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文檔簡介
第五章呼吸respiration
呼
吸
系
統(tǒng)
概
圖
呼吸respiration
~在新陳代謝過程中,機體與環(huán)境之間進行的氣體交換過程。呼吸意義respiratorysignificance及時補充機體在新陳代謝過程中消耗的O2排除新陳代謝過程中生成的多余的CO2缺氧將迅速引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能的障礙
瞧!人體呼吸全過程示意圖呼吸過程:外呼吸肺通氣和肺換氣氣體運輸內(nèi)呼吸(組織換氣)
組織換氣細胞內(nèi)氧化代謝肺換氣氣體運輸肺通氣O2CO2肺通氣pulmonaryventilation肺換氣gasexchange呼吸基本環(huán)節(jié)胸廓呼吸道肺泡胸膜腔
實現(xiàn)肺通氣的結構:第一節(jié)呼吸器官的功能結構
FunctionalStructureofRespiratoryOrgan呼吸膜有6層結構組成,平均厚度只有0.5微米,總面積可達70m2之多。一、肺通氣的動力
Dynamicpulmonaryventilation
原動力:呼吸運動
直接動力:肺內(nèi)壓與外界大氣之間的壓力差.呼吸運動的形式:
腹式呼吸abdominalbreathing:以膈肌舒縮活動為主的呼吸運動。胸式呼吸thoracicbreathing:以肋間外肌舒縮活動為主的呼吸運動。
2、肺內(nèi)壓:
肺泡內(nèi)氣體的壓力。
呼吸過程中肺內(nèi)壓和呼吸氣容積的變化
3、胸膜腔與胸膜腔內(nèi)壓胸膜腔
由臟層胸膜和壁層胸膜構成;密閉的,里面只有少量漿液,沒有氣體。胸膜腔內(nèi)漿液的作用:①減小兩層胸膜之間的摩擦力;②能使兩層胸膜貼附在一起不易分開。相對于外界大氣壓而言是負壓(胸內(nèi)負);
呼吸過程中的變化:
胸膜腔內(nèi)壓胸膜腔的密閉性是肺能夠隨胸廓擴張而擴張的根本原因。
氣胸胸內(nèi)負壓的生理意義:①維持肺擴張狀態(tài),并使肺能隨胸廓擴張而擴張;②促進靜脈血和淋巴液的回流。二、肺通氣的阻力Resistancetobreathing彈性阻力elasticresistance
(約占70﹪)非彈性阻力Non-elasticresistance
(約占30%)肺彈性阻力與順應性肺彈性阻力:肺擴張變形時產(chǎn)生的彈性回縮力;其方向向內(nèi),是吸氣的阻力,呼氣的動力。
肺彈性阻力的組成(來源):
肺內(nèi)彈性組織回縮力肺泡表面張力(占2/3)順應性compliance:在外力作用下彈性組織的可擴張性。
1順應性(C)=彈性阻力(R)肺的順應性可用單位壓力變化引起的容積變化表示,即:
C=△V/△P
2T(表面張力)P(回縮壓力)=r(肺泡半徑)
表面張力相同時,小肺泡回縮壓力大,大肺泡回縮壓力小。
表面張力的影響:可使肺泡內(nèi)產(chǎn)生一定的回縮壓力,根據(jù)Laplace定律:分泌:肺泡Ⅱ型細胞;主要成分:二棕櫚酰卵磷脂;作用:降低表面張力。肺泡表面活性物質(zhì)(pulmonarysurfactant)肺泡表面張力與肺泡表面活性物質(zhì)P=2T/r新生兒呼吸窘迫綜合癥肺表面活性物質(zhì)的分子密度隨肺泡表面積變化而變化2、非彈性阻力Non-elasticresistance
慣性阻力-由氣流、組織移動的慣性產(chǎn)生;粘滯阻力-組織間的摩擦力;
氣道阻力-氣體分子間及其與氣道管壁間的摩擦力。占非彈性阻力80~90%與氣道口徑、氣流的速度、氣流的形式等因素有關.
(一)肺容積:肺在不同狀態(tài)下容納氣體量的變化。
三、肺通氣功能的評定潮氣量tidalvolume,TV:每次吸入或呼出肺的氣體量(400-600ml)。補吸氣量inspiratoryreservevolume:平靜吸氣末再盡力吸氣,所能增加的吸入氣量(1500-2000ml)。補呼氣量expiratoryreservevolume]:平靜呼氣末再盡力呼氣,所能增加的呼出氣量(900-1200ml)。殘氣量residualvolume,RV:最大呼氣末,肺內(nèi)存留的不能呼出的氣量(1000-1500ml)。(二)肺容量:多項肺容積組合的氣量深吸氣量
inspiratorycapacity:平靜呼氣末再深吸氣,吸入的最大氣量。(潮氣量+補吸氣量)
功能殘氣量functionalresidualcapacity:平靜呼氣末肺內(nèi)存留的氣量。(男2500,女2000)。(補呼氣量+殘氣量)肺活量vitalcapacity:最大吸氣后,所能呼出的最大氣量(=潮氣量+補吸氣量+補呼氣量)。意義:反映一次通氣的最大能力(男平均3500ml女平均2500ml)。肺活量與時間肺活量:時間肺活量timedvitalcapacity:
最大吸氣后盡力盡快呼氣,在1.2.3秒末呼出氣量占肺活量的百分數(shù).1s——83%2s——96%3s——99%用力肺活量100%正常氣道阻力增大時間肺活量的意義:既能反映一次通氣的最大能力,也能反映肺組織的彈性和呼吸道的通暢程度。每分通氣量minuteventilationvolume:每分鐘吸入或呼出的氣量。(=潮氣量×呼吸頻率)。每分平靜通氣量:6-9L最大通氣量:盡力做深快呼吸時,每分鐘吸入或呼出的氣量(70-120L/min)。四、肺通氣量無效腔和肺泡通氣量:生理無效腔:解剖無效腔:150ml
肺泡無效腔:0
正常人生理無效腔接近解剖無效腔
肺泡通氣量(alveolarventilation):每分鐘吸入肺泡,并能與血液進行有效交換的氣體量.
肺泡通氣量=(潮氣量-無效腔氣量)x呼吸頻率 (有效的氣體交換氣量)
潮氣量和呼吸頻率對肺通氣和肺泡通氣都有影響。肺泡氣更新率=(潮氣量-無效腔量)/機能余氣量
潮氣量與呼吸頻率對肺泡通氣量的影響不同相對而言,在一定范圍內(nèi),深而慢的呼吸可使肺泡通氣量加大,對肺換氣更有利。
舉例:
潮氣呼吸每分肺泡量(ml)頻率通氣量通氣量500126000420025024600024001000660005100第三節(jié)氣體的交換GasExchange肺換氣組織換氣一、氣體交換原理(一)氣體擴散(diffusion)
:氣體分子從分壓高處向分壓低處發(fā)生的凈移動.形式:單純擴散動力:氣體分壓(張力)差
氣體張力gastension~溶解的氣體分子從溶液中逸出的力。一定分壓下溶解與逸出的速度相等時,氣體的張力等于分壓。氣體擴散速率(D):單位時間內(nèi)氣體擴散的容積稱.
分壓差×擴散面積×溶解度×溫度擴散距離×分子量平方根D=
綜合以上因素,CO2的擴散速率是O2的2倍,故臨床更容易出現(xiàn)O2擴散的障礙導致機體缺氧.氣體的分壓差(△P):
(氣體擴散的動力)
混合氣的總壓力=各氣體的分壓的總和
氣體的分壓=混合氣的總壓力×該氣體容積百分比氣體的分壓差△P大,擴散快。氣體的分壓是氣體交換動力和方向的決定因素。分子量和氣體的溶解度(MW,S):
氣體的擴散速率與MW平方根呈反比;與S呈正比。血漿溶解度:O2→2.14ml/100ml CO2→
54.1ml/100ml
分子量:O2→32
CO2
→
44
S/MW為擴散系數(shù)
CO2的擴散系數(shù)是O2的20倍氣體的擴散面積和距離(A,d):
擴散速率與A呈正比;與d呈反比。
溫度(T):
擴散速率與T呈正比。
綜合以上因素,CO2的擴散速率是O2的2倍,故臨床更容易出現(xiàn)O2擴散的障礙導致機體缺氧.二、氣體在肺部的交換(一)肺換氣的過程呼吸膜的狀態(tài)呼吸膜的面積(總面積70m2)呼吸膜的厚度(平均厚度0.5μm)通氣/血流比值VA/Q:每分鐘肺泡通氣量與每分鐘肺血流量的比值(二)影響肺換氣的因素正常安靜時:VA/Q=4.2/5=0.84
VA/Q比值0.84時,換氣效率最高;VA/Q比值↓,類似動-靜脈短路,VA/Q比值↑,類似肺泡無效腔↑,均使肺換氣效率降低。V/Q比值>0.84肺泡無效腔增加肺栓塞V/Q比值<0.84存在功能性動-靜脈短路支氣管痙攣三.組織換氣
動脈血PO2﹥組織PO2(40-60mmHg),O2向組織擴散;組織PCO2(50mmHg)﹥動脈血PCO2,CO2向血液擴散。氣體運輸通過物理性溶解與化學性結合方式實現(xiàn)第四節(jié)氣體在血液中的運輸Gastransportintheblood(一)物理溶解:氧的溶解度很低,血液中溶解的O2極少,占運輸總量1.5%。一、氧的運輸Oxygentransport
100ml動脈血含O2量(ml)物理溶解化學結合合計0.312020.31⑴快速、可逆、不需酶催化、受氧分壓影響;⑵O2與Hb的結合是氧合不是氧化;⑶飽和現(xiàn)象:1分子Hb可結合4分子O2,1gHb可結合1.34mlO2。1、O2與Hb結合的特征Hb+O2
HbO2肺PO2↑組織PO2↓(二)化學結合:血紅蛋白結合與O2形成氧合血紅蛋白的形式運輸O2,占98.5%。血紅蛋白的分子結構血氧指標血紅蛋白氧容量Oxygencapacity
~特定條件下,每升(L)血液中血紅蛋白所能負載的最大氧量。(190~200ml/L血液)血紅蛋白氧含量Oxygen
content
~每升(L)血液中血紅蛋白實際結合的氧量。動脈血約-190ml/L血液混合靜脈血-140ml/L血液血紅蛋白氧飽和度Oxygen
saturation
~血紅蛋白氧含量占血紅蛋白氧容量的百分數(shù)。動脈血和混合靜脈血分別為>95%、75%。
HbO2呈鮮紅色,Hb呈紫藍色;
當體表毛細血管中去氧血Hb含量達到5g/100ml時,淺表毛細血管豐富的部位(如口唇、甲床、粘膜)呈青紫,稱紫紺(cyanosis)(一)CO2的運輸形式物理溶解形式運輸占總運輸量5%,約為30ml/L血液化學結合形式運輸占總運輸量95%HCO3-占總運量88%,肺部釋放量占75%氨基甲酸血紅蛋白,占總運量7%,肺部釋放量占17.5%二、CO2的運輸Carbondioxidetransport碳酸氫鹽的運輸形式進入紅細胞的CO2與Hb肽鏈上的自由氨基結合,形成氨基甲酸血紅蛋白(碳酸血紅蛋白,Hb-NH2-CO2)
特點:反應迅速可逆,,無需酶參與,運輸效率高(占肺中CO2總釋放排出量~20%)氨基甲酸血紅蛋白形式運輸在組織在肺部(一)呼吸中樞(respiratorycenter)
指中樞內(nèi)產(chǎn)生和調(diào)節(jié)呼吸運動的神經(jīng)細胞群。第五節(jié)呼吸運動的調(diào)節(jié)Regulationofrespiratoryactivity一、呼吸中樞與呼吸節(jié)律的形成低位腦干(指腦橋和延髓)延髓存在可獨立產(chǎn)生呼吸節(jié)律的基本中樞。腦橋上部存在抑制吸氣中樞結構,稱呼吸調(diào)整中樞
高位腦(指大腦皮層、邊緣系統(tǒng)、下丘腦等)大腦皮層對呼吸的調(diào)節(jié)系統(tǒng)是隨意的調(diào)節(jié)系統(tǒng).脊髓是聯(lián)系腦和呼吸肌的中繼站和整合某些呼吸反射的初級中樞。(二)呼吸節(jié)律的形成
(一)化學感受性反射Chemoreflex二、呼吸運動的反射性調(diào)節(jié)Reflexregulationofbreathing
1.化學感受器Chemoreceptor
外周化學感受器中樞化學感受器外周化學感受器
頸動脈體主動脈體感受的刺激:
動脈血PO2↓PCO2↑[H+]↑生理作用:低O2時維持呼吸感受的刺激:
腦脊液和局部細胞外液[H+]↑;
動脈血CO2可進入腦脊液與H2O結合生成H2CO3,解離出H+,間接刺激中樞化學感受器興奮。
中樞化學感受器CO2對中樞化學感受器刺激過程中樞化學感受器生理作用:調(diào)節(jié)腦脊液的[H+],使中樞神經(jīng)系統(tǒng)有一穩(wěn)定的pH環(huán)境2、CO2、H+和O2對呼吸的調(diào)節(jié)
②吸入氣中在一定范圍內(nèi)CO2升高(1-6%)時,呼吸加深加快,肺通氣量↑;③超過7%時,中樞神經(jīng)系統(tǒng)
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