學(xué)習(xí)任務(wù)13車險(xiǎn)事故維修金額的確定

汽車車險(xiǎn)查勘與定損

彭瑩

紀(jì)實(shí)才

主編劉學(xué)明主審職業(yè)教育汽車專業(yè)理實(shí)一體化教材一、維修工時(shí)費(fèi)二、材料費(fèi)三、其他財(cái)產(chǎn)損失四、核損

學(xué)習(xí)任務(wù)十三車險(xiǎn)事故維修金額的確定Contents一、維修工時(shí)費(fèi)

維修工時(shí)費(fèi)由更換拆裝工時(shí)費(fèi)、機(jī)修工時(shí)費(fèi)、電工維修工時(shí)費(fèi)、鈑金修復(fù)工時(shí)費(fèi)、噴漆工時(shí)費(fèi)等構(gòu)成。

工時(shí)費(fèi)=工時(shí)定額×工時(shí)單價(jià)其中，工時(shí)定額是指實(shí)際維修作業(yè)項(xiàng)目核定的結(jié)算工時(shí)數(shù)。工時(shí)單價(jià)是指在生產(chǎn)過程中，單位小時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，也稱工時(shí)費(fèi)率。1.鈑金工時(shí)費(fèi)核定（1）一般車型：按損壞程度及損壞面積，并結(jié)合修復(fù)部位的難易程度來核定修理工費(fèi)。（2）特殊車型：價(jià)值較高的車型或老舊車型，當(dāng)外觀件、車身骨架及大梁等變形嚴(yán)重時(shí)，可以與客戶和修理廠協(xié)商，修理工時(shí)費(fèi)可按該配件價(jià)格的20%-50%核定。一、維修工時(shí)費(fèi)1.鈑金工時(shí)費(fèi)核定名稱損失程度工時(shí)費(fèi)范圍前后保險(xiǎn)杠

輕度40-80中度80-150嚴(yán)重150-200前后保險(xiǎn)杠內(nèi)杠

輕度40-80中度80-100前翼子板

輕度40-80中度80-150嚴(yán)重150-200前縱梁輕度150-400后翼子板

輕度40-80中度100-150嚴(yán)重150-200車門

輕度40-100中度100-180嚴(yán)重180-250裙邊

輕度50-100中度100-150嚴(yán)重150-200前后圍

輕度50-100中度100-150嚴(yán)重150-200一、維修工時(shí)費(fèi)1.鈑金工時(shí)費(fèi)核定名稱損失程度工時(shí)范圍元寶梁輕度200-300車頂

輕度80-150中度150-200嚴(yán)重200-300發(fā)動(dòng)機(jī)蓋

輕度50-200中度200-300嚴(yán)重300-400行李箱蓋

輕度50-200中度200-300嚴(yán)重300-400車架校正

輕度500-1000中度1000-2000嚴(yán)重2000-3000大梁校正

輕度100-1000中度1000-1500嚴(yán)重1500-2000一、維修工時(shí)費(fèi)2.噴漆工時(shí)費(fèi)核定一、維修工時(shí)費(fèi)車價(jià)部位7萬(wàn)以下7萬(wàn)-12萬(wàn)12-15萬(wàn)15-30萬(wàn)30-50萬(wàn)50-80萬(wàn)80萬(wàn)以上全車1800±5002400±6002800±6504500±7505500±8007000±9009500±1000前后保險(xiǎn)杠200±80250±100300±150350±130400±150650±180750±200前翼子板120±80150±100200±120300±150400±150650±180750±200發(fā)動(dòng)機(jī)蓋350±80375±100450±120500±130600±150750±150850±180車頂300±80350±100450±120500±130600±150750±150850±180車門300±80350±100400±120450±130480±150550±150750±150后翼子板200±80300±100300±120300±130380±150550±180600±200后蓋300±80300±100400±120500±130600±150750±150850±180立柱30-5050-10050-15050-15050-15050-200150-200反光鏡5050-10050-10050-12050-15050-15050-2003.拆裝工時(shí)費(fèi)核定一、維修工時(shí)費(fèi)一般按照拆裝的難易程度及工藝的復(fù)雜程度核定工時(shí)費(fèi)。（1）單獨(dú)拆裝單個(gè)零件按單件計(jì)算工時(shí)費(fèi)（2）拆裝某一零件必須先拆掉其他零件，則需要考慮輔助拆裝的工時(shí)費(fèi)（3）拆裝機(jī)械零件和電氣零件，需要適當(dāng)考慮拆裝后的調(diào)試或測(cè)試工時(shí)費(fèi)用。（4）拆裝覆蓋件及裝飾件，一般不考慮其他工時(shí)費(fèi)。（5）檢修ABS，需要確認(rèn)維修方法，一般拆車輪為30元/輪。3.拆裝工時(shí)費(fèi)核定一、維修工時(shí)費(fèi)（6）檢修線路或電氣元件另外計(jì)算拆裝費(fèi)。（7）拆裝座椅（含側(cè)氣囊），工時(shí)費(fèi)用可適當(dāng)增加。（8）拆裝轉(zhuǎn)向器工時(shí)應(yīng)按照車型調(diào)整。（9）吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)的，應(yīng)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝費(fèi)用。（10）當(dāng)更換項(xiàng)目較多時(shí)（≧10項(xiàng)），可以按30-50元/項(xiàng)統(tǒng)一計(jì)算總拆裝費(fèi)用。3.拆裝工時(shí)費(fèi)核定一、維修工時(shí)費(fèi)檔次項(xiàng)目15萬(wàn)以下15萬(wàn)—40萬(wàn)40萬(wàn)以上前、后檔玻璃拆裝掛膠120粘膠120側(cè)窗玻璃拆裝60元/個(gè)拆裝天窗含拆裝窗框180不含拆裝窗框80中巴前、后檔玻璃拆裝掛膠200粘膠（含膠）300大巴前、后檔玻璃拆裝掛膠400元粘膠（含膠）600元大巴側(cè)窗玻璃拆裝有窗框100元/個(gè)無窗框（含膠）200元/個(gè)3.拆裝工時(shí)費(fèi)核定一、維修工時(shí)費(fèi)玻璃膠定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)檔次項(xiàng)目15萬(wàn)以下15萬(wàn)-40萬(wàn)40萬(wàn)以上玻璃膠單價(jià)305080玻璃膠數(shù)量：小型客車、面包車3支。3.拆裝工時(shí)費(fèi)核定一、維修工時(shí)費(fèi)檔次項(xiàng)目

15萬(wàn)以下15萬(wàn)-40萬(wàn)40萬(wàn)以上拆裝前、后保險(xiǎn)杠50上浮10%-30%上浮30%-50%拆裝前翼子板50拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)蓋80拆裝車門換總成80含附件拆裝120拆裝后翼子板220拆裝行李箱蓋50更換行李箱后圍板150更換車頂小型客車200面包車、吉普車300更換前縱梁200/條拆裝龍門架螺絲連接30纖維100焊接120座椅拆裝（電動(dòng)）前座50/張80/張后座75120全車機(jī)械座椅拆裝100全車內(nèi)飾拆裝≤400≤6003.拆裝工時(shí)費(fèi)核定一、維修工時(shí)費(fèi)水浸車清洗、烘干工時(shí)費(fèi)一覽表

輕度中度重度機(jī)械座椅500650800電動(dòng)座椅1200135015004.機(jī)修工時(shí)費(fèi)一、維修工時(shí)費(fèi)檔次項(xiàng)目15萬(wàn)以下15-40萬(wàn)40-70萬(wàn)70萬(wàn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)（換中缸）4缸600900900-6缸-1200200030008缸--2800350012缸---4000說明：發(fā)動(dòng)機(jī)換中缸時(shí)，涉及換氣門的加200元工時(shí)費(fèi)；非電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工時(shí)費(fèi)在表中的基礎(chǔ)上下調(diào)20%。4.機(jī)修工時(shí)費(fèi)一、維修工時(shí)費(fèi)檔次項(xiàng)目

15萬(wàn)以下15-40萬(wàn)40萬(wàn)以上手動(dòng)變速器解體換件

250-350350-450450-550檔次項(xiàng)目15萬(wàn)以下15~40萬(wàn)40萬(wàn)以上事故造成

機(jī)械800—電子150018002500手自一體25004000無級(jí)變速35006000水浸15005.電工維修工時(shí)費(fèi)一、維修工時(shí)費(fèi)項(xiàng)目15萬(wàn)元以下（基礎(chǔ)值）15～40萬(wàn)元40萬(wàn)元以上檢修冷氣加制冷劑普通120環(huán)保150電腦解碼150500儀表臺(tái)拆裝＜200300～400450～550檢修安全氣囊SRS（含寫碼）200檢修ABS200300二、材料費(fèi)材料費(fèi)=外購(gòu)配件費(fèi)(配件、漆料、油料等)+自制配件費(fèi)+輔助材料費(fèi)配件費(fèi)=配件進(jìn)貨價(jià)×（1+管理費(fèi)比例）配件管理費(fèi)是指保險(xiǎn)公司針對(duì)保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故時(shí)，保險(xiǎn)人員對(duì)維修企業(yè)因維修需更換的配件在采購(gòu)過程中發(fā)生的采購(gòu)、裝卸、運(yùn)輸、保管、損耗等費(fèi)用以及維修企業(yè)應(yīng)得的利潤(rùn)和出具發(fā)票應(yīng)繳的稅金而給出的綜合性補(bǔ)償費(fèi)用。二、材料費(fèi)1.零配件的詢報(bào)價(jià)

由于零配件的生產(chǎn)廠家眾多，市場(chǎng)上通常有原廠件（或OEM件）、正廠件、副廠件（或售后市場(chǎng)件）和拆車件（或二手件、翻新件、回收件）等。零配件市場(chǎng)種類繁雜，價(jià)格差異較大。另外，由于生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)調(diào)整、市場(chǎng)供求變化、地域的差別等多種原因也會(huì)造成零配件價(jià)格不穩(wěn)定，特別是進(jìn)口汽車零部件缺乏統(tǒng)一的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格差異更大，這也是車險(xiǎn)定損行業(yè)面臨的問題之一。二、材料費(fèi)1.零配件的詢報(bào)價(jià)

保險(xiǎn)公司認(rèn)識(shí)到必須建立一個(gè)完整、準(zhǔn)確、動(dòng)態(tài)的詢報(bào)價(jià)體系，一些保險(xiǎn)公司，如人保建立了獨(dú)立的報(bào)價(jià)系統(tǒng)，使得定損人員在定損過程中能夠爭(zhēng)取主動(dòng)，保證定出的零配件價(jià)格符合市場(chǎng)行情，大大加快了理賠速度。

一些公司，則采用與專業(yè)機(jī)構(gòu)合作的方式，使用如北京精友時(shí)代公司、Audatex等公司的數(shù)據(jù)，或安排專人定期收集整理配件信息，掌握和了解配件市場(chǎng)行情變化情況，了解和比較本地汽車配件經(jīng)銷商的經(jīng)銷情況(經(jīng)銷配件的質(zhì)量、價(jià)格的比較)，廣泛與各汽配商店及經(jīng)濟(jì)信息部門聯(lián)系，以期取得各方面的配件信息。對(duì)高檔車輛及更換配件價(jià)值較大的亦可與外地電話聯(lián)系，并與當(dāng)?shù)嘏浼r(jià)格比較，避免在配件價(jià)格方面有較大出入。二、材料費(fèi)2.殘值的處理

殘值的數(shù)額可依照更換件的剩余價(jià)值（廢品回收或可繼續(xù)使用）來折算。絕大多數(shù)保險(xiǎn)條款規(guī)定殘值協(xié)商折價(jià)歸被保險(xiǎn)人，殘值從維修總費(fèi)用中扣除。如協(xié)商不成，保險(xiǎn)公司應(yīng)將受損物資收回，委托有關(guān)部門進(jìn)行拍賣處理，處理所得款項(xiàng)應(yīng)當(dāng)沖減賠款。若一時(shí)無法處理的，則應(yīng)交保險(xiǎn)公司的損余物資管理部門收回。三、其他財(cái)產(chǎn)損失1.第三者財(cái)產(chǎn)損失確定（1）市政設(shè)施

對(duì)于市政設(shè)施的損壞，為使定損合理，定損人員要準(zhǔn)確掌握和收集當(dāng)?shù)氐膿p壞物體的制造成本、安裝費(fèi)用及賠償標(biāo)準(zhǔn)。一般情況，各地市內(nèi)綠化樹木及草坪都有規(guī)定的賠償標(biāo)準(zhǔn)及處罰標(biāo)準(zhǔn)。（2）道路及道路設(shè)施

車輛傾覆后很容易造成對(duì)道路路面的擦痕以及燃油對(duì)道路的污染，保險(xiǎn)公司有責(zé)任與被保險(xiǎn)人一起同路政管理部門商定損失。核損時(shí)定損人員必須掌握道路維修及設(shè)施修復(fù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，定損范圍只限于直接造成損壞的部分。對(duì)于路基路面塌陷應(yīng)視情況確定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。三、其他財(cái)產(chǎn)損失1.第三者財(cái)產(chǎn)損失確定（3）房屋建筑物

碰撞事故可能造成路旁房屋建筑物的損壞，要求定損人員掌握有關(guān)建筑方面知識(shí)之外(建筑材料費(fèi)用、人工費(fèi)用)，在定損方面可采取招標(biāo)形式進(jìn)行，請(qǐng)當(dāng)?shù)亟ㄖ┕挝贿M(jìn)行修復(fù)費(fèi)用預(yù)算招標(biāo)，這樣不僅便于準(zhǔn)確定損，也容易說服第三者接受維修方案。（4）道旁農(nóng)田莊稼

車輛傾覆可能造成道旁農(nóng)田莊稼(青苗)的損壞，此部分損失核定可參照當(dāng)?shù)赝愞r(nóng)作物畝產(chǎn)量進(jìn)行測(cè)算定損。三、其他財(cái)產(chǎn)損失1.第三者財(cái)產(chǎn)損失確定（5）第三者車上貨物的損壞

在對(duì)第三者損失定損的過程中，保險(xiǎn)公司定損人員應(yīng)當(dāng)向被保險(xiǎn)人解釋清楚保險(xiǎn)公司只能對(duì)造成第三者的實(shí)際損壞部分的直接損失費(fèi)用進(jìn)行賠償，超出部分(如間接損失費(fèi)用、處罰性質(zhì)費(fèi)用以及第三者無理索要的部分費(fèi)用)應(yīng)由被保險(xiǎn)人與第三者進(jìn)行協(xié)商處理。三、其他財(cái)產(chǎn)損失2.施救費(fèi)用確定

施救費(fèi)用是指當(dāng)被保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，為了減少事故損失采取適當(dāng)措施搶救保險(xiǎn)標(biāo)的時(shí)支出的額外費(fèi)用。施救費(fèi)用的確定要嚴(yán)格按照條款規(guī)定事項(xiàng)進(jìn)行，并遵循以下原則：（1）保險(xiǎn)車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)賠償被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員使用他人非專業(yè)消防單位的消防設(shè)備、施救保險(xiǎn)車輛所消耗的合理費(fèi)用及設(shè)備損失。（2）保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)后，失去正常的行駛能力，被保險(xiǎn)人雇用吊車及其他車輛進(jìn)行搶救的費(fèi)用，以及將出險(xiǎn)車輛拖運(yùn)到修理廠的運(yùn)輸費(fèi)用，保險(xiǎn)人應(yīng)按當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門核準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)予以負(fù)責(zé)。三、其他財(cái)產(chǎn)損失2.施救費(fèi)用確定（3）在搶救過程中，因搶救而損壞他人的財(cái)產(chǎn)，如果應(yīng)由被保險(xiǎn)人賠償?shù)?，可予以賠償。但在搶救時(shí)，搶救人員個(gè)人物品的丟失，不予賠償。（4）搶救車輛在拖運(yùn)受損保險(xiǎn)車輛途中，發(fā)生意外事故造成保險(xiǎn)車輛的損失擴(kuò)大部分和費(fèi)用支出增加部分，如果該搶救車輛是被保險(xiǎn)人自己或他人義務(wù)派來?yè)尵鹊模瑧?yīng)予賠償；如果該搶救車輛是受雇的，則不予賠償。三、其他財(cái)產(chǎn)損失2.施救費(fèi)用確定（5）保險(xiǎn)人只對(duì)保險(xiǎn)車輛的施救保護(hù)費(fèi)用負(fù)責(zé)。保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后，需要施救的受損財(cái)產(chǎn)可能不僅局限于保險(xiǎn)標(biāo)的，但是保險(xiǎn)公司只對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的施救費(fèi)用負(fù)責(zé)。所以施救費(fèi)用應(yīng)按照獲救價(jià)值進(jìn)行分?jǐn)?。如果施救?duì)象為受損保險(xiǎn)車輛及其所裝載貨物，且施救費(fèi)用無法區(qū)分，則應(yīng)按保險(xiǎn)車輛與貨物的獲救價(jià)值進(jìn)行比例分?jǐn)?，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)人僅負(fù)責(zé)保險(xiǎn)車輛應(yīng)分?jǐn)偟牟糠?。四、核損１.保險(xiǎn)責(zé)任的復(fù)核

核損人員收到待審核的案件，要綜合承保、報(bào)案、查勘、定損、歷史出險(xiǎn)記錄等各環(huán)節(jié)的信息，判斷案件是否存在虛假成分，事故是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。如果上傳資料不能完整反映事故損失的各項(xiàng)內(nèi)容，或照片不能完整反映事故損失部位、事故全貌以及復(fù)勘情況，應(yīng)通知相關(guān)人員補(bǔ)充資料。對(duì)需實(shí)地查勘或定損的重大損失案件，核損人員應(yīng)提前介入，在接到查勘