安徽玲瓏輪胎有限公司年產(chǎn)1400萬套高性能子午線輪胎項目可行性研究報告

I (一)項目名稱、建設(shè)單位、企業(yè)性質(zhì)及法人 4(二)建設(shè)單位基本情況 4(三)項目提出的背景，投資的目的、意義和必要性 7第二章市場預(yù)測分析 12一、國家及地方印發(fā)相關(guān)規(guī)劃和政策，促進新能源汽車發(fā)展。 12二、項目市場分析 15 市場 15第三章生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案 18第四章工藝技術(shù)方案 19一、設(shè)計原則 19二、生產(chǎn)工藝技術(shù)方案 19三、設(shè)備方案 19(一)設(shè)備選擇原則 20(二)設(shè)備 20 第六章建廠條件和廠址選擇 23一、廠址選擇 23(一)地塊基本情況介紹 23二、建設(shè)條件 24(一)自然地理條件 24(二)公用工程條件 27(三)廠址環(huán)境影響 28第七章公用工程方案及輔助生產(chǎn)設(shè)施 29一、公用工程 29(一)給排水工程 29(二)供電工程 32(三)供熱工程 35(四)壓縮空氣工程 36二、輔助生產(chǎn)設(shè)施 36(一)維修設(shè)施 36(二)試驗測試中心 37 一、用能標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能設(shè)計規(guī)范 387、《安徽省節(jié)約能源條例》(2020年修訂) 3811、《綜合能耗計算通則》(GB/T2589-2020) 38二、項目用能情況 38(一)用能量計算 39(二)項目能耗統(tǒng)計 42三、項目節(jié)能分析與措施 42(一)工藝節(jié)能措施 42(二)建筑節(jié)能措施 43(三)電氣節(jié)能措施 44(四)暖通節(jié)能措施 45(五)燃氣節(jié)能措施 46四、項目能耗指標(biāo) 46六、能源計量和管理 47(一)能源計量 47(二)管理節(jié)能 47第九章項目實施進度計劃 51第十章投資估算及資金籌措 52一、投資估算 52(一)估算依據(jù) 52(二)估算的范圍和方法 52(三)項目總投資 53二、資金籌措 54第十一章財務(wù)分析 55一、成本費用估算 55二、銷售收入及相關(guān)稅估算 55三、利潤及分配 55四、財務(wù)盈利能力分析 56 五、不確定性分析 56六、分析結(jié)論 57第十二章研究結(jié)論 58一、結(jié)論 584(一)項目名稱、建設(shè)單位、企業(yè)性質(zhì)及法人(二)建設(shè)單位基本情況安徽玲瓏輪胎有限公司是山東玲瓏輪胎股份有限公司的全資子以“團結(jié)拼主要產(chǎn)品分為乘用及輕卡子午線輪胎、卡客車子午線輪胎和非公路大國際指數(shù)----MSCI指數(shù)、富時羅素指數(shù)和標(biāo)普新興市場指數(shù)納入玲瓏輪胎匯聚全球非凡智慧，以國家認定企業(yè)技術(shù)中心、國家級工業(yè)設(shè)計中心、國家認可實驗室為依托，在北京、上海、濟南、全球化開放式研發(fā)創(chuàng)新體系，建設(shè)了中國首家大型室外綜合輪胎試5憑借領(lǐng)先的科研實力，公司成功開發(fā)出石墨烯補強胎面輪胎、胎、生物基衣康酸酯輪胎等，榮獲了國家技術(shù)發(fā)明二等獎、國家科公司通過提高制造標(biāo)準(zhǔn)、加大研發(fā)能力、提升產(chǎn)品性能、嚴(yán)格把控質(zhì)量、緊抓細節(jié)管理，大力推進精益生產(chǎn)和精細化管理項目，不斷夯實產(chǎn)品質(zhì)量，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的高度穩(wěn)定和領(lǐng)先水平，榮獲A精準(zhǔn)投放、流量新媒體的運營，不斷的進行品牌推廣。先后參與全高鐵、機場、高速公路、電梯、微信朋友圈、抖音等不同渠道進行玲瓏輪胎用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)詮釋玲瓏胸懷,參與中國青少年健康成長活動，助力青少年實現(xiàn)夢想，設(shè)立獎學(xué)金資助貧困學(xué)生，積極參加抗震、抗洪救災(zāi)、馳援新冠肺炎疫區(qū)，打造玲瓏輪胎公益基金，6基因，贏得了民眾的普遍贊譽，榮獲“最具社會責(zé)任企業(yè)”“責(zé)任品牌年卡友關(guān)愛活動入選全國總工會組織的2022“暖途?貨車司機職業(yè)發(fā)“玲瓏品牌”多年上榜世界品牌實驗室發(fā)布的“中國500最具價值品連續(xù)三年入圍英國品牌價值咨詢公司品牌金融發(fā)布的“全球最具價值輪胎品牌”榜，是唯一連續(xù)三年上榜的中國輪胎企業(yè)。2020年，公司推出“新零售”營銷模式，開發(fā)智慧營銷云平臺，打造線上線下相結(jié)合、倉儲物流相結(jié)合、輪胎與非輪胎品類相結(jié)合、銷公司不斷提升產(chǎn)品技術(shù)含量，憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)，成為中國最大的原裝輪胎生產(chǎn)基地，連續(xù)多年位居中國配套第一位。為紅旗、奧迪、大眾、通用、福特、本田、日產(chǎn)、斯堪尼亞等全球在新能源汽車配套方面，公司目前已成功配套比亞迪秦、宋、元、海洋四大系列，雷諾日產(chǎn)，東風(fēng)本田、廣汽本田，一汽紅旗等7為推動企業(yè)全球產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量布局，提升品牌在國際市場核心競爭力，玲瓏輪胎實行“7+5”戰(zhàn)略全球布局(中國7個生產(chǎn)基地，海外5個生產(chǎn)基地)。目前，公司在中國擁有招遠、德州、柳州、荊門、長春五個生產(chǎn)基地，第六個陜西銅川基地正在前期手續(xù)辦理；在海外擁有泰國、塞爾維亞兩個生產(chǎn)基地，并在全球范圍內(nèi)繼續(xù)考億元，產(chǎn)能規(guī)模進入世界前五，打造具備世界一流技術(shù)水平、世界(三)項目提出的背景，投資的目的、意義和必要性(1)“十四五”是我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、邁向汽車強國的關(guān)鍵窗口期。發(fā)揮長三角各省市優(yōu)勢共同建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)集汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，是評價國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)綜化快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)汽車強國，我國十四五8規(guī)劃，聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新目前，國內(nèi)已形成六大汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，分別在長三角集群、汽車產(chǎn)業(yè)是長三角地區(qū)具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)之一，有著培育世界級東風(fēng)系客車、卡車、乘用車等在內(nèi)的數(shù)千家大型企業(yè)。本項目市場汽車產(chǎn)業(yè)是安徽省重要支柱產(chǎn)業(yè)，而新能源汽車產(chǎn)業(yè)更是其優(yōu)區(qū)、安徽蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、馬鞍山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)三個國家級開發(fā)區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為汽車及零部件制造。合肥包河經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)初步形成了以江汽集團、凱創(chuàng)汽車零部件、正興車輪為代表的汽車工業(yè)園。而發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的9必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。從汽車產(chǎn)業(yè)鏈來看，整個汽車全生命周期碳排放中汽車在使用環(huán)節(jié)的碳排放占比高達30%；因此“雙碳”也成為汽車產(chǎn)業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢，業(yè)隨著汽車行業(yè)規(guī)劃的推進，汽車產(chǎn)業(yè)迎來新一輪的發(fā)展機遇。公司通過合理布局產(chǎn)業(yè)體系，優(yōu)化配置創(chuàng)新資源，靈活應(yīng)對市場變化，有利于融入整車和零部件企業(yè)的創(chuàng)新集群，參與高水平的全球(2)“內(nèi)循環(huán)”讓國內(nèi)需求和供給之間形成配套的產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)，，加速公司配套業(yè)務(wù)的拓展。2020年召開的中央政治局會議對經(jīng)濟社會發(fā)展作出安排，確定加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)，簡單地說是激發(fā)國內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)變市場方向，將國內(nèi)市場放在更加重要和突出的位置，根據(jù)國內(nèi)市場需求特點、需求規(guī)模生產(chǎn)出能讓國內(nèi)消費者感興趣的產(chǎn)品。同時政府及企業(yè)想辦法激發(fā)或喚醒國內(nèi)消費，將國民消費的著力點和興趣點吸引到國內(nèi)消費市場上來，讓激發(fā)內(nèi)需活力成為帶動中國經(jīng)濟增長的新引擎，成為我國各類企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的主要推動力。啟動經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)已成當(dāng)前我國經(jīng)濟工作的重心，也是一項重要的經(jīng)濟戰(zhàn)略方針。啟動經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)，需要找準(zhǔn)重點方位，在重點領(lǐng)域加大投資與引導(dǎo)力度，抓住迫切需求。公司調(diào)整國內(nèi)戰(zhàn)略布局，更能促進與重點配套車企的戰(zhàn)云、華制智能聯(lián)合開發(fā)智慧營銷平臺，打造線上線下相結(jié)合的玲新促使國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)在輪胎配套選擇方面更多關(guān)注國內(nèi)輪胎品牌，玲瓏輪胎這幾年一直位居國內(nèi)輪胎企業(yè)配套第一的位置，與國內(nèi)大多(3)疫情、政治、經(jīng)濟、市場及國內(nèi)政策影響，玲瓏輪胎調(diào)整)經(jīng)濟形勢發(fā)生重大變化，而國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的出臺限制了行業(yè)發(fā)展。為順應(yīng)政治、經(jīng)濟、市場和政策的變化，經(jīng)公司審慎考慮，公備世界一流技術(shù)水平、世界一流管理水平、具備世界一流品牌影響?？筛采w華北、華南、華中、西南、西北和東北地區(qū)。本項目作為國理，對優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局，推進高質(zhì)量發(fā)展，提高市場占有率2、項目建設(shè)的必要性汽車產(chǎn)業(yè)作為安徽省重要支柱產(chǎn)業(yè)，其強勁的發(fā)展勢頭對于輪胎企業(yè)的吸引力極大。安徽省出臺的《新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車安徽特殊的地理位置，決定了它在長三角與中部地區(qū)現(xiàn)代化中產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，這就為輪胎企業(yè)在長三角，尤其是長三角汽車原配市場推進高質(zhì)量發(fā)展，提高市場占有率，還可以實現(xiàn)與當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)協(xié)市十四五規(guī)劃綱要多布局新能源汽車。該地區(qū)的自身的汽車工業(yè)基2020年國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021－2035年)》，《規(guī)劃》指出，要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，堅持新發(fā)展理念，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，以融合創(chuàng)新為重點，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定公共領(lǐng)域用車全面電動化，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，有效促進節(jié)能減排水平和社會運行效目前，長三角三省一市積極推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，出臺了新能源鼓勵政策。例如，最新出臺的《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)劃(2021-2025年)》，更為上海規(guī)劃出一個具體且有明確江蘇已初步建立包括整車、基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件、制造裝備等較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，特別是動力電池、電機電控產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯，充電基礎(chǔ)設(shè)施也全國領(lǐng)先，小鵬汽車發(fā)展勢頭良業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平持續(xù)提升，智能物聯(lián)技術(shù)應(yīng)用進程加速，氫燃料電車制造綜合競爭力、突破關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)短板、打造智能汽車發(fā)展新優(yōu)勢、培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)、完善新能源汽車服務(wù)體系等方日安徽省人民政府印發(fā)了《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2021—2023年)》，明確了發(fā)展目標(biāo)，即培育3到5家有重要影響力的新能源汽車整車企業(yè)和一批具有全球競爭力的關(guān)鍵配套企以上，零部件就近配套率達到70%以上；新能源汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達到國際先進水平，新能源汽車在公共服務(wù)等領(lǐng)域得到蕪湖、安慶等市為重點，打造新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)示范基地，以合肥、蚌埠為重點的，打造動力鋰電池產(chǎn)業(yè)基地。另外一方面，以合肥、六安、銅陵、蕪湖等市為重點，打造燃料電池產(chǎn)業(yè)下一步將加強品牌培育，豐富品牌內(nèi)涵，實施品牌戰(zhàn)略，實現(xiàn)自主得益于公司持續(xù)研發(fā)投入和新能源汽車輪胎領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，車用自愈合項目評審，成為唯一進入大眾全球的中國輪胎品牌，也意味著整個大眾旗下所有高端品牌均拿到配套資格。傳統(tǒng)車企的新能源車企配套；新勢力領(lǐng)域，為易捷特、開沃、威馬等進行配套。S產(chǎn)品量供，成為第一個配套國際高端商用車的自主輪胎品牌！寶馬始批量發(fā)貨。高端配套的全面突破，既可改善配套業(yè)務(wù)板塊的盈利目前，公司為上海、江蘇、浙江、福建、安徽、江西五省一市配套的主要市場。公司與吉利、通用五菱、中集車輛等均簽訂戰(zhàn)略換市場億輛，其中汽車3.10億輛，新能源汽車1001萬輛占汽車總量的量的域按照品牌和產(chǎn)品系列設(shè)置一級經(jīng)銷商，再通過一級經(jīng)銷商向下分線上線下相結(jié)合的營銷模式。經(jīng)過一年的布局，公司重點圍繞直轄市、省會城市、地級市市轄區(qū)、百強縣深入分析市場需求，加強店的迭代，將推動廠家與渠道構(gòu)建起賦能型的新型合作伙伴關(guān)系，并搭建起全渠道運營體系，推動玲瓏渠道結(jié)構(gòu)進入全新階段!3.0系統(tǒng)將凸顯“公域私域并營、線上線下融合、前端中臺一體、內(nèi)外系統(tǒng)實現(xiàn)從全域營銷、全渠道訂單履約到供應(yīng)鏈管理的零售業(yè)務(wù)閉環(huán)服務(wù)，掌握提高運營效率、提升服務(wù)質(zhì)量，構(gòu)建基于用戶直達模式的多品類全渠道汽后生態(tài)型新零售模式。全新構(gòu)建供應(yīng)鏈生態(tài)、渠道生態(tài)、數(shù)據(jù)生態(tài)、內(nèi)容生態(tài)、技術(shù)生態(tài)和廠商生態(tài)“六大生態(tài)”和團隊、運營、系統(tǒng)等多方位、全流程升級，幫助店鋪以技術(shù)立身、輪胎作為汽車的重要零部件，是發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，目前輪胎下游整體仍以替換市場為主，全球替換市場約占輪胎銷售總量的隨著汽車保有量持續(xù)增長以及新交通法將輪胎納入汽車年檢項目，根據(jù)市場預(yù)測及產(chǎn)品競爭力、資源配置及保證程度、建設(shè)條件與運輸條件、技術(shù)設(shè)備滿足程度與水平、籌資能力、環(huán)境保護以及項目產(chǎn)品主要為高性能乘用及輕卡子午線輪胎和高性能卡客車名稱年產(chǎn)量(萬套)1線2胎0科學(xué)的選取生產(chǎn)裝配設(shè)備、工位器具及生產(chǎn)工藝等，確保產(chǎn)品達到益與長遠利益相結(jié)合、經(jīng)濟效益與社會效益的有機結(jié)合、企業(yè)效益堅持做到節(jié)約和合理利用能源、環(huán)境保護與項目建設(shè)的“三同時”原項目產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)鍵取決于配備的設(shè)備。根據(jù)這一方案的要求及特點，在進行項目工藝設(shè)備選擇時，將本著進行高起點建設(shè)的原(一)設(shè)備選擇原則(二)設(shè)備線輪胎生產(chǎn)設(shè)備等704臺(套)。項目設(shè)備分三期進行購置安裝。本項目為重點用能單位，生產(chǎn)過程中需要電機量很多，電機的燃料和動力供應(yīng)項目運營期主要消耗天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼簾線、簾子布、氧化鋅和硫磺、促進劑、防老劑、粘合劑、分散劑等其他產(chǎn)本項目子午線輪胎骨架材料選用聚酯簾線。可由張家港、開平項目所需動力主要為水、電、天然氣和柴油，供水接自園區(qū)供水管網(wǎng)，供電接自園區(qū)供電管網(wǎng)，天然氣接自園區(qū)供氣管網(wǎng)，柴油由當(dāng)?shù)厥袌霾少?。項目建設(shè)地市政配套設(shè)施完善，為項目各項動力源一覽表1水2.323萬Nm345t4(一)地塊基本情況介紹項目位于六安市東南的高新區(qū)，目前土地上已經(jīng)完成拆遷。該(1)土地指標(biāo)充足，滿足大項目需要。擬征可用工業(yè)用地總面(2)配套設(shè)施完善，保障要素健全。城市道路已配套至地塊周邊，水、電、燃氣、蒸汽、通訊網(wǎng)絡(luò)具體接入點按我方要求預(yù)留。北邊安邦璐、西邊城南大道(由北向南高程由約海拔74-71)、東邊指封山路(由北向南由約海拔68.4-64.3米)已建成，指封山路高程較城南大道高程高約3-4米，該地塊內(nèi)有桃裕路和富裕路兩條建成的市政道路東西橫穿地塊，該兩條路后抽汽壓力3.5Mpa,目前準(zhǔn)備上100萬千瓦機組。該地塊距西側(cè)淠河新橋機場約60KM,離比亞迪合肥工約90KM。距六安高鐵站約2、輪胎生產(chǎn)要素情況(一)自然地理條件氣溫：大部分地區(qū)多年平均氣溫為l4.6C~15.6C，白東北向西地溫：平均地面溫度自北向南在18~19C，均高于平均氣溫。無霜期：全市無霜期平均為211~228天，初霜出現(xiàn)在11月2最多，壽縣(城關(guān))為2331小時；中部地區(qū)次之，六安為2256小時；金總量在109.7~124.5千卡/厘米，地區(qū)分布是北多南少，平原多山區(qū)山區(qū)多平原少、夏春季多、冬秋季少以及年際間降水懸殊過大等特風(fēng)向、風(fēng)速：全市風(fēng)向，冬季以偏北風(fēng)為主，夏季以偏南風(fēng)為主，春、秋兩季是風(fēng)向轉(zhuǎn)換季節(jié)，全年最多風(fēng)向為偏東風(fēng)，年平均部霍山、金寨山區(qū)、沙谷盆地，年平均風(fēng)速為1.3~1.6米/秒。全年和華北斷坳三個Ⅱ級構(gòu)造單元，進一步劃分，則為大別山復(fù)背斜、南向北，從高到低的大致順序為：山地草甸土、山地酸性棕壤、粗要的農(nóng)林用地。水稻土，廣泛分布于全市各地，為境內(nèi)最主要的耕中成片。潮土，呈帶狀斷續(xù)地分布于淮河、淠河、史河、杭埠河兩土壤之一。山地酸性棕壤，分布于金寨、霍山、舒城三縣的中山山是境內(nèi)重要的林業(yè)用地。粗骨土，分布于山地丘陵中坡度較大、植文條件六安市地跨淮河、長江兩大流域，河湖水系發(fā)達。其中，淮河河、灃河等；長江水系主要河流包括杭埠河、豐樂河，為巢湖流域主要支流。境內(nèi)湖泊主要有城西湖、城東湖，是淮河中游重要的湖全市天然湖泊有城西湖、城東湖、姜家湖、肖嚴(yán)湖、梁家湖、孟家湖等。這些湖泊都是在淮河洪水威脅淮北大堤和沿淮城市、工，(二)公用工程條件米)已建成，指封山路高程較城南大道高程高約3-4米，該地塊內(nèi)有桃裕路和富裕路兩條建成的市政道路東西橫穿地塊，該兩條路后輸配水管網(wǎng)接至廠界，包括自來水和中水，供水壓0.22Mpa。滿足本工程生活用水的水壓、水質(zhì)要求?？芍苯幼鳛楸竟こ痰纳顖@區(qū)規(guī)劃建設(shè)專門的污水處理廠，區(qū)內(nèi)企業(yè)生活和生產(chǎn)廢水經(jīng)預(yù)處理后接入市政污水管網(wǎng)，進入城市污水處理廠。接入點廠區(qū)外(三)廠址環(huán)境影響根據(jù)本項目建設(shè)內(nèi)容，本項目產(chǎn)生的固廢為一般工業(yè)固廢和少量危廢，項目在投產(chǎn)運行階段對周邊環(huán)境有可能產(chǎn)生影響的主要包括地表水、地下水、土壤及大氣，對于周邊環(huán)境及敏感點的環(huán)境影(一)給排水工程《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施-給水排水》(2019年版)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)2、水源、供水方案項目生產(chǎn)用水主要為循環(huán)水補水，水源接自六安高新區(qū)的供水生產(chǎn)、消防等所需用水要求。廠內(nèi)供水采用生產(chǎn)、生活供水系統(tǒng)和(1)生產(chǎn)常溫循環(huán)冷卻給水系統(tǒng)該系統(tǒng)為煉膠車間煉膠機、膠片冷卻機及半件車間胎面、胎側(cè)冷卻水為常溫。項目在生產(chǎn)車間輔房水泵房內(nèi)建設(shè)生產(chǎn)循環(huán)冷卻給除去循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的懸浮物，機械過濾器的反沖洗采用市政提供的生產(chǎn)水。生產(chǎn)循環(huán)冷卻水的回水壓力設(shè)置一套渦噴倍增式真空系設(shè)置4臺流量為700m3/h冷卻塔(風(fēng)機風(fēng)量293000m3/h)并設(shè)(2)生產(chǎn)低溫循環(huán)冷卻給水系統(tǒng)該系統(tǒng)為煉膠車間和輪胎生產(chǎn)車間提供20C的生產(chǎn)設(shè)備冷卻水回水25C，用夏季采用7C的冷凍水用板換降溫，當(dāng)天氣轉(zhuǎn)冷，系統(tǒng)合并。在公用工程車間循環(huán)水泵房內(nèi)設(shè)低溫循環(huán)給水泵和板式(3)胎面冷卻槽循環(huán)水冷卻給水系統(tǒng)常采用間接冷卻的方法進行冷卻槽內(nèi)冷卻水不與橡膠接觸，系統(tǒng)循水供水溫度達不到工藝要求時，采用7C的冷凍水用板換降溫，滿足生產(chǎn)工藝要求，其他時間胎面冷卻水經(jīng)水處理后自然降溫，直接(4)軟水給水系統(tǒng)自來水先進行預(yù)處理，包括兩道砂濾器過濾、一道活性炭吸附器、炭濾等定時反沖洗，反沖洗過程為水流逆向通過濾料層，使濾層膨脹、懸浮，借助水流的剪切力和顆粒的碰撞摩擦力清洗濾料層使濾層內(nèi)的污物脫離并隨反洗水排出，反洗過程中有反沖洗廢水產(chǎn)生；兩級反滲透產(chǎn)生的濃縮水屬于清凈下水，經(jīng)廠區(qū)總排口排放至(5)生活給水系統(tǒng)(自來水給水系統(tǒng))廠區(qū)生活用水直接從市政進廠自來水管上接取，市政自來水管(6)生產(chǎn)給水系統(tǒng)0.35~0.40MPa，可以滿足全廠生產(chǎn)、消防用水壓力要求，全廠生產(chǎn)(7)消火栓消防給水系統(tǒng)間3h，消防水泵房內(nèi)建消防蓄水池(即消火栓消防、自動噴淋及水(8)自動噴淋及水幕隔斷消防給水系統(tǒng)輪胎原材料庫、成品庫房及輪胎生產(chǎn)車間內(nèi)的立體胎坯存放處3、排水工程項目廢水主要包括循環(huán)冷卻水排污、軟水裝置尾排水、車間、設(shè)備保潔污水、生活污水排水。其中軟水裝置尾排水屬于清潔下水直接去廠區(qū)總排口，循環(huán)冷卻系統(tǒng)排污、生活污水、車間及設(shè)備保潔污水經(jīng)污水處理站處理后匯入廠區(qū)總排口，最終經(jīng)龍橋工業(yè)園區(qū)工業(yè)污水處理廠處理外排水質(zhì)滿足《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級A標(biāo)準(zhǔn)要求后排放。防供水場區(qū)消防用水由全廠自來水管網(wǎng)供給。生產(chǎn)和生活合用一套供水管網(wǎng)，消防單獨一套供水管網(wǎng)，管網(wǎng)環(huán)狀布置，供水總管可滿足廠區(qū)消防用水需求。廠區(qū)給水管網(wǎng)供水壓力P≥0.40MPa，可滿足各單體，直接由廠區(qū)供水管網(wǎng)供水，消火栓布置保證同層任一點有2(二)供電工程本項目的電源擬引自園區(qū)供電管網(wǎng)，電力供應(yīng)充足，可滿足項項目生產(chǎn)線雖具有一定的連續(xù)性，但短時中斷供電不會造成大為滿足本工程工藝設(shè)備和其他用電需要，從附近上級變電站引母線分段加母聯(lián)的供電方式，當(dāng)10kV外線故障的情況下，自動切為了改善供電質(zhì)量，降低線路及變壓器損耗，變配電室和變電所均采用集中無功補償，并要求功率因數(shù)較低的照明燈具自帶補償本工程采用高供高計方式，在變壓器高壓側(cè)設(shè)專用計量用柜。220/380VAC采用三相四線制，為中性點直接接地的TN-S系⑴防爆場所按二類防雷建筑物設(shè)防雷設(shè)施，其他建筑物按三類(1)照明電源經(jīng)低壓配電室內(nèi)的照明配電柜分別送至各車間照明配電箱。廠區(qū)外部照明取自附近變電所。照明網(wǎng)絡(luò)電壓為(2)照明燈具及線路節(jié)能型照明燈具，節(jié)能型LED燈具。變電所、。《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB50034-2013)及《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施節(jié)能專篇—電氣》(2007版)的規(guī)定進行相關(guān)設(shè)計。(三)供熱工程219C過熱蒸汽，蒸汽由華電六安電廠供應(yīng)。由于本項目采用的蒸汽的壓力需要達到2.2MPa，溫度達到219C。項目暫定新上鍋爐房作暖方案。生產(chǎn)采暖采用高效板式換熱機組，考慮一定富裕度設(shè)置兩臺生活采暖設(shè)置一套高效板式換熱機組，考慮一定富裕度設(shè)置兩3、餐飲用氣方案本項目食堂灶具燃料采用天然氣，天然氣引自燃氣干網(wǎng)，直埋爐方案氣供應(yīng)方案(四)壓縮空氣工程壓縮空氣用于全廠各工藝機組的氣動設(shè)備、濾筒式除塵器等。壓縮空氣品質(zhì)為經(jīng)過干燥凈化處理的三無(無塵、無水、無油)區(qū)壓縮空氣供應(yīng)管線，可滿足本項目壓縮空氣需求，空壓機的能效(一)維修設(shè)施本項目擬設(shè)專門的維修小組和維修員，負責(zé)生產(chǎn)裝置、泵類、轉(zhuǎn)動設(shè)備的日常維護及廠區(qū)的日常維護、電器儀表的檢修、計算機(1)工藝設(shè)備、管道、公用工程及輔助設(shè)施的修理；(2)自制部分常用急需的備品備件、一般鉚焊件；(3)設(shè)備油漆涂刷、防腐保溫層的維修；(4)電氣、儀表的修理和日常維護；(5)土木工程小修和日常維修；(6)部分技術(shù)措施和安全措施施工安裝。(1)儀修(2)機修配備染料生產(chǎn)裝置所需的技術(shù)維修力量，能夠滿足本項目的維(二)試驗測試中心項目廠區(qū)設(shè)試驗測試中心，配備化驗設(shè)備，對原輔材料和產(chǎn)品1、《中華人民共和國節(jié)約能源法》(2018修正)2、《中華人民共和國電力法》(2018年修正)3、《中華人民共和國建筑法》(2019年修正)4、《中華人民共和國計量法》(2018年修正)審查實施辦法》的通知(皖發(fā)改環(huán)資規(guī)[2017]5號)7、《安徽省節(jié)約能源條例》(2020年修訂)8、《關(guān)于進一步加強能源計量工作的指導(dǎo)意見》(國質(zhì)檢量聯(lián)10、《重點用能單位節(jié)能管理辦法》(國家發(fā)展改革委令第1511、《綜合能耗計算通則》(GB/T2589-2020)13、《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》(DB37/T3098-2018)(一)用能量計算項目用水主要包括生產(chǎn)用水、生活用水及未預(yù)見用水，根據(jù)水電量計算項目用電包括設(shè)備用電、照明用電、插座及其他設(shè)備用電、空(1)生產(chǎn)設(shè)備用電量計算生產(chǎn)系統(tǒng)用電主要為高性能乘用及輕卡子午線輪胎和高性能卡客車子午線輪胎生產(chǎn)設(shè)備用電，采用年最大負荷利用小時法進行計Pc有功功率Pe午線輪胎生產(chǎn)及輔助設(shè)備耗電項目高性能乘用及輕卡子午線輪胎生產(chǎn)設(shè)備總裝機容量為0線輪胎設(shè)備耗電量項目高性能卡客車子午線輪胎生產(chǎn)設(shè)備總裝機容量為48404.00kW，經(jīng)計算有功功率為17837.8kW，則高性能卡客車子午③輔助生產(chǎn)設(shè)備用電量照明用電量計算項目輔助生產(chǎn)系統(tǒng)用電主要為輔助設(shè)施照明用電。項目建構(gòu)筑物照明功率密度值依據(jù)《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB50034-2013)進行取值。經(jīng)計算，項目設(shè)施照明總功率為3369.64kW，采用需要系數(shù)法進行估算，有功功率2382.27kW。經(jīng)計算，項目建構(gòu)筑物照明⑤插座及其他設(shè)備用電量項目試驗測試中心、辦公樓、餐廳、宿舍和門衛(wèi)室需安裝插座空調(diào)用電量計算項目總降壓站、試驗測試中心、門衛(wèi)、宿舍、辦公樓等采用空⑦變壓器損耗和線路損耗1(1)用蒸汽量計算項目在烘膠、烘油、硫化工序需消耗蒸汽，根據(jù)公司其他廠區(qū)(2)冬季采暖用熱力量項目車間及輔助用房等冬季采暖，對采暖耗熱量采用熱負荷指hiavQ=0.0864NQi0Qh一一采暖年耗熱量(GJ)；avQ--采暖設(shè)計熱負荷(kW)；hTi--采暖設(shè)計室內(nèi)計算溫度(C)；Tav--采暖期平均室外計算溫度(3.1C)；T0–采暖室外計算溫度(-3C)；2(二)項目能耗統(tǒng)計(一)工藝節(jié)能措施縮短煉膠周期。此外，采用先進的上輔機系統(tǒng)和自動控制手段，減時間大大縮短。有效地節(jié)省了能耗。與蒸汽／熱水硫化工藝比較，周直流電動機技術(shù)。高壓交流變頻裝置是針對國內(nèi)電網(wǎng)特殊設(shè)計的,三M使設(shè)備在不加任何功率補償設(shè)備的情況下,功率因數(shù)接近1。因此采用高壓交流變頻裝置的密煉機主驅(qū)動系統(tǒng)效率達到最高，諧波污染3少，節(jié)能效果最好。同時這種系統(tǒng)可以完全避免直流調(diào)速驅(qū)動系統(tǒng)所存在的效能低、故障率高的缺陷。直流調(diào)速系統(tǒng)的用電參數(shù)為:UPS1電壓諧波接近國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的上限值5%,負載電流對稱性動力介質(zhì)的流量、溫度、壓力等參數(shù)，優(yōu)化調(diào)整方案，以達到節(jié)能(二)建筑節(jié)能措施3、建筑按照《工業(yè)建筑節(jié)能設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB51245-2017)4(三)電氣節(jié)能措施器進行合理配置，對變壓器運行方式進行優(yōu)化選擇，對變壓器負載相結(jié)合進行無功補償，提高功率因數(shù)，保證大量感性負載工作狀態(tài)10、廠房的照明系統(tǒng)采用分區(qū)控制方式，做到每個區(qū)域可獨立11、走道、樓梯間、門廳、衛(wèi)生間等地點裝設(shè)定時開關(guān)(聲光控延時開關(guān))，采用集中開關(guān)控制或就地感應(yīng)控制，以節(jié)省用電。515、項目運營過程中，充分了解負載情況，對多臺并聯(lián)或串聯(lián)運行的系統(tǒng)，按照效率最高原則分配電動機的負荷或安排機組的啟停，使綜合效率較高的機組處于經(jīng)常穩(wěn)定和滿負荷運行狀態(tài)，從而(四)暖通節(jié)能措施現(xiàn)室溫調(diào)節(jié)。供熱管網(wǎng)各環(huán)路的建筑入口處安裝靜態(tài)平衡閥，并設(shè)置閥門井，以利于管道的水力平衡，提高管網(wǎng)輸送效率，降低系統(tǒng)遠端用戶室內(nèi)溫度補償方式；根據(jù)不同使用功能的建筑物對室內(nèi)采統(tǒng)均采用自然進風(fēng)、機械排風(fēng)形式，盡量避免機械進風(fēng)、機械排風(fēng)工藝要求的流量和壓力，從而使風(fēng)機運行時使用工況點接近風(fēng)機特6機的特定、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點及工藝運行要求等運行工況因素采取相應(yīng)10、散熱器應(yīng)安裝溫控閥實現(xiàn)分室控溫，分室控溫調(diào)節(jié)裝置可(五)燃氣節(jié)能措施標(biāo)表1659.32414121.33kgce/Nm371015.443t.844水能源消費總量(tce)12值e7量(一)能源計量項目設(shè)計對用能進行全面、分別計量。計量器具配置按在線監(jiān)監(jiān)測管理制度、配備合格的能源計量器具和儀表后，其能源計量器具的配備和管理可達到《用能單位能源計量器具配備和管理通則》(GB17167-2006)規(guī)定的要求。(二)管理節(jié)能本項目建成后，建設(shè)單位應(yīng)設(shè)立三級能源管理機構(gòu)。一級能源管理機構(gòu)為能源管委會，組長為總經(jīng)理，副組長為主管項目運營的副總經(jīng)理和能源管理辦公室主任，成員為各二級單位負責(zé)人；二級能源管理機構(gòu)為能源管理辦公室，負責(zé)辦理和協(xié)調(diào)日常節(jié)能事宜；三級能源管理機構(gòu)為各二級單位。各級能源管理負責(zé)人應(yīng)具備中級(1)一級能源管理機構(gòu)職責(zé)②負責(zé)組織制訂公司能源管理制度、節(jié)能計劃、節(jié)能技術(shù)進步8③結(jié)合生產(chǎn)、經(jīng)營狀況，對能源管理工作作出決策，并審批實(2)二級能源管理機構(gòu)職責(zé)②作好能源管理制度、節(jié)能計劃、節(jié)能技術(shù)進步措施、能源消③負責(zé)能耗統(tǒng)計、分析，報告情況；組織、監(jiān)督本單位能源使⑥開展節(jié)能宣傳，組織節(jié)能培訓(xùn)，積極推進節(jié)能新技術(shù)、新工(3)三級能源管理機構(gòu)職責(zé)③認真填寫原始記錄，按規(guī)定及時報送有關(guān)部門，妥善保存各2、能源統(tǒng)計管理(1)能源統(tǒng)計管理為了加強能源計劃、能源統(tǒng)計工作的管理，應(yīng)組建節(jié)能管理網(wǎng)絡(luò)，并建立統(tǒng)計臺帳。各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)及報表實行電腦網(wǎng)絡(luò)化管理，由專人進行能源統(tǒng)計和能源統(tǒng)計管理工作。在完善主要耗能建筑及主要耗能設(shè)備的計量儀表的配置前提下，加強能源統(tǒng)計、細化定額考核、強化能源統(tǒng)計具體途徑，根據(jù)能源在企業(yè)內(nèi)部流動的過程及9其特點，按照能源購入貯存輸送分配、終端使用和監(jiān)督考核等環(huán)節(jié)設(shè)置對各種能源消耗建立分類統(tǒng)計報表，原始記錄應(yīng)妥善保存，報表的內(nèi)容應(yīng)細化到各環(huán)節(jié)，以利于細化能耗考核。加強能源消費的統(tǒng)計分析，提出技術(shù)上和管理上的改進措施，不斷提高能源管理水(2)能耗定額管理應(yīng)加強能耗考核管理力度，實施分級考核，探索不同設(shè)備