珠海港介紹教學(xué)文案

珠海港介紹珠海港基本情況

一、自然條件

1.氣象風(fēng)況：夏季多東南風(fēng)，秋季多南風(fēng)，冬季多北風(fēng)，臺(tái)風(fēng)季節(jié)為6～10月，平均風(fēng)力大于30米/秒。降水：降水集中在6～8月，年平均降水日數(shù)136.8天。霧況：一般霧天發(fā)生在12月～次年4月，每年2～3月為多霧天。氣溫：年平均氣溫22.4攝氏度。2.水文潮汐：屬不規(guī)則半日潮，有日潮不等現(xiàn)象。最高潮位2.27米，最低潮位-1.90米，平均最高潮位0.4米，平均最低潮位-1.7米。潮流：漲潮流速0.36米/秒，落潮流速0.2米/秒。二、經(jīng)濟(jì)腹地與導(dǎo)航信息經(jīng)濟(jì)腹地－－珠海市轄區(qū)、珠江三角洲西部地區(qū)導(dǎo)航信息航道：珠海港的航道分為西區(qū)、東區(qū)和市區(qū)三部分，西區(qū)、東區(qū)為深水航道，市區(qū)為3000噸級(jí)以下航道。錨地：九洲、唐家港區(qū)利用頭洲引航錨地、港澳小型船舶引航錨地、大頭洲候潮和裝卸錨地及桂山引航、檢疫和裝卸錨地等四處錨地。桂山港區(qū)利用桂山國際錨地，高欄港區(qū)錨地是新開辟的，位于高欄島南側(cè)。珠海港港口概況珠海港的海運(yùn)地位及地理位置珠海港的沿革及對外開放簡況珠海港交通及腹地工業(yè)狀況珠海港的經(jīng)濟(jì)環(huán)境及特區(qū)優(yōu)惠政策珠海港發(fā)展規(guī)劃及展望珠海港的海運(yùn)地位及地理位置珠海港是珠江三角洲西部地區(qū)優(yōu)良的港口，區(qū)位優(yōu)勢明顯；港口附近有豐富的土地資源和淡水資源；廣珠鐵路和京珠、江珠及粵西沿海高速公路建成后，珠海港與京廣鐵路和眾多的高等級(jí)公路連在一起；西江航道及崖門、虎跳門出?？陂T的整治，為江海聯(lián)運(yùn)創(chuàng)造了條件，上述各集疏運(yùn)方式構(gòu)成了珠海港四通八達(dá)的集疏運(yùn)系統(tǒng)；還有港口資源豐富，深水航道較短、水域?qū)掗煹葍?yōu)勢。珠海港既是全國樞紐港之一，也是珠江三角洲西部地區(qū)唯一的深水良港。珠海港的崛起，結(jié)束了珠江三角洲西部地區(qū)無深水港的歷史，有力地促進(jìn)了腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著香港的回歸和澳門的回歸，珠海港在珠江三角洲的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心將起到更為重要的作用，珠海港也將成為優(yōu)良的臨海工業(yè)地區(qū)。珠海港位于廣東省南部、珠江人海口西岸的珠海市，瀕臨南海，地理坐標(biāo)21°43′～22°5′N，113°02′～114°24′E。珠海市是我國沿海四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)城市之一，毗鄰澳門，與深圳、香港隔海相望，水路至香港34海里，至上海928海里，至湛江217海里，至?？?55海里；陸地與澳門接壤，西連新會(huì)、臺(tái)山，北鄰中山，北距廣州137千米。珠海港的沿革及對外開放簡況

香洲港區(qū)始建于1909年，已有80余年的歷史，主要功能為漁港，1958年擴(kuò)建為漁商兩用港。1966年隨著斗門置縣，1968年也設(shè)置了井岸港務(wù)管理機(jī)構(gòu)，管理井岸港區(qū)。井岸、香洲兩個(gè)港務(wù)管理所同屬中山港派出機(jī)構(gòu)。1982年建成九洲港區(qū)；1985年建成前山內(nèi)河港區(qū)；1990年建成唐家大塢灣油氣碼頭；1994年建成位于磨刀門水道的斗門港區(qū)。

1980年創(chuàng)辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)以來，為適應(yīng)對外開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，市政府充分利用海岸線長、港灣多的地理?xiàng)l件，對口岸進(jìn)行了相應(yīng)的規(guī)劃布局。1982年9月經(jīng)國家批準(zhǔn)開設(shè)了九洲港對外開放的客、貨運(yùn)口岸，1984年開設(shè)了灣仔輪渡客運(yùn)口岸，1987年10月開設(shè)斗門客運(yùn)口岸，1994年6月開設(shè)珠海(高欄)港口岸，1995年4月開設(shè)萬山港口岸。至此，全市共有海上對外開放一類口岸5個(gè)，二類口岸18個(gè)。

高欄深水港區(qū)的開發(fā)建設(shè)，使珠海港成為珠海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭作用初露端倪，目前正在建設(shè)的珠海電廠兩個(gè)50000噸級(jí)泊位、華聯(lián)公司30萬噸油庫及配套的80000噸級(jí)碼頭和5000噸級(jí)碼頭泊位將要投入使用，既擴(kuò)大了珠海港的吞吐能力，又為該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了能源保證。珠海港交通及腹地經(jīng)濟(jì)狀況在市轄區(qū)內(nèi)：海路橫渡珠江口可達(dá)深圳和香港，北可達(dá)國內(nèi)沿海各港口及朝鮮、韓國、日本各國港口，南可達(dá)國內(nèi)的湛江、?？冢焙５雀劭诤吞﹪?、新加坡等國的港口。內(nèi)河經(jīng)珠江下游各水道和出?？?，3000噸級(jí)船舶可達(dá)肇慶，1000噸級(jí)船舶可達(dá)梧州，并可與桂、黔、滇廣大腹地相連。公路方面，105國道珠海大道、廣(州)珠(海)高等級(jí)公路已形成網(wǎng)絡(luò)。鐵路方面，廣(州)珠(海)鐵路于2000年建成通車，該鐵路將溝通粵中、粵西地區(qū)，并與京廣鐵路相連接。航空方面，珠海機(jī)場已于1995年6月建成并投入營運(yùn)，目前已開通至北京、上海、武漢、成都、廈門、哈爾濱等地的32條國內(nèi)航線。

珠海港的直接腹地珠海市，間接腹地為毗鄰的中山、江門市的部分地區(qū)。隨著廣(州)珠(海)鐵路的建成并與京(北京)廣(州)、廣(州)茂(名)兩線接軌，以及崖門出海航道的整治，港口的集疏運(yùn)條件將得到極大改善，港口的功能進(jìn)一步擴(kuò)大，間接腹地將延伸到珠江三角洲西部、西江流域及京廣鐵路沿線有關(guān)省市和粵西部分地區(qū)。珠海港的經(jīng)濟(jì)環(huán)境及特區(qū)優(yōu)惠政策港口的經(jīng)濟(jì)環(huán)境“港為城用，城以港興”特區(qū)政策優(yōu)惠①珠海市擁有省級(jí)審批權(quán)限②珠海已報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立洪灣保稅區(qū)③外商投資企業(yè)享受國家減免企業(yè)所得稅外，還按15％的優(yōu)惠稅率繳納企業(yè)所得稅款④全國人大賦予珠海市“立法權(quán)”、國家賦予經(jīng)濟(jì)特區(qū)“特殊試驗(yàn)權(quán)”和功能性政策⑤珠海市政府對高新技術(shù)的企業(yè)，予以不同的優(yōu)惠地價(jià)，降低幅度將近50%。⑥客商實(shí)際投資達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，在其有效合同期內(nèi)，準(zhǔn)予辦理港澳牌照的私人小車出入珠?；驈V東省的行駛牌證。珠海港發(fā)展規(guī)劃及展望高欄港區(qū)桂山港區(qū)唐家港區(qū)洪灣港區(qū)井岸港區(qū)九洲港區(qū)香洲港區(qū)斗門港區(qū)高欄港區(qū)包括南涇灣、南水、黃茅海、蛛、荷包等5個(gè)作業(yè)區(qū)。桂山港區(qū)發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、倉儲(chǔ)和保稅加工。唐家港區(qū)在唐家后灣留詩山至大塢灣之間已建有3000噸級(jí)和1000噸級(jí)油氣泊位各1個(gè)及相應(yīng)罐區(qū)。洪灣港區(qū)位于馬騮洲水道南北兩岸,一河兩岸式港區(qū)，北作業(yè)區(qū)依托洪灣保稅區(qū)，承擔(dān)保稅區(qū)開發(fā)建設(shè)所需生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸任務(wù)，南作業(yè)區(qū)位于橫琴經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，為橫琴開發(fā)區(qū)建設(shè)服務(wù)。井岸港區(qū)位于斗門縣井岸鎮(zhèn)坭灣門水道，在黃楊河?xùn)|岸，殼塘涌以北，主要承擔(dān)斗門縣、珠江三角洲及西江流域內(nèi)河客、貨運(yùn)輸任務(wù)。九洲港區(qū)目前已形成客運(yùn)和貨運(yùn)兩個(gè)功能區(qū)集裝箱吞吐量排在全國第八位，世界排位90位，是目前珠海與深圳、香港交往的水路主通道。香洲港區(qū)位于香洲灣內(nèi)，將以客運(yùn)為主，保留部分小額貿(mào)易貨運(yùn)作業(yè)。珠海港營運(yùn)情況組織及經(jīng)營情況港口作業(yè)情況港口服務(wù)組織及經(jīng)營情況珠海港務(wù)局對國有資產(chǎn)和參與投資的合資企業(yè)實(shí)行管理，對企事業(yè)自有專用碼頭實(shí)行行業(yè)指導(dǎo)。船舶進(jìn)出港調(diào)度管理規(guī)定報(bào)關(guān)、通關(guān)規(guī)定外籍船舶進(jìn)、出港指南港口作業(yè)情況泊位及裝卸區(qū)劃倉庫堆場及能力裝卸設(shè)備及能力泊位及裝卸區(qū)劃斗門港區(qū)碼頭泊位3個(gè)，最大靠泊能力2000噸級(jí)，屬于斗門香港客運(yùn)聯(lián)營公司和斗門香港貨運(yùn)聯(lián)營公司為自身船舶服務(wù)；灣仔港區(qū)碼頭泊位45個(gè)，最大靠泊能力2000噸級(jí)，珠海豪通國際船務(wù)公司和珠澳輪渡公司所經(jīng)營的碼頭公司也屬于為自身船隊(duì)服務(wù)，其余泊位均為對澳小額貿(mào)易之用；桂山港區(qū)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立一類口岸，全港區(qū)共有泊位33個(gè)，分布在各個(gè)海島上，為陸島交通服務(wù)泊位24個(gè)，為供應(yīng)香港碎石泊位6個(gè)，目前僅有阿吉普液化氣倉儲(chǔ)公司經(jīng)營自身企業(yè)專用碼頭，泊位50000噸級(jí)水上多點(diǎn)靠泊系統(tǒng)1個(gè)，5000噸級(jí)和500噸級(jí)泊位各1個(gè)，港區(qū)基本上屬于企業(yè)自身服務(wù)型。高欄港區(qū)兩個(gè)20000噸級(jí)件雜貨泊位已經(jīng)投入營業(yè)；珠海電廠兩個(gè)50000噸級(jí)煤炭專用泊位和華聯(lián)80000噸級(jí)及5000噸級(jí)泊位正在建設(shè)。九洲港區(qū)分客運(yùn)作業(yè)區(qū)和貨運(yùn)作業(yè)區(qū)，客運(yùn)作業(yè)區(qū)共有泊位9個(gè)，共開辟九洲至香港、九洲至蛇口服務(wù)2條航線，并有設(shè)備先進(jìn)平面寬敞的客運(yùn)聯(lián)檢大樓，區(qū)西部的貨運(yùn)區(qū)，與香港和記黃埔合作經(jīng)營，共有件雜貨泊位4個(gè)、集裝箱泊位13個(gè)，最大靠泊能力5000噸級(jí)。香洲港區(qū)有客運(yùn)泊位5個(gè)，專為香洲至萬山群島的陸島交通服務(wù)；位于香洲灣中部的貨運(yùn)作業(yè)區(qū)僅保留小額貿(mào)易、水產(chǎn)品中轉(zhuǎn)、漁船補(bǔ)級(jí)三個(gè)功能。唐家港區(qū)有碼頭泊位11個(gè)，作為商業(yè)用途的大塢灣油氣碼頭2個(gè)，最大靠泊能力3000噸級(jí)。前山港區(qū)共有碼頭泊位80個(gè)，多為貨主專用碼頭。井岸港區(qū)現(xiàn)有碼頭64個(gè)，多為貨主專用碼頭。洪灣港區(qū)共有泊位4個(gè)，為電廠設(shè)備裝卸服務(wù)。倉庫堆場及能力珠海港口倉庫總建筑面積5．6萬平方米，容量10．95萬噸，其中港務(wù)局屬港埠企業(yè)2．98萬平方米和6．1萬噸；全港堆場面積79．8萬平方米，容量194萬噸，其中港務(wù)局屬港埠企業(yè)33．2萬平方米和120萬噸。目前全港年吞吐能力為2010萬噸，其中集