安全生產(chǎn)技術四

安全生產(chǎn)技術Ⅱ引例在貯存和使用電石的生產(chǎn)場所，應注意

。A、防火；B、防潮；C、防爆；內(nèi)容提綱第一講防火防爆安全技術第二講交通運輸安全技術第三講建筑工程施工安全技術第一講

防火防爆安全技術第一章防火防爆基礎知識（一）基本概念一、火災

1、燃燒：是一種激烈的氧化還原反應。

3、燃燒的分類擴散燃燒：指可燃氣體分子和空氣分子相互擴散、混合，當其濃度達到可燃極限范圍時，形成火焰使燃燒繼續(xù)蔓延和擴大。蒸發(fā)燃燒：指液體蒸發(fā)產(chǎn)生蒸氣，被點燃起火后，形成的火焰溫度進一步加熱液體表面，從而加速液體的燃燒。分解燃燒：指受熱過程中伴有熱分解現(xiàn)象的燃燒。表面燃燒：指固體表面，由于熱分解的結果而產(chǎn)生碳化作用。在無定形碳的固體表面與空氣相接觸的部位，會被點燃而生成炭灰，以使燃燒繼續(xù)下去。一、火災4、火旋風：由于風向、地理形態(tài)、建筑物的影響，火災在蔓延過程中形成的旋轉火焰。有垂直火旋風和水平火旋風之分。一、火災一、火災5、轟然：轟然的定義：室內(nèi)火災由局部火向大火轉變，轉變完成后，室內(nèi)所有可燃物表面都開始燃燒；室內(nèi)燃燒由燃料控制向通風控制轉變，轉變使得火災由發(fā)展期進入最盛期；在室內(nèi)頂棚下方積聚的未燃氣體或蒸汽突然著火而造成火焰迅速擴展。

判斷依據(jù)：①上層熱煙氣平均溫度達到600℃；②地面處接受的熱流密度達到20kW/m2。一、火災6、回燃：由于通風條件受到限制，燃燒所形成的大量可燃氣體在通風條件得到改善時，所形成的“死灰復燃”現(xiàn)象稱之為回燃。7、火災：是指失去控制而蔓延形成的一種災害性燃燒現(xiàn)象。一、火災8、火災的分類1）根據(jù)火災的發(fā)生場所分森林火災建筑火災工業(yè)火災城市火災2）根據(jù)可燃物的形態(tài)分A類火災：指固體物質(zhì)火災；B類火災：指液體火災和可熔化的固體物質(zhì)火災；C類火災：指氣體火災；D類火災：指金屬火災；二、火火災研研究基基礎1、火火災的的性質(zhì)質(zhì)及其其研究究方法法火災雙雙重性性———隨機機性和和確定定性隨機性性是指指火災災在何何時、、何處處發(fā)生生等是是不確確定的的，要要受到到多種種因素素的影影響，，但是是他卻卻遵守守一定定的統(tǒng)統(tǒng)計規(guī)規(guī)律。。統(tǒng)計分分析法法確定性性是指指如果果在某某一特特定場場合下下發(fā)生生的火火災，，會按按基本本確定定的過過程發(fā)發(fā)展，，火災災燃燒燒、火火煙流流動等等都遵遵循確確定的的流體體流動動、傳傳熱傳傳質(zhì)、、物質(zhì)質(zhì)守恒恒等規(guī)規(guī)律。。模模擬研研究法法二、火火災研研究基基礎2、建建筑物物火災災危險險度GR分分析———表示建建筑物物本身身的破破壞作作用式中———可可移動動的火火災負負荷因因子；；C———易燃燃性因因子；；——固固定的的火災災負荷荷因子子；B———火災災區(qū)域域及位位置因因子；；L———滅火火延遲遲因子子；W———建筑筑物耐耐火因因子；；——危危險度度減小小因子子；二、火火災研研究基基礎3、建建筑物物內(nèi)火火災危危險的的IR分析析———表示示對建建筑物物內(nèi)人人員和和物質(zhì)質(zhì)的傷傷害式中H———人員員危險險因子子；D———財產(chǎn)產(chǎn)危險險因子子；F——煙煙氣因因子；；二、火火災研研究基基礎4、火火災危危險性性分析析的意意義根據(jù)火火災危危險性性分析析的計計算結結果，，可以以考慮慮相應應的防防火措措施。。1）GR較較大時時，建建議該該區(qū)域域采用用自動動滅火火系統(tǒng)統(tǒng)；2）IR較較大時，建建議采用火火災早期報報警系統(tǒng)；；3）當二者都都較大時，，建議采用用雙重保護護系統(tǒng)。三、爆炸1、爆炸：：是物質(zhì)從從一種狀態(tài)態(tài)通過物理的或化化學的變化突然變變成另一種種狀態(tài)，并并放出巨大大的能量而而做機械功功的過程。。2、爆炸的的特征：爆爆炸點周圍圍介質(zhì)有急急劇的壓力力突變。三、爆炸3、爆炸的的分類1）按照產(chǎn)產(chǎn)生的原因因和性質(zhì)分分物理爆炸化學爆炸核爆炸2）按燃燒燒爆炸時的的壓力情況況分類定壓燃燒爆炸轉爆轟轟型的爆炸炸三、爆炸4、爆炸環(huán)環(huán)境的分類類1）氣體、、蒸氣爆炸炸危險環(huán)境境根據(jù)爆炸性性混合物出出現(xiàn)的頻繁繁程度，氣氣體、蒸氣氣爆炸危險險環(huán)境可以以分為：0區(qū)、1區(qū)、2區(qū)區(qū)和非爆炸炸區(qū)四級。。2）粉塵、、纖維爆炸炸危險場所所根據(jù)爆炸性性混合物出出現(xiàn)的頻繁繁程度，同同樣可分為為10區(qū)、、11區(qū)區(qū)和人非爆炸危險險場所三級。三、爆炸5、民用爆爆破器材可可分為：工工業(yè)炸藥、、起爆器材材、傳爆器器材和專用用民爆器材材四類。6、民用爆爆破器材的的主要危險險性敏感易爆性性遇熱易爆性性機械作用危危險性靜電危險性性爆炸破壞性性毒害性三、爆炸7、爆炸破破壞性爆炸火球?qū)ξ矬w的直直接作用空氣沖擊波波的作用固體飛散物物的作用地震波的作作用三、爆炸8、爆炸三三要素反應過程的的放熱性反應過程的的高速度反應生成物物含有大量量的氣態(tài)物物質(zhì)三、爆炸9、影響炸藥爆爆炸危險性性的主要因因素炸藥的性質(zhì)質(zhì)裝藥的臨界界尺寸炸藥層的厚厚度和密度度雜質(zhì)及其含含量周圍介質(zhì)的的氣體壓力力殼體密度環(huán)境溫度環(huán)境濕度三、爆炸10、煙花花爆竹的主主要危險因因素非法生產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)象嚴重企業(yè)不具備備基本的安安全條件安全管理制制度不健全全從業(yè)人員素素質(zhì)低煙火藥配方方中使用禁禁用、限用用原料缺乏質(zhì)量安安全保障能能力第二章防防火火防爆技術術措施火源助燃劑可燃物一、火災爆爆炸事故的的預防1、控制和消消除火源控制明火減少摩擦與與撞擊避免電器火火花2、控制危險險物料根據(jù)物料的的物化特性性采取措施施注意系統(tǒng)統(tǒng)的密閉閉及負壓壓操作加強通風風置換利用惰性性介質(zhì)加加以保護護一、火災災爆炸事事故的預預防3、控制制工藝參參數(shù)控制溫度度投料控制制防止跑、、冒、滴滴、漏正確的緊緊急停車車處理4、自動控控制和安安全保護護裝置的的運用二、火災災爆炸事事故的撲撲救與控控制（一）火災的發(fā)發(fā)展過程程如圖所示示，火災災發(fā)展的的過程分分為三個個階段：：火災初起起階段（（OA））發(fā)展階段段（AC）熄滅階段段（C點以以后）（二）、、火災爆爆炸事故故的撲救救1、滅火火所謂滅火火是指針針對火災災發(fā)生的的場所和和火災特特點，通通過統(tǒng)一一指揮、、協(xié)調(diào)組組織，利利用不同同的滅火火原理、、采用不不同的滅滅火劑，，積極有有效的撲撲滅火災災，減小小其損失失的過程程。（二）、、火災爆爆炸事故故的撲救救2、火災災探測報報警1）火災災探測器器的分類類接觸式探探測非接觸式式探測2）自動動報警滅滅火系統(tǒng)統(tǒng)的分類類全自動報報警滅火火系統(tǒng)半自動報報警滅火火系統(tǒng)手動報警警滅火系系統(tǒng)（二）、、火災爆爆炸事故故的撲救救3、滅火火機理冷卻作用用窒息隔離化學抑制制（二）、、火災爆爆炸事故故的撲救救4、滅火火方法水滅火系系統(tǒng)氣體滅火火系統(tǒng)鹵代烷滅滅火系統(tǒng)統(tǒng)（1211））二氧化碳碳滅火系系統(tǒng)七氟丙烷烷滅火系系統(tǒng)泡沫滅火火系統(tǒng)干粉滅火火器常用滅火火機一覽覽表（1）常用滅火火機一覽覽表（2）二、火災災爆炸事事故的撲撲救與控控制5、火災災煙氣控控制（1）煙煙氣的危危害煙氣的高高溫性煙氣的毒毒性煙氣的窒窒息性煙氣的腐腐蝕性二、火災災爆炸事事故的撲撲救與控控制5、火災災煙氣控控制（2）煙煙氣的控控制防煙排煙（3）煙煙氣控制制系統(tǒng)自然排煙煙系統(tǒng)機械排煙煙系統(tǒng)正壓送風風系統(tǒng)三、火災災爆炸事事故的控控制廠址的選選擇工藝裝置置的布置置建筑結構構的耐火火要求阻燃材料料的應用用安全阻火火裝置的的選用第二章防防火防防爆專業(yè)業(yè)知識一、水上上交通防防火安全全技術1．船舶舶消防安安全設備備（1）防防火分隔隔A、根據(jù)據(jù)背火面面所允許許的溫升升和最高高溫升值值分為：甲級分隔隔乙級分隔隔丙級分隔隔B、根據(jù)據(jù)耐火材材料分級級0級1級2級一、水上上交通防防火安全全技術（2）火火災報警警系統(tǒng)船舶的火火災探測測報警系系統(tǒng)由電機員負責維修修，三副負責每月一次次的報警器手動檢測，每半年進行一次控測的效用檢檢測。（3）固定滅滅火系統(tǒng)船舶固定滅火火系統(tǒng)主要有有：水滅火系系統(tǒng)、水霧滅滅火系統(tǒng)、自自動噴水滅火火系統(tǒng)、鹵代代烷滅火系統(tǒng)統(tǒng)、泡沫滅火火系統(tǒng)和感分分系統(tǒng)。一、水上交通通防火安全技技術（4）自動噴噴水滅火系統(tǒng)統(tǒng)技術要求：a）系統(tǒng)供水水泵應保證噴噴水器的的噴水水強度不小于于5L/（min·m2）；b）噴水器的的保護面積為為6~10m2；c）滅火與報報警應同步，，即噴水器噴噴水動作的同同時應發(fā)出聲聲光報警信號號；一、水上交通通防火安全技技術（5）噴霧滅滅火系統(tǒng)適用要求：水水噴霧系統(tǒng)不不用于一般船船舶，只用于化學危危險物品運輸輸船舶。技術要求：噴霧系統(tǒng)的噴噴水強度應滿滿足：a、保護區(qū)域域水平投影面面：為10L/（min·m2）；b、垂直投影影面：為4L/（min·m2）；c、若不能嚴嚴格區(qū)分水平平和垂直投影影面，則取水水平投影面積積乘以10L/（min·m2），垂直投影影面積乘以4L/（min·m2）中較大的一一個值。例題：某一儲存有乙乙炔氣瓶露天天甲板，面積積為30m××40m，甲甲板與水平面面呈15°夾夾角，今欲在在該甲板處設設計噴霧滅火火系統(tǒng)，試確確定噴霧系統(tǒng)統(tǒng)的噴水強度度為多少？解：水平投影影面的噴水強強度：垂直投影面的的噴水強度：：因為：所以，該噴霧霧系統(tǒng)的噴水水強度：一、水上交通通防火安全技技術2．防火安全管理理技術可燃物質(zhì)的控控制控制氧含量控制熱源、火火源控制機爐防止電氣火災災二、鐵路防火火防爆安全技技術1、鐵路運輸輸火災爆炸事事故的主要原原因2、客、貨運運“三品”易燃物品易爆物品有毒物品二、鐵路防火火防爆安全技技術3、列車防火火防爆安全措措施嚴格客、貨運運“三品”堵堵查；加強客車、車車站消防設備備的配置與檢檢查；加強客車電氣氣設備的檢查查與使用管理理；加強車內(nèi)旅客客禁止吸煙的的管理；加強貨物裝載載的加固；嚴格易燃易爆爆貨物的承運運制度、罐車車限量罐裝；；二、鐵路防火火防爆安全技技術4、客運站火火災爆炸事故故的安全措施施注意車站電氣氣設備的使用用和管理；加強宣傳，嚴嚴格“三品””堵查；嚴禁在行李房房內(nèi)使用明火火；三、建筑施工工防火防爆安安全技術1、施工現(xiàn)場場倉庫的防火火2、施工現(xiàn)場的的防火3、建筑施工場場所的消防配配置四、機械電氣氣防火防爆安安全技術1、機械電氣氣火災事故的的原因電氣設備過熱熱電火花、電弧弧設備過載、過過熱2、防止機械械電氣火災事事故的措施設備、導線等等的設計選項項應正確合理理；設備的配線方方式應合理采用適當?shù)姆婪阑鸫胧┨幚砝韺Ь€在必要的地方方設置電氣保保護裝置例題1、可燃液體體的燃燒過程程較可燃氣體體復雜，所需需的初始能量量（））。A、較多；B、較少；C、不確定定；D、相等等答案：A2、按照產(chǎn)生生的原因和性性質(zhì)，爆炸可可分為（））。A、物理爆炸炸、化學爆炸炸、炸藥爆炸炸；B、、物理爆炸、、化學爆炸、、鍋爐爆炸；；C、物理爆炸炸、化學爆炸炸、核爆炸；；D、化化學爆炸、核核爆炸、分解解爆炸；答案：C3、爆炸現(xiàn)現(xiàn)象的最主主要特征是是（））A、、溫溫度度升升高高；；B、、壓壓力力急急劇劇升升高高；；C、、周周圍圍介介質(zhì)質(zhì)振振動動；；D、、發(fā)發(fā)光光發(fā)發(fā)熱熱；；答案案：：B4、、可可燃燃氣氣體體的的爆爆炸炸下下限限數(shù)數(shù)值值越越低低，，爆爆炸炸極極限限范范圍圍越越大大，，則則爆爆炸炸危危險險性性（（））A、、越越小??；；B、、越越大大；；C、、不不變變；；D、、不不確確定定；；答案案：：B5、、吸吸入入過過量量的的（（））可可引引起起呼呼吸吸系系統(tǒng)統(tǒng)腫腫瘤瘤。。A、、石石棉棉塵塵；；B、、灰灰塵塵；；C、、鐵鐵塵塵；；答案案：：A6、、為為保保證證消消防防安安全全，，在在灌灌裝裝易易燃燃液液體體時時，，容容器器應應留留有有（（））的的空空間間。。A、、1%；；B、、5%；；C、、10%；；D、、15%；；答案案：：B例題題7、、火火災災使使人人致致命命的的主主要要原原因因是是（（））A、、被被人人踩踩死死；；B、、窒窒息息；；C、、燒燒傷傷；；答案案：：B8、、在在禁禁火火區(qū)區(qū)內(nèi)內(nèi)需需做做動動火火作作業(yè)業(yè)時時，，必必須須取取得得動動火火證證。。做做動動火火分分析析時時，，取取樣樣與與動動火火的的間間隔隔不不得得超超過過（（））分分鐘鐘，，如如超超過過此此時時間間，，動動火火作作業(yè)業(yè)中中間間停停止止作作業(yè)業(yè)時時間間超超過過（（））分分鐘鐘，，必必須須重重新新取取樣樣分分析析。。A、30，30；B、30，60；C、60，30；D、60，60；答案：A9、滅火火器應（（））檢查查一次。。A、半年年；B、一年年；C、、一年半半；D、、兩年；；答案：B10、根根據(jù)國家家建筑設設計防火火規(guī)范的的規(guī)定，，甲類生生產(chǎn)的單單層廠房房，其安安全疏散散的距離離應大于于（））米。。A、30；B、50；C、60；D、75答案：A11、在在電焊作作業(yè)的工工作場所所不能設設置的防防火器材材是（））A、干粉粉滅火器器；B、、干砂C、水；；答案：C例題1、可燃燃物燃燒燒后產(chǎn)生生不能繼繼續(xù)燃燒燒的新物物質(zhì)的燃燃燒稱為為完全燃燃燒。（（√）2、引引起受受熱自自燃的的熱源源來自自可燃燃物內(nèi)內(nèi)部。。（××）3、粉粉塵爆爆炸比比可燃燃混合合氣爆爆炸危危害小小。（（×））4、防防火堤堤或圍圍堰可可加速速著火火油品品外溢溢。（（×））5、液液化氣氣罐區(qū)區(qū)及貯貯罐的的安全全防火火要求求比汽汽油還還嚴格格。（（√））6、液液化石石油氣氣鐵路路裝卸卸站臺臺作業(yè)業(yè)線應應為平平直線線。（（√））7、油油面過過低或或過高高，都都可能能引起起油開開關爆爆炸燃燃燒。。（√√）8、焊焊炬熄熄火時時，應應先關關乙炔炔后關關氧氣氣，防防止火火焰倒倒吸和和產(chǎn)生生煙灰灰。（（√））9、防防爆安安全距距離是是指炸炸藥及及其制制品發(fā)發(fā)生爆爆炸時時，由由爆炸炸中心心到能能保護護人身身安全全和對對建筑筑物的的破壞壞被限限制在在允許許限度度內(nèi)的的最小小距離離。（（√））10、、火場場檢查查的作作用是是消除除余火火和陰陰燃，，防止止復燃燃。（（√））11、、執(zhí)行行任務務的消消防車車在廠廠內(nèi)運運行時時，不不受規(guī)規(guī)定速速度限限制。。（√√）12、亞麻麻粉塵、煤煤塵等不會會發(fā)生爆炸炸。（×））13、二氧氧化碳滅火火器的充裝裝量單位是是升。（××）14、常用用的安全閥閥有杠桿式式和彈簧式式，溫度高高壓力不太太大時選用用前者，高高壓設備宜宜選用后者者。（√））第二講交交通通運輸安全全技術第一節(jié)鐵鐵路運輸輸安全一、鐵路安安全基礎知知識車務安全知知識機務安全知知識鐵道車輛安安全知識電務安全知知識工務安全知知識牽引供電安安全知識第一節(jié)鐵鐵路運輸輸安全二、鐵路典典型行車事事故預防機車車輛沖沖突事故防防范機車車輛傷傷害事故電氣化鐵路路安全營業(yè)線施工工事故防范范第一節(jié)鐵鐵路運輸輸安全三、事故調(diào)調(diào)查處理及及救護救援援事故調(diào)查處處理行車事故救救援第二節(jié)民民航安全全技術相關規(guī)范：：《特別重大大事故調(diào)查查程序暫行行規(guī)定》《中國民用用航空飛行行事故調(diào)查查條例》一、民航安安全基礎知知識航空安全基基礎知識民用航空運運行和管理理基礎知識識重點掌握““安全信息息系統(tǒng)”第二節(jié)民民航安全全技術二、民航安安全事故預預防各級組織在在安全事故故預防重的的職責和主主要工作“事件鏈””和系統(tǒng)安全全機場應急救救援體系安全事故基基本知識第二節(jié)民民航安全全技術三、民航安安全事故調(diào)調(diào)查的基本本知識航空器事故故相關標準及及規(guī)范事故調(diào)查的的目的事故調(diào)查的的組織飛行器———黑匣子的的作用第三節(jié)公公路交通通和運輸安安全技術一、道路交交通和運輸輸專業(yè)基礎礎知識安全的基本本特性交通工程專專業(yè)知識道路運輸基基礎知識二、道路交交通安全設設施和運輸輸專業(yè)知識識道路基礎設設施及交通通安全設施施道路運輸安安全基礎第三節(jié)公公路交通通和運輸安安全技術三、道路設設施事故安安全生產(chǎn)技技術道路設施施施工現(xiàn)場安安全管理基基本要求施工路段交交通誘導的的基本原則則和方法行人和工人人的保護措措施第三節(jié)公公路交通通和運輸安安全技術四、道路交交通安全保保障和改善善措施道路交通安安全與事故故調(diào)查道路交通安安全事故分分析交通事故道路和交通通安全設施施的改進措措施第三節(jié)公公路交通通和運輸安安全技術五、相關法法規(guī)《道路交通通事故現(xiàn)場場圖形符號號》《道路交通通標志和標標線》第四節(jié)水水運交通通安全技術術一、水運交交通安全基基礎知識二、水運交交通主要安安全技術船舶運輸安安全港口裝卸安安全水上救助、、打撈作業(yè)業(yè)第四四節(jié)節(jié)水水運運交交通通安安全全技技術術水下下作作業(yè)業(yè)安安全全1、、潛潛水水病病潛水水員員在在水水下下作作業(yè)業(yè)時時,身體體每每下下潛潛10米，，大大致致相相當當于于增增加加一一個個大大氣氣壓壓的的壓壓力力。。潛潛入入水水下下越越深深,身體承受的壓壓力也越大。。一個潛水員員可以任意用用最快速度降降至一定深度度,但一旦停止在在某一深度,過一段時間后后,卻不能快速上上升。這是因因為在減壓（（人體由高壓壓環(huán)境逐步轉轉向正常氣壓壓）過程中，，體內(nèi)多余氮氮氣若由組織織中釋入血液液，再經(jīng)肺泡泡逐漸而緩慢慢地排出體外外，則無不良良后果。但是是，如果減壓壓過程太快，，氮以及少量量的氧和二氧氧化碳由溶解解狀態(tài)變成氣氣泡而直接積積存在組織和和血液中。減減壓越快，產(chǎn)產(chǎn)生的氣泡就就越多。其中中氧和二氧化化碳可以被吸吸收利用，氮氮卻不能利用用，由此便會會產(chǎn)生一系列列癥狀。減壓壓越快，癥狀狀也越重，這這樣就致發(fā)潛潛水病。第四節(jié)節(jié)水水運運交通通安全全技術術2、潛潛水病病的表表現(xiàn)形形式輕型潛潛水病病表現(xiàn)現(xiàn)為：：皮膚膚瘙癢癢，肌肌肉、、骨骸骸及關關節(jié)疼疼痛；；中型潛潛水病病伴有有頭痛痛、眩眩暈、、麻痹痹、昏昏迷、、心力力衰竭竭、呼呼吸困困難、、肺水水腫等等；第四節(jié)節(jié)水水運運交通通安全全技術術3、、潛潛水水病病的的防防護護————階段段減減壓壓法法一般般在在水水下下90米米深深度度工工作作兩兩小小時時后后，，潛潛水水員員應應該該用用5、、6小小時時才才能能安安全全上上升升到到水水面面。。同同時時，，在在減減壓壓過過程程中中，，潛潛水水員員自自己己還還要要善善于于體體查查自自身身的的各各種種感感覺覺，，隨隨時時向向水水面面工工作作人人員員報報告告。。4、《《中華華人民民共和和國潛潛水員員管理理辦法法》5、《《中華華人民民共和和國海海上交交通安安全法法》例題1、車車站接接發(fā)列列車的的基本本程序序是：：辦理理閉塞塞→布布置進進路→→（））→交交接憑憑證→→接送送列車車→指指示發(fā)發(fā)車→→發(fā)車車。A、編編掛；；B、開開閉信信號；；C、調(diào)調(diào)車；；D、接接車；；答案：B2、按運輸輸性質(zhì)列車車分為旅客客列車、混混合列車、、行包快運運列車、軍軍用列車、、貨物列車車和（））A、特快列列車；B、直通列列車；C、重載列列車；D、路路用列車；；答案：D3、列車運運行監(jiān)控記記錄，應實實行（））作為輔輔助分析。。A、退勤分分析；B、日常分分析；C、干部分分析；D、記記錄分析；；答案：C4、下列哪哪一項不屬屬于機車““三相設備備”。（））A、機車信信號；B、、列車無線線調(diào)度電話話；C、列車運運行監(jiān)控裝裝置；D、、列車操縱縱裝置；答案：D5、夜間連連續(xù)工作超超過6h的的乘務員，，應床休息息不得少于于（））。A、3h；；B、4h；C、5h；；D、6h；；答案：B例題6、非專業(yè)業(yè)人員與牽牽引供電設設備的安全全距離，不不得少于（（））。A、1500mm；；B、1800mm；C、2000mm；；D、2500mm；；答案：C7、某次路路外傷亡事事故中死了了3人，請請問這次事事故屬于（（））A、重大路路外傷亡事事故；B、、一般路外外傷亡事故故；C、特大路路外傷亡事事故；D、、輕微路外外傷亡事故故；答案：B8、下列哪哪一項不屬屬于空防安安全的內(nèi)容容。（））A、機上偷偷竊；B、炸機；；C、防防止通緝犯犯外逃；D、、劫機；答案：A9、飛行行事故征征候報告告，應在在事故發(fā)發(fā)生后（（））天內(nèi)上上報地區(qū)區(qū)管理局局航安辦辦，航安安辦收到到報告后后，審核核簽署，，應在（（））天內(nèi)上上報民航航總局航航安辦。。（））A、10，5；；B、5，，10；；C、3，，5；D、5，3；；答案：A例題1、電話話閉塞法法是基本本閉塞法法的一種種。（××）2、列車車最后一一輛可以以是關門門列車。。（×））3、列車車事故中中的重大大事故由由鐵道部部調(diào)查判判斷。（（×）4、《民民用航空空器飛行行事故等等級》不不適用于于首次獲獲得試航航證之前前的所有有民用航航空器的的試航飛飛行。（（√）5、我國國公路分分為：一一級、二二級、三三級、四四級和五五級公路路。（××）6、平曲曲線的曲曲率半徑徑越大，，事故率率越高。。（√））7、豎曲曲線的曲曲線半徑徑越小，，事故率率越小。。（×））8、道路路坡度越越大，事事故率越越高。（（√）9、違反規(guī)規(guī)定載客客的貨車車，應處處五百元元以上兩兩千元以以下罰款款。（√√）第三講建建筑工工程施工工安全技技術“一標準準、三規(guī)規(guī)范”《建筑施施工安全全檢查標標準》《建筑施施工高處處作業(yè)安安全技術術規(guī)范》》《龍門架架、井字字架、物物料提升升機安全全技術規(guī)規(guī)范》《建筑施施工扣件件式鋼管管腳手架架安全技技術規(guī)范范》第一節(jié)建建筑筑施工安安全專業(yè)業(yè)知識一、施工工組織設設計及安安全技術術措施建筑工程程施工組組織設計計施工安全全技術措措施專項安全全事故組組織技術術措施二、施工工現(xiàn)場安安全建筑施工工特點傷亡事故故：高處墜落落、觸電電、物體體打擊、、機械傷傷害和坍坍塌事故故第一節(jié)建建筑筑施工安安全專業(yè)業(yè)知識施工現(xiàn)場場1、安全全目標管管理安全目標標管理就就是使安安全管理理、安全全狀況指指標化，，提出控控制指標標值和長長遠目標標值，方方便檢查查對比并并為安全全工作計計劃提供供依據(jù)。。2、文明明施工文明施工工的內(nèi)容容包括：：現(xiàn)場圍圍檔、封封閉管理理、施工工場地、、材料堆堆放、現(xiàn)現(xiàn)場宿舍舍、防火火、治安安綜合治治理、現(xiàn)現(xiàn)場標牌牌、生產(chǎn)產(chǎn)設施、、保健急急救、社社區(qū)服務務第一節(jié)建建筑施工安全全專業(yè)知識三、建筑施工工事故預防、、救援與調(diào)查查分析事故預防的措措施改進生產(chǎn)工藝藝、實行機械械化、自動化化；設置安全裝置置；預防性的機械械強度試驗和和電器絕緣檢檢驗；做好機械設備備的維修保養(yǎng)養(yǎng)和有計劃的的檢修；文明施工；合理使用勞動動保護用品；；強化民主管理理，認真執(zhí)行行操作規(guī)程，，普及安全技技術知識教育育；第一節(jié)建建筑施工安全全專業(yè)知識事故調(diào)查分析析的內(nèi)容在什么情況下下發(fā)生，為什什么發(fā)生事故故？事故的的性質(zhì)質(zhì)和原原因是是什么么？機械設設備、、工具具是否否合乎乎安全全要求求？預防用用具是是否完完備？？勞動組組織是是否合合理，，操作作是否否正常常？有無規(guī)規(guī)章制制度，，是否否經(jīng)常常認真真貫徹徹執(zhí)行行？負傷者者的工工種、、職別別及其其工作作的熟熟練程程度如如何？？工種種間間的的互互相相協(xié)協(xié)作作如如何何？？勞動動條條件件是是否否安安全全？？通道道是是否否暢暢通通？？工作作地地點點是是否否夠夠用用？？通風風、、照照明明是是否否良良好好？？有無無必必要要的的安安全全裝裝置置和和信信號號裝裝置置？？第二二節(jié)節(jié)建建筑筑施施工工安安全全技技術術一、、土土方方工工程程土的的分分類類土方方開開挖挖工工程程排水水土方方開開挖挖的的安安全全措措施施邊坡坡穩(wěn)穩(wěn)定定及及支支護護第二二節(jié)節(jié)建建筑筑施施工工安安全全技技術術二、、模模板板工工程程模板板的的分分類類模板板工工程程使使用用的的材材料料荷載載及及變變形形值值標標準準設計計計計算算模板板的的安安裝裝第二二節(jié)節(jié)建建筑筑施施工工安安全全技技術術三、、建建筑筑構構件件及及設設備備吊吊裝裝工工程程————起起重重吊吊裝裝工工程程常用起重重吊裝設設備常用起重重吊裝設設備的使使用起重吊裝裝設備的的常見安安全故障障和防護護措施第二節(jié)建建筑筑施工安安全技術術四、拆除除工程拆除方法法分類拆除工程程的安全全措施安全技術術交底第二節(jié)建建筑筑施工安安全技術術五、建筑筑施工機機械建筑機械械包括九九類：挖挖掘機械械、起重重機械、、鏟土運運輸機械械、壓實實機械、、路面機機械、樁樁工機械械、混凝凝土機械械、鋼筋筋加工機機械和裝裝修機械械?；炷翑嚁嚢铏C砂漿攪拌拌機卷揚機機動翻斗斗車蛙式打夯夯機鋼筋加工工機械木工機械械水泵第二節(jié)建建筑筑施工安安全技術術六、垂直直運輸機機械塔式起重重機龍門架、、井字架架物料提提升機外用電梯梯第二節(jié)建建筑筑施工安安全技術術七、腳手手架工程程腳手架的的分類腳手架的的作用及及基本要要求腳手架的的材質(zhì)和和規(guī)格腳手架的的設計扣件式鋼鋼管腳手手架的設設計計算算腳手架的的使用與與管理第二節(jié)建建筑筑施工安安全技術術八、高處處作業(yè)工工程臨邊作業(yè)業(yè)洞口作業(yè)業(yè)懸空作業(yè)業(yè)的安全全防護交叉作業(yè)業(yè)的安全全防護第二節(jié)建建筑筑施工安安全技術術九、施工工現(xiàn)場臨臨時用電電施工現(xiàn)場場臨時用用電的管管理原則則施工現(xiàn)場場對外電電線路的的安全距距離及防防護施工現(xiàn)場場臨時用用電的接接地與防防雷施工現(xiàn)場場的配電電室及自自備電源源臨時用電電的負荷荷計算施工現(xiàn)場場的配電電線路施工現(xiàn)場場的配電電箱和開開關箱施工現(xiàn)現(xiàn)場的的照明明第二節(jié)節(jié)建建筑筑施工工安全全技術術TN——S系系統(tǒng)電氣系系統(tǒng)的的保護護線（（PE線））與中中性線線（N線））分開開，且且電源源中性性點接接地，，負荷荷側的的電氣氣設備備的外外露導導電部部分通通過保保護線線與接接地點點連接接的系系統(tǒng)。。也稱稱之為為三相相五線線制。。第二節(jié)節(jié)建建筑筑施工工安全全技術術“三級級配電電、兩兩級保保護””三級配配電：：指總總配電電箱、、分配配電箱箱、開開關箱箱。兩級保保護：：指總總配電電箱和和開關關箱裝裝漏電電保護護。第二節(jié)節(jié)建建筑筑施工工安全全技術術十、焊焊接工工程電弧的的焊接接性質(zhì)質(zhì)電焊操操作的的不安安全因因素電焊的的安全全操作作措施施氣焊和和氣割割氣瓶例題1、建建筑施施工中中最主主要的的三種種傷亡亡事故故是（））A.高高處墜墜落、、物體體打擊擊和觸觸電B.坍坍塌、、火災災和中中毒C.機機械傷傷害、、觸電電和坍坍塌答案：：A2、當當基墾墾開挖挖深度度超過過m時，，必須須在周周邊設設置兩兩道牢牢固的的防護護欄桿桿。（（））A.1B.1.5C.2D.3答案：：C3、遇遇到什什么天天氣不不能從從事高高處作作業(yè)？？（））A.6級以以上的的風天天和雨雨瀑天天；B.冬天天：C.35度以以上的的熱天天答案：：A4、不不同的的作業(yè)業(yè)環(huán)境境要求求配電電安全全帽的的顏色色不同同，在在爆炸炸性作作業(yè)場場所工工作宜宜戴的安全全帽。。（（））A.紅紅色；；B.黃黃色；；C.白色色答案：：A5、建建筑施施工現(xiàn)現(xiàn)場，，按照照三相相五線線制實實行的規(guī)定定，合合理布布置臨臨時用用電系系統(tǒng)。。（（））A.按按圖布布置；；B.兩兩級漏漏電保保護；；C.用電電措施施答案：：B例題6施工工現(xiàn)場場大模模板場場地必必須平平整夯夯實、、并設設高度圍圍欄進進行防防護。。A.1.2m；；B.1.5m；C.1.8m；答案：：A7、雙雙排或或單排排腳手手架，，應在在每隔隔15m左左右的的地方方及山山墻部部位，，設置置。A.剪剪刀撐撐B.拋撐撐C.斜斜撐答案：：A8、在在高層層建筑筑的高高度超超過米以上上的交交叉作作業(yè)中中，應應設雙雙層保保護設設施。。（））A.12；；B.24：：C.36答案：：B9、施施工升升降機機限速速器應應每隔隔校驗一一次。。A半年年；B.一年年；C.兩兩年；；D.不不需校校驗；；答案：C10、電焊焊作業(yè)的防防護不周，，會導致作作業(yè)者患。A.耳痛；；B.電光性性眼炎；C.鼻鼻過敏；答案：B11施工現(xiàn)現(xiàn)場必須設設置消防車車道，其寬寬度不得小小于米、（））A.5；B.4；C.3.5；答案：C例題1、班組長長的安全職職責中，包包括對新工工人的上崗崗安全教育育。（√））2、企業(yè)安安全教育中中的“三級級教育”僅僅僅是對新新工人進行行的。（××）3、土方機機械在溝、、槽附近應應低速行駛駛，作業(yè)中中應避開管管線和構筑筑物，并與與溝槽邊保保持不小于于1.5m的安全距距離。（√√）4、梯子不不允許接長長，但允許許墊高使用用。（×））5、預防粉粉塵危害的的八字經(jīng)是是：隔、水水、密、風風、護、管管、教、查查。（√））6、塔機和和升降機都都要求金屬屬結構接地地且接地電電阻不大于于4歐姆，，此要求的的目的是防防止雷擊。。（√）7、腳手架架的運料坡坡道寬度不不得小于1.5m，，坡度以1：6（高高：寬）為為宜。（√√）8、三寶是指安安全帽、安安全帶、安安全網(wǎng)。（（√）9、四口系系指通道口口、預留洞洞口、樓梯梯口、電梯梯口。（√）10、結構構架的荷載載不得超過過3000N/m2。（√）11、安全電壓額額定值的等等級42、36、24、12、6伏。（√））12、輸送送機的所有有齒輪、車車鏈輪、皮皮帶輪和其其它轉動部部分都應裝裝有護罩。。（√））13、建筑筑施工現(xiàn)場場特種人員員指電工、、架子工、、卷揚機操操作工、塔塔吊司機、、起重工、、鍋爐工、、電氣焊工工、壓力熔熔器工、廠廠內(nèi)車輛司司機、行車車工。（（√）謝謝謝大大家家！！9、靜靜夜夜四四無無鄰鄰，，荒荒居居舊舊業(yè)業(yè)貧貧。。。。12月月-2212月月-22Wednesday,December28,202210、雨雨中中黃黃葉葉樹樹，，燈燈下下白白頭頭人人。。。。20:52:4220:52:4220:5212/28/20228:52:42PM11、以我我獨沈沈久，，愧君君相見見頻。。。12月月-2220:52:4220:52Dec-2228-Dec-2212、故人江江海別，，幾度隔隔山川。。。20:52:4220:52:4220:52Wednesday,December28,202213、乍見翻翻疑夢，，相悲各各問年。。。12月-2212月-2220:52:4220:52:42December28,202214、他鄉(xiāng)生白白發(fā)，舊國國見青山。。。28十二二月20228:52:42下下午20:52:4212月-2215、比比不不了了得得就就不不比比，，得得不不到到的的就就不不要要。。。。。十二二月月228