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VPSA裝置往復(fù)式壓縮機(jī)6101A/B/C/D培訓(xùn)VPSA裝置往復(fù)機(jī)總圖往復(fù)機(jī)總圖往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料往復(fù)式壓縮機(jī)機(jī)體的組成往復(fù)式壓縮機(jī)機(jī)體的的組成:活塞壓縮機(jī)主要由構(gòu)成壓縮容積的氣缸、活塞,防止氣體泄漏的填料函,控制氣流吸入和排出的吸排氣閥以及傳遞動力的曲軸、連桿、十字頭和保證機(jī)組運(yùn)行角速度變化不能超標(biāo)的飛輪等。往復(fù)式壓縮機(jī)機(jī)體的組成1、曲軸曲軸的作用是傳遞動力,原動機(jī)的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為曲拐的圓周運(yùn)動。1、曲軸往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料十字頭十字頭是連接連桿和活塞桿的部件,是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為往復(fù)直線運(yùn)動的關(guān)節(jié)。十字頭由十字頭體、滑板、十字頭銷等組成。十字頭往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料3、活塞

活塞組件包括:活塞、活塞環(huán)、活塞桿等。3、活塞13往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料4、填料函

填料函的作用式防止壓縮氣體沿活塞桿方向向外泄漏。它主要由密封盒、閉鎖環(huán)、密封圈和鐲形彈簧組成。密封盒用來安放密封圈及閉鎖環(huán)。4、填料函往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料刮油環(huán)刮油環(huán)5、氣缸氣缸是構(gòu)成壓縮工作容積,在其中實(shí)現(xiàn)壓縮工作循環(huán)的主要部件。對氣缸的基本要求是:1)氣缸是一個承受交變載荷的壓力容器,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度;2)氣缸的內(nèi)部工作面及尺寸要有必要的加工精度和表面粗糙度,有良好的耐磨蝕性和密封性;3)氣缸具有良好的冷卻和潤滑條件;4)氣缸上的開孔和通道,在尺寸和形狀等方面要盡可能有利于減少氣流阻力損失;5)氣缸的結(jié)構(gòu)要有利于制造、檢驗(yàn)和維修;6)力求結(jié)構(gòu)簡單、造價低。5、氣缸往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料接筒接筒6、氣閥氣閥是由閥座、升高限制器、閥片和彈簧組成,用螺栓把他們緊固在一起。1、閥座是氣閥的基礎(chǔ),是主體。2、升高限制器用來控制閥片升程的大小,而升高限制器上的同心凸臺是起導(dǎo)向作用的。3、閥片是氣閥的關(guān)鍵零件,它是關(guān)閉進(jìn)出口閥,保證壓縮機(jī)吸入、排出氣量按設(shè)計(jì)要求工作,它的好壞關(guān)系到壓縮機(jī)的性能。4、彈簧起著輔助閥片迅速彈回,以及保持密封的作用。6、氣閥往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料7、飛輪其作用主要是保證壓縮機(jī)有足夠的飛輪矩和均勻的切向力曲線,通過飛輪旋轉(zhuǎn)過程中貯存的動能來緩沖活塞式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度的波動7、飛輪8、曲軸箱曲軸箱,顧名思義就是放置曲軸的地方,它位于機(jī)體最中央,多為方形箱體,同時也是機(jī)組潤滑油箱。9、接筒(中體)接筒是連接曲軸箱和氣缸的部件,內(nèi)部裝有十字頭、刮油環(huán)、填料涵以及各種放空接口。8、曲軸箱10.負(fù)荷調(diào)節(jié)裝置1、當(dāng)工藝系統(tǒng)的實(shí)際用氣量小于壓縮機(jī)所提供的氣量;2、當(dāng)壓縮機(jī)開機(jī)或切換機(jī)組時;機(jī)組要進(jìn)行負(fù)荷調(diào)節(jié),以減小排氣量和壓縮機(jī)的載荷。10.負(fù)荷調(diào)節(jié)裝置往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的三大輔助系統(tǒng)1、氣路系統(tǒng)氣路系統(tǒng)包括:管道、閥門、入口過濾器、入口緩沖罐、出口緩沖罐、氣液分離罐、級間冷卻器、出口單向閥、以及安全閥等。除此以外,還包括返回冷卻器,控制閥等往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的三大輔助系統(tǒng)1、氣路系統(tǒng)2、潤滑油系統(tǒng)潤滑油系統(tǒng)由管道、閥門、潤滑油泵(軸頭泵+電泵)、潤滑油冷卻器、潤滑油過濾器、壓力調(diào)節(jié)閥、安全閥等組成,此外,還包括為氣缸和填料注油的注油器。傳動機(jī)構(gòu)潤滑油系統(tǒng):油箱→油泵→油冷卻器→油過濾器→曲軸軸承→連桿大小頭→十字頭滑道→回油管。2、潤滑油系統(tǒng)往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料3、冷卻水系統(tǒng)包括:管道、閥門、水箱、水泵、水冷卻器、過濾器、溫度控制閥等組成。3、冷卻水系統(tǒng)包括:壓縮機(jī)正常的開機(jī)步驟:一、開機(jī)前的準(zhǔn)備:1、檢查氣路系統(tǒng),進(jìn)行機(jī)體置換2、檢查油路系統(tǒng),建立油壓3、檢查水路系統(tǒng),建立冷卻水4、盤車,后復(fù)位5、注油系統(tǒng),開啟注油器6、檢查機(jī)組負(fù)荷是否為07、聯(lián)系室內(nèi)操作員,準(zhǔn)備啟動。二、正常開機(jī):1、待開機(jī)條件完全滿足后,啟動主電機(jī)2、在空載狀態(tài)運(yùn)行1-2分鐘,進(jìn)行現(xiàn)場檢查3、確認(rèn)正常時,開始提升負(fù)荷,在每個提升階段(25%、50%、75%)要保持一定的時間。壓縮機(jī)正常的開機(jī)步驟:謝謝!謝謝!演講完畢,謝謝觀看!演講完畢,謝謝觀看!VPSA裝置往復(fù)式壓縮機(jī)6101A/B/C/D培訓(xùn)VPSA裝置往復(fù)機(jī)總圖往復(fù)機(jī)總圖往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料往復(fù)式壓縮機(jī)機(jī)體的組成往復(fù)式壓縮機(jī)機(jī)體的的組成:活塞壓縮機(jī)主要由構(gòu)成壓縮容積的氣缸、活塞,防止氣體泄漏的填料函,控制氣流吸入和排出的吸排氣閥以及傳遞動力的曲軸、連桿、十字頭和保證機(jī)組運(yùn)行角速度變化不能超標(biāo)的飛輪等。往復(fù)式壓縮機(jī)機(jī)體的組成1、曲軸曲軸的作用是傳遞動力,原動機(jī)的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為曲拐的圓周運(yùn)動。1、曲軸往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料十字頭十字頭是連接連桿和活塞桿的部件,是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為往復(fù)直線運(yùn)動的關(guān)節(jié)。十字頭由十字頭體、滑板、十字頭銷等組成。十字頭往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料3、活塞

活塞組件包括:活塞、活塞環(huán)、活塞桿等。3、活塞47往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料4、填料函

填料函的作用式防止壓縮氣體沿活塞桿方向向外泄漏。它主要由密封盒、閉鎖環(huán)、密封圈和鐲形彈簧組成。密封盒用來安放密封圈及閉鎖環(huán)。4、填料函往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料刮油環(huán)刮油環(huán)5、氣缸氣缸是構(gòu)成壓縮工作容積,在其中實(shí)現(xiàn)壓縮工作循環(huán)的主要部件。對氣缸的基本要求是:1)氣缸是一個承受交變載荷的壓力容器,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度;2)氣缸的內(nèi)部工作面及尺寸要有必要的加工精度和表面粗糙度,有良好的耐磨蝕性和密封性;3)氣缸具有良好的冷卻和潤滑條件;4)氣缸上的開孔和通道,在尺寸和形狀等方面要盡可能有利于減少氣流阻力損失;5)氣缸的結(jié)構(gòu)要有利于制造、檢驗(yàn)和維修;6)力求結(jié)構(gòu)簡單、造價低。5、氣缸往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料接筒接筒6、氣閥氣閥是由閥座、升高限制器、閥片和彈簧組成,用螺栓把他們緊固在一起。1、閥座是氣閥的基礎(chǔ),是主體。2、升高限制器用來控制閥片升程的大小,而升高限制器上的同心凸臺是起導(dǎo)向作用的。3、閥片是氣閥的關(guān)鍵零件,它是關(guān)閉進(jìn)出口閥,保證壓縮機(jī)吸入、排出氣量按設(shè)計(jì)要求工作,它的好壞關(guān)系到壓縮機(jī)的性能。4、彈簧起著輔助閥片迅速彈回,以及保持密封的作用。6、氣閥往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料7、飛輪其作用主要是保證壓縮機(jī)有足夠的飛輪矩和均勻的切向力曲線,通過飛輪旋轉(zhuǎn)過程中貯存的動能來緩沖活塞式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度的波動7、飛輪8、曲軸箱曲軸箱,顧名思義就是放置曲軸的地方,它位于機(jī)體最中央,多為方形箱體,同時也是機(jī)組潤滑油箱。9、接筒(中體)接筒是連接曲軸箱和氣缸的部件,內(nèi)部裝有十字頭、刮油環(huán)、填料涵以及各種放空接口。8、曲軸箱10.負(fù)荷調(diào)節(jié)裝置1、當(dāng)工藝系統(tǒng)的實(shí)際用氣量小于壓縮機(jī)所提供的氣量;2、當(dāng)壓縮機(jī)開機(jī)或切換機(jī)組時;機(jī)組要進(jìn)行負(fù)荷調(diào)節(jié),以減小排氣量和壓縮機(jī)的載荷。10.負(fù)荷調(diào)節(jié)裝置往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的三大輔助系統(tǒng)1、氣路系統(tǒng)氣路系統(tǒng)包括:管道、閥門、入口過濾器、入口緩沖罐、出口緩沖罐、氣液分離罐、級間冷卻器、出口單向閥、以及安全閥等。除此以外,還包括返回冷卻器,控制閥等往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的三大輔助系統(tǒng)1、氣路系統(tǒng)2、潤滑油系統(tǒng)潤滑油系統(tǒng)由管道、閥門、潤滑油泵(軸頭泵+電泵)、潤滑油冷卻器、潤滑油過濾器、壓力調(diào)節(jié)閥、安全閥等組成,此外,還包括為氣缸和填料注油的注油器。傳動機(jī)構(gòu)潤滑油系統(tǒng):油箱→油泵→油冷卻器→油過濾器→曲軸軸承→連桿大小頭→十字頭滑道→回油管。2、潤滑油系統(tǒng)往復(fù)機(jī)培訓(xùn)資料3、冷卻水系統(tǒng)包括:管道、閥門、水箱、水泵、水冷卻器、過濾器、溫度控制閥等組成。3、冷卻水系統(tǒng)包括:壓縮機(jī)正常的開機(jī)步驟:一、開機(jī)前的準(zhǔn)備:1、檢查氣路系統(tǒng),進(jìn)行機(jī)體置換2、檢查油路系統(tǒng),建立油壓3、檢查水路系統(tǒng),建立冷卻水4、盤車,后復(fù)位5、注油系

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