液壓傳動(dòng)常識課件

培訓(xùn)題目:液壓傳動(dòng)常識一、液壓系統(tǒng)概述二、液壓傳動(dòng)的組成三、液壓系統(tǒng)的圖形符號四、液壓泵、液壓缸及液壓控制閥介紹培訓(xùn)提綱液壓泵油箱單向閥單向閥液壓缸截止閥負(fù)荷簡單液壓系統(tǒng)液壓傳動(dòng)簡述通過分析上面的系統(tǒng)可見：液壓傳動(dòng)是依靠運(yùn)動(dòng)著的液體的壓力能來傳遞動(dòng)力的。從本質(zhì)上說，液壓傳動(dòng)裝置是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓系統(tǒng)工作時(shí)，泵將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?；?zhí)行元件（液壓缸）將壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能輸出。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的油液是在受調(diào)節(jié)、控制的狀態(tài)下進(jìn)行工作的，傳動(dòng)與控制難以截然分開。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)必須滿足它所驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)部件（活塞缸）在力和速度方面的要求。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)必須有工作介質(zhì)：液壓油。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成

1、動(dòng)力元件：指液壓泵。2、執(zhí)行元件：指液壓缸或液壓馬達(dá)。3、控制調(diào)節(jié)元件：指各種類型的液壓閥。（1）壓力控制閥：溢流閥、減壓閥、順序閥。（2）方向控制閥：單向閥、換向閥。（3）流量控制閥：節(jié)流閥、調(diào)速閥。4、輔助裝置：油箱、油管、管接頭、壓力表、過濾器、蓄能器等。5、工作介質(zhì)：指各種類型的液壓油。吊車液壓回路吊車的液壓系統(tǒng)主電機(jī)液壓油泵主/輔鉤控制閥主/輔鉤液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)控制閥回轉(zhuǎn)馬達(dá)變幅控制閥左/右液壓缸回轉(zhuǎn)齒輪液壓油冷卻風(fēng)扇回油濾器液壓油箱測試剎車，剎車，速度限制，泄壓閥，應(yīng)急選擇釋放等液壓傳動(dòng)的特性壓力取決于負(fù)載（與流入的流體多少無關(guān)）速度取決于流量（與流體壓力大小無關(guān)）

系統(tǒng)的圖形符號表示1—油箱；2—過濾器；3—液壓泵；4—溢流閥；5—開停閥；6—節(jié)流閥；7—換向閥；8—活塞；9—液壓缸；10—工作臺液壓泵

液壓泵工作原理:容積式泵:

泵是靠密封容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的，其排油量的大小取決于密封腔的容積變化值基本特點(diǎn):具有一個(gè)或若干個(gè)周期性變化的密封容積具有配流裝置油箱內(nèi)液體的絕對壓力必須恒等于或大于大氣壓力

液壓馬達(dá)液壓馬達(dá)工作原理:液壓馬達(dá)與液壓泵在原理上可逆，結(jié)構(gòu)上類似轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)馬達(dá)的進(jìn)、回油口互換時(shí)，馬達(dá)將反向轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)形式:齒輪式、葉片式、柱塞式和其它形式轉(zhuǎn)速:高速(額定轉(zhuǎn)速高于500r／min)和低速(額定轉(zhuǎn)速低于500r／min)排量可否調(diào)節(jié):定量馬達(dá)和變量馬達(dá)

液壓缸液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用最多的執(zhí)行元件，它將油液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)，輸出力或扭矩；其作用方式可分為單作用式和雙作用式兩種，單作用武液壓缸只能實(shí)現(xiàn)單向運(yùn)動(dòng)，即壓力油只是通向液壓缸的一腔，而反方向運(yùn)動(dòng)則必須依靠外力來實(shí)現(xiàn)，如復(fù)位彈簧力、自重或其它外部作用；雙作用式液壓缸在兩個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)都由油壓力推動(dòng)來實(shí)現(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)

控制閥—方向控制閥普通單向閥：

僅允許油液按一個(gè)方向流動(dòng)而反方向截止，故又稱止回閥：控制閥—方向控制閥液控單向閥：當(dāng)控制油口不通壓力油時(shí)，油液只能從p1→p2；當(dāng)控制油口通壓力油時(shí)，正、反向的油液均可自由通過控制閥—方向控制閥換向閥：圖6換向原理控制閥—壓力控制閥壓力控制閥的作用：1、用來控制液壓系統(tǒng)中油液壓力

1)溢流閥

2)減壓閥2、以壓力為控制信號實(shí)現(xiàn)油路通斷

3)順序閥

4)壓力繼電器圖9壓力控制閥控制閥—壓力控制閥順序閥：利用壓力控制閥口通斷的壓力閥，因用于控制多個(gè)執(zhí)行元件的動(dòng)作順序而得名：控制閥—流量控制閥流量控制閥：流量控制閥是靠改變工作開口（節(jié)流口）的大小來調(diào)節(jié)通過閥口的流量，以改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)（液壓缸或液壓馬達(dá)）運(yùn)動(dòng)速度的液壓元件分類：節(jié)流閥、調(diào)速閥、溫度補(bǔ)償調(diào)速閥、分流集流閥輔助裝置過濾器儲能器熱交換器油箱壓力表管件密封裝置液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)1．體積小，輸出力大且調(diào)節(jié)容易；2．執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)；3．易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)；4．速度調(diào)節(jié)容易且調(diào)速范圍大；5．易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

缺點(diǎn)1.不能