軌道交通列車駕駛技術(shù)實(shí)訓(xùn)-手信號(hào)及聽(tīng)覺(jué)信號(hào)實(shí)訓(xùn)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

軌道交通列車駕駛技術(shù)實(shí)訓(xùn)手信號(hào)及聽(tīng)覺(jué)信號(hào)實(shí)訓(xùn)一、行車信號(hào)基本要求一、基本要求1、信號(hào)的定義:指示列車或車輛運(yùn)行條件的符號(hào)。2、行車人員必須熟知信號(hào)的顯示方式,行車及調(diào)車作業(yè)必須按信號(hào)的顯示要求進(jìn)行。3、地鐵信號(hào)分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。(1)視覺(jué)信號(hào)的基本特征:①電動(dòng)列車速度碼:按規(guī)定速度運(yùn)行或停車。②色燈信號(hào)機(jī):紅色——停車黃色——注意并低速度運(yùn)行綠色——按規(guī)定速度運(yùn)行

一、行車信號(hào)基本要求(2)聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的基本特征:電動(dòng)列車、工程列車及動(dòng)車的鳴笛、電鈴及哨聲4、停車信號(hào)的顯示要求:(1)列車司機(jī)了望到停車信號(hào)顯示時(shí),必須在顯示地點(diǎn)的外方停車。(2)列車停車后,信號(hào)沒(méi)有開(kāi)放或行調(diào)沒(méi)下命令之前不得繼續(xù)運(yùn)行。一、行車信號(hào)基本要求5、信號(hào)類型(1)載客運(yùn)營(yíng)期間,采用ATC信號(hào)。分為電動(dòng)列車速度碼和色燈信號(hào)機(jī)。色燈信號(hào)機(jī)分為防護(hù)信號(hào)機(jī)和阻擋信號(hào)機(jī)兩種。一、行車信號(hào)基本要求①電動(dòng)列車速度碼的顯示規(guī)定:電動(dòng)列車速度碼根據(jù)信號(hào)閉塞設(shè)計(jì)分為:0km/h、10km/h、20km/h、30km/h、45km/h、55km/h、65km/h、77km/h八級(jí)速度顯示。表示允許電動(dòng)列車通過(guò)的最高速度。0km/h顯示表示要求電動(dòng)列車停車。一、行車信號(hào)基本要求②發(fā)車表示器:提示司機(jī)關(guān)門,是發(fā)車憑證。白閃——離發(fā)車時(shí)間還有5秒,提示司機(jī)關(guān)門。穩(wěn)定白燈——列車關(guān)門良好后可發(fā)車。一、行車信號(hào)基本要求③機(jī)車速度信號(hào):雙指針?biāo)俣扔?jì),是占用區(qū)間憑證。紅針表示列車最大允許速度;黃針表示列車運(yùn)行的實(shí)際速度。一、行車信號(hào)基本要求④防護(hù)信號(hào)機(jī)的信號(hào)顯示規(guī)定:一個(gè)紅色燈光:不準(zhǔn)列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)。一個(gè)綠色燈光:表示前方道岔在直向位置,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行。一個(gè)月白色燈光:表示前方道岔在側(cè)向位置,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行。一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色閃光:引導(dǎo)信號(hào),準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不停車,以不超過(guò)20km/h的速度進(jìn)站或越過(guò)該信號(hào)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行,并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。一、行車信號(hào)基本要求⑤阻擋信號(hào)機(jī)的信號(hào)顯示規(guī)定:一個(gè)紅色燈光:不準(zhǔn)列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)。夜間停營(yíng)檢修期間,采用手信號(hào)。二、手信號(hào)及聽(tīng)覺(jué)信號(hào)演示實(shí)訓(xùn)手信號(hào)的種類很多,常見(jiàn)的有列車運(yùn)行手信號(hào)、調(diào)車手信號(hào)、聯(lián)系用手信號(hào)等。2、手信號(hào)顯示的要求有哪些?橫平豎直燈正圈園角度準(zhǔn)確段落清晰動(dòng)作要求持旗要求:晝間持旗應(yīng)將信號(hào)旗攏起左手持紅旗,右手持綠旗。1.停車信號(hào):要求列車停車。晝間——展開(kāi)的紅色信號(hào)旗;夜間——紅色燈光指揮列車運(yùn)行的手信號(hào)指揮列車運(yùn)行的手信號(hào)晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí),兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng);夜間無(wú)紅色燈光時(shí),用白色燈光上下急劇搖動(dòng)

2.減速信號(hào):要求列車降低到要求的速度。晝間——展開(kāi)的黃色信號(hào)旗;夜間——黃色燈光;晝間無(wú)黃色信號(hào)旗時(shí),用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次;夜間無(wú)黃色燈光時(shí),用白色或綠色燈光下壓數(shù)次

3.發(fā)車指示信號(hào):要求運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)顯示發(fā)車信號(hào)。晝間——高舉展開(kāi)的綠色信號(hào)旗靠列車方面上下緩動(dòng);夜間——高舉綠色燈光上下緩動(dòng)

4.發(fā)車信號(hào):要求司機(jī)發(fā)車晝間:展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng);夜間:綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)

在設(shè)有發(fā)車表示器的車站,按發(fā)車表示器顯示發(fā)車。5.通過(guò)手信號(hào):準(zhǔn)許列車由車站(場(chǎng))通過(guò)。晝間—展開(kāi)的綠色信號(hào)旗;夜間—綠色燈光

6.引導(dǎo)手信號(hào):準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站。晝間—展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng);夜間——黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)

聯(lián)系用的手信號(hào)3.道岔開(kāi)通信號(hào):表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。晝間——攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng);夜間——白色燈光高舉頭上

聯(lián)系用的手信號(hào)1.道岔開(kāi)通信號(hào):表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。晝間——攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng);夜間——白色燈光高舉頭上

聯(lián)系用的手信號(hào)2.過(guò)標(biāo)信號(hào):列車整列進(jìn)入警沖標(biāo)內(nèi)方,運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)與接車人員顯示的信號(hào)。晝間——攏起的手信號(hào)旗作圓形轉(zhuǎn)動(dòng);夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。3、股道號(hào)碼信號(hào):要道或回示股道開(kāi)通號(hào)碼。一道:晝間-兩臂左右平伸;夜間-白色燈光左右搖動(dòng)

二道:晝間——右臂向上直伸,左臂下垂;夜間——白色燈光左右搖動(dòng)后,從左下方向右上方高舉

三道:晝間—兩臂向上直伸;夜間—白色燈光上下?lián)u動(dòng)

四道:晝間-右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角;夜間-白色燈光高舉頭上左右小動(dòng)

五道:晝間——兩臂交叉于頭上;夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)

六道:晝間——左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角;夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,再左右搖動(dòng)

七道:晝間——右臂向上直伸,左臂向左平伸;夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,左右搖動(dòng),然后再?gòu)淖笙路较蛴疑戏礁吲e。八道:晝間——右臂向右平伸,左臂下垂;夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,再上下?lián)u動(dòng)

九道:晝間——右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角;夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,再高舉頭上左右小動(dòng)

十道:晝間——左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角;夜間——白色燈光左右搖動(dòng)后,再上下?lián)u動(dòng)作成十字形

思考題:十一至十九道應(yīng)如何顯示?二十道及以上的股道號(hào)碼由誰(shuí)來(lái)規(guī)定?連結(jié)信號(hào):表示連掛作業(yè)晝間——兩臂高舉頭上,使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接;夜間——紅、綠色燈光(無(wú)綠色燈光的人員,用白色燈光)交互顯示數(shù)次。溜放信號(hào):表示溜放作業(yè)晝間——攏起的手信號(hào)旗兩臂高舉頭上交叉后,急向左右搖動(dòng)數(shù)次;夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)停留車位置信號(hào):表示車輛停留地點(diǎn)。夜間—白色燈光左右小搖動(dòng)

十、五、三車距離信號(hào):晝間——展開(kāi)的綠色信號(hào)旗單臂平伸;夜間——綠色燈光。在距離停留車十車(約110m)時(shí)連續(xù)下壓三次,五車(約55m)時(shí)連續(xù)下壓兩次,三車(約33m)時(shí)下壓一次。取消信號(hào):通知將前發(fā)信號(hào)取消晝間——攏起的手信號(hào)旗,兩臂于前下方交叉后,急向左右搖動(dòng)數(shù)次;夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,上下?lián)u動(dòng)

要求再度顯示信號(hào):前發(fā)信號(hào)不明,要求重新顯示。晝間——攏起的手信號(hào)旗右臂向右方上下?lián)u動(dòng);夜間——紅色燈光上下?lián)u動(dòng)。告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào):告知對(duì)方信號(hào)顯示錯(cuò)誤晝間——攏起的手信號(hào)旗兩臂左右平伸同時(shí)上下?lián)u動(dòng)數(shù)次;夜間——紅色燈光左右搖動(dòng)降弓手信號(hào):接觸網(wǎng)故障顯示下列手信號(hào)晝間——左臂垂直高舉,右臂前伸并左右水平重復(fù)搖動(dòng);夜間——白色燈光上下左右重復(fù)搖動(dòng)1.2.4聽(tīng)覺(jué)信號(hào)1、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)使用標(biāo)準(zhǔn)(1)用途:各工種作業(yè)人員相互之間有時(shí)不能通過(guò)口頭、電信及視覺(jué)信號(hào)的方式取得聯(lián)系,因此必須使用聽(tīng)覺(jué)信號(hào)進(jìn)行相互的聯(lián)絡(luò),維持工作的持續(xù)、效率、安全。1.2.4聽(tīng)覺(jué)信號(hào)——(2)標(biāo)準(zhǔn)為防止混淆,應(yīng)按音節(jié)長(zhǎng)短及間隔的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,其規(guī)定有以下四點(diǎn):A:長(zhǎng)聲顯示時(shí)間為3S;短聲顯示時(shí)間為1S;音響的間隔時(shí)間為1S;B:如果需要重復(fù)鳴示時(shí),每次間隔5S以上。1.2.4聽(tīng)覺(jué)信號(hào)C:地面車站,停車場(chǎng)作業(yè)時(shí)應(yīng)充分考慮城市社會(huì)生活、居民區(qū)等情況,執(zhí)行城市軌道交通有關(guān)規(guī)定。D:隧道內(nèi)取消列車、機(jī)車啟動(dòng)鳴笛和聲響聯(lián)絡(luò),如遇運(yùn)行中危及行車安全以及人身安全的突發(fā)事件和特殊情況時(shí)除外。2、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)——常用的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)有:通知注意信號(hào)退行信號(hào)召集信號(hào)呼喚信號(hào)警報(bào)信號(hào)緊急停車信號(hào)(2)顯示方式及含義通知注意信號(hào):列車啟動(dòng)或機(jī)車、車輛前進(jìn)時(shí);接近車站、鳴笛標(biāo)、道口、曲線、遇行人侵入限界、施工地點(diǎn)或天氣不良時(shí)。鳴示方式:一長(zhǎng)聲;符號(hào):“

——

”。(2)顯示方式及含義退行信號(hào):列車、機(jī)車(車輛)開(kāi)始退行時(shí)。鳴示方式:二長(zhǎng)聲;符號(hào):“——

——”。召集信號(hào):要求防護(hù)人員撤回或根據(jù)某種事先約定原因呼喚回規(guī)定地點(diǎn)時(shí)。鳴示方式:三長(zhǎng)聲;符號(hào):“——

——

——”。(2)顯示方式及含義召集信號(hào):要求防護(hù)人員撤回或根據(jù)某種事先約定原因呼喚回規(guī)定地點(diǎn)時(shí)。鳴示方式:三長(zhǎng)聲;符號(hào):“

——

——

——”。呼喚信號(hào):機(jī)車或列車要求出入庫(kù)、出入場(chǎng)在車站、車場(chǎng)要求顯示信號(hào)時(shí)。鳴示方式:二短一長(zhǎng)聲;符號(hào):

“。。————”(2)顯示方式及含義警報(bào)信號(hào):發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全的不良處所時(shí);列車發(fā)生重大事故、大事故、火警以及其他需要救援時(shí)。鳴示方式:一長(zhǎng)三短聲;符號(hào):“

——●●●”起動(dòng)注意信號(hào)一長(zhǎng)聲—1.列車起動(dòng)或機(jī)車車輛前進(jìn)時(shí)(雙機(jī)牽引或使用補(bǔ)機(jī)時(shí),本務(wù)機(jī)車?guó)Q笛后,補(bǔ)機(jī)應(yīng)回答,本務(wù)機(jī)車再鳴笛一長(zhǎng)聲后起動(dòng))2.接近車站、鳴笛標(biāo)、曲線、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點(diǎn)、黃色信號(hào)、引導(dǎo)信號(hào)、容許信號(hào)或天氣不良時(shí)3.自動(dòng)閉塞區(qū)間,通過(guò)信號(hào)機(jī)前停車后,能繼續(xù)運(yùn)行,通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)時(shí)4.電力機(jī)車在檢修及整備中,準(zhǔn)備降下或升起受電弓時(shí)退行信號(hào)二長(zhǎng)聲——列車、機(jī)車車輛、單機(jī)開(kāi)始退行時(shí)召集信號(hào)三長(zhǎng)聲———要求防護(hù)人員撤回時(shí)牽引信號(hào)一長(zhǎng)一短聲—·途中本務(wù)機(jī)車要求補(bǔ)機(jī)牽引運(yùn)行時(shí)(補(bǔ)機(jī)應(yīng)以同樣信號(hào)回答)惰行信號(hào)一長(zhǎng)二短聲—··本務(wù)機(jī)車要求補(bǔ)機(jī)惰力推進(jìn)時(shí)(補(bǔ)機(jī)應(yīng)以同樣信號(hào)回答)途中降弓信號(hào)一短一長(zhǎng)聲·—1.電力機(jī)車雙機(jī)牽引,本務(wù)機(jī)車司機(jī)要求補(bǔ)機(jī)降下受電弓時(shí)(補(bǔ)機(jī)應(yīng)以同樣信號(hào)回答)2.電力機(jī)車司機(jī)在途中發(fā)現(xiàn)降弓手信號(hào)時(shí),應(yīng)鳴此信號(hào)回示呼喚信號(hào)二短一長(zhǎng)聲··—1.機(jī)車要求出入段時(shí)2.在車站要求顯示信號(hào)時(shí)警報(bào)信號(hào)一長(zhǎng)三短聲—···1.發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全的不良處所時(shí)2.列車發(fā)生重大、大事故及其他需要救援情況時(shí)3.列車在區(qū)間內(nèi)停車后,不能立即運(yùn)行,通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)時(shí)緩解及溜放信號(hào)二短聲··1.試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)2.要求列車乘務(wù)組緩解人力制動(dòng)機(jī)時(shí)3.復(fù)示溜放調(diào)車信號(hào)時(shí)擰緊人力制動(dòng)機(jī)信號(hào)三短聲···1.要求列車乘務(wù)組擰緊人力制動(dòng)機(jī)時(shí)2.要求就地制動(dòng)時(shí)緊急停車信號(hào)連續(xù)短聲·······司機(jī)發(fā)現(xiàn)(或接到通知)鄰線發(fā)生障礙,向鄰線上運(yùn)行的列車發(fā)出緊急停車信號(hào)時(shí)。鄰線列車司機(jī)聽(tīng)到此種信號(hào)后,應(yīng)緊急停車口笛、號(hào)角鳴示方式

發(fā)車、指示機(jī)車向顯示人反方向移動(dòng)一長(zhǎng)聲指示機(jī)車向顯示人方向移動(dòng)一短一長(zhǎng)聲●指示發(fā)車一長(zhǎng)一短聲●用途及時(shí)機(jī)鳴示方式一道一短聲●二道二短聲●●三道三短聲●●●四道四短聲●●●●五道五短聲●●●●●六道一長(zhǎng)一短聲——●七道一長(zhǎng)二短聲——●●八道一長(zhǎng)三短聲——●●●九道一長(zhǎng)四短聲——●●●●十道二長(zhǎng)聲——二十道二短二長(zhǎng)聲●●————十、五、三車距離信號(hào)十車三短聲●●●五車二短聲●●三車一短聲●連結(jié)及停留車位置一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)聲——●——停車連續(xù)短聲●●●●要求司機(jī)鳴笛二長(zhǎng)三短聲————●●●試?yán)欢搪暋駵p速連續(xù)二短聲●●●●溜放三長(zhǎng)聲——

————取消二長(zhǎng)一短聲——

——●再顯示二長(zhǎng)二短聲——

——●●列車接近通報(bào)信號(hào)上行二長(zhǎng)聲——

——下行一長(zhǎng)聲——1、常用的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)有哪幾種?用符號(hào)表示通知注意信號(hào)退行信號(hào)召集信號(hào)呼喚信號(hào)警報(bào)信號(hào)緊急停車信號(hào)通知注意信號(hào):列車啟動(dòng)或機(jī)車、車輛前進(jìn)時(shí);接近車站、鳴笛標(biāo)、道口、曲線、遇行人侵入限界、施工地點(diǎn)或天氣不良時(shí)。鳴示方式:一長(zhǎng)聲;符號(hào):“

——

”。顯示方式及含義退行信號(hào):列車、機(jī)車(車輛)開(kāi)始退行時(shí)。鳴示方式:二長(zhǎng)聲;符號(hào):“——

——”。召集信號(hào):要求防護(hù)人員撤回或根據(jù)某種事先約定原因呼喚回規(guī)定地點(diǎn)時(shí)。鳴示方式:三長(zhǎng)聲;符號(hào):“——

——

——”。(2)顯示方式及含義召集信號(hào):要求防護(hù)人員撤回或根據(jù)某種事先約定原因呼喚回規(guī)定地點(diǎn)時(shí)。鳴示方式:三長(zhǎng)聲;符號(hào):“

——

——

——”。呼喚信號(hào):機(jī)車或列車要求出入庫(kù)、出入場(chǎng)在車站、車場(chǎng)要求顯示信號(hào)時(shí)。鳴示方式:二短一長(zhǎng)聲;符號(hào):

“。。————”(2)顯示方式及含義警報(bào)信號(hào):發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全的不良處所時(shí);列車發(fā)生重大事故、大事故、火警以及其他需要救援時(shí)。鳴示方式:一長(zhǎng)三短聲;符號(hào):“

——●●●”2、手信號(hào)顯示的要求有哪些?橫平豎直燈正圈園角度準(zhǔn)確段落清晰動(dòng)作要求持旗要求:晝間持旗應(yīng)將信號(hào)旗攏起左手持紅旗,右手持綠旗。3.電話閉塞法-----接、發(fā)車手信號(hào)的規(guī)定(7)接、發(fā)車手信號(hào)的規(guī)定停車信號(hào)、要求列車停車晝間——展開(kāi)的紅色旗。夜間——紅色燈光。晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí),兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng),夜間無(wú)紅色燈光時(shí),用白色燈光上下急劇搖動(dòng)。發(fā)車信號(hào):要求司機(jī)發(fā)車晝間——展開(kāi)的綠色旗面對(duì)司機(jī)作順時(shí)針圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。夜間——綠色燈光面對(duì)司機(jī)作順時(shí)針圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。引導(dǎo)手信號(hào):準(zhǔn)許列車進(jìn)入車站。晝間——展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。夜間——白色(黃色)燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。3.電話閉塞法-----接、發(fā)車手信號(hào)的規(guī)定(7)接、發(fā)車手信號(hào)的規(guī)定通過(guò)手信號(hào):是在列車行車憑證具備的條件下,向準(zhǔn)許由車站通過(guò)的列車顯示的信號(hào)。晝間

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