節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件

節(jié)段箱梁施工要點節(jié)段箱梁施工節(jié)段箱梁施工要點節(jié)段箱梁施工一、工程概況二、預(yù)制施工三、預(yù)制施工注意事項四、安裝前準(zhǔn)備工作五、安裝施工六、安裝安全注意事項節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件一、工程概況節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件南京長江第四大橋（石埠橋位）位于江蘇南京市區(qū)段內(nèi)，行政區(qū)劃屬南京市棲霞區(qū)和六合區(qū)，西距南京長江第二大橋約12.5km處，東距潤揚大橋50km，是南京市繞城高速公路的重要組成部分。本橋引橋施工項目E標(biāo)段包含南引橋和北引橋兩大部分的上部結(jié)構(gòu)施工，采用短線匹配法進行節(jié)段箱梁預(yù)制和安裝，其中南引橋長1489.6m，北引橋長1313m，北引橋又分為跨劃子河引橋和劃子河以南引橋兩個部分，南北引橋合計長2802.6m。節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件南京長江第四大橋橋位布置示意圖南京長江第四大橋橋位布置示意圖引橋布置圖節(jié)段箱梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷圖引橋布置圖節(jié)段箱梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷圖二、預(yù)制施工節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件1、鋼筋工程鋼筋進場并經(jīng)試驗室抽檢合格后堆存于鋼筋加工車間原材料堆場，下墊上蓋并做好標(biāo)識。鋼筋在加工車間制作完成后由人工運輸?shù)戒摻罱壴_座上綁扎成型，綁扎成型的鋼筋骨架由15t龍門吊整體吊裝入模。1.1鋼筋制作鋼筋由專人在現(xiàn)場加工車間制作。腹板箍筋制作前在平整的場地上按圖紙尺寸1:1比例放出腹板箍筋大樣圖，通過試彎制箍筋并在鋼筋彎曲機上作好標(biāo)記以保證箍筋制作精度。禁止幾根鋼筋同時彎制，避免箍筋扭曲變形。彎制的箍筋需在大樣圖上檢驗合格后才能投入使用。制作好的鋼筋按規(guī)格型號分類整齊堆放于半成品堆場，下墊上蓋并做好標(biāo)識，盡量做到先制作的鋼筋先使用，避免因存放時間過長導(dǎo)致鋼筋銹蝕而無法使用的情況發(fā)生。1、鋼筋工程1.2鋼筋綁扎鋼筋在專用的鋼筋綁扎臺座上綁扎成型。鋼筋綁扎臺座主體由型鋼搭設(shè)而成，操作平臺和走道板由腳手管搭設(shè)支架并鋪設(shè)5mm花紋鋼板。鋼筋綁扎臺座內(nèi)空尺寸為設(shè)計箱梁斷面尺寸扣除凈保護層后的尺寸，搭設(shè)時需反復(fù)校核平面尺寸、對角線尺寸、標(biāo)高等數(shù)據(jù)以確保鋼筋骨架成型尺寸滿足驗收標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼筋綁扎順序：底板底層鋼筋→腹板箍筋→安裝底板波紋管、底板鋼筋骨架吊環(huán)和底板預(yù)埋管件定位架（有底齒板的綁扎底齒板鋼筋）→底板頂層、頂板底層鋼筋→安裝頂板波紋管、頂板鋼筋骨架吊環(huán)和頂板預(yù)埋管件定位架→頂板頂層鋼筋（頂齒板鋼筋）→橫向預(yù)應(yīng)力穿束。1.2鋼筋綁扎鋼筋綁扎臺座鋼筋綁扎臺座步驟1：綁扎底板底層鋼筋和腹板箍筋步驟1：綁扎底板底層鋼筋和腹板箍筋步驟2：綁扎底齒板、頂板底層鋼筋、腹板加強鋼筋，安裝底板波紋管及預(yù)埋件定位架

步驟2：綁扎底齒板、頂板底層鋼筋、腹板加強鋼筋，安裝底板波紋步驟3：綁扎底板頂層鋼筋，安裝頂板波紋管及預(yù)埋件定位架

步驟3：綁扎底板頂層鋼筋，安裝頂板波紋管及預(yù)埋件定位架步驟4：綁扎頂板頂層鋼筋，如有頂齒板則完善頂齒板鋼筋

步驟4：綁扎頂板頂層鋼筋，如有頂齒板則完善頂齒板鋼筋鋼筋綁扎實景圖

鋼筋綁扎實景圖節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件1.3波紋管安裝與定位梁內(nèi)波紋管用“＃”形定位鋼筋定位，固定端模處用特制的堵頭通過螺栓固定在固定端模上，匹配面處則通過在波紋管內(nèi)穿入外徑比波紋管內(nèi)徑小3～5mm的PPR管（長30cm）定位。堵頭在鋼筋骨架吊裝入模前在鋼筋綁扎臺座上安裝好，并用密封膠帶密封。該工序中特別注意焊接波紋管定位鋼筋時損壞塑料波紋管，定位筋焊接完成后作業(yè)人員必須仔細(xì)檢查波紋管有無損傷，有損傷的立即用密封膠帶密封。1.3波紋管安裝與定位波紋管堵頭安裝實景圖波紋管堵頭安裝實景圖1.4鋼筋骨架吊裝入模普通梁段鋼筋骨架重量較小，用10t龍門吊整體吊裝入模。墩頂塊鋼筋骨架重量較大超過了10t龍門吊起重能力，用160t（或120t）龍門吊整體吊裝入模。鋼筋骨架采用多吊點平衡起吊，吊具為用型鋼特制的多吊點吊架（吊架見圖1）。起吊前由龍門吊將吊具吊放到鋼筋骨架頂面，吊架上的吊點與鋼筋骨架的吊點對齊。由起重工掛好吊繩，調(diào)節(jié)吊繩長度調(diào)節(jié)裝置（手拉葫蘆或花藍(lán)螺栓）使各吊點受力均勻。龍門吊將鋼筋骨架吊離綁扎臺座10cm，起重工檢查各吊點吊繩受力是否均勻，如不均勻需調(diào)整至受力均勻后再繼續(xù)起吊。鋼筋骨架吊離綁扎臺座1m左右后，抽出頂板倒角處的支承型鋼（工12.6），提升至底板鋼筋接近頂板支承型鋼時，抽出頂板支承型鋼（工12.6），繼續(xù)提升直至將鋼筋骨架吊離鋼筋綁扎臺座，見圖2。1.4鋼筋骨架吊裝入模鋼筋骨架吊運到已完成匹配梁（或活動端模）定位并經(jīng)檢驗合格的預(yù)制臺座，慢速下放到距離匹配梁頂20cm左右時暫停下放，由起重人員指揮龍門吊移動大車或天車使鋼筋骨架縱、橫向中軸線與模板相應(yīng)軸線大致對齊。然后再慢速下放鋼筋骨架，下放過程中注意保護好波紋管堵頭使其不掉落。等鋼筋骨架底板底層鋼筋距底模大約10cm左右時再暫停下放，由操作人員調(diào)整各邊保護層直至滿足要求后再將鋼筋骨架下放到位。鋼筋骨架下放到位后，鋼筋工再次檢查兩側(cè)腹板保護層是否滿足要求，如不滿足要求需將鋼筋骨架提起約10cm重新調(diào)整后再下放，直至保護層厚度滿足驗收標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼筋骨架吊裝入模見圖3、圖4。鋼筋骨架吊運到已完成匹配梁（或活動端模）定位并經(jīng)檢驗合格的預(yù)節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件1.5預(yù)埋管件施工箱梁節(jié)段預(yù)埋件主要有：墩頂塊臨時錨固預(yù)埋件、支座錨栓孔預(yù)埋件、臨時預(yù)應(yīng)力鋼齒坎預(yù)埋件、體外束限位裝置預(yù)埋鋼板、臨時吊點預(yù)埋件、人孔預(yù)埋件、通氣孔預(yù)埋件等。預(yù)埋件在鋼筋綁扎臺座上按設(shè)計位置布置，但不焊接固定。等鋼筋骨架吊裝入模后再以模板中軸線和固定端模為基準(zhǔn)重新放樣并精確定位。當(dāng)普通鋼筋與預(yù)埋件位置發(fā)生沖突時，適當(dāng)移動普通鋼筋。當(dāng)預(yù)埋件位置與波紋管位置發(fā)生沖突時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況由工程部人員確定處理方法，原則上是適當(dāng)移動預(yù)埋件位置以保證預(yù)應(yīng)力束線形與設(shè)計吻合（如有外露鋼板則將鋼板尺寸適當(dāng)加大）。1.5預(yù)埋管件施工外露鋼板預(yù)埋件應(yīng)保證鋼板與模板緊帖以保證箱梁外觀質(zhì)量，模板拆除后及時進行防腐處理。預(yù)埋管按設(shè)計尺寸下料后在管內(nèi)充填砂以防混凝土澆筑過程中變形，安裝預(yù)埋管時應(yīng)確保底口與模板貼緊，拆模后從下方先將管口水泥漿清理干凈再從上方清除管內(nèi)填充砂，不得用從上方強力沖擊管內(nèi)砂的方法清理預(yù)埋管以免造成管口下方混凝土缺損。由于箱梁節(jié)段預(yù)埋件種類繁雜，數(shù)量眾多，在預(yù)制埋件施工前編制箱梁節(jié)段預(yù)埋件一覽表，明確各個節(jié)段需要埋設(shè)的預(yù)埋件及位置，將其張貼于鋼筋綁扎區(qū)和預(yù)制臺座內(nèi)，便于隨時檢查和核對。混凝土澆筑前必須仔細(xì)檢查預(yù)埋件種類及位置是否正確，避免預(yù)埋件漏埋或錯埋。外露鋼板預(yù)埋件應(yīng)保證鋼板與模板緊帖以保證箱梁外觀質(zhì)量，模板拆2、模板工程短線法節(jié)段預(yù)制模板主要包括固定端模及支架、側(cè)模及支架、底模及底模臺車、內(nèi)模及滑車、匹配梁（墩頂塊及起始梁段為活動端模）等幾部分組成，所有模板均采用定型鋼模板。模板系統(tǒng)見下圖。2、模板工程2.1模板安裝模板的安裝順序為：底模安裝、匹配梁定位、側(cè)模安裝、（吊入鋼筋骨架）、內(nèi)模安裝。由于固定端模的位置是固定的，每次模板安裝時，測量校核其平面位置、水平度及垂直度即可。墩頂塊和每跨起始梁段預(yù)制時，兩端均需端模（固定端模和移動端模），其他梁段的端模為固定端模和匹配梁段的端面。（1）端模待澆梁段的端模包括固定端模和匹配梁段的匹配面（墩頂塊和每跨起始梁段除外）。固定端模由δ10mm鋼板做面板，模面上設(shè)有剪力鍵，由于預(yù)制梁段所處位置不同，剪力鍵數(shù)量也會出現(xiàn)差異。因此對需要更換的部分剪力鍵設(shè)計為螺栓固定，便于拆卸。其余部分則采用焊接固定。2.1模板安裝在整個模板系統(tǒng)中，固定端模的精度要求最高，安裝固定端模時必須注意以下幾點：①、端模模面與待澆梁段中軸線垂直，且在豎向保持鉛直。②、端模上翼緣要進行標(biāo)高檢測，確保其水平度。③、端模支撐必須牢固，模板自身具有足夠的剛度。中線控制：在固定端模上頂面及內(nèi)腔的下底面各設(shè)一個軸線控制點，測量時，要求該兩個控制點與兩測量塔之間的測量基線重合。垂直度控制：測量上、下兩個中線控制點至測量基點（測量儀器架設(shè)點）的水平距離，并調(diào)整使其距離相等，確保豎向中軸線垂直（水平距離相等）。測量對稱設(shè)置在固定端模翼緣板兩側(cè)的標(biāo)高兼平面位置控制點至測量基點的距離并調(diào)整使其相等，確保固定端模與待澆梁段中軸線成90°。水平度控制：測量對稱設(shè)置在固定端模翼緣板兩側(cè)的2個標(biāo)高兼平面位置控制點的相對標(biāo)高，控制固定端模頂面水平度。在整個模板系統(tǒng)中，固定端模的精度要求最高，安裝固定端模時必須節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件（2）底模及臺車底模面板采用δ10mm厚鋼板，縱、橫向設(shè)加勁肋。每個預(yù)制臺座配備兩套底模（分別用于匹配梁段和待澆梁段），它們之間相互換位，移出時采用底模臺車，移進時采用10t龍門吊。底模臺車安裝有豎、橫向各4臺液壓千斤頂，可用于底模和匹配梁段的三維位置調(diào)整。底模板和底模臺車見下圖。（2）底模及臺車（3）側(cè)模側(cè)模采用δ8mm厚的優(yōu)質(zhì)鋼板，配縱、橫向肋，通過鋼結(jié)構(gòu)支架進行支撐，支架上設(shè)螺旋調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可進行豎向調(diào)整。側(cè)模由支架支撐上的螺旋調(diào)節(jié)裝置調(diào)整翼緣模板，通過設(shè)于側(cè)模支架底部的調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整側(cè)模平面位置。調(diào)位完成后，頂口和底部通過對拉桿對拉。側(cè)模由鎖緊螺桿與預(yù)制臺座板上的預(yù)埋件牢固鎖定。側(cè)模在安裝過程中需注意以下幾點：①側(cè)模就位后通過精軋螺紋鋼筋與預(yù)制臺座臺座板可靠連接。②側(cè)模與底圓弧段與直線段相接處的加工精度一定要確保，以保證該處過渡平順，接縫嚴(yán)密。③側(cè)模與固定端模及匹配梁間的拼縫要嚴(yán)密，與匹配梁接縫間應(yīng)設(shè)置止?jié){裝置。（3）側(cè)模節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件（4）內(nèi)模①標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模系統(tǒng)內(nèi)模由δ8mm鋼板制成，設(shè)加勁肋。為了適應(yīng)各梁段內(nèi)腔尺寸的變化及方便裝拆操作，內(nèi)模設(shè)計成小塊的組合模板，組合模板分為標(biāo)準(zhǔn)塊和異型塊，根據(jù)各梁段預(yù)制需要進行組合。內(nèi)模主要由頂板底模、腹板內(nèi)側(cè)模及角模組成，各模板之間采用螺栓連接，由可調(diào)撐桿支撐。整個內(nèi)模系統(tǒng)固定在滑梁上，可由液壓系統(tǒng)完成豎直方向伸縮及橫向開啟、閉合，并通過專用臺車移動，用卷揚機牽引。在端模、底模及側(cè)模調(diào)校到位后，用龍門吊吊入鋼筋骨架并定位。利用內(nèi)模臺車將內(nèi)模移入鋼筋骨架內(nèi)腔（利用卷揚機牽引），用安裝在滑梁上的液壓系統(tǒng)將內(nèi)模展開形成箱梁預(yù)制內(nèi)模，再調(diào)節(jié)可調(diào)撐桿支撐、固定內(nèi)模。（4）內(nèi)模節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件②快易收口網(wǎng)模板快易收口網(wǎng)模板主要用于轉(zhuǎn)向塊、墩頂塊等需二次澆筑梁段的預(yù)制。快易收口網(wǎng)模板在鋼筋骨架綁扎過程中就安裝于鋼筋骨架內(nèi)，在鋼筋骨架吊放入模后，以兩端的鋼內(nèi)模為依托，用腳手管對收口網(wǎng)模板進行加固。②快易收口網(wǎng)模板節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件2.2匹配梁定位匹配梁段定位是短線匹配梁施工中的重要一環(huán)，其定位步驟如下：1）測量人員根據(jù)新澆梁段測量的數(shù)據(jù)以及新澆梁段與匹配梁段相互位置關(guān)系，通過專業(yè)程序計算出下一梁段預(yù)制時新澆梁段作為匹配梁段所應(yīng)處的位置。2）測量人員提拱匹配梁段匹配面與固定端模的位置距離。3）現(xiàn)場施工技術(shù)人員根據(jù)測量人員提供的數(shù)據(jù)，對匹配梁段實行初步定位。4）測量人員觀測匹配梁段，指揮人員操作底模臺車上的油壓千斤頂進行縱、橫向及水平標(biāo)高精確定位。5）定位后旋下底模上的四個螺旋撐腳，并使其受力，卸落底模臺車千斤頂，完成受力支點的轉(zhuǎn)換。6）復(fù)測匹配梁段控制點坐標(biāo)，并輸入數(shù)據(jù)至監(jiān)控程序，精度達到要求并通過誤差校核則合攏側(cè)模，如達不到要求，則頂升千斤頂重新定位。2.2匹配梁定位2.3模板拆除根據(jù)以往施工經(jīng)驗，箱梁混凝土經(jīng)養(yǎng)生強度達到20MPa后即可拆除箱梁模板。模板拆除時先拆除內(nèi)模，然后拆除外側(cè)模，最后脫開匹配面。（1）內(nèi)模拆除內(nèi)模拆除時，先收縮內(nèi)?；嚿系呢Q向液壓千斤頂使頂板內(nèi)模與混凝土脫開，用手拉葫蘆將下倒角模板拉起，然后收縮內(nèi)模敞車上的水平向液壓千斤頂使上倒角模板與混凝土脫開，用卷揚機將內(nèi)模滑車?yán)鱿淞毫后w，完成內(nèi)模拆除。對于有頂齒板的梁段，受箱室尺寸限制頂齒板模板無法跟隨內(nèi)?；囈淮涡圆鸪?，先用手拉葫蘆將頂齒板模板掛在設(shè)于頂板上的支架上，拆除頂齒板模板與標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模間的連接螺栓使頂齒板模板與標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模和內(nèi)?；嚸撻_，然后按普通梁段內(nèi)模拆除方法拆除標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模，最后單獨拆除頂齒板模板。2.3模板拆除（2）外側(cè)模拆除外側(cè)模拆除時，先旋動翼緣板上的調(diào)節(jié)螺栓使翼緣模板與混凝土脫開，然后旋動側(cè)模支架下方的調(diào)節(jié)螺栓使側(cè)模與混凝土脫開，調(diào)節(jié)側(cè)模支架下方的側(cè)模移位螺桿全側(cè)模向外側(cè)移動約5cm，完成外側(cè)模拆除。（3）匹配梁脫開外側(cè)模和內(nèi)模拆除完成后，將底模臺車推入底模下方，使臺車豎向液壓千斤頂與底模下方的碗形座對齊，頂升液壓千斤頂使千斤頂頭與碗形座接觸，然后點動頂升液壓千斤頂，匹配梁段與新澆梁段產(chǎn)生微小的豎向錯動，使匹配梁與新澆梁從匹配面脫開。然后用卷揚機牽引匹配梁至待起吊位置。（4）模板拆除注意事項①模板拆除注意成品保護，嚴(yán)禁野蠻施工造成混凝土缺損。②操作底模臺車上的千斤頂使匹配梁與新澆梁脫開時，必須點動操作，避免造成剪力鍵損壞。③拆除后不用的模板應(yīng)立即清理干凈后分類整齊堆放于模板堆場，不得隨處亂放。（2）外側(cè)模拆除2.4特殊梁段模板施工特殊梁段主要包括墩頂塊、轉(zhuǎn)向塊等需要二次澆筑的梁段。非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段主要指不能利用標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模一次性進行預(yù)制的節(jié)段（如A類、A1類、A2類、N類及設(shè)有轉(zhuǎn)向塊的梁段），非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段均需兩次澆筑才能完成。2.4特殊梁段模板施工（1）墩頂塊施工主1墩和主4墩處的A2梁段重約107.12t，考慮到現(xiàn)場臨時碼頭承載能力為80t，不能滿足起重要求，對A2節(jié)段梁如下處理方式：A2梁段總梁長2.35m，預(yù)制時在箱梁的翼緣板扣除2.35m長（順橋向）×3.5m寬留作現(xiàn)場現(xiàn)澆，可以減輕A2梁段重量約33t，即A2剩余重量為107-33=74t，臨時碼頭（80t）可以滿足起吊要求。第一次澆筑時，底模、固定端模及側(cè)模的安裝、定位與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段的方法相同。內(nèi)模由部分鋼模板、頂撐桿及快易收口網(wǎng)組成，橫隔墻范圍以外的內(nèi)模用鋼模板，并用頂撐桿支撐，橫隔墻范圍內(nèi)的腹板內(nèi)側(cè)模板用快易收口網(wǎng)，并用腳手管支撐，腳手管水平方向按30cm間距布置，豎向按60cm間距設(shè)置。混凝土澆筑順序與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段澆筑順序一樣，先底板，再腹板，然后澆筑頂板及翼緣板。

（1）墩頂塊施工節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件（2）轉(zhuǎn)向塊施工對于設(shè)有轉(zhuǎn)向塊的梁段，通過采用滾軋直螺紋接頭并利用標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模系統(tǒng)澆筑的方法進行。具體為：將轉(zhuǎn)向塊預(yù)埋鋼筋的接頭處制作成滾軋直螺紋接頭，并安裝滾軋直螺紋套筒，套筒端面配帶塑料螺桿。模板安裝時，套筒端面塑料螺桿頂在內(nèi)模上，保證模板拆除后套筒端面外露。拆模板后，用螺絲刀擰下塑料螺桿，接長轉(zhuǎn)向塊鋼筋，安裝預(yù)制件并支模澆筑轉(zhuǎn)向塊混凝土。

（2）轉(zhuǎn)向塊施工節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件3、混凝土工程3.1混凝土技術(shù)性能參數(shù)（1）預(yù)制箱梁節(jié)段采用C55混凝土；（2）混凝土采用清水混凝土；（3）水泥選用同廠家同品牌的普通硅酸鹽水泥或中熱水泥，水泥出廠時間不得大于3個月且不得受潮結(jié)塊；（4）細(xì)骨料選用石英含量高、顆粒渾圓、具有平滑篩分曲線的中砂，細(xì)度模數(shù)控制在2.7～3.1之間，含泥量（淤泥和粒土總量）不得超過2%；（5）粗骨料選用熱膨脹較小的石灰?guī)r、玄武巖或花崗巖，最大粒徑不大于25mm，盡可能采用多級配或連續(xù)級配的粗骨料，降低粗骨料的空隙率，含泥量（淤泥和粒土總量）不得超過1%；（6）外加劑采用高效減水緩凝外加劑；（7）拌合用水采用自來水。3、混凝土工程3.2混凝土的拌制、運輸所有材料均需取樣檢驗合格后才能投入使用，砂石料由試驗人員到船上取樣檢驗合格后才卸船。箱梁預(yù)制開工前，對攪拌站的各種計量設(shè)備進行標(biāo)定。在使用過程中要定期檢定，經(jīng)大修或搬遷后，也需重新檢定?；炷涟柚魄?，試驗室對骨料含水率進行測定，并計算施工配合比，提交混凝土配料通知單到攪拌站，攪拌站作業(yè)人員嚴(yán)格按照試驗提供的施工配合比配料通知單配料。雨季施工時，對骨料的含水率要經(jīng)常進行檢測，并根據(jù)實測情況調(diào)整骨料和水的用量。嚴(yán)格控制混凝土攪拌時間，每盤混凝土攪拌時間不少于2min，拌和物應(yīng)均勻，顏色一致，不得有離析、泌水現(xiàn)象?；炷镣ㄟ^混凝土攪拌運輸車運輸至前場，經(jīng)卸料到吊罐內(nèi)后，由龍門吊吊送入模。3.2混凝土的拌制、運輸3.3混凝土的澆筑（1）底板澆注對實行二次澆注的梁底板采用串筒從挖空的頂板方孔直接布料澆注。對具有標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模系統(tǒng)的梁段則采用在固定端模頂面掛設(shè)串筒并經(jīng)溜槽輸送至底板上進行澆筑。底板澆筑時以插入式振搗器振搗為主。在底板與腹板交接處的鋼筋密集區(qū)，在底板兩端各加裝2臺附著式高頻振搗器輔助振搗。底板澆筑時采取中央往兩側(cè)澆注。澆注腹板時，適當(dāng)降低混凝土坍落度1～2cm，以防止混凝土向底板上翻。3.3混凝土的澆筑節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件（2）腹板澆注腹板采用兩邊對稱下料。振搗以插入式振搗器振搗為主，在腹板底部借助附著式振動器輔助振搗。對于有底板錨固塊的梁段，需特別注意底板錨固塊內(nèi)混凝土的振搗，確保該位置混凝土的密實。（3）頂板澆注頂板混凝土由一側(cè)向另一側(cè)連續(xù)澆筑，采用插入式振搗器振搗?；炷翝仓r兩側(cè)均勻布料，嚴(yán)格控制分層厚度在30cm以內(nèi)，振搗時嚴(yán)格按“快插慢拔”的技術(shù)要領(lǐng)操作，并注意觀察混凝土表面氣泡排出情況，掌握好振搗時間，確?；炷恋臐仓|(zhì)量。在混凝土終凝前，進行頂面混凝土的收面工作，收面做成普通毛面，注意防止頂面混凝土的開裂。在混凝土澆筑過程中，嚴(yán)禁振搗棒直接碰撞波紋管、預(yù)埋管、預(yù)埋件，防止預(yù)留預(yù)埋管件變形、移位。同時注意布料時嚴(yán)格控制下料速度，防止混凝土對預(yù)留預(yù)埋管件造成過大的沖擊。（2）腹板澆注節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件（4）特殊季節(jié)或氣候條件下施工冬季混凝土施工根據(jù)氣溫條件進行冬期施工熱工計算，確定冬季混凝土施工措施為拌合水加熱法。在攪拌站原有水池前新建一6m3水池，池中隔出約1m3的小水池使用大功率電熱水器加熱，水加熱至90℃左右后放入大水池中進行中和，通過加減冷水調(diào)整水溫，使用溫度計進行控制。當(dāng)水溫調(diào)整至60℃左右時泵入攪拌機攪拌混凝土，確?；炷脸鰴C溫度不低于10℃，入模溫度不低于5℃，滿足規(guī)范要求，并加強混凝土振搗質(zhì)量控制?；炷翝仓尚秃罄灭B(yǎng)護房保證混凝土養(yǎng)護條件，防止出現(xiàn)溫度裂縫。雨季施工時主要是加強原材料含水量監(jiān)測，根據(jù)實測含水量調(diào)整材料用量。利用養(yǎng)護房頂棚作防雨設(shè)施。注意收聽天氣預(yù)報，避免在大雨天氣條件下澆筑混凝土。根據(jù)設(shè)備使用安全規(guī)定，當(dāng)遇大風(fēng)情況時起重機械停止作業(yè)。（4）特殊季節(jié)或氣候條件下施工3.4測量控制點埋設(shè)在混凝土終凝前，進行測量控制點埋設(shè)，見圖4.6?？刂泣c共設(shè)有6個，2個軸線控制點，4個標(biāo)高控制點。軸線控制點為U形鋼筋埋件，標(biāo)高點為“十”字頭鍍鋅螺栓。在混凝土終凝后梁段拆模前，及時對測點進行測量并輸入線形監(jiān)控程序。3.4測量控制點埋設(shè)3.5混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完成初凝后應(yīng)及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護方法要適應(yīng)施工季節(jié)的變化。（1）一般情況下的養(yǎng)護一般情況下采用灑水養(yǎng)護，使混凝土表面的潮濕狀態(tài)保持在15天以上?；炷翝沧⑼戤吔K凝后開始灑水養(yǎng)護，在箱梁頂板及底板上覆蓋土工布，并使土工布保持潮濕，模板未拆除前向模板表面灑水降溫。箱梁梁段吊入修整區(qū)后，如果養(yǎng)護時間不足15天，則需繼續(xù)對其進行灑水養(yǎng)護。（2）冬期施工期間的養(yǎng)護為了減少拆模等待時間，避免因溫差過大而產(chǎn)生裂縫，盡快使箱梁梁段達到抗裂所必需的強度，冬期施工期間，梁段預(yù)制采用暖棚養(yǎng)護。暖棚采用活動板房結(jié)構(gòu)，頂棚為啟閉式活動頂棚。3.5混凝土養(yǎng)護節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件每個預(yù)制臺座暖棚內(nèi)設(shè)兩臺功率為30000W的超大功率工業(yè)暖風(fēng)機，可設(shè)置成半功率和全功率加熱，暖棚內(nèi)溫度控制在10℃左右。暖棚內(nèi)設(shè)置電熱式熱水箱，對養(yǎng)護用水進行加熱，保證養(yǎng)護用水溫度與室溫相近，且溫度與梁體表面相差不超過10℃。并使用溫度濕度表監(jiān)測室內(nèi)溫度和濕度，滿足防風(fēng)、保溫、保濕的養(yǎng)護條件，以確保砼冬期施工的需要。每個預(yù)制臺座暖棚內(nèi)設(shè)兩臺功率為30000W的超大功率工業(yè)暖風(fēng)4、節(jié)段箱梁吊運、存梁和出梁4.1箱梁吊運當(dāng)匹配梁段完成匹配任務(wù)后，且強度達到設(shè)計強度的75%以上時，即可編號轉(zhuǎn)運、存放。匹配梁段轉(zhuǎn)運時，先利用布置在底模上的千斤頂將其與新澆梁段分離，再利用運行小車通過牽引系統(tǒng)將其牽引至合適的位置，然后利用100t或者300t龍門吊起吊吊運至修整區(qū)、存梁區(qū)存放。梁段轉(zhuǎn)運起吊采用專用吊具，各梁段的吊點位置嚴(yán)格按設(shè)計的要求布置（若有變動，將提交設(shè)計單位批準(zhǔn)）：對于墩頂塊（包括部分相鄰梁段），采用預(yù)埋精扎螺紋鐓粗鋼筋；對于其它梁段，則采取預(yù)留孔道。節(jié)段箱梁堆存區(qū)設(shè)計為存放三層（堆存區(qū)基礎(chǔ)換填及布置見預(yù)制場建設(shè)部分），單榀梁段存放于相鄰的兩個堆存臺座上，考慮到箱梁斷面尺寸較小，為避免在堆存過程中產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力使箱梁損傷，支點采用條形支墊形式。4、節(jié)段箱梁吊運、存梁和出梁節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件4.2箱梁梁段堆放①梁段堆放時梁底應(yīng)放置均布支承墊塊，均布支承墊塊采用3cm×10cm×200cm的枕木,外用硬塑料包裹；枕木的支承點與吊點一致，上下層墊木必須在同一條直線上；支承牢固，避免損傷構(gòu)件。②預(yù)制梁段堆放盡量遵循由下至上梁段重量遞減、腹板厚度遞減的原則；③一般情況下，由于先堆存的梁段在安裝時需先安裝，為了按順序出梁，防止梁在出運時上、下層梁多次倒騰，梁按每相鄰兩梁段堆存一次，即梁段在作為匹配梁段施工完下一梁段時，吊到修整臺座上臨時存放和修整，待下一相鄰梁段作為匹配梁施工完成后，先將下一相鄰梁段吊至堆存區(qū)臺座上進行堆存，然后再將修整臺座的梁段吊至其上面進行堆存，從而減少梁段在出運時的倒運；④為便于出梁，箱梁堆存優(yōu)先存放在1#、2#、3#生產(chǎn)線的堆存區(qū)中，其次再存放在4#、5#生產(chǎn)線的堆存區(qū)中；⑤為便于出梁，存放在4#、5#生產(chǎn)線堆存區(qū)的箱梁，優(yōu)先放置在靠近橫移坑一端；⑥為便于出梁，同一跨的箱梁宜放在同一個地方。4.2箱梁梁段堆放節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件4.3節(jié)段箱梁出梁所有梁段出梁前均需由專人檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后才能運輸?shù)狡囱b現(xiàn)場，主要檢查內(nèi)容包括：①預(yù)應(yīng)力孔道位置及暢通情況，錨墊板型號及表面水泥漿清理情況；②預(yù)埋件規(guī)格、型號、位置及表面清理、防腐處理情況；③梁段混凝土缺陷修復(fù)情況；④匹配面隔離劑及雜物清理情況；⑤箱室內(nèi)垃圾、箱梁外表面污染清理情況。4.3節(jié)段箱梁出梁三、預(yù)制施工注意事項節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件1、鋼筋綁扎①為保證鋼筋骨架端面與其中軸線垂直，在搭設(shè)鋼筋綁扎臺座時在頂板和底板型鋼上畫一條與中軸線垂直的端線，并焊短鋼筋作為標(biāo)識。鋼筋綁扎時所有縱向鋼筋均以此為基準(zhǔn)布置。②為保證鋼筋間距均勻，鋼筋綁扎前在鋼筋臺座上用油漆按設(shè)計間距畫出鋼筋位置，綁扎時嚴(yán)格按標(biāo)識位置布置。③鋼筋綁扎時所有綁扎絲多余部分必須向內(nèi)彎，不得超出鋼筋骨架外表面。所有定位鋼筋端部不得超出鋼筋骨架外表面。1、鋼筋綁扎④鋼筋保護層墊塊間距必須保證墊塊在承受鋼筋骨架重量和操作人員等施工荷載的情況下不發(fā)生破壞，根據(jù)以往經(jīng)驗按0.6m布置。底板和腹板下半部適當(dāng)加密，按0.4m間距布置。墊塊用兩根綁扎絲十字交叉牢固固定在鋼筋上。⑤鋼筋如果與波紋管或預(yù)埋件等發(fā)生位置沖突，適當(dāng)移動鋼筋位置。⑥鋼筋骨架吊環(huán)采用φ16mm鋼筋制作，與底層鋼筋牢固焊接。吊點周圍0.8m范圍鋼筋骨架需焊接加固。⑦焊接時掌握好電流大小。嚴(yán)格控制鋼筋焊接質(zhì)量，不得出現(xiàn)咬邊、夾渣、氣孔等質(zhì)量缺陷。嚴(yán)禁用電焊切割鋼筋。④鋼筋保護層墊塊間距必須保證墊塊在承受鋼筋骨架重量和操作人員2、模板安裝①所有模板拆除后和使用前必須清理干凈，不用的模板分類整齊堆放于模板堆場內(nèi)，盡量不重疊堆放以免造成模板變形。②廠家制作固定端模組件和內(nèi)模變化組件時是與各臺座固定端模配套加工的，出廠前在組件上焊有編號。使用時必須嚴(yán)格按對應(yīng)編號使用模板以確保模板安裝質(zhì)量。③模板使用前薄而均勻地涂刷膠模劑，脫模劑采用液壓油＋柴油，根據(jù)使用時氣溫條件和液壓油粘稠程度調(diào)整混合比例。④匹配梁定位后匹配面均勻涂刷隔離劑，隔離劑采用洗潔精＋雙飛粉配方，根據(jù)使用時氣溫條件和洗潔精粘稠程度調(diào)整其混合比例。2、模板安裝⑤內(nèi)模接縫和內(nèi)外模與匹配梁間設(shè)雙面膠＋泡沫止?jié){，其余模板接縫處設(shè)20mm×20mm膠條止?jié){。底模組件、底模與側(cè)模和端模、側(cè)模與端模接縫處涂抹玻璃膠輔助止?jié){。⑥必須將底模上底板倒角范圍內(nèi)的垃圾清理干凈，用吸塵器將灰塵清理干凈后才能將內(nèi)模移入，開始內(nèi)模施工。混凝土澆筑前用吸塵器將模內(nèi)雜物清理干凈。⑦鋼筋骨架入模后，嚴(yán)禁用電焊切割鋼筋，避免對箱梁外觀造成無法彌補的缺陷。⑧模板使用前需檢查模板變形情況，特別是各小塊模板組件。如果存在超出驗收標(biāo)準(zhǔn)的變形情況產(chǎn)生應(yīng)修整至符合要求后再使用。⑤內(nèi)模接縫和內(nèi)外模與匹配梁間設(shè)雙面膠＋泡沫止?jié){，其余模板接縫四、安裝前準(zhǔn)備工作節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件1、架橋機調(diào)試及起重天車荷載試驗。2、架橋機主梁撓度及中支腿沉降監(jiān)測。架梁之前的原始數(shù)據(jù)采集：主梁撓度觀測點5個，分別位于主梁跨中、1/4跨及兩個中支腿位置；中支腿沉降觀測點4個，每個中支腿橫梁及立柱上各1個（原始數(shù)據(jù)在起重天車型式試驗做完之后進行采集）。節(jié)段箱梁全部懸掛以后的數(shù)據(jù)采集：分別對每個原始數(shù)據(jù)采集點進行觀測、比較。3、臨時支座安裝。對墩頂安裝臨時支座的地方進行找平，然后將預(yù)制好的砼臨時支座安裝到位，并進行標(biāo)高復(fù)測。1、架橋機調(diào)試及起重天車荷載試驗。節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件4、節(jié)段箱梁檢查。對已經(jīng)水運到碼頭的節(jié)段箱梁檢查，包括編號、裝梁順序、梁塊有無碰損、預(yù)應(yīng)力管道通暢情況、預(yù)留孔及預(yù)埋件檢查等。5、臨時預(yù)應(yīng)力鋼齒坎安裝。梁塊吊裝之前，在船上利用碼頭龍門吊將臨時預(yù)應(yīng)力鋼齒坎安裝到位。6、臨時預(yù)應(yīng)力鋼齒坎張拉。梁塊吊裝之前，在船上利用碼頭龍門吊將臨時預(yù)應(yīng)力鋼齒坎安裝到位。7、碼頭提梁及陸地運梁。提梁之前將碼頭龍門吊的吊具安裝到位，然后將船上的節(jié)段梁起吊到運梁小車上，運梁小車將節(jié)段梁運到安裝現(xiàn)場。4、節(jié)段箱梁檢查。對已經(jīng)水運到碼頭的節(jié)段箱梁檢查，包括編號、五、安裝施工節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件以南引橋為例——1、南引橋安裝順序根據(jù)現(xiàn)場安裝條件，南岸首跨節(jié)段箱梁安裝設(shè)置在S29～S28跨，先采用橋下喂梁方式安裝南引橋S29～S28和主4～S29左右幅共4跨節(jié)段箱梁，安裝完成后架橋機前行過跨，安裝橋面提梁龍門吊，提梁龍門吊設(shè)置在主4～S29跨橋面上。喂梁方式改為尾部喂梁安裝S28～S25跨左右幅節(jié)段箱梁，最后安裝S25～S00跨左右幅節(jié)段箱梁。以南引橋為例——2、箱梁節(jié)段拼裝施工南岸首跨節(jié)段箱梁安裝為S29～S28右幅，采取底部喂梁方式。為消除設(shè)備非彈性變形，準(zhǔn)確獲取設(shè)備撓曲線數(shù)據(jù)，采取先整體懸掛再依次拼接的施工方案。2、箱梁節(jié)段拼裝施工步驟一：①運梁車將節(jié)段箱梁運輸至S29～S28右幅。②啟動天車依次起吊21#～31#梁段，通過吊桿將各梁段吊掛在架橋機上。③為預(yù)留各梁段抹膠空間，21#～31#梁段整體向S29墩方向預(yù)偏60cm。步驟一：步驟二：①啟動天車吊裝39#塊，將39#塊定位并臨時固定，更換吊桿，讓出天車，將梁段掛在架橋機上。②依次吊裝38#～33#梁段。通過吊桿將各梁段吊掛在架橋機上。③為預(yù)留梁段的抹膠空間，39#～33#梁段總體向S28墩方向預(yù)偏30cm，33#與31#梁段之間預(yù)留約20cm間隙以方便32#梁段安裝。步驟二：步驟三：①啟動天車起吊39#塊。準(zhǔn)確定位并通過防落梁擋塊對其進行橫向和縱向錨固。②在監(jiān)控控制下，起吊38#節(jié)段，調(diào)整其標(biāo)高、軸線、傾斜度，進行38#節(jié)段與39#節(jié)段試拼裝。步驟三：節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件③將38#節(jié)段水平移開30cm，其標(biāo)高與傾斜度不變動。④節(jié)段接縫處涂抹環(huán)氧樹脂。⑤移動天車，將38#節(jié)段與39#節(jié)段拼接，安裝臨時預(yù)應(yīng)力，保持接縫臨時壓應(yīng)力不小于0.3MPa。⑥更換吊桿，讓出天車，將梁段掛在架橋機上。⑦按照上述步驟完成37#～21#梁段拼裝。③將38#節(jié)段水平移開30cm，其標(biāo)高與傾斜度不變動。節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件步驟四：①張拉簡支狀態(tài)下的體內(nèi)預(yù)應(yīng)力束，并進行壓漿。②解除拉桿將簡支梁擱置在墩頂上，完成本跨懸拼工作。③選用恰當(dāng)時機進行橫向預(yù)應(yīng)力張拉。步驟四：節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件六、安裝安全注意事項節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件1、一般規(guī)定(1)在箱梁安裝的整個過程中，要求全員遵守各工程、機械的安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，“三寶”用品規(guī)范穿戴，特殊工種要持證上崗。(2)施工用電采用“三相五線”制，嚴(yán)格進行規(guī)范的保護接零接地，并設(shè)置漏電過荷保護，漏天作業(yè)的電動機械控制臺必須采取防雨安全措施。(3)起重作業(yè)堅持“十不吊”，合理選擇吊點、索具、指揮信號要規(guī)范、統(tǒng)一，必要時要配備對講機以確保信號暢通。(4)箱梁安裝場內(nèi)禁止一切閑雜人員進入，張拉區(qū)要設(shè)立警戒標(biāo)志。1、一般規(guī)定2、箱梁安裝安全措施

(1)安裝箱梁用的龍門吊、架橋機要由有生產(chǎn)許可證的專門廠家制造提供，安裝也要持證的專門隊伍進行。龍門吊的軌道基礎(chǔ)要牢固，龍門吊及軌道安裝調(diào)試好后，要由當(dāng)?shù)貏趧硬块T按龍門吊驗收大綱及起重機安全監(jiān)察規(guī)程進行驗收，發(fā)放起重機械準(zhǔn)用證后方能使用。操作人員必須持證上崗。(2)對龍門吊、架橋機要制定專門的安全操作規(guī)程，操作人員應(yīng)在每日工作前對行程限位、緊急停止、驅(qū)動制動等各安全裝置進行檢查，正常運轉(zhuǎn)后方可使用。(3)箱梁吊裝前對所用吊具、索具進行仔細(xì)檢查，不合標(biāo)準(zhǔn)立即更換。箱梁吊裝時要嚴(yán)格執(zhí)行試吊程序，不得圖簡便盲目操作；在箱梁起吊、移位過程中要對龍門吊、架橋機的承重構(gòu)件、大車、小車運行機構(gòu)進行嚴(yán)密監(jiān)控，起吊時箱梁和龍門吊下嚴(yán)禁站人。(4)箱梁吊運儲存時應(yīng)檢查吊具是否完好后，方可決定是否吊運。儲存時箱梁支點用枕木或地梁墊平穩(wěn)。2、箱梁安裝安全措施2、箱梁安裝安全措施

(1)安裝箱梁用的龍門吊、架橋機要由有生產(chǎn)許可證的專門廠家制造提供，安裝也要持證的專門隊伍進行。龍門吊的軌道基礎(chǔ)要牢固，龍門吊及軌道安裝調(diào)試好后，要由當(dāng)?shù)貏趧硬块T按龍門吊驗收大綱及起重機安全監(jiān)察規(guī)程進行驗收，發(fā)放起重機械準(zhǔn)用證后方能使用。操作人員必須持證上崗。(2)對龍門吊、架橋機要制定專門的安全操作規(guī)程，操作人員應(yīng)在每日工作前對行程限位、緊急停止、驅(qū)動制動等各安全裝置進行檢查，正常運轉(zhuǎn)后方可使用。(3)箱梁吊裝前對所用吊具、索具進行仔細(xì)檢查，不合標(biāo)準(zhǔn)立即更換。箱梁吊裝時要嚴(yán)格執(zhí)行試吊程序，不得圖簡便盲目操作；在箱梁起吊、移位過程中要對龍門吊、架橋機的承重構(gòu)件、大車、小車運行機構(gòu)進行嚴(yán)密監(jiān)控，起吊時箱梁和龍門吊下嚴(yán)禁站人。(4)箱梁吊運儲存時應(yīng)檢查吊具是否完好后，方可決定是否吊運。儲存時箱梁支點用枕木或地梁墊平穩(wěn)。謝謝大家！2、箱梁安裝安全措施

節(jié)段箱梁施工要點節(jié)段箱梁施工節(jié)段箱梁施工要點節(jié)段箱梁施工一、工程概況二、預(yù)制施工三、預(yù)制施工注意事項四、安裝前準(zhǔn)備工作五、安裝施工六、安裝安全注意事項節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件一、工程概況節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件南京長江第四大橋（石埠橋位）位于江蘇南京市區(qū)段內(nèi)，行政區(qū)劃屬南京市棲霞區(qū)和六合區(qū)，西距南京長江第二大橋約12.5km處，東距潤揚大橋50km，是南京市繞城高速公路的重要組成部分。本橋引橋施工項目E標(biāo)段包含南引橋和北引橋兩大部分的上部結(jié)構(gòu)施工，采用短線匹配法進行節(jié)段箱梁預(yù)制和安裝，其中南引橋長1489.6m，北引橋長1313m，北引橋又分為跨劃子河引橋和劃子河以南引橋兩個部分，南北引橋合計長2802.6m。節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件南京長江第四大橋橋位布置示意圖南京長江第四大橋橋位布置示意圖引橋布置圖節(jié)段箱梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷圖引橋布置圖節(jié)段箱梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷圖二、預(yù)制施工節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件1、鋼筋工程鋼筋進場并經(jīng)試驗室抽檢合格后堆存于鋼筋加工車間原材料堆場，下墊上蓋并做好標(biāo)識。鋼筋在加工車間制作完成后由人工運輸?shù)戒摻罱壴_座上綁扎成型，綁扎成型的鋼筋骨架由15t龍門吊整體吊裝入模。1.1鋼筋制作鋼筋由專人在現(xiàn)場加工車間制作。腹板箍筋制作前在平整的場地上按圖紙尺寸1:1比例放出腹板箍筋大樣圖，通過試彎制箍筋并在鋼筋彎曲機上作好標(biāo)記以保證箍筋制作精度。禁止幾根鋼筋同時彎制，避免箍筋扭曲變形。彎制的箍筋需在大樣圖上檢驗合格后才能投入使用。制作好的鋼筋按規(guī)格型號分類整齊堆放于半成品堆場，下墊上蓋并做好標(biāo)識，盡量做到先制作的鋼筋先使用，避免因存放時間過長導(dǎo)致鋼筋銹蝕而無法使用的情況發(fā)生。1、鋼筋工程1.2鋼筋綁扎鋼筋在專用的鋼筋綁扎臺座上綁扎成型。鋼筋綁扎臺座主體由型鋼搭設(shè)而成，操作平臺和走道板由腳手管搭設(shè)支架并鋪設(shè)5mm花紋鋼板。鋼筋綁扎臺座內(nèi)空尺寸為設(shè)計箱梁斷面尺寸扣除凈保護層后的尺寸，搭設(shè)時需反復(fù)校核平面尺寸、對角線尺寸、標(biāo)高等數(shù)據(jù)以確保鋼筋骨架成型尺寸滿足驗收標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼筋綁扎順序：底板底層鋼筋→腹板箍筋→安裝底板波紋管、底板鋼筋骨架吊環(huán)和底板預(yù)埋管件定位架（有底齒板的綁扎底齒板鋼筋）→底板頂層、頂板底層鋼筋→安裝頂板波紋管、頂板鋼筋骨架吊環(huán)和頂板預(yù)埋管件定位架→頂板頂層鋼筋（頂齒板鋼筋）→橫向預(yù)應(yīng)力穿束。1.2鋼筋綁扎鋼筋綁扎臺座鋼筋綁扎臺座步驟1：綁扎底板底層鋼筋和腹板箍筋步驟1：綁扎底板底層鋼筋和腹板箍筋步驟2：綁扎底齒板、頂板底層鋼筋、腹板加強鋼筋，安裝底板波紋管及預(yù)埋件定位架

步驟2：綁扎底齒板、頂板底層鋼筋、腹板加強鋼筋，安裝底板波紋步驟3：綁扎底板頂層鋼筋，安裝頂板波紋管及預(yù)埋件定位架

步驟3：綁扎底板頂層鋼筋，安裝頂板波紋管及預(yù)埋件定位架步驟4：綁扎頂板頂層鋼筋，如有頂齒板則完善頂齒板鋼筋

步驟4：綁扎頂板頂層鋼筋，如有頂齒板則完善頂齒板鋼筋鋼筋綁扎實景圖

鋼筋綁扎實景圖節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件1.3波紋管安裝與定位梁內(nèi)波紋管用“?！毙味ㄎ讳摻疃ㄎ?，固定端模處用特制的堵頭通過螺栓固定在固定端模上，匹配面處則通過在波紋管內(nèi)穿入外徑比波紋管內(nèi)徑小3～5mm的PPR管（長30cm）定位。堵頭在鋼筋骨架吊裝入模前在鋼筋綁扎臺座上安裝好，并用密封膠帶密封。該工序中特別注意焊接波紋管定位鋼筋時損壞塑料波紋管，定位筋焊接完成后作業(yè)人員必須仔細(xì)檢查波紋管有無損傷，有損傷的立即用密封膠帶密封。1.3波紋管安裝與定位波紋管堵頭安裝實景圖波紋管堵頭安裝實景圖1.4鋼筋骨架吊裝入模普通梁段鋼筋骨架重量較小，用10t龍門吊整體吊裝入模。墩頂塊鋼筋骨架重量較大超過了10t龍門吊起重能力，用160t（或120t）龍門吊整體吊裝入模。鋼筋骨架采用多吊點平衡起吊，吊具為用型鋼特制的多吊點吊架（吊架見圖1）。起吊前由龍門吊將吊具吊放到鋼筋骨架頂面，吊架上的吊點與鋼筋骨架的吊點對齊。由起重工掛好吊繩，調(diào)節(jié)吊繩長度調(diào)節(jié)裝置（手拉葫蘆或花藍(lán)螺栓）使各吊點受力均勻。龍門吊將鋼筋骨架吊離綁扎臺座10cm，起重工檢查各吊點吊繩受力是否均勻，如不均勻需調(diào)整至受力均勻后再繼續(xù)起吊。鋼筋骨架吊離綁扎臺座1m左右后，抽出頂板倒角處的支承型鋼（工12.6），提升至底板鋼筋接近頂板支承型鋼時，抽出頂板支承型鋼（工12.6），繼續(xù)提升直至將鋼筋骨架吊離鋼筋綁扎臺座，見圖2。1.4鋼筋骨架吊裝入模鋼筋骨架吊運到已完成匹配梁（或活動端模）定位并經(jīng)檢驗合格的預(yù)制臺座，慢速下放到距離匹配梁頂20cm左右時暫停下放，由起重人員指揮龍門吊移動大車或天車使鋼筋骨架縱、橫向中軸線與模板相應(yīng)軸線大致對齊。然后再慢速下放鋼筋骨架，下放過程中注意保護好波紋管堵頭使其不掉落。等鋼筋骨架底板底層鋼筋距底模大約10cm左右時再暫停下放，由操作人員調(diào)整各邊保護層直至滿足要求后再將鋼筋骨架下放到位。鋼筋骨架下放到位后，鋼筋工再次檢查兩側(cè)腹板保護層是否滿足要求，如不滿足要求需將鋼筋骨架提起約10cm重新調(diào)整后再下放，直至保護層厚度滿足驗收標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼筋骨架吊裝入模見圖3、圖4。鋼筋骨架吊運到已完成匹配梁（或活動端模）定位并經(jīng)檢驗合格的預(yù)節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件1.5預(yù)埋管件施工箱梁節(jié)段預(yù)埋件主要有：墩頂塊臨時錨固預(yù)埋件、支座錨栓孔預(yù)埋件、臨時預(yù)應(yīng)力鋼齒坎預(yù)埋件、體外束限位裝置預(yù)埋鋼板、臨時吊點預(yù)埋件、人孔預(yù)埋件、通氣孔預(yù)埋件等。預(yù)埋件在鋼筋綁扎臺座上按設(shè)計位置布置，但不焊接固定。等鋼筋骨架吊裝入模后再以模板中軸線和固定端模為基準(zhǔn)重新放樣并精確定位。當(dāng)普通鋼筋與預(yù)埋件位置發(fā)生沖突時，適當(dāng)移動普通鋼筋。當(dāng)預(yù)埋件位置與波紋管位置發(fā)生沖突時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況由工程部人員確定處理方法，原則上是適當(dāng)移動預(yù)埋件位置以保證預(yù)應(yīng)力束線形與設(shè)計吻合（如有外露鋼板則將鋼板尺寸適當(dāng)加大）。1.5預(yù)埋管件施工外露鋼板預(yù)埋件應(yīng)保證鋼板與模板緊帖以保證箱梁外觀質(zhì)量，模板拆除后及時進行防腐處理。預(yù)埋管按設(shè)計尺寸下料后在管內(nèi)充填砂以防混凝土澆筑過程中變形，安裝預(yù)埋管時應(yīng)確保底口與模板貼緊，拆模后從下方先將管口水泥漿清理干凈再從上方清除管內(nèi)填充砂，不得用從上方強力沖擊管內(nèi)砂的方法清理預(yù)埋管以免造成管口下方混凝土缺損。由于箱梁節(jié)段預(yù)埋件種類繁雜，數(shù)量眾多，在預(yù)制埋件施工前編制箱梁節(jié)段預(yù)埋件一覽表，明確各個節(jié)段需要埋設(shè)的預(yù)埋件及位置，將其張貼于鋼筋綁扎區(qū)和預(yù)制臺座內(nèi)，便于隨時檢查和核對?；炷翝仓氨仨氉屑?xì)檢查預(yù)埋件種類及位置是否正確，避免預(yù)埋件漏埋或錯埋。外露鋼板預(yù)埋件應(yīng)保證鋼板與模板緊帖以保證箱梁外觀質(zhì)量，模板拆2、模板工程短線法節(jié)段預(yù)制模板主要包括固定端模及支架、側(cè)模及支架、底模及底模臺車、內(nèi)模及滑車、匹配梁（墩頂塊及起始梁段為活動端模）等幾部分組成，所有模板均采用定型鋼模板。模板系統(tǒng)見下圖。2、模板工程2.1模板安裝模板的安裝順序為：底模安裝、匹配梁定位、側(cè)模安裝、（吊入鋼筋骨架）、內(nèi)模安裝。由于固定端模的位置是固定的，每次模板安裝時，測量校核其平面位置、水平度及垂直度即可。墩頂塊和每跨起始梁段預(yù)制時，兩端均需端模（固定端模和移動端模），其他梁段的端模為固定端模和匹配梁段的端面。（1）端模待澆梁段的端模包括固定端模和匹配梁段的匹配面（墩頂塊和每跨起始梁段除外）。固定端模由δ10mm鋼板做面板，模面上設(shè)有剪力鍵，由于預(yù)制梁段所處位置不同，剪力鍵數(shù)量也會出現(xiàn)差異。因此對需要更換的部分剪力鍵設(shè)計為螺栓固定，便于拆卸。其余部分則采用焊接固定。2.1模板安裝在整個模板系統(tǒng)中，固定端模的精度要求最高，安裝固定端模時必須注意以下幾點：①、端模模面與待澆梁段中軸線垂直，且在豎向保持鉛直。②、端模上翼緣要進行標(biāo)高檢測，確保其水平度。③、端模支撐必須牢固，模板自身具有足夠的剛度。中線控制：在固定端模上頂面及內(nèi)腔的下底面各設(shè)一個軸線控制點，測量時，要求該兩個控制點與兩測量塔之間的測量基線重合。垂直度控制：測量上、下兩個中線控制點至測量基點（測量儀器架設(shè)點）的水平距離，并調(diào)整使其距離相等，確保豎向中軸線垂直（水平距離相等）。測量對稱設(shè)置在固定端模翼緣板兩側(cè)的標(biāo)高兼平面位置控制點至測量基點的距離并調(diào)整使其相等，確保固定端模與待澆梁段中軸線成90°。水平度控制：測量對稱設(shè)置在固定端模翼緣板兩側(cè)的2個標(biāo)高兼平面位置控制點的相對標(biāo)高，控制固定端模頂面水平度。在整個模板系統(tǒng)中，固定端模的精度要求最高，安裝固定端模時必須節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件（2）底模及臺車底模面板采用δ10mm厚鋼板，縱、橫向設(shè)加勁肋。每個預(yù)制臺座配備兩套底模（分別用于匹配梁段和待澆梁段），它們之間相互換位，移出時采用底模臺車，移進時采用10t龍門吊。底模臺車安裝有豎、橫向各4臺液壓千斤頂，可用于底模和匹配梁段的三維位置調(diào)整。底模板和底模臺車見下圖。（2）底模及臺車（3）側(cè)模側(cè)模采用δ8mm厚的優(yōu)質(zhì)鋼板，配縱、橫向肋，通過鋼結(jié)構(gòu)支架進行支撐，支架上設(shè)螺旋調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可進行豎向調(diào)整。側(cè)模由支架支撐上的螺旋調(diào)節(jié)裝置調(diào)整翼緣模板，通過設(shè)于側(cè)模支架底部的調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整側(cè)模平面位置。調(diào)位完成后，頂口和底部通過對拉桿對拉。側(cè)模由鎖緊螺桿與預(yù)制臺座板上的預(yù)埋件牢固鎖定。側(cè)模在安裝過程中需注意以下幾點：①側(cè)模就位后通過精軋螺紋鋼筋與預(yù)制臺座臺座板可靠連接。②側(cè)模與底圓弧段與直線段相接處的加工精度一定要確保，以保證該處過渡平順，接縫嚴(yán)密。③側(cè)模與固定端模及匹配梁間的拼縫要嚴(yán)密，與匹配梁接縫間應(yīng)設(shè)置止?jié){裝置。（3）側(cè)模節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件（4）內(nèi)模①標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模系統(tǒng)內(nèi)模由δ8mm鋼板制成，設(shè)加勁肋。為了適應(yīng)各梁段內(nèi)腔尺寸的變化及方便裝拆操作，內(nèi)模設(shè)計成小塊的組合模板，組合模板分為標(biāo)準(zhǔn)塊和異型塊，根據(jù)各梁段預(yù)制需要進行組合。內(nèi)模主要由頂板底模、腹板內(nèi)側(cè)模及角模組成，各模板之間采用螺栓連接，由可調(diào)撐桿支撐。整個內(nèi)模系統(tǒng)固定在滑梁上，可由液壓系統(tǒng)完成豎直方向伸縮及橫向開啟、閉合，并通過專用臺車移動，用卷揚機牽引。在端模、底模及側(cè)模調(diào)校到位后，用龍門吊吊入鋼筋骨架并定位。利用內(nèi)模臺車將內(nèi)模移入鋼筋骨架內(nèi)腔（利用卷揚機牽引），用安裝在滑梁上的液壓系統(tǒng)將內(nèi)模展開形成箱梁預(yù)制內(nèi)模，再調(diào)節(jié)可調(diào)撐桿支撐、固定內(nèi)模。（4）內(nèi)模節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件②快易收口網(wǎng)模板快易收口網(wǎng)模板主要用于轉(zhuǎn)向塊、墩頂塊等需二次澆筑梁段的預(yù)制?？煲资湛诰W(wǎng)模板在鋼筋骨架綁扎過程中就安裝于鋼筋骨架內(nèi)，在鋼筋骨架吊放入模后，以兩端的鋼內(nèi)模為依托，用腳手管對收口網(wǎng)模板進行加固。②快易收口網(wǎng)模板節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件2.2匹配梁定位匹配梁段定位是短線匹配梁施工中的重要一環(huán)，其定位步驟如下：1）測量人員根據(jù)新澆梁段測量的數(shù)據(jù)以及新澆梁段與匹配梁段相互位置關(guān)系，通過專業(yè)程序計算出下一梁段預(yù)制時新澆梁段作為匹配梁段所應(yīng)處的位置。2）測量人員提拱匹配梁段匹配面與固定端模的位置距離。3）現(xiàn)場施工技術(shù)人員根據(jù)測量人員提供的數(shù)據(jù)，對匹配梁段實行初步定位。4）測量人員觀測匹配梁段，指揮人員操作底模臺車上的油壓千斤頂進行縱、橫向及水平標(biāo)高精確定位。5）定位后旋下底模上的四個螺旋撐腳，并使其受力，卸落底模臺車千斤頂，完成受力支點的轉(zhuǎn)換。6）復(fù)測匹配梁段控制點坐標(biāo)，并輸入數(shù)據(jù)至監(jiān)控程序，精度達到要求并通過誤差校核則合攏側(cè)模，如達不到要求，則頂升千斤頂重新定位。2.2匹配梁定位2.3模板拆除根據(jù)以往施工經(jīng)驗，箱梁混凝土經(jīng)養(yǎng)生強度達到20MPa后即可拆除箱梁模板。模板拆除時先拆除內(nèi)模，然后拆除外側(cè)模，最后脫開匹配面。（1）內(nèi)模拆除內(nèi)模拆除時，先收縮內(nèi)?；嚿系呢Q向液壓千斤頂使頂板內(nèi)模與混凝土脫開，用手拉葫蘆將下倒角模板拉起，然后收縮內(nèi)模敞車上的水平向液壓千斤頂使上倒角模板與混凝土脫開，用卷揚機將內(nèi)模滑車?yán)鱿淞毫后w，完成內(nèi)模拆除。對于有頂齒板的梁段，受箱室尺寸限制頂齒板模板無法跟隨內(nèi)?；囈淮涡圆鸪?，先用手拉葫蘆將頂齒板模板掛在設(shè)于頂板上的支架上，拆除頂齒板模板與標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模間的連接螺栓使頂齒板模板與標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模和內(nèi)?；嚸撻_，然后按普通梁段內(nèi)模拆除方法拆除標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模，最后單獨拆除頂齒板模板。2.3模板拆除（2）外側(cè)模拆除外側(cè)模拆除時，先旋動翼緣板上的調(diào)節(jié)螺栓使翼緣模板與混凝土脫開，然后旋動側(cè)模支架下方的調(diào)節(jié)螺栓使側(cè)模與混凝土脫開，調(diào)節(jié)側(cè)模支架下方的側(cè)模移位螺桿全側(cè)模向外側(cè)移動約5cm，完成外側(cè)模拆除。（3）匹配梁脫開外側(cè)模和內(nèi)模拆除完成后，將底模臺車推入底模下方，使臺車豎向液壓千斤頂與底模下方的碗形座對齊，頂升液壓千斤頂使千斤頂頭與碗形座接觸，然后點動頂升液壓千斤頂，匹配梁段與新澆梁段產(chǎn)生微小的豎向錯動，使匹配梁與新澆梁從匹配面脫開。然后用卷揚機牽引匹配梁至待起吊位置。（4）模板拆除注意事項①模板拆除注意成品保護，嚴(yán)禁野蠻施工造成混凝土缺損。②操作底模臺車上的千斤頂使匹配梁與新澆梁脫開時，必須點動操作，避免造成剪力鍵損壞。③拆除后不用的模板應(yīng)立即清理干凈后分類整齊堆放于模板堆場，不得隨處亂放。（2）外側(cè)模拆除2.4特殊梁段模板施工特殊梁段主要包括墩頂塊、轉(zhuǎn)向塊等需要二次澆筑的梁段。非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段主要指不能利用標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模一次性進行預(yù)制的節(jié)段（如A類、A1類、A2類、N類及設(shè)有轉(zhuǎn)向塊的梁段），非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段均需兩次澆筑才能完成。2.4特殊梁段模板施工（1）墩頂塊施工主1墩和主4墩處的A2梁段重約107.12t，考慮到現(xiàn)場臨時碼頭承載能力為80t，不能滿足起重要求，對A2節(jié)段梁如下處理方式：A2梁段總梁長2.35m，預(yù)制時在箱梁的翼緣板扣除2.35m長（順橋向）×3.5m寬留作現(xiàn)場現(xiàn)澆，可以減輕A2梁段重量約33t，即A2剩余重量為107-33=74t，臨時碼頭（80t）可以滿足起吊要求。第一次澆筑時，底模、固定端模及側(cè)模的安裝、定位與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段的方法相同。內(nèi)模由部分鋼模板、頂撐桿及快易收口網(wǎng)組成，橫隔墻范圍以外的內(nèi)模用鋼模板，并用頂撐桿支撐，橫隔墻范圍內(nèi)的腹板內(nèi)側(cè)模板用快易收口網(wǎng)，并用腳手管支撐，腳手管水平方向按30cm間距布置，豎向按60cm間距設(shè)置?；炷翝仓樞蚺c標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段澆筑順序一樣，先底板，再腹板，然后澆筑頂板及翼緣板。

（1）墩頂塊施工節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件（2）轉(zhuǎn)向塊施工對于設(shè)有轉(zhuǎn)向塊的梁段，通過采用滾軋直螺紋接頭并利用標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模系統(tǒng)澆筑的方法進行。具體為：將轉(zhuǎn)向塊預(yù)埋鋼筋的接頭處制作成滾軋直螺紋接頭，并安裝滾軋直螺紋套筒，套筒端面配帶塑料螺桿。模板安裝時，套筒端面塑料螺桿頂在內(nèi)模上，保證模板拆除后套筒端面外露。拆模板后，用螺絲刀擰下塑料螺桿，接長轉(zhuǎn)向塊鋼筋，安裝預(yù)制件并支模澆筑轉(zhuǎn)向塊混凝土。

（2）轉(zhuǎn)向塊施工節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件3、混凝土工程3.1混凝土技術(shù)性能參數(shù)（1）預(yù)制箱梁節(jié)段采用C55混凝土；（2）混凝土采用清水混凝土；（3）水泥選用同廠家同品牌的普通硅酸鹽水泥或中熱水泥，水泥出廠時間不得大于3個月且不得受潮結(jié)塊；（4）細(xì)骨料選用石英含量高、顆粒渾圓、具有平滑篩分曲線的中砂，細(xì)度模數(shù)控制在2.7～3.1之間，含泥量（淤泥和粒土總量）不得超過2%；（5）粗骨料選用熱膨脹較小的石灰?guī)r、玄武巖或花崗巖，最大粒徑不大于25mm，盡可能采用多級配或連續(xù)級配的粗骨料，降低粗骨料的空隙率，含泥量（淤泥和粒土總量）不得超過1%；（6）外加劑采用高效減水緩凝外加劑；（7）拌合用水采用自來水。3、混凝土工程3.2混凝土的拌制、運輸所有材料均需取樣檢驗合格后才能投入使用，砂石料由試驗人員到船上取樣檢驗合格后才卸船。箱梁預(yù)制開工前，對攪拌站的各種計量設(shè)備進行標(biāo)定。在使用過程中要定期檢定，經(jīng)大修或搬遷后，也需重新檢定。混凝土拌制前，試驗室對骨料含水率進行測定，并計算施工配合比，提交混凝土配料通知單到攪拌站，攪拌站作業(yè)人員嚴(yán)格按照試驗提供的施工配合比配料通知單配料。雨季施工時，對骨料的含水率要經(jīng)常進行檢測，并根據(jù)實測情況調(diào)整骨料和水的用量。嚴(yán)格控制混凝土攪拌時間，每盤混凝土攪拌時間不少于2min，拌和物應(yīng)均勻，顏色一致，不得有離析、泌水現(xiàn)象?；炷镣ㄟ^混凝土攪拌運輸車運輸至前場，經(jīng)卸料到吊罐內(nèi)后，由龍門吊吊送入模。3.2混凝土的拌制、運輸3.3混凝土的澆筑（1）底板澆注對實行二次澆注的梁底板采用串筒從挖空的頂板方孔直接布料澆注。對具有標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模系統(tǒng)的梁段則采用在固定端模頂面掛設(shè)串筒并經(jīng)溜槽輸送至底板上進行澆筑。底板澆筑時以插入式振搗器振搗為主。在底板與腹板交接處的鋼筋密集區(qū)，在底板兩端各加裝2臺附著式高頻振搗器輔助振搗。底板澆筑時采取中央往兩側(cè)澆注。澆注腹板時，適當(dāng)降低混凝土坍落度1～2cm，以防止混凝土向底板上翻。3.3混凝土的澆筑節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件（2）腹板澆注腹板采用兩邊對稱下料。振搗以插入式振搗器振搗為主，在腹板底部借助附著式振動器輔助振搗。對于有底板錨固塊的梁段，需特別注意底板錨固塊內(nèi)混凝土的振搗，確保該位置混凝土的密實。（3）頂板澆注頂板混凝土由一側(cè)向另一側(cè)連續(xù)澆筑，采用插入式振搗器振搗?；炷翝仓r兩側(cè)均勻布料，嚴(yán)格控制分層厚度在30cm以內(nèi)，振搗時嚴(yán)格按“快插慢拔”的技術(shù)要領(lǐng)操作，并注意觀察混凝土表面氣泡排出情況，掌握好振搗時間，確?；炷恋臐仓|(zhì)量。在混凝土終凝前，進行頂面混凝土的收面工作，收面做成普通毛面，注意防止頂面混凝土的開裂。在混凝土澆筑過程中，嚴(yán)禁振搗棒直接碰撞波紋管、預(yù)埋管、預(yù)埋件，防止預(yù)留預(yù)埋管件變形、移位。同時注意布料時嚴(yán)格控制下料速度，防止混凝土對預(yù)留預(yù)埋管件造成過大的沖擊。（2）腹板澆注節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件（4）特殊季節(jié)或氣候條件下施工冬季混凝土施工根據(jù)氣溫條件進行冬期施工熱工計算，確定冬季混凝土施工措施為拌合水加熱法。在攪拌站原有水池前新建一6m3水池，池中隔出約1m3的小水池使用大功率電熱水器加熱，水加熱至90℃左右后放入大水池中進行中和，通過加減冷水調(diào)整水溫，使用溫度計進行控制。當(dāng)水溫調(diào)整至60℃左右時泵入攪拌機攪拌混凝土，確?；炷脸鰴C溫度不低于10℃，入模溫度不低于5℃，滿足規(guī)范要求，并加強混凝土振搗質(zhì)量控制。混凝土澆筑成型后利用養(yǎng)護房保證混凝土養(yǎng)護條件，防止出現(xiàn)溫度裂縫。雨季施工時主要是加強原材料含水量監(jiān)測，根據(jù)實測含水量調(diào)整材料用量。利用養(yǎng)護房頂棚作防雨設(shè)施。注意收聽天氣預(yù)報，避免在大雨天氣條件下澆筑混凝土。根據(jù)設(shè)備使用安全規(guī)定，當(dāng)遇大風(fēng)情況時起重機械停止作業(yè)。（4）特殊季節(jié)或氣候條件下施工3.4測量控制點埋設(shè)在混凝土終凝前，進行測量控制點埋設(shè)，見圖4.6。控制點共設(shè)有6個，2個軸線控制點，4個標(biāo)高控制點。軸線控制點為U形鋼筋埋件，標(biāo)高點為“十”字頭鍍鋅螺栓。在混凝土終凝后梁段拆模前，及時對測點進行測量并輸入線形監(jiān)控程序。3.4測量控制點埋設(shè)3.5混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完成初凝后應(yīng)及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護方法要適應(yīng)施工季節(jié)的變化。（1）一般情況下的養(yǎng)護一般情況下采用灑水養(yǎng)護，使混凝土表面的潮濕狀態(tài)保持在15天以上?；炷翝沧⑼戤吔K凝后開始灑水養(yǎng)護，在箱梁頂板及底板上覆蓋土工布，并使土工布保持潮濕，模板未拆除前向模板表面灑水降溫。箱梁梁段吊入修整區(qū)后，如果養(yǎng)護時間不足15天，則需繼續(xù)對其進行灑水養(yǎng)護。（2）冬期施工期間的養(yǎng)護為了減少拆模等待時間，避免因溫差過大而產(chǎn)生裂縫，盡快使箱梁梁段達到抗裂所必需的強度，冬期施工期間，梁段預(yù)制采用暖棚養(yǎng)護。暖棚采用活動板房結(jié)構(gòu)，頂棚為啟閉式活動頂棚。3.5混凝土養(yǎng)護節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件每個預(yù)制臺座暖棚內(nèi)設(shè)兩臺功率為30000W的超大功率工業(yè)暖風(fēng)機，可設(shè)置成半功率和全功率加熱，暖棚內(nèi)溫度控制在10℃左右。暖棚內(nèi)設(shè)置電熱式熱水箱，對養(yǎng)護用水進行加熱，保證養(yǎng)護用水溫度與室溫相近，且溫度與梁體表面相差不超過10℃。并使用溫度濕度表監(jiān)測室內(nèi)溫度和濕度，滿足防風(fēng)、保溫、保濕的養(yǎng)護條件，以確保砼冬期施工的需要。每個預(yù)制臺座暖棚內(nèi)設(shè)兩臺功率為30000W的超大功率工業(yè)暖風(fēng)4、節(jié)段箱梁吊運、存梁和出梁4.1箱梁吊運當(dāng)匹配梁段完成匹配任務(wù)后，且強度達到設(shè)計強度的75%以上時，即可編號轉(zhuǎn)運、存放。匹配梁段轉(zhuǎn)運時，先利用布置在底模上的千斤頂將其與新澆梁段分離，再利用運行小車通過牽引系統(tǒng)將其牽引至合適的位置，然后利用100t或者300t龍門吊起吊吊運至修整區(qū)、存梁區(qū)存放。梁段轉(zhuǎn)運起吊采用專用吊具，各梁段的吊點位置嚴(yán)格按設(shè)計的要求布置（若有變動，將提交設(shè)計單位批準(zhǔn)）：對于墩頂塊（包括部分相鄰梁段），采用預(yù)埋精扎螺紋鐓粗鋼筋；對于其它梁段，則采取預(yù)留孔道。節(jié)段箱梁堆存區(qū)設(shè)計為存放三層（堆存區(qū)基礎(chǔ)換填及布置見預(yù)制場建設(shè)部分），單榀梁段存放于相鄰的兩個堆存臺座上，考慮到箱梁斷面尺寸較小，為避免在堆存過程中產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力使箱梁損傷，支點采用條形支墊形式。4、節(jié)段箱梁吊運、存梁和出梁節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件4.2箱梁梁段堆放①梁段堆放時梁底應(yīng)放置均布支承墊塊，均布支承墊塊采用3cm×10cm×200cm的枕木,外用硬塑料包裹；枕木的支承點與吊點一致，上下層墊木必須在同一條直線上；支承牢固，避免損傷構(gòu)件。②預(yù)制梁段堆放盡量遵循由下至上梁段重量遞減、腹板厚度遞減的原則；③一般情況下，由于先堆存的梁段在安裝時需先安裝，為了按順序出梁，防止梁在出運時上、下層梁多次倒騰，梁按每相鄰兩梁段堆存一次，即梁段在作為匹配梁段施工完下一梁段時，吊到修整臺座上臨時存放和修整，待下一相鄰梁段作為匹配梁施工完成后，先將下一相鄰梁段吊至堆存區(qū)臺座上進行堆存，然后再將修整臺座的梁段吊至其上面進行堆存，從而減少梁段在出運時的倒運；④為便于出梁，箱梁堆存優(yōu)先存放在1#、2#、3#生產(chǎn)線的堆存區(qū)中，其次再存放在4#、5#生產(chǎn)線的堆存區(qū)中；⑤為便于出梁，存放在4#、5#生產(chǎn)線堆存區(qū)的箱梁，優(yōu)先放置在靠近橫移坑一端；⑥為便于出梁，同一跨的箱梁宜放在同一個地方。4.2箱梁梁段堆放節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件4.3節(jié)段箱梁出梁所有梁段出梁前均需由專人檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后才能運輸?shù)狡囱b現(xiàn)場，主要檢查內(nèi)容包括：①預(yù)應(yīng)力孔道位置及暢通情況，錨墊板型號及表面水泥漿清理情況；②預(yù)埋件規(guī)格、型號、位置及表面清理、防腐處理情況；③梁段混凝土缺陷修復(fù)情況；④匹配面隔離劑及雜物清理情況；⑤箱室內(nèi)垃圾、箱梁外表面污染清理情況。4.3節(jié)段箱梁出梁三、預(yù)制施工注意事項節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工課件1、鋼筋綁扎①為保證鋼筋骨架端面與其中軸線垂直，在搭設(shè)鋼筋綁扎臺座時在頂板和底板型鋼上畫一條與中軸線垂直的端線，并焊短鋼筋作為標(biāo)識。鋼筋綁扎時所有縱向鋼筋均以此為基準(zhǔn)布置。②為保證鋼筋間距均勻，鋼筋綁扎前在鋼筋臺座上用油漆按設(shè)計間距畫出鋼筋位置，綁扎時嚴(yán)格按標(biāo)識位置布置。③鋼筋綁扎時所有綁扎絲多余部分必須向內(nèi)彎，不得超出鋼筋骨架外表面。所有定位鋼筋端部不得超出鋼筋骨架外表面。1、鋼筋綁扎④鋼筋保護層墊塊間距必須保證墊塊在承受鋼筋骨架重量和操作人員等施工荷載的情況下不發(fā)生破壞，根據(jù)以往經(jīng)驗按0.6m布置。底板和腹板下半部適當(dāng)加密，按0.4m間距布置。墊塊用兩根綁扎絲十字交叉牢固固定在鋼筋上。⑤鋼筋如果與波紋管或預(yù)埋件等發(fā)生位置沖突，適當(dāng)移動鋼筋位置。⑥鋼筋骨架吊環(huán)采用φ16mm鋼筋制作，與底層鋼筋牢固焊接。吊點周圍0.8m范圍鋼筋骨架需焊接加固。⑦焊接時掌握好電流大小。嚴(yán)格控制鋼筋焊接質(zhì)量，不得出現(xiàn)咬邊、夾渣、氣孔等質(zhì)量缺陷。嚴(yán)禁用電焊切割鋼筋。④鋼筋保護層墊塊間距必須保證墊塊在承受鋼筋骨架重量和操作人員2、模板安裝①所有模板拆除后和使用前必須清理干凈，不用的模板分類整齊堆放于模板堆場內(nèi)，盡量不重疊堆放以免造成模板變形。②廠家制作固定端模組件和內(nèi)模變化組件時是與各臺座固定端模配套加工的，出廠前在組件上焊有編號。使用時必須嚴(yán)格按對應(yīng)編號使用模板以確保模板安裝質(zhì)量。③模板使用前薄而均勻地涂刷膠模劑，脫模劑采用液壓油＋柴油，根據(jù)使用時氣溫條件和液壓油粘稠程度調(diào)整混合比例。④匹配梁定位后匹配面均勻涂刷隔離劑，隔離劑采用洗潔精＋雙飛粉配方，根據(jù)使用時氣溫條件和洗潔精粘稠程度調(diào)整其混合比例。2、模板安裝⑤內(nèi)模接縫和內(nèi)外模與匹配梁間設(shè)雙面膠＋泡沫止?jié){，其余模板接縫處設(shè)20mm×20mm膠條止?jié){。底模組件、底模與側(cè)模和端模、側(cè)模與端模接縫處涂抹玻璃膠輔助止?jié){。⑥必須將底模上底板倒角范圍內(nèi)的垃圾清理干凈，用吸塵器將灰塵清理干凈后才能將內(nèi)模移入，開始內(nèi)模施工?；炷翝仓坝梦鼔m器將模內(nèi)雜物清理干凈。⑦鋼筋骨架入模后，嚴(yán)禁用電焊切割鋼筋，避免對箱梁外觀造成無法彌補的缺陷。⑧模板使用前需檢查模板變形情況，特別是各小塊模板組件。如果存在超出驗收標(biāo)準(zhǔn)的變形情況產(chǎn)生應(yīng)修整至符合要求后再使用。⑤內(nèi)模接縫和內(nèi)