瑞風(fēng)a55維修手冊(cè)商務(wù)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

第一章汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 瑞風(fēng)商務(wù)車以采用韓國現(xiàn)代技術(shù)為主，其所用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)均為2.4L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有兩一、發(fā)動(dòng)機(jī)識(shí)別碼國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)識(shí)別碼由12位數(shù)字組成。 D—柴44J—SIRIUSIIS—Y— 1— 2— 3— 4— 5—1234進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)識(shí)別碼由11位數(shù)字組成。 D Y— 1— 2— 3— 4— 5—二、規(guī)格參數(shù)項(xiàng)規(guī)格參數(shù)極限總4 1-3-4-氣門正時(shí)打開關(guān)閉氣缸最大0.030.20.150.30.3mm35.3-35.3250.635.6-35.6250.3mm33.3-33.3260.6mm33.6-33.625(進(jìn)氣和排氣0.05mm12.05-12.0680.05mm12.25-12.2680.05mm12.50-12.518凸輪35.49335.20435.204260.040-0.0760.1-0.15項(xiàng)規(guī)格參數(shù)極限109.5107.56.565-6.5806.530-6.55045o-1.00.71.51.00.020-0.0470.10.050-0.0850.1545.550.50.05,0.25,0.500.9-1.344o-0.20.6 45.8244.8286.5±0.030.186.47-86.50.02-0.041.22-1.241.51-1.532.81-2.830.5 項(xiàng)規(guī)格參數(shù)極限0.03-0.070.02-0.060.10.06-0.150.25-0.350.80.40-0.550.80.10-0.401.0度No.1,2,4,5No.30.050.10.10-0.250.3125±5048-48.0150.015-0.0480.10.018-0.0360.10.024-0.0420.05-0.250.13[油溫為75-80(11.60.16-0.210.250.18-0.210.250.08-0.140.250.06-0.120.2546.640.1項(xiàng)規(guī)格參數(shù)極限前0.020-0.061后0.050-0.091前0.020-0.054后0.042-0.0837.080℃-107.9±14.783.4kPa(0.85kg/cm2,12.12.45±0.14O．D：外徑L．D：內(nèi)徑U．SO．S三、擰緊扭矩項(xiàng)項(xiàng)90-20-60-60-55-8-40-20-前止?jié)L動(dòng)件螺栓和螺50-20-50-20-后止?jié)L動(dòng)件螺栓和螺50-60-10-90-23-35-30-10-8-35-4-15-80-50-19-8-10-20-15-15-8-10-20-20-34-8-63+8- 8-40-130-18-130-23-10-20-10-43-30-25-35-項(xiàng)項(xiàng)8-40-8-12-15-10-15-12-30-40-35-20-8-10-10-12-20-30-30-17-30-34-10-27-10-8-10-10-25-35-四、常見故障診斷現(xiàn)可能原因修現(xiàn)可能原因修五 工(與09212-32300一起使用(與09212-32300一起使用 (和09221-21100一起使用 為幫助技術(shù)服務(wù)人員正確理解及熟悉瑞風(fēng)車型，具備快速維修與合理保養(yǎng)的能力，特別編寫了瑞風(fēng)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及車身附件共三本維修手冊(cè)供參技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在的情況下，本書的都不可以或采用任何方法加以或使用。 00五年七?44舉升機(jī)的使用??????????????4車 拖曳 ? ?? ??????? ???????????? ?????????????零件???????????????????????電子系統(tǒng)電子元件連接器? ?? ? ??????????7????????????????10????????????????1????????????????1 2內(nèi)容提要2服務(wù)程序2警告信息?車輛銘牌信息??????????????????????4車輛的VIN 的說明????????????????????????????4單位????????????5??????????????????????????基本程?????????????6??????????????????專用服務(wù)工具??????????????6重新裝配????????????7調(diào)整????????????8橡膠零件和管形零件????????????8膠皮管夾子????????????8扭矩公式????????????9虎鉗????????????9一般 瑞風(fēng)主要規(guī)格和7977總長總寬總高原裝進(jìn)口←←←排量←←←←←←←←←←←←▲←←←←←←←←←←▲▲▲▲←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←▲▲←←←←←←←←←▲←←←←←/←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←▲VIN.VIN. V：面包車6 14P：左置R：Y—2000年型 1—2001年型 2—2002年型 3—2003年型U—蔚山（韓國 3-5-5-9-12-20-23-30-35-60-75-·扣環(huán)。這些扣環(huán)僅作為汽車過程中捆縛使此處可能導(dǎo)致車輛或零部電A（安培電Ω（歐姆電V（伏特長Kpa（千帕Kg/cm2（公斤/平方厘米Bar巴Kpa（千帕Kg/cm2（公斤/平方厘米扭Nm（牛頓米容L（升ML（毫升質(zhì)g（克Kg(千克基本·使用壓縮空氣零件時(shí)，會(huì)飛濺出灰—O·當(dāng)使用扭矩扳手（服務(wù)工具或等效位位公式N·mkgf·m電子卡嗒卡嗒類型類型類型類型保險(xiǎn)由于汽車線束側(cè)插頭，例如DLC必須從端子側(cè)表量程至少為15伏特。將其正極探針（）（（附錄車身大梁數(shù)據(jù)一、車身大梁數(shù)據(jù)（短車身1、前后懸架和減振器33451BX-4BXYYZZ2BX孔5BXYYZZ3BX-6BXYYZZ 71X-5BXYYZZ2X-6BXYYZZ3X-7BXYYZZ4BX-YZ347981BX5BXYYZZ2BX6BXYYZZ3BX7BXYYZZ4BX8BXYY0ZZ9BXYZ1123451AX-4DX-YYZZ2AX-5DX-YYZZ3AX-YZ1124561BX4BXYYZZ2BX-5BX-YYZZ引擎3BX-6BX-YYZZ11279548631CX-7BX-Y0YZZ2BX-8BX-YYZZ3BXY-9BX-YZZ4BXAX-YYZZ5BX-YZ6BX-YZ771324 10 X7DXYYZZ2BX8DXYYZZ3BXY9AXYZZ4BXAXYYZZ5BXYZ6BXYZ55 61243981BX6DXYYZZ2BX7DXYYZZ3BXY8AXY±ZZ4BX9AXYY±ZZ1BXBXYYZZ]11425361DX4DXY-Y//ZZ2DX5DXY-Y//ZZ3AXY6AX//Y-ZZ11451BX4BXYYZZ2BX5BXYY±ZZ3BXYZ第二章離合器和變一、設(shè)定負(fù)荷6-55項(xiàng)10-15-30-20-7-15-8-二、離合器踏板的檢查和調(diào)整1、測(cè)量離合器踏板高度。注意：離合器踏板高度是不可調(diào)的，如果高度不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，檢查踏板支架是否變形等，如果需要更換部件。自由間隙標(biāo)準(zhǔn)值：6-與地板的間隙標(biāo)準(zhǔn)值：55mm或更注意在B-C范圍內(nèi)快速-重復(fù)離合器踏板會(huì)破壞離警告使用規(guī)定的制動(dòng)液。避免使用規(guī)定制動(dòng)液與其他制動(dòng)液的混合物。SAEJ1703（DOT3或四、離合器總成拆卸檢離合器蓋1、用真空吸塵器或布離合器殼體中的灰塵，不要使2、壓盤的摩擦表面應(yīng)均衡地和離合器盤表面接觸。若發(fā)3、檢查飛輪摩擦表面是否存在顏色變化、局部損壞、細(xì)4、不要用臟手或手套接觸離合器盤。若摩擦襯面被油或釘深度小于3mm則更換離合器盤。注意離合器片3、用卡尺測(cè)量離合器片摩擦面到鉚釘頭部的深度尺注意2、若分離撥叉觸點(diǎn)磨穿則更換3 若發(fā)現(xiàn)軸承觸點(diǎn)有不正常磨損，則更換分離撥叉安裝五、離合 系拆卸不要損壞主缸缸體和活塞總成，不要分解活塞總成檢查極限值：0.15mm注意：在兩個(gè)垂直的方向上分上、中、下三個(gè)位置測(cè)量主缸內(nèi)徑。離合器分離缸安裝SAEJ310，NLGISAEJ1703（DOT3六、離合器踏板拆6、檢查踏板墊是否損安潤滑脂：SUNLIGHT#2RETINAXA.）規(guī)定的潤滑脂：SAEJ310，NLGI七 工第一章車身附第一節(jié)車身外飾一、概534—17—9—9—17—22—9—22—7—22—7—22—22—7—35—35—35—35—35—35—35—35—17—故障特征可能原因修故障特征可能原因修確二、前拆卸安安裝程序與拆卸程序相反。調(diào)門定注意：在容易碰撞的地方貼上防護(hù)膠帶。門鎖右前門拆裝調(diào)整方法與左前門相同。三、中拆卸1、拆下中門內(nèi)襯，松開中鉸鏈固定螺栓，取出2、拆下中門下導(dǎo)規(guī)后部的橡膠擋塊的固定螺栓，調(diào)3、如果門和車體間的間隙不均勻或當(dāng)門關(guān)閉時(shí)橫向調(diào)整前后調(diào)整：四、尾警告不要拆卸或把尾門氣體撐桿投入火中。調(diào)五、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋拆卸六、前翼子板拆七、外后視鏡拆卸上4卡扣，拆下鏡片。

外后視鏡固定八、前保險(xiǎn)杠拆卸7、拆下前保險(xiǎn)杠蓋和8、拆下前保險(xiǎn)安裝程序與拆九、后保險(xiǎn)杠拆卸1、拆下螺釘和后保險(xiǎn)杠蓋總成安裝 第二節(jié)身內(nèi)一、前后座椅拆卸5安裝與拆卸順序相反。二、前座椅安全帶拆座椅安全帶下部固定螺栓：40—3擰緊扭矩座椅安全帶上部固定螺栓：40—收縮裝置固定螺栓：40—三、控制臺(tái)拆卸四、儀表臺(tái)拆卸參考SRS章節(jié)。。五、內(nèi)部飾件拆中間門框立柱下飾條支柱上飾板后立柱上裝飾條前門臺(tái)階飾板后門臺(tái)階飾板后側(cè)上部側(cè)飾板后側(cè)下部側(cè)飾板物臺(tái)貨階飾板六、頂飾拆卸七、擋風(fēng)玻璃用異丙基用異丙基。鏟除殘余膠合劑直至厚度2mm，用異丙基3徹底鏟除所有的殘余膠膠合表面，并讓其干燥工作程給車體的膠合面上底層膠合劑并讓其干燥3分拆09861-09861-09861-安09861-的切削密封膠，保留2mm厚度。09861-注意如果沒有必要?jiǎng)t不要完全切削密封4個(gè)點(diǎn)上給玻璃和車體作上安裝定位標(biāo)志部備—A－A剖 BA－A剖 B－B剖注意1）在涂上打底劑后，千萬不要用手接觸表2）在擋風(fēng)玻璃上刷涂車身底漆3）防止刷涂面沾上水、灰塵或異物。注意：刷涂好打底漆后5分鐘內(nèi)涂上密封膠。10分鐘內(nèi)安裝擋風(fēng)玻璃。 09861-八、三角窗玻璃112拆卸安九、尾門玻璃拆安的切削密封膠，保留2mm厚度。注意如果沒有必要?jiǎng)t不要完全切削密封4個(gè)點(diǎn)上給玻璃和車體作上安裝定位標(biāo)志部A備13mm—注意在涂上打底劑后，千萬不要用手接觸表面，否則，沒有沾上打底劑的部位容易漏水。在尾門玻璃上刷涂車身底漆。防止刷涂面沾上水、灰塵或異物。注意：刷涂好打低劑后5分鐘內(nèi)涂上密封膠 09861-后10分鐘內(nèi)安裝尾門玻璃。注意尾門玻璃安裝結(jié)束后，要等1小時(shí)以上以使密封膠凝固。在全部車門窗都關(guān)閉的狀態(tài)下，不允許猛然關(guān)上車門。尾門玻璃安裝后，2- 天內(nèi)不要使汽車所受載荷過大（如在不規(guī)則、凹凸不平的道行駛十、后側(cè)窗玻璃 3（貨車/車窗

拆卸十一 工工圖作一、推薦潤APISGSAEAPIGL-SAE75W/90DIAMONDATFSP-IIDOT3DOT5040PSF-NLGIgrade容量2.5（L42.47二、空氣濾清器的三、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的鐘，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待至少5“L-40*1- 5W-40*1- 5W-20SAE**油底殼放油塞擰緊扭矩：35-45Nm排油和注油：4.3L四、更換機(jī)五、檢查冷卻液的主閥關(guān)閉壓力：83.4KPa冷卻液濃度和間的關(guān)℃-------------- ：30%，它的防腐特性60%以上，防凍和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻特六、調(diào)節(jié)傳動(dòng)皮帶張加100N的力，用張緊力計(jì)測(cè)量撓度數(shù)值勤。安裝V型條紋皮帶時(shí)，檢查V型條紋被正確 86.0-皮帶張緊力必須在規(guī)定齒輪間的皮帶中間機(jī)怠速5分鐘或更長的時(shí)間，檢查標(biāo)注“檢定在RESET（復(fù)位）位置上。栓“B發(fā)電機(jī)螺母 35-55調(diào)節(jié)器鎖緊螺母 20-25 12七、手動(dòng)變速器（檢查油位八、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)30o輪轂表面九、檢查制動(dòng)器行更換襯塊摩擦片厚度[極限值]:2.0mm0.8DOT3or十、防滑鏈和雪地防滑輪胎只輪上使用防滑鏈。不要在后輪上使用4二、車身大梁數(shù)據(jù)（長車身54541BX-5BXYYZZ2BX6BXYYZZ3BX-7BXYY-ZZ8BX4BXYYZZ261X-5BZYZ2X-6BXYZ3X-7BXYZ4BX-YZ41BX4BXYYZZ2BX5BXYY0ZZ3BX6BXYYZZ551AX-4DX-YYZZ2AX-5DX-YYZZ3AX-YZ11234561BX4BXYYZZ2BX-5BX-YYZZ栓3BX-6BX-YYZZ 61CX-4BXY0YZZ2BX-5BX-YYZZ3BX-6BX-YYZZ7BX-8BX-YYZZAX-9BX-YYZZ1161BX7DXYYZZ2BX8DXYYZZ3BX9AXYYZZ4BX孔AXYYZZ5BXYZ6BXYZ821651BX6DXYYZZ2BX7DXYYZZ3BX8AXYYZZ4BX9AXYYZZ5AXBXYYZZ44321DX4DXY-Y//ZZ2DX5DXY-Y//ZZ3AX6AXY//Y-ZZ111BX4BXYYZZ2BX5AXYYZZ3BXYZ一、概瑞風(fēng)商務(wù)車裝備了兩種手動(dòng)變速器：M5ZR15T805 特可能原因修二、變速器拆裝檢查 2．O型密封 13．壓 23．鋼27．磁 37．卡 38．油6．1/2擋撥叉7．R/5檔撥叉8．R/5撥9．R/5檔撥28．O型拆安裝油面高度檢查擰緊扭矩：30-35更換機(jī)油擰緊扭矩：35-45置。75W-90WAPIGL-4相一致或更高機(jī)油量：2.4升擰緊扭矩：30-35三、手動(dòng)變速器分解拆卸步驟： （4）燈線束接 拆裝和復(fù)裝5．螺栓40．－７油封－８檔塊注意：數(shù)字表示拆卸的順序，復(fù)裝順序與拆卸相反。拆選檔和換檔軸的拆卸程序如下：22200復(fù)裝間軸前軸承中，使用工具，軸承安裝器然后用與工具軸承安裝器（09432-33300）把驅(qū)安裝前軸承擋圈。在安裝擋圈時(shí)，選擇并安裝擋圈和軸承的間隙C：0-0.1封唇部涂上潤滑脂，并用工具油封安裝器 0.12-0.283-4標(biāo)準(zhǔn)值 注意不要使用已用過的鎖緊銷。標(biāo)準(zhǔn)值 0.10-把選檔軸插入變速箱中，推動(dòng)軸穿過控制連09414-09414-擰松選檔調(diào)節(jié)器（逆時(shí)針）直至可平滑換檔，注意兩圈，O形圈或回位彈簧將會(huì)出來。四、變速器主軸分解修理拆拆一檔齒輪、1-2檔同步器和二檔齒輪。檢A”。如A0或很小，更換同步環(huán)和/或齒3-4速檔輪轂，使中心的小直徑側(cè)“A”朝注意3-4檔輪轂的齒也有相同的肩肘部。666個(gè)缺齒。裝配輪轂與套筒時(shí)，讓主2檔齒輪，1-2檔同步器和一檔齒輪后，五、延復(fù)六、車速表軸套總成彈 2．從動(dòng)齒 3．軸 4．O形 5．O形注意數(shù)字表示拆卸的順序，復(fù)裝的順序與拆卸的順序相反拆注意不要使用已用過的O形圈和彈簧銷。復(fù)七、換檔桿、控制桿注拆卸與復(fù)裝的程序相反，不要再次使用帶卡夾的部件，再拆卸前，檢查換檔桿的運(yùn)行情況。扭矩：八 工工具(編號(hào)與名稱)圖用09414-09414-09431-09432-09432-工具(編號(hào)與名稱圖用09432-09432-09455-09457-一、正時(shí)皮帶更換拆卸注意注意7、拆卸凸輪軸正時(shí)齒輪固凸輪軸正時(shí)齒8、松開曲軸位置傳感器的兩個(gè)固取下曲軸位9、拆卸機(jī)油泵拆下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體左側(cè)的一8mm的螺絲刀，插進(jìn)60mm左右以卡住左平衡軸。檢查1、檢查凸輪軸齒輪、曲軸齒輪、張緊輪和惰輪2、檢查張緊輪和惰輪的旋轉(zhuǎn)阻力和運(yùn)動(dòng)噪音，4、檢查挺桿頭部的磨損和張緊器的5、測(cè)量張緊器挺桿的露出長度，如果大于標(biāo)準(zhǔn)警告安裝1、3、安裝正時(shí)皮帶和偏心張緊輪，用手壓緊張緊輪，擰緊固定螺栓（擰緊力矩：15—22Nm。注意4、檢查皮帶張緊情況：當(dāng)用手指按壓皮帶時(shí)，皮帶5—7mm;當(dāng)用量具來測(cè)量張緊力0.42kg/c50—130Nm9、安裝凸輪軸皮帶齒正氣缸蓋罩上的正時(shí)標(biāo)100Nm注意此時(shí)凸輪軸齒輪的定位銷位于正上方位置。10、安裝機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)齒輪并對(duì)好正時(shí)，用螺絲緊力矩：50—60Nm。11、用臺(tái)虎鉗緩慢的壓緊自動(dòng)張緊器，直到外殼45Nm12、按皮帶運(yùn)行方向?qū)⑵鏁r(shí)針依次圍繞在齒輪——惰輪——排氣凸輪軸齒輪——進(jìn)氣凸13、拔掉自動(dòng)張緊器的卡銷，取出平衡軸觀察BONDNO.121B。 標(biāo)準(zhǔn)值：5.5—15 二、油底殼及集濾器拆卸螺栓有長有短。安裝1、清潔油底殼結(jié)合面上的膠狀殘裝機(jī)油導(dǎo)流2、在油底殼邊緣的凹槽里涂上密示順序安裝上緊油底殼固定螺栓（10—12Nm注意三、機(jī)油泵及平衡軸塞拆卸塞1轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)1缸活塞上止點(diǎn)，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮2、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)左大約8mm的螺絲刀60mm左右以卡住左平4、用工具拆下機(jī)油泵總成殼體上的左平衡軸5、拆下右平衡軸固定螺栓，拆下偏心張緊輪，取下 檢查6、在機(jī)油泵殼體里面裝好油泵驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒極值 驅(qū)動(dòng)齒輪7、檢測(cè)機(jī)油泵齒輪的端隙。極值 驅(qū)動(dòng)齒輪平衡軸軸套的更換：09212-09212-09212- 09212-09212- 09212-R09212-09212-3、利用工具從缸體上拆下左平衡軸的后軸套。此時(shí)，要在缸體前端面利R09212-09212-09212-09212-09212-09212-

后軸承注意要確定軸套上的油孔與缸體上的油孔對(duì)套的外表面要涂發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。確定軸套上的油孔與缸體上的油孔堆齊。安裝

09212-09212-09212-09214-09214-4、利用工具，即曲軸前油封安裝320005、把工具（09143210）安置在曲軸前端，且在該工具的外表面涂上一簿層發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)N。09214-四、氣缸蓋總T:8-10(80-100,6-T:19-21(190-210,14-

C．P．S曲軸位置傳感T:80-(800-1000,58-

排氣凸輪軸搖 T:80-100(800-1000,58-TORQUE:Nm(kg.cm,

拆卸32001檢查注意安裝擰緊力矩：新的螺

FGFGB凸輪軸皮帶輪側(cè)8861394257五、配氣機(jī)拆卸1、用一只扳手卡住凸輪軸上六角固定部位2、松開凸輪軸軸承蓋緊固螺取下凸輪軸軸承3、用工具壓下氣門彈簧座，取出氣門鎖片，不4、如果壓縮彈簧時(shí)，氣門鎖片不出來，則卸掉壓縮5、重新裝上壓縮工具壓縮氣門彈簧鎖片可以取7、將每套氣門、氣門鎖片、氣門彈簧、彈簧座放在

09222-

09222-注意：不能重復(fù)使用氣門油封。氣門導(dǎo)氣門導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)B垂直度偏差4°

ABB

氣門座圈修復(fù)：tt氣門座圈更換：1從內(nèi)部切削氣門座，達(dá)到被更換的尺寸，使2重鏜氣缸蓋上的氣門座孔，達(dá)到加大尺寸的3氣門導(dǎo)管的更換

0.3-0.6(0.0118-0.0236D(0.0118-0.0236D(0.006-0.011819.5(0.768

0.3mm(0.012in. 09222-2120009222-21200進(jìn)氣導(dǎo) 排氣導(dǎo)3、使用工具壓入氣門導(dǎo)管氣門導(dǎo)管必須4、壓裝完氣門導(dǎo)管后，裝入氣門，檢查是否能

46(1.811

54.5(2.146安裝注意3、在每個(gè)氣門上涂上機(jī)油，把氣門插入導(dǎo)管，不要4、氣門彈簧安漆的一端朝向氣門彈簧上

09222-

09222-886139425709221-六、曲軸連桿機(jī)構(gòu)130-140(1300-1400,94-油封 油[For10-12(100-120,7-

130-140(1300-1400,94-

連接 驅(qū)動(dòng)[For25(250,18)+TORQUE:Nm(kg·cm,拆卸注意鋼鐵硬物敲擊連桿軸承部位，以防損傷變形。4蓋和曲軸，并根據(jù)機(jī)體編號(hào)把軸瓦按照順序放好。檢查56.982—測(cè)量油膜間隙0.018—0.024—0.015—極限 塑性量規(guī)的使用通常我們還可以使用塑性量規(guī)來測(cè)量油膜間隙。首先掉軸瓦和主軸頸上的機(jī)油、油脂和其極限值0.13mm.位置1：第1道氣環(huán)位置缸孔相同標(biāo)記：大?。?0.部末端以上2mm處的直徑。

123(0.08注意當(dāng)缸蓋被安裝時(shí)，磨損少于0.2mm是可以允許的注意：活塞的尺寸大小被刻在活塞頂部。注意4個(gè)缸一起進(jìn)行加工，不安裝（25N+90°入油封支架時(shí)，要保證油封里的油孔方向向下。矩：10—12Nm。 緊飛輪螺栓到規(guī)定扭矩（130-140。七、活塞連拆卸檢查0.03—0.07mm0.02—0.06mm油環(huán)0.06—0.15mm0.25—0.350.40—0.550.10—二道活塞環(huán)0.8mm油環(huán)片環(huán)1.0mm安裝注意口方向不在同一側(cè)，也不在活塞銷的方向上。20Nm+90° 極限0.4mm八、冷卻風(fēng)扇及水泵拆卸檢查安裝2、在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管前端邊緣處的凹槽里裝入新3、安裝一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵密封墊和一個(gè)新27Nm5、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵皮帶輪和傳動(dòng)皮帶電

九、進(jìn)氣系統(tǒng)的拆卸扭扭拆卸6檢查安裝十、排氣系統(tǒng)拆卸拆卸十一、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器總成拆卸03-變速ATFDEXRON←高低分動(dòng)ATFDEXRON項(xiàng)N7214-特可能原因修二、自動(dòng)變速器診斷1.如果電控裝置發(fā)生故障，必須檢查所有關(guān)聯(lián)的部件和配線，由此導(dǎo)致故障診斷耗費(fèi)時(shí)間，給維修人員故故障控制系統(tǒng)基于機(jī)油泵產(chǎn)生的壓力，控制系統(tǒng)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)控制作用于液力變矩器離合器，離合器和制動(dòng)器上的壓力。有3個(gè)電磁閥根據(jù)TCM發(fā)來的信號(hào)而接通和關(guān)閉來操作換檔閥和改變換檔桿的位置。No.3TCM發(fā)來的信號(hào)控制，它壓合和分離，液力變矩離合器的鎖止離合器。12345612345678SCSVA(LRSOL)9SCSVA(LRSOLSCSVB(LRSOL)SCSVB(LRSOL三、自動(dòng)變速器檢修176F注意仔細(xì)地觀察自動(dòng)變速器油液的狀況，決定是否拆解自動(dòng)變速器。如果變速器液體渾濁或有光澤，表明驅(qū)動(dòng)盤燒損。1）檢查起動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)至“開始”位 調(diào)整LL2DNRP68793214電阻：430±40Ω432143218765電磁閥No.2c.d.四、自動(dòng)變速器測(cè)試455秒內(nèi)完成。D3.5-12.7-R5.1-16.3-油路壓力測(cè)試分析條可能原因度（80-90。41000rpm空檔運(yùn)行1分鐘，以冷卻變速器液。（rpm：2，390±150狀可能原因當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)如果進(jìn)行換檔，在感覺到換檔振動(dòng)前會(huì)有一定的時(shí)間延遲或滯后，這可用來檢查超速檔離合器、前進(jìn)檔離合器、直接檔離合器和低速檔離合器及檔制動(dòng)器的狀態(tài)?！?.2≤1.5時(shí)間滯后測(cè)量的分析：換檔位置時(shí)間滯后五、自動(dòng)變速器拆裝拆安六、自動(dòng)變速器分解組裝分解為了于裝所拆下部應(yīng)排確保將再次使用的部件和其它部件分開或做上注意當(dāng)拆卸液力變矩器時(shí),不要讓自動(dòng)變速器液濺當(dāng)拉出延長殼體時(shí),注意不要損壞殼體后部注意：不要翻轉(zhuǎn)變速箱,否則油底殼底部的異物注注意安裝螺栓的長度。注從變速箱的前面看,.儲(chǔ)能器是B2,C2拆卸時(shí)要因?yàn)榛钊鸵后w具有一定壓力而沖出,用抹布蓋上并托住活塞。注意注意距離以便于復(fù)裝。注意距離以便于安裝。使用螺絲起子拆下固定前行星齒輪架的卡裝O”形圈、密封圈、旋轉(zhuǎn)平部件和止推軸承方向 123456789————————————————I．D：內(nèi)徑注意注意：確保管接頭完全放在箱體內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)間隙：0.61-2.64mm(0.024-注意：目視檢查卡環(huán)是否完全就位。帶波紋墊圈的螺栓，用手?jǐn)Q緊，以6.8Nm的增量擰緊扭矩：24-注意：注意：注意標(biāo)準(zhǔn)高度：1.0-3.0mm注意注意墊圈的花紋應(yīng)插入到孔中。注意止推墊圈不要掉出把SSTSST擰緊扭矩：短螺栓：47-67Nm注意給機(jī)油泵安裝螺栓頭部以下涂上密封膠。擰緊扭矩：5.9-8.8Nm注意自由長度外徑B2B2C2C2C1C1注每個(gè)螺栓長度（mm）以數(shù)字標(biāo)出扭緊力矩：8-安裝機(jī)油濾網(wǎng)。擰緊扭矩：4.9-5.9Nm注意：不要弄彎或損壞管子在油底殼中安放磁鐵并用新墊片安裝油底注意擰緊扭矩：26-c.機(jī)油軸軸（3）O拆注意不要用沖頭去標(biāo)注齒輪。10.02-0.050.120.11-0.140.330.07-0.150.35.9—8.8確定密封圈在正確的位置上注意：確保O形圈安裝到位。注意超速架和離合器1.卡 2.止推墊 3.單向離合 4.外 5.止推墊超速 7.超速離合器 8.離合器活 9.O形10.回位彈 11.墊 12.離合器 13.離合器 14.超速制動(dòng)拆注意：注意軸承的位置。注意：止推軸承和座圈不要掉出。注意：標(biāo)記它們的位置。注意標(biāo)注位置，且注意不要去掉4個(gè)塞注意：標(biāo)記單向離合器的方向?！ねㄟ^搖晃活塞檢查控制球是否自由?！げ灰尡P片干燥。中至少2個(gè)小時(shí)。裝注意注意墊板 注意·如果活塞行程過大，主動(dòng)片磨損。·如果活塞行程小于規(guī)定值，部件裝配不當(dāng)注意確?？ōh(huán)的開口端不在凸耳之間。使轂和盤嚙合，并按要求扭轉(zhuǎn)和搖動(dòng)轂。超速支架超速箱和制動(dòng)器盤板OT扭矩 Nm(kg·cm,T拆標(biāo)記座圈的位置。注意·不要讓盤潤滑不良少2小時(shí)。注意 封圈在其正確的位置上注意不要太用力以免損壞O形圈注意確?？ōh(huán)的開口端不在凸緣。安裝順 ：墊片（圓端向下）---片---盤------盤---片---盤---片---盤---法蘭（平端向下注意確?？ōh(huán)的開口端不在凸緣之間。前進(jìn)檔離合器87876549O片盤（10）

拆 注意把二個(gè)離合器轂一起取出來. 通過搖動(dòng)活塞檢查控制球是否自由注意不要損壞O形圈，不要用力。114psi1.43-注意直接檔離合器片盤In

O扭矩Nmkg·cm拆注意通過搖動(dòng)活塞，檢查控制球是否自由。裝注意不要損壞O形圈，不要用力。片-盤-片-盤-片-盤-法蘭。確?？ōh(huán)的開口端不在凸緣之間。如果活塞過大，主動(dòng)板就會(huì)磨損。 中心支987654 卡法盤片7．O.第二滑行制動(dòng) 910．O形 第二檔制動(dòng) 回位彈 片盤法擋擋齒扭矩Nm(kg·cm拆盤片

盤片

中心支架銷孔(特別是直接檔離合器油通單向離合器的更換 注意裝注意兩端一起托起.

兩端一起托起。意：不要損壞O形圈,不要用力。注意不要損壞O形圈,不要用力。確?？ōh(huán)的開口端不在凸緣之間。注意如果活塞行程過大,主動(dòng)盤磨損。注意安裝順序:片-盤-片-盤-片-盤-法蘭確保卡環(huán)的開口端不在凸緣之間。標(biāo)準(zhǔn)活塞行程:1.01-·如果活塞行程過大,則導(dǎo)致主動(dòng)盤磨損· 行星齒輪輸出軸8484536271扭矩：Nm(kg-om,lb- 止推墊 2．齒 3．前齒 4．卡 5．后齒輪6．中間 7．止推軸 8．后齒 9．輸出 10．密封陰力 12單向離合 13．止推墊 14前齒 b.止推軸承和座圈 檢裝在后齒輪架總成中安裝齒輪。注意：注意記下定位凸舌的尺寸,并進(jìn)行相應(yīng)的裝配注意檢查單向離合器的彈簧罩是否面朝底部。 注安裝順序自動(dòng)變變速箱和倒檔制動(dòng)活塞987642135卡4．O片盤扭矩Nmkg·cm09453-拆 09453-a.如圖所示,安放SST。b.c.在變速箱下面放上維修布以抓住活塞向內(nèi)活塞的油孔通壓縮氣體.如果向外活塞油孔通氣,則內(nèi)活塞將不能移動(dòng).檢裝注意注意不要損壞O形圈,不要用注意對(duì)準(zhǔn)卡環(huán)使其開口端能看到。09453-如圖所示,地把SST放在彈簧護(hù)圈上。09453-閥2134后閥體上 墊隔手動(dòng) 下部閥324324151．NO.384956.No.1No.278910．11柱檔軸2鉗慢慢地拉出彈簧座。注意不要弄彎彈簧。 彈簧內(nèi)部高度壓縮注意：當(dāng)復(fù)裝時(shí),將護(hù)圈安裝在相同的位置上.檢自由長度外徑安裝2個(gè)閥。a.b.把短的彈簧裝在右內(nèi)腔里安裝No.1和No.2電磁閥。 擰緊3個(gè)螺栓。扭矩安裝壓力安全閥球。a.b.使用機(jī)油濾網(wǎng)螺栓.上前閥6 594321塞擋銷卡塞檢自由長度外徑裝擰緊扭矩:7.4Nm注意不要掉落閥體中的銷和擋塊。后上部閥體123223245731. 2.離合器順序 3.控制4.1-2換檔閥5.3-496.墊 7.柱 8.89.擋塊10.2-3拆檢自由長度外徑1-22-33-4裝緊扭矩:5.4Nm柱塞裝入內(nèi)腔中 部閥體的4個(gè)螺栓。擰緊扭矩:5.4Nm擰緊扭矩:5.4Nm七、自動(dòng)變速器換檔桿八、變速箱控制線路圖變速箱控制模塊電路圖變速箱控制模塊電路圖變速變速箱控制模塊電路圖(九 工工具(編號(hào)與名稱)圖用09452-09452-09452-09452-09452-09453-工具(編號(hào)與名稱)圖用09414-09435-09454-09454-09454-09454-第二章身電一、繼電器盒（發(fā)動(dòng)機(jī)部分檢注意如果電路中電流超過規(guī)定值，保險(xiǎn)絲將在15二、繼電器盒（乘客部分檢保險(xiǎn)絲的檢查

2、由于重復(fù)開—關(guān)電流而熔斷通常這種問題在使用相當(dāng)長的時(shí)間后才出注意的保險(xiǎn)絲更換。如果用大于規(guī)定值的保險(xiǎn)

15第二節(jié)ETACS（信息和時(shí)間電子控制系統(tǒng)一、ETACS模塊端子[M58- [M58-編連接器A（24針和編號(hào)B(24針和○○○○○○○○○○○○×○×○○○○○○○○○○○○○○○○○○○2○○○○○○○○門開○○○○○○○○×○×○○○○○空××○○×○空××○○×○1○○○○○○○○×○○○○○○○○○○○○○○○×○二、ETACS電路 IG1IG1

HOOD

B+

ETACS&RECEIVERTAILLAMPRLYRRDEFOGGERRLYFFHSRLYAUTODRP/WINDOW

ETB11

WIREANTB/ALARMB/ALARMIGNKEYWIPERRLYDRWARN'GCHIMECHIME

B+

P/WINDOWMAINSW

B+

DOORSW(x4)DRIVERDRSWASSISTDRSWSTEPDRSWRRDEFOGGERSW

CB19 CB13M

STEPTAILRRFOGSTEPDRLOCKSWASDRLOCKSWDrDRLOCKSWS/BELT

PHILOEWINTSPEED

H/LAMPH/LAMP

ROOM

FRTFOGFRTFOG

RRFOGTAILRELAY

[M58- [M58-三、ETACS電腦拆卸和安裝繼ETACS繼ETACS檢T3:當(dāng)車速=0km/h時(shí)6±0.7秒當(dāng)車速=100km/h時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)0.3秒2.5—3.8T3；最小0.6 0.2－0.6秒（薄霧T1：60毫秒T2：20±1T1：6±1秒T2：0.45±0.10.3±0.1時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)T1：10±1秒0—10 55±0.5 30±3T1，T2：0.45±0.1時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)T1：1±0.10.5±0.1時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)T1：30±3秒時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)T10.5±1秒時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)T1：200T2：40毫秒T3：5±0.5毫秒T1：0-1515±12.5±0.5秒T20.3±0.1一、組合開關(guān)拆卸和安裝（不帶安全氣囊用螺絲起子拆下轉(zhuǎn)向管柱上護(hù)罩，如圖所拆下組合開關(guān)總成安裝螺釘（3個(gè)）后，拆拆卸和安裝（配置安全氣囊警告氣囊總成和時(shí)鐘彈簧嚴(yán)禁掉落和接觸重的。檢查游絲，參照“乘員安全斷開蓄電池導(dǎo)線后，在開始下一步工作之前，應(yīng)等待至少30秒鐘 30? P[M14-R轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān)R轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān)L[M14-12123456789轉(zhuǎn)向燈開關(guān)雨刮器開關(guān)噴水器開關(guān)后雨刮器和噴水器開關(guān)二、組合儀表拆卸與安裝注意考SRS章節(jié)。部件的檢查速度測(cè)試不要突然踏離合器或快速加速/。輪胎磨損和輪胎充氣過度或充氣不足將加大顯示誤差速度顯示值20-40-60.8-81.8-速度顯示值144.4-165.4-速度顯示值10-20-40-60-速度顯示值80.3-轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速顯示值注意轉(zhuǎn)速表若接反將損壞表中的晶體管和二極管。當(dāng)拆卸和安裝轉(zhuǎn)速表時(shí)，注意不要使其掉落或使其受到嚴(yán)重的振動(dòng)。燃油束側(cè)接頭端子1和2上接上一個(gè)3.4w,12V的測(cè)試燈泡。并且燃油表指針移至FULL（滿。F1F13212浮子水FE電阻7燃油量不足傳感器注意

接 2發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度表轉(zhuǎn)動(dòng)至ON（開），檢查表針指示，束側(cè)接頭和地線間接上一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)至ON（開發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器油壓開關(guān)油壓 燈不亮，測(cè)試燈或檢查線束。制動(dòng)液高度開1112制動(dòng)液高度22駐車制動(dòng)開關(guān)ON（推拉桿被拉上）時(shí)，檢查端子在開關(guān)OFF（松開推拉桿）時(shí)檢查端子和開門開11第四節(jié)照明系統(tǒng)一、燈的更換大燈/轉(zhuǎn)向燈后組合燈上頂 地圖燈室內(nèi)二、部件的檢查大燈繼電器閃爍器元件子2和3。32的亮和滅 32注轉(zhuǎn)向燈應(yīng)每分鐘閃爍60120次。如果前或后車向燈中的一個(gè)有斷路現(xiàn)象，閃爍的次數(shù)將多于每分鐘120次。如果不是這樣，則更換閃爍器元件。開

456456789變阻1234．檢查亮度，當(dāng)變阻器打開時(shí)，如果燈的亮度三、大燈對(duì)光說明注意前霧大燈和霧燈對(duì)光點(diǎn)第五節(jié)電動(dòng)門窗一、電動(dòng)門鎖執(zhí)行器電動(dòng)門鎖執(zhí)行器電動(dòng)門鎖開關(guān)電動(dòng)門鎖開關(guān)電動(dòng)門鎖執(zhí)行器檢門鎖執(zhí)行器12V），并確認(rèn)執(zhí)行器進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作。

門鎖控制繼電器

123456789端 二、電動(dòng)后視鏡電動(dòng)后視鏡開關(guān)檢

1111 電動(dòng)后視鏡執(zhí)行器檢查

1123后視鏡加熱器檢 1212三、電電動(dòng)窗電機(jī)檢電動(dòng)窗繼電器 電動(dòng)窗開關(guān)

2 檢電動(dòng)窗主開關(guān)

1234567 2 電動(dòng)窗副開關(guān)

1234567第六節(jié)前后雨刮與后窗除霧器注在電壓表測(cè)試柱上裹上錫箔以免損壞加熱器網(wǎng)線。用手指輕壓錫箔，沿著網(wǎng)線移動(dòng)錫箔，檢查是否斷路。打霧器開關(guān)，用電壓表測(cè)量玻璃中心點(diǎn)大約為6V，則后窗加熱器網(wǎng)線狀態(tài)正常。則電壓表將顯示12V。則電壓表將顯示0V。 動(dòng)電壓表測(cè)試探頭，試著找電壓為0V或變?yōu)?V 劃線膠帶劃線膠帶15分鐘，用刷子涂三層24小時(shí)，子刮去多余的沉淀物。后窗除霧器開關(guān)檢123456二、擋風(fēng)玻璃雨刮器/噴水器擋風(fēng)玻璃雨刮器/噴水器開關(guān)檢雨刮器和間歇量開關(guān)

[M14-12345678914噴水器開關(guān)前雨刮拆檢工作速度的檢 自動(dòng)停止運(yùn)行檢查 端子1和2上檢查噴水器電機(jī)是否工三、后雨刮器/噴水器后雨刮器電機(jī)安 A檢端子2和1。

123[M14-12345678914后噴水器電機(jī)檢子2和1，檢查電機(jī)的運(yùn)行及水從噴嘴里噴出的第七節(jié)一、概主控制器內(nèi)藏微電腦處理，可指揮傳感器發(fā)出探測(cè)信號(hào)，信號(hào)經(jīng)物反射后，再有主控制器指揮傳感器接收反射信號(hào)，通過主控制器的分析計(jì)算，及時(shí)把物的距離送到顯示器和蜂鳴器以約定的顯示方式和不同以提醒駕駛者對(duì)物遠(yuǎn)近及方位的感知。示駕駛者車體后側(cè)的物情況；汽車在非狀態(tài)下，泊車輔助系統(tǒng)不加電也不工作。二、使用條件流電壓 環(huán)境溫度 相對(duì)濕度 環(huán)境氣壓 三、工作狀態(tài)狀探測(cè)距離聲音提示顯示提示備嘟（一聲—(約每秒鐘一次二(約每秒鐘一次三(約每秒鐘一次四(約每秒鐘一次五(約每秒鐘一次六(約每秒鐘一次七(約每秒鐘四次區(qū)八(約每秒鐘四次區(qū)四、系統(tǒng)安裝位置PRND2L左 左2右2右左 左 右 右 五、常見故障和維修方法 ；維修方法：在汽車進(jìn)入工作狀態(tài)下，用耳朵貼近傳感器表面，仔細(xì)聽是否有輕微的備注左一和右一兩只傳感器的探測(cè)能力比中間的左二和右二兩只弱,在表面粗糟的路面時(shí)，系統(tǒng)有時(shí)會(huì)有偶爾的,屬于正常在窄的巷道時(shí)，系統(tǒng)有時(shí)會(huì)有偶爾的,屬于正常六、線路圖第八節(jié)CD一.收放機(jī) HOT”（中文意思：“過熱”。可以斷電讓收放機(jī)冷卻30分鐘左右，重二.收放機(jī)放音前/后喇叭、左/右聲道檢查FAD（即：前/后喇叭控制）設(shè)置是否適當(dāng)。調(diào)節(jié)FAD到適當(dāng)位置或適當(dāng)值三.收放機(jī)1..四 收放機(jī)收音及放音時(shí)均無聲音或聲音很五.跳碟，是指在行車途中，放CD碟時(shí)，音樂時(shí)斷時(shí)續(xù)。引起此種現(xiàn)象的原因有以下兩種：是因CDCD光頭臟，用棉簽CD機(jī)芯光頭七、卡碟——適用于新款CD 第九節(jié)其他電氣系統(tǒng)一、變速 鎖緊控制系A(chǔ)、自動(dòng)變速內(nèi)鎖控制模塊B、自動(dòng)變速換檔鎖緊電磁閥C、自動(dòng)變速電磁D、“P”位置開關(guān)電路系統(tǒng)檢內(nèi)鎖機(jī)構(gòu)關(guān)不能轉(zhuǎn)到“LOCK（鎖止”檔（OFF關(guān)）位到“LOCK”檔（OFF）位置上。自動(dòng)變速換檔鎖緊按鈕：按下按鈕：按下正時(shí)檢自動(dòng)變速器換檔鎖緊電磁閥1212121212內(nèi)鎖電磁閥1212122112二、天天窗開關(guān)檢

123456789主開123后副開關(guān)天窗繼電器檢天窗電機(jī)檢

12345678 54三、喇叭與蜂鳴器拆卸與安裝 檢調(diào)注意調(diào)節(jié)后給螺釘周圍涂少量的膠，以防其松動(dòng)。第三節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（現(xiàn)代1、系統(tǒng)簡介制模塊（PCM），以及在PCM控制下運(yùn)行的執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。PCM完成各項(xiàng)功能如燃油噴射控制、怠速進(jìn)氣控制和點(diǎn)火正時(shí)控制，此外，PCM還裝有一些診斷測(cè)燃油噴射控制高負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，為保持發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，PCM通過執(zhí)行“開環(huán)”控制提供濃的氣/油混合。另外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在熱功當(dāng)量的狀態(tài)或在正常條件下運(yùn)行時(shí)，PCM通過熱型氧傳感器的信號(hào)執(zhí)行“閉環(huán)”來控制氣/油混怠速轉(zhuǎn)速控制速。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度和空調(diào)負(fù)荷，PCM驅(qū)動(dòng)怠速控制（ISC）電機(jī)保持發(fā)動(dòng)機(jī)在預(yù)設(shè)的目標(biāo)怠速點(diǎn)火正時(shí)控制PCM根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣量、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻AAN其它控制功能項(xiàng)規(guī)格參數(shù)3.5-300-90090-質(zhì)量空氣流量（MAF）傳進(jìn)氣溫度（IAT）傳感2.33-凸輪軸位置（CMP）傳感曲軸位置（CKP）413-300±1.5653.0升項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)D－范圍（自動(dòng)變速P，N－20-10-20-40-8-4-30-25-3-2-30-15-8-6-2-二、常見故障排除1、發(fā)動(dòng)機(jī)基本檢查a)蓄電池 a)火花塞 a)PCV系統(tǒng)（曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng) b)真空泄a)點(diǎn)火正 b)怠速轉(zhuǎn)主要特征次要特征檢查主要特征次要特征檢查起怠速不良行駛良不能起動(dòng)起動(dòng)12213433743333327255554788589974452634122777691115612主要特征發(fā)動(dòng)機(jī)停車其加次要特征檢查１２４２３４５５１２６１２786ECM（發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊9733TP（節(jié)氣門位置）傳感器電路2681134578 9938441233、發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障排除（查找）不能與檢測(cè)工具通訊（不能與作任可系統(tǒng)（（16和地線間電壓檢測(cè)工具與PCM不能意可能原因發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)（發(fā)動(dòng)機(jī)手柄起動(dòng)2.414(N-2.414(N-范圍，空關(guān)閉標(biāo)準(zhǔn)：1.0-1.1②怠速不良或發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)：1.0-1.1[250-②發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖或加速不良in.BTDC（上BTDC（上止點(diǎn)前②標(biāo)準(zhǔn)：1.0-1.1標(biāo)準(zhǔn)：1.0-1.1[250-4004、發(fā)動(dòng)機(jī)常見故故障特征故障原因修蒸發(fā)排放系統(tǒng)故障（當(dāng)燃油加注蓋取三、燃油噴射控制系統(tǒng)診斷再次檢測(cè)到相同的故障，MIL燈會(huì)自動(dòng)熄滅。

注意：一旦車輛進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行，就完成了一個(gè)“運(yùn)行循環(huán)”注意當(dāng)蓄電池電壓過低，診斷故障代碼就不能讀出。在開始測(cè)試前，要檢查蓄電池電壓和充電系統(tǒng)。如果蓄電池或PCM接頭斷開，代碼就被擦除。在診斷故障代碼完全讀出并記錄前，不要斷開蓄電池 四、多點(diǎn)燃油（MFI）控制系碼碼通好碼碼碼碼碼2、故障診碼檢查診斷碼號(hào)內(nèi)故障診碼檢查表（用于非車上診斷診斷碼號(hào)內(nèi)與診斷故障代碼有關(guān)的故障范圍注：每種檢查診斷項(xiàng)目沒有列出所有的可能原因診斷碼號(hào)診斷項(xiàng)目故障范圍質(zhì)量或體積空氣流量回路如果出現(xiàn)與MAFS有關(guān)的代碼，在進(jìn)行本障查找范圍之前，做好所有與它們有關(guān)聯(lián)的修理。質(zhì)量或體積空氣流量回路診斷碼號(hào)診斷項(xiàng)目故障范圍質(zhì)量或體積空氣流量回路發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度回路故發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器如果出現(xiàn)任何與ECTS有關(guān)的代本故障查找范圍之前，做好所有與ECTS有關(guān)的節(jié)氣門位置傳感器回路故障節(jié)氣門位置傳感器回路故節(jié)氣門位置傳感器回路低節(jié)氣門位置傳感器回路高診斷碼號(hào)診斷項(xiàng)目故障范圍傳感器1）感器加熱器代碼，在進(jìn)行本故障范圍查找之前，進(jìn)行所有與這些代碼有關(guān)的修理氧傳感器回路沒有檢測(cè)動(dòng)作（組1，傳感器1）器代碼，在進(jìn)行本故障范圍查找之前，進(jìn)行所有與這些代碼有前的修理。氧傳感器加熱器回路故障氧傳感器加熱功當(dāng)量器回 診斷碼號(hào)診斷項(xiàng)目故障范圍如果到與噴油器氧傳感器ECTS或有關(guān)的代碼，在進(jìn)行本故障范圍查找之前，進(jìn)行所有與這些代碼有關(guān)的維修。代碼有關(guān)的維修。曲軸位置傳感器回路故障（診斷碼號(hào)診斷項(xiàng)目故障范圍凸輪軸位置傳感器回路故障（如果出現(xiàn)與氧傳感器、MAFS、噴油器、或P0173有關(guān)的代碼，在進(jìn)行本故障查找范圍之前，進(jìn)行所有與這些代碼有關(guān)的維修。（如果出現(xiàn)與氧傳感器、MAFS、噴油器、或P0173有關(guān)的代碼，在進(jìn)行本故障查找范圍之前，進(jìn)行所有與這些代碼有關(guān)的維修。蒸發(fā)排氣控制系統(tǒng)凈化控怠速控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速比預(yù)計(jì)注意：如果出現(xiàn)與TPS、MAFS、燃油噴油器或閥有前的代碼、在進(jìn)行本故障查找范圍前，進(jìn)行所有與這些代碼有關(guān)的維修五、燃油噴射系統(tǒng)元件檢測(cè)動(dòng)機(jī)至4800rpm所測(cè)得的。主要傳感器有：CMP、CKP、TPS、質(zhì)量空氣流量計(jì)傳感器（MAFS、油門位置傳感*CMP*MAFS和當(dāng)踩下油門踏板時(shí)，MAFS應(yīng)升高，在“油FRRR*前FRRR*噴油脈沖1 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器是由固定在塑料ECM電路檢查項(xiàng)目數(shù)據(jù)顯示檢查條件進(jìn)氣溫度檢查項(xiàng)目數(shù)據(jù)顯示檢查條件進(jìn)氣溫度測(cè)試參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度：當(dāng)-20℃-0℃20℃40℃80℃使用萬用表溫度溫度電阻線束檢查程序：檢查接地電路的導(dǎo)通性連接頭：斷開正不正2測(cè)量電源電壓連接件：斷開電壓（V）4.5正不正故障排除程序是是是 否是DTC：故障診碼ECM：發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECT：使用電壓表檢查項(xiàng)目冷卻液溫度測(cè)試參數(shù)0℃20℃40℃80℃故障排除向?qū)Q緊扭矩：20-40Nm2、歧管絕對(duì)壓力（MAP）傳感器根據(jù)從傳感器發(fā)來的進(jìn)氣溫度信號(hào)，ECM提供所需的燃油噴射量控制。電路檢查項(xiàng)目數(shù)據(jù)顯示檢查條件發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)測(cè)試參數(shù)0.8油門踏板突2.4V線束檢查程序2正（48不正不正3 正不正故障排除程序（MAP傳感器是否是否是是DTC：故障診故障排隊(duì)向?qū)Щ蛟\斷儀器上顯示DTC（故障診碼）端子4：MAP傳感器接地發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)測(cè)試參數(shù)4-0.8-3、空氣流量（MAF）傳感器和進(jìn)氣溫度（IAT）傳感5V故障排除程序是否是否是否是是DTC：故障 ECM：發(fā)動(dòng)機(jī)控制模故障排除向?qū)z查項(xiàng)目檢查條件測(cè)試參數(shù)注意當(dāng)車輛是新的時(shí)候（在初期運(yùn)行500km內(nèi)，質(zhì)量空氣流量傳感器的空氣量比標(biāo)準(zhǔn)要高出約10%使用精確的數(shù)字式電壓表。檢查前，預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)直至發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)80-90℃。線束檢查程序2正（V不正不正3 正不正4、節(jié)氣門位置（TP）傳感器TP轉(zhuǎn)動(dòng)TP傳感器的輸出電壓變化。根據(jù)電壓的變化，ECM檢測(cè)出節(jié)氣門的開啟。電路傳感器檢查使用HI-檢查項(xiàng)目數(shù)據(jù)顯示檢查條件節(jié)氣測(cè)試參數(shù)300-4,250-使用電壓表標(biāo)準(zhǔn)值：3.5-6.5kΩ擰緊扭矩：1.5-2正（45不正 正不正3正常不正故障排除向?qū)?、怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)電路故障排除程序檢查ECM檢查ECM和ISC執(zhí)行機(jī)構(gòu)間的線路連接是否是是否否從DTC：故障診故障排除向?qū)z查項(xiàng)目檢查條件儀器顯示類線束檢查程序 正（V不正2 正不正執(zhí)行元件檢查標(biāo)準(zhǔn)端子3和2之間 10.5-端子1和3之間 10-6、加熱型氧傳感器ECM理論空燃比時(shí)，氧傳感器輸出大約1V電壓，而當(dāng)空燃比稀時(shí)（排氣中氧濃度較高）輸出大約0V電壓?；娐罚簷z查項(xiàng)目檢查條件發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)測(cè)試參數(shù)600-同時(shí)檢查由ECU控制的情況400mV或更低（蕩600-檢查前，預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升 80-使用精確數(shù)字式電壓表電阻12發(fā)電氧傳感器輸入電壓電阻加30或以熱型氧傳感器40-線束檢查程序2正（V不正3正不正 正不正7、凸輪軸位置傳感器信號(hào)輸入給ECM（發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。然后ECM根據(jù)輸入的信號(hào)計(jì)算燃油噴射順序等。電路線束檢查程序2正（V不正 正不正3 正4.8-不正故障排除向?qū)?、曲軸位置傳感器號(hào)，ECM計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并控制燃油噴射正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)。電路故障排除向?qū)z查項(xiàng)目檢查條件檢查內(nèi)容正常狀態(tài)檢查項(xiàng)目檢查條件冷卻液溫度測(cè)試參數(shù)1500-0℃（32℉）1350-1200-1000-650-線束檢查程序 正（V不正2 正不正3正4.8-不正9、燃油噴油器線束檢查程序2正（V不正正常不正故障排除向?qū)?0、蒸發(fā)排放碳罐凈化電磁閥電路故障排除程序是否是否是（DTC，否是DTC：故障診使用診斷儀器檢查項(xiàng)目檢查條件儀器顯示類線束檢查程序2正（V不正和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊是否有開路不正11、爆震傳感器爆震，點(diǎn)火正時(shí)將被延遲以爆震的發(fā)生。電路故障排除程序是ECM間線路連接是否否是檢查爆震傳感器扭矩是否符合規(guī)定值否是否是（DTC否是DTC：故障診線束檢查程序有無開路、短路或接地的情況不正2 正不正傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)值 大約5MΩ（20標(biāo)準(zhǔn)值：800-1600pF12、動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力（PSP）開關(guān)電路1C15-1

1

動(dòng)力轉(zhuǎn)向開關(guān)壓力開使用診斷儀器檢查項(xiàng)目數(shù)據(jù)顯示檢查條件方向正常顯示關(guān)開線束檢查程序 正（V不正2六、DTCS（診斷故障代碼）對(duì)應(yīng)的故障排除診斷項(xiàng)DTC（診斷故障代碼診斷項(xiàng)目測(cè)試程序是是否 是否測(cè)量MAFS線束端2和端3間的電MAFS是否是否MAFSAECMC15-是是否AA是否MAFSECMC15-暫時(shí)先安裝一只好MAFS并檢查更換MAFS診斷項(xiàng)目說流溫度的變化而變化。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）IATDTC檢測(cè)條件可能原因電路測(cè)試程序否是A否是A否,出現(xiàn)的是C否,顯示連接檢測(cè)工具并觀察進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器讀IAT測(cè)量接MAFIAT4間的電壓,測(cè)量的電壓是否是4.5-5.0V否,檢測(cè)的溫度低于否,檢測(cè)的溫度高于歇性的或已被修理,ECM存IAT傳感器的讀數(shù)在正常參否是否是BIAT傳感器在ECM間短接蓄電池的情況。IAT傳感器轉(zhuǎn)下一 轉(zhuǎn)下一是是否MAFIAT傳感器5ECMA接前一頁A電阻是否為1Ω或更小是是否IAT傳感器是否在維修MAFIAT傳感器線束接維修MAFIAT傳感器線束接頭端子5ECM間線的開路。清除代碼IAT傳感器是否在正常參數(shù)范BCBC阻是否為1Ω或更小否否是MAFIAT傳感器，清除代碼并驗(yàn)證IAT傳感器以正常參數(shù)范圍內(nèi)。如果問題還存在，更換ECM修理MAF與IAT傳感器線束4和ECM間線路與IAT傳感器在正常參數(shù)診斷項(xiàng)目說阻低。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）每秒種檢測(cè)ECT電壓50次，并用這些信息去調(diào)整燃油噴油器脈沖寬度和點(diǎn)火正時(shí)。當(dāng)感應(yīng)的溫度很低時(shí)，ECM就加濃燃油的混合氣濃度。故障排除向?qū)TC檢測(cè)條件可能原因發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器冷卻液溫度為140℃或更高。傳感器輸出電壓從低于1.6V升高至高于1.6V（冷卻液溫度從高于40℃溫度降至低于40℃的溫度。40℃40℃以下。（判斷標(biāo)準(zhǔn)）電路ECMC15-422阻是否為1Ω或更小DTCP0112P0113否否是連接檢測(cè)檢測(cè)工具并觀察發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度是是ECT接頭端子13所測(cè)試的電壓為4.5-5.0V并驗(yàn)證ECT傳感器在正常參按照測(cè)試EAT傳感器的程序不，IATECT傳感器，清除ECT傳感器否否AC15-422是轉(zhuǎn)下一頁AA是是否是是否修理ECT1ECM線束接頭C15-4端子22間線路中的開路問題。在ECM清除代碼并ECT診斷項(xiàng)目說式的，它的電阻隨節(jié)氣門葉片軸位置變化。在加速期間，TP間傳感器電阻減小，期間，TP傳感器電阻增加。TP傳感器還包括一個(gè)怠速位置開關(guān)。在怠速位置，開關(guān)關(guān)閉。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）供給TP傳感器一參考電壓，然后測(cè)量出現(xiàn)在TP傳感器信號(hào)回的電壓。ECM利用TP傳感器信號(hào)去調(diào)節(jié)正時(shí)和噴油器脈沖寬度。TPMAPECM故障排除向?qū)TC檢測(cè)條件故障原因13(11)13(11)C15-C15-2C15- 測(cè)試程序 否是是否修理TP傳感器線束接頭ECMC15-414間 否是TPBC測(cè)量TP傳感器電壓是否為大約●ECM器未擦除，檢查ECMTP傳感器上的端子連接。TP傳感器在打開 發(fā)動(dòng)機(jī)熄電壓是否為0VTP傳感器輸現(xiàn)電壓至0.4-0.5V之間TP●轉(zhuǎn)下一 轉(zhuǎn)下一接上一頁BB間的電壓是否為5V是否是否否是D壓（反探針）是否為5V●修理TP傳感器線束接頭1ECM線束接頭C15-4端子11間線路的接地不良或斷路TP傳感器在正常參TP12，連接●修理TP傳感器線束接頭2ECM線束接C15-422間線路并驗(yàn)證TP傳感器在正常參數(shù)范圍內(nèi)電阻是否大約為1Ω或更小●轉(zhuǎn)下一頁接上一 接上一DDC否是是否●是 的開路或接地短路。清除代碼并驗(yàn)證傳感仍存在，更換ECM。清除代碼并驗(yàn)證TP傳感器在正常參數(shù)范圍內(nèi)●關(guān)器接頭端子1TP3間的電阻TPTP傳感器，清除代碼并TP傳感器在正常參數(shù)范故障已修理，問題是錯(cuò)調(diào)TP傳感器。清除代碼并驗(yàn)證TP診斷項(xiàng)目說CO、HCNOxECM（0V。當(dāng)空燃比比理論空燃比濃時(shí)，排氣中的或稀，并相應(yīng)地控制噴油的時(shí)間。但是如果氧傳感器失靈造成不正常的電壓輸出，ECM就不能精確地完成空燃比的控制。熱型的氧傳感器有一個(gè)加熱氧化鋯元件的加熱器。加熱器由ECM控制。當(dāng)進(jìn)氣溫度低DTC檢DTC檢測(cè)條件可能原因電路讀數(shù)測(cè)量的溫度是否在77-88℃之間讀數(shù)測(cè)量的溫度是否在77-88℃之間的電阻是否為大約1Ω或更小檢測(cè)程序是是否ECT13已修理好，ECM器沒有清除，清除ECT是是否修理ECT傳感器線2ECM線束C15-413間的線路開路問題。清除代碼并驗(yàn)證ECT傳感器在正常參數(shù)范圍內(nèi)傳感器，如果問題仍存在，更換ECM，清除代碼并驗(yàn)證ECT傳感器在正常參數(shù)范圍內(nèi)診斷項(xiàng)目說ECM（0V。當(dāng)空燃比比理論空燃比濃時(shí)，排氣中的或稀，并相應(yīng)地控制噴油的時(shí)間。但是如果氧傳感器失靈造成不正常的電壓輸出，ECM就不能精確地完成故障排除向?qū)TC檢測(cè)條件可能原因長時(shí)間為0.1V更低動(dòng)機(jī)控制模塊接口回路的輸入電壓為4.5V或更大器信號(hào)不能在1.28秒內(nèi)提供反應(yīng)加熱型氧傳感器輸出電路否是否是0900mvDTC 5否，電壓變以下（稀否，電壓 是，電壓但在 以上（濃 之間變中的短接電壓，并驗(yàn)證氧傳感器在正常B轉(zhuǎn)下一頁C轉(zhuǎn)下一頁D轉(zhuǎn)下一頁12否是A并驗(yàn)證氧傳感器在正常線束接頭C15-4端子6間線路接地短路轉(zhuǎn)下一頁電阻是否大約為1Ω或更小AA是否是是否ECM接頭是緊固的，如果正常，用已知高BCBC是否E轉(zhuǎn)下一頁接上一 接上一DDE是否是是否是否子如果故障顯示燈(MLI)亮,并且DTCP0133已設(shè)定,更換氧傳感診斷項(xiàng)目說CO、HCNOxECM（0V。當(dāng)空燃比比理論空燃比濃時(shí)，排氣中的或稀，并相應(yīng)地控制噴油的時(shí)間。但是如果氧傳感器失靈造成不正常的電壓輸出，ECM就不能精確地完成ECM（排氣溫故障排除向?qū)TC檢測(cè)條件可能原因0.2A3.5A電路是否是否測(cè)電阻是否大約為1Ω或更小是否4ECMECMC15-3，測(cè)量地線和氧傳感器10測(cè)量程序否為12-16V之間是是否4ECM線束接頭C15-3端子10間線路中短路接地或短接是否ECM接頭是緊固的，如果正常，用已知好34之間的電阻是否診斷項(xiàng)目說CO、HCNOxECM（0V。當(dāng)空燃比比理論空燃比濃時(shí)，排氣中的或稀，并相應(yīng)地控制噴油的時(shí)間。但是如果氧傳感器失靈造成不正常的電壓輸出，ECM就不能精確地完成ECM（排氣溫故障排除向?qū)TC檢測(cè)條件故障原因?yàn)?.1V或更低給發(fā)動(dòng)機(jī)模塊接口回路的輸入電壓是4.5V或更大使空燃比加濃15電路否是0900mvDTC 5否，電壓變以下（稀否，電壓 是，電壓但在 以上（濃 之間變修正線路線束中的短接電壓，并驗(yàn)證氧傳感器在正常BCD轉(zhuǎn)下一頁轉(zhuǎn)下一頁轉(zhuǎn)下一頁12否是A并驗(yàn)證氧傳感器在正常轉(zhuǎn)下一頁AA是否是是否ECM接頭是緊固的，如果正常，用已知高BCBC是否E轉(zhuǎn)下一頁降，所測(cè)電壓降是否小于0.5V降，所測(cè)電壓降是否小于0.5V配合表面,清除代碼并驗(yàn)證氧如果故障顯示燈(MLI)間歇性地閃亮,DTCP0136被設(shè)定,問題可能是由于接地回路不良.蓄電池負(fù)子和發(fā)動(dòng)機(jī)接地線,同時(shí)發(fā)電機(jī)罩和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的配合表面.DE是否按照診斷程序DE是否按照診斷程序,清除代碼并驗(yàn)是是否是否更換蓄電池負(fù)極線清除代碼并驗(yàn)證氧傳感器在正常子診斷故障說CO、HCNOxECM（0V。當(dāng)空燃比比理論空燃比濃時(shí)，排氣中的或稀，并相應(yīng)地控制噴油的時(shí)間。但是如果氧傳感器失靈造成不正常的電壓輸出，ECM就不能精確地完成ECM（排氣溫故障排除向?qū)TC檢測(cè)條件故障原因0.2A3.5A電路是是斷開ECM接頭C15-3，測(cè)量地線和氧傳感器線束接頭端子4間的電阻顯示電路是否開路檢測(cè)程序否在12-16V之間頭端子4接地阻是否大約為1Ω或更小否3間線路中的開路問題，清除代碼并驗(yàn)證氧是是否ECMC15-34和氧傳感4間線路開路的問題，清除是是否是是否ECM接頭是緊固的，如果正常，更換后數(shù)范圍內(nèi)，如果問題仍存在，更換ECMECMC15-34和氧傳感4之間線路中的短路接地或診斷項(xiàng)目 器中是否有存貯的DTC否否是否是否是否是EVAPAA接DLCF/P和B（B+）接上一頁AA是否否是否是劑警不在要線圈或火花塞引線附后近噴化油否則會(huì)引起弧線或線圈起火洗劑氧傳感器輸出端子有一長時(shí)間的電壓升高（大約只要噴量顯示化油器劑已進(jìn)入進(jìn)氣室回濃燃油混化油器BB否是否是MAFS、氧傳感器、TPSECMB否B否是是是否是是否診斷項(xiàng)目絡(luò)提供的信息，ECMECM冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度、空氣流量和節(jié)氣門位置數(shù)據(jù)等都被ECM用來計(jì)算噴油器脈沖寬度。ECM（同步噴射，還是單獨(dú)給脈沖（順故障排除向?qū)TC檢測(cè)條件故障原因統(tǒng)電壓+2V）電路否否是是否 關(guān) 子2間開路情況。清除代碼并確認(rèn)燃斷開ECM接頭C15-1燃油噴油器線束接頭端子1接地， 測(cè)量地線和ECM接頭C15-1線束端子間的電阻是否約為是否油器端子1間線路和開路問題，清除代內(nèi)AA接上一頁AA是否1268℉（20℃）時(shí)是否大約為14.5Ω是否診斷項(xiàng)目說14223分）提供給ECM和變速控制模塊（TCM）一個(gè)轉(zhuǎn)速信號(hào)。故障排除向?qū)TC檢測(cè)條件故障原因電路點(diǎn)火線圈線束接頭端子3接地，測(cè)量地線和ECM接頭C15-1端子10及23間的電阻，所測(cè)電阻是否大約為小于或等于1Ω。否是87辛烷值以上。是是否是否參照合適的章節(jié)并遵照其它設(shè)定代碼的測(cè)試程序，重新給車輛加87號(hào)或高87號(hào)辛烷。是是否3ECMC15-11023間線路的開路，清除代碼并確認(rèn)大約為小于或等于1Ω。轉(zhuǎn)下一頁是否是否3壓，電壓應(yīng)在4V和5V之間。1阻，所測(cè)電阻大約是否為小于或大于1Ω。接上一頁AA是否是是否B阻，測(cè)量點(diǎn)火線圈火花塞引線端子2和3間的初級(jí)線圈電阻應(yīng)為大約1.3Ω,次級(jí)線圈電10.3KΩ13.9KΩ。再出現(xiàn)。如果問題仍存在，更換ECM。轉(zhuǎn)下一頁檢查火花塞,電纜,燃油噴油器和真空軟管,所有的部件都沒有損壞,并在規(guī)定參數(shù)范圍接上一頁BB否否否否是診斷項(xiàng)目說故障排除向?qū)TC檢測(cè)條件故障原因劑溫度高于950℃時(shí)]1000（2%）曲軸位置傳感器信號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳電路油辛烷值小于87是是否87是否是否是否診斷項(xiàng)目檢測(cè)程序 否小于1Ω

2ECM間的連否是否小于1Ω

3ECM間的連 是否小于1Ω

1ECM間的連 20℃4.87MΩ±10%）是否在規(guī)定范圍內(nèi)

診斷項(xiàng)目說故障排除向?qū)TC檢測(cè)條件故障原因電路是是否●CKP傳感器線束接頭端子2接地，測(cè)量地線和ECM線束接頭C15-4端子5間的電阻是否大約修理CKP傳感器線束接3和發(fā)是否●ECMC15-4CKP器線束接頭端子2間的電阻是否顯示為斷路是否A●CKP2ECM線束接頭C15-419間的接地短路或短接其它回路中的問題，清除代碼并確認(rèn)CKP傳感器在正常參數(shù)范圍內(nèi)轉(zhuǎn)下一頁A接上一頁A是是否是否的電壓是否大約為5V否是CKP傳感器,清除代碼并CKP傳感器在正常參數(shù)范圍內(nèi).診斷項(xiàng)目說故障排除向?qū)TC檢測(cè)條件故障原因背電路檢測(cè)程序●● 是否大約等于1Ω或更小

修理CMP傳感器線束接3和發(fā)動(dòng)機(jī)CMP傳感器的信號(hào)在正常參數(shù)范圍內(nèi)

認(rèn)CMP傳感器的信號(hào)在正常參數(shù)范圍內(nèi) 電阻大小是否為大約等于或小于1Ω

修理MP2和EM束接頭端子間的接地短路問題,清除代碼并MP

修理CMP傳感器線束接頭端子1和地線間的開路問題,CMP傳感器信號(hào)在診斷項(xiàng)目測(cè)試程序是是否 0.66-是否是否3ECM端子間開路或短路是否碼1ECM端子間開路或短路診斷項(xiàng)目說故障排除向?qū)TC檢測(cè)條件故障原因它DTC是否也已設(shè)定否否是●按照代碼測(cè)試程序,先檢查P0133,P0135,P0136是否是否● 器中抹去DTC是否確認(rèn)ECM接頭是緊固的,如果一切正常,診斷項(xiàng)目說故障排放向?qū)TC檢測(cè)條件故障原因判斷標(biāo)準(zhǔn)電路是是否阻是否大約為1Ω或更小是否ECMC15-19PCSV是否PCM9PCSV是否PCM一個(gè)已知好的部件更換PCSV，清除代碼并確診斷項(xiàng)目說DTC檢測(cè)條件故障原因電路是是否是否是否●VSS3ECMVSS是否VSS3ECM接頭C15-416診斷項(xiàng)目說故障排除向?qū)TC檢測(cè)條件故障原因ISC電路七、點(diǎn)火系統(tǒng)在ECM中。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況（速度、負(fù)荷、暖機(jī)和被在ECM中的數(shù)據(jù)切斷初級(jí)電流的信號(hào)*CKP：曲軸位 *CMP：凸輪軸位點(diǎn)

2.4火花2.4PGR5C-1.0-1.1點(diǎn)火系統(tǒng) 初級(jí)線圈電阻的測(cè)量次級(jí)線圈電阻的測(cè)量12.1KΩ拆卸和安裝SRS30秒內(nèi)仍可供給足夠的動(dòng)力以彈開空氣囊，所以如果在斷開蓄電池導(dǎo)線后，立即進(jìn)行SRS11001拆卸方向盤時(shí)不要用錘擊。檢○○○ FF○FF○○○開FF○○FLLL○鎖4321654321鎖門注 F：自提示

火花塞的測(cè)試注意當(dāng)要換火花塞時(shí)，應(yīng)使用有電阻的線性正部件?；鸹ㄈ麑?dǎo)線測(cè)試注意操作時(shí)戴上橡皮手套。

八、線路圖第三章輔助乘員安全保護(hù)系統(tǒng)第一節(jié)、概述一、SRS系統(tǒng)原（0ms）,在氣囊本身的阻尼作用來吸收慣性力產(chǎn)生的二、工作條件1）在行駛中車速超過25Km/H沖撞靜止物一輛車靜止停放，另外一輛車超過----設(shè)計(jì)SRS線30度范圍內(nèi)，那么氣囊將。三、工作過程----氣體完全離開氣囊 四、安全氣囊系統(tǒng)操作注意事項(xiàng)確保只有在轉(zhuǎn)至LOCK（鎖緊）位置和蓄電池負(fù)端線（－）斷開30秒以上再進(jìn)行與氣囊有關(guān)展開。備用動(dòng)力可持續(xù)大約150ms。絕對(duì)對(duì)氣囊模塊(駕駛側(cè)安全氣囊,駕駛員安全氣囊裝置,SAB,BPT)、游絲和線束進(jìn)行SRSSRI除DTC代碼（故障診碼）五、維修工圖用0957A-駕駛員安全氣囊裝置,SAB:BPT0957A-0957A-0957A-頭、駕駛員安全氣囊裝置,SAB:BPT0957A-*駕駛側(cè)安全氣囊:駕駛員安全氣 *駕駛員安全氣 裝置:乘客安全氣六、警示/注意 ABFCGDEA.注為避免嚴(yán)重受傷警關(guān)于安全氣囊的信息，請(qǐng)參見用戶手冊(cè)中的SRS章D.E.式修改單位體。對(duì)這一單元的維修必F.SRS按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)約3圈，并對(duì)準(zhǔn)→←標(biāo)記。如規(guī)定，會(huì)G.不按此操作可能會(huì)損壞SRS游絲，并SRS系統(tǒng)失效，很可能導(dǎo)致駕駛員的嚴(yán)H.I.J.第二節(jié)一、氣囊電腦 (輔助乘員安全保護(hù)系統(tǒng)控制模塊游游氣囊電腦（SRSCM）（SRSCM）中的碰撞傳感器感應(yīng)汽車正面碰撞力，確定安統(tǒng)中的故障。用Hi-scan可把故障以診碼的形式顯示出來。MIL（SRSCM）就發(fā)送信號(hào)給儀表板上的顯示燈以它通過閃爍6次來驗(yàn)證燈和氣囊電腦（SRSCM）系統(tǒng)的運(yùn)行情況。置如Hi-scan相連接。方式時(shí)，200mA。在開啟指令期間，開關(guān)關(guān)閉電流維持200mS。路SRSCM電腦端路123456789 1-234-5678-9燈12--17---20--22--24---27--二、SRS警告三、游游絲(線圈彈簧)2個(gè)載流線圈組成。它四、SRS線束五、氣囊模塊在汽車碰撞時(shí)，氣囊一般在一次碰撞后10ms內(nèi)開始充氣，從開始充氣到氣囊完全的整個(gè)充時(shí)，電熱絲電路接通，電熱絲迅速受熱點(diǎn)火劑，點(diǎn)火劑瞬間產(chǎn)生熱量，使充氣劑受熱分解放游ClockClock游第三節(jié)SRS一、拆卸：警告警告93°C二、檢氣囊模塊警告游安第四 故障診一、用掃描工具診斷把診斷儀器（Hi-ScanPro）連接到緩開Hi-ScanPro。SRS線路或接頭處。二、故障診斷檢修流程三、氣囊裝置電阻極限駕駛側(cè)氣囊R≤118Ω≤R≤3R≥6106Ω<R<1故障可能被發(fā)現(xiàn)也可能不被發(fā)現(xiàn)乘客側(cè)氣囊R≤016Ω≤R≤2R≥504Ω<R<1四、診斷故障代碼檢查表診故障描述駕駛員安全氣囊接地短路駕駛員安全氣囊蓄電池短路裝置）接地短路裝置）蓄電池短路SRE-ECUSRE-五、故障診斷檢查流程故障說明示的B1111或B1112代碼不，當(dāng)電壓恢復(fù)正常，SRS警告燈自動(dòng)熄滅。檢查程 至少30秒鐘。注把駕駛側(cè)氣囊正面朝上放著連接SST [檢查極限值：9-若檢查值符合規(guī)定，則進(jìn)行下一步。關(guān)上（SRSCM）[檢查 o線束（接地）回路短o裝置故駕駛側(cè)安全氣囊裝線路少30秒鐘。拆下駕駛側(cè)安全氣囊模塊。c.斷開乘客側(cè)安全氣囊裝置接頭。d.注意把駕駛側(cè)氣囊正面朝上放著.游游 [檢查電阻：∞等待30秒鐘。[檢查待30秒鐘。用Hi-ScanPro檢查 若診斷結(jié)果無故障代碼輸出，則系統(tǒng)恢復(fù)正常。[準(zhǔn)備[檢查待30秒鐘。若檢查結(jié)果仍有此故障代碼存在，則更換駕駛員安全氣囊。[準(zhǔn)備 連接負(fù)極（－）端線到蓄電池，并等待30秒[檢查游用Hi-ScanPro檢查診碼。游若診斷結(jié)果無故障代碼輸出，則系統(tǒng)恢復(fù)正常。[檢查測(cè)量游絲側(cè)駕駛員安全氣囊模塊高端和接地之電阻:∞到SRS展開條件時(shí)它就 SRS展開。在 裝置回路中發(fā)現(xiàn)B+短路時(shí)，如上代碼就會(huì)被記錄下來。o線束回路短路（與o裝置故線路檢查程 少30秒鐘。注意把駕駛側(cè)安全氣囊正面朝上放置. [檢查0[檢查0游若檢查值在規(guī)定范圍內(nèi)，則轉(zhuǎn)至第6步驟。游[準(zhǔn)備[檢查[提示 [準(zhǔn)備游游[檢查待30秒鐘。[準(zhǔn)備[檢查待30秒鐘。[提示游游[準(zhǔn)備][檢查(R6.7駕駛側(cè)安全氣囊電阻過低(R1.06線路游游檢查程 少30秒鐘。注意把駕駛側(cè)安全氣囊正面朝上放置游游游游注意用任何儀器測(cè)量氣囊模塊 游[檢查游1.8Ω≤R≤3.4[檢查待30秒鐘。用Hi-ScanPro檢查 無故障診碼輸[提示游游游游模[準(zhǔn)備并把模擬器接頭(0957A-38200)連接到游注意[檢查1.8Ω≤R≤3.4乘客側(cè)安全氣囊裝置電阻過高(R≥5.4乘客側(cè)安全氣囊裝置電阻過低(R≤0.4 o裝置回路中乘客側(cè)安全氣囊氣囊電腦（SRSCM）故障線路檢查程 少30秒鐘。把駕駛側(cè)安全氣囊正面朝上放置。模擬模擬把位于氣囊裝置旁氣囊電腦（SRSCM）一端注意檢查電阻前，必須把短路片插入氣囊電腦（SRSCM）接頭。[檢查開HighLow(-低高開HighLow(-低高1.6Ω≤R≤ [檢查待30秒鐘。SRS連接SST連接SST(-)(+)[準(zhǔn)備[檢查連接SST連接SST(-)(+)9-護(hù)系統(tǒng)燈泡/修理輔助乘員安全保護(hù)系統(tǒng)警2．SRSSRIOKSRS