重修高填深挖及特殊路基施工專項(xiàng)方案

18-/NUMPAGES18高填、深挖路基專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1．設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)補(bǔ)充專用條款等相關(guān)文件；2．交通部頒布的現(xiàn)行《馬路路基施工設(shè)計(jì)規(guī)范》、《馬路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《馬路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范文件；二、工程概況S31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）段高速馬路是S31線呼和浩特至準(zhǔn)格爾旗高速馬路南段延長(zhǎng)線，也是中部出省通道之一，同為內(nèi)蒙古“8橫9縱8支8環(huán)線”中第七縱一段，是中部地區(qū)南北向重要通道之一。我標(biāo)段承建的S31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）段高速馬路土建其次合同段，起止樁號(hào)K8+500～K18+300，全長(zhǎng)9.8Km。本標(biāo)段內(nèi)高填方路基合計(jì)1118米，深挖方路基合計(jì)930米，具體分布狀況見下表：高填方路基分布狀況一覽表起訖樁號(hào)處置長(zhǎng)度（m）中心最大填高（m）邊坡最大填高（m）備注K8+975～K9+11514018.8636.96主線路基K12+435～K12+68024521.221.72K13+085～K13+18510020.5121.96K13+210～K13+38017024.624.9K15+245-K15+3207526.5130.76K16+015-K16+0604518.1520.48K16+195-K16+2808516.324.63K17+642-K17+76512323.624.39K13+225-K13+3601354.6325.04海子塔服務(wù)區(qū)路基合計(jì)1118深挖方路基分布狀況一覽表起訖樁號(hào)處置長(zhǎng)度（m）單側(cè)邊坡最大挖深（m）邊坡類型備注K14+520-K15+00048034.08637.28K15+060-K15+25019033.85438.12K15+755-K16+01526024.98125.63合計(jì)930三、施工打算1、技術(shù)打算：組織全體施工人員復(fù)核施工圖紙、對(duì)圖紙的疑問剛好向設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師提出，學(xué)習(xí)駕馭施工技術(shù)規(guī)范、合同文件以及監(jiān)理實(shí)施方法，并作好施工技術(shù)交底。2、施工現(xiàn)場(chǎng)打算：開工前選擇、修建好進(jìn)出場(chǎng)地的便道；場(chǎng)地的清理包括清除殘?jiān)?、去除表土、去除和處理?guī)定范圍內(nèi)的全部草木。施工時(shí)查明其旁邊民房及環(huán)境狀況，避開施工時(shí)影響旁邊的百姓和環(huán)境影響。3、測(cè)量打算：依據(jù)已復(fù)核且經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密以滿意本段的施工，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為施工用的限制點(diǎn)。復(fù)測(cè)原地面數(shù)據(jù)、斷面圖資料報(bào)監(jiān)理工程師審核。開挖前進(jìn)行測(cè)量放線，依據(jù)原地面高程及邊坡率推算測(cè)出開挖邊界。4、設(shè)路途中樁，依據(jù)原地面高程及邊坡率定出路塹塹頂邊線、邊溝位置樁，在距路中心肯定平安距離設(shè)置限制樁。對(duì)于深挖地段，每挖一層，復(fù)測(cè)中心樁一次，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以限制邊坡的大小。5、開挖前，利用挖掘機(jī)或推土機(jī)清除地表不宜用作填方的植被，修筑截水溝，剛好做好排水工作。四、人員、設(shè)備配置支配4.1、施工人員支配依據(jù)本合同段工程的特點(diǎn)、內(nèi)容、數(shù)量及支配工期，合理支配高填深挖路基施工點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員和勞動(dòng)力。詳見下表。人員組織結(jié)構(gòu)技術(shù)管理人員高級(jí)工程師工程師助理工程師技術(shù)員試驗(yàn)員平安員小計(jì)11222210技術(shù)工人機(jī)械操作手砌工工人15121845其他后勤保證材料選購(gòu) 電工1113人員合計(jì)584.2、機(jī)械設(shè)備投入施工機(jī)械、設(shè)備的投入以滿意施工須要為原則，且各種設(shè)備要相互配套，以最大限度地提高機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用率。依據(jù)既定的施工進(jìn)度支配和本承包人機(jī)械設(shè)備的分布區(qū)域，考慮到施工的項(xiàng)目特點(diǎn)，剛好調(diào)集先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，為保質(zhì)、保量地完成施工任務(wù)創(chuàng)建條件。擬投入機(jī)械設(shè)備一覽表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量挖掘機(jī)360臺(tái)5平地機(jī)PY180臺(tái)1挖掘機(jī)300臺(tái)2自卸汽車T815S1臺(tái)20推土機(jī)140臺(tái)1沖擊壓路機(jī)25KJ臺(tái)1振動(dòng)壓路機(jī)YZ20臺(tái)3裝載機(jī)ZL50C臺(tái)2 4.3、測(cè)量配置測(cè)量配置支配表設(shè)備名稱單位數(shù)量備注全站儀臺(tái)1水準(zhǔn)儀臺(tái)5GPS測(cè)量?jī)x套1五、高填深挖路基施工工藝（一）清表1、施工工藝施工施工打算測(cè)量放線清除表土自檢報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)下一道工序不合格不合格不合格不合格合格合格合格合格2、施工限制要點(diǎn)（1）依據(jù)批準(zhǔn)的施工圖紙，首先放路基中、邊線，并在距中樁必要的平安距離處設(shè)立能限制路基高程的限制樁，以便能隨時(shí)能進(jìn)行施工限制，其間距不大于50m，然后標(biāo)明路基邊線輪廓，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核。（2）依據(jù)批準(zhǔn)的坡腳線和坡口線作為清表的邊線，將此范圍內(nèi)至少30cm厚的表土、農(nóng)作物、雜草、垃圾、樹根等全部清除，運(yùn)至選定的棄土場(chǎng)。（3）填方段兩側(cè)挖臨時(shí)排水溝，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況對(duì)路塹塹頂開挖臨時(shí)截水溝并鋪設(shè)塑料薄膜，將坡面雨水引出路塹外。（4）清表后平整場(chǎng)地，人工協(xié)作機(jī)械依據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求挖臺(tái)階，并且進(jìn)行填前碾壓。（二）路基土方開挖1、施工工藝測(cè)量放線測(cè)量放線土方分層挖運(yùn)修坡自檢報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)邊坡防護(hù)及排水施工不合格不合格不合格不合格合格合格合格合格自檢 合格自檢報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn) 合格報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格下一級(jí)邊坡施工下一級(jí)邊坡施工2、施工限制要點(diǎn)（1）依據(jù)批準(zhǔn)的開挖邊線機(jī)械開挖，人工將路塹坡頂修成圓形，使邊坡自然融入四周地形。（2）土方開挖必需自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁采納爆破法施工或掏洞取土，嚴(yán)禁超挖或欠挖。（3）土方開挖采納分層橫向全斷面開挖方式，每挖深3m或挖至邊坡平臺(tái)時(shí)，必需測(cè)量邊線，并且人工協(xié)作機(jī)械修整邊坡，確保坡面平整圓滑。（4）邊坡排水和防護(hù)工程依據(jù)開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)的原則進(jìn)行。（5）高挖方邊坡頂部須設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，定時(shí)觀測(cè)和巡察，以便剛好駕馭邊坡的穩(wěn)定狀況，若發(fā)覺邊坡有滑坡及坍塌趨勢(shì)，應(yīng)馬上停止施工，上報(bào)等候處理。（三）路基石方開挖及運(yùn)輸1、施工工藝（見下頁圖）石方開挖工藝框圖石方開挖工藝框圖測(cè)量放樣測(cè)量放樣炮孔布置并成孔炮孔布置并成孔裝藥爆破裝藥爆破（預(yù)裂、光面松動(dòng)爆破）石方分層挖運(yùn)石方分層挖運(yùn)修坡修坡不合格不合格 不合格不合格合格自檢合格自檢監(jiān)理工程師檢驗(yàn)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格合格邊坡防護(hù)及排水施工邊坡防護(hù)及排水施工自檢 合格自檢合格報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格下一級(jí)邊坡施工下一級(jí)邊坡施工2、施工限制要點(diǎn)（1）開挖應(yīng)當(dāng)自上而下分層進(jìn)行，每挖3米須測(cè)量放線，機(jī)械和淺眼爆破進(jìn)行修坡。（2）邊坡排水和防護(hù)工程依據(jù)開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)的原則進(jìn)行。（3）高挖方邊坡頂部須設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，定時(shí)觀測(cè)和巡察，以便剛好駕馭邊坡的穩(wěn)定狀況，若發(fā)覺邊坡有滑坡及坍塌趨勢(shì)，應(yīng)馬上停止施工，上報(bào)業(yè)主監(jiān)理等候處理。（四）路基填筑1、施工工藝土方回填工藝框圖基底整平碾實(shí)基底整平碾實(shí)自卸車備土推土機(jī)粗平平地機(jī)精平碾壓自檢報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)下一道工序測(cè)量放線劃方格網(wǎng)檢測(cè)含水量限制層厚晾曬或?yàn)⑺细窈细窈细窈细癫缓细癫缓细癫缓细癫缓细?、施工限制要點(diǎn)（1）將清表土留下的坑洼填平，按規(guī)范要求壓實(shí)基底，遇地下水滲流時(shí)應(yīng)設(shè)地下排水系統(tǒng)。（2）依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求，人工鋪設(shè)雙向土工格柵，并且報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。方格網(wǎng)尺寸為5.0m×5.0m，每個(gè)方格內(nèi)倒一車土，（5）嚴(yán)格限制填土含水量，整平壓實(shí)前確保含水量在最佳含水量旁邊。（6）填土的坡度應(yīng)和路基的設(shè)計(jì)坡度一樣，中間填土?xí)r橫向坡度可加大，以利于雨季排水。（7）碾壓時(shí)，首先靜壓一遍，然后從兩側(cè)向中壓振動(dòng)碾壓，達(dá)到振壓遍數(shù)后，再靜壓一遍，確保無漏碾，無死角。（8）每填高3層須對(duì)邊線重新放樣，以確保不欠填、不虧坡。（9）選用利于施工機(jī)械運(yùn)輸?shù)氖┕け愕?，同時(shí)要做好臨時(shí)便道的排水工程。（10）填土?xí)r限制填土速度并派專人對(duì)路堤填筑高度和沉降量進(jìn)行觀測(cè)并做好相關(guān)記錄。3、土工格柵的施工：1）為保證路面結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期穩(wěn)定以及削減路基的不勻稱沉降，部分高路堤在地面以上以及路床以下采納土工格柵進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。2）當(dāng)路基基底處理完畢、驗(yàn)收以后，才能鋪設(shè)土工格柵，土工格柵應(yīng)滿鋪且應(yīng)進(jìn)行反包，其錨固長(zhǎng)度不小于2.0m。土工格柵采納單向拉力不小于50KN／m，極限延長(zhǎng)率≤5％的雙向土工格柵。3）土工格柵鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于垂直于路堤軸線方向，材料之間的聯(lián)接應(yīng)堅(jiān)固，在受力方向的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，疊合長(zhǎng)度不得小于20cm。4）.土工格柵的鋪設(shè)不允許有褶皺，應(yīng)用人工拉緊，采納U形鋼釘固定土工格柵，在填土表層鋪設(shè)時(shí)，土層應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等硬凸出物。5).土工格柵攤鋪以后應(yīng)剛好填筑填料，以避開其受到陽光長(zhǎng)時(shí)間的干脆暴曬。6).土工格柵的第一層填土宜采納輕型推土機(jī)后前置式裝載機(jī)。一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤的軸線方向行駛。（五）高填方路堤填筑壓實(shí)施工及留意事項(xiàng)1、路堤填筑前應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)以及施工規(guī)范要求進(jìn)行基底處理，在驗(yàn)收合格后方能路基填筑。2、高填方路堤宜優(yōu)先采納強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好的材料。性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)，同一水平路基的全寬應(yīng)采納同一種填料，不得混合填筑。3、強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在下層，施工中如發(fā)覺有地下水，應(yīng)填筑透水性填料。高填方路堤分層填筑時(shí)，肯定要按路堤高度和設(shè)計(jì)邊坡坡度將該層的路堤寬度（包括加寬量）填足，并應(yīng)預(yù)留路堤高度和寬度。4、高填方路堤宜優(yōu)先支配施工，以使地基土體受壓變形和填筑土體的壓密變形有足夠的時(shí)間完成，并逐步達(dá)到穩(wěn)定。5、在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2％～4％的雙向橫坡，并實(shí)行相應(yīng)的防水措施，不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。6、每種填料的松鋪厚度應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的材料、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)工藝、壓實(shí)速度、壓實(shí)遍數(shù)等工藝參數(shù)試驗(yàn)確定。7、路基填筑應(yīng)實(shí)行適當(dāng)?shù)脑黾幽雺簩挾鹊扔行У拇胧┦孤坊吘壍膲簩?shí)度達(dá)到規(guī)定要求，保證全斷面的壓實(shí)質(zhì)量。路基填筑時(shí)，應(yīng)從最低處分層填筑，逐層壓實(shí)。8、填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階；如能交替填筑，則分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。六、工期保證措施在實(shí)施過程中，我們將主動(dòng)組織，動(dòng)態(tài)管理，確保工期進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特制定以下措施：1．優(yōu)化施工方案，優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時(shí)間，確保工期。2．細(xì)心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，剛好高速各分項(xiàng)工程的支配進(jìn)度和勞動(dòng)力調(diào)度。3.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，依據(jù)“精干機(jī)構(gòu)、精良設(shè)備、精兵強(qiáng)將”的原則組建項(xiàng)目經(jīng)理部，依據(jù)工程特點(diǎn)投入足量的專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。4.做好施工打算工作。我們將充分發(fā)揮投入本工程的施工隊(duì)伍及主要施工機(jī)械設(shè)備主動(dòng)能動(dòng)性的有利條件，盡量縮短進(jìn)場(chǎng)打算時(shí)間，保證“三快”，即“進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快”，并組織強(qiáng)有力的組織機(jī)械，突擊施工便道，確保主體工程按時(shí)順當(dāng)綻開。5.重抓質(zhì)量、平安，以促進(jìn)度，確保不出任何平安質(zhì)量事故，細(xì)心施工，加強(qiáng)預(yù)料手段，科學(xué)施工，確保工程順當(dāng)開展。6.強(qiáng)化施工調(diào)度指揮和協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，親密監(jiān)控落實(shí)，剛好解決問題，避開擱置延誤。重點(diǎn)基礎(chǔ)上或工序?qū)嵭写怪惫芾?，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，削減中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。7.嚴(yán)密組織，細(xì)心支配工序，實(shí)行均衡生產(chǎn)，掀起階段施工高潮，提早解除工期警報(bào)。依據(jù)工程特點(diǎn)，恰當(dāng)支配季節(jié)性施工項(xiàng)目，增加全年施工天數(shù)，避開不利時(shí)間，爭(zhēng)取最好效果，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，達(dá)到提前工期的目的。8.加強(qiáng)材料管理，保證合格材料供應(yīng)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專業(yè)材料供應(yīng)系統(tǒng)，依據(jù)材料支配選購(gòu) 材料。充分備好所需的工程材料和施工周轉(zhuǎn)材料，同時(shí)加強(qiáng)材料檢測(cè)，確保工程材料質(zhì)量，滿意施工生產(chǎn)須要。9.強(qiáng)化施工調(diào)度指揮和協(xié)調(diào)工作，超前支配，親密監(jiān)控落實(shí)，剛好解決問題，避開擱置延誤。重點(diǎn)工序?qū)嵭写怪惫芾砗蜋M向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，削減中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。七、雨季施工1、雨季施工，應(yīng)做好雨季施工項(xiàng)目支配。土方路塹作業(yè)一般應(yīng)選擇砂類土、碎礫石和棄方段施工，除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格限制其他車輛在施工場(chǎng)地通行。重黏土、膨脹土、鹽漬土及利用方地段不宜在雨季施工。2、為保證施工質(zhì)量及施工平安，在路塹施工中，依據(jù)雨水狀況，應(yīng)合理支配工程項(xiàng)目和進(jìn)度。對(duì)邊溝、截水溝、排水溝及棄土堆的整理等，應(yīng)在雨季前完成。應(yīng)修建臨時(shí)排水措施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水沉沒，并能剛好解除地面積水。3、雨季開挖土質(zhì)路塹時(shí)，應(yīng)分層開挖，開挖面應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡，以便剛好解除積水。4、雨季開挖路塹，挖至設(shè)計(jì)高程以上30~50cm時(shí)，應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝，待雨季過后，再挖到路床設(shè)計(jì)高程。5、低凹地段和高填深挖地段的土質(zhì)路基、工程地質(zhì)不良路段以及排水困難路段，不宜支配在雨季施工。6、雨季填筑路堤施工時(shí)，應(yīng)留意填料的選擇。宜選用透水性的碎、卵石、砂礫、石方碎渣和砂類土作填料。7、雨季施工時(shí)，取土、運(yùn)土、鋪填、壓實(shí)等各道工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，雨前應(yīng)剛好完成已填筑完畢的土層，并做成2%~4%的橫坡度，按要求設(shè)置擋水埂、排水溝，以便解除積水。8、應(yīng)每天了解當(dāng)?shù)氐奶鞖飧淖儬顩r，合理組織土方施工。運(yùn)料車卸料后，推土機(jī)應(yīng)馬上跟上，推平距離夠平地機(jī)工作時(shí)，平地機(jī)應(yīng)盡快綻開；遇到陰雨天氣時(shí)，應(yīng)剛好碾壓封住路基頂面，待天晴后再行翻曬、碾壓。八、平安文明施工保證措施1、現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律要佩戴平安帽、掛胸卡施工，非施工人員一律不準(zhǔn)擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械設(shè)備應(yīng)符合“施工組織設(shè)計(jì)（方案）”要求，質(zhì)量證明文件應(yīng)齊全、狀態(tài)良好?，F(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械設(shè)備停放位置應(yīng)合理規(guī)劃、分區(qū)布置、擺放整齊。設(shè)備應(yīng)平安牢靠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。施工單位應(yīng)定期對(duì)施工機(jī)械（具）設(shè)備進(jìn)行檢查修理、保養(yǎng)清洗。路基施工機(jī)械應(yīng)符合下列要求：①大型機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)必需嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一人專職防護(hù)，做到“五個(gè)一”，即一機(jī)、一人（專職防護(hù)）、一本（機(jī)械施工日志）、一牌（設(shè)備標(biāo)識(shí)牌）、一證（機(jī)械操作證）。每臺(tái)機(jī)械都必需懸掛機(jī)械設(shè)備標(biāo)識(shí)牌。②施工現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆裝大型施工機(jī)械時(shí)，必需由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位擔(dān)當(dāng)，施工單位負(fù)責(zé)人、安質(zhì)部長(zhǎng)、平安（設(shè)備）主管工程師應(yīng)到場(chǎng)把關(guān)。轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)有“專項(xiàng)方案、專項(xiàng)檢測(cè)、專項(xiàng)見證、專項(xiàng)放行、專項(xiàng)檢查”。技術(shù)負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員、平安員、技術(shù)員及監(jiān)理員要現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。不得支配大型施工機(jī)械夜間轉(zhuǎn)場(chǎng)、移機(jī)。大型施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必需有領(lǐng)工員、平安員、技術(shù)員、監(jiān)理員等有關(guān)人員把關(guān)。③正在運(yùn)用的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)在醒目位置懸掛機(jī)械操作平安規(guī)定公示牌（平安操作規(guī)程）。在易發(fā)朝氣械損害的場(chǎng)所和施工現(xiàn)場(chǎng)出入口，應(yīng)設(shè)置禁止和警示標(biāo)記。④機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前，應(yīng)按設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行檢查，作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得酒后上崗或連續(xù)疲憊作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和相關(guān)平安規(guī)章制度，并做好設(shè)備運(yùn)用、維護(hù)、保養(yǎng)記錄。⑤應(yīng)定期檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)具設(shè)備。線纜接頭必需綁扎堅(jiān)固，確保不透水、不漏電；對(duì)穿越水、泥漿等位置應(yīng)架空搭設(shè)。⑥在挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車等機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)，如有高壓線、管線等，應(yīng)盡可能避開機(jī)械化作業(yè)或派專人指揮監(jiān)控作業(yè)。挖掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁載人，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人或機(jī)械通過。接近高壓電纜以及起重機(jī)臂桿的回轉(zhuǎn)半徑達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)范圍以外的，均應(yīng)按要求設(shè)置平安隔離設(shè)施。⑦運(yùn)輸車輛防護(hù)，應(yīng)符合當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定。運(yùn)輸車輛不得超速、超載、超限，不得人貨混載，駕駛室不得超定員搭乘；自卸式汽車翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。⑧運(yùn)用提升架運(yùn)輸石料時(shí)，應(yīng)有專人指揮和操作，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。嚴(yán)禁運(yùn)用提升架載人。⑨在施工場(chǎng)地狹小，行人和機(jī)械作業(yè)繁忙地段，應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮員。⑩大型施工機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)必需做到四“嚴(yán)禁”，即嚴(yán)禁運(yùn)用沒有制造資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備；嚴(yán)禁運(yùn)用沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的低素養(yǎng)人員進(jìn)行大型機(jī)械操作；嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械施工違章作業(yè)；嚴(yán)禁大型機(jī)械帶故障作業(yè)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備灑水設(shè)施，對(duì)施工道路或路基本體進(jìn)行滅塵，不得出現(xiàn)天晴“揚(yáng)灰”、下雨“水泥”現(xiàn)象。4、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)依據(jù)須要設(shè)置機(jī)動(dòng)車輛沖洗設(shè)施、排水溝及沉淀池。5、不得隨意占用或破壞和施工現(xiàn)場(chǎng)四周相鄰的土地、道路、綠地以及各種公共設(shè)施場(chǎng)所；不得影響人們進(jìn)出通行的道路和正常的活動(dòng)。6、路基挖方施工時(shí)，不許破壞截水溝和路基挖方開口線之間的原地表植被，以最大限度地愛護(hù)自然環(huán)境。平安生產(chǎn)管理體系框圖施工技術(shù)施工技術(shù)平安規(guī)則教化平安保證體系思想保證組織保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證提高全員意識(shí)項(xiàng)目部平安領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)平安生產(chǎn)制度承包責(zé)任制綜合辦公室平安總結(jié)評(píng)比制度月季年平安檢查制度各工種平安生產(chǎn)制度平安第一，預(yù)防為主平安為了生產(chǎn)生產(chǎn)必需平安專職平安員各專業(yè)施工隊(duì)獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)實(shí)現(xiàn)平安目標(biāo)九、工程質(zhì)量的管理體系及限制措施一、質(zhì)量保證體系 1、質(zhì)量目標(biāo)：交工合格率100％。2、質(zhì)檢體系：項(xiàng)目部設(shè)有質(zhì)檢部，配備有專職質(zhì)檢員，各施工隊(duì)和作業(yè)班設(shè)兼職質(zhì)檢員。項(xiàng)目部實(shí)行分級(jí)管理制度，質(zhì)檢工程師配備和其職責(zé)相匹配的質(zhì)檢儀器、設(shè)備、工具和書籍，為其供應(yīng)充分的裝備。還具有質(zhì)量檢查限制及內(nèi)業(yè)資料是否齊全的職責(zé)。3、試驗(yàn)體系：項(xiàng)目部設(shè)中心試驗(yàn)室，為試驗(yàn)室配備和其相適應(yīng)的儀器、設(shè)備保證工程試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)精確性，以充分反映結(jié)構(gòu)實(shí)體內(nèi)部質(zhì)量狀況。4、檢測(cè)體系：項(xiàng)目部設(shè)測(cè)量隊(duì)，全站儀、水準(zhǔn)儀、GPS全球定位儀等，以滿意本工程所需。二、質(zhì)量限制措施1、建立施工組織設(shè)計(jì)的審批制度施工組織設(shè)計(jì)由項(xiàng)目總工編制，由項(xiàng)目經(jīng)理、橋梁工程師、路基工程師、機(jī)械設(shè)備部部長(zhǎng)，工程部部長(zhǎng)，質(zhì)檢工程師，試驗(yàn)工程師共同商討確認(rèn)實(shí)施。2、施工圖紙復(fù)核制度圖紙的復(fù)核在施工開工前復(fù)核完畢，圖紙的復(fù)核由工程部負(fù)責(zé)，必需明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法，發(fā)覺問題，剛好上報(bào)監(jiān)理工程師，進(jìn)行復(fù)核，其結(jié)果作為施技術(shù)資料歸檔。3、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不行缺少的重要工作內(nèi)容，交底必需采納書面簽證確認(rèn)形式。4、計(jì)量器具管理a.工程部和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)全部計(jì)量器具的標(biāo)定、運(yùn)用及管理工作。b.現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必需由專人保管、專人運(yùn)用。他人不得隨意動(dòng)用，以免造成人為的損壞。c.損壞的計(jì)量管理器具必需剛好申報(bào)修理調(diào)換，不得“帶病”工作。d.計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、標(biāo)定，嚴(yán)禁運(yùn)用未經(jīng)標(biāo)定過的量具。工程質(zhì)量管理體系框圖經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣質(zhì)量管理體系組織保證思想保證TQC教化質(zhì)量意識(shí)教化質(zhì)量回訪服務(wù)預(yù)防為主的方針駕馭規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)交底圖紙交底測(cè)量復(fù)核推廣新技術(shù)新工藝經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)質(zhì)量保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)支手續(xù)制定獎(jiǎng)罰措施實(shí)行工序限制簽承包責(zé)任狀施工保證明確創(chuàng)優(yōu)工點(diǎn)制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果工班回訪改進(jìn)工作質(zhì)量技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制提高工作實(shí)力接受工程師檢查定期檢查、不定期抽查進(jìn)行自檢、互檢、交接檢查加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)限制充分利用現(xiàn)代化儀器手段質(zhì)量評(píng)定提高經(jīng)濟(jì)效益技術(shù)保證總工程師工程管理部綜合辦公室確保工程質(zhì)量，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量信息反饋加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，推行全面質(zhì)量管理，強(qiáng)化ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目經(jīng)理部提高質(zhì)量意識(shí)項(xiàng)目經(jīng)理材料設(shè)備部財(cái)務(wù)人事部工地試驗(yàn)室各施工隊(duì)總結(jié)表彰先進(jìn)施組設(shè)計(jì)與方案限制計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量限制施工打算的質(zhì)量限制機(jī)具材料的質(zhì)量限制施