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現(xiàn)代藝術彼得·貝倫斯個人簡介彼得·貝倫斯,德國著名建筑師,工業(yè)產品設計的先驅,“德國制造聯(lián)盟”的首席建筑師。他是一代人的宗師,現(xiàn)代主義建筑大師格羅皮烏斯、密斯·范·德·羅和勒·柯布西耶早年都曾在他的設計室工作過,他對德國現(xiàn)代建筑的發(fā)展具有深刻的影響。貝倫斯早年在漢堡的藝術學校學習,1897年赴慕尼黑,1900年黑森大公召他到達姆施塔特,在那里他從藝術轉向了建筑。1903年他被任命為迪塞爾多夫藝術學校的校長。1907年他被德國通用電氣公司聘請擔任建筑師和設計協(xié)調人,1909-1912年參與建造廠房建筑群,他設計的透平機車間成為當時德國最有影響的建筑物,被譽為第一座真正的“現(xiàn)代建筑”。

1904年參加了德國工業(yè)同盟的組織工作,1907年德國工業(yè)同盟在穆特修斯的大力倡導與組織下宣告成立,工業(yè)同盟的目的首先是要在各界推廣工業(yè)設計思想,規(guī)勸美術、產業(yè)、工藝、貿易各界人士,共同推進“工業(yè)產品的優(yōu)質化”,工業(yè)同盟的口號就是“優(yōu)質產品”。1907年他被德國通用電氣公司AEG聘請擔任建筑師和設計協(xié)調人,開始了他作為工業(yè)設計師的職業(yè)生涯。這是世界上第一家公司、第一次聘用一位藝術家來監(jiān)督整個的工業(yè)設計,及讓一位藝術家擔任董事,并成為藝術設計史上第一個擔任工業(yè)公司藝術領導職務的人。第二次工業(yè)革命19世紀70年代-20世紀初第二次工業(yè)革命起于19世紀七十年代。工業(yè)革命以后,由于社會生產分工,于是,設計與制造相分離,制造與銷售相分離。設計因而獲得了獨立的地位。然而大工業(yè)產品的弊端是:粗制濫造,產品審美標準失落。究其原因在于:技術人員和工廠主一味沉醉于新技術、新材料的成功運用,他們只關注產品的生產流程、質量、銷路和利潤,并不顧及產品美學品味。而另一個重要的原因也在于藝術家不屑關注平民百姓使用的工業(yè)產品。威廉·莫里斯發(fā)起的藝術與手工藝運動的實質與德國制造聯(lián)盟1.美術家設計并組織生產機構2在肯定機械化生產的前提下,提高德國設計水平,設計出優(yōu)良產品。功能主義和樣式主義的分流是在功能和樣式的結合達到社會一般經(jīng)濟文化水平的要求之后所做出的再選擇,而且創(chuàng)造性地提出設計的發(fā)展規(guī)律就是功能主義和樣式主義圍繞著“以人為本,服務于人”。AEG的渦輪機制造與機械工廠為何這透平機車間會被譽為第一座真正的“現(xiàn)代建筑”?作為現(xiàn)代主義代表性作品,從本質上否定了過去的建筑設計和建筑材料,技術上大膽使用了鋼筋混凝土、平版玻璃、鋼材,直接導致幾千年以來建筑完全依附于木材、石料、磚瓦的傳統(tǒng)打破了。感覺這個風扇很有逼格,忍不住把手伸進去。嗯,低調有內涵。。。設計的很簡單,卻有一種獨特的美感,還有較強的金屬感。你確定這是槍?不是燒火棍什么的嗎?我想說這些武器本身就是藝術品個人看法和總結彼得·貝倫斯所代表的意義可謂開天辟地,由藝術家?guī)椭I(yè)產品進行設計,藝術思想的前衛(wèi)與大膽,確立了工業(yè)革命和機器生產的進步性,其獨到的設計風格,簡單明確兩大特點,以實用主義為至上原則,為現(xiàn)代

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