南區(qū)需要地鐵嗎

南區(qū)需要地鐵嗎？目錄引言p.1

內容p.2 問卷分析p.3感想p.4總結p.5參考資料p.6

我們作為南區(qū)的一份子，非常關注南區(qū)的交通問題和發(fā)展。南區(qū)是一個發(fā)展成熟、歷史悠久的社區(qū)，隨著人口不斷增加，我們覺得南區(qū)有興建地鐵的需要。這份專題研習，我們透過實地考察、問卷調查和個人經驗進行研究。引言.

被訪者以25歲或以下的最多，當中以本校的同學和老師佔大多數(shù)。Q1.被訪者的年齡

被訪者以學生佔大多數(shù)。因為上學或上班的人很多，以現(xiàn)時的交通設施實在不敷應付，尤其是繁忙時間。Q2.被訪者的職業(yè)Q3.被訪者住的地區(qū)

所有被訪者都是南區(qū)居民，而且平均分配在幾個大型的屋邨。Q4.被訪者上學或上班的地區(qū)

被訪者多數(shù)是在南區(qū)上學或上班。

Q5.被訪者上學或上班的時間

被訪者通常在早上7:00-8:00的時候上學或上班，此時段對交通的需求十分大，因此一個完善的交通網絡是十分重要。

Q6.被訪者通常選擇的交通工具 多數(shù)被訪者選擇巴士作為主要交通工具，其次是小巴。Q7.由所住地點到上班或上學的地方，一段需時（包括:車程和候車時間） 被訪者由所住地點到上班或上學的目的地，車程需時半小時以內的人數(shù)較多。

Q8.有沒有試過因為塞車，或巴士脫班而改乘其他交通工具的經驗 大多數(shù)被訪者有曾經試過因為塞車，或巴士脫班而改乘其他交通工具。 這反映出一個問題，如果能夠有一種不會塞車或脫班的交通工具，不是更方便嗎？Q9.在這種情況下，被訪者通常選擇何種交通工具

被訪者在這種情況下，通常選擇快捷的士。因為只有的士是最快捷方便的。Q10.區(qū)內的交通網絡是否完善

被訪者認為區(qū)內的交通網絡未夠完善，還有需要改善的地方。Q11.有那些地方需要改善? 最多被訪者認為要調整車資，其次是加密班次。這裡反映出南區(qū)的交通的確還有需要改善的地方。Q12.南區(qū)需不需要地鐵

有三分之二的被訪者認為南區(qū)需要興建地鐵，他們認為這樣可以疏導及舒緩交通繁榮的問題。

南區(qū)摘要 南區(qū)為港島四區(qū)中，面積範圍覆蓋最廣的一區(qū)，總面積達4,000公頃。南區(qū)位於港島南部，面向太平洋。東起大浪灣，西迄薄扶林，包括石澳、大潭、赤柱、舂磡角、淺水灣、黃竹坑、香港仔、鴨利洲等地。 南區(qū)人口約有288,000(約佔港島人口百分之20)約60%的居民年齡在35歲以下。 交通現(xiàn)況 現(xiàn)時有兩間巴士公司、專線小巴及非專線小巴為南區(qū)市民提供服務，巴士路線超過100條，小巴亦有超過45條。連貫南區(qū)和其他地區(qū)的有二條，分別是香港仔隧道、薄扶林道。 南區(qū)的學校種類很多，包括小學(24間)、中學(17間)、職業(yè)先修學校(2間)、中華廚藝學院(1間)、特殊學校(3間)及國際學校(5間)等等。 特色：南區(qū)的範圍包括港島的整個南半部，西起自薄扶林，經華富、田灣和石排灣、香港仔和鴨洲、黃竹坑和海灣區(qū)，而東達赤柱和石澳黃竹坑一直以來都是工業(yè)區(qū)。多年以來，香港仔避風塘是水上人士的庇護處。不過，差不多所有水上人士均已獲安置於陸上。南區(qū)共有七個公共屋，區(qū)內約有一半人口居住於公共屋。至於私人居所，則大部分集中於薄扶林和香港仔區(qū)的幾個大型住宅屋苑，即置富花園、薄扶林花園、碧瑤灣、香港仔中心，和海怡半島。香港仔與赤柱則是主要的旅遊點。其中，海鮮舫、漁船，和赤柱街市都是馳名中外的景點。感想 開頭我們有很多意見，過了不久我們決定了，不過其中轉換過不少題目，最後我們終於能夠決定到了。 我在做這份報告做得十分舒服，因為我們是在最後的幾天才開始用心做，這份報告令我更了解南區(qū)的路線，又可以知道其他南區(qū)的居民覺得是否需要地下鐵的交通工具，我就覺得要興建地下鐵，因為可以不用污染環(huán)境，又可使交通疏導，不是一舉兩得嗎？

吳志遠上感想

做今次這個專題雜作，令到我學習到很多東西，知道好多關於資訊的知識，例如:WordPad、AcrobatReader4.0、Microsoftpowerpoint、MicrosoftExcel、MicrosoftOutlook等等。真的數(shù)知不盡，還有一個很大的教訓。這個教訓，令到我和朋友的友情『破裂』但最後...... 我記得我們剛剛選擇專題習作的母題時，我看見有一個題目是我最愛的，這就是中國文化五千年，因為我在小學時，以經對歷史產生了『濃厚』的感情，所以我想也不想，就「不如」選擇這個啦他們也沒有什麼意見。但到了後來大家意見不同，還互相責罵對方，弄到我祖的輔導老師，不禁地罵了我們『一大番』到了下星期，我們終於決定『南區(qū)需不需要地鐵?』母題，於是我們一起份工合作，在這幾天內，我和朋友的友情，慢慢變回像以前的『好知己』。^^ 我感得這此專題習作教識我一樣最重要的東西，這就是繁事都要想好果，不要因一時衝動而去行事，開講也說『凡事要三思而後行』。李宏發(fā)上感想這份報告做起來真不容易。我們開始時太多意見，常常因為意見分歧而吵架，所以用很久都沒有進展，幸好有一次，導師叫我們上圖書館開會，教我們可以在那裡找資料。我們就開始工作，做好份問卷，然後給導師過目。完成後就影印，我們把問卷分好就各自向別人調查。我們很快就把這份問卷完成。接著把調查的結果分好，接著用電腦把這些質料整理，這份報告好不容易便完成。張啟賢上感想我們這組開始功作的時候，是又有幾天就交的，我們的幾天很辛苦，我們又去找人口和做問題。我在這組是做得辛苦，但是做得開心。所以我都好投頭入去做。我們的第一次開會說了很多事。到了第二次開會我們都沒有功作做到回來，所以我們就被老師罵。第三次我們很腦力找資料和做打問卷。我們打好卷就馬上拿去影100張，每人25張。我的25張就是帶回學校給同學字，但是沒有太多人幫我字，所以我就叫老師幫我字，就完全字好了。我們就有點去分適問卷，有點就作感想。我們最後都原成這報告。陳俊傑上總結 我們透過調查和實地考察得出一個結果，知道大部份市民都認為南區(qū)需要興建地鐵。 南區(qū)作為一個重要的旅遊熱點，加上興建中的數(shù)碼港，前往南區(qū)的人士將會越來越多