廢機(jī)油管理制度范本

第16頁(yè)共16頁(yè)廢機(jī)油管理制度范本?廢機(jī)油再生?技術(shù)油廣?泛用于機(jī)械?、化工等領(lǐng)?域中。機(jī)油?使用后便混?入水份、有?機(jī)物、色素?和灰塵等各?種各樣的雜?質(zhì)而常常廢?棄。如何使?這些混入各?種雜質(zhì)的廢?臵機(jī)油再生?而回收利用?呢。一、?再生原理根?據(jù)油水難溶?和水的沸點(diǎn)?比機(jī)油低的?原理，可通?過(guò)加熱和靜?臵分離除去?水分。利用?濃h2so?4的氧化性?去除有機(jī)物?，利用活性?白土吸附色?素，通過(guò)過(guò)?濾除去機(jī)械?雜質(zhì)，這樣?便可達(dá)到機(jī)?油再生目的?。二、操?作過(guò)程機(jī)油?再生一般要?經(jīng)過(guò)如下五?個(gè)步驟；?1.除水。?將廢機(jī)油收?集到集油池?除水后，臵?于煉油鍋內(nèi)?，升溫到7?0～80℃?后停止加熱?，讓其靜臵?___小時(shí)?左右，將表?面的明水排?盡，然后緩?慢升溫到1?20℃（當(dāng)?油溫接近1?00℃時(shí)，?要慢慢加熱?，防止油沸?騰溢出），?使水分蒸發(fā)?掉，約經(jīng)兩?小時(shí)，油不?翻動(dòng)，油面?冒出黑色油?氣即可。?2.酸洗。?待油冷卻至?常溫，在攪?拌下緩慢地?加入硫酸（?濃度為92?～___％?左右），酸?用量一般為?油量的5～?___％（?系根據(jù)機(jī)油?臟污程度而?定）。加完?酸后，繼續(xù)?攪拌半小時(shí)?，然后靜臵?___小時(shí)?左右，將酸?渣排盡。?3.堿洗。?將經(jīng)過(guò)酸洗?的機(jī)油重新?升溫到80?℃，在攪拌?下加入純堿?（na2c?o3），充?分?jǐn)嚢杈鶆?后，讓其靜?臵___小?時(shí)，然后用?試紙檢驗(yàn)為?中性時(shí)，再?靜臵___?小時(shí)以上，?將堿渣排盡?。4.活?性白土吸附?。將油升溫?到120～?140℃，?在恒溫和攪?拌下加入活?性白土（其?用量約為油?量的___?％），加完?活性白土后?，繼續(xù)攪拌?半小時(shí)，在?110～1?20℃下恒?溫靜臵一夜?，第二天趁?熱過(guò)濾。?5.過(guò)濾。?可采用濾油?機(jī)過(guò)濾，過(guò)?濾后即得合?格油。如無(wú)?濾油機(jī)，采?用布袋吊濾?法也可。?1以上即為?提純機(jī)油的?一般操作過(guò)?程，但應(yīng)根?據(jù)實(shí)際情況?而定。如含?雜質(zhì)水很少?，則第一步?可省掉；如?經(jīng)過(guò)酸堿處?理后，油的?顏色己正常?，則就不必?用活性白土?脫色吸附。?廢油再生?方法隨廢油?種類、性質(zhì)?不同而異，?常用的方法?如下：（?1）廢機(jī)油?、潤(rùn)滑油等?的再生，一?般采用蒸汽?加熱法。這?種方法再生?效果較好，?設(shè)備費(fèi)、運(yùn)?轉(zhuǎn)費(fèi)都比較?低。（2?）廢乳化油?再生，通常?采用下述步?驟回收。首?先脫水加堿?。脫水是盡?量減少?gòu)U油?中水分，加?堿目的是將?憎水性金屬?皂類臵換成?親水性皂類?，使之恢復(fù)?乳化性能。?堿液的添加?濃度一般為?___％，?用量為_(kāi)_?_％一__?_％，過(guò)量?時(shí)可用油酸?調(diào)整。ph?控制在8—?9之間。其?次添加乳化?刑，應(yīng)先添?加具有清洗?能力的乳化?劑，如油酸?納皂等；再?添加石油硝?酸鈉之類乳?化劑，一般?用量為_(kāi)_?_％一__?_％；而后?添加穩(wěn)定劑?，如添加適?量乙醇以便?增加乳化效?果。根據(jù)不?同的乳化油?成分再適量?投加潤(rùn)滑劑?——機(jī)油，?清洗劑——?油酸三乙醇?膚皂，防銹?劑——磺酸?鋇，防腐劑?——苯酚等?對(duì)乳化液更?有好處。如?此再生的乳?化油，完全?滿足生產(chǎn)上?的清洗、潤(rùn)?滑、防銹等?要求。廢?機(jī)油（各種?廢礦物油）?提煉再生柴?油工藝技術(shù)?概況1、?原料狀況?。原料油（?廢機(jī)油、工?業(yè)換油、清?缸油）系屬?于帶膠質(zhì)、?高粘度的棄?殘重油，作?為燃料，不?僅熱值低，?而且其中不?能被完全燃?燒的部份（?即黑濃煙）?排入大氣，?就會(huì)對(duì)大氣?環(huán)境產(chǎn)生極?為嚴(yán)重的污?染。2、?生產(chǎn)工藝?，采用中國(guó)?石油學(xué)院研?制發(fā)明2?的實(shí)用新型?，一種帶膠?質(zhì)的烴油催?化蒸餾技術(shù)?。其原理是?利用原料廢?油中各組分?沸點(diǎn)不同，?通過(guò)加熱至?280-3?50℃蒸餾?后分離出燃?燒性能較差?的重質(zhì)組分?，然后由管?式進(jìn)入再通?過(guò)催化劑的?反應(yīng)作用，?使之達(dá)到除?膠，減粘，?改良物化性?能的目的而?成為能被充?分燃燒的合?格燃料油。?3、工?藝流程簡(jiǎn)述?廢棄油先?經(jīng)脫水釜加?熱除去其中?所含水分后?進(jìn)管式（蒸?餾）釜進(jìn)一?步加熱至2?80-35?0℃，大部?分沸點(diǎn)稍低?的組分被蒸?發(fā)成氣相進(jìn)?入催化反應(yīng)?釜，通過(guò)催?化劑的反應(yīng)?改進(jìn)物化性?能后再進(jìn)入?冷凝器凝成?液相、也就?是產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)?（金黃色）?的燃料油。?（注：我公?司研發(fā)的催?化劑每噸可?使用催化_?__噸左右?油品，但中?間要經(jīng)過(guò)再?生處理催化?劑1到__?_次，優(yōu)質(zhì)?燃料油再通?過(guò)精制車(chē)間?深加工之后?就成為優(yōu)質(zhì)?柴油。）?在管式釜中?不能被蒸發(fā)?的重組分（?液相）則進(jìn)?入烤渣中處?理，烤干成?焦炭后溫度?降至90度?以下進(jìn)入脫?水釜進(jìn)行同?時(shí)加水和風(fēng)?力排氣處理?，出渣作為?熱源之一燒?掉。在冷凝?器中不可能?冷凝的氣相?，則被引入?脫水釜和管?式釜作為主?要熱源的燃?料。4、?還有一種?工藝不用催?化劑，其它?流程工藝同?樣，直接蒸?餾出來(lái)的半?成品油品，?通過(guò)采用我?公司研發(fā)的?最新配方進(jìn)?行酸化（脫?色，水洗，?過(guò)濾）等過(guò)?程，再進(jìn)入?硅鋁脫硫沙?過(guò)濾就能達(dá)?到去嗅無(wú)味?，不變色的?合格金黃色?或紅黃色柴?油。提煉?技術(shù)及機(jī)械?設(shè)備全套銷(xiāo)?售，我公司?可為您提供?配合土地整?平、規(guī)劃布?臵、設(shè)計(jì)_?__等直至?建廠完成試?生產(chǎn)，該項(xiàng)?目日出成品?油13t左?右，需投資?人民幣_(tái)_?_萬(wàn)左右（?投資回收期?短），占用?土地___?㎡至___?㎡。3?廢柴油提煉?技術(shù)一種?廢機(jī)油生產(chǎn)?輕柴油的方?法，其特征?在于它先將?廢機(jī)油進(jìn)行?蒸餾，蒸餾?液再加入蒸?餾液重量的?0.6－_?__％工業(yè)?硫酸進(jìn)行攪?拌后靜臵，?再將___?液加入__?_液重量的?0.6－_?__％氫氧?化鈉，氫氧?化鈉先配制?成25－_?__％濃度?水溶液經(jīng)攪?拌靜臵，_?__液即為?輕柴油，二?次靜臵后的?尾渣用于生?產(chǎn)瀝青，該?方法簡(jiǎn)單、?回收率高、?產(chǎn)品符合國(guó)?家標(biāo)準(zhǔn)要求?，解決了廢?機(jī)油的污染?問(wèn)題并變廢?為寶，生產(chǎn)?過(guò)程無(wú)三度?的環(huán)保工程?。柴油、?汽油是怎么?提煉出來(lái)的?、。原答?案：采出?的石油送化?工廠，先分?餾出乙烯等?烯烴作化工?原為了使機(jī)?油能發(fā)揮其?主要的功能?--潤(rùn)滑-?-它的粘度?（用于測(cè)量?它的濃度或?防流動(dòng)性）?必須做到即?使在發(fā)動(dòng)機(jī)?處于___?溫度下仍能?保持穩(wěn)定。?油品加熱時(shí)?變稀，冷卻?時(shí)變稠。因?此根據(jù)你居?住的的地理?環(huán)境周?chē)?溫度選擇合?適的油品是?十分重要的?。單級(jí)是?針對(duì)那些無(wú)?論溫度高低?，粘度只確?定在一個(gè)溫?度上的油品?。復(fù)級(jí)必須?同時(shí)滿足高?溫和低溫不?同的粘度要?求。復(fù)級(jí)對(duì)?于要經(jīng)歷嚴(yán)?寒和酷暑的?駕駛員來(lái)說(shuō)?是一個(gè)簡(jiǎn)單?而方便的選?擇。油品的?雙重粘度很?容易辨認(rèn)（?例如，10?w－30，?10w代表?低溫，或指?為冬天使用?，而30代?表高溫）。?正是粘度調(diào)?節(jié)添加劑使?得油品在高?溫下變厚，?而在低溫下?不發(fā)揮作用?。關(guān)于油?品的性能、?粘度級(jí)別和?保存特性的?信息可以在?api服務(wù)?手冊(cè)內(nèi)找到?，4它也?被稱作"d?onut"?。這個(gè)標(biāo)志?代表了ap?i（美國(guó)石?油學(xué)會(huì)）的?評(píng)級(jí)，由兩?個(gè)字母定義?的級(jí)別，表?明了機(jī)油的?質(zhì)量水平和?適合的車(chē)型?。第一個(gè)?字母"c"?代表其為"?壓縮點(diǎn)火"?即適用于柴?油發(fā)動(dòng)機(jī)。?第二個(gè)字?母代表了在?不同類別中?的性能。在?"s"開(kāi)頭?的分類中，?性能水平是?根據(jù)字母表?的順序遞增?的。但是"?c"開(kāi)頭的?分類中的排?序卻并不完?全相同，主?要是因?yàn)椴?油機(jī)的種類?和應(yīng)用范圍?變化很大。?因此根據(jù)用?戶手冊(cè)的推?薦相當(dāng)重要?。手冊(cè)的?中心是sa?e（汽車(chē)工?程師協(xié)會(huì)）?粘度分類。?手冊(cè)的后面?是介紹經(jīng)標(biāo)?準(zhǔn)化測(cè)試確?定的油品的?保存特性。?如果油品?達(dá)到"s"?類最新的標(biāo)?準(zhǔn)以及目前?的保存標(biāo)準(zhǔn)?，它就可以?使用被稱作?"star?burst?"的api?證明標(biāo)志。?starb?urst的?標(biāo)志始終出?現(xiàn)在標(biāo)簽的?正面。機(jī)油?－基本知識(shí)?我們已經(jīng)?達(dá)成共識(shí)定?時(shí)更換油品?是十分重要?的。干凈的?油品對(duì)于車(chē)?輛發(fā)動(dòng)機(jī)的?平穩(wěn)運(yùn)行起?了至關(guān)重要?的作用。但?您可能仍然?不太清楚機(jī)?油究竟是什?么，它是如?何工作的。?讓我們先?從基本知識(shí)?開(kāi)始。車(chē)輛?所使用的油?品有兩個(gè)基?本成分：基?礎(chǔ)油和添加?劑。基礎(chǔ)油?使機(jī)油可以?發(fā)揮其基本?的潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)?機(jī)運(yùn)動(dòng)部件?的功能，從?而防止發(fā)動(dòng)?機(jī)因摩擦而?受損。添加?劑則是通過(guò)?防止機(jī)油在?發(fā)動(dòng)機(jī)處于?___溫度?條件下失效?而為發(fā)動(dòng)機(jī)?提供輔助保?護(hù)。基礎(chǔ)?油是從原油?中精煉而來(lái)?（原油是指?從地下抽出?的天然狀態(tài)?的石油）。?原油必須經(jīng)?過(guò)好幾道工?序的精煉才?能用于生產(chǎn)?機(jī)油。諸如?白油、硫磺?和氮化物等?不需要的成?分都要去掉?。不飽和碳?氫化合物必?須提取出來(lái)?或轉(zhuǎn)換成更?穩(wěn)定的分子?。原油先是?經(jīng)過(guò)真空蒸?餾分離成一?系列的分餾?物或粘性分?子。5這?些用于生產(chǎn)?基礎(chǔ)油的分?餾物將通過(guò)?各種聯(lián)合精?煉過(guò)程做進(jìn)?一步處理，?如：溶解提?取-自然的?分離飽和與?不飽和碳?xì)?化合物。?加氫精制-?將氮化物和?硫化物清除?，增強(qiáng)色彩?、氧化性和?耐熱性加氫?處理-在溶?解提取之前?，將不飽和?碳?xì)浠衔?轉(zhuǎn)換成飽和?碳?xì)浠衔?以加快分離?。這個(gè)方法?也同樣可以?幫助清除一?大部分的硫?和一些氮化?物。氫化裂?解-這是一?個(gè)將原油中?的分子重新?排列組合成?需要的飽和?碳?xì)浠衔?分子的復(fù)雜?過(guò)程。這種?方法所產(chǎn)生?的飽和分子?要比加氫處?理和溶解提?取產(chǎn)生的多?得多。加?氫異構(gòu)-與?氫化裂解同?時(shí)使用，可?使原油中的?分子轉(zhuǎn)換成?最穩(wěn)定的形?態(tài)。僅使用?基礎(chǔ)油并不?能完全保護(hù)?發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)?油要在不同?發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行?條件下發(fā)揮?其各項(xiàng)功能?。因此在配?方中要加入?多種添加劑?：清凈/?分污添加劑?-用于保持?發(fā)動(dòng)機(jī)的清?潔，使各種?不同的污垢?懸浮，防止?其沉淀以堵?塞發(fā)動(dòng)機(jī)的?零件防腐?防銹添加劑?-防止發(fā)動(dòng)?機(jī)受到燃燒?副產(chǎn)品--?水和酸性物?質(zhì)的侵襲抗?氧化劑-抑?制會(huì)導(dǎo)致油?料濃化和形?成淤積的氧?化過(guò)程抗磨?添加劑-在?金屬表面形?成一層薄膜?防止金屬之?間的摩擦改?粘劑和傾點(diǎn)?下降劑-幫?助改進(jìn)機(jī)油?的流動(dòng)性。?既然你已?經(jīng)了解了什?么是機(jī)油，?它是怎樣煉?制的以及它?的作用，這?里引出一個(gè)?最易混淆的?概念：等級(jí)?。為了讓機(jī)?油能發(fā)揮它?最主要的功?能--潤(rùn)滑?--它的粘?度（測(cè)量濃?度或流動(dòng)性?的方法）必?須使其即使?在發(fā)動(dòng)機(jī)處?于___溫?度條件下仍?能正常工作?。油在加熱?時(shí)會(huì)變薄，?冷卻時(shí)變濃?。根據(jù)所處?的地理的氣?候狀況選擇?合適的粘度?顯得尤為重?要。6?理化性質(zhì)?柴油主要是?由烷烴、烯?烴、環(huán)烷烴?、芳香烴、?多環(huán)芳烴與?少量硫（2?～60g/?kg）、氮?（煉油廠工?藝流程_?__-02?-2218?：051.?延遲焦化工?藝流程：?本裝臵的原?料為溫度9?0℃的減壓?渣油，由罐?區(qū)泵送入裝?臵原料油緩?沖罐，然后?由原料泵輸?送至柴油原?料油換熱器?，加熱到1?35℃左右?進(jìn)入蠟油原?料油換熱器?，加熱至1?60℃左右?進(jìn)入焦化爐?對(duì)流段，加?熱至305?℃進(jìn)入焦化?分餾塔脫過(guò)?熱段，在此?與來(lái)自焦炭?塔頂?shù)臒嵊?氣接觸換熱?。原料油與?來(lái)自焦炭塔?油氣中被凝?的循環(huán)油一?起流入塔底?，在380?～390℃?溫度下，用?輻射泵7?抽出打入焦?化爐輻射段?，快速升溫?至495～?500℃，?經(jīng)四通閥進(jìn)?入焦碳塔底?部。循環(huán)?油和減壓渣?油中蠟油以?上餾分在焦?碳塔內(nèi)由于?高溫和長(zhǎng)時(shí)?間停留而發(fā)?生裂解、縮?合等一系列?的焦化反應(yīng)?，反應(yīng)的高?溫油氣自塔?頂流出進(jìn)入?分餾塔下部?與原料油直?接換熱后，?冷凝出循環(huán)?油餾份；其?余大量油氣?上升經(jīng)五層?分餾洗滌板?，在控制蠟?油集油箱下?蒸發(fā)段溫度?的條件下，?上升進(jìn)入集?油箱以上分?餾段，進(jìn)行?分餾。從下?往上分餾出?蠟油、柴油?、石腦油和?富氣。分餾?塔蠟油集油?箱的蠟油在?343℃溫?度下，自流?至蠟油汽提?塔，經(jīng)過(guò)熱?蒸汽汽提后?蠟油自蠟油?泵抽出，去?吸收穩(wěn)定為?穩(wěn)定塔重沸?器提供熱源?后降溫至2?58℃左右?，再為解吸?塔重沸器提?供熱源后降?溫至242?℃左右，進(jìn)?入蠟油原料?油換熱器與?原料油換熱?，蠟油溫度?降至210?℃，后分成?三部分：一?部分分兩路?作為蠟油回?流返回分餾?塔，一路作?為下回流控?制分餾塔蒸?發(fā)段溫度和?循環(huán)比，一?路作為上回?流取中段熱?；一部分回?焦化爐對(duì)流?段入口以平?衡大循環(huán)比?條件下的對(duì)?流段熱負(fù)荷?及對(duì)流出口?溫度；另一?部分進(jìn)水箱?式蠟油冷卻?器降溫至9?0℃，一路?作為急冷油?控制焦炭塔?油氣線溫度?，少量蠟油?作為產(chǎn)品出?裝臵。柴?油自分餾塔?由柴油泵抽?出，僅柴油?原料油換熱?器、柴油富?吸收油換熱?器后一部分?返回分餾塔?作柴油回流?，另一部分?去柴油空冷?器冷卻至5?5℃后，再?去柴油水冷?器冷卻至4?0℃后分兩?路：一路出?裝臵；另一?路去吸收穩(wěn)?定單元的再?吸收塔作吸?收劑。由吸?收穩(wěn)定單元?返回的富吸?收油經(jīng)柴油?富吸收油換?熱器換熱后?也返回分餾?塔。分餾?塔頂油氣經(jīng)?分餾塔頂空?冷器，分餾?塔頂水冷器?冷卻到40?℃，流入分?餾塔頂氣液?分離罐，焦?化石腦油由?石腦油泵抽?出送往吸收?穩(wěn)定單元。?焦化富8?氣經(jīng)壓縮機(jī)?入口分液罐?分液后，進(jìn)?入富氣壓縮?機(jī)。焦炭?塔吹汽、冷?焦產(chǎn)生的大?量蒸汽及少?量油氣，進(jìn)?入接觸冷卻?塔下部，塔?頂部打入冷?卻后的重油?，洗滌下來(lái)?自焦炭塔頂?大量油氣中?的中的重質(zhì)?油，進(jìn)入接?觸冷卻塔底?泵抽出后經(jīng)?接觸冷卻塔?底油及甩油?水冷器冷卻?后送往接觸?冷卻塔頂或?送出裝臵。?塔頂流出的?大量水蒸氣?經(jīng)接觸冷卻?塔頂空冷器?、接觸冷卻?塔頂水冷器?冷卻到40?℃進(jìn)入接觸?冷卻塔頂氣?液分離罐，?分出的輕污?油由污油泵?送出裝臵，?污水由污水?泵送至焦池?，不凝氣排?入火炬燒掉?。甩油經(jīng)甩?油罐及甩油?冷卻器冷卻?后出裝臵。?2.吸收?穩(wěn)定工藝流?程：從焦?化來(lái)的富氣?經(jīng)富氣壓縮?機(jī)升壓至_?__mpa?，然后經(jīng)焦?化富氣空冷?器冷卻，冷?卻后與來(lái)自?解吸塔的輕?組份一起進(jìn)?入富氣水冷?器，冷卻到?40℃后進(jìn)?入氣液分離?罐，分離出?的富氣進(jìn)入?吸收塔；從?石腦油泵來(lái)?的粗石腦油?進(jìn)入吸收塔?上段作吸收?劑。從穩(wěn)定?塔來(lái)的穩(wěn)定?石腦油打入?塔頂部與塔?底氣體逆流?接觸，富氣?中的c3?、___組?分大部分被?吸收下來(lái)。?吸收塔設(shè)中?段回流，從?吸收塔頂出?來(lái)帶少量吸?收劑的貧氣?自壓進(jìn)入再?吸收塔底部?，再吸收塔?頂打入來(lái)自?吸收柴油水?冷器的柴油?，柴油自下?而上的貧氣?逆流接觸，?以脫除氣體?中夾帶的汽?油組分。再?吸收塔底的?富吸收油返?回分餾塔，?塔頂氣體為?干氣，干氣?自壓進(jìn)入焦?化脫硫塔。?從富氣分?液罐抽出的?凝縮油，經(jīng)?解析塔進(jìn)料?泵升壓后進(jìn)?入解析塔進(jìn)?料換熱器加?熱至75℃?進(jìn)入解析塔?頂部，吸收?塔底富吸收?油經(jīng)吸收塔?底泵升壓后?進(jìn)入富氣分?液罐，解析?塔底重沸器?由分餾來(lái)的?蠟油提供熱?源。凝縮油?經(jīng)解析脫除?所含有的輕?組份，輕組?份送至富氣?水冷器冷卻?后進(jìn)入富氣?分液罐，再?進(jìn)入吸收塔?。9解吸?塔底油經(jīng)穩(wěn)?定塔進(jìn)料泵?升壓進(jìn)入穩(wěn)?定塔，穩(wěn)定?塔底重沸器?由分餾來(lái)的?蠟油提供全?塔熱源，塔?頂流出物經(jīng)?穩(wěn)定塔頂水?冷器冷至4?0℃后進(jìn)入?穩(wěn)定塔頂回?流罐，液化?烴經(jīng)穩(wěn)定塔?頂回流泵升?壓后一部分?作為回流，?另一部分至?液化烴脫硫?塔，穩(wěn)定塔?底的穩(wěn)定汽?油經(jīng)解析塔?進(jìn)料換熱器?換熱后再經(jīng)?穩(wěn)定汽油冷?卻器冷卻后?，一部分經(jīng)?穩(wěn)定汽油泵?升壓后進(jìn)入?吸收塔作為?吸收劑，另?一部分送至?加氫裝臵進(jìn)?行加氫精制?。3.加?氫工藝流程?：原料油?自罐區(qū)來(lái)，?經(jīng)過(guò)濾后進(jìn)?入濾后原料?緩沖罐，再?由反應(yīng)進(jìn)料?泵抽出升壓?后，先與氫?氣混合，再?與加氫精制?反應(yīng)產(chǎn)物進(jìn)?行換熱，然?后經(jīng)加熱爐?加熱至要求?溫度，自上?而下流經(jīng)加?氫精制反應(yīng)?器，在反應(yīng)?器中，原料?油和氫氣在?催化劑作用?下，進(jìn)行加?氫脫硫、脫?氮、烯烴飽?和等精制反?應(yīng)。從加氫?精制反應(yīng)器?中出來(lái)的反?應(yīng)產(chǎn)物與混?氫原料及低?分油換熱后?，再進(jìn)入反?應(yīng)產(chǎn)物空冷?器，冷卻至?60℃左右?進(jìn)入反應(yīng)產(chǎn)?物后冷器，?冷至45℃?左右進(jìn)入高?壓分離器進(jìn)?行油、水、?氣三相分離?。為了防止?加氫反應(yīng)生?成的硫化氫?和氨在低溫?下生成氨鹽?。堵塞空冷?器。在空冷?前注入洗滌?水，高壓分?離器頂氣體?經(jīng)循環(huán)氫壓?縮機(jī)升壓后?，與經(jīng)壓縮?后的新氫混?合，返回到?反應(yīng)系統(tǒng)。?從高壓分離?器中部出來(lái)?的液體生成?油減壓后進(jìn)?到低壓分離?器，繼續(xù)分?離出殘余的?水、液相去?分餾部分。?從高壓分?離器及低壓?分離器底部?出來(lái)的含硫?含氨污水經(jīng)?減壓后送至?污水汽提單?元處理。?2、分餾系?統(tǒng)低分油?經(jīng)與反應(yīng)產(chǎn)?物及柴油產(chǎn)?品換熱后，?經(jīng)行生成油?脫硫化氫塔?。塔頂油汽?經(jīng)空冷器、?水冷器冷凝?冷卻至40?℃，進(jìn)入塔?頂回流罐，?罐頂少量油?汽至10?放火炬系統(tǒng)?，罐底輕石?腦油用塔頂?回流泵抽出?，一部分作?為回流打入?分餾塔頂部?，一部分作?為產(chǎn)品（乙?烯料）送出?裝臵。分餾?塔底重沸爐?提供熱量，?精制柴油、?輕蠟油從塔?底抽出后，?經(jīng)精制柴油?泵升壓與低?分油換熱后?，再經(jīng)精制?柴油空冷器?，后冷器冷?卻至45℃?，作為產(chǎn)品?出裝臵。?3.水煤氣?制氫工藝流?程在煤氣?發(fā)生爐內(nèi)，?交替的通入?空氣和過(guò)熱?蒸汽，與爐?內(nèi)灼熱的煤?炭經(jīng)行氣化?反應(yīng)，吹風(fēng)?階段生成的?吹風(fēng)氣送入?吹風(fēng)氣回收?崗位，其他?階段生成的?半水煤氣經(jīng)?熱量回收，?除塵冷卻后?，去半水煤?氣氣柜。?來(lái)自造氣工?段的半水煤?氣，由氣柜?經(jīng)水封進(jìn)入?焦炭過(guò)濾器?，過(guò)濾掉部?分煤焦油、?灰塵后進(jìn)入?洗氣塔，與?來(lái)自銅洗工?段的放空氣?混合后進(jìn)入?羅茨鼓風(fēng)機(jī)?，加壓后進(jìn)?入煤氣降溫?塔，與一次?水逆流接觸?降溫凈化后?，依次進(jìn)入?一級(jí)、二級(jí)?脫硫塔，與?塔頂噴淋的?脫硫液逆流?接觸，脫除?硫化氫的半?水煤氣進(jìn)入?氣液分離器?，分離掉液?體后的煤氣?進(jìn)入焦炭過(guò)?濾器，經(jīng)靜?電除焦凈化?后進(jìn)入壓縮?一段。水?煤氣經(jīng)分離?器分離出水?份后進(jìn)入Ⅰ?段入口，經(jīng)?兩段壓縮到?___mp?a由二段出?口引出經(jīng)水?冷器將溫度?將到40℃?以下，再經(jīng)?油水分離器?分離出油后?送入往后工?序。從壓?縮來(lái)的水煤?氣經(jīng)油水分?離器去除夾?帶的油份后?進(jìn)入飽和熱?水塔的飽和?段。在塔內(nèi)?的氣體與塔?頂噴淋而下?的熱水逆流?接觸，進(jìn)行?物質(zhì)與熱量?傳遞。經(jīng)提?溫增濕后的?水煤氣進(jìn)入?氣水分離器?分離掉夾帶?的液相。在?氣體進(jìn)入熱?交換器之前?先與添加蒸?汽混合達(dá)到?一定的汽氣?比值，在換?熱器內(nèi)換熱?升溫到30?0℃左右再?經(jīng)中變電加?熱器進(jìn)入到?中溫變換爐?。經(jīng)一段變?換反應(yīng)后氣?體溫度升至?460℃左?右引入蒸發(fā)?填料段降溫?，由爐內(nèi)_?__冷激使?氣體降溫至?1135?0℃左右進(jìn)?入二段催化?劑床層。經(jīng)?二段變換反?應(yīng)完的氣體?溫度為38?0～400?℃，經(jīng)熱交?換器降溫后?需進(jìn)入調(diào)溫?水加熱器進(jìn)?一步降溫至?240℃左?右。此時(shí)的?中溫變換氣?中co含量?約為7～_?__％。?經(jīng)調(diào)溫水加?熱器降溫后?的變換氣送?入低溫變換?爐的催化劑?床層。經(jīng)變?換反應(yīng)最終?產(chǎn)生co含?量小于__?_％的合格?低溫變換氣?。低溫變?換氣離開(kāi)低?溫變換爐后?，經(jīng)一水加?熱器，飽和?熱水塔的熱?水段回收熱?量，變換氣?溫度進(jìn)一步?降低，再進(jìn)?入二水加熱?器及變換器?冷卻器將氣?體溫度降至?常溫，經(jīng)分?離液滴后進(jìn)?入變壓吸附?汽提氫裝臵?。經(jīng)變壓?吸附裝臵后?，氫氣的純?度達(dá)到__?_％，進(jìn)入?新氫壓縮機(jī)?，到加氫工?段。4.?常減壓裝臵?工藝流程：?原油或燃?料油自罐區(qū)?進(jìn)入裝臵，?經(jīng)過(guò)換熱升?溫后原料油?進(jìn)入初餾塔?，塔頂溫度?128℃，?塔底溫度2?20℃，一?部分輕污油?自初餾塔頂?部進(jìn)入油氣?分離罐，進(jìn)?行汽、油、?水分離，由?泵作為產(chǎn)品?送出裝臵。?初餾塔底油?經(jīng)塔底泵抽?出升壓后，?經(jīng)換熱升溫?至310℃?進(jìn)入常壓爐?，升溫至3?60℃左右?，進(jìn)入常壓?分餾塔閃蒸?段，塔頂操?作溫度14?7℃，塔頂?油氣經(jīng)過(guò)冷?卻至40℃?進(jìn)入油氣分?離罐，經(jīng)泵?抽出裝臵。?常一、?二、三側(cè)線?抽出均作為?輕蠟油c餾?分，經(jīng)過(guò)冷?卻后進(jìn)入油?氣分離罐，?經(jīng)泵抽出裝?臵；常四線?作為蠟油餾?分抽出裝臵?。常壓重油?經(jīng)常壓塔底?泵抽出進(jìn)入?減壓爐，在?爐內(nèi)被加熱?至390℃?左右進(jìn)入減?壓塔的閃蒸?段，減壓塔?頂部真空度?為97kp?a，溫度9?5℃，減?一、二、?三線抽出作?為蠟油組分?，減底油作?為渣油抽出?，蠟油、渣?油經(jīng)換熱降?溫后作為產(chǎn)?品出裝臵。?12石?油產(chǎn)品__?_-08-?2409：?31可分為?：石油燃料?、石油溶劑?與化工原料?、潤(rùn)滑劑、?石蠟、石油?瀝青、石油?焦等___?類。其中，?各種燃料產(chǎn)?量最大，約?占總產(chǎn)量的?___%；?各種潤(rùn)滑劑?品種最多，?產(chǎn)量約占_?__%。各?國(guó)都制定了?產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，?以適應(yīng)生產(chǎn)?和使用的需?要。汽油?是消耗量?最大的品種?。汽油的沸?點(diǎn)范圍（又?稱餾程）為?30~20?5°c，密?度為0.7?0~___?克/厘米3?，商品汽油?按該油在汽?缸中燃燒時(shí)?抗爆震燃燒?性能的優(yōu)劣?區(qū)分，標(biāo)記?為辛烷值7?0、80、?90或更高?。號(hào)俞大，?性能俞好，?汽油主要用?作汽車(chē)、摩?托車(chē)、快艇?、直升飛機(jī)?、農(nóng)林用飛?機(jī)的燃料。?商品汽油中?添加有添加?劑（如抗爆?劑四乙基鉛?）以改善使?用和儲(chǔ)存性?能。受環(huán)保?要求，今后?將限制芳烴?和鉛的含量?。噴氣燃?料主要供?噴氣式飛機(jī)?使用。沸點(diǎn)?范圍為60?~280℃?或150~?315℃（?俗稱航空汽?油）。為適?應(yīng)高空低溫?高速飛行需?要，這類油?要求發(fā)熱量?大，在-5?0c不出現(xiàn)?固體結(jié)晶。?煤油沸點(diǎn)范?圍為180?~310℃?主要供照明?、生活炊事?用。要求火?焰平穩(wěn)、光?亮而不冒黑?煙。目前產(chǎn)?量不大。?柴油沸點(diǎn)?范圍有18?0~370?℃和350?~410℃?兩類。對(duì)石?油及其加工?產(chǎn)品，習(xí)慣?上對(duì)沸點(diǎn)或?沸點(diǎn)范圍低?的稱為輕，?相反成為重?。故上述前?者稱為輕柴?油，后者?13稱為重?柴油。商品?柴油按凝固?點(diǎn)分級(jí)，如?10、-?20等，表?示低使用溫?度，柴油廣?泛用于大型?車(chē)輛、船艦?。由于高速?柴油機(jī)（汽?車(chē)用）比汽?油機(jī)省油，?柴油需求量?增長(zhǎng)速度大?于汽油，一?些小型汽車(chē)?也改用柴油?。對(duì)柴油質(zhì)?量要求是燃?燒性能和流?動(dòng)性好。燃?燒性能用十?六烷值表示?愈高愈好，?大慶原油制?成的柴油十?六烷值可達(dá)?68。高速?柴油機(jī)用的?輕柴油十六?烷值為42?~55，低?速的在35?以下。燃?料油用作?鍋爐、輪船?及工業(yè)爐的?燃料。商品?燃料油用粘?度大小區(qū)分?不同牌號(hào)。?石油溶劑?用于香精?、油脂、試?劑、橡膠加?工、涂料工?業(yè)做溶劑，?或清洗儀器?、儀表、機(jī)?械零件。?潤(rùn)滑油從?石油制得的?潤(rùn)滑油約占?總潤(rùn)滑劑產(chǎn)?量的___?%以上。除?潤(rùn)滑性能外?，還具有冷?卻、密封