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2023學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、真空中某靜電場(chǎng)電場(chǎng)線的分布如圖所示,圖中P、Q兩點(diǎn)關(guān)于點(diǎn)電荷q1水平對(duì)稱。P、Q兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小分別為、,電勢(shì)分別為、。一個(gè)帶電粒子沿虛線軌跡從M移動(dòng)至N。以下選項(xiàng)正確的有()A.B.C.此帶電粒子帶正電,它的電勢(shì)能先變大后變小D.此帶電粒子帶負(fù)電,它的電勢(shì)能先變大后變小2、2019年10月1日,在國(guó)慶70周年盛大閱兵式上,大國(guó)重器東風(fēng)-17高超音速戰(zhàn)略導(dǎo)彈震撼曝光!有限的資料顯示,東風(fēng)17高超音速導(dǎo)彈最大速度在6~25馬赫之間,射程約為2000公里左右,其戰(zhàn)斗部為十分前沿的帶翼面承波體結(jié)構(gòu),通過彈體助推至大氣層邊緣,并以"打水漂"一樣的方式進(jìn)行滑躍飛行,突防能力極強(qiáng)。值得一提的是,這種"助推—滑翔"彈道由我國(guó)著名科學(xué)家錢學(xué)森在上個(gè)世紀(jì)末40年代首次推出,因此該彈道亦稱"錢學(xué)森彈道"。已知東風(fēng)-17質(zhì)量為m,在一次試射機(jī)動(dòng)變軌過程中,東風(fēng)-17正在大氣層邊緣向東水平高速飛行,速度大小為12馬赫(1馬赫就是一倍音速,設(shè)為v),突然蛇形機(jī)動(dòng)變軌,轉(zhuǎn)成水平向東偏下37°角飛行,速度大小為15馬赫。此次機(jī)動(dòng)變軌過程中()A.合力對(duì)東風(fēng)-17做功為81mv2B.合力對(duì)東風(fēng)-17做功為4.5mv2C.合力對(duì)東風(fēng)-17的沖量大小為9mv,方向豎直向下D.合力對(duì)東風(fēng)-17的沖量大小為3mv,方向向東偏下37°3、2018年11月6日,中國(guó)空間站“天和號(hào)”以1:1實(shí)物形式(工藝驗(yàn)證艙)亮相珠海航展,它將作為未來“天宮號(hào)”空間站的核心艙.計(jì)劃于2022年左右建成的空間站在高度為400~450km(約為地球同步衛(wèi)星高度的九分之一)的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是A.空間站運(yùn)行的加速度等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的加速度B.空間站運(yùn)行的速度約等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的3倍C.空間站運(yùn)行的周期大于地球的自轉(zhuǎn)周期D.空間站運(yùn)行的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度4、疊放在水平地面上的四個(gè)完全相同的排球如圖所示,質(zhì)量均為m,相互接觸,球與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,則:A.上方球與下方3個(gè)球間均沒有彈力B.下方三個(gè)球與水平地面間均沒有摩擦力C.水平地面對(duì)下方三個(gè)球的支持力均為D.水平地面對(duì)下方三個(gè)球的摩擦力均為5、籃球運(yùn)動(dòng)深受同學(xué)們喜愛。打籃球時(shí),某同學(xué)伸出雙手接傳來的籃球,雙手隨籃球迅速收縮至胸前,如圖所示。他這樣做的效果是()A.減小籃球?qū)κ值臎_擊力B.減小籃球的動(dòng)量變化量C.減小籃球的動(dòng)能變化量D.減小籃球?qū)κ值臎_量6、如圖所示物塊A和B的質(zhì)量分別為4m和m,開始A、B均靜止,細(xì)繩拉直,在豎直向上拉力F=6mg作用下,動(dòng)滑輪豎直向上運(yùn)動(dòng).已知?jiǎng)踊嗁|(zhì)量忽略不計(jì),動(dòng)滑輪半徑很小,不考慮繩與滑輪之間的摩擦,細(xì)繩足夠長(zhǎng),在滑輪向上運(yùn)動(dòng)中,物塊A和B的加速度分別為A.a(chǎn)A=g,aB=5g B.a(chǎn)A=aB=gC.a(chǎn)A=g,aB=3g D.a(chǎn)A=0,aB=2g二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一棟大樓的電梯運(yùn)行高度為,測(cè)試人員測(cè)試電梯的運(yùn)行情況。某次測(cè)試時(shí)讓電梯從地面直達(dá)最高處,電梯運(yùn)行的速度不超過,加速度大小不超過。電梯中的測(cè)試人員的質(zhì)量為,重力加速度g取。若電梯以最短時(shí)間運(yùn)行,下列說法正確的是()A.最短時(shí)間為 B.最短時(shí)間為C.測(cè)試人員的腳部承受的最大壓力為 D.測(cè)試人員的腳部承受的最大壓力為8、如圖所示,一直角三角形處于平行于紙面的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,∠A=,∠B=,AC長(zhǎng)為L(zhǎng),已知A點(diǎn)的電勢(shì)為(>0),B點(diǎn)的電勢(shì)為2,C點(diǎn)的電勢(shì)為0,一帶電的粒子從C點(diǎn)以v0的速度出發(fā),方向如圖所示(與AC邊成)。不計(jì)粒子的重力,下列說法正確的是()A.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向由B指向CB.電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為C.若粒子能擊中圖中的A點(diǎn),則該粒子的比荷為D.只要粒子的速度大小合適,就可能擊中圖中的B點(diǎn)9、如圖所示,質(zhì)量為M的小車置于光滑的水平地面上,小車的右端固定著豎直擋板,擋板與彈簧右端相連,彈簧的左端連接質(zhì)量為m的木塊。彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài),木塊與小車間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。從某時(shí)刻開始給小車施加水平向右的外力F,外力F從零開始緩慢均勻增大,當(dāng)F增大到2μ(m+M)g時(shí)保持大小不變。彈簧一直處于彈性限度內(nèi),木塊的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,下列各種說法中正確的是()A.木塊所受的摩擦力先均勻增大,后保持不變B.當(dāng)彈簧產(chǎn)生彈力時(shí),外力F的大小為μ(m+M)gC.在外力F從零達(dá)最大的過程中,靜摩擦力和彈簧對(duì)木塊所做的功相等D.在外力F從零達(dá)最大的過程中,彈簧獲得的彈性勢(shì)能等于系統(tǒng)獲得的內(nèi)能10、如圖甲所示,兩個(gè)平行金屬板、正對(duì)且豎直放置,兩金屬板間加上如圖乙所示的交流電壓,時(shí),板的電勢(shì)比板的電勢(shì)高。在兩金屬板的正中央點(diǎn)處有一電子(電子所受重力可忽略)在電場(chǎng)力作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),已知電子在時(shí)間內(nèi)未與兩金屬板相碰,則()A.時(shí)間內(nèi),電子的動(dòng)能減小B.時(shí)刻,電子的電勢(shì)能最大C.時(shí)間內(nèi),電子運(yùn)動(dòng)的方向不變D.時(shí)間內(nèi),電子運(yùn)動(dòng)的速度方向向右,且速度逐漸減小三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖甲所示,某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作,進(jìn)行“探究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn):(1)為達(dá)到平衡阻力的目的,取下細(xì)繩和托盤,通過調(diào)節(jié)墊片的位置,改變長(zhǎng)木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做________運(yùn)動(dòng).(2)連接細(xì)繩及托盤,放入砝碼,通過實(shí)驗(yàn)得到圖乙所示的紙帶.紙帶上O為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn),選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G.實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受拉力為0.2N,小車的質(zhì)量為0.2kg.請(qǐng)計(jì)算小車所受合外力做的功W和小車動(dòng)能的變化,補(bǔ)填表中空格_______,_______(結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位).O—BO—CO—DO—EO—FW/J0.04320.05720.07340.09150.04300.05700.07340.0907通過分析上述數(shù)據(jù)你得出的結(jié)論是:在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),與理論推導(dǎo)結(jié)果一致.(3)實(shí)驗(yàn)中是否要求托盤與砝碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M?________(填“是”或“否”);(4)實(shí)驗(yàn)前已測(cè)得托盤的質(zhì)量為,實(shí)驗(yàn)時(shí)該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為________kg(g取,結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位).12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組要測(cè)量木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),設(shè)計(jì)如圖甲所示裝置,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹椤?1)對(duì)于實(shí)驗(yàn)的要求,下列說法正確的是_______;A.將長(zhǎng)木板沒有定滑輪的一端適當(dāng)墊高,平衡摩擦力B.鉤碼的質(zhì)量要遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量C.要保證長(zhǎng)木板水平D.接通電源的同時(shí)釋放木塊(2)按正確的操作要求進(jìn)行操作,打出的一條紙帶如圖乙所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是的交流電源,紙帶上的點(diǎn)每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)記數(shù)點(diǎn),但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒有畫出,則該木塊的加速度_____;(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)若木塊的質(zhì)量為,鉤碼的質(zhì)量為,則木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_____(用、、、表示結(jié)果)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,直角為一個(gè)玻璃磚的橫截面,其中,,邊的長(zhǎng)度為,為的中點(diǎn)。一條光線從點(diǎn)射入玻璃磚,入射方向與夾角為45°。光線恰能從點(diǎn)射出。(1)求該玻璃的折射率;(2)若與夾角90°的范圍內(nèi)均有上述同頻率光線從點(diǎn)射入玻璃磚,分析計(jì)算光線不能從玻璃磚射出的范圍。14.(16分)如圖所示,傾角、長(zhǎng)的斜面,其底端與一個(gè)光滑的圓弧軌道平滑連接,圓弧軌道底端切線水平,一質(zhì)量的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜面最高點(diǎn)由靜止開始沿斜面下滑,經(jīng)過斜面底端后恰好能到達(dá)圓弧軌道最高點(diǎn),又從圓弧軌道滑回,能上升到斜面上的點(diǎn),再由點(diǎn)從斜面下滑沿圓弧軌道上升,再滑回,這樣往復(fù)運(yùn)動(dòng),物塊最后停在點(diǎn)。已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),,,,物塊經(jīng)過斜面與圓弧軌道平滑連接處無機(jī)械能損失(1)物塊經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間第一次到達(dá)點(diǎn);(2)求物塊第一次經(jīng)過圓弧軌道的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力;(3)求物塊在斜面上滑行的總路程。15.(12分)地心隧道是根據(jù)凡爾納的《地心游記》所設(shè)想出的一條假想隧道,它是一條穿過地心的筆直隧道,如圖所示。假設(shè)地球的半徑為R,質(zhì)量分布均勻,地球表面的重力加速度為g。已知均勻球殼對(duì)殼內(nèi)物體引力為零。(ⅰ)不計(jì)阻力,若將物體從隧道口靜止釋放,試證明物體在地心隧道中的運(yùn)動(dòng)為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng);(ⅱ)理論表明:做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的物體的周期T=2πmk,其中,m為振子的質(zhì)量,物體的回復(fù)力為F=-kx。求物體從隧道一端靜止釋放后到達(dá)另一端需要的時(shí)間t(地球半徑R=6400km,地球表面的重力加速為g=10m/s2
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
A.由圖P點(diǎn)電場(chǎng)線密,電場(chǎng)強(qiáng)度大,則EP>EQ故A錯(cuò)誤;B.沿電場(chǎng)線的方向電勢(shì)降低,電場(chǎng)線越密的電勢(shì)降落越快,反之逆著電場(chǎng)線的方向電勢(shì)升高,電場(chǎng)線越密的電勢(shì)升高越快,則故B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)運(yùn)動(dòng)軌跡判定粒子受到斥力作用,q1為負(fù)電荷,所以此帶電粒子也帶負(fù)電,電場(chǎng)能先增大后減,故D正確。故選D。2、C【解析】
AB.根據(jù)動(dòng)能定理得故AB錯(cuò)誤。
CD.根據(jù)動(dòng)量定理得方向豎直向下,故C正確,D錯(cuò)誤。
故選C。3、D【解析】
根據(jù)來判斷空間站運(yùn)動(dòng)的速度、加速度、角速度以及周期的大小【詳解】ACD、根據(jù)可知半徑越大,周期越大,而加速度、線速度、角速度都在減小,故AC錯(cuò);D對(duì);B、題目中給的是高度約為地球同步衛(wèi)星高度的九分之一,那半徑就不是九分之一的關(guān)系,所以空間站運(yùn)行的速度不等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的3倍,故B錯(cuò);故選D【點(diǎn)睛】本題比較簡(jiǎn)單,但如果不仔細(xì)讀題的話就會(huì)做錯(cuò)B選項(xiàng),所以在做題過程中仔細(xì)審題是非常關(guān)鍵的.4、C【解析】對(duì)上方球分析可知,小球受重力和下方球的支持力而處于平衡狀態(tài),所以上方球一定與下方球有力的作用,故A錯(cuò)誤;下方球由于受上方球斜向下的彈力作用,所以下方球有運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故下方球受摩擦力作用,故B錯(cuò)誤;對(duì)四個(gè)球的整體分析,整體受重力和地面的支持力而處于平衡,所以三個(gè)小球受支持力大小為4mg,每個(gè)小球受支持力為mg,故C正確;三個(gè)下方小球受到的是靜摩擦力,故不能根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式進(jìn)行計(jì)算,故D錯(cuò)誤.故選C.5、A【解析】
ABD.先伸出兩臂迎接,手接觸到球后,兩臂隨球引至胸前,這樣可以增加球與手接觸的時(shí)間,根據(jù)動(dòng)量定理得解得:當(dāng)時(shí)間增大時(shí),球動(dòng)量的變化率減小,作用力就減小,而沖量和動(dòng)量的變化量都不變,所以A正確,BD錯(cuò)誤。C.速度由v減小到0,動(dòng)能的變化量是不變的,故C錯(cuò)誤。故選A。6、D【解析】
在豎直向上拉力F=6mg時(shí),此時(shí)A、B受的拉力分別為3mg、3mg,對(duì)A因?yàn)?mg<4mg,故物體A靜止,加速度為0;對(duì)物體B3mg-mg=maB解得aB=2g故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】
電梯運(yùn)行時(shí)間最短,則電梯運(yùn)動(dòng)的過程如下:以最大加速度a做初速度為0的加速運(yùn)動(dòng)至最大速度v,再以速度v勻速運(yùn)動(dòng),最后以最大加速度a做減速運(yùn)動(dòng)至靜止。加速和減速過程有對(duì)稱性。AB.勻加速過程與勻減速過程,均有通過的位移勻速過程有又有總時(shí)間為故A正確,B錯(cuò)誤;CD.在加速上升過程測(cè)試人員腳部承受的壓力最大,有則故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。8、BC【解析】
A.B點(diǎn)的電勢(shì)為2φ,C點(diǎn)的電勢(shì)為0,故BC中點(diǎn)D的電勢(shì)為φ,又有A、D電勢(shì)相等,故勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)方向垂直AD,根據(jù)沿著電場(chǎng)線電勢(shì)降低可得:電場(chǎng)線方向垂直AD指向左側(cè),故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)可知電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為故B正確;C.粒子在電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng),粒子能擊中圖中的A點(diǎn),則有聯(lián)立解得故C正確;D.粒子運(yùn)動(dòng)過程只受電場(chǎng)力作用,電場(chǎng)力與初速度方向垂直,故粒子做類平拋運(yùn)動(dòng),所以粒子速度不論多大在電場(chǎng)中都不能擊中圖中的B點(diǎn)。故D錯(cuò)誤。故選BC。9、AB【解析】
A.當(dāng)F較小時(shí),木塊和小車相對(duì)靜止,由牛頓第二定律有F=(m+M)aFf=ma得Ff=Ff與F成正比,當(dāng)Ff增大到等于μmg后,木塊與小車間緩慢相對(duì)移動(dòng),F(xiàn)f保持不變,故A正確;B.當(dāng)彈簧產(chǎn)生彈力時(shí),摩擦力達(dá)最大Ff=μmg可得F=μ(m+M)g故B正確;C.當(dāng)F達(dá)最大時(shí),有2μ(m+M)g=(m+M)a′μmg+F′=ma′得F′=μmg所以靜摩擦力和彈簧彈力都是由零增大到μmg,但由于靜摩擦力產(chǎn)生在先,彈簧彈力產(chǎn)生在后,木塊的速度不相同,木塊的位移不相同,所以兩力做功不相等,故C錯(cuò)誤;D.彈簧的彈性勢(shì)能等于彈簧的彈力做功,相對(duì)應(yīng)的位移為木塊在小車上滑動(dòng)的距離,系統(tǒng)的內(nèi)能等于滑動(dòng)摩擦力與木塊在小車上滑動(dòng)的距離的乘積,但由于兩力并不相等,所以彈簧獲得的彈性勢(shì)能與系統(tǒng)獲得的內(nèi)能不相等,故D錯(cuò)誤。故選AB。10、AD【解析】
A.在時(shí)間內(nèi),電場(chǎng)方向水平向右,電子所受電場(chǎng)力方向向左,所以電子向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng);在時(shí)間內(nèi),電場(chǎng)方向水平向左,電子所受電場(chǎng)力方向向右,電子向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),電場(chǎng)力做負(fù)功,電子的電勢(shì)能增加,動(dòng)能減小,故A正確;BC.時(shí)刻電子的速度為零,在時(shí)間內(nèi),電場(chǎng)方向水平向左,電子所受電場(chǎng)力方向向右,電子向右做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,時(shí)刻速度最大,動(dòng)能最大,電勢(shì)能并不是最大,故BC錯(cuò)誤;D.在時(shí)間內(nèi),電場(chǎng)方向水平向右,電子的加速度方向向左,電子向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到時(shí)刻速度為零,恰好又回到M點(diǎn),故D正確。故選:AD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、勻速直線0.11200.1105是0.015【解析】
(1)[1].平衡摩擦力時(shí),通過調(diào)整墊片的位置,改變長(zhǎng)木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(2)[2][3].從O到F,拉力做功為:W=Fx=0.2×0.5575J=0.1120J.F點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:則動(dòng)能的增加量為:(3)[4].實(shí)驗(yàn)中是要使托盤與砝碼的重力等于小車的拉力,必須要使得托盤與砝碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M;(4)[5].砝碼盤和砝碼整體受重力和拉力,從O到F過程運(yùn)用動(dòng)能定理,有:代入數(shù)據(jù)解得:m=0.015kg.12、C0.737【解析】
(1)[1]AB.本實(shí)驗(yàn)不需要平衡摩擦力,也不需要使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量,
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