第三方物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告

經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月的對(duì)物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，為了加深對(duì)物流工作的內(nèi)容以及各個(gè)作業(yè)流程的了解，我們將用模擬系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)的方式把理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，并力求在實(shí)踐中提高知識(shí)的運(yùn)用能力，以及同學(xué)之間的相互團(tuán)結(jié)能力。從而了解第三方物流效勞的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析及學(xué)習(xí)。使學(xué)生了解現(xiàn)代第三方物流的實(shí)際運(yùn)作模式，掌握物流根底操作流程，培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才。實(shí)訓(xùn)要求：〔1〕本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的根底業(yè)務(wù)為范例，按照符合國(guó)際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個(gè)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過程〔2〕通過對(duì)客戶需求分析、貨品的入庫(kù)、出庫(kù)及在庫(kù)操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練，理解物流各個(gè)環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系?！?〕在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，了解第三方物流管理全面操作流程?！?〕借助軟件處理日常根本的物流業(yè)務(wù)?！?〕撰寫物流管理全面實(shí)訓(xùn)報(bào)告。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：實(shí)訓(xùn)開始前，同學(xué)們通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件，并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為根底資源管理、客戶管理、訂單管理、調(diào)度管理、運(yùn)輸配送管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、退出系統(tǒng)等八大局部，每個(gè)局部又包含具體的一些內(nèi)容、操作。實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的問題：1、由于培訓(xùn)工作任務(wù)比擬繁重，物流軟件在我們學(xué)校是第一次使用，我們對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的操作不很了解，在操作中出現(xiàn)了很多問題，如：操作的不熟練，在錄制單據(jù)時(shí)打字速度比擬慢，一些相應(yīng)的電腦故障等都在一定程度上影響了實(shí)訓(xùn)的順利2、在做到庫(kù)位分配時(shí)雖然我們做的很認(rèn)真，但難免會(huì)出現(xiàn)一些分配錯(cuò)誤，導(dǎo)致系統(tǒng)不能審核上架。3、在配送時(shí)找不到送貨的地點(diǎn)，找了好久，耽誤了很多時(shí)間。對(duì)整個(gè)操作還是不怎么熟練。實(shí)訓(xùn)結(jié)果：通過本次實(shí)訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)根底上，通過上機(jī)以及利用軟件掌握第三方物流的運(yùn)作模式和根本流程，從而到達(dá)理論與實(shí)踐相結(jié)合，加強(qiáng)了動(dòng)手能力。這次實(shí)訓(xùn)從建立倉(cāng)庫(kù)、建立客戶、建立合同、貨物入倉(cāng)、選貨出倉(cāng)等一系列操作，使我認(rèn)識(shí)應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)消化和穩(wěn)固本課程理論知識(shí)。實(shí)訓(xùn)體會(huì)：通過這次實(shí)訓(xùn)，讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到第三方物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式，在親身實(shí)踐過程中學(xué)習(xí)和提高。對(duì)于掌握這方面的知識(shí)越來越重要了，這是一個(gè)非常好的時(shí)機(jī)讓我們對(duì)第三方物流軟件有了更深一步認(rèn)識(shí)。在表達(dá)第三方物流管理系統(tǒng)的優(yōu)越性的同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了許多該軟件的缺乏之處：〔1〕與客戶簽訂運(yùn)輸或配送合同，一份合同只能分一批運(yùn)送，不能進(jìn)行不同類型的分裝；〔2〕貨物沒有相應(yīng)的配載設(shè)置，不管該批貨物有多少，也不管站點(diǎn)的車輛能不能裝的下，貨物能不能同裝，都只能限定在一輛車一個(gè)訂單一份合同內(nèi)?！?〕與客戶簽訂外包合同必須現(xiàn)將貨物入庫(kù)，再移庫(kù)，再出庫(kù)，過程繁瑣。總之，該系統(tǒng)對(duì)操作人員的限制性很大，與現(xiàn)實(shí)生活中的物流管理還有差距。需進(jìn)_J匕宀親一步完善。一、簡(jiǎn)介第三方物流TPL〔ThirdPartyLogitic，又稱物流代理〕，是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流效勞的物流運(yùn)作方式。第三方提供物流交易雙方的局部或全部物流功能的外部效勞，把物流〔商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移〕以電子傳遞的形式通過網(wǎng)絡(luò)來完成的模式?！?pl教學(xué)模擬平臺(tái)》是適應(yīng)于高校、大中專學(xué)校的物流課程的課后實(shí)踐的教學(xué)模擬軟件。它模擬了整個(gè)物流的過程，前臺(tái)包括：管理中心〔公司一些資源管理、訂單的管理等〕、調(diào)度中心〔對(duì)訂單進(jìn)行調(diào)度配送〕、運(yùn)輸中心〔選擇車輛運(yùn)輸配送的方案〕，倉(cāng)儲(chǔ)中心〔倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作〕，物流市場(chǎng)〔資源的購(gòu)置〕；后臺(tái)包括班級(jí)、教師、學(xué)生管理、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置等。學(xué)生通過模擬與操作可以將理論知識(shí)加以穩(wěn)固，有效地理解物流流程。整個(gè)軟件具有很強(qiáng)的教學(xué)性、真實(shí)性、生動(dòng)性，界面友好、美觀，融學(xué)于樂，使學(xué)生在模擬實(shí)踐中學(xué)習(xí)、掌握新的知識(shí)。二、 實(shí)習(xí)目的〔1〕了解第三方物流管理系統(tǒng)；〔2〕通過使用第三方物流管理模擬系統(tǒng)，了解生產(chǎn)企業(yè)，商場(chǎng)，運(yùn)輸企業(yè)，倉(cāng)庫(kù)各企業(yè)、物流調(diào)度中心是怎樣利用第三方物流管理系統(tǒng)平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)物流信息和物流功能的共享；〔3〕掌握第三方物流配送的業(yè)務(wù)流程。三、 實(shí)習(xí)要求〔1〕了解所有管理工程與功能〔比方發(fā)貨單管理，有增加發(fā)貨單，發(fā)貨單查詢等，結(jié)算單管理〕?！?〕熟練完本錢企業(yè)應(yīng)進(jìn)行的操作?！?〕了解公司訂單情況〔4〕要保持課堂紀(jì)律，不吃到早退5〕要學(xué)會(huì)大膽的提問四、功能和特點(diǎn)〔1〕學(xué)生首先要注冊(cè)一個(gè)物流公司，注冊(cè)完可以給該物流公司分配角色。有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心。學(xué)生在操作過程中可以自己同時(shí)扮演四個(gè)角色，也可以跟別人合作，一人扮演一個(gè)或幾個(gè)角色?！沧ⅲ簩W(xué)生注冊(cè)的公司，管理中心角色只能由自己來扮演〕新注冊(cè)的物流公司要申請(qǐng)認(rèn)證〔2〕扮演管理中心角色：新注冊(cè)的物流公司首先要去物流市場(chǎng)上購(gòu)置一些資源，然后進(jìn)行報(bào)價(jià)，申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴，也可以在市場(chǎng)上接一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、廣揭發(fā)布等?！?〕學(xué)生扮演調(diào)度中心：在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單〔長(zhǎng)期、短期、外包〕進(jìn)行調(diào)度、配送。學(xué)生可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤(rùn)。合并完的方案可以選擇適宜的車輛進(jìn)行配送，自動(dòng)提交運(yùn)輸方案和進(jìn)出倉(cāng)方案?！?〕學(xué)生扮演運(yùn)輸中心：學(xué)生在運(yùn)輸中心模塊中，可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸方案進(jìn)行處理：選擇車輛開往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨a配送a卸貨。裝卸、運(yùn)輸過程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件?！?〕學(xué)生扮演倉(cāng)儲(chǔ)中心：在倉(cāng)儲(chǔ)中心中，學(xué)生可以進(jìn)行一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作，倉(cāng)庫(kù)的整理、盤點(diǎn)、庫(kù)存查詢以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。五、實(shí)習(xí)須知公共訂單類信息：是市場(chǎng)上發(fā)布的一些散單，你可以憑自己的能力接單，注意保證自己要有盈利。在物流市場(chǎng)中，可以購(gòu)置或租借倉(cāng)庫(kù)、車輛，租借各條線路的輪船、火車、飛機(jī)，招聘人員，使自己的公司具有一定的運(yùn)輸能力和倉(cāng)儲(chǔ)能力?！?〕物流市場(chǎng)上有各種車輛，購(gòu)置租借時(shí)要選擇適宜的。不同車輛的耗用、需要的司機(jī)等級(jí)不一樣，要考慮到每月的本錢?！?〕購(gòu)置倉(cāng)庫(kù)時(shí)選擇適宜的倉(cāng)庫(kù)規(guī)模，租用要填入租用的體積。購(gòu)置的倉(cāng)庫(kù)需要招聘保管員，租用的倉(cāng)庫(kù)不要月耗和管理人員。〔3〕購(gòu)置完倉(cāng)庫(kù)、車輛就要招聘一些人員：司機(jī)、保管、搬運(yùn)工。人員有不同的等級(jí)，司機(jī)要按照所購(gòu)置租借的車輛類型需要來招聘，保管、搬運(yùn)工的等級(jí)會(huì)影響到風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)率，招聘時(shí)要考慮本錢和業(yè)務(wù)情況。〔4〕輪船、火車、飛機(jī)的租借是根據(jù)訂單的運(yùn)輸線路來選擇對(duì)應(yīng)的線路〔只要兩地點(diǎn)名相同就可以選擇〕，例如：從北京t天津的訂單和從天津T北京的訂單都可以選擇北京t天津的線路。六、實(shí)訓(xùn)流程1、管理中心〔1〕物流市場(chǎng)：主要是購(gòu)置一些資源?！?〕認(rèn)證中心：證書的申請(qǐng)、安裝、查看?！?〕銀行中心：查看公司的財(cái)務(wù)狀態(tài)。2、調(diào)度中心訂單合并〔不同的運(yùn)輸方式是不能合并的〕起〔終〕合并T訂單調(diào)度T訂單配送T運(yùn)輸細(xì)度T開始配送T提交公案T填寫運(yùn)輸方案T提交運(yùn)輸方案T提交進(jìn)出倉(cāng)方案3、 運(yùn)輸中心〔1〕車輛租借系統(tǒng)：去物流市場(chǎng)上購(gòu)置、租借車輛?！?〕車輛管理系統(tǒng)：對(duì)所購(gòu)置或租借的車輛進(jìn)行管理。〔3〕人事管理：可以查看司機(jī)的信息，未分配的司機(jī)可以解雇?！?〕財(cái)務(wù)上報(bào)：查詢統(tǒng)計(jì)各月份的財(cái)務(wù)情況，進(jìn)行財(cái)務(wù)上報(bào)。4、 倉(cāng)儲(chǔ)中心倉(cāng)庫(kù)操作〔1〕出庫(kù)操作：出倉(cāng)通知—＞備貨—＞簽發(fā)運(yùn)輸單—＞出庫(kù)裝貨—＞出庫(kù)登記—＞費(fèi)用結(jié)算〔2〕入庫(kù)操作：點(diǎn)擊［入庫(kù)操作］進(jìn)入入庫(kù)操作頁(yè)面，操作的步驟：進(jìn)倉(cāng)通知—＞接收方案—＞簽收運(yùn)輸單—＞入庫(kù)卸貨—＞入庫(kù)登記—＞費(fèi)用結(jié)算倉(cāng)庫(kù)租借可以在物流市場(chǎng)上購(gòu)置、租借倉(cāng)庫(kù)，購(gòu)置的倉(cāng)庫(kù)要招聘保管員。倉(cāng)庫(kù)—＞選擇要轉(zhuǎn)移的庫(kù)存貨物—＞選擇目的倉(cāng)庫(kù)—＞整理轉(zhuǎn)移庫(kù)存查詢〔1〕可以查看倉(cāng)庫(kù)使用情況、入庫(kù)/出庫(kù)登記列表、合作廠商貨物列表?！?〕合作廠商貨物列表查詢頁(yè)面中，可以進(jìn)行預(yù)先補(bǔ)貨。倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)選擇具體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)完成后，入庫(kù)/出庫(kù)列表記錄進(jìn)行清理，備份到歷史入出庫(kù)記錄中，同時(shí)整理合并當(dāng)前的庫(kù)存數(shù)據(jù)?！矚v史庫(kù)存記錄不需要查詢〕根本信息臨時(shí)租用的倉(cāng)庫(kù)可以在此進(jìn)行歸還，也可以解雇人員。七、本公司的情況總結(jié)〔1〕實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20某某1129到20某某1210〔2〕實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：4409機(jī)房〔3〕實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：第三方物流〔4〕公司名：上海捷利快遞物流〔5〕總訂單數(shù)：84單〔有一單未完成〕〔6〕涉及運(yùn)輸方式：公路、海運(yùn)、鐵路、航空〔7〕資源：上海倉(cāng)庫(kù)20某某立方米、北京倉(cāng)庫(kù)20某某立方米；5個(gè)司機(jī)2個(gè)保管員、2個(gè)搬運(yùn)工；5輛車〔8〕總資產(chǎn)：2億7千多萬〔9〕意外事故數(shù)：7起〔10〕系統(tǒng)評(píng)分：71分〔11〕發(fā)布廣告數(shù)：32個(gè)〔12〕租賃倉(cāng)庫(kù)：20個(gè)〔13〕系統(tǒng)時(shí)間：20某某11到20某某03八、實(shí)習(xí)過程遇到的問題〔1〕倉(cāng)庫(kù)購(gòu)置地點(diǎn)錯(cuò)誤〔2〕備貨選擇倉(cāng)庫(kù)不對(duì)〔3〕公路運(yùn)輸沒有規(guī)劃好車輛載重量浪費(fèi)車輛資源〔4〕倉(cāng)庫(kù)號(hào)不對(duì)無法登記入庫(kù)〔5〕租用車輛過多沒有對(duì)上號(hào)導(dǎo)致車噸數(shù)缺乏〔6〕司機(jī)配備等級(jí)混用〔7〕完成訂單沒有及時(shí)返還車輛〔8〕租賃的倉(cāng)庫(kù)沒用卻沒有及時(shí)歸還〔9〕倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)容缺乏無法入庫(kù)〔10〕出現(xiàn)車輛尚未到達(dá)訂單卻已完成現(xiàn)象〔11〕報(bào)價(jià)不合理九、解決方法〔1〕操作時(shí)認(rèn)真細(xì)心記錄相關(guān)的訂單情況選擇并記錄所要用的資源號(hào)〔2〕規(guī)劃好車載量合理選擇車輛〔3〕參考系統(tǒng)進(jìn)行合理的報(bào)價(jià)〔4〕倉(cāng)容缺乏可以進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)和整理的操作〔5〕及時(shí)返還車輛和歸還臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)〔6〕備貨時(shí)注意補(bǔ)貨數(shù)量確認(rèn)正確〔7〕司機(jī)應(yīng)一個(gè)月解雇一次十、體會(huì)我通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深對(duì)物流流程的了解和掌握。通過理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實(shí)際操作能力，為步入社會(huì)和工作打下良好的根底。通過學(xué)習(xí)第三方物流軟件，結(jié)合實(shí)際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過程，加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)！了解并掌握物流行業(yè)中，各部門的運(yùn)作流程．使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中！實(shí)訓(xùn)過程中我明白了，這個(gè)系統(tǒng)是有問題的，作為物流企業(yè)一個(gè)信息系統(tǒng)搞不好，就會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，浪費(fèi)金錢，所以還是要學(xué)好信息系統(tǒng)的東西，研究問題產(chǎn)生的原因，解決問題，為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時(shí)間價(jià)值的”。同時(shí)應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。不斷地更新和創(chuàng)造新軟件，提高自己企業(yè)的效益。不管以后做哪一塊的工作我們都要學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。做工作要主動(dòng)一點(diǎn)，不能被動(dòng)，要善于思考，勤于動(dòng)手動(dòng)腦。這樣自己才會(huì)進(jìn)步，才會(huì)學(xué)到真正對(duì)自己工作有意義的知識(shí)，才會(huì)不斷地提升和完善自己！還有不管做什么事都要端正態(tài)度認(rèn)真仔細(xì)地做好每一步驟。這次的實(shí)訓(xùn)我學(xué)到了很多也為我以后的就業(yè)打下了一個(gè)實(shí)踐的根底。該實(shí)訓(xùn)是通過軟件模擬進(jìn)行的第三方物流實(shí)訓(xùn)，主要講述了實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容和過程并對(duì)第三方物流的開展做出了展望。第一局部：實(shí)訓(xùn)目的目的是我們通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深對(duì)物流流程的了解和掌握。通過理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實(shí)際操作能力，為步入社會(huì)和工作打下良好的基矗通過學(xué)習(xí)深圳諾思科技的第三方物流軟件，結(jié)合實(shí)際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過程，加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)！了解并掌握物流行業(yè)中，各行業(yè)的運(yùn)作流程．使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中！第二局部：實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備〔包含實(shí)訓(xùn)設(shè)備及器材〕〔港航系實(shí)訓(xùn)室，物流管理綜合模擬實(shí)訓(xùn)室〕電腦系統(tǒng)深圳諾思科技公司的第三方物流軟件，同時(shí)本系為了建設(shè)實(shí)驗(yàn)室本系老師做了大量的.工作，包括一些工程規(guī)劃，可行性報(bào)告，工程審批，招投標(biāo)，工程投資，工程建設(shè)等等工作。第三局部：實(shí)訓(xùn)要求1、要遵守操作的程序，不能隨意變得系統(tǒng)數(shù)據(jù)2、要聽從老師指揮3、要按照操作流程操作4、要用自己的名字或?qū)W號(hào)填寫操作員5、 不要亂插電腦，不要用自帶的u盤使用電腦6、 要保持課堂紀(jì)律，不早退7、 不懂要問。第四局部：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容〔步驟及程序〕實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：實(shí)驗(yàn)一連鎖實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)二醫(yī)藥實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)三汽車行業(yè)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)四食品行業(yè)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)五冷鏈行業(yè)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)六電子行業(yè)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)七危險(xiǎn)品行業(yè)實(shí)驗(yàn)。實(shí)訓(xùn)流程以下詳細(xì)介紹其中一個(gè)實(shí)訓(xùn)流程，實(shí)驗(yàn)一連鎖實(shí)驗(yàn)客戶訂單T物流公司訂單處理T物流公司物料采購(gòu)T供給商發(fā)貨T物流公司物料采購(gòu)到貨T物流公司物料入庫(kù)出庫(kù)管理T物流公司貨物配送T客戶簽收步驟一客戶訂單1?？蛻舻卿浀谝徊剑悍_第三方物流教學(xué)軟件；第二步：點(diǎn)擊＂客戶管理綜合平臺(tái)＂，輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄。第三步：登錄后，在實(shí)驗(yàn)選擇的下拉列表中選中要進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)“某某—9連鎖實(shí)驗(yàn)一〔2〕”，然后點(diǎn)擊“確定”進(jìn)入實(shí)驗(yàn)。2?？蛻粲唵蔚谝徊剑狐c(diǎn)擊“訂單錄入”進(jìn)入；第二步：點(diǎn)擊“新增”進(jìn)行增加新的訂單；第三步：輸入訂單相關(guān)信息；第四步；增加物料明細(xì)。步驟二物流公司訂單處理1。登錄第一步：翻開第三方物流教學(xué)軟件；第二步：點(diǎn)擊＂客戶管理綜合平臺(tái)＂，輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄。第二步：點(diǎn)擊＂模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)＂，輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄；第三步：在“實(shí)驗(yàn)選擇”的下拉列表中選擇實(shí)驗(yàn)名稱“連鎖實(shí)驗(yàn)”，“角色”選擇“訂單管理員”或“綜合管理員”，然后點(diǎn)擊“確定”進(jìn)入；第四步：點(diǎn)擊“開始實(shí)驗(yàn)”進(jìn)入實(shí)驗(yàn)。2。處理客戶訂單步驟三物流公司物料采購(gòu)步驟四供給商發(fā)貨1。登錄第一步：翻開第三方物流教學(xué)軟件；第二步：點(diǎn)擊＂供給商管理平臺(tái)＂，輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄；第三步：在“實(shí)驗(yàn)選擇”的下拉列表中選擇實(shí)驗(yàn)名稱“某某—9連鎖實(shí)驗(yàn)一〔2〕”然后點(diǎn)擊“確定”進(jìn)入；第四步：點(diǎn)擊“開始實(shí)驗(yàn)”進(jìn)入實(shí)驗(yàn)。2。供給商備貨發(fā)貨處理步驟五物流公司物料采購(gòu)到貨1。登錄同步驟二2。采購(gòu)到貨步驟六物流公司物料入庫(kù)出庫(kù)管理1。入庫(kù)管理2。出庫(kù)管理步驟七物流公司貨物配送1。配送管理步驟八客戶簽收與之比擬其余6個(gè)實(shí)訓(xùn)有何不同之處：實(shí)驗(yàn)二醫(yī)藥行業(yè)實(shí)驗(yàn)同上實(shí)驗(yàn)三汽車行業(yè)實(shí)驗(yàn)該實(shí)驗(yàn)為國(guó)外訂單，物流公司庫(kù)存缺乏，需經(jīng)采購(gòu)，采購(gòu)后無需進(jìn)行出入庫(kù)的處理，直接配送，然后進(jìn)行報(bào)關(guān)處理實(shí)驗(yàn)四食品行業(yè)實(shí)驗(yàn)該實(shí)驗(yàn)為國(guó)內(nèi)訂單，物流公司庫(kù)存缺乏，需經(jīng)采購(gòu)，最后客戶提取貨物．實(shí)驗(yàn)五冷鏈行業(yè)實(shí)驗(yàn)該實(shí)驗(yàn)為國(guó)內(nèi)訂單，物流公司庫(kù)存缺乏，需經(jīng)采購(gòu)，最后配送至客戶處實(shí)驗(yàn)六電子行業(yè)實(shí)驗(yàn)該實(shí)驗(yàn)為國(guó)內(nèi)訂單，物流公司庫(kù)存缺乏，需經(jīng)采購(gòu)，最后客戶提取貨物．實(shí)驗(yàn)七危險(xiǎn)品行業(yè)實(shí)驗(yàn)該實(shí)驗(yàn)為國(guó)內(nèi)訂單，物流公司庫(kù)存缺乏，需經(jīng)采購(gòu)，最后配送至客戶處．第五局部：實(shí)訓(xùn)結(jié)果〔結(jié)果分析〕物流效勞是指對(duì)在供給鏈中商品要在企業(yè)和供給商/顧客之間移動(dòng)，與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動(dòng)相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職位的職能：1、客戶訂單2、供給商管理供給商也就是供貨商．在本系統(tǒng)中，供給商的下游就是物流公司，物流公司的下游就是實(shí)際的客戶，因此物流公司即是上游供給商的客戶，也是下游客戶的供給商．物流公司通過網(wǎng)上下訂單的方式將定貨信息發(fā)送給供給商，供給商根據(jù)訂單進(jìn)行備貨、發(fā)貨。物流客戶效勞的工作內(nèi)容十分繁雜，涉及面廣，面對(duì)部門多。即要對(duì)上級(jí)反應(yīng)進(jìn)度，又要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行及時(shí)跟蹤，稍有不慎，即鑄成大錯(cuò)。物流客戶效勞人員是指在企業(yè)運(yùn)作過程中，以客戶訂單為依據(jù)，跟蹤產(chǎn)品，跟蹤效勞運(yùn)作流向的專職人員。3、 物流客戶效勞的能力要求分析能力。分析出客戶的特點(diǎn)及運(yùn)輸方式，以利于報(bào)價(jià)。表達(dá)能力。善于用文字和語言與客戶溝通。與人共事的能力。與各部門的人員打成一片，使其自覺完成客戶訂單。人際關(guān)系處理的能力。處理好與客戶，與上級(jí)，與同事，與外單位人員的關(guān)系。通過他們來完成自己想要做的事。法律知識(shí)。了解合同法，票據(jù)法，經(jīng)濟(jì)法等與物流客戶效勞人員工作有關(guān)的法律知識(shí)。做到知法，守法，懂法，用法。談判能力。有口才，有技巧。管理與推銷能力。對(duì)外推銷高手。對(duì)內(nèi)管理行家。物流知識(shí)。了解運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，保管，配送，報(bào)關(guān)等知識(shí)。4、采購(gòu)員職責(zé)公司采購(gòu)員的最高職責(zé)是盡最大可能選擇和保持豐富的商品品種，為公司的顧客提供商品的最大價(jià)值。第六局部：實(shí)訓(xùn)小結(jié)〔心得及體會(huì)〕總結(jié)體會(huì)：企業(yè)進(jìn)行信息化建設(shè)是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，因而影響實(shí)施效果的因素是方方面面的，但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。要從實(shí)際出發(fā)。我們認(rèn)為，影響企業(yè)信息化建設(shè)成功的關(guān)鍵因素有：人、培訓(xùn)、軟硬件及數(shù)據(jù)抓住這些關(guān)鍵因素是成功實(shí)施的必要條件。而在這眾多因素中，人的因素是最為重要的，是主要矛盾。企業(yè)信息化是對(duì)現(xiàn)行業(yè)務(wù)的改革與創(chuàng)新，必然要牽涉到業(yè)