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§5-1噴氣燃料規(guī)格§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢驗第五章噴氣燃料檢驗我國噴氣燃料分為多個牌號。其中,1號適用于寒冷地區(qū);2號、3號適用于一般地區(qū);3號廣泛用于國際通航,供出口和過境飛機加油,前3個牌號均可用于軍用飛機和民航飛機;4號餾分較寬(60~280℃),輕餾分較多,有利于啟動點火,但不適于炎熱地區(qū),一般只用于軍用飛機;高閃點噴氣燃料(餾程為150~280℃,結(jié)晶點不高于-46℃,閃點不低于60℃,含芳烴體積分數(shù)不高于25%),專供海上艦載飛機使用。一、噴氣燃料種類、牌號§5-1噴氣燃料規(guī)格二、噴氣燃料規(guī)格
一、噴氣燃料種類、牌號1.規(guī)格標準§5-1噴氣燃料規(guī)格我國噴氣燃料規(guī)格標準如下:GB438—77(88)《1號噴氣燃料》;GB1788—79(88)《2號噴氣燃料》;GB6537—94《3號噴氣燃料》;SH0348—92《4號噴氣燃料》;國家軍用標準GJB506—88《高閃點噴氣燃料》。目前,我國生產(chǎn)的噴氣燃料中,3號噴氣燃料占95%以上,并將逐步取代閃點較低的1、2號噴氣燃料。1、2、3號噴氣燃料的技術(shù)要求和試驗方法見表5-1。2.技術(shù)要求§5-1噴氣燃料規(guī)格二、噴氣燃料規(guī)格
一、噴氣燃料種類、牌號要求噴氣燃料具有良好的燃燒性能,即熱值高、密度大、燃燒迅速而完全、不產(chǎn)生積炭和有害物質(zhì)等。一、燃燒性
1.質(zhì)量要求§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢驗噴氣燃料的燃燒性主要用凈熱值、煙點(或用萘系芳烴含量、輝光值等指標之一)來評價。
2.評定指標及意義噴氣燃料的燃燒性主要用凈熱值、煙點(或用萘系芳烴含量、輝光值等指標之一)來評價。一、燃燒性
2.評定指標及意義§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢驗(1)凈熱值單位質(zhì)量燃料完全燃燒時所放出的熱量,稱為質(zhì)量熱值,單位為kJ/kg。熱值表示噴氣燃料的能量性質(zhì)。噴氣燃料主要由碳氫化合物組成,完全燃燒后主要生成二氧化碳和水,按生成水的狀態(tài)不同,熱值又分為高熱值和低熱值。高熱值又稱為總熱值,它是指燃料燃燒生成的水蒸氣被全部冷凝成液態(tài)水時的熱值;低熱值又稱為凈熱值,它與高熱值的區(qū)別在于燃燒生成的水是以蒸汽狀態(tài)存在的。因此,如果燃料中不含水分、則高低熱值之差即為相同溫度下水的蒸發(fā)潛熱。測定意義噴氣燃料的質(zhì)量熱值越高,耗油率越小,續(xù)航能力越強。
2.評定指標及意義§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢驗一、燃燒性(1)凈熱值噴氣燃料熱值的測定按GB/T384-1981(1988)《石油產(chǎn)品熱值測定法》進行。該標準適用于測定不含水的航空汽油、噴氣燃料、燃料油和重油等石油產(chǎn)品的總熱值和凈熱值。測定儀器是氧彈式量熱計,其測定的原理步驟簡要介紹如下?!?-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢驗
2.評定指標及意義一、燃燒性①彈熱值的測定。在氧彈式量熱計中測定的熱值稱為“彈熱值”。測定時先稱取定量試樣,置于小器皿中,用易燃而不透氣的膠片密封后置于充有壓縮氧氣的密閉氧彈中,然后用電火花點燃試樣,待其完全燃燒放出的熱量傳遞于量熱計周圍的水中后,測量水在試樣燃燒前后的溫度,并計算水吸收的熱量。
(5-1)§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢驗
2.評定指標及意義(5-2)一、燃燒性(2)密度與標準密度單位體積物質(zhì)的質(zhì)量稱為密度,符號,單位g/mL或kg/m3。油品的密度與溫度有關(guān),通常用表示溫度時油品的密度。我國規(guī)定20℃時,石油及液體石油產(chǎn)品的密度為標準密度。物質(zhì)的相對密度是指物質(zhì)在給定溫度下的密度與規(guī)定溫度下標準物質(zhì)的密度之比。液體石油產(chǎn)品以純水為標準物質(zhì),我國及東歐各國習慣用20℃時油品的密度與4℃時純水的密度之比表示油品的相對密度,其符號用表示,單位為1。由于水在4℃時的密度等于1g/mL,因此液體石油產(chǎn)品的相對密度與密度在數(shù)值上相等。
2.評定指標及意義一、燃燒性§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢驗例如,我國國3號噴氣氣燃料要求求密度(20℃)在在775~830kg/m3范圍內(nèi)。一、燃燒性性2.評定指指標及意義義§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢檢驗表4-2密密度計計的技術(shù)要要求型號單位密度范圍每支單位刻度間隔最大刻度誤差彎月面修正值SY~02SY~05SY~10kg/m3(20℃)600~1100600~1100600~11002050500.20.51.0±0.2±0.3±0.6+0.3+0.7+1.4SY~02SY~05SY~10g/mL(20℃)0.600~1.1000.600~1.1000.600~1.1000.020.050.050.00020.00050.0010±0.0002±0.0003±0.0006+0.0003+0.0007+0.0014(3)煙點點(4)萘系系芳烴含量量(5)輝光光值一、燃燒性性2.評定指指標及意義義§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢檢驗(2)密度度密度計見圖圖5-1((a),應應符合SH/T0316--1998《石油密密度計技術(shù)術(shù)條件》和和表4-2中所給出出的技術(shù)要要求。表4-2中共共有SY~02、SY~03和SY~10三個個系列固定定質(zhì)量的玻玻璃石油液液體密度計計,分別有有25支、、10支、、10支,,均適用于于低表面張張力液體,,具有較小小刻度誤差差。按國際際通行的方方法,測定定透明液體體,先使眼眼睛稍低于于液面位置置,慢慢地地升到表面面,先看到到一個不正正的橢圓,,然后變成成一條與密密度計刻度度相切的直直線,如圖圖5-1((b)所示示,則以讀讀取液體下下彎月面與與密度計干干管相切的的刻度作為為檢定標準準。對不透透明試樣,,使眼睛稍稍高于液面面位置觀察察,見圖5-1(c)所示,,要讀取液液體上彎月月面與密度度計干管相相切的刻度度。再按表表4-2進進行修正。。§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢檢驗一、燃燒性性2.評定指指標及意義義另外,也可可使用SY-Ⅰ型或或SY-ⅡⅡ型石油密密度計,其其測量范圍圍見表4-3。值得得說明的是是,使用SY-Ⅰ型型或SY-Ⅱ型石油油密度計時時,一律讀讀取上液體體彎月面與與密度計干干管相切處處的刻度。。3.測定方方法§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢檢驗一、燃燒性性由于密度計計干管讀數(shù)數(shù)是以純水水在4℃時時的密度為為1g/mL作為標標準刻制標標度的,因因此在其他他溫度下的的測量值僅僅是密度計計讀數(shù),并并不是該溫溫度下的密密度,故稱稱為視密度度,測定后后應將油品品密度換算算成標準密密度。當溫溫差在20℃±5℃℃范圍內(nèi)時時,油品密密度隨溫度度的變化可可近似地看看作直線關(guān)關(guān)系,由式式(4-9)換算。。(-20℃))§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢檢驗2.評定指指標及意義義一、燃燒性性油品密度的的平均溫度度系數(shù)見表表5-4。。當溫度相相差較大時時,要將修修正讀數(shù)后后的油品密密度用GB/T1885-1998《《石油計量量表》換算算成標準密密度?!?-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢檢驗2.評定指指標及意義義一、燃燒性性噴氣燃料的的蒸發(fā)性能能影響噴氣氣式發(fā)動機機的啟動性性、燃料的的燃燒完全全程度和蒸蒸發(fā)損失。。蒸發(fā)性能能好的燃料料經(jīng)噴射后后能迅速與與空氣形成成混合氣,,容易啟動動,燃燒完完全,油耗耗少。相反反餾分過重重,不利于于與空氣混混合,未蒸蒸發(fā)的燃料料易受熱分分解,形成成積炭。要求噴氣燃燃料的蒸發(fā)發(fā)性適中,,燃燒穩(wěn)定定,在高空空中不產(chǎn)生生氣阻,蒸蒸發(fā)損失小小。1.質(zhì)量要求§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢檢驗二、蒸發(fā)性性一、燃燒性性評價噴氣燃料蒸發(fā)性的指指標主要有有餾程和閃閃點。2.評定指指標的分析析檢驗§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢檢驗(1)餾程程餾程程的測定按按GB/T6536-1997《石石油產(chǎn)品蒸蒸餾測定法法》進行。。與汽油相相比,除測測定項目不不同外,其其取樣條件件、儀器準準備及測定定條件也有有差異:樣樣品的儲存存溫度要求求在室溫即即可,而不不是0~10℃;若若試樣含水水,需用無無水硫酸鈉鈉或其他合合適的干燥燥劑干燥,,再用傾注注法除去,,而無需另另取試樣;;蒸餾燒瓶瓶支板孔徑徑為50mm,而不不是38mm;冷浴浴溫度控制制在0~4℃即可,,不必為0~1℃;;從初餾點點到5%回回收體積的的時間沒作作限制;從從蒸餾燒瓶瓶殘留液體體約為5mL到終餾餾點的時間間,要求不不大于5min即可可,而不是是3~5min。二、蒸發(fā)性性一、燃燒性性(2)閃點點與車車用柴油相相同,噴氣燃料閃點的測定定也按GB/T261--83(91)《石石油產(chǎn)品閃閃點測定法法(閉口杯杯法)》進進行?!?-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢檢驗二、蒸發(fā)性性一、燃燒性性2.評定指指標的分析析檢驗小結(jié):重點點是餾程、熱值值、密度等等概念的理理解和熱值值、密度的的測定方法法。§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢檢驗噴氣燃料在在高空低溫溫環(huán)境下使使用,其流流動性是指指低溫下,,在發(fā)動機機燃料系統(tǒng)統(tǒng)中能夠順順利泵送,,通過濾網(wǎng)網(wǎng),保證正正常供油的的能力。要求低溫流流動性能好好,在低溫溫狀態(tài)下,,不易析出出烴結(jié)晶體體和冰結(jié)晶晶體。1.質(zhì)量要要求§5-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢檢驗三、流動性性二、蒸發(fā)性性一、燃燒性性噴氣燃料的的低溫流動性性用冰點、、結(jié)晶點和和運動黏度度來評價。。(1)結(jié)晶晶點、冰點點試樣樣在規(guī)定的的條件下冷冷卻,出現(xiàn)現(xiàn)肉眼可見見結(jié)晶時的的最高溫度度,稱為結(jié)結(jié)晶點,以以℃表示。。在結(jié)晶點點時,油品品仍處于可可流動的液液體狀態(tài)。。試樣在規(guī)定定的條件下下,冷卻到到出現(xiàn)結(jié)晶晶后,再升升溫至結(jié)晶晶消失時的的最低溫度度,稱為冰冰點,以℃℃表示。一一般,結(jié)晶晶點與冰點點之差不超超過3℃。?!?-2噴氣燃料質(zhì)量指標檢檢驗2.評定指指標的分析析檢驗三、流動性性二、蒸發(fā)性性一、燃燒性性(2)運動動黏度噴氣燃料運運動黏度的的測定方法法與車用柴柴油相同,,也按GB/T265--88《石石油產(chǎn)產(chǎn)品運運動黏黏度測測定法法和動動力黏黏度計計算法法》進進行。2.評評定指指標及及意義義§5--2噴氣燃燃料質(zhì)量指指標檢檢驗三、流流動性性二、蒸蒸發(fā)性性一、燃燃燒性性要求噴噴氣燃燃料腐腐蝕性性小,,不腐腐蝕油油泵等等精密密部件件。評定噴噴氣燃燃料的的腐蝕蝕性的的指標標有銅銅片腐腐蝕、、銀片片腐蝕蝕、總總硫含含量、、硫醇醇性硫硫或博博士試試驗、、酸度度(或或總酸酸值))等。。1.質(zhì)質(zhì)量要要求§5--2噴氣燃燃料質(zhì)量指指標檢檢驗二、蒸蒸發(fā)性性四四、、腐蝕蝕性一、燃燃燒性性三三、、流動動性(1))銅片片腐蝕蝕和銀銀片腐腐蝕銅銅片腐腐蝕試試驗按按GB/T5096-85((91)標標準試試驗方方法進進行。。其檢檢驗方方法及及意義義與車車用無無鉛汽汽油相相同,,只是是條件件規(guī)定定為100℃,,2h。1、2、3號噴噴氣燃燃料均均要求求銅片片腐蝕蝕不大大于1級。。為提高高耐磨磨性,,目前前噴氣氣式發(fā)發(fā)動機機供油油系統(tǒng)統(tǒng)中的的高壓壓柱塞塞泵多多采用用鍍銀銀部件件,而而銀對對硫化化物的的腐蝕蝕極為為敏感感。為為此增增加銀銀片腐腐蝕指指標。。1、、2、、3號號噴氣氣燃料料要求求銀片片腐蝕蝕(50℃℃,4h))不大大于1級銀片腐腐蝕試試驗按按SH/T0023--1990(2000))《噴噴氣燃燃料銀銀片腐腐蝕試試驗法法》進進行,,該標標準參參照采采用IP227--88,主主要適適用于于測定定噴氣氣燃料料對航航空渦渦輪發(fā)發(fā)動機機燃料料系統(tǒng)統(tǒng)銀部部件的的腐蝕蝕傾向向,試試驗使使用的的主要要儀器器設(shè)備備是銀銀片腐腐蝕裝裝置((見圖圖5-11)測定時,,將磨光光的銀片片浸漬在在盛有250mL試樣樣的試管管中,并并置入溫溫度為50℃±1℃的水浴中中,維持持4h,,使試樣樣中的腐腐蝕性介介質(zhì)與銀銀片發(fā)生生反應,,試驗結(jié)結(jié)束后,,取出銀銀片洗滌滌,根據(jù)據(jù)銀片表表面顏色色變化的的深淺及及腐蝕跡跡象,按按標準中中規(guī)定的的銀片腐腐蝕分級級表確定定該試樣樣腐蝕級級別。銀銀片腐蝕蝕共分為為五級,,見表5-8。。2.評定定指標的的分析檢檢驗§5-2噴氣燃料料質(zhì)量指標標檢驗二、蒸發(fā)發(fā)性四四、腐蝕蝕性一、燃燒燒性三三、流動動性(2)總總硫含量量、硫醇醇性硫或或博士試試驗該該三項項指標所所采用的的標準試試驗方法法及其意意義與車車用無鉛鉛汽油相相同(詳詳見第二二章)。。(3)酸酸度(或或總酸值值)酸酸度、、總酸值值都是用用來衡量量油品中中酸性物物質(zhì)含量量的指標標。滴定定100mL試試樣到終終點所需需氫氧化化鉀的質(zhì)質(zhì)量,稱稱為酸度度,用mgKOH/100mL表示示;滴定定1g試試樣到終終點,所所需要的的氫氧化化鉀質(zhì)量量,稱為為總酸值值(或稱稱酸值)),以mgKOH/g表示。。§5-2噴氣燃料料質(zhì)量指標標檢驗2.評定定指標的的分析檢檢驗二、蒸發(fā)發(fā)性四四、腐蝕蝕性一、燃燒燒性三三、流動動性噴氣燃料料酸度的的測定按按GB/T258--77((88))《汽油油、煤油油、柴油油酸度測測定法》》進行。。該法屬屬于微量量化學滴滴定分析析,主要要儀器是是微量滴滴定管。。測定時,,先利用用沸騰的的乙醇溶溶液抽提提試樣中中的酸性性物質(zhì),,再用已已知濃度度的氫氧氧化鉀-乙醇溶溶液進行行滴定,,通
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