要求。（4）鉆孔鉆機(jī)就位前應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。開(kāi)鉆時(shí)要控制開(kāi)孔的孔位必須準(zhǔn)確，均勻慢速鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)。鉆孔作業(yè)采用分班連續(xù)進(jìn)行的作業(yè)方法，填寫(xiě)詳細(xì)的鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)尺度及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)，并經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不合要求時(shí)及時(shí)改正。鉆進(jìn)中經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，確定后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。（5）清孔鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查，符合鉆孔的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后便可清孔。在清孔排渣時(shí)，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。清孔后應(yīng)從孔底提取泥漿試樣，進(jìn)行性能指標(biāo)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的泥漿指標(biāo)，孔底沉淀厚度不大于30厘米。（6）鋼筋骨架的制作、運(yùn)輸及吊裝a.鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，我們按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，露天堆放時(shí)墊高并加以遮蓋。b.鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直，采用冷拉辦法調(diào)直鋼筋時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%，Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。c.鋼筋按尺寸截好后，鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，用Ⅰ級(jí)鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主筋鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍，彎鉤平直部分長(zhǎng)度不小于箍筋直徑5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不小于箍筋直徑的10倍，鋼筋的接頭采用焊接，焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊，焊接時(shí)應(yīng)做成雙面焊縫，焊接長(zhǎng)度不小于5倍鋼筋直徑。d.按圖紙尺寸將鋼筋焊接成鋼筋骨架，同時(shí)還應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確無(wú)誤地設(shè)置聲測(cè)管，鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便在運(yùn)送、吊裝和澆筑砼時(shí)不致松散、移位、變形。骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊，其間距豎向?yàn)?米，橫向四周4處。e.骨架入孔采用吊車(chē)吊裝。（7）灌注a.灌注水下砼的攪拌機(jī)能力，必須能滿(mǎn)足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢。灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于首批砼初凝時(shí)間。若估計(jì)灌注時(shí)間長(zhǎng)于首批砼初凝時(shí)間，則摻入緩凝劑。b.水下砼采用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為300毫米，導(dǎo)管使用前必須進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注砼時(shí)最大內(nèi)壓的1.3倍。c.水下砼拌和物應(yīng)有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注里程中應(yīng)無(wú)顯著離析、泌水現(xiàn)象。灌注時(shí)應(yīng)保持足夠的流動(dòng)性，其坍落度為180-220毫米。混凝土的澆注采用商品砼、吊車(chē)運(yùn)輸?shù)姆椒?，在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)把拌和機(jī)械、起重機(jī)械的位置安排合理，配合得當(dāng)。d.首批灌注砼的數(shù)量應(yīng)能滿(mǎn)足導(dǎo)管埋置深度和填充導(dǎo)管底部的需要。首批砼拌和物下落后，砼應(yīng)連續(xù)灌注。在灌注過(guò)程中，應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭，導(dǎo)管的埋置深度控制在2-6米，并經(jīng)常測(cè)探井孔內(nèi)砼面的位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1米左右時(shí)，應(yīng)降低砼的灌注速度。當(dāng)砼拌和物上升到骨架底口4米以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2米以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度，一般為0.5-1.0米，以保證砼強(qiáng)度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應(yīng)無(wú)松散層。灌注將近結(jié)束時(shí)，應(yīng)核對(duì)砼的灌入數(shù)量，以確定所測(cè)砼的灌注高度是否正確。2、系梁與雙、三柱式墩臺(tái)（1）模板的制作與安裝該橋的施工我們計(jì)劃采用鋼模板，按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸定做鋼模板，吊車(chē)吊裝。安裝到位后反復(fù)校正，并請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核，達(dá)到合格后四面加撐，使模板不變形不移位。（2）鋼筋制作施工工藝同樁基礎(chǔ)。（3）混凝土的澆注模板立完后，經(jīng)監(jiān)理檢查無(wú)誤，同意澆注混凝土?xí)r立即灌注混凝土，在灌注混凝土?xí)r應(yīng)注意以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：a.檢查材料的進(jìn)場(chǎng)情況，按設(shè)計(jì)配合比的要求檢查商品砼的數(shù)量能否滿(mǎn)足澆筑部位的要求，每次澆筑的材料按設(shè)計(jì)應(yīng)是隨用隨進(jìn)，這樣可避免混雜與污染，所進(jìn)的各種材料符合設(shè)計(jì)文件的要求，并按前面所講的材料制度辦事，不合格的材料堅(jiān)決不用，也就是要嚴(yán)把材料關(guān)。b.混凝土的澆注采用商品砼、吊車(chē)運(yùn)輸?shù)姆椒?，在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)把拌和機(jī)械、起重機(jī)械的位置安排合理，配合得當(dāng)，砼傾落高度距已澆混凝土不大于2米，以防止離析。c.混凝土的振搗要按“規(guī)范”規(guī)定的要求進(jìn)行，分層水平灌注，分層振搗，每層灌注厚度不大于30厘米。d.標(biāo)高的控制：澆注前尤其是澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r要控制上平，把上平刻在木模板上，并進(jìn)行反復(fù)校對(duì)，決不能有超高和不夠高的現(xiàn)象出現(xiàn)。e.澆注完的混凝土，要及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生可用草袋覆蓋養(yǎng)生，以保證混凝土的質(zhì)量，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行，最少不得少于7天。f.模板拆除時(shí)要視氣溫及混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)情況而定，不得過(guò)早，并且在拆除過(guò)程中要小心，不得擾動(dòng)混凝土表面及棱角，拆除的模板要及時(shí)將表面的雜物清除干凈，堆放整齊，已備再用。3、預(yù)應(yīng)力箱梁的預(yù)制及安裝（1）預(yù)制臺(tái)座采用墩式臺(tái)座，臺(tái)座必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以免產(chǎn)生傾覆滑移變形，模板采用鋼模板。施工中準(zhǔn)確的控制張拉應(yīng)力，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求的控制應(yīng)力。張拉嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，在張拉過(guò)程中或張拉完畢后用油表控制、并用伸長(zhǎng)值來(lái)校核，看是否達(dá)到要求。在澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物清理干凈，模板固定牢固并涂脫模濟(jì)，拆除模板時(shí)應(yīng)保證混凝土表面不被損傷。澆筑混凝土從一端向另一端順序進(jìn)行，每條生產(chǎn)線(xiàn)上的構(gòu)件一次連續(xù)澆灌完畢，振搗時(shí)特別注意不要使振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋。剪斷鋼絞線(xiàn)必須待構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后進(jìn)行，用千斤頂逐漸松張，然后剪鋼絞線(xiàn)。所有使用的鋼筋應(yīng)符合“規(guī)范”的要求，未經(jīng)試驗(yàn)或未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的鋼筋不得使用。鋼筋的制作和安裝應(yīng)符合“規(guī)范”上的規(guī)定，同時(shí)也應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，安裝到工程上的鋼筋不得有污染、污垢、有害的鐵銹、松動(dòng)的鱗皮、油漆、脂肪、油污或其他有害物質(zhì)。結(jié)構(gòu)混凝土的組合集料級(jí)配應(yīng)盡可能密實(shí)，最大顆粒的選擇應(yīng)以適合混凝土拌和、裝卸、澆注和操作為準(zhǔn)，集料內(nèi)不得含有有害物質(zhì)，如硫化鐵、煤、云母、頁(yè)巖和影響混凝土強(qiáng)度的材料進(jìn)入集料。混凝土的拌和采用集中拌和門(mén)架料斗運(yùn)輸，澆注采用附著式和插入式振搗器并用的方法搗實(shí)，并及時(shí)養(yǎng)護(hù)。在質(zhì)檢上除派專(zhuān)人頂班作業(yè)外，還應(yīng)按規(guī)定的頻率及時(shí)取料試驗(yàn)，并將數(shù)據(jù)整理成冊(cè)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師批示。在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可以進(jìn)行安裝?；炷了玫募?，在運(yùn)輸和工地儲(chǔ)存時(shí)，不得被其它材料污染。稱(chēng)量和配水裝置應(yīng)保持良好狀態(tài)，如監(jiān)理工程師要求時(shí)，應(yīng)以精確的重量和體積比進(jìn)行精度校核。集料的拌和，應(yīng)按工程當(dāng)時(shí)的需要拌和，已初凝的混凝土不得使用?；炷涟韬停瑧?yīng)將各組合材料攪拌成均勻分布，顏色協(xié)調(diào)一致的混合物，嚴(yán)格控制拌和轉(zhuǎn)動(dòng)速度?；炷恋墓嘧?yīng)連續(xù)作業(yè)，若中途中斷，應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師?；炷翝仓?，全部鋼筋和鋼模應(yīng)清洗干凈，不得有積水和其它污染物?；炷翉臄嚢铏C(jī)倒出后，應(yīng)在30分鐘以?xún)?nèi)送到最終位置搗實(shí)。所有混凝土一經(jīng)澆筑，應(yīng)立即進(jìn)行全面搗實(shí)，使之形成密實(shí)而均勻的整體。接縫到接縫間，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)施工，混凝土一旦中斷，應(yīng)及時(shí)將濺到鋼筋上和模板表面上的水泥漿聚集物清除。不得將干水泥渣和粉末搗進(jìn)凝固的混凝土中。（2）安裝：預(yù)應(yīng)力箱梁采用架橋機(jī)安裝，且在預(yù)應(yīng)力箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行，在安裝運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)格程序，確保梁在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中的安全。另外，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員提前進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)，安裝過(guò)程中安全員現(xiàn)場(chǎng)巡查，確保施工人員人身安全。設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座（聯(lián)端無(wú)需設(shè)臨時(shí)支座），逐孔安裝箱梁，置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)，及時(shí)連接橋面板板鋼筋及端橫梁鋼筋。連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭段頂板束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí)，澆注連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%后，且混凝土齡期不小于7天時(shí)，張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿。接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處的鋼筋后，現(xiàn)澆橋面現(xiàn)澆層混凝土，澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換后。解除臨時(shí)支座時(shí)，應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。4、支座安裝安裝支座時(shí)，梁底與墩頂應(yīng)保持平整，并與支座上下面全面密貼，同一梁的支座應(yīng)置于同一水平面上，避免個(gè)別支座位脫空。支座端也必須按順橋向安置，以利于橋端轉(zhuǎn)動(dòng)。架梁、落梁時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或發(fā)生初始剪切變形。5、對(duì)插式伸縮裝置（1）伸縮裝置根據(jù)圖紙?zhí)岢龅男吞?hào)、長(zhǎng)度、密度橡膠件的類(lèi)別以及安裝時(shí)的寬度等要求進(jìn)行購(gòu)置和裝配。（2）伸縮裝置應(yīng)預(yù)先在工廠組裝好，由專(zhuān)門(mén)的設(shè)備包裝后運(yùn)送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前，生產(chǎn)廠家應(yīng)按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度，并應(yīng)分別標(biāo)出質(zhì)量、吊點(diǎn)的位置。（3）在澆筑橋面板或橋臺(tái)混凝土?xí)r，承包人應(yīng)按圖紙或生產(chǎn)廠家提供的安裝圖，預(yù)留安裝伸縮裝置的凹槽，并按圖紙要求預(yù)埋鋼筋，且鋼筋頭應(yīng)伸進(jìn)凹槽內(nèi)。（4）伸縮裝置的安裝，應(yīng)在生產(chǎn)廠家提供的夾具控制下進(jìn)行。安裝前，承包人應(yīng)對(duì)上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋的位置進(jìn)行檢查，并將預(yù)留凹槽內(nèi)混凝土打毛，清掃干凈；根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的安裝溫度或溫度范圍，查驗(yàn)實(shí)際氣溫與安裝溫度是否相符合。如果有出入，則應(yīng)調(diào)整伸縮裝置的安裝寬度。（5）在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置定位中心線(xiàn)（順縫向和垂直縫向）和標(biāo)高，用起重機(jī)將伸縮裝置吊入預(yù)留凹槽內(nèi)，使伸縮裝置準(zhǔn)確就們。如伸縮裝置坐落在坡面上，需作適應(yīng)縱橫坡的調(diào)整。此后將錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊連，使伸縮裝置固定。禁止在伸縮裝置邊梁上施焊，以免造成邊梁局部變形。伸縮裝置固定后即可松開(kāi)夾具，使伸縮裝置參與工作。（6）安裝伸縮裝置的最終一道工序是在槽口上立模板澆筑混凝土。模板應(yīng)嚴(yán)密無(wú)縫，防止混凝土進(jìn)入控制箱內(nèi)，同時(shí)，也不允許將混凝土濺灑到密封橡膠件上，如果發(fā)生上述現(xiàn)象應(yīng)立即予以清除。在邊梁、控制箱及錨固板周?chē)幕炷羷?wù)必要振搗密實(shí)，并及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生?；炷翝仓埃瑧?yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)安裝好的伸縮裝置進(jìn)行檢查認(rèn)可。（7）伸縮裝置的安裝，宜由專(zhuān)業(yè)施工單位施工，或在伸縮裝置生產(chǎn)廠家派人員指導(dǎo)下施工。6、橋面鋪裝在便道通行的情況下，橋面采用全幅施工的方法進(jìn)行施工。箱梁上待接縫灌注后清掃干凈（不得有雜物），并灑水濕潤(rùn)，再用水泥撒布、掃勻，再安放鋼筋；鋼筋的制作應(yīng)完全符合設(shè)計(jì)要求。為使混凝土的施工縫接縫良好，在縱向接縫處應(yīng)立模板；配料要嚴(yán)格，振搗要細(xì)致，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，表面振動(dòng)器的移動(dòng)間距，應(yīng)以使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分10厘米左右為宜，對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。為防泄水管堵塞，澆筑混凝土可暫將泄水管密封，待以后取掉，為進(jìn)一步減少干縮應(yīng)力，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，再進(jìn)行封縫。7、防撞護(hù)欄（1）防撞護(hù)欄混凝土的模板制作、安裝，鋼筋制作與安裝，澆筑工序同前面混凝土施工。（2）護(hù)欄為鑄鐵支架鋼管扶手，鑄鐵支架提前預(yù)制好。待安裝時(shí)先安裝鑄鐵支架，再現(xiàn)場(chǎng)安裝鋼管扶手，各部位的尺寸應(yīng)完全符合設(shè)計(jì)要求。（四）防護(hù)工程（1）臺(tái)背填土宜選用透水性材料，分層夯實(shí)回填。臺(tái)背填土順路線(xiàn)方向長(zhǎng)度，應(yīng)自臺(tái)身起，頂面不小于橋臺(tái)高度加2米，底面不小于2米。錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行，并按設(shè)計(jì)要求寬度一次填足。臺(tái)背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車(chē)的舒適與安全，應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率每當(dāng)50平方米檢查一點(diǎn)，不足50平方米時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格。（2）錐坡砌筑，砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制，砂漿的拌制速度應(yīng)與砌筑速度密切配合，隨拌隨用；石料應(yīng)干凈無(wú)附著，符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類(lèi)別和強(qiáng)度，石質(zhì)均勻，不風(fēng)化，無(wú)裂紋，用做鑲面的片石，應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者，并應(yīng)稍加修整。片石分層砌筑，每一工作層，水平縫應(yīng)大致找平，各層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，不得貫通，外圈定位行列石和轉(zhuǎn)角石，應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的塊石，并長(zhǎng)短相同地與里層砌塊絞接。砌縫寬度一般不應(yīng)大于40毫米，較大的砌塊應(yīng)使用于下層，安砌時(shí)應(yīng)選擇形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除，豎縫較寬時(shí)，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面和高于砂漿縫的小片石支墊，在砌筑過(guò)程中砂漿必須填飽滿(mǎn)。勾縫砂漿強(qiáng)度應(yīng)高于砌體砂漿強(qiáng)度，砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約20毫米深，縫槽深度不足時(shí)，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫，一般做成凸縫，要求外形整齊、美觀、密實(shí)。養(yǎng)護(hù)采用草簾覆蓋，且時(shí)間應(yīng)在7天以上。（五）涵洞工程1、測(cè)量施工放樣除滿(mǎn)足合同要求和有關(guān)規(guī)程要求外，放樣過(guò)程中和放樣完畢后均須對(duì)基礎(chǔ)平面位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可開(kāi)始施工。2、明挖基礎(chǔ)開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)驗(yàn)槽、施工、回填，以減少各種自然因素對(duì)基坑的不利影響，特別注意實(shí)際承載力是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)處理措施。3、對(duì)于涵洞地基承載力不夠的應(yīng)請(qǐng)示監(jiān)理做特殊處理。4、涵臺(tái)身和臺(tái)帽施工時(shí)，主要采用組合鋼模板，在對(duì)模板進(jìn)行支撐時(shí)，應(yīng)計(jì)算施工過(guò)程中對(duì)模板的不利荷載組合，驗(yàn)算其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)（＞1.5以上）。模板的接縫要保證砼在澆筑過(guò)程中不漏漿，并做到模板表面光滑、接縫規(guī)則、縫兩板相鄰高差小于2mm5、鋼筋制作安裝：鋼筋在鋼筋場(chǎng)集中加工下料，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎、焊接成型，在施工和運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)保證下料鋼筋不污染（粘泥、粘油、生銹等），鋼筋間距、搭接方式、焊接質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。6、混凝土澆筑：砼施工在施工便道滿(mǎn)足運(yùn)輸條件的前提下，采用商品砼。拌合過(guò)程中，嚴(yán)格按照配合比計(jì)量，保證充分的拌合時(shí)間；澆筑過(guò)程中，要注意振搗，保證砼均勻密實(shí)。7、涵洞完工后，應(yīng)做到涵身直順，涵底鋪砌密實(shí)平整，拱圈圓滑；進(jìn)出水口與上、下游溝槽連接順適，流水暢通；帽石和八字墻應(yīng)平直，無(wú)翹曲現(xiàn)象。（六）和南水北調(diào)中線(xiàn)總干渠交叉施工1、交叉施工工序安排為保證南水北調(diào)中線(xiàn)運(yùn)河總體工期目標(biāo)，本項(xiàng)目和南水北調(diào)運(yùn)河同步交叉施工，保通便道先期施工，于2012年5月5日完成，通車(chē)后，和南水北調(diào)運(yùn)河施工單位協(xié)調(diào)好各自分項(xiàng)工程工期，相互配合，開(kāi)挖老路和樁基施工同步進(jìn)行，盡量減少樁基施工給開(kāi)挖老路帶來(lái)的不利影響，加快開(kāi)挖老路工作。計(jì)劃6月30日前完成鉆孔灌注樁，12月底完成橋面鋪裝、引道路面，確保主要分部分項(xiàng)工程按照南水北調(diào)運(yùn)河總體施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)要求完成。交叉部分施工工藝由于橋梁樁基礎(chǔ)所在總干渠斷面為挖方斷面，為保證南水北調(diào)總干渠地基的安全，在樁基承臺(tái)澆筑完畢后，開(kāi)挖回填部分按照南水北調(diào)總干渠填筑施工技術(shù)要求確定標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝進(jìn)行施工，填至運(yùn)河總干渠斷面要求高程，保證樁基與土體結(jié)合部位回填密實(shí)，配合南水北調(diào)施工、監(jiān)理方共同驗(yàn)收合格，確保質(zhì)量。為避免由于橋墩施工影響渠底防水土工膜，在橋墩與渠道防滲處理斷面結(jié)合部位按照《南水北調(diào)中線(xiàn)一期工程總干渠渠道設(shè)計(jì)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)定》中土工膜與砼接頭結(jié)構(gòu)構(gòu)造要求進(jìn)行處理，即先用土工膜沿結(jié)構(gòu)物外輪廓周邊形成封閉圈，接頭方式按設(shè)計(jì)圖紙要求采用壓板固定處理。全橋橋面排水、總干渠截流溝處涵洞、橋梁邊緣防拋落物網(wǎng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范施工，確保水質(zhì)安全。3、總干渠便道處理及馬道影響在0*臺(tái)施工時(shí)，下挖0*臺(tái)與1*墩之間下挖路基，將總干渠便道改至橋下0*臺(tái)與1*墩之間通過(guò)，不因橋梁施工影響總干渠便道通行。（詳見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面示意圖）總干渠兩側(cè)馬道分別位于1*墩與2*墩、3*墩與4*墩之間，橋墩位于5m寬的馬道之外，墩柱對(duì)馬道無(wú)影響。六、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量方針“創(chuàng)行業(yè)一流，建精品工程”運(yùn)用科學(xué)管理手段，實(shí)施優(yōu)質(zhì)高效戰(zhàn)略，塑造文明企業(yè)形象，構(gòu)筑客戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品。2、質(zhì)量目標(biāo)信守合同，優(yōu)質(zhì)高效是我公司一貫的經(jīng)營(yíng)宗旨，以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求效益，以質(zhì)量求發(fā)展是我公司全體員工一貫遵循的工作準(zhǔn)則。對(duì)本工程我們的質(zhì)量目標(biāo)是：開(kāi)工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保省部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。滿(mǎn)足工程規(guī)范和技術(shù)說(shuō)明及國(guó)家、地方有關(guān)部委頒布的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)則等有關(guān)規(guī)定，確保工程達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到90%以上，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。3、質(zhì)量保證體系我公司將嚴(yán)格按照業(yè)主要求建立本合同段質(zhì)量保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)，工程隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，確保達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。工程技術(shù)部門(mén)根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)，制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施，成立以項(xiàng)目總工程師為組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組，定期或不定期舉行活動(dòng)，分析工期、安全、質(zhì)量、成本問(wèn)題并及時(shí)研究分析原因，制定對(duì)策，不斷提高工程質(zhì)量，質(zhì)檢部門(mén)負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)審。建立完善的專(zhuān)職檢查體系。經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察科，工程隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員，形成體系完善、功能齊全、責(zé)任明確的質(zhì)量檢查體系。經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室，通過(guò)科學(xué)的檢測(cè)手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。為保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，實(shí)行工程質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)本標(biāo)段實(shí)際情況，成立質(zhì)量自檢自控組織機(jī)構(gòu)，按照招標(biāo)文件、合同條款、設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范要求，運(yùn)用先進(jìn)的管理方法、施工工藝，做好工程質(zhì)量控制。4、質(zhì)量管理職責(zé)我公司對(duì)本工程實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任體系，按其相應(yīng)職責(zé)，權(quán)限簽訂質(zhì)量終身負(fù)責(zé)責(zé)任狀，確保質(zhì)量控制得到層層落實(shí)。1）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)⑴主持全面工作，確保全面覆行項(xiàng)目合同的要求。⑵負(fù)責(zé)所建工程的施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、工期、成本和文明施工，對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。⑶負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段工程施工所需的人力、資金、設(shè)備、物資等資源配置，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。⑷健全創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，對(duì)在創(chuàng)優(yōu)工作中成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)質(zhì)量較差的單位和個(gè)人進(jìn)行處罰，并將工程質(zhì)量作為考核單位和個(gè)人的主要內(nèi)容。⑸貫徹實(shí)施“質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標(biāo)”，監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，對(duì)不符合質(zhì)量要求的工程，有權(quán)責(zé)令其停工和延工，并督促檢查處置方案和預(yù)防措施。2）副經(jīng)理職責(zé)⑴貫徹落實(shí)質(zhì)量體系的運(yùn)行，對(duì)項(xiàng)目部的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。⑵主持定期的生產(chǎn)交班會(huì)，合理組織、協(xié)調(diào)施工力量，確保工程質(zhì)量和工期，以全面完成合同目標(biāo)。⑶主持定期的安全質(zhì)量大檢查，并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行決策處理。⑷就安全、質(zhì)量方面的問(wèn)題同上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理及地方主管部門(mén)接口協(xié)調(diào)。⑸組織領(lǐng)導(dǎo)工程技術(shù)部、材料設(shè)備部按相應(yīng)的驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收半成品、成品，確保合格的設(shè)備、材料投入生產(chǎn)，合格的半成品轉(zhuǎn)達(dá)入下道工序。⑹負(fù)責(zé)質(zhì)量體系在項(xiàng)目部有效運(yùn)行，組織定期的質(zhì)量體系審核工作，改善其運(yùn)行環(huán)境，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑺常深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解工程質(zhì)量情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)決策處理。主持召開(kāi)質(zhì)量事故分析會(huì)，主持重大不合格品的評(píng)審并做出處理方案。⑻審批材料采購(gòu)計(jì)劃，并主持及時(shí)購(gòu)買(mǎi)滿(mǎn)足工程施工需求的物資、材料。定期審批機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃，并主持及時(shí)配置機(jī)械設(shè)備，同時(shí)對(duì)大型設(shè)備的申購(gòu)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。3）總工程師職責(zé)⑴全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)工作，主持編制施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求，加強(qiáng)施工過(guò)程的控制。⑵審批關(guān)鍵和特殊工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及技術(shù)保證措施，主持新工藝，新技術(shù)的研究及推廣工作。督促工程技術(shù)部作好以下工作：技術(shù)文件和技術(shù)資料的控制，檢測(cè)設(shè)備的控制，檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，產(chǎn)品的防護(hù)和支付，不合格品的控制，糾正和預(yù)防措施的制定及實(shí)施，統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量記錄的控制工作，工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施的制訂。⑶負(fù)責(zé)最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，組織工程竣工交付。4）工程技術(shù)部⑴組織編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，負(fù)責(zé)過(guò)程控制，對(duì)重大技術(shù)難點(diǎn)工作，關(guān)鍵和特殊工序進(jìn)行施工技術(shù)交底，負(fù)責(zé)施工方案的指導(dǎo)和審核。⑵組織測(cè)量室對(duì)檢測(cè)設(shè)備及本項(xiàng)目工程控制測(cè)量進(jìn)行控制。指導(dǎo)試驗(yàn)室對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行控制。⑶組織工程防護(hù)、支付工作，對(duì)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用負(fù)責(zé)。組織提供采購(gòu)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)及主材計(jì)劃。⑷嚴(yán)格按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，提出工程質(zhì)量分析報(bào)告。組織對(duì)不合格品的評(píng)審及處置，協(xié)助總工程師組織工程竣工交付。⑸主持糾正措施，預(yù)防措施的制定，并對(duì)其實(shí)施效果進(jìn)行驗(yàn)證。對(duì)質(zhì)量記錄的控制工作負(fù)責(zé)。⑹組織分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定及隱蔽工程的檢查驗(yàn)收。參加定期的安全、質(zhì)量大檢查及QC小組活動(dòng)，對(duì)存在的問(wèn)題提出整改措施。⑺指導(dǎo)工程隊(duì)技術(shù)室根據(jù)月施工計(jì)劃編寫(xiě)作業(yè)班組旬、日施工計(jì)劃。5）質(zhì)檢部職責(zé)⑴負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的宣傳，落實(shí)工作，負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的策劃和落實(shí)工作。⑵負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)，試驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)自檢工作并配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量檢驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)比工作，負(fù)責(zé)不合格產(chǎn)品的處理方案及其糾正、預(yù)防措施的制定和落實(shí)工作。⑶編報(bào)質(zhì)量記錄6）工程試驗(yàn)室職責(zé)⑴認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)檢驗(yàn)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。⑵具體負(fù)責(zé)生產(chǎn)中原材料、工序的檢驗(yàn)工作，熟練操作各類(lèi)儀器設(shè)備，按有關(guān)要求進(jìn)行各類(lèi)檢驗(yàn)和試驗(yàn)。指導(dǎo)、檢查和督促檢查和試驗(yàn)人員開(kāi)展工作，積極處理檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作中的技術(shù)問(wèn)題。按時(shí)收集、整理檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告，并及時(shí)上報(bào)。⑶參與不合格工程分析和質(zhì)量事故調(diào)查會(huì)議，協(xié)助提出糾正和預(yù)防措施。不受施工進(jìn)度問(wèn)題的干擾和影響，堅(jiān)持原則秉公辦事并對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。7）材料設(shè)備部職責(zé)⑴負(fù)責(zé)材料采購(gòu)工作并組織物資進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)。⑵對(duì)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性監(jiān)督檢查。負(fù)責(zé)顧客提供產(chǎn)品，主持對(duì)采購(gòu)的不合格品的分析、處置工作。⑶負(fù)責(zé)采購(gòu)物資的搬運(yùn)、貯存。負(fù)責(zé)組織落實(shí)機(jī)械設(shè)備的配置、使用、維修及管理。⑷對(duì)分供方進(jìn)行評(píng)選評(píng)價(jià)，建立合格分供方檔案。8）施工負(fù)責(zé)人職責(zé)⑴對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，負(fù)責(zé)落實(shí)職工的技術(shù)培訓(xùn)及質(zhì)量教育，為工程隊(duì)的質(zhì)量體系配備必需的資源。⑵工序質(zhì)量控制，督促技術(shù)人員落實(shí)施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)。對(duì)工序的交接和質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料等質(zhì)量問(wèn)題，督促技術(shù)、質(zhì)檢，材料人員組織驗(yàn)收材料、成品、半成品，并負(fù)責(zé)其管理和使用。9）綜合作業(yè)班組職責(zé)⑴按施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底的要求組織工序規(guī)范化作業(yè)。⑵按有關(guān)規(guī)范準(zhǔn)則進(jìn)行施工，確保施工場(chǎng)地有適宜的工作環(huán)境。嚴(yán)格執(zhí)行三檢制（工班自檢、質(zhì)檢工程師自檢、監(jiān)理工程師檢驗(yàn)）及交接班制度，確保不合格產(chǎn)品不進(jìn)入不道工序。10）鋼筋作業(yè)班組職責(zé)嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及鋼筋加工規(guī)范加工鋼筋、半成品及構(gòu)配件程序要求，具有材質(zhì)證明或合格證，并按規(guī)定進(jìn)行抽檢，抽檢不合格者嚴(yán)禁使用，為工程提供合格的鋼筋構(gòu)配件。服從上級(jí)調(diào)配，及時(shí)向綜合作業(yè)組提供合格的鋼筋構(gòu)配件，以確保工程進(jìn)度。11）保證作業(yè)班組職責(zé)定期檢查所使用機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，作好維修檢查并記錄，保證機(jī)械設(shè)備完好。服從上級(jí)調(diào)配，合理分配技術(shù)工作配合其它作業(yè)隊(duì)工作。七、安全保證體系1、安全方針安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合治理。2、安全目標(biāo)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“安全為生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，“高高興興上班去，平平安全下班來(lái)”為指導(dǎo)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)程和安全規(guī)則組織施工，我公司確定本合同段的安全目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)“五杜絕，二控制，三消滅，一創(chuàng)建”。五杜絕：杜絕重傷及死亡事故，杜絕多傷亡事故，杜絕重大機(jī)械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。二控制：年重傷率控制在0%，輕傷率控制在12%以下。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。3、保證安全生產(chǎn)組織措施為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理部第一責(zé)任安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下設(shè)安全質(zhì)量檢查室，工程隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)安檢室。安檢室設(shè)專(zhuān)職安檢工程師和安檢員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督，保證體系，對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過(guò)程安全監(jiān)控。詳見(jiàn)圖“安全組織管理機(jī)構(gòu)圖”4、保證安全生產(chǎn)制度措施完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，針對(duì)各部位，各工種的各自特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全管理制度，如“安全教育制度，安全檢查制度，事故分析制度，安全獎(jiǎng)懲制度”等，并由各級(jí)安全組織督促檢查，加以落實(shí)，營(yíng)造安全生產(chǎn)，人人有責(zé)的良好氛圍。把“安全生產(chǎn)”充分的落實(shí)到每一個(gè)員工身上，充分的體現(xiàn)在每一個(gè)環(huán)節(jié)，甚至每一個(gè)細(xì)微的環(huán)節(jié)上。5、保證安全生產(chǎn)技術(shù)措施1）工程安全保證措施基礎(chǔ)完成后即澆注混凝土，避免長(zhǎng)時(shí)間暴露，影響基底承載力。支撐體系要通過(guò)詳細(xì)的計(jì)算，確定排架行距，間距及斜位間距和連接要求。模板支撐和組合要通過(guò)詳細(xì)計(jì)算確定，并且作出支模、拆模順序安排。模板支好后，測(cè)量組進(jìn)行詳細(xì)檢查?；炷翝仓^(guò)程中，經(jīng)常檢查支撐及模板加固情況，發(fā)現(xiàn)變形及時(shí)處理。2）人身（包括設(shè)備）安全保證措施⑴針對(duì)本工程特點(diǎn)，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程，細(xì)則及安全技術(shù)措施，并發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)，落實(shí)。⑵特殊工種的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》，執(zhí)行經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格，獲得操作合格證后方能持證上崗，對(duì)已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔，按期復(fù)審，未經(jīng)安全教育管理人員、施工人員，不準(zhǔn)上崗，未進(jìn)行三級(jí)安全教育的新工人不準(zhǔn)上崗，變換工程或采用新工法，新工藝，新設(shè)備，新材料及技術(shù)難度較大的必須經(jīng)過(guò)技術(shù)、未經(jīng)培訓(xùn)合格者不準(zhǔn)上崗。⑶嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度，施工前由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)待查，各施工隊(duì)安全員組織對(duì)施工班組及具體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，各級(jí)專(zhuān)職安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行督察，并作好記錄。⑷施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)計(jì)檢算，保證有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù)。⑸所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等要加強(qiáng)保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)并具有完備的安全裝置，所有機(jī)具設(shè)備的操作人員均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練，持證上崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。⑹施工用電按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢測(cè)。施工照明線(xiàn)路電壓在窄小施工區(qū)域不大于36V，其它區(qū)域可用220V，動(dòng)力設(shè)備為380V，所有電力設(shè)備設(shè)專(zhuān)人檢查維護(hù)，并設(shè)警示標(biāo)志，操作電氣設(shè)備，不得操作電氣設(shè)備。非專(zhuān)職電氣操作人員，不得操作電氣設(shè)備。操作高壓電氣設(shè)備，戴絕緣手套，穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部位，有良好絕緣，使用前進(jìn)行絕緣檢查。低壓電氣設(shè)備加裝漏電保護(hù)。電氣設(shè)備有良好的接地保護(hù)，每班均由專(zhuān)人檢查。施工現(xiàn)場(chǎng)有自備發(fā)電機(jī)，以防止突然停電造成安全事故。所有施工用電線(xiàn)路均按施組要求分別定位懸掛，由值班電工負(fù)責(zé)檢查管理。⑺施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，場(chǎng)地平整，道路暢通，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志，提示工人注意安全。⑻進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，必須佩戴安全帽，特殊工種按規(guī)定要佩戴好防護(hù)用品。⑼現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活區(qū)按《消防法》規(guī)定，布設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專(zhuān)人管理，組成業(yè)余消防隊(duì)，定期訓(xùn)練，保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。⑽嚴(yán)禁酒后駕駛車(chē)輛和操作機(jī)械，車(chē)輛嚴(yán)禁“三超”，禁止使用帶“病”的車(chē)輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并堅(jiān)持“三查”制。⑾機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)集中停放，嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽(tīng)從指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)。使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員遠(yuǎn)離作業(yè)半徑，并對(duì)鋼絲繩進(jìn)行定期保養(yǎng)，檢查更換。⑿橋墩柱及梁施工，必須設(shè)防護(hù)欄桿并加設(shè)防護(hù)網(wǎng)。雙層及高空作業(yè)特別是梁施工，按規(guī)定配戴安全帽，栓系安全帶、掛安全網(wǎng)，腳手架搭設(shè)牢固穩(wěn)定。提升設(shè)備嚴(yán)禁乘人。⒀影響公路交通的工程施工時(shí)，首先與管理部門(mén)取得聯(lián)系，制定確保施工安全的工程施工方案、施工計(jì)劃及保證安全的具體措施，報(bào)管理部門(mén)審批，按批準(zhǔn)的方案在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成施工作業(yè)。6、主要分項(xiàng)工程安全保護(hù)措施1）基坑開(kāi)挖基坑四周用鋼管設(shè)防護(hù)欄進(jìn)行圍護(hù)，遇有地下管線(xiàn)及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門(mén)處理。嚴(yán)格按要求放坡。操作時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。2）預(yù)應(yīng)力施工的安全措施千斤頂和油壓表要按規(guī)定的周期標(biāo)定，以免表示的張拉力與實(shí)際不相符，出現(xiàn)斷絲，甚至事故。張拉過(guò)程中，千斤頂后方不得站人，因張拉斷絲時(shí)被拉伸的預(yù)應(yīng)力鋼筋會(huì)竄出一定距離，夾片也會(huì)飛出傷人。動(dòng)油泵前，事先檢查油管有無(wú)損傷，千斤頂在有油壓情況下，不得拆卸油管接頭，以防高壓油射出傷人。張拉、壓漿施工用的腳手架，要進(jìn)行設(shè)計(jì)，按要求搭設(shè)，以免造成高空墜落事故。油泵電源接線(xiàn)，要加接地線(xiàn)，以免觸電。3）腳手架腳手架的材料規(guī)格和質(zhì)量符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定的要求，并經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。搭設(shè)腳手架要有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足夠的承載力，構(gòu)造符合規(guī)定要求。搭設(shè)腳手架時(shí)，斜撐桿、剪力桿，避免在搭設(shè)過(guò)程中發(fā)生偏斜和側(cè)傾。嚴(yán)格控制使用荷載，確保有足夠的安全儲(chǔ)備。必須有良好的防電、避雷裝置。7、地段防護(hù)本合同段施工時(shí)須進(jìn)行封閉施工，對(duì)此采取如下安全措施：1）施工時(shí)在允許界限內(nèi)進(jìn)行圍擋全封閉式施工，夜間設(shè)置信號(hào)燈，同時(shí)設(shè)專(zhuān)人防護(hù)。2）按照交通規(guī)則設(shè)置有關(guān)的施工標(biāo)志和防護(hù)。3）教育施工人員嚴(yán)格遵守交通安全方面的規(guī)定、規(guī)章，確保施工期間道路暢通，避免一切安全事故的發(fā)生。8、治安消防措施1）治安措施在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)治安點(diǎn)，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的治安保衛(wèi)工作，在施工中積極主動(dòng)與地方政府、公安機(jī)關(guān)聯(lián)系、配合，及時(shí)處理施工中的糾紛和干擾等具體事宜。每月定期進(jìn)行以防火、防盜、防爆為中心安全大檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患及時(shí)進(jìn)行整改。2）消防措施駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)和關(guān)鍵部位按規(guī)定配備充足消防器材并定期檢查，保證器材處于完好狀態(tài)。在有易燃易爆品的場(chǎng)所，嚴(yán)禁煙火。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立防火宣傳欄，張貼防火宣傳標(biāo)語(yǔ)。新職工上崗前，進(jìn)行防火知識(shí)安全教育，并做好簽證登記。定期進(jìn)行消防知識(shí)講座，提高全體員工的消防意識(shí)。九、保證工期措施為保證在既定的工期內(nèi)完成本工程，并控制節(jié)點(diǎn)工期，本合同段采取以下措施：1、組建強(qiáng)有力的指揮機(jī)構(gòu)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理和工程隊(duì)二級(jí)管理體系，選派指揮能力強(qiáng)、決策水平高、富有開(kāi)拓精神和管理經(jīng)驗(yàn)的干部，進(jìn)入各級(jí)管理層。配備專(zhuān)業(yè)素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、富有強(qiáng)烈有事業(yè)心、責(zé)任感的技術(shù)干部、調(diào)集足夠的具有豐富施工以經(jīng)驗(yàn)、有良好社會(huì)信譽(yù)和施工業(yè)績(jī)、能征善戰(zhàn)的隊(duì)伍投入本工程建設(shè)。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，合理調(diào)配設(shè)備和人員，順序安排施工。施工中根據(jù)施工進(jìn)度和工作場(chǎng)面的需要，隨時(shí)增加勞動(dòng)力和關(guān)鍵設(shè)備，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、編制科學(xué)嚴(yán)密的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工，安排施工計(jì)劃合理、周密，留有余地。制定切實(shí)可行的方案措施，實(shí)行全面計(jì)劃管理，確保重點(diǎn)工程、難點(diǎn)工程和關(guān)鍵工程的工期，以確?？偣て谀繕?biāo)的完成。3、配足配全性能先進(jìn)、狀態(tài)良好，適用于本工程施工的機(jī)械設(shè)備，施工過(guò)程中，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，落實(shí)“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐”機(jī)械保養(yǎng)的“十字作業(yè)法”，提高機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效能。4、強(qiáng)化物資供應(yīng)系統(tǒng)的管理，確保物資質(zhì)量?jī)?yōu)良供應(yīng)渠道暢通，進(jìn)料順序合理，存放管理有序。根據(jù)工程的性質(zhì)、特點(diǎn)，配足全周轉(zhuǎn)性材料和品質(zhì)優(yōu)良的模板，滿(mǎn)足工程施工的需要。5、合理運(yùn)籌資金，加強(qiáng)調(diào)控能力，確保工程正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證工程正常施工，滿(mǎn)足建設(shè)單位工期的要求。6、調(diào)配敬業(yè)精神強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟練的工程技術(shù)人員和技術(shù)工作參加該工程施工，保證施工的順利進(jìn)行。7、制定科學(xué)的施工方案，采用先進(jìn)的施工方法和合理的工藝流程，以縮短工期。8、根據(jù)氣候和施工條件，合理安排施工，充分利用施工黃金季節(jié)，實(shí)行倒班作業(yè)制，加班加點(diǎn)，從而確保工期。9、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、技術(shù)規(guī)范組織施工，推行全面質(zhì)量管理，針對(duì)技術(shù)和質(zhì)量難題，開(kāi)展QC小組攻關(guān)活動(dòng)，全面實(shí)行“自檢、互檢和質(zhì)檢人員專(zhuān)檢”的質(zhì)量“三檢”制度。杜絕質(zhì)量事故，避免工程返工，保證各分項(xiàng)工程的各個(gè)工序按計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行。10、根據(jù)各單位工程的特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的安全措施，以安全保生產(chǎn)，以安全促進(jìn)生產(chǎn)，保證工程的順利進(jìn)行。11、執(zhí)行目標(biāo)管理，獎(jiǎng)罰分明，使工程做到長(zhǎng)計(jì)劃、短安排，切實(shí)制定各個(gè)生產(chǎn)階段的生產(chǎn)計(jì)劃和保證措施，使職工明確目標(biāo)，提高積極性，并定期考核評(píng)比，及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)罰，對(duì)第一期計(jì)劃未完成項(xiàng)目，在安排第二期計(jì)劃時(shí)及時(shí)調(diào)整，不拖到下一期計(jì)劃中，確保階段工期，從而保證總工期。12、做好經(jīng)濟(jì)管理和成本核算工作。以勞動(dòng)定額、材料消耗定額和機(jī)械臺(tái)班定額為依據(jù)，在職工內(nèi)部實(shí)行定額承包，實(shí)行規(guī)模效益工資，使工程進(jìn)度、企業(yè)效益與個(gè)利益有機(jī)結(jié)合，健全制度，使分期與工程進(jìn)度、工程質(zhì)量掛鉤，激發(fā)職工生產(chǎn)積極性，保證工期。十、保通與文明施工（一）、道路交通保通措施1、先施工保通便道，通車(chē)后并按定期養(yǎng)護(hù)保潔，保證鄭密公路暢通。2、在保通便道中間設(shè)置隔離墩，分上下行車(chē)道，確保全天候通行。施工區(qū)在和鄭密公路、總干渠便道交叉口處按要求提前設(shè)置安全慢行提示標(biāo)語(yǔ)和安全標(biāo)志標(biāo)牌。并安排固定保通人員二十四小時(shí)值守；3、開(kāi)工后在施工區(qū)兩頭設(shè)置防撞桶和移動(dòng)擋板，供施工車(chē)輛和人員出入，沿便道西側(cè)設(shè)置固定擋板，對(duì)施工區(qū)進(jìn)行圍擋，將施工區(qū)和通行區(qū)分離；擋板上粘貼反光標(biāo)志。4、在移動(dòng)式隔離護(hù)欄上懸掛減速慢行、注意安全等標(biāo)志，并將施工段車(chē)速限制在20km/h以?xún)?nèi)，確保行車(chē)安全通行和施工安全。（二）、現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的工程文明施工組織機(jī)構(gòu)，成員包括項(xiàng)目副經(jīng)理、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、綜合辦負(fù)責(zé)人等主管人員，負(fù)責(zé)制定現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法并組織實(shí)施，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，提高文明施工水平，創(chuàng)建文明工地。承包人進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)制定工地各項(xiàng)管理制度及駐地建設(shè)計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目辦審查，承包人在施工標(biāo)段起訖點(diǎn)樹(shù)立合同段情況簡(jiǎn)介標(biāo)志牌，寫(xiě)明承包人名稱(chēng)及施工樁號(hào)，關(guān)鍵工程（重要部位及構(gòu)造物的施工點(diǎn)都要懸掛醒目標(biāo)牌，需寫(xiě)明工點(diǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員負(fù)責(zé)人姓名及工程內(nèi)容、施工配合比、操作規(guī)程等）；現(xiàn)場(chǎng)施工人員統(tǒng)一著裝，佩戴胸卡，管理及技術(shù)人員戴黃色安全帽，施工工人戴紅色安全帽，專(zhuān)業(yè)工人持證上崗；定期對(duì)參建人員進(jìn)行法紀(jì)和文明教育，建立相應(yīng)教育臺(tái)帳；施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛宣傳標(biāo)志，營(yíng)造良好施工氛圍。機(jī)械設(shè)備停放、施工材料堆放、施工現(xiàn)場(chǎng)布置做到：統(tǒng)一布局、停放整齊、堆放合理、布置恰當(dāng)。十一、環(huán)境保護(hù)工作在當(dāng)前環(huán)境污染日益嚴(yán)竣的情況下，保護(hù)環(huán)境不被污染顯得更為重要，在環(huán)境保護(hù)方面應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，綜合治理，化害為益，開(kāi)工前應(yīng)將環(huán)保措施上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，我們?cè)诒竟こ淌┕ぶ械幕敬胧┦牵涸谡麄€(gè)施工期間和施工范圍內(nèi)，我公司將認(rèn)真執(zhí)行環(huán)境法，對(duì)環(huán)境保護(hù)做到全面規(guī)劃、綜合治理、化害為利。正式開(kāi)工前將環(huán)保措施提交監(jiān)理工程師審批。具體措施如下：1.建立健全環(huán)境保護(hù)體系本承包人擬成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，配合足夠的環(huán)保設(shè)施和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，與當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)部門(mén)緊密聯(lián)系，共同搞好環(huán)保工作。項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人，是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。要把環(huán)保政績(jī)作為考核項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。把環(huán)保指標(biāo)以責(zé)任書(shū)的形式層層分解到有關(guān)單位和個(gè)人，列入承包合同和崗位責(zé)任制，建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。2.嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令和法規(guī)。3.制訂防止水土流失、大氣污染措施3.1施工廢水處理施工產(chǎn)生的廢水經(jīng)濾網(wǎng)過(guò)濾，通過(guò)污水管輸入沉淀池進(jìn)行沉淀處理，必要時(shí)進(jìn)行除油處理。處理后經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)認(rèn)可后排入附近的流溪河或地下污水管道系統(tǒng)。過(guò)濾和沉淀產(chǎn)生的廢渣運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。3.2防止水土流失施工場(chǎng)地的排水保持良好狀態(tài)，排水區(qū)修建足夠的排水溝渠，并與永久性排水設(shè)施相連通，避免積水或沖蝕。雨季施工時(shí)，路堤修筑按開(kāi)挖、運(yùn)料、填筑和壓實(shí)的順序依次進(jìn)行，不得延遲。每層填土的表面設(shè)2%-4%的橫坡，避免造成積水。河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積；施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)合理安排，盡量避免水土流失及水文狀態(tài)的改變；開(kāi)挖或填筑的路基邊坡及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，防止水土對(duì)坡面的沖刷而造成對(duì)排水系統(tǒng)的影響，減少對(duì)附近水體的污染；施工破壞植被的面積要嚴(yán)格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不得再發(fā)生其他形式的人為破壞。3.3水和空氣污染的預(yù)防工程廢水和生活污水不得排放進(jìn)入農(nóng)田、耕地、供飲水用的水源、灌溉渠和水庫(kù)；施工期間和完工后，施工場(chǎng)地進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚頊p少對(duì)河道和溪流的侵蝕；施工廢料如瀝青、水泥、油料、化學(xué)品應(yīng)合理堆放，嚴(yán)格管理，防止物料隨雨水排入地表及相應(yīng)的水域造成污染；施工機(jī)械應(yīng)防止漏油而造成污染；如果沒(méi)有監(jiān)理工程師的書(shū)面同意，不得干擾河流、水道或現(xiàn)有灌溉及排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。在整個(gè)施工期間，對(duì)施工場(chǎng)地經(jīng)常灑水使塵土飛揚(yáng)減到最低程度；容易起塵的細(xì)料和松散材料予以覆蓋或適當(dāng)灑水噴濕，這些材料在運(yùn)輸期間應(yīng)用帆布或類(lèi)似的遮蓋物覆蓋；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工設(shè)備投料器應(yīng)有防塵設(shè)備。工地施工和生活垃圾棄置在半密封的池中，定期焚燒處理。焚燒后產(chǎn)生的廢渣和不能焚燒的垃圾廢料要運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專(zhuān)人清理打掃，定期對(duì)廁所周?chē)鷩娝幭?，防止蚊蠅滋生和病毒傳播?.生態(tài)保護(hù)措施4.1保護(hù)原有植被，對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹(shù)木必須盡力維持原狀?？吵龢?shù)林或其他經(jīng)濟(jì)植物時(shí)應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的同意。4.2創(chuàng)建美好環(huán)境，在工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃，同時(shí)，在生活區(qū)周?chē)N植花草、樹(shù)木美化生活環(huán)境。4.3保護(hù)野生動(dòng)物，施工期間嚴(yán)禁開(kāi)槍打獵，捕殺野生動(dòng)物，發(fā)現(xiàn)野生動(dòng)物要妥善保護(hù)并抱有關(guān)部門(mén)處理。4.4對(duì)有害物質(zhì)(如燃料、油料、垃圾等)要通過(guò)焚燒處理或其他處理措施進(jìn)行處理，處理后運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋或按業(yè)主要求進(jìn)行處理，避免對(duì)動(dòng)物、植物的損害。4.5竣工恢復(fù)，工程竣工后，按照合同要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)土還耕或還林處理。主要內(nèi)容：清除臨時(shí)設(shè)施，生活區(qū)還耕等。場(chǎng)內(nèi)剩余工程材料、施工廢料，按