高速公路路基土石方施工技術(shù)安全環(huán)保交底

湖南路橋建設(shè)集團邵光高速總承包部技術(shù)/安全/環(huán)保交底記錄表項目名稱邵光高速A2標(biāo)路路基土石方工工程交底人交底項目K13+840~~K14+7706.5段段路基土石方方工程參加人員交底人員：被交底人員：（一）土石方開挖挖1）、土方開挖⑴施工前仔細調(diào)查自自然狀態(tài)下的的山嶺穩(wěn)定性性，分析施工工期的邊坡穩(wěn)穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時采采取措施，同同時做好地下下水的調(diào)查和和勘察工作。⑵施工前切實做好地地表排水工程程，挖方施工工中路基各層層頂面的縱橫橫坡度根據(jù)路路塹橫斷面形形狀確定，確確保在施工過過程中能及時時使雨水排走走，且排出的的水不得危及及附近建筑物物、道路的農(nóng)農(nóng)田，污染自自然水源，也也不得引起淤淤積和沖刷。⑶土方開挖采用機械械施工時自然然分段進行，每每段自上而下下分層開挖，并并及時用人工工配合挖掘機機整刷邊坡。⑷對于短而深的路塹塹施工方法采采用橫挖法：：①用機械按橫挖法挖挖路塹且棄土土（或以挖作作填）運距較較遠時，用挖挖掘機配合自自卸汽車進行行。②機械開挖路塹時，邊邊坡配以人工工分層修刮平平整。⑸對于較長的路塹開開挖采用縱挖挖法：①當(dāng)采用分層縱挖法法挖掘的路塹塹長度較短（不不超過100m），開挖深深度不大于3m，地面坡度度較陡時，采采用推土機作作業(yè)。②推土機作業(yè)時每一一鏟挖地段的的長度能滿足足一次鏟切達達到滿載的要要求，一般為為5~10m，鏟挖宜在在下坡進行；；對普通土下下坡坡度為10%~118%，；對于松松土下坡坡度度不小于10%，不大于15%；傍山卸土土的運行道設(shè)設(shè)有向內(nèi)稍低低的橫坡，同同時留有向外外排水通道。⑹當(dāng)路線縱向長度和和挖深都很大大時，采用混混合式開挖法法，即將橫挖挖法與通道法法混合使用。先先沿路塹縱向向挖通道，然然后沿橫坡面面挖掘，以增增加開挖坡面面。每一坡面面設(shè)一個施工工小組作業(yè)。⑺邊溝與截水溝的開開挖①先做好邊溝與截水水溝的排水設(shè)設(shè)施，其出口口通至橋涵進進、出水口處處。②平曲線外邊溝溝底底縱坡與曲線線前后的溝底底相銜接。③路塹與路堤交接處處的邊溝徐緩緩引向路堤兩兩側(cè)的天然溝溝或排水溝，不不得沖刷路堤堤，路堤坡腳腳附近不得有有積水。⑻加強測量控制，邊邊坡隨開挖隨隨成型，保持持邊坡平順及及早做好邊坡坡防護，防止止開挖后邊坡坡的崩塌與滑滑落。⑼路塹基床施工，開開挖接近塹底底時，鑒別核核對地質(zhì)，若若地質(zhì)為有機機土、難以晾晾干壓實的土土、CBR值小于8.0%的土或不宜宜作路床的土土，均清除換換填符合要求求的土，然后后按路床設(shè)計計斷面測量放放樣，開挖修修整。⑽對開挖出的適用材材料用于路基基填筑⑾對于開挖出出的不適用材材料除按指定定棄土場堆放放外，2）、石方開挖軟石開挖采用推土土機或挖掘機機并附以小爆爆破，次堅石石和堅石用淺淺孔松動預(yù)裂裂爆破技術(shù)。⑴爆破①爆破法開挖石方按按以下程序進進行：施爆區(qū)管線調(diào)查→→炮位設(shè)計與與設(shè)計審批→配備專業(yè)施施爆人員→用機械或人人工清除施爆爆區(qū)覆蓋層和和強風(fēng)化巖石石→鉆孔→爆破器材檢檢查與試驗→炮孔（或坑坑道、藥室）檢檢查與廢碴清清除→裝藥并安裝裝引爆器材→布置安全崗崗和施爆區(qū)安安全員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)區(qū)和飛石、強強地震波影響響區(qū)內(nèi)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測定爆破效果（包括飛石、地震波對施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)造物造成的損傷及造成的損失）。②根據(jù)設(shè)計的炮位和和孔深打眼，當(dāng)當(dāng)工程量小，工工期允許時，可可采用人工打打眼；當(dāng)工程程量較大時，采采用機械鉆孔孔，鉆孔機械械采用風(fēng)鉆或或淺孔鉆。③當(dāng)巖層走向與路線線走向基本一一致，傾角大大于15°，且傾向公公路或者開挖挖邊界外有建建筑物，施爆爆可能對建筑筑物地基造成成影響時，在在開挖邊界沿沿線坡面打預(yù)預(yù)裂孔，孔深深同炮孔深度度，孔內(nèi)不裝裝炸藥和其他他爆破材料，孔孔的距離不小小于炮孔縱向向間距的1/2。④開挖層靠邊坡的兩兩列炮孔，特特別是靠順層層邊坡的一列列炮孔，采用用減弱松動爆爆破。⑤開挖邊坡外設(shè)有保保證安全的重重要建筑物，即即使采用減弱弱松動爆破都都無法保證建建筑物安全時時，可采用人人工開鑿，或或控制爆破。⑥炮眼位置的選擇：：a、炮位設(shè)計考慮巖巖石的產(chǎn)狀、類類別、節(jié)理發(fā)發(fā)育程度，溶溶蝕情況等，炮炮孔藥室避開開溶洞和大的的裂隙。b、避免在兩種巖石石硬度相差很很大的交界面面處設(shè)置炮孔孔藥室。c、非群炮的單炮或或數(shù)炮施爆，炮炮孔選在抵抗抗線最小，臨臨控面較多，且且與各臨控面面大致距離相相等的位置，同同時為下次布布設(shè)炮孔創(chuàng)造造更多的臨控控面。⑦瞎炮處理爆破后如如有瞎炮，由由原施工人員員參加處理，采采取安全措施施排除。⑵開挖石方的清運與與二次爆破①開挖石方如①開挖挖石方如橫向向調(diào)運或小于于100m的縱向調(diào)運運用作填方時時，可用推土土機推運。但但調(diào)運的石塊塊必須符合填填料粒徑要求求；對于石料料集中于挖方方區(qū)進行二次次爆破。②開挖方如為棄方，且且裝運受裝載載運輸機械的的限制，可對對個別大石塊塊進行二次爆爆破。③石方開挖區(qū)可分幅幅或分段進行行爆破，石方方清除和打炮炮眼可輪流作作業(yè)。⑶其他方法與土方開開挖相同。4、深挖路塹的施工工⑴本合同段挖方段結(jié)結(jié)合地質(zhì)條件件和防護形式式，當(dāng)路塹邊邊坡高度小于于8米時，視邊邊坡土質(zhì)或巖巖性，邊坡坡坡率為1：1.0~1：1.1；當(dāng)高度大大于8米時，變緩緩并按地質(zhì)情情況和邊坡高高度設(shè)置不小小于2.0m邊坡平臺。⑵施工過程中如邊坡坡上滲出地下下水時，根據(jù)據(jù)地下水滲出出的位置、流流量修建地下下水排水設(shè)施施。⑶土質(zhì)單邊坡深挖路路塹的施工采采用多層橫向向全寬挖掘法法，如圖所示示：橫向調(diào)運運或小于100m的縱向調(diào)運用用作填方時，可可用推土機推推運。但調(diào)運運的石塊必須須符合填料粒粒經(jīng)要求；對對于石料集中中于挖方區(qū)進進行二次爆破破。⑷土質(zhì)雙邊坡深挖路路塹的施工可可采用分層縱縱挖法和通道道縱挖法，如如圖所示：⑸石質(zhì)單邊坡深挖路路塹的施工可可采用粗炮眼眼、分層、多多排、多藥量量、群炮、光光面、微差爆爆破方法。⑹石質(zhì)雙邊坡深挖路路塹的施工可可采用縱向挖挖掘法，分層層在橫斷面中中部開挖出每每層通道。（二）填方路堤的的施工1）、填土路基⑴路基土方填筑采用用“四區(qū)段、八八流程、法施工”。四區(qū)段：填填鋪區(qū)、平整整區(qū)、碾壓區(qū)區(qū)、檢測區(qū)；；八流程：施施工準(zhǔn)備→施工放線→基底處理→填土→整平→碾壓→檢測邊坡整整形。分層填填筑，機械化化循環(huán)流水作作業(yè)。根據(jù)機機械的生產(chǎn)能能力及具體的的地形情況劃劃分施工作業(yè)業(yè)區(qū)，每一施施工單元內(nèi)按按四區(qū)段施工工法進行土石石填筑、平整整、碾壓、檢檢驗等工序的的作業(yè)。每一一工序完成后后，完成該工工序的機械轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下一單元元進行同一施施工，每一施施工單元內(nèi)不不準(zhǔn)進行交叉叉作業(yè)。⑵基底處理路基基底根據(jù)施工工時的地面和和土質(zhì)的實際際條件，按設(shè)設(shè)計文件要求求進行處理。①地表土厚度按300cm計，原原地面的坑、洞洞、墓穴等用用原地的土或或砂性土回填填，壓實度≥90%。路堤基底底原狀土的強強度不符合設(shè)設(shè)計要求時，要要進行換填，并并分層壓實。②路基土密實，且地地面橫坡緩于于1：5的路堤，清清表后可直接接填筑在天然然坡面上。地地面橫坡陡于于1：5時，將原地地面挖成寬度度不小于2.5~33.0m的臺階；對對基巖面上較較薄的覆蓋層層，先清除覆覆蓋層再挖臺臺階。③地基土為耕土或松松土?xí)r，如松松土厚度不大大于0.30m，將原地面面夯壓密實；；當(dāng)松土厚度度大于0.30m時，將松土土翻挖，分層層回填壓密或或采取其他土土質(zhì)加固處理理。④軟基填筑路堤，分分層及接茬做做成錯臺形狀狀，臺寬不小小于2m。⑤軟土地段路基安排排提前施工。路路堤完工后留留有沉降期，并并不少于6個月，沉降降期內(nèi)不得路路堤上進行任任何后續(xù)工程程。⑶分層填筑路基填筑前，依據(jù)據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，壓壓實機械性能能、填料土質(zhì)質(zhì)類別，先作作填土壓實試試驗段，確定定填層厚度及及壓實參數(shù)，據(jù)據(jù)以指導(dǎo)施工工。路基填筑采取橫斷斷面全寬，縱縱向順路線縱縱坡分層填筑筑方式。填土土?xí)r，根據(jù)填填土高度及試試驗段確定的的分層厚度及及壓實參數(shù)，具具體確定分層層層數(shù)，壓路路機走行速度度，碾壓遍數(shù)數(shù)。在施工中中認(rèn)真控制，隨隨時調(diào)整。當(dāng)當(dāng)原地面高低低不平時，從從最低處分層層填筑，由兩兩邊向中心填填筑。為保證證路肩部位壓壓實效果，路路基兩邊坡各各超填0.3~00.4m，路基壓實實合格后刷坡坡整平。用不同填料填筑路路堤時，各種種填料不混雜雜，每一水平平層的全寬采采用同一種填填料填筑。每每種填料層累累計總厚度不不小于0.5m。⑷攤鋪平整路基填筑區(qū)段完成成一層卸土后后，用推土機機或平地機進進行攤鋪平整整，是填鋪面面在橫向上平平順均勻，在在攤鋪的同時時，對路基進進行初步壓實實，以保證壓壓路機壓到路路肩不發(fā)生滑滑坡。⑸含水量控制用細粒土填筑路基基時，必須嚴(yán)嚴(yán)格控制填料料的含水量，要要求其不超過過最佳含水量量2%或不低于最最佳含水量的的3%。當(dāng)含水量量過低時，在在表層灑水并并盡可能地攪攪拌，待達到到最佳含水量量后進行碾壓壓；當(dāng)含水量量超過規(guī)定時時，先翻松晾晾曬，待降低低含水量后再再攤鋪碾壓，填填層厚度可適適當(dāng)減薄。在在灑水或晾曬曬時，前后的的施工單元可可交叉施工。⑹機械碾壓a、細粒土、砂類土土和礫石土在在其最佳含水水量±2%內(nèi)壓實，當(dāng)當(dāng)土的實際含含水量不位于于上述范圍內(nèi)內(nèi)時，均勻加加水或?qū)⑼翑倲傞_、晾曬，使使達到上述要要求后進行壓壓實。運輸上上路的土在攤攤平后，其含含水量若接近近于壓實最佳佳含水量時，迅迅速壓實。b、用推土機和自卸卸汽車推運土土料填筑路堤堤時，要平整整每層填土，且且自中線向兩兩邊設(shè)置2%~4%的橫向坡度度，及時碾壓壓。c、壓實根據(jù)現(xiàn)場壓壓實試驗提供供的松鋪厚度度和控制壓實實遍數(shù)進行。若若控制壓實遍遍數(shù)超過10遍，要考慮慮減少填土層層厚。經(jīng)壓實實度檢驗合格格后方可轉(zhuǎn)入入下道工序。不不合格處進行行補壓后再做做檢驗，一直直達到合格為為止。d、采用振動壓路機機碾壓時，第第一遍不振動動靜壓，然后后先慢后快，由由弱振至強振振。e、壓碾時直線段由由兩邊向中間間，小半徑曲曲線段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)，縱縱向進退式進進行；橫向接接頭對振動壓壓路機一般重重疊0.4~00.5m。對三輪壓壓路機一般重重疊后掄寬的的1/2，前后相鄰鄰兩段（碾壓壓區(qū)段之前的的平整預(yù)壓區(qū)區(qū)段與其后的的檢驗區(qū)段）縱縱向重疊1.0~11.5m。達到無漏漏壓、無死角角、確保碾壓壓均勻。f、使用夯實錘壓實實時，首遍各各夯位緊靠，如如有間隙，則則不大于15cm，次遍夯位位壓在首遍夯夯位的縫隙上上，如此連續(xù)續(xù)夯實直至達達到規(guī)定的壓壓實度。⑺路基整形路堤按設(shè)計標(biāo)高填填筑完成后，進進行整平和測測量。⑻邊坡整形細粒土邊坡，依據(jù)據(jù)路肩邊線樁樁，用人工按按設(shè)計坡率掛掛線刷去超填填部分，整修修平順。整修修后的邊坡達達到轉(zhuǎn)折處棱棱線明顯，直直線處平直，曲曲線處圓滑。2）、填石路堤⑴填石路堤的基底處處理同填土路路堤。⑵填石路堤的石料強強度不小于15Mpa。⑶填石路堤分層填筑筑，分層壓實實。⑷分層松鋪厚度根據(jù)據(jù)試驗路段確確定。⑸逐層填筑時，安排排好石料運輸輸路線，專人人指揮，按水水平分層，先先底后高，先先兩側(cè)后中央央卸料，并用用推土機攤平平。⑹填石路堤的填料如如其巖性相差差較大時，則則將不同巖性性的填料分層層或分段填筑筑。⑺填石攤鋪時，粗細細顆粒應(yīng)分布布均勻，避免免出現(xiàn)粗或細細粒集中塊區(qū)區(qū)，當(dāng)石塊含含量較大時，石石塊間隙以土土或石屑鋪撒撒填充。橫向向外側(cè)1米范圍內(nèi)，用用較細的材料料鋪筑，禁止止將大顆粒集集中于邊側(cè)坡坡，確保邊坡坡穩(wěn)定。⑻填石路堤選用石質(zhì)質(zhì)均勻、不易易風(fēng)化的石料料填筑，邊坡坡采用大于30cm的硬質(zhì)石料料碼砌時，碼碼砌厚度不小小于2m。⑼填石路堤的壓實①填石路堤壓實之前前，用推土機機攤鋪平整，個個別不平處用用人工配合以以細石屑找平平。②填石路堤壓實時，先先壓兩側(cè)（即即靠路肩部分分）后壓中間間，壓實路線線對于輪碾縱縱向相互平行行，反復(fù)碾壓壓。對夯錘要要成弧形，當(dāng)當(dāng)夯實密度達達到要求后，再再向后移動一一夯錘位置。行行與行之間重重疊40~500cm；前后相鄰鄰區(qū)段重疊100~1150cm。③填石路堤壓實到要要求的緊密程程度所需的碾碾壓或夯實的的遍數(shù)要經(jīng)過過試驗確定。（三）半挖半填及及填挖交界路路基處理沿線路基填挖變化化頻繁，尤其其是巖石半填填半挖及填挖挖交界路基較較多，對縱向向填挖結(jié)合部部，挖方段設(shè)設(shè)置不小于10m長過度段；；橫向半填半半挖結(jié)合部，挖挖方段沿行車車道及硬路肩肩寬度范圍內(nèi)內(nèi)將原狀土翻翻挖。具體處處置方法見下下圖：橫向半填半挖結(jié)合合部處置示意意圖縱向填挖結(jié)合部處處置示意圖（四）橋頭路基處處理路基與錐坡填土同同步填筑；碾碾壓不易到位位的角邊處，用用小型夯實機機按要求夯壓壓密實；填料料采用滲水性性土，分層碾碾壓厚度控制制為20cm。（五）棄土場的棄棄土要求1、棄土前的場地設(shè)設(shè)置在棄土場內(nèi)棄方前前，清除場內(nèi)內(nèi)淤泥，沿縱縱向地勢低洼洼處設(shè)置60cm××60cm碎石盲溝、在在地勢最低處處設(shè)置橫向碎碎石盲溝將水水引至外側(cè)排排水溝，具體體位置根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況而定定。對左右兩兩邊山坳匯水水要做好及時時攔截和排引引導(dǎo)。棄土場場地為山凹凹地帶，棄土土前要求對水水不能及時排排出的要求人人工挖溝進行行引導(dǎo)。2、棄土堆放、壓實實棄土應(yīng)保證路塹邊邊坡和棄土堆堆的自身穩(wěn)定定，