國際物流公司戰(zhàn)略咨詢項目報告

上海東浩外服國際物流公司戰(zhàn)略咨詢項目戰(zhàn)略報告2003年1月21日目錄項目背景市場評估遠景目標發(fā)展戰(zhàn)略戰(zhàn)略實施戰(zhàn)略保障目錄項目背景領(lǐng)導(dǎo)訪談外部訪談市場評估管理和業(yè)務(wù)流程設(shè)計東浩外服物流公司的信息系統(tǒng)規(guī)劃外服高層對戰(zhàn)略計劃決策東浩外服物流的內(nèi)部評估各種業(yè)務(wù)計劃評估確定東浩外服物流公司的戰(zhàn)略規(guī)劃組織架構(gòu)和崗位職責(zé)設(shè)計績效體系設(shè)計項目組完成了外部市場和內(nèi)部能力評估，提出了戰(zhàn)略規(guī)劃的建議和業(yè)務(wù)實施計劃，同時擬訂了組織、流程、績效體系和信息系統(tǒng)規(guī)劃方案市場評估中項目組訪談了19家貨主、27家貨代（包括非貿(mào)）、10家物流公司和11家政府機構(gòu)貨代企業(yè)包括：丹沙海運、丹沙空運、天原、泛成、中遠國貨、華星集裝箱、聯(lián)通國際、南京聯(lián)運國際貨代、江蘇遠洋新世紀貨代、江蘇翔宇國際貨運、丹沙物流蘇州分公司、錦海捷亞蘇州分公司、杭州港務(wù)集裝箱、華光國際運輸（蕭山）、海貿(mào)國際貨代、蕭山運通貨代、寧波佳源、中外運浙江、中外運湖北、蘇州華宇貨運物流、寧波中通物流（蘇州）非貿(mào)企業(yè)包括：華輝、通運、海龍、華誠非貿(mào)部物流企業(yè)包括：亞洲物流、新杰物流、丹沙物流、中鐵物流、王家灣物流、蘇州新區(qū)高新物流、蘇州物流中心、華輪－威爾森汽車物流、武鐵物流評估現(xiàn)有海運貨代、空運貨代、非貿(mào)、展品業(yè)務(wù)的能力戰(zhàn)略上對各種可能的業(yè)務(wù)領(lǐng)域、目標客戶和市場區(qū)域進行評估，提出不同的備選方案共訪談了3位集團領(lǐng)導(dǎo)、8位外服公司領(lǐng)導(dǎo)、5位貨運公司領(lǐng)導(dǎo)等,總計39位完成了組織問卷調(diào)研和分析完成了東浩外服物流信息系統(tǒng)現(xiàn)狀分析項目背景（續(xù)）8/26-9/20內(nèi)部訪談對東浩集團、外服公司、東浩外服國際物流公司進行內(nèi)部訪談,共訪談了39位領(lǐng)導(dǎo)10/28中期報告會完成了市場分析和內(nèi)部評估簡述了4種可能的發(fā)展方向10/11內(nèi)部溝通會市場分析和內(nèi)部評估意見征求9/2-9/13市場調(diào)研拜訪了包括行業(yè)協(xié)會，貨代，承運，物流公司和客戶在內(nèi)的68家不同類型的企事業(yè)單位9/9-9/20組織/IT診斷完成了組織問卷調(diào)研和分析完成了東浩外服國際物流公司信息系統(tǒng)現(xiàn)狀分析10/30戰(zhàn)略溝通會初步與集團、外服和東浩外服國際物流公司溝通戰(zhàn)略選擇，征求初步意見項目組提出的東浩外服物流的發(fā)展戰(zhàn)略是基于內(nèi)部訪談、市場調(diào)研、組織/信息系統(tǒng)診斷、中期報告會議和戰(zhàn)略溝通討論會，在不同階段獲得了東浩集團、外服和東浩外服國際物流公司各部門領(lǐng)導(dǎo)的寶貴意見1/15戰(zhàn)略匯報會向東浩外服物流公司中層以上干部匯報，聽取意見12/25戰(zhàn)略匯報會向集團部分領(lǐng)導(dǎo)、外服公司和東浩外服物流公司主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，聽取意見內(nèi)部評估項目背景（續(xù)）《上海東浩外服國際物流有限公司組織診斷報告》《上海東浩外服國際物流有限公司信息系統(tǒng)診斷報告》《上海東浩外服國際物流有限公司戰(zhàn)略咨詢項目外部訪談總結(jié)》《上海東浩外服國際物流有限公司戰(zhàn)略咨詢項目潛在競爭對手分析報告》《上海東浩外服國際物流有限公司戰(zhàn)略咨詢項目中期報告》《上海東浩外服國際物流有限公司戰(zhàn)略咨詢項目戰(zhàn)略報告》《上海東浩外服國際物流有限公司戰(zhàn)略咨詢項目業(yè)務(wù)實施計劃－戰(zhàn)略層面》《上海東浩外服國際物流有限公司戰(zhàn)略咨詢項目組織架構(gòu)和崗位職責(zé)設(shè)計報告》《上海東浩外服國際物流有限公司戰(zhàn)略咨詢項目績效體系設(shè)計報告》《上海東浩外服國際物流有限公司戰(zhàn)略咨詢項目管理和業(yè)務(wù)流程設(shè)計報告》《上海東浩外服國際物流有限公司戰(zhàn)略咨詢項目信息系統(tǒng)設(shè)計報告》外部評估中期報告終期報告因此上海東浩外服國際物流有限公司戰(zhàn)略咨詢項目將包含以下成果戰(zhàn)略報告的框架0遠景目標1發(fā)展戰(zhàn)略2戰(zhàn)略實施3戰(zhàn)略保障1.1業(yè)務(wù)策略1.2地域策略業(yè)務(wù)組合業(yè)務(wù)發(fā)展重點2.1業(yè)務(wù)演進模式2.2業(yè)務(wù)實施計劃3.1組織架構(gòu)和崗位職責(zé)3.2管理和業(yè)務(wù)流程3.3績效考核體系3.4信息系統(tǒng)規(guī)劃2.3風(fēng)險評估0.1戰(zhàn)略選擇資本引入策略市場評估戰(zhàn)略報告的框架：市場評估0遠景目標1發(fā)展戰(zhàn)略2戰(zhàn)略實施3戰(zhàn)略保障0.1戰(zhàn)略選擇市場評估中期報告市場分析回顧從全球貨運市場來看，貨代公司仍然占據(jù)重要位置國際貨代行業(yè)競爭者眾多，競爭手段主要是價格戰(zhàn)，企業(yè)缺乏提供差異服務(wù)的意識和行動，導(dǎo)致利潤率每況愈下同時，進入WTO后，中國的物流市場和貨運市場將逐步向外資企業(yè)開放，宏觀政策的約束將放寬，資本與技術(shù)的引進將進一步帶動整體貨運市場的發(fā)展客戶對服務(wù)的要求越來越高，這對國際貨代提升整體競爭力提出了新的挑戰(zhàn)此外，國際貨代對客戶的服務(wù)承諾還受到承運商的寡頭壟斷的制約中國航空貨運、海運、快遞、私人行李及會展運輸市場的發(fā)展均有不同程度的增長,且均高于國際增長水平而中國的物流市場充滿了巨大的發(fā)展商機…戰(zhàn)略報告的框架：發(fā)展戰(zhàn)略1發(fā)展戰(zhàn)略1.1業(yè)務(wù)策略1.2地域策略業(yè)務(wù)組合業(yè)務(wù)發(fā)展重點以貨代、非貿(mào)和外包物流為主的業(yè)務(wù)組合貨代和非貿(mào)建立標準化服務(wù)，形成規(guī)模效應(yīng)外包物流建立差異化服務(wù)，與客戶結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟貨代：市場營銷，網(wǎng)點建設(shè)，承運商戰(zhàn)略聯(lián)盟非貿(mào)：擴大規(guī)模，加入行業(yè)聯(lián)盟，增加延伸服務(wù),海內(nèi)外網(wǎng)點建設(shè)快遞：考慮與貨代、物流的協(xié)同效應(yīng)；目前不宜做很大的投入物流：以加工和管理設(shè)計型服務(wù)為切入，以消費電子、高科技電子、服裝／紡織和醫(yī)藥／生物等作為重點進入行業(yè)，首先建立物流示范案例，逐漸培養(yǎng)物流設(shè)計和實施能力國內(nèi)布點原則：跟隨客戶，通過自建、聯(lián)盟和互為代理方式國內(nèi)布點區(qū)域：進出口業(yè)務(wù)量大，大量聚集直接貨主客戶的制造企業(yè)區(qū)域，推薦11省市海外布點原則：通過聯(lián)盟的方式與國際上的運營商和貨代企業(yè)建立網(wǎng)絡(luò)資本引入策略在發(fā)展不同階段應(yīng)積極考慮外部資金的引入戰(zhàn)略報告的框架：戰(zhàn)略實施2戰(zhàn)略實施2.1業(yè)務(wù)演進模式2.2業(yè)務(wù)實施計劃2.3風(fēng)險評估進入期：以貨代服務(wù)和非貿(mào)服務(wù)為發(fā)展重點，建立物流示范案例發(fā)展期：以外包物流服務(wù)為發(fā)展重點，持續(xù)發(fā)展貨代和非貿(mào)業(yè)務(wù)擴張期：在貨代、非貿(mào)、外包物流服務(wù)的發(fā)展基礎(chǔ)上，逐步形成物流管理集成的能力五年實施計劃：包括網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、客戶發(fā)展、貨代/非貿(mào)/物流業(yè)務(wù)發(fā)展重點、管理和信息系統(tǒng)建設(shè)重點行業(yè)政策風(fēng)險、管理風(fēng)險、市場風(fēng)險、運營和財務(wù)風(fēng)險分析及對策戰(zhàn)略報告的框架：戰(zhàn)略保障3戰(zhàn)略保障3.1組織架構(gòu)和崗位職責(zé)3.2管理和業(yè)務(wù)流程3.3績效考核體系3.4信息系統(tǒng)規(guī)劃戰(zhàn)略對組織架構(gòu)設(shè)計的要求未來組織架構(gòu)人力資源發(fā)展重點戰(zhàn)略對管理和業(yè)務(wù)流程設(shè)計的要求主要的管理和業(yè)務(wù)流程戰(zhàn)略對績效考核體系設(shè)計的要求建立由上而下的績效指標戰(zhàn)略對信息系統(tǒng)規(guī)劃的要求未來信息系統(tǒng)藍圖項目及投資目錄項目背背景市場評評估遠景目目標發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略戰(zhàn)略實實施戰(zhàn)略保保障目錄-2000年貨主主使用用貨代代、航航空公公司和和物流流公司司的比比例-注：此此圖以以空運運市場場為例例，*物流流公司司：UPS，F(xiàn)edEx等，不不包括括中國國郵政政，因因為1999年年時中中國郵郵政剛剛剛具具備航航空承承運能能力資料來來源：：IATACargoServiceTracker、、中國物物流年年鑒2002，，畢博博咨詢詢訪談?wù)勈褂梦镂锪鞴?直接使使用航航空公公司通過貨貨代公公司目前中中國外外貿(mào)進進出口口貨物物80%以以上是是通過過貨代代組織織安排排運輸輸?shù)模?，從全全球貨貨運市市場來來看，，貨代代公司司仍然然占據(jù)據(jù)重要要位置置評述目前從從全球球范圍圍來看看，有有超過過六成成的貨貨主使使用貨貨代企企業(yè)服服務(wù)，，貨代代在整整個貨貨運市市場中中仍占占據(jù)重重要的的位置置發(fā)達國國家使使用物物流公公司的的比例例遠高高于高高于發(fā)發(fā)展中中國家家，且且使用用物流流公司司的比比例正正比于于國家家的經(jīng)經(jīng)濟實實力中國國目目前前物物流流服服務(wù)務(wù)仍仍處處于于空空白白，，可可以以推推測測，，隨隨著著中中國國經(jīng)經(jīng)濟濟實實力力的的增增強強，，這這一一塊塊的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)有有待待開開發(fā)發(fā)以上上海海為為例例：：截至至2002年年3月月底底，，上上海海市市經(jīng)經(jīng)外外經(jīng)經(jīng)貿(mào)貿(mào)部部批批準準成成立立的的國國際際貨貨運運代代理理企企業(yè)業(yè)達達381家家除了了這這些些上上海海本本地地注注冊冊的的企企業(yè)業(yè)外外，，上上海海具具有有一一級級代代理理資資質(zhì)質(zhì)的的國國際際貨貨代代企企業(yè)業(yè)（（包包括括外外地地貨貨代代在在上上海海的的分分支支機機構(gòu)構(gòu)））已已經(jīng)經(jīng)超超過過1000家家，，以以海海運運市市場場為為例例，，平平均均每每家家的的年年進進出出口口箱箱量量不不超超過過6000TEU由于于競競爭爭者者眾眾多多，，大大部部分分貨貨代代通通過過降降低低價價格格來來爭爭取取客客戶戶，，市市場場不不規(guī)規(guī)范范，，行行業(yè)業(yè)平平均均毛毛利利潤潤率率已已經(jīng)經(jīng)從從十十年年前前的的40-50%下下降降到到目目前前不不超超過過10%資料料來來源源：：上上海海外外經(jīng)經(jīng)貿(mào)貿(mào)委委，，畢畢博博咨咨詢詢研研究究-1992-2000國國際際貨貨代代行行業(yè)業(yè)利利潤潤率率下下降降-國際際貨貨代代行行業(yè)業(yè)競競爭爭者者眾眾多多，，競競爭爭手手段段主主要要是是價價格格戰(zhàn)戰(zhàn)，，企企業(yè)業(yè)缺缺乏乏提提供供差差異異服服務(wù)務(wù)的的意意識識和和行行動動，，導(dǎo)導(dǎo)致致利利潤潤率率每每況況愈愈下下大部分分的貨貨代企企業(yè)已已能提提供較較完善善的基基礎(chǔ)貨貨代服服務(wù)，，但很很難為為客戶戶提供供差異異化的的增值值服務(wù)務(wù)基礎(chǔ)貨代服務(wù)簡單物流服務(wù)增值物流服務(wù)服務(wù)類型①訂艙（含租船、包機、包艙）②拼艙/拼箱、拖運③報關(guān)、報檢、報驗、保險④單證處理、繕制簽發(fā)有關(guān)單證⑤貨物的監(jiān)裝監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥中轉(zhuǎn)⑥交付運費、結(jié)算及交付雜費服務(wù)內(nèi)容⑦倉儲⑧包裝加工服務(wù)⑨短途運輸服務(wù)⑩咨詢及其他國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)?貨物的分揀、整理、標簽?配銷?門到門的服務(wù)-貨貨代服服務(wù)的的滿足足水平平和需需求情情況-服務(wù)滿足水平增值服服務(wù)基本服服務(wù)高低134567981112圈的大小代表服務(wù)需求的大小基礎(chǔ)貨代服務(wù)簡單物流服務(wù)增值物流服務(wù)13貨代企企業(yè)提提供的的服務(wù)務(wù)-資料來來源：：國際際航運運、畢畢博咨咨詢分分析102同時，，進入入WTO后后，中中國的的物流流市場場和貨貨運市市場將將逐步步向外外資企企業(yè)開開放，，宏觀觀政策策的約約束將將放寬寬，資資本與與技術(shù)術(shù)的引引進將將進一一步帶帶動整整體貨貨運市市場的的發(fā)展展-中中國入入世后后貨運運行業(yè)業(yè)政策策的開開放-公路運運輸鐵路運運輸倉儲貨代物流企企業(yè)郵遞2002年年底2003年年底2004年年底2005年年底2006年年底2007年年底 外資占合資企業(yè)多數(shù)股份 全資擁有子公司 建立第二家合資公司 外資建立分支機構(gòu)評述目前，我國國已批準設(shè)設(shè)立了約300多家家外商投資資國際貨代代企業(yè)，這這些企業(yè)在在國內(nèi)其它它城市設(shè)立立了近200家分公公司2001年年底，外經(jīng)經(jīng)貿(mào)部公布布了《外商商投資國際際貨運代理理業(yè)管理規(guī)規(guī)定》，放放開了國外外貨運行業(yè)業(yè)企業(yè)進入入中國的許許多限制進入WTO后將會導(dǎo)致致國外企業(yè)業(yè)大量涌入入國內(nèi)市場場，引進了了大量資本本與先進技技術(shù)，帶動動整體物流流、貨運市市場的發(fā)展展例如泛亞班班拿、辛克克等國際貨貨代企業(yè)都都有計劃在在2003年拿到一一代資質(zhì)后后，加大對對中國的投投資并進一一步拓展中中國國內(nèi)網(wǎng)網(wǎng)點需求程度客戶需求價格服務(wù)貨物到達及及時性貨物的安好好、完全訂艙能力國內(nèi)端門到到門服務(wù)目的港的服服務(wù)某些行業(yè)的增增值服務(wù)貨物在途狀態(tài)態(tài)查詢5：非常重要要；4：很重重要；3比較較重要；2：：重要；1：：一般舉例即使現(xiàn)在貨代代贏利已經(jīng)很很少，貨主仍仍然希望在運運價和貨代差差價方面獲得得更多優(yōu)惠這里的服務(wù)主主要指問題的的及時解決能能力、應(yīng)急能能力和隨時提提供服務(wù)的能能力例如德爾福，，認為現(xiàn)在貨貨代由于報關(guān)關(guān)時間的延遲遲和海關(guān)處理理速度慢，導(dǎo)導(dǎo)致進口貨物物需有很長的的預(yù)留期例如旭電要求求貨物有特殊殊恒溫保濕倉倉庫例如ABB，表示旺季時的的艙位有時無無法獲得希望貨代在國國內(nèi)有較多的的網(wǎng)點，可以以提供國內(nèi)段段的一體化服服務(wù)但國內(nèi)企企業(yè)的國內(nèi)外外網(wǎng)絡(luò)薄弱有些貨主希望望貨代能全程程負責(zé)，包括括到目的港的的服務(wù)例如聯(lián)聯(lián)合汽汽車電電子，，表示示希望望有更更多的的物流流企業(yè)業(yè)真正正和客客戶探探討，，提供供一些些增值值服務(wù)務(wù)對于貴貴重的的貨物物，貨貨主希希望知知道貨貨物在在途的的狀態(tài)態(tài),希希望貨貨代提提供透透明、、實時時的全全程貨貨物跟跟蹤系系統(tǒng)資料來來源：：畢博博咨詢詢訪談?wù)効蛻魧Ψ?wù)務(wù)的要要求越越來越越高，，這對對國際際貨代代提升升整體體競爭爭力提提出了了新的的挑戰(zhàn)戰(zhàn)貨代承運商商貨主較強的的談判判能力力要求求貨代代以最最快的的速度度和最最好的的價格格提供供代理理服務(wù)務(wù)眾多的的貨代代對于于較少少的承承運商商談判判能力力很弱弱尤其在在旺季季，承承運商商往往往把艙艙位和和價格格作為為一種種控制制手段段承運目目前在在中國國屬于于壟斷斷行業(yè)業(yè)例如海海運目目前中中國集集裝箱箱進出出口市市場主主要的的航線線經(jīng)營營者前前五名名份額額超過過50%，，有很很強的的談判判能力力艙位保保證運價優(yōu)優(yōu)惠對貨代代施加加壓力力承運商商的寡寡頭壟壟斷限限制了了貨代代給客客戶的的服務(wù)務(wù)能力力對客戶戶承諾諾此外，，國際際貨代代對客客戶的的服務(wù)務(wù)承諾諾還受受到承承運商商的寡寡頭壟壟斷的的制約約外服貨貨運分分公司司在國國內(nèi)端端的服服務(wù)質(zhì)質(zhì)量和和品牌牌上具具有優(yōu)優(yōu)勢，，而在在網(wǎng)絡(luò)絡(luò)、承承運商商關(guān)系系上與與主要要競爭爭者有有較明明顯的的差距距需改進進平均領(lǐng)先國內(nèi)外外網(wǎng)絡(luò)絡(luò)承運商商關(guān)系系客戶關(guān)關(guān)系國內(nèi)服服務(wù)質(zhì)質(zhì)量信息技技術(shù)品牌物流設(shè)設(shè)計能能力外服貨貨運JA外服貨貨運JA外服貨貨運JA外服貨貨運JA外服貨貨運JA外服貨貨運JA外服貨貨運JACCCCCCC外服貨貨運JDAC外服貨貨運丹沙中遠國國貨錦海捷捷亞天原DDDDDDD綜合分分析，，中國國航空空貨運運、海海運、、快遞遞、私私人行行李及及會展展運輸輸市場場的發(fā)發(fā)展均均有不不同程程度的的增長長未來的增長速度

（2002－2007）市場規(guī)模

（2000年／億）航空貨運13％①640⑥海運17％②1400⑦快遞20％③87⑧私人行李6%④8.5⑨(2001年）會展運輸20%⑤1.9⑩資料來來源：：①②②③③在項目目中期期報告告第45頁頁、第第55頁、、第67頁頁④⑤⑤⑥⑥⑦⑦⑧⑧⑨⑩在項項目的的預(yù)測測模型型中有有所分分析而中國國的物物流市市場充充滿了了巨大大的發(fā)發(fā)展商商機……單位：人民幣幣（萬億）中國物流市場場規(guī)模巨大注：1.“九五期間”數(shù)數(shù)據(jù)以1999年為參考，當當年物流成本本約占GDP的17%2.“十五期間”數(shù)數(shù)據(jù)以2004年為參考，預(yù)預(yù)計GDP年增長率7%，物流/成成本比率降至至15%資料來源：中中國經(jīng)濟統(tǒng)統(tǒng)計年鑒，中中國咨訊行，，“十五”期期間商品物物流配送規(guī)劃劃總體目標畢博咨詢與上海外經(jīng)貿(mào)委委合作對上海物物流市場調(diào)研研增長25%啟示目前市場上的的貨代企業(yè)紛紛紛向物流行行業(yè)轉(zhuǎn)型，尋尋找新的業(yè)務(wù)務(wù)增長點。研研究國外貨運運企業(yè)的發(fā)展展歷程，也可可以發(fā)現(xiàn)從貨貨代企業(yè)向物物流企業(yè)發(fā)展展是一種趨勢勢地域廣闊，內(nèi)內(nèi)貿(mào)流通需求求巨大中國正發(fā)展成成為全球加工工中心，日益益緊密的結(jié)合合到全球工業(yè)業(yè)供應(yīng)鏈中加入WTO后，外商投資資增多，進出出口貿(mào)易將大大幅增加更多國際交流流活動的開展展，如舉辦奧奧運會，對物物流產(chǎn)生巨大大的拉動政府扶持、規(guī)規(guī)范發(fā)展第三三方物流企業(yè)業(yè)僅從以下八個個行業(yè)的物流流支出來看，，總的市場規(guī)規(guī)模就高達3400億人人民幣＊行業(yè)描述物流費用

億元人民幣

（2000）行業(yè)的增長進出口的增長化工石油、化工69010％18％高科技電子計算機和外圍設(shè)備、電信設(shè)備（包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和終端設(shè)施）48030％32％零售零售、批發(fā)和酒店業(yè)4405％N.A食品／飲料食品加工、食品制造、飲料加工4205％15%服裝／紡織紡織原料、服裝、其他紡織成品3708％36%消費電子消費電子設(shè)備和裝置34013％35%汽車汽車／摩托車、車輛及零部件30023％40%通用機械通用機械制造2709％22%醫(yī)藥藥品和醫(yī)療設(shè)備16014％17%＊：這這八行行業(yè)是是較多多使用用外包包物流流的行行業(yè)資料來來源：：中國國物流流和倉倉儲協(xié)協(xié)會在全球球范圍圍，許許多不不同性性質(zhì)的的企業(yè)業(yè)已經(jīng)經(jīng)或正正開始始轉(zhuǎn)向向物流流發(fā)展展，主主要有有四類類基于信信息服服務(wù)，，側(cè)重重貨運運過程程的協(xié)協(xié)調(diào)尋求通通過管管理實實物、、財務(wù)務(wù)和海海關(guān)/管制制制度度來提提供““綜合合物流流服務(wù)務(wù)”的的機會會以提供供貨物物代理理服務(wù)務(wù)為主主由海運運、陸陸運和和空運運公司司建立立起物物流能能力在需要要物流流上/下游游信息息的環(huán)環(huán)節(jié)提提供運運輸增增值服服務(wù)充分利利用廣廣大的的運輸輸終端端網(wǎng)絡(luò)絡(luò)提供供倉庫庫和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運服服務(wù)以提供供運輸輸服務(wù)務(wù)為主主TNT,UPS,FedEx,DHL,Maersk,APL基于終終端運運作服服務(wù)，，并將將業(yè)務(wù)務(wù)延伸伸至運運輸和和配送送通常為為散貨貨、消消費類類和工工業(yè)類類產(chǎn)品品提供供倉儲儲、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運、、分運運、以以及終終端配配送服服務(wù)以提供供港口口/鐵鐵路終終端服服務(wù)為為主提供公公用的的或共共享的的倉儲儲服務(wù)務(wù)通過與與承運運商和和/或或獨立立船隊隊的關(guān)關(guān)系提提供配配送服服務(wù)擅長為為食品品雜貨貨、零零售和和消費費類產(chǎn)產(chǎn)品提提供增增值服服務(wù)以提提供供倉倉儲儲服服務(wù)務(wù)為為主主BAX,MSAS,AEI,Emery,Schenker,Circle在亞亞洲洲以以此此種種類類別別為為主主Exel,Tibbet&BrittenPSACorp,CWT案例分析：BAXGlobal成功的從貨代代企業(yè)轉(zhuǎn)型為為物流企業(yè)第一階段:1972-1979第二階段：1980-1993第三階段：1994-現(xiàn)在第三方物流服服務(wù)的全球擴擴張空運快遞和海海運貨代迅速速發(fā)展空運貨代業(yè)務(wù)務(wù)穩(wěn)步增長1972年，伯靈頓北北方航空貨運運公司（BNAFI））誕生。在美國國十個城市提提供空貨代理理服務(wù)，開始始了網(wǎng)點、人人員和貨量的的穩(wěn)定增長1973年BNAFI全國網(wǎng)點增至至26個，員員工245人，貨量400萬1974年全國網(wǎng)點增增至35個，，員工294人，1975年全國網(wǎng)點達達到38個，，員工399人，貨量700萬1977年通過五年的的發(fā)展，BNAFI成為美國前十十位國際貨代代公司，網(wǎng)點點達61個，，員工820名.1980年建立伯靈頓頓航空快遞業(yè)業(yè)務(wù)，提供小小包裹隔天快快遞服務(wù)1982年航空貨運歷歷史上的最大大收購中，Pittston收購了伯靈頓頓1985年伯靈頓購買買了13架飛飛機，包括波波音707，，727和DC8噴氣式貨機，，伯靈頓在印印第安那首次次建立了自己己臨時樞紐1986年伯靈頓北方方航空貨運公公司（BNAFI））更名為為伯靈靈頓航空快遞遞公司（BAEI）1991年BAEI把北美的樞紐紐遷至俄亥俄俄。新的樞紐紐設(shè)施先進，，每晚可以處處理400萬萬磅重量從10磅到幾千千磅的貨物，，1993年BAEI重新進入海運運貨代領(lǐng)域，，在世界主要要的市場建立立海運貨代辦辦事處1994年是伯靈頓向向物流企業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型的重要里里程碑。伯靈靈頓在Toledo、倫敦、新加坡坡、澳大利亞亞和荷蘭建立立了戰(zhàn)略物流流中心，開始始了其在全球球范圍內(nèi)建立立戰(zhàn)略物流中中心的過程1997年增增強全球供應(yīng)應(yīng)鏈管理能力力，啟動國內(nèi)內(nèi)“第一時間間到達”服務(wù)和高價值值貨物的持續(xù)續(xù)監(jiān)控服務(wù)，，公司改名為為BAXGlobal1998年銷售額達到到18億美元元，并把時間間保證服務(wù)和和持續(xù)監(jiān)控服服務(wù)延伸到所所有客戶1999年銷銷售額達21億美元，BAX繼續(xù)增加亞洲洲新興市場的的投資，并獲獲得美國自動動出口系統(tǒng)認認證2002年BAX物流服務(wù)遍及及世界123個國家，500個網(wǎng)點點，擁有10000多名名員工，提供供包括高質(zhì)量量的運輸、倉倉儲、原料管管理、海關(guān)經(jīng)經(jīng)紀、和反向向物流等綜合合物流服務(wù)BAXGlobal三十年年前從空空運貨代代起步，，現(xiàn)在已已經(jīng)發(fā)展展成為年年銷售額額超過20億美美元的全全球運輸輸方案和和供應(yīng)鏈鏈管理的的領(lǐng)先者者使命與目目標：成成為一家家為實現(xiàn)現(xiàn)全球貿(mào)貿(mào)易而提提供高質(zhì)質(zhì)量服務(wù)務(wù)、緊密密結(jié)合的的運輸方方案以及及供應(yīng)鏈鏈管理的的具有全全球領(lǐng)先先地位的的公司。。結(jié)合戰(zhàn)略略客戶在在不同區(qū)區(qū)域建立立物流中中心實現(xiàn)現(xiàn)全球網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的擴擴張選擇特定客客戶行業(yè)的的佼佼者建建立戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟從提供基礎(chǔ)礎(chǔ)物流服務(wù)務(wù)開始，逐逐步發(fā)展到到度身定做做物流解決決方案以國際貨代代和快遞業(yè)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略略客戶為切切入點1994年BAXGlobal發(fā)現(xiàn)許多跨跨國公司客客戶把物流流管理作為為提升競爭爭力的重要要手段，開開始建立專專門的物流流事業(yè)部，，圍繞現(xiàn)有有客戶提供供物流服務(wù)務(wù)BAX通過長期提提供貨代和和快遞業(yè)務(wù)務(wù)建立了客客戶行業(yè)經(jīng)經(jīng)驗和彼此此的信任，，為物流業(yè)業(yè)務(wù)的開發(fā)發(fā)奠定基礎(chǔ)礎(chǔ)BAX物流業(yè)務(wù)采采取從點到到面、逐個個突破的策策略，最初初利用其在在北美地區(qū)區(qū)快遞業(yè)務(wù)務(wù)建立的強強大的空陸陸聯(lián)運能力力，以提供供高質(zhì)量的的運輸管理理服務(wù)作為為突破點隨著物流業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)驗的的積累，BAX逐步建立為為客戶提供供倉儲、物物料管理，，運輸網(wǎng)絡(luò)絡(luò)協(xié)調(diào)和反反向物流的的能力，開開始提供大大型的定制制解決方案案BAX的客戶開發(fā)發(fā)原則是與與有豐富物物流需求的的行業(yè)領(lǐng)先先者建立長長期戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟關(guān)系，，集中服務(wù)務(wù)汽車、電電信、航空空、醫(yī)藥、、零售等行行業(yè)的高端端客戶BAX的地域擴張張戰(zhàn)略是跟跟隨戰(zhàn)略客客戶的業(yè)務(wù)務(wù)拓展在全全球建立戰(zhàn)戰(zhàn)略物流中中心，其全全球戰(zhàn)略以以北美為重重點，歐洲洲和亞太地地區(qū)通過并并購和投資資進行拓展展（Toledo,Ohio,London,Singapore,Australia,以及TheNetherlands)例如BAX進入中國建建立物流中中心的第一一站在廈門門象嶼，就就是為了服服務(wù)戰(zhàn)略伙伙伴Dell定位于高質(zhì)質(zhì)量的全球球統(tǒng)一的服服務(wù)BAX的物流業(yè)務(wù)務(wù)以質(zhì)量取取勝，旨在在通過技術(shù)術(shù)創(chuàng)新、業(yè)業(yè)務(wù)和管理理流程的持持續(xù)質(zhì)量改改進提高運運作效率，，幫助客戶戶降低整個個供應(yīng)鏈的的成本，并并強調(diào)由物物流和信息息技術(shù)的專專家隊伍為為戰(zhàn)略客戶戶提供全球球統(tǒng)一的服服務(wù)BAXGlobal以貨代代業(yè)務(wù)的客客戶為物流流轉(zhuǎn)型的切切入點，從從基礎(chǔ)物流流服務(wù)開始始，跟隨特特定行業(yè)戰(zhàn)戰(zhàn)略客戶的的跨國業(yè)務(wù)務(wù)拓展實現(xiàn)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長長和全球擴擴張電子/半導(dǎo)導(dǎo)體業(yè)汽車行業(yè)SiemensNECAcerDellIBMHarrisMotorolaEPSONNortelRacalRecorderAppleCompaqGatewayPhilipsMicrosoftHPGMFordTWR航空航天業(yè)AirbusBoeingGEEngineSikorskyAirFranceAerospaceBritishAirlineRollsRoyceGKN-WestlandLtd.USAirwaysBombardierAircraftSAABAirNewZealandAmericanAircarriers醫(yī)藥化工業(yè)BectonDickinsonGlaxoWellcome零售業(yè)ChristianDiorFragrancesEspritLevisStraussLizClaiborneTommyHilfigerWal-MartBAXGlobal的的客戶戰(zhàn)略是是行業(yè)側(cè)重目錄項目背景市場評估遠景目標東浩外服物流流的遠景目標標未來的核心競競爭力戰(zhàn)略選擇發(fā)展戰(zhàn)略戰(zhàn)略實施戰(zhàn)略保障目錄0.0東浩浩外服物流公公司的遠景目目標遠景目標：成為集貨代、、非貿(mào)和外包包物流為一體體的，并具有有提供某些特特定行業(yè)、國國內(nèi)領(lǐng)先的國國際物流解決決方案能力的的第三方物流流公司。貨代業(yè)務(wù)目標標①標準化服務(wù)擴大規(guī)模國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)非貿(mào)業(yè)務(wù)目標標①擴大規(guī)模國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)物流業(yè)務(wù)目標標①重點行業(yè)客戶戶，建立長期期合作關(guān)系具有物流設(shè)計計、管理和實實施能力①：詳細的指標標和內(nèi)容在后后面闡述0.0東浩浩外服物流公公司的遠景目目標：突出的的五個方面發(fā)展物流解決方案與重點上下游供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系建立服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴大貨代業(yè)務(wù)規(guī)模以有進出口業(yè)務(wù)客戶為目標客戶群體以有進出口業(yè)務(wù)的客戶為目標客戶群體，實現(xiàn)貨代和物流業(yè)務(wù)的客戶資源共享，發(fā)揮協(xié)同作用，與重點客戶建立長期的合作關(guān)系建立完善的標準化貨代服務(wù)模塊，擴大貨代業(yè)務(wù)規(guī)模，為客戶提供快捷、靈活的服務(wù)建立全國性的服務(wù)網(wǎng)點和海外互為代理網(wǎng)絡(luò)確定重點承運商合作伙伴，建立聯(lián)盟協(xié)作網(wǎng)積累物流運作經(jīng)驗與行業(yè)物流運作知識，建立基于信息平臺的領(lǐng)先的行業(yè)物流服務(wù)設(shè)計及實施能力遠景目標中突突出了五個方方面的工作東浩外服物流流公司遠景目目標的闡述物流實施能力力設(shè)計的應(yīng)用能能力供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)節(jié)的整合能力力項目管理能力力內(nèi)部控制能力力資產(chǎn)利用率核心服務(wù)的掌掌控度變動各環(huán)節(jié)的服務(wù)務(wù)質(zhì)量變動項目實施的核核心資產(chǎn)質(zhì)量控制體系系協(xié)同關(guān)系網(wǎng)有經(jīng)驗的實施施人員和成功功的實施記錄錄內(nèi)部不同業(yè)務(wù)務(wù)線客戶資源源共享能力客戶開發(fā)、銷銷售、服務(wù)能能力保持客戶忠誠誠度的能力客戶行業(yè)經(jīng)濟濟的波動客戶運作、資資金、策略變變化客戶轉(zhuǎn)換成本本競爭對手的客客戶策略廣泛的市場場營銷和服服務(wù)網(wǎng)絡(luò)專業(yè)的營銷銷隊伍成熟的客戶戶關(guān)系管理理系統(tǒng)與客戶戶整合合的信信息平平臺客戶關(guān)關(guān)系管管理客戶行行業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)和和物流流需求求的理理解能能力客戶行行業(yè)發(fā)發(fā)展動動向的的預(yù)測測能力力客戶行行業(yè)知知識的的更新新能力力行業(yè)技技術(shù)更更新行業(yè)生生命周周期行業(yè)經(jīng)經(jīng)濟波波動行業(yè)專專家行業(yè)知知識庫庫行業(yè)聯(lián)聯(lián)盟網(wǎng)網(wǎng)行業(yè)知知識行業(yè)供應(yīng)應(yīng)鏈各環(huán)環(huán)節(jié)的設(shè)設(shè)計能力力行業(yè)物流流體系優(yōu)優(yōu)化和整整合能力力客戶業(yè)務(wù)務(wù)和需求求的改變變新技術(shù)和和新方法法的出現(xiàn)現(xiàn)專有能力力的保護護物流專才才的流動動物流專業(yè)業(yè)人才物流知識識庫供應(yīng)鏈設(shè)設(shè)計和管管理方法法物流設(shè)計計能力敏感因素素關(guān)鍵資源源核心能力力0.0東東浩外外服物流流公司的的遠景目目標：未未來核心心競爭力力非貿(mào)貨代外包物流快遞派送倉儲管理展品運輸汽車運輸海洋承運海運貨代空運貨代展品貨代快遞貨代航空承運市場預(yù)計的增長%潛在投資回報：利潤率／投資額等高低0%50%未來5年年對東浩浩外服物物流業(yè)務(wù)務(wù)的預(yù)期期定位要點物流業(yè)務(wù)務(wù)在中國國剛剛起起步，增增長率較較高汽車運輸輸、海洋洋承運等等業(yè)務(wù)的的市場增增長較緩緩，且投投資回報報率較低低由于貨運運業(yè)務(wù)的的持續(xù)增增長，貨貨代業(yè)務(wù)務(wù)也將呈呈較快的的市場增增長資料來源源：畢博博管理咨咨詢訪談?wù)劇⒅袊鴩Y訊行行、Bloomberg、、畢博管理理咨詢分分析25%5%盡管東浩浩外服物物流目前前大部分分的業(yè)務(wù)務(wù)都處在在潛在回回報較高高的區(qū)域域，但是是其增長長速度明明顯放慢慢，因此此發(fā)展物物流勢在在必行0.1戰(zhàn)戰(zhàn)略選選擇：市市場分析析繼續(xù)目前前的作法法加強貨代代并向物物流邁進進擴大非貨貨代／物物流的業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展非貿(mào)貿(mào)，帶動動貨代業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)發(fā)展發(fā)展快遞遞來發(fā)展展物流沒有側(cè)重重點不會在未未來成為為任何行行業(yè)的龍龍頭有側(cè)重點點建立在最最有支持持性的業(yè)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)礎(chǔ)上控制投資資需求掌握物流流技術(shù)和和建立客客戶基礎(chǔ)礎(chǔ)有相當當大的挑挑戰(zhàn)有側(cè)重點點,但但是投資資回報率率很低有機會成成為非貿(mào)貿(mào)領(lǐng)域的的領(lǐng)頭企企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模模較小，，局限在在較窄的的范圍內(nèi)內(nèi)轉(zhuǎn)移了發(fā)發(fā)展物流流的資源源和注意意力目標客戶戶群有所所不同快遞的投投資規(guī)模模過大，，造成資資金壓力力東浩外服服物流缺缺乏物流流業(yè)務(wù)的的行業(yè)經(jīng)經(jīng)驗、人人才、資資源、資資金技術(shù)術(shù)等建立物流業(yè)務(wù)務(wù)技術(shù)和客戶戶基礎(chǔ)有相當當大的難度需要對目前尚尚不成熟的業(yè)業(yè)務(wù)做很大的的投入對資金需求很很大，造成相相當壓力東浩外服物流流的最佳出路路東浩外服物流流可能的戰(zhàn)略略選擇資料來源：畢畢博管理咨咨詢分析分析東浩外服物流流向物流轉(zhuǎn)型型存在多種方方式，項目組組認為貨代和和物流戰(zhàn)略是是東浩外服物物流的最佳出出路0.1戰(zhàn)略略選擇：結(jié)論論0.1戰(zhàn)略略選擇：結(jié)論論闡釋/業(yè)務(wù)務(wù)定位東浩外服物流流公司的業(yè)務(wù)定位東浩外服物流流公司的業(yè)務(wù)務(wù)定位將分成成為三個層次次物流是東浩外外服物流公司司未來新的經(jīng)經(jīng)濟增長和利利潤來源貨代和非貿(mào)業(yè)業(yè)務(wù)是發(fā)展的的現(xiàn)金保障倉儲管理和展展品運輸能支支持物流的發(fā)發(fā)展?jié)撛谕顿Y回報報：利潤率／投資資額等非貿(mào)貨代外包物流基礎(chǔ)倉儲展品貨代汽車運輸海洋承運海運貨代空運貨代展品運輸快遞貨貨代航空空承承運運快遞遞派派送送支持持貨貨代代和和物物流流高低0%50%未來來5年年對對東東浩浩外外服服物物流流公公司司業(yè)務(wù)務(wù)的的預(yù)預(yù)期期定定位位資料料來來源源：：畢畢博博管管理理咨咨詢詢訪訪談?wù)?、、中中國國資資訊訊行行、、Bloomberg、、畢博博管管理理咨咨詢詢分分析析有選選擇擇的的發(fā)發(fā)展展從從而而支支持持物物流流未來來的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)重重點點,但但仍仍需需要要時時間間和和投投資資來來獲獲得得預(yù)預(yù)期期收收益益保持持和和充充分分利利用用現(xiàn)現(xiàn)期期的的現(xiàn)現(xiàn)金金流流，，以以及及業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)側(cè)側(cè)重重和和物物流流發(fā)發(fā)展展的的平平臺臺發(fā)展展物物流流的的關(guān)關(guān)鍵鍵要要素素來自東浩外服物流的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)支持貨代非貿(mào)快遞新的發(fā)展需求技能能／／能能力力品牌牌／／市市場場美美譽譽客戶戶現(xiàn)金金流流資料料來來源源：：畢畢博博管管理理咨咨詢詢分分析析新的的物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的發(fā)發(fā)展展需需要要在在東東浩浩外外服服物物流流傳傳統(tǒng)統(tǒng)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的支支持持下下發(fā)發(fā)展展0.1戰(zhàn)略略選擇：結(jié)論論闡釋/傳統(tǒng)統(tǒng)貨運業(yè)務(wù)與與物流業(yè)務(wù)間間的關(guān)系0.1戰(zhàn)略略選擇：結(jié)論論闡釋/競爭爭策略貨代和物流結(jié)結(jié)合的戰(zhàn)略將將幫助東浩外外服物流公司司建立價值競競爭優(yōu)勢-業(yè)務(wù)的競爭重點-新客戶現(xiàn)有客戶現(xiàn)有競爭力新競爭力經(jīng)營成本競爭激烈客戶群體增大帶動利

潤增長地域擴張加劇客戶轉(zhuǎn)換成本降低增值服務(wù)逐步成熟客戶基礎(chǔ)擴大利潤增長穩(wěn)步增加客戶轉(zhuǎn)換成本增加新興服務(wù)種類增加增值服務(wù)帶動利潤增長長期合作維系客戶關(guān)系客戶轉(zhuǎn)換成本增加價格競爭激烈利潤空間趨于飽和服務(wù)趨于大眾化客戶轉(zhuǎn)換成本降低規(guī)模價值服務(wù)價格客戶規(guī)模小客戶規(guī)模大服務(wù)單一服務(wù)復(fù)雜資料來源：畢畢博管理咨咨詢知識庫0.1戰(zhàn)略略選擇：結(jié)論論闡釋/發(fā)展展模式因此立足貨代代業(yè)務(wù)，擴大大規(guī)模，先積積累資金和客客戶資源，并并逐步培養(yǎng)物物流業(yè)務(wù)能力力是東浩外服服物流公司較較可行的發(fā)展展模式從貨代業(yè)務(wù)向向第三方物流流發(fā)展，存在在不同的發(fā)展展軌跡：立足貨代業(yè)務(wù)務(wù)，將貨代作作為利潤來源源，積累一定定的客戶資源源和資金，并并逐步發(fā)展第第三方物流服服務(wù)特點：以貨代代起步，積累累資源，穩(wěn)步步發(fā)展，期初初投資以貨代代業(yè)務(wù)為主快速發(fā)展物流流服務(wù)，穩(wěn)步步開展現(xiàn)有的的貨代業(yè)務(wù)，，并逐步通過過物流業(yè)務(wù)規(guī)規(guī)模的擴大，，獲得利潤特點：快速成成長物流業(yè)務(wù)務(wù)，擴大規(guī)模模，期初投資資以物流業(yè)務(wù)務(wù)為主業(yè)務(wù)成長性業(yè)務(wù)利潤增長長第三方物流價格服務(wù)價值規(guī)模貨代業(yè)務(wù)-業(yè)務(wù)的發(fā)發(fā)展模式-資料來源：畢畢博管理咨咨詢知識庫、、畢博管理咨咨詢分析目錄項目背景市場評估遠景目標發(fā)展戰(zhàn)略業(yè)務(wù)策略地域策略戰(zhàn)略實施戰(zhàn)略保障目錄1.1業(yè)務(wù)務(wù)策略：業(yè)務(wù)務(wù)組合東浩外服物流流公司未來將將形成以貨代代、非貿(mào)和外外包物流為主主的業(yè)務(wù)組合合東浩外服物流流公司的核心心價值東浩外服物流流品牌標準化的服務(wù)務(wù)／產(chǎn)品行業(yè)物流設(shè)計計及實施能力力貨代積極利用現(xiàn)有有的外服品牌牌，通過加強強內(nèi)部管理來來擴大東浩外服服物流公司的的規(guī)模提高管理水平平提供延伸服務(wù)務(wù)提高內(nèi)部運作作效率建立標準化服服務(wù)發(fā)展重點不斷擴大市場場網(wǎng)絡(luò)覆蓋，，積極發(fā)展直直接客戶非貿(mào)利用當前積累累的非貿(mào)業(yè)務(wù)務(wù)經(jīng)驗以及非非貿(mào)服務(wù)平臺臺資源大力發(fā)展銷售售力量強化私人行李李服務(wù)的品牌牌建立標準的服服務(wù)產(chǎn)品大力發(fā)展展品品運輸發(fā)展重點擴大非貿(mào)業(yè)務(wù)務(wù)規(guī)模物流利用貨代業(yè)務(wù)務(wù)積累的客戶戶資源，發(fā)掘掘并發(fā)展物流流客戶挖掘貨代業(yè)務(wù)務(wù)客戶的物流流需求尋求自身提供供服務(wù)的切入入點跟隨客戶戰(zhàn)略略進行業(yè)務(wù)發(fā)發(fā)展發(fā)展重點以貨代業(yè)務(wù)為為依托，以建建立示范案例例為切入點，，以加工型和和管理設(shè)計型型服務(wù)為重點點，建立行業(yè)業(yè)化物流解決決方案1.1業(yè)務(wù)務(wù)策略：業(yè)務(wù)務(wù)組合（續(xù)））未來，這樣的的業(yè)務(wù)組合將將形成標準化化和差異化兩兩大類服務(wù)，，貨代和非貿(mào)貿(mào)建立標準化化服務(wù)，外包包物流和綜合合物流管理集集成建立差異異化服務(wù)服務(wù)的復(fù)雜程度高低客戶個性化價值標準化服務(wù)海運貨代空運貨代非貿(mào)差異化服務(wù)外包物流物流管理集成高低為合作伙伴提供客戶化的精品服務(wù)為泛行業(yè)客戶提供一貫的標準化服務(wù)資料來源：畢畢博管理咨咨詢知識庫、、畢博管理咨咨詢分析1.1業(yè)務(wù)務(wù)策略：業(yè)務(wù)務(wù)組合（續(xù)））標準化和差異異化服務(wù)具有有顯著不同的的需求特點，，采取的競爭爭策略、所需需的技能、資資源及對組織織的要求也各各有特點需求特點競爭策略需要的技能和資源對組織的要求標準化物流服務(wù)價格最具競爭力速度快服務(wù)質(zhì)量可預(yù)見性強差異化需求有限建立行業(yè)標準建立規(guī)模效應(yīng)低運作成本高運作效率資金實力、持續(xù)的資本投入高效率、標準化的流程有效的人力監(jiān)管系統(tǒng)低成本的自動化運營系統(tǒng)強有力的信息平臺嚴密的成本控制頻繁的、詳細的控制報告體系結(jié)構(gòu)嚴謹?shù)慕M織和明確的責(zé)任熟練和守紀律的員工嚴格的定量目標作為考核和激勵的標準差異化物流服務(wù)度身定做、量體裁衣靈活多變主動創(chuàng)新整合滲透的服務(wù)選擇性地開發(fā)潛在利潤最豐厚的客戶群創(chuàng)造獨特客戶價值、價值競爭而非價格競爭滲透并控制客戶物流鏈與客戶結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟強大的營銷能力物流服務(wù)研究和設(shè)計能力服務(wù)創(chuàng)新能力技術(shù)領(lǐng)先的公司形象長時間的物流行業(yè)經(jīng)驗客戶行業(yè)獨特的知識、專有資產(chǎn)堅固的合作聯(lián)盟網(wǎng)物流研究設(shè)計部門、運營部門和營銷部門良好的溝通和配合非量化的考核指標和激勵創(chuàng)造性的物流設(shè)計人才和專業(yè)的行業(yè)專家隊伍資料來源：畢畢博管理咨咨詢知識庫、、畢博管理咨咨詢分析1.1業(yè)務(wù)務(wù)策略：貨代代業(yè)務(wù)發(fā)展重重點在貨代業(yè)務(wù)的的發(fā)展過程中中，東浩外服服物流公司應(yīng)應(yīng)著重注意以以下幾個方面面工作應(yīng)注意對市場場的研究，提提高對市場的的營銷和拓展展能力的培養(yǎng)養(yǎng)應(yīng)將銷售人員員和銷售支持持人員的職責(zé)責(zé)加以區(qū)別，，提高銷售能能力應(yīng)采取客戶跟跟隨戰(zhàn)略，選選擇進出口業(yè)業(yè)務(wù)量大、發(fā)發(fā)展速度快、、有區(qū)域輻射射能力的口岸岸城市進行網(wǎng)網(wǎng)點建設(shè)，并并通過聯(lián)盟方方式建立海外外網(wǎng)絡(luò)應(yīng)不斷地優(yōu)化化業(yè)務(wù)流程，，通過建立標標準化服務(wù)體體系來降低成成本和提高效效率應(yīng)有步驟地推推進東浩外服服物流公司的的信息化建設(shè)設(shè)，建成客戶戶管理、業(yè)務(wù)務(wù)操作、管理理支持、決策策支持和企業(yè)業(yè)門戶網(wǎng)站無無縫集成的信信息平臺應(yīng)積極極地與與承運運商建建立起起長期期的戰(zhàn)戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟，，為客客戶提提供充充分的的運力力保證證貨代業(yè)業(yè)務(wù)擴擴大規(guī)規(guī)模的的幾種種途徑徑擴大企企業(yè)規(guī)規(guī)模擴大自自身銷銷售隊隊伍收購合資加盟強強者自建銷銷售網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)掛靠/協(xié)議議加盟盟/代代理幾種途途徑的的利弊弊分析析方式運作描述優(yōu)勢劣勢關(guān)鍵點擴大自身銷售隊伍招聘行業(yè)內(nèi)資深銷售人員，提高銷量進行銷售技巧培訓(xùn)，提高銷售人員能力對業(yè)務(wù)發(fā)展擁有完全的自主權(quán)保證服務(wù)質(zhì)量，統(tǒng)一品牌形象確保建設(shè)擁有高素質(zhì)的銷售團隊企業(yè)成長速度較慢，各種能力需要慢慢積累、培養(yǎng)短期內(nèi)不容易產(chǎn)生較大的規(guī)模效應(yīng)明確公司招聘的需求，確保招聘合適的人才建立完善的激勵機制，留住最有價值的員工提供必要的技能和專業(yè)培訓(xùn)自建銷售網(wǎng)絡(luò)根據(jù)戰(zhàn)略需求，在目標區(qū)域、分階段自行建立分支機構(gòu)確保公司品牌形象一致保證各個區(qū)域的服務(wù)質(zhì)量和標準資金需求較大規(guī)模擴大速度較慢進入新市場的阻力較大可行性分析需要充分全面，必要時進行在該地區(qū)試銷，獲取一定客源建立網(wǎng)點建設(shè)標準，統(tǒng)一品牌形象收購其他貨代企業(yè)通過投入資本，獲得其他貨代企業(yè)的控制權(quán)資源充分整合迅速擴大規(guī)?？焖龠M入新市場資金需求較大存在企業(yè)文化、管理模式上的沖突如果并購對象選擇不當，將給公司帶來長期的負面影響選擇并購對象需要謹慎，尤其需要注意對方的財務(wù)狀況和增長潛力幾種途途徑的的利弊弊分析析方式運作描述優(yōu)勢劣勢關(guān)鍵點合資在全國各地選擇具備特定優(yōu)勢的貨代企業(yè)進行合資選擇匹配的外資貨代企業(yè)合資投入少于獨資獲得地方貨代企業(yè)的當?shù)乜蛻艉蛢?yōu)勢獲得外資企業(yè)的管理經(jīng)驗和全球資源總部控制力度較弱較高的合作風(fēng)險與外方的文化沖突處理不善易導(dǎo)致合資失敗企業(yè)機密泄漏的風(fēng)險注重合資伙伴的選擇，做到事前建立選擇標準、嚴格評估潛在合資對象、風(fēng)險防范措施等掛靠/協(xié)議加盟/代理輸出管理和品牌，各網(wǎng)點由當?shù)丶用朔酵度胭Y金并經(jīng)營將經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓與當?shù)囟騻€體戶，不參加其運營管理很少的資金投入降低運營成本迅速擴大市場規(guī)模迅速提升自身品牌的知名度和影響力總部控制力度很弱對物流公司品牌管理和質(zhì)量控制能力有較高要求較高的經(jīng)營風(fēng)險建立一套有效的加盟模式和質(zhì)量監(jiān)控體系實現(xiàn)對加盟網(wǎng)點的控制如果無法實現(xiàn)管理輸出,未來進一步的整合/收購將無法達到目的加盟強者公司被實力強大的領(lǐng)先貨代企業(yè)收購或控股可部分保留公司品牌名稱充分獲得行業(yè)領(lǐng)先者在資金、管理、技能多方面的資源迅速建立規(guī)模和競爭優(yōu)勢企業(yè)被他人控制自身品牌沒落的風(fēng)險收益回收風(fēng)險對對方進行充分的盡職調(diào)查評估自身在對方投資體系中的位置高管的思想準備1.1業(yè)業(yè)務(wù)策策略：：非貿(mào)貿(mào)業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)展展重點點在發(fā)展展非貿(mào)貿(mào)業(yè)務(wù)務(wù)過程程中，，東浩浩外服服物流流公司司應(yīng)積積極鞏鞏固目目前的的私人人行李李業(yè)務(wù)務(wù)的領(lǐng)領(lǐng)先地地位，，結(jié)合合服務(wù)務(wù)創(chuàng)新新發(fā)展展私人人行李李業(yè)務(wù)務(wù)私人行行李業(yè)業(yè)務(wù)擴大非非貿(mào)業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)規(guī)模加入國國際搬搬家行行業(yè)聯(lián)聯(lián)盟通過增增加延延伸服服務(wù)吸吸引客客戶擴大市市場宣宣傳力力度增加網(wǎng)網(wǎng)點(包括括國內(nèi)內(nèi)和海海外的的網(wǎng)點點）建立區(qū)區(qū)域性性的非非貿(mào)平平臺開發(fā)增增值性性的私私人行行李業(yè)業(yè)務(wù)延延伸服服務(wù)資料來來源：：畢博博管理理咨詢詢訪談?wù)?、畢畢博管管理咨咨詢分分?.1業(yè)務(wù)務(wù)策略：非貿(mào)貿(mào)業(yè)務(wù)發(fā)展重重點（續(xù)）展品業(yè)務(wù)的主主要發(fā)展策略略積極尋求政府府和海關(guān)的支支持來發(fā)展該該項業(yè)務(wù)充分考慮集團團現(xiàn)有的倉儲儲資源進行改改造成為監(jiān)管管平臺同時，整合展展品運輸業(yè)務(wù)務(wù)，充分提高高現(xiàn)有裝備的的利用率在發(fā)展展品業(yè)業(yè)務(wù)過程中，，東浩外服物物流公司應(yīng)根根據(jù)目前申博博成功的大好好機會，考慮慮采取快速發(fā)發(fā)展的策略展品業(yè)務(wù)開展展資源整合及固固定資產(chǎn)購置置相關(guān)資質(zhì)申請請撰寫可行性研研究報告與商商業(yè)計劃快速發(fā)展與政府主管部部門接洽在準準備世博過程程中的協(xié)作機機會組建展品業(yè)務(wù)務(wù)管理團隊1.1業(yè)務(wù)務(wù)策略：快遞遞業(yè)務(wù)發(fā)展重重點在快遞業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)發(fā)展過程程中，東東浩外服服物流公公司應(yīng)考考慮迪比比翼與自自身貨代代、物流流業(yè)務(wù)在在網(wǎng)絡(luò)布布點和信信息平臺臺方面的的協(xié)同效效應(yīng)；但但目前不不宜做很很大的投投入資料來源源：畢博博管理咨咨詢分析析地面網(wǎng)絡(luò)。在東南亞采取合資的方式有著豐富的網(wǎng)點，設(shè)有一定的分揀中心。但在中國目前只在昆山設(shè)有網(wǎng)點信息平臺。迪比翼外方具有較先進的信息系統(tǒng)，在一定的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)能應(yīng)用貨物狀態(tài)查詢系統(tǒng)、檢貨系統(tǒng)等。在中國還較弱。多式承運能力。迪比翼外方在承運方面與先進的快遞公司相比較弱，只通過合資方式建立區(qū)域地面運輸車隊，尚不具備空運能力管理。目前迪比翼合資公司的管理完全由外方管理，中方的控制力較弱如果東浩外服物流公司希望在物流市場做大做強，必須整合所有業(yè)務(wù)資源，那么快遞業(yè)務(wù)必須與貨代、物流業(yè)務(wù)達成協(xié)同效應(yīng)共享客戶資源和國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)共享信息平臺能力和管理能力如果東浩外服物流公司無法共享迪比翼的客戶資源、國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)、同時增強對快遞公司的控制力，那么沒有必要擴大投資力度，只需順其發(fā)展，參與利潤分成，等到自身實力增強時再考慮擴展快遞能力如果東浩外服物流公司能夠?qū)崿F(xiàn)與迪比翼的資源共享，則建議考慮快遞和空運貨代業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展，原因如下：快遞業(yè)務(wù)與非快遞空運的界限逐漸模糊，限時服務(wù)的概念在崛起，將空運與快遞結(jié)合起來能更好地為將來市場發(fā)展作準備共享客戶資源，為客戶提供更加全面廣泛的服務(wù)共享網(wǎng)絡(luò)資源，利于業(yè)務(wù)領(lǐng)域擴張目前迪比翼快遞資源東浩外服物流公司需要共享資源方案一：自然增長方案二：快遞空運協(xié)調(diào)發(fā)展可能成為擴張期的新的業(yè)務(wù)增長點1.1業(yè)業(yè)務(wù)策策略：物物流業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)展重重點物流服務(wù)務(wù)切入環(huán)環(huán)節(jié)：東東浩外服服物流公公司應(yīng)以以加工和和管理設(shè)設(shè)計型服服務(wù)為切切入，原原因是生生產(chǎn)段場場內(nèi)物流流通常由由企業(yè)自自行控制制，外包包的可能能性不大大；而供供應(yīng)段和和加工處處理段外外包物流流需求十十分顯著著生產(chǎn)銷售加工處理供應(yīng)客戶供應(yīng)鏈涉及的運作環(huán)節(jié)貨主進行外包的需求流通加工分揀打包配送分銷訂單管理反向物流訂單管理物料分撥物料排序物料配送采購管理運輸運輸運輸運輸運輸廠內(nèi)物流廠內(nèi)運輸廠內(nèi)倉儲貨代供應(yīng)商管理供應(yīng)鏈設(shè)計標簽分揀包裝檢驗輕加工其他增值服務(wù)43%計劃尋求外包服務(wù)80%計劃尋求外包服務(wù)58%計劃需求外包服務(wù)汽車、消費電子及高科技/電信行業(yè)有很大的需求消費電子、汽車、食品飲料和高科技／電信行業(yè)對加工處理／銷售段的物流有很大的需求18%的貨主使用外包40%的貨主使用外包20%的貨主使用外包原料供應(yīng)商物料處理中心生產(chǎn)制造車間加工包裝中心配銷中心零售網(wǎng)點最終客戶涉及的物流服務(wù)內(nèi)容數(shù)據(jù)來源源：中國國物流與與倉儲協(xié)協(xié)會、畢畢博管理理咨詢分分析運輸型供應(yīng)段和和加工處處理段的的服務(wù)倉儲型加工型信息型管理設(shè)計計型多式運輸運輸管理在途貨物跟蹤存貨管理控制分揀排序控制倉儲倉儲管理檢驗質(zhì)量控制訂單分揀標簽物流設(shè)計能力一體化整合管理物流中心管理服務(wù)種類車輛管理運輸路線設(shè)計管理報表存貨管理包裝/重新包裝輕加工組裝供應(yīng)商管理訂單管理標準與比較資產(chǎn)密集集型，對對資金的的需求巨巨大，對對資產(chǎn)利利用率敏敏感性強強，對運運輸網(wǎng)絡(luò)絡(luò)覆蓋面面要求高高單純承運運盈利空空間日趨趨薄弱信息技術(shù)術(shù)含量高高，對軟軟件技術(shù)術(shù)力量要要求高，，員工隊隊伍流動動性較大大，市場場需求波波動性高高資產(chǎn)密集集型，對對資金的的需求巨巨大，對對資產(chǎn)利利用率敏敏感性強強，對倉倉儲網(wǎng)點點覆蓋面面要求高高基礎(chǔ)倉儲儲管理利利潤空間間薄弱作為物流流切入服服務(wù)，期期初單點點投資開開展業(yè)務(wù)務(wù)可行性性較大，，做示范范案例并并逐步伴伴隨客戶戶拓展網(wǎng)網(wǎng)點和業(yè)業(yè)務(wù)客戶轉(zhuǎn)換換成本相相對較高高服務(wù)附加加值高，，市場需需求大但但供方市市場尚未未形成，，有利于于先行者者建立市市場領(lǐng)先先地位。?？衫猛馔夥肆αY源庫庫挖掘市市場高級級物流管管理設(shè)計計人才東浩外服服物流戰(zhàn)戰(zhàn)略選擇擇考慮資料來源源：畢博博管理咨咨詢分析析運輸型、、倉儲型型和信息息型物流流服務(wù)與與東浩外外服物流流現(xiàn)有能能力和核核心業(yè)務(wù)務(wù)差距太太大1.1業(yè)業(yè)務(wù)策策略：物物流業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)展重重點（續(xù)續(xù)）1.1業(yè)業(yè)務(wù)策策略：物物流業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)展重重點（續(xù)續(xù)）加工和管理設(shè)設(shè)計型服務(wù)的的運作原則和和可選的側(cè)重重服務(wù)種類資料來源：畢畢博管理咨詢詢分析運作原則運輸型倉儲型加工型信息型管理設(shè)計型主要采取租賃賃方式建立運運輸力量，不不進行運輸車車輛的大量投投資提供運輸路線線設(shè)計服務(wù)與各區(qū)域性的的運輸車隊形形成聯(lián)盟整合各類運輸輸工具，提供供廠到廠的多多式聯(lián)運服務(wù)務(wù)與信息技術(shù)公公司進行合作作提供行業(yè)化物物流信息技術(shù)術(shù)解決方案為客戶提供整整體的管理報報表以租賃倉庫為為主，投資樞樞紐或某些特特權(quán)倉庫與有倉庫資源源的企業(yè)進行行合資，外服服以管理輸出出方式進行投投資提供倉庫管理理、存貨管理理等高附加值值服務(wù)根據(jù)側(cè)重行業(yè)業(yè)長期合作客客戶的需求，，投資建立相相應(yīng)的加工中中心，與客戶戶緊密合作提供解決客戶戶核心物流需需求的高增值值服務(wù)，如輕輕加工、組裝裝等引入專業(yè)的物物流人才，進進行物流供應(yīng)應(yīng)鏈設(shè)計將物流供應(yīng)鏈鏈設(shè)計作為核核心的服務(wù)能能力干線運輸運輸路線設(shè)計計多式聯(lián)聯(lián)運整整合在途貨貨物跟跟蹤管理報報表倉儲管管理存貨管管理JIT庫存管管理貨物分分揀包裝/重新新包裝裝組裝標簽輕加工工訂單分分揀供應(yīng)商商管理理訂單管管理物流設(shè)設(shè)計能能力一體化化集成成管理理物流處處理中中心管管理側(cè)重服服務(wù)側(cè)重加加工型型和管管理設(shè)設(shè)計型型的服服務(wù)適當進進行固固定資資產(chǎn)投投資，，但需需考察察與客戶戶的長長期合合作作協(xié)議議客戶所所處行行業(yè)的的增長長情況況行業(yè)內(nèi)其其他企業(yè)業(yè)的兼容容性投資回報報率結(jié)論1.1業(yè)業(yè)務(wù)策策略：物物流業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)展重重點（續(xù)續(xù)）物流服務(wù)務(wù)目標客客戶：基基于行業(yè)業(yè)客戶對對外包物物流服務(wù)務(wù)的需求求、目前前東浩外外服物流流的貨源源以及外外服的客客戶資源源，考慮慮以消費費電子、、高科技技電子、、服裝／／紡織和和醫(yī)藥／／生物等等作為重重點進入入行業(yè)資料來源源：畢博博管理咨咨詢訪談?wù)?、畢博博管理咨咨詢分析析EMS：：EMS(ElectronicManufacturingServices)-電子制造造服務(wù)推薦切入行業(yè)消費電子高科技電子（EMS）服裝/紡織醫(yī)藥/生物消費電子汽車及配件高科技電子服裝/紡織當前主要物流需求備選行業(yè)食品/飲料日用化工品價格低的儲運適當?shù)姆咒N存貨管理JIT供應(yīng)商管理低價格儲運進出口運輸快速的運輸周期貨物安全、服務(wù)可靠低價格儲運大規(guī)模配送低價格儲運大規(guī)模配送生物/醫(yī)藥潔凈、安全的儲運適當?shù)姆咒N供應(yīng)商關(guān)鍵能力組織低成本儲運客戶化的網(wǎng)點供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗汽車行業(yè)知識組織快速安全的運輸快速進出口操作能力組織低成本運輸進出口操作能力組織低成本儲運廣泛深入的全國網(wǎng)絡(luò)組織低成本儲運廣泛深入的全國網(wǎng)絡(luò)組織潔凈安全的儲運客戶化的網(wǎng)點與東浩外服物流資源匹配 充分發(fā)掘外服和東浩外服物流現(xiàn)有的客戶資源，并著力開發(fā)推薦切入行業(yè)客戶，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展東浩外服服物流貨貨代目前前產(chǎn)品主主要集中中在服裝裝/紡織織品、電電子和機機電…1.1業(yè)業(yè)務(wù)策策略：物物流業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)展重重點（續(xù)續(xù)）物流方案案設(shè)計及及實施能能力：東東浩外服服物流公公司最終終將在這這些行業(yè)業(yè)形成相相關(guān)的物物流解決決方案能能力項目開發(fā)發(fā)物流實施施物流研發(fā)發(fā)客戶服務(wù)務(wù)信息技術(shù)術(shù)銷售職能能，開發(fā)發(fā)新的客客戶開發(fā)新的物物流項目網(wǎng)點開拓／／項目的可可行性分析析及投資回回報評估進行客戶化化的物流供供應(yīng)鏈設(shè)計計進行物流項項目實施質(zhì)量控制客戶投訴處處理客戶咨詢研究目標行行業(yè)物流供供應(yīng)鏈變化化趨勢和物物流運作需需求發(fā)現(xiàn)新的物物流機會行業(yè)物流解解決方案開開發(fā)新的物流服服務(wù)模式研研究物流信息解解決方案開開發(fā)項目開發(fā)部部需引進物物流專家和和銷售專才才，具備項項目可行性性及投資回回報評估分分析的能力力、物流項項目開發(fā)和和新客戶開開發(fā)的能力力物流實施組組引進專業(yè)業(yè)的物流項項目實施人人員，具備備物流運作作經(jīng)驗和質(zhì)質(zhì)量控制的的能力物流研發(fā)中中心引進資資深的物流流專家，具具備把握目目標行業(yè)供供應(yīng)鏈變化化趨勢、研研究新型物物流服務(wù)模模式的能力力物流方案設(shè)設(shè)計及實施施能力需要引入人人才資料來源：：畢博管理理咨詢分析析自立更生“加盟強者者”合資企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟合作經(jīng)營強弱拓展速度慢快充分貫徹整整體發(fā)展策策略，擁有完全運運作經(jīng)營決決策權(quán)，保持一致的的企業(yè)形象象和服務(wù)標標準及質(zhì)量量但網(wǎng)絡(luò)、客客戶和服務(wù)務(wù)拓展要靠靠自身發(fā)展展和長期積積累，時間間長、資金金需求高，，難度大、、風(fēng)險大，，尤其是在在沒有經(jīng)驗驗或目前不不具優(yōu)勢的的領(lǐng)域控股合資企業(yè)業(yè)可參與企企業(yè)發(fā)展和和經(jīng)營決策策，建立長長期合作關(guān)關(guān)系；在引引入資金和和擴大貨源源的同時實實現(xiàn)風(fēng)險共共享，增強強雙方合作作互贏意識識。可在弱勢領(lǐng)領(lǐng)域進行合合資，與合合資伙伴在在資金、客客戶、區(qū)域域性網(wǎng)點或或服務(wù)等方方面進行互互補，加快快拓展速度度，搶占市市場戰(zhàn)略聯(lián)盟可可建立長期期合作關(guān)系系，迅速擴擴大服務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域或加強強服務(wù)可靠靠性；在資資金需求方方面相比合合資企業(yè)較較小，但控控制能力減減弱，風(fēng)險險增強，對對行業(yè)的標標準性要求求較高可迅速建立立以合同/交易為基基礎(chǔ)的合作作關(guān)系，建建立地區(qū)性性或特定服服務(wù)的合作作，但合作作關(guān)系相對對合資比較較松散可迅速擴張張業(yè)務(wù)領(lǐng)域域和覆蓋面面，但無法法保障對運運作經(jīng)營決決策的控制制力綜合考慮各各種資本引引入和合作作方式，項項目組認為為立足自力力更生，在在適當時間間引入合資資企業(yè)和發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟關(guān)系是是比較適合合東浩外服服物流公司司業(yè)務(wù)拓展展的方式1.1業(yè)業(yè)務(wù)策略：：資本引入入策略可能的資本本引入方式式對東浩外服服物流公司司業(yè)務(wù)拓展展的影響控制能力項目組建議議東浩外服服物流公司司在不同發(fā)發(fā)展階段、、不同業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)域采取取相應(yīng)的資資本引入和和合作方式式貨代方面，，評估并建建立與幾家家承運商的的戰(zhàn)略聯(lián)盟盟關(guān)系通過戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟，建立立海外互為為代理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)；自建方方式建立國國內(nèi)戰(zhàn)略網(wǎng)網(wǎng)點（區(qū)域域分公司））非貿(mào)業(yè)務(wù)可可以考慮加加入行業(yè)聯(lián)聯(lián)盟，或?qū)⒎琴Q(mào)業(yè)務(wù)務(wù)（除非貿(mào)貿(mào)平臺以外外）與國外外非貿(mào)企業(yè)業(yè)合資,擴擴大客源和和網(wǎng)絡(luò)覆蓋蓋積極尋求與與物流客戶戶或中小型型物流企業(yè)業(yè)合資，建建立和培養(yǎng)養(yǎng)物流的能能力合資的部分分應(yīng)放在物物流部項目目組，形成成二至三個個相對獨立立的合資企企業(yè)合資方的物物流能力應(yīng)應(yīng)以某些行行業(yè)的物流流為對象：：消費電子子行業(yè)、服服裝／紡織織行業(yè)、高高科技行業(yè)業(yè)、醫(yī)藥生生物行業(yè)進入期貨代方面，，應(yīng)積極尋尋求國內(nèi)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的不斷斷擴大，在在此基礎(chǔ)上上，尋求一一個國外貨貨代企業(yè)與與其合資,擴大貨源源和海外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)主要考慮全全公司的貨貨代業(yè)務(wù)合合資或者尋求與與承運商進進行合資，，但是若與與承運商合合資，可以以考慮各塊塊業(yè)務(wù)單獨獨合資空運海運尋求與側(cè)重行行業(yè)其他互補補物