作業(yè)安全管理制度文庫(15篇)

作業(yè)安全管理制度文庫(15篇)名目

【第1篇】危急化學(xué)品物流作業(yè)安全管理規(guī)程

?；飞a(chǎn)與使用的高速進(jìn)展促進(jìn)了我國危急品物流的空前富強(qiáng),危急化學(xué)品物流量每年以30%的速度上升。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近幾年來,我國約有危急化學(xué)品從業(yè)單位30余萬戶,危急化學(xué)品儲運(yùn)企業(yè)5000多家,有運(yùn)輸車輛10萬多輛,每年通過大路運(yùn)輸?shù)奈；芳s1億~2億噸,有鐵路危化品罐車30000多輛,年運(yùn)量約2000萬噸,危急品的存儲量則更大。

從危化品物流作業(yè)的角度看,主要有如下特點(diǎn):

1?；费谏w了易燃液體、壓縮氣體和液化氣體、毒害品、爆炸品等9類,危急性較大;

2?；穬\(yùn)過程中易受到氣候、地形、道路、環(huán)境等因素影響;

3.95%以上的?；愤\(yùn)輸涉及異地運(yùn)輸,長距離、大噸位是我國?；愤\(yùn)輸?shù)钠毡闋顩r,運(yùn)輸機(jī)動(dòng)性較強(qiáng);

4技術(shù)含量高,對包裝物、包裝規(guī)格以及儲存、裝卸、運(yùn)輸都有嚴(yán)格的要求。

調(diào)查表明,?；吩趦Υ?、運(yùn)輸、搬運(yùn)等環(huán)節(jié)曾引發(fā)許多事故,因此,對于?；返奈锪髯鳂I(yè)進(jìn)行嚴(yán)密的管理非常必要。

?；肺锪鞔嬖诘膯栴}

詳細(xì)分析,目前我國危急品物流主要存在如下問題:

危化品物流缺乏協(xié)調(diào)監(jiān)管體制

從部門設(shè)置來看,雖然我國的?；肺锪鞴芾眢w制已基本形成,但企業(yè)在物流詳細(xì)操作中仍存在許多漏洞。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)在危急貨物運(yùn)輸及存儲等方面的法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)有20多個(gè),涉及多個(gè)主管部門,由于缺乏系統(tǒng)性與協(xié)調(diào)性,各自以部門利益和責(zé)任為主,導(dǎo)致部分法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)之間無法統(tǒng)一,存在大量的連接問題,現(xiàn)行的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)已不能適應(yīng)當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展需要。

目前,國內(nèi)危急品安全管理工作是由安監(jiān)、消防、公安、質(zhì)檢、環(huán)保、交通、衛(wèi)生、工商等多個(gè)行政部門共同執(zhí)行,有時(shí)不同部門之間的要求相互沖突,令企業(yè)難以選擇。如,在倉儲建設(shè)和內(nèi)部規(guī)劃上,國土資源部門和規(guī)劃部門要求專用?；穫}庫要有較高的土地利用率和建筑容積率,而消防部門要求,?；穫}庫只能建單層,建筑物之間必需有肯定的間距;安監(jiān)和消防部門要求毒品、易燃液體要常常通風(fēng),預(yù)防氣體濃度超標(biāo)引起燃爆或中毒,而環(huán)保部門要求倉庫密封,不要向大氣排污。在大路運(yùn)輸方面,根據(jù)《道路危急貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》專用運(yùn)輸車輛都安裝了gps,然而在實(shí)際操作中,這些設(shè)備形同虛設(shè),企業(yè)無人監(jiān)控,也沒有相關(guān)行駛記錄。另外,運(yùn)輸企業(yè)對車輛定期檢測、異地運(yùn)輸車“爭食”嚴(yán)峻、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營成本較高等也頗有爭議。雖然國家已設(shè)立交通運(yùn)輸部,有望在大路、海運(yùn)、空運(yùn)危急品運(yùn)輸管理方而達(dá)到全都性,但對這三大運(yùn)輸部門已出臺的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作進(jìn)展較慢,加上鐵路運(yùn)輸不屬于交通運(yùn)輸部管轄,國家對?；肺锪鞯慕y(tǒng)一監(jiān)管還有待時(shí)日。

?；肺锪髯鳂I(yè)效率低下

一是由于?；愤\(yùn)輸配裝存在睹多限制,使得運(yùn)輸過程中難以選擇合適承載力量的運(yùn)輸工具,造成嚴(yán)峻超載,或?qū)嵼d率低、鋪張運(yùn)力;二是重復(fù)運(yùn)輸嚴(yán)峻,缺乏整體優(yōu)化與運(yùn)籌;一是由于危急品生產(chǎn)主要集中在東部沿海地區(qū),需求又較為分散,導(dǎo)致運(yùn)輸半徑過大。種種緣由造成了危急品物流作業(yè)效率非常低下。

危急品物流企業(yè)現(xiàn)代化水平低

目前,危急貨物運(yùn)輸企業(yè)中自產(chǎn)自運(yùn)的比重相當(dāng)高,這種經(jīng)營模式是造成?；肺锪髌髽I(yè)現(xiàn)代化水平低、進(jìn)展慢的緣由之一。此外,無證經(jīng)營危化品物流的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。

從業(yè)人員素養(yǎng)較低,上崗培訓(xùn)問題多

?；愤\(yùn)輸企業(yè)的司機(jī)、押運(yùn)員流淌性強(qiáng),管理難度較大,新到位的從事一般貨物運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)對危急品運(yùn)輸學(xué)問又特別欠缺。因此,對司機(jī)、押運(yùn)員、庫管員進(jìn)行定期培圳是企業(yè)的重要工作。近年對事故調(diào)查后發(fā)覺,駕駛員及押運(yùn)員對事故處理的知|只了解甚少,當(dāng)場逃匿的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,無證上崗的狀況也屢見不鮮

物流作業(yè)安全事故應(yīng)急機(jī)制落后

道路運(yùn)輸部門對危急貨物運(yùn)輸事故處理尚無快速反應(yīng)的有效機(jī)制,一般采納通知發(fā)貨、收貨人來處理,而且由于對危急貨物的危害熟悉不足,相關(guān)防范、救援措施不能準(zhǔn)時(shí)跟上,住往貽誤施救時(shí)機(jī),造成不必要的損失,

物流技術(shù)裝備落后

危化品物流企業(yè)要加強(qiáng)安全意識,除了制度及責(zé)任外,更需要先進(jìn)的物流技術(shù)裝備。如防爆叉車的應(yīng)用、消防設(shè)施的完善、庫存實(shí)時(shí)監(jiān)測及泄漏監(jiān)控技術(shù)、運(yùn)輸車輛gps實(shí)時(shí)監(jiān)控等,是確保?；肺锪髯鳂I(yè)安全的重要條件,

危急品倉庫有待完善

在國外,危急品的倉儲設(shè)施都設(shè)在市郊,能夠減輕危急品對城區(qū)帶來的危害。我國上海的寶山、金山,廣州南沙小虎島、吉山,東莞的立沙島和惠州的大亞灣等都是區(qū)域性?；肺锪鱾}儲基地。近年來受城區(qū)不斷擴(kuò)大、區(qū)位功能轉(zhuǎn)變的影響,很多危急品倉庫面臨調(diào)整

此外,國際性的危急品倉庫從設(shè)計(jì)、設(shè)備、日常管理等方面都有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),庫區(qū)均設(shè)有避雷裝備,應(yīng)急反腐、消防、防爆等設(shè)備一應(yīng)俱全。

?；肺锪髌髽I(yè)經(jīng)營成本高

由于相關(guān)法律、法規(guī)的監(jiān)管措施嚴(yán)格,使得?；肺锪魍顿Y經(jīng)營成本較高一在縣體的運(yùn)營中,危急品運(yùn)輸企業(yè)還要因辦理《通行證》、年票、gps系統(tǒng)等支付費(fèi)用,不僅每輛運(yùn)輸車每年要繳納大量的城市建設(shè)費(fèi)等費(fèi)用,?；肺锪髦行牡膫}租標(biāo)準(zhǔn)也高于一般倉庫。同時(shí),監(jiān)管部門對各種“地下倉庫”監(jiān)管與打擊力度不夠,大量危急品分散儲存在這類不合格的倉庫中,給規(guī)范管理企業(yè)帶來不少經(jīng)營障礙,

此外,一些從事危急品倉儲業(yè)務(wù)的經(jīng)營者由于涉足時(shí)間不長、企業(yè)規(guī)模不大、管理閱歷不足,存在不懂行的現(xiàn)象。例如,入庫驗(yàn)收中沒有驗(yàn)收記錄,入庫貨物外包裝沒有中文標(biāo)示和危急品標(biāo)志,也無中文說明書,造成現(xiàn)場操作人員不知道是什么貨物;在貨物堆碼時(shí),易燃易爆物品就地堆碼,大桶易燃液體(200kg/桶)在堆碼時(shí)層與層之間沒有按要求襯墊隔層;裝卸、搬運(yùn)器具與危急品混存、危急品與危急品混存;商品養(yǎng)護(hù)中,破包破件沒有準(zhǔn)時(shí)整理或單存單放;溫濕度超標(biāo),通風(fēng)設(shè)備和濃度、粉塵報(bào)警裝置沒有安裝等現(xiàn)象。

依據(jù)上述討論與分析,筆者提出如下?；肺锪鬟M(jìn)展措施:

整理、規(guī)范?；肺锪餍袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī),建立統(tǒng)一的危急品物流安全管理體系

必需建立多部門的溝通與協(xié)調(diào)機(jī)制,建立統(tǒng)一、規(guī)范的危急品物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。建議參照物流聯(lián)席會(huì)議制度,組建危急品物流聯(lián)席會(huì)議協(xié)調(diào)性組織,在溝通與協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,整理、完善和規(guī)范各項(xiàng)危急品物流安全管理制度與標(biāo)準(zhǔn),用系統(tǒng)的理念打通危急品物流鏈。

全面調(diào)查危急品物流現(xiàn)狀。建立大城市

危急品物流監(jiān)控平臺

上海在對危急品倉庫、交通樞紐、中轉(zhuǎn)站及車輛進(jìn)行充分調(diào)研基礎(chǔ)上,利用現(xiàn)代監(jiān)控技術(shù),建立了危急品物流實(shí)時(shí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)時(shí)了解危急品存儲及運(yùn)輸狀況,一旦發(fā)生問題,可以最快速地啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。建議各大城市在總結(jié)上海市閱歷的基礎(chǔ)上,分別建立自己的危急品物流監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

優(yōu)化危急品物流網(wǎng)絡(luò),提升物流作業(yè)效率

借助危化品物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化,目前存在的運(yùn)輸半徑大、重復(fù)運(yùn)輸、作業(yè)效率低等問題都可以得到解決,同時(shí)還可以強(qiáng)化安全管理。

政府在規(guī)劃危急品物流網(wǎng)絡(luò)時(shí),應(yīng)將需要使用危急品的企業(yè)置于合理的地理位置,從宏觀角度規(guī)劃出風(fēng)險(xiǎn)最小的危急品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在政府規(guī)劃設(shè)計(jì)的危急品物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi),企業(yè)通過加強(qiáng)對物流操作的管理,選擇優(yōu)化的運(yùn)輸路徑和操作方式。

大力進(jìn)展專業(yè)化的危化品物流

由專業(yè)化物流公司整合?；肺锪鞑僮鞴芾?一方面,可以轉(zhuǎn)變目前?；肺锪髌髽I(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、技術(shù)含量低的格局,提高物流的集成度和經(jīng)濟(jì)效益;另一方面,也為政府監(jiān)管?；肺锪鞴?yīng)了基礎(chǔ)。

應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備提升物流作業(yè)水平

采納叉車、托盤、集裝單元化技術(shù)、貨架及立體倉儲系統(tǒng)等物流技術(shù)與裝備,可以大大提升物流作業(yè)效率,加強(qiáng)安全管理。

在采納物流技術(shù)裝備時(shí),還要注意?；肺锪鞯奶攸c(diǎn),如,要采納防爆型叉車,托盤等應(yīng)具有反腐蝕、阻燃等特點(diǎn),結(jié)合?；返囊后w流淌設(shè)計(jì)使用的單元儲運(yùn)罐,依據(jù)危急品物流中心的消防要求配備安防等周邊設(shè)備。

建立全國性的危急品物流管理監(jiān)控平臺

目前,各地的監(jiān)控網(wǎng)都是獨(dú)立運(yùn)行,只能監(jiān)控本地區(qū)、本企業(yè)內(nèi)部的危急品運(yùn)輸車輛。從事故分析可以看出,就一個(gè)城市或地區(qū)網(wǎng)而言,外地駛?cè)氲能囕v無論是否安裝gps都對其缺乏監(jiān)控,一旦車輛在本地區(qū)發(fā)生事故,很難在第一時(shí)間進(jìn)行應(yīng)急處理。因此,實(shí)現(xiàn)各地區(qū)網(wǎng)和各企業(yè)網(wǎng)之間的聯(lián)網(wǎng),對事故在第一時(shí)間就近、就地處置特別重要。

建議在各大城市危急品物流監(jiān)控體系的基礎(chǔ)上,將各地的物流信息平臺打通,在國家統(tǒng)一指導(dǎo)下建立全國統(tǒng)一的危急品物流管理監(jiān)控平臺。

【第2篇】沖壓作業(yè)安全管理規(guī)定

第一章總則

第一條依據(jù)《中華人民共和國國勞動(dòng)法》和《浙江省勞動(dòng)愛護(hù)條例》等法律、法規(guī)規(guī)定,為了預(yù)防沖壓作業(yè)損害事故,保障勞動(dòng)者的人身安全,特制定本規(guī)定。

其次條沖壓作業(yè)是指從事各類沖床、注塑機(jī)、壓模機(jī)、燙金機(jī)等壓力加工機(jī)械設(shè)備的作業(yè)。

本省范圍內(nèi)從事沖壓設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢修的單位,都必需遵守本規(guī)定。

其次章沖壓設(shè)備安全

第三條沖壓設(shè)備設(shè)計(jì)單位及設(shè)計(jì)人員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)gb5083-85《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則》進(jìn)行設(shè)計(jì),對所設(shè)計(jì)的沖壓設(shè)備安全性能負(fù)責(zé)。設(shè)計(jì)圖上應(yīng)有設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人和審核者簽字,設(shè)計(jì)總圖上應(yīng)蓋單位公章。

沖壓設(shè)備設(shè)計(jì)單位應(yīng)將設(shè)計(jì)總圖、安全裝置配置和主要構(gòu)件的安全牢靠性計(jì)算等主要安全技術(shù)資料,報(bào)省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。

第四條凡手距模區(qū)100毫米以內(nèi)作業(yè)或沖模常常變換的沖壓設(shè)備,必需安裝牢靠、有效的安全裝置和防護(hù)設(shè)施。

第五條各類安全裝置和防護(hù)設(shè)施應(yīng)符合下列要求:

(一)安全裝置的機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)應(yīng)牢靠、穩(wěn)定;

(二)安全裝置的機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)簡潔、有效,并便于拆卸、修理;

(三)安裝裝置和防護(hù)設(shè)施安裝后,應(yīng)對沖壓操作沒有干擾或只有微小干擾;

(四)正確、合理使用安全裝置時(shí),應(yīng)達(dá)到靈敏、精確?????、手臂無痛感;

(五)采納光電感應(yīng)掌握式安全裝置的使用環(huán)境、溫度、抗干擾、接地等,應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。當(dāng)消失故障時(shí),應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)緊急制動(dòng),并發(fā)出音響、燈光報(bào)警信號。

第六條沖壓設(shè)備的制造單位必需具備必需的加工力量、技術(shù)力氣和檢測檢驗(yàn)手段,建立產(chǎn)品安全質(zhì)量保證管理制度,嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙制造,并對出廠產(chǎn)品的安全性能和牢靠性負(fù)責(zé)。

第七條批量生產(chǎn)的沖壓設(shè)備產(chǎn)品必需經(jīng)省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織的安全性能鑒定。鑒定時(shí)企業(yè)必需供應(yīng)沖壓設(shè)備的安全性能測試報(bào)告。

經(jīng)鑒定,符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門予以公布。沖壓設(shè)備產(chǎn)品的安全性能測試工作由省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門指定的安全技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行,測試大綱另行頒布。

第八條沖壓設(shè)備的新產(chǎn)品,必需經(jīng)過試制和鑒定,符合安全技術(shù)性能,才準(zhǔn)批量生產(chǎn)。新產(chǎn)品的鑒定,應(yīng)有省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的代表參與。

第九條任何單位不得出售、轉(zhuǎn)讓、使用無安全裝置和防護(hù)設(shè)施的或不合格的沖壓設(shè)備。

第三章沖壓作業(yè)安全

第十條沖壓設(shè)備使用單位(以下簡稱《使用單位》)應(yīng)建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。廠長(經(jīng)理)對本單位沖壓作業(yè)的安全負(fù)責(zé)。

第十一條使用單位必需建立、健全以下安全管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行:

(一)作業(yè)人員崗位責(zé)任制;

(二)沖壓設(shè)備安全操作規(guī)程;

(三)沖壓設(shè)備檢查制度;

(四)沖壓設(shè)備檢修制度;

(五)作業(yè)人員安全培訓(xùn)、考核制度;

(六)檢修人員安全培訓(xùn)、考核制度。

第十二條使用單位必需建立沖壓設(shè)備安全技術(shù)檔案,其主要內(nèi)容包括:

(一)設(shè)備出廠隨機(jī)技術(shù)文件;

(二)安裝驗(yàn)收測試記錄和驗(yàn)收報(bào)告;

(三)檢查記錄;

(四)檢修記錄;

(五)設(shè)備及人身事故記錄;

(六)模具設(shè)計(jì)及工藝文件。

第十三條沖壓設(shè)備必需具有防止手進(jìn)入模具閉合區(qū)為主的安全防護(hù)措施。使用單位可以依據(jù)沖壓設(shè)備種類、生產(chǎn)產(chǎn)品工件外形等不憐憫況,采納自動(dòng)進(jìn)出料、加裝安全防護(hù)裝置、安全模具及使用取送料工具等方法進(jìn)行沖壓作業(yè)。

第十四條使用單位不得以任何借口和理由,擅自停用或拆除沖壓設(shè)備的安全裝置和防護(hù)設(shè)施。

無安全裝置和防護(hù)設(shè)施的沖壓設(shè)備,使用單位不管任何理由,都應(yīng)封存停用。直到安裝安全裝置和設(shè)施,經(jīng)檢測檢驗(yàn)合格后,方可啟用使用。

第十五條在用沖壓設(shè)備需要進(jìn)行改裝安全裝置和防護(hù)設(shè)施的,使用單位應(yīng)請當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門組織進(jìn)行安全技術(shù)鑒定,符合國家有關(guān)安全性能標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人簽字后,方可使用。

第十六條沖壓作業(yè)工藝和沖模設(shè)計(jì)應(yīng)符合安全設(shè)計(jì)原則,保證作業(yè)人員手入模具閉合區(qū)時(shí)的安全。模具設(shè)計(jì)和工藝文件必需經(jīng)安全技術(shù)審定。安全技術(shù)審定工作由本單位負(fù)責(zé),并經(jīng)本單位有關(guān)部門負(fù)責(zé)人簽字。必要時(shí)可邀請當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門及有關(guān)專家進(jìn)行審定。未經(jīng)安全技術(shù)審定的模具圖紙和工藝文件,不得制造和使用。

第十七條使用單位應(yīng)配備沖壓作業(yè)管理人員,負(fù)責(zé)本單位沖壓作業(yè)的安全管理工作。安全管理人員應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門認(rèn)可的安全技術(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)。使用單位也可以向社會(huì)聘用具有注冊安全主任資格的人員,行使沖壓作業(yè)安全管理職能。

第十八條在用沖壓設(shè)備實(shí)行定期檢修制度。每年必需進(jìn)行一次全面檢修工作。運(yùn)行中發(fā)覺沖壓設(shè)備有特別狀況或發(fā)生傷亡事故的,必需準(zhǔn)時(shí)停機(jī),提前進(jìn)行檢修。

第十九條在用沖壓設(shè)備定期檢修工作,由具備檢修資格的檢修單位進(jìn)行。從事檢修工作的人員,必需持有相應(yīng)的《特種作業(yè)人員操作證》,才能擔(dān)當(dāng)沖壓設(shè)備檢修工作。

其次十條使用單位必需對沖壓作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格,方可上崗作業(yè)。大中型沖壓設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)有資格的單位培訓(xùn)考核,取得相應(yīng)的《特種作業(yè)人員操作證》,方可上崗作業(yè)。

其次十一條使用單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行法定的工時(shí)制度。沖壓作業(yè)人員每日工作時(shí)間不得超過八小時(shí)。

沖壓作業(yè)人員在同一設(shè)備,對同一產(chǎn)品連續(xù)沖壓作業(yè)每隔二小時(shí),使用單位應(yīng)支配不少于10分鐘的工間休息,經(jīng)緩解疲憊,保證安全。

第四章沖壓設(shè)備的改裝與檢修

其次十二條沖壓設(shè)備的安裝與驗(yàn)收,應(yīng)符合國家tj231(三)-78《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。

其次十三條沖壓設(shè)備安裝驗(yàn)收時(shí),應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行,對安全裝置和防護(hù)設(shè)施進(jìn)行安全性能測試,達(dá)到設(shè)計(jì)技術(shù)要求后,方可移交使用。使用單位應(yīng)將安裝后試運(yùn)行的測試和驗(yàn)收記錄歸檔備查。

安裝驗(yàn)收時(shí),必需由沖壓設(shè)備檢修單位進(jìn)行試運(yùn)行的技術(shù)測試工作。

沖壓設(shè)備的異地重新安裝或改裝,也應(yīng)按上述規(guī)定執(zhí)行。

其次十四條從事沖壓設(shè)備檢修工作的單位,須經(jīng)市級或市級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門審查批準(zhǔn),取得檢修資格,方可從事沖壓設(shè)備檢修工作。

其次十五條沖壓設(shè)備檢修單位應(yīng)具備以下條件:

(一)具有獨(dú)立的法人資格;

(二)應(yīng)有相應(yīng)的檢測檢驗(yàn)設(shè)備、儀器和修理設(shè)備;

(三)有3名以上持有相應(yīng)的《特種作業(yè)人員操作證》的檢修人員;

(四)有助理工程師以上技術(shù)職稱的專業(yè)工程技術(shù)人員;

(五)建立安全技術(shù)責(zé)任制和保證測試、檢修質(zhì)量的管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。

其次十六條沖壓設(shè)備檢修單位,必需依法根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),客觀、公正地出具檢修記錄,并應(yīng)對所出具的檢修及調(diào)試運(yùn)行測試記錄的精確?????性、公正性負(fù)責(zé)。

其次十七條從事沖壓設(shè)備檢修的人員,必需經(jīng)有相應(yīng)資格的單位專業(yè)培訓(xùn)考試,取得市級或市級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門簽發(fā)的相應(yīng)的《特種作業(yè)人員操作證》。沒有《特種作業(yè)人員操作證》的人員不得獨(dú)立從事沖壓設(shè)備的檢修工作。

第五章監(jiān)督和管理

其次十八條各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對沖壓作業(yè)安全行使下列監(jiān)督管理職能:

(一)監(jiān)督檢查沖壓設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、使用、安裝和檢修單位貫徹執(zhí)行本規(guī)定的狀況;

(二)組織企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員的安全培訓(xùn)工作;

(三)檢查沖壓作業(yè)人員安全操作培訓(xùn)考核工作;

(四)負(fù)責(zé)沖壓設(shè)備檢修單位資格審查工作,指導(dǎo)和檢查檢修員的安全技術(shù)考核發(fā)證工作;

(五)組織并參與沖壓作業(yè)傷亡事故的調(diào)查和處理;

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他安全監(jiān)督管理職責(zé)。

其次十九條企業(yè)主管部門對沖壓作業(yè)安全行使下列管理職能:

(一)檢查企業(yè)執(zhí)行本規(guī)定的狀況;

(二)組織審查批準(zhǔn)沖壓車間建設(shè)工程安全設(shè)施的設(shè)計(jì);

(三)組織沖壓車間建設(shè)工程安全設(shè)施的竣工驗(yàn)收;

(四)參與沖壓作業(yè)傷亡事故調(diào)查和處理。

第三十條企業(yè)工會(huì)依法維護(hù)職工生產(chǎn)安全的合法權(quán)益,教育職工嚴(yán)格遵守沖壓設(shè)備安全操作規(guī)程和安全管理制度;發(fā)覺企業(yè)行政方面違反本規(guī)定條款的行為,有權(quán)提出解決的建議,要求企業(yè)行政作出處理。

第六章罰則

第三十一條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門準(zhǔn)時(shí)發(fā)出安全監(jiān)察指令書,責(zé)令其限期改正、停用沖壓設(shè)備等懲罰,并可按法律、行政法規(guī)的有關(guān)條款處以罰款。

(一)使用無安全裝置和防護(hù)設(shè)施的沖壓設(shè)備或私自拆除安全裝置和防護(hù)設(shè)施的;

(二)沖壓作業(yè)人員未經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)考核或考核不合格的;

(三)拒絕或擔(dān)心排沖壓設(shè)備進(jìn)行定期檢修的;

(四)未經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門審查同意從事沖壓設(shè)備檢修業(yè)務(wù)的或無《特種作業(yè)人員操作證》的檢修人員進(jìn)行沖壓設(shè)備檢修作業(yè)的;

(五)拒絕安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員現(xiàn)場檢查、隱瞞事故隱患或隱瞞事故、不照實(shí)反映狀況的。

第三十二條對違反本規(guī)定而造成作業(yè)人員損害事故的有關(guān)責(zé)任人應(yīng)嚴(yán)厲?查處;造成嚴(yán)峻后果的,應(yīng)提請司法機(jī)關(guān)對責(zé)任人依法追究刑事責(zé)任。

第三十三條沖壓設(shè)備檢修單位或檢修人員有意刁難、侵害使用單位合法權(quán)益,或有意出具虛假檢修及測試記錄,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)取消其檢修資格。造成嚴(yán)峻后果的,依法追究經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。

第三十四條安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,應(yīng)賜予行政處分;構(gòu)成犯罪的,提請司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。

【第3篇】液化石油氣船裝卸作業(yè)安全管理措施

液化石油氣(lpg)是碳?xì)浠衔锏幕旌衔?其主要成分是含有三個(gè)碳原子和四個(gè)氫原子的碳?xì)浠衔?即:丙烷、丁烷,但由于生產(chǎn)和凈化的緣由,還含有異丁烷、丙烯、1-丁烯、順式-2-丁烯、反式-2-丁烯和異丁烯六種成分。石化行業(yè)習(xí)慣上稱之為碳三和碳四,它具有以下危急特性:

1.液化氣體一般都有較高的燃燒熱,較低的爆炸極限,稍有泄漏易在局部形成爆炸性氣體;

2.對健康的危害性,主要表現(xiàn)為對人體組織的毒害性、窒息作用、麻醉作用和凍傷;

3.反應(yīng)性,與空氣、水、自身和與其他材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng);

4.腐蝕性;

5.蒸氣特性,液化氣一般都有較高的氣/液比,這是液化氣以液體運(yùn)輸?shù)木売?然而一旦泄漏會(huì)產(chǎn)生大量的蒸氣;

6.低溫效應(yīng),主要是指溢漏時(shí),液化氣由液體轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w時(shí)會(huì)汲取大量的熱量,使局部溫度急劇降低,輸液設(shè)施如材質(zhì)不過關(guān)易發(fā)生損壞。

由于閃點(diǎn)低、易集中、受熱后快速汽化,強(qiáng)熱時(shí)猛烈汽化而噴發(fā)遠(yuǎn)射、燃燒值大、燃燒溫度高、爆炸范圍較寬且爆炸下限低等。一旦發(fā)生液化石油氣火災(zāi)事故,除直接破壞財(cái)產(chǎn)引起人員傷亡外,還會(huì)發(fā)生爆炸、建筑物與設(shè)備倒塌飛散和引起火情進(jìn)一步擴(kuò)大等繼生災(zāi)難,造成更加嚴(yán)峻的后果。

一、船舶裝卸作業(yè)的安全管理

液化氣在通常狀況下是氣態(tài),為了便于運(yùn)輸和儲存,利用氣體的臨界溫度低、臨界壓力小的特性,常常溫加壓或冷卻兩個(gè)途徑使氣體從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài),使液化氣的大宗水上運(yùn)輸成為可能。液化氣裝卸作業(yè)安全的關(guān)鍵所在是防泄漏和防火防靜電,而究其根本是防泄漏,在整個(gè)運(yùn)輸和裝卸過程中,假如沒有液化氣的泄漏就不會(huì)有危急氣體氛圍,也就不會(huì)有燃燒、爆炸、腐蝕及對人員的損害等一系列液化氣的危急特性的表現(xiàn),當(dāng)然也不會(huì)造成對大氣的污染。

為了保證液化氣的安全運(yùn)輸,各國主管機(jī)關(guān)都制定了嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),在船體結(jié)構(gòu)和船舶設(shè)備方面加強(qiáng)要求,國際海事組織也制訂了規(guī)章標(biāo)準(zhǔn),如igccode和gccode。為了防止和削減液化氣一旦泄漏后造成的危害,船岸要排解一切火源,杜絕靜電的產(chǎn)生,同時(shí)在易于產(chǎn)生泄漏的部位和液化氣易于積聚的封閉場所加強(qiáng)對危害氣體的探測。這些是液化氣安全工作的要點(diǎn),其責(zé)任人是液化氣船舶和液化氣碼頭的全部人和經(jīng)營人,也就是“企業(yè)安全責(zé)任制”。作為水上安全與防污染監(jiān)督機(jī)構(gòu)的海事管理機(jī)構(gòu)在危急貨物運(yùn)輸和裝卸過程中所起的作用是充分發(fā)揮“國家監(jiān)察”職能,督促船岸落實(shí)好“企業(yè)安全責(zé)任制”,保障危急貨物裝卸作業(yè)安全高效進(jìn)行。

二、首次到港船舶檢查

通過對第一次到港船舶進(jìn)行檢查、建檔,加強(qiáng)對液化氣船舶的監(jiān)督管理。對于第一次進(jìn)港的液化氣船,我們要利用辦理進(jìn)出口檢查手續(xù)的時(shí)機(jī),登輪檢查液化氣船舶的適裝狀況,船舶證書、文書、船員證書的有效性,特殊是《國際散裝液化氣適裝證書》、《裝載與穩(wěn)性資料手冊》、《破損/殘存穩(wěn)性資料》、《貨物操作手冊》、doc(副本)和smc(正本)證書,散裝液化氣船舶船員特別培訓(xùn)合格證、高級消防培訓(xùn)合格證、psc報(bào)告或安全檢查通知書所載的船舶缺陷狀況和缺陷的訂正狀況,對船舶的設(shè)備狀況和維護(hù)狀況有個(gè)大體的了解。對于首次到港分流的船舶,由各海事處建立首次到港分流的液化氣船舶現(xiàn)場檢查制度,登輪檢查該船的安全和防污設(shè)備狀況,了解船舶的適裝和適航狀況,對不符合規(guī)定的船舶在未訂正缺陷達(dá)到規(guī)定的要求前,禁止在本港裝貨,同時(shí)建立首次到港液化氣船舶現(xiàn)場檢查檔案。對于符合要求的船舶,如在6個(gè)月內(nèi)未發(fā)生有關(guān)適裝和適航條件的轉(zhuǎn)變,在辦理申報(bào)和簽證時(shí),只須對其證書的有效性進(jìn)行檢查,這樣既便利了船方又沒有放松對其的安全管理要求。

三、液化石油氣裝卸作業(yè)前檢查

(一)船舶裝卸液化石油氣應(yīng)遵守的規(guī)定

1.lpg船應(yīng)嚴(yán)格按碼頭信號靠泊,未得到?？啃盘柌坏每坎?。

2.應(yīng)使用纜繩,遇大風(fēng)時(shí)按要求加緊或離泊拋錨。為避開船舶作業(yè)時(shí)發(fā)生移動(dòng),全部纜繩調(diào)整收緊。應(yīng)急拖纜應(yīng)為鋼絲纜,懸掛舷外的一端應(yīng)繞成索環(huán),且將其高度調(diào)整至接近水面,另一端應(yīng)固定在纜樁上。

3.靠泊時(shí),不準(zhǔn)使用明火,嚴(yán)禁吸煙、煙筒必需安裝火星熄滅裝置。作業(yè)人員必需穿著防靜電工作服。

4.船上的安全設(shè)施必需完好。量具、照具應(yīng)符合安全防爆要求,消防系統(tǒng)良好。不準(zhǔn)使用汽油、苯類沖洗地板、設(shè)備零件。為防止自燃,嚴(yán)禁排放污油和氧化鐵,嚴(yán)禁在泊處除銹,檢修時(shí)避開使用易產(chǎn)生火花的工具和物品。

5.在雷電等惡劣天氣禁止裝卸作業(yè)。裝卸時(shí),船上和泊位值班人員必需加強(qiáng)聯(lián)系,以防止意外,換艙、調(diào)罐時(shí)應(yīng)先開啟空艙、空罐閥門,后關(guān)滿罐、滿艙閥門。泵未停止時(shí),不得關(guān)閉系統(tǒng)閥門,以防止鱉壓。

(二)儲罐的安全檢查

1.作業(yè)前檢查各儲罐壓力、液位、溫度。正常操作時(shí)應(yīng)打開氣相平衡閥使各儲罐氣相連通,達(dá)到壓力平衡,檢查內(nèi)容為:各部儀表、閥門、管線、緊急迫斷裝置。

2.檢查各儲罐壓力表,查看氣相平衡閥是否打開,并調(diào)整到平衡。壓力高于1.2mpa,且溫度在35度以上時(shí),應(yīng)開啟噴淋裝置進(jìn)行冷卻。

3.液相管線(包括碼頭前沿液相管線)應(yīng)處于放壓狀態(tài),必需至少與一個(gè)儲罐串通,緊急節(jié)斷閥通常處于開啟狀態(tài),嚴(yán)格遵循先開后關(guān)流程原則,避開管線超壓。凡有收付作業(yè)發(fā)生,應(yīng)具體作好儲罐收付記錄和操作記錄;

4.儲罐狀況應(yīng)良好,無明顯的腐蝕狀況。液貨艙的底座與船體連接處無明顯的腐蝕及其它變形的狀況。

(三)船用液貨軟管的檢查

1.金屬軟管應(yīng)與貨物相容,并應(yīng)適合于貨物的溫度;

2.其設(shè)計(jì)爆破壓力應(yīng)不低于作業(yè)時(shí)所承受的最大壓力的5倍;

3.軟管的最高工作壓力不低于1mpa。

(四)貨艙區(qū)域內(nèi)消防系統(tǒng)檢查

1.消防水總管設(shè)備。作滅火用的水槍應(yīng)為認(rèn)可的兩用型,既可形成水霧,也可形成水柱;滅火系統(tǒng)中全部的管子、閥門、水槍以及其他附件,應(yīng)能耐海水腐蝕,還應(yīng)能耐火災(zāi)的影響。

2.水霧系統(tǒng)應(yīng)能掩蓋全部的危急貨物區(qū)域,且呈勻稱分布的水霧,對水平投影面的噴射量至少為每平方米10l/min,對垂直面至少為每平方米4l/min。

3.化學(xué)干粉滅火系統(tǒng)。至少包括2套獨(dú)立自給式化學(xué)干粉裝置連同配套的掌握器、加壓介質(zhì)固定管路、干粉炮或手持軟管。

(五)消防員裝備的檢查

為了愛護(hù)從事裝卸作業(yè)的人員,在考慮了貨品的特性后,應(yīng)對船員供應(yīng)包括眼睛愛護(hù)在內(nèi)的合適的愛護(hù)設(shè)備。

消防員裝備的數(shù)量要求如下:

貨艙總?cè)莘e裝備的數(shù)量

2000m32套

2000-5000m34套

【第4篇】罐內(nèi)作業(yè)安全管理制度范本

1、目的:為了加強(qiáng)罐內(nèi)作業(yè)安全管理,防止發(fā)生中毒、窒息、著火和爆炸事故

2、范圍:進(jìn)人化工生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的各類塔、球、釜、槽、罐、爐膛、鍋筒、管道、容器以及地下室、陰井、地坑、下水道或其他封閉場所內(nèi)進(jìn)行的作業(yè)。

3、責(zé)任者:安全部、罐內(nèi)作業(yè)單位

4、程序:

4.1切斷

4.1.1停止危急設(shè)備的運(yùn)行和使用,對設(shè)備與外界連接的管道、設(shè)施進(jìn)行牢靠隔絕,如裝設(shè)盲板、拆卸連接部位、不能用水封或閥門等代替盲板或拆除管道。

4.1.2對動(dòng)力電源的切斷,應(yīng)采納取下保險(xiǎn)熔絲或?qū)㈦娫撮_關(guān)拉下后上鎖等措施,并加掛警示牌。

4.2.清洗、置換和清理

4.2.1對危急設(shè)備牢靠切斷后,打開設(shè)備上全部人孔、手孔、放散閥、排空閥、出氣閥、料孔和爐門等。

4.2.2依據(jù)危急設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)類型用蒸汽、水、熱水、機(jī)械通風(fēng)或自然通風(fēng)等方式進(jìn)行介質(zhì)的清洗和置換;如危急設(shè)備內(nèi)裝有非導(dǎo)電性液體(如苯、乙醚等)時(shí),為防止靜電產(chǎn)生導(dǎo)致事故,必需將設(shè)備進(jìn)行牢靠性接地,沖入水蒸氣時(shí)應(yīng)盡量低壓、低速導(dǎo)入。

4.2.3危急設(shè)備內(nèi)殘留物必需盡量排放或移液,清理潔凈。

4.3采樣、分析或檢測

4.3.1檢修作業(yè)人員進(jìn)入危急設(shè)備內(nèi)前,要對設(shè)備內(nèi)的狀況進(jìn)行分析或檢測,并符合下列條件:

4.3.1.1含氧量在18~21%之間;

4.3.1.2有毒氣體或粉塵濃度低于國家規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)或低于允許進(jìn)入的時(shí)間及濃度;

4.3.1.3其他可燃性氣體低于其爆炸下限濃度的20%以下;

4.3.2對危急設(shè)備內(nèi)的氣體或粉塵進(jìn)行取樣分析或檢測不得早于進(jìn)入設(shè)備作業(yè)前30分鐘,所實(shí)行的樣本應(yīng)是設(shè)備內(nèi)的最高濃度;工作中斷后,作業(yè)人員再次進(jìn)入前應(yīng)重新采樣分析或檢測。

4.3.3使用具有揮發(fā)性溶劑、涂料時(shí),應(yīng)做連續(xù)性分析檢測并加強(qiáng)通風(fēng)措施。

4.4電氣及安全防護(hù)措施

4.4.1進(jìn)入危急設(shè)備內(nèi)作業(yè)的照明電壓應(yīng)使用不高于36v的安全電壓,狹小或潮濕場所應(yīng)使用不高于12v的安全電壓;使用的電動(dòng)工具必需裝有防觸電的電氣愛護(hù)裝置。

4.4.2在易燃易爆作業(yè)環(huán)境中應(yīng)使用防爆型低壓燈具和電動(dòng)工具,電氣線路必需絕緣良好,無斷線接頭,電源接點(diǎn)無松動(dòng),防止產(chǎn)生電氣火花造成事故;作業(yè)人員不得穿戴化纖類等易產(chǎn)生靜電的工作服。

4.4.3.在有酸堿等腐蝕性作業(yè)環(huán)境中,應(yīng)穿戴好防護(hù)用品,在設(shè)備外部應(yīng)設(shè)有急救用的沖洗裝置和水源等。

4.4.4在設(shè)備內(nèi)多層交叉作業(yè)應(yīng)搭設(shè)腳手架、安全作業(yè)平臺,作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴勞動(dòng)愛護(hù)用品。

4.4.5設(shè)備內(nèi)作業(yè)嚴(yán)禁拋擲工具、材料,也不得將工具、材料等物品放置在人孔邊上或設(shè)備頂部,以防墜物傷人。

4.4.6在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí),應(yīng)使用干燥絕緣墊,進(jìn)行氣割、氣焊時(shí),要使用不漏氣的設(shè)備,在設(shè)備內(nèi)不得任憑開放乙炔或氧氣,加強(qiáng)設(shè)備內(nèi)通風(fēng)。

4.5安全監(jiān)護(hù)

4.5.1設(shè)備外應(yīng)配備空氣呼吸器、消防器材、安全繩和相應(yīng)的急救用品和裝置。

4.5.2進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部作業(yè)前,全部作業(yè)人員要檢查安全措施、安全器具,規(guī)定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號。

4.5.3進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部作業(yè)前,全部作業(yè)人員要檢查安全措施、安全器具,規(guī)定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號。

4.5.4監(jiān)護(hù)人員一旦發(fā)覺有特別狀況發(fā)生,應(yīng)馬上召集急救人員穿戴好防護(hù)器具進(jìn)行搶救,不得無防護(hù)措施狀況下盲目進(jìn)入搶救。

4.6罐內(nèi)作業(yè)許可證的管理

4.6.1《罐內(nèi)作業(yè)許可證》由危急設(shè)備所屬單位專職安全員仔細(xì)填寫許可證上設(shè)備所屬單位、設(shè)備名稱、設(shè)備內(nèi)介質(zhì)、檢修作業(yè)時(shí)間、檢修作業(yè)內(nèi)容、設(shè)備切斷置換安全措施、單位負(fù)責(zé)人簽名等內(nèi)容后,交由檢修單位填寫。

4.6.2檢修單位在接到《罐內(nèi)作業(yè)許可證》后,檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人仔細(xì)填寫該證上檢修單位、檢修單位負(fù)責(zé)人簽名、作業(yè)中可能產(chǎn)生的有害物質(zhì)和檢修作業(yè)安全措施等內(nèi)容。

4.6.3在完成進(jìn)入危急設(shè)備內(nèi)作業(yè)的各項(xiàng)預(yù)備工作,落實(shí)安全措施,經(jīng)現(xiàn)場分析或檢測檢查合格后,依序由現(xiàn)場檢測分析人、危急設(shè)備所屬單位檢修現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人、檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、檢修單位檢修現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人和公司安全部安全管理人員分別簽名后,《罐內(nèi)作業(yè)許可證》生效,檢修單位方可開頭作業(yè)。

4.6.4《罐內(nèi)作業(yè)許可證》為一式二聯(lián),第一聯(lián)由公司安全部留存,其次聯(lián)由檢修單位留存。

4.6.5進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)涉及動(dòng)火的,按公司《動(dòng)火管理制度》執(zhí)行并辦理相應(yīng)的動(dòng)火許可證。

4.6.6在檢修作業(yè)過程中,檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、檢修現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人(包括設(shè)備所屬單位和檢修單位)必需堅(jiān)守檢修現(xiàn)場;對于在作業(yè)過程中可能產(chǎn)生、竄入或析出危急物質(zhì)的狀況下,現(xiàn)場檢測分析人必需堅(jiān)守檢修現(xiàn)場,并最多每隔30分鐘進(jìn)行檢測分析一次;一旦發(fā)覺特別,準(zhǔn)時(shí)通知設(shè)備內(nèi)作業(yè)人員馬上撤出,待實(shí)行措施并重新檢測分析合格后,方可連續(xù)進(jìn)入作業(yè)。

【第5篇】工程施工模式機(jī)械作業(yè)安全管理體系

1問題的提出

工程機(jī)械從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、銷售到購置、安裝、調(diào)試、使用、修理直至更新、報(bào)廢、再制造經(jīng)受了一個(gè)壽命周期,安全管理貫穿壽命周期全過程。在壽命周期的前一階段,即規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、銷售階段,是生產(chǎn)型企業(yè)制造機(jī)械的階段,這一階段的安全管理,稱為機(jī)械安全認(rèn)證,它是產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證的一種,是對工程機(jī)械實(shí)物水平與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的符合性認(rèn)證;工程機(jī)械壽命周期后一階段,即購置、安裝、調(diào)試、使用、修理、更新、報(bào)廢、再制造階段,是施工型企業(yè)使用機(jī)械的階段,這一階段的安全管理,稱為作業(yè)安全管理,即本文所指的作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,它的范圍包括作業(yè)人員、作業(yè)機(jī)械及作業(yè)環(huán)境等。

明顯,機(jī)械安全認(rèn)證與機(jī)械作業(yè)安全管理是工程機(jī)械壽命周期全過程安全管理的不同階段,它們既有區(qū)分又有聯(lián)系。沒有安全的機(jī)械,作業(yè)安全管理的目標(biāo)就不行能實(shí)現(xiàn),作業(yè)安全管理的信息反饋,又有助于改善、提高機(jī)械的安全性設(shè)計(jì)。

筆者在近幾年的安全管理教學(xué)及宣貫《安全生產(chǎn)法》的過程中,深感工程施工企業(yè)實(shí)施安全管理,其依據(jù)是《安全生產(chǎn)法》,而其管理模式應(yīng)為“職業(yè)安全健康管理體系”(oshms)的詳細(xì)化。為此本文特提出工程機(jī)械作業(yè)安全管理體系的概念。

“職業(yè)安全健康管理體系”(oshms)與質(zhì)量管理體系(iso9000)、環(huán)境管理體系(iso14000)共同成為后工業(yè)化時(shí)代全球推崇的過程管理方法。這三種管理體系共同采納的管理模式是美國管理專家戴明博士提出的pdca管理循環(huán)。pdca是plandocheckaction的第一個(gè)字母。p——方案,d——實(shí)施,c——檢查,a——改進(jìn),如圖1所示。

工程機(jī)械作業(yè)安全管理體系不是針對工程機(jī)械產(chǎn)品的本質(zhì)安全,而是針對作業(yè)現(xiàn)場。現(xiàn)代的施工,機(jī)械化作業(yè)已成為必定,確保作業(yè)過程安全是工程機(jī)械作業(yè)安全管理體系的目標(biāo)。它是一個(gè)動(dòng)態(tài)的,自我調(diào)整和完善的管理,它強(qiáng)調(diào)在作業(yè)過程中,通過建立與這一體系有關(guān)的組織機(jī)構(gòu)、規(guī)劃、活動(dòng)、職責(zé)、制度、程序過程和資源等,來保證作業(yè)安全管理體系目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

工程機(jī)械壽命周期全過程安全管理在我國起步較晚,1997年11月經(jīng)原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)授權(quán),遵循國際通行準(zhǔn)則建立了中國機(jī)械安全認(rèn)證中心(ccms),公布了第一批工程機(jī)械安全認(rèn)證檢驗(yàn)試驗(yàn)室,包括國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心(北京延慶)和長沙建筑機(jī)械討論院。

1998年,中國勞動(dòng)愛護(hù)科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)提出了《職業(yè)安全生產(chǎn)管理體系規(guī)范及使用指南》。1999年,我國開頭職業(yè)安全健康管理體系的討論。1999年10月,國家經(jīng)貿(mào)委頒布了《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系試行標(biāo)準(zhǔn)》,同時(shí)下發(fā)了在國內(nèi)開頭試點(diǎn)工作的通知。2000年7月,國家經(jīng)貿(mào)委正式組建全國職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證指導(dǎo)委員會(huì)、全國職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)可委員會(huì)和全國職業(yè)安全健康管理體系審核員注冊委員會(huì),制定了職業(yè)安全健康管理體系規(guī)范、指南、程序注冊等一系列技術(shù)基礎(chǔ)性文件,使我國職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證工作更加規(guī)范并易于和國際接軌。

2工程機(jī)械作業(yè)安全管理體系的特點(diǎn)

工程機(jī)械的作業(yè)安全管理體系參照職業(yè)安全健康管理體系應(yīng)由5個(gè)方面、15個(gè)基本要素構(gòu)成,其運(yùn)行模式如圖2所示。該運(yùn)行模式的基本思想是實(shí)現(xiàn)該體系持續(xù)改進(jìn),通過周而復(fù)始地進(jìn)行“方案、實(shí)施、檢查、改進(jìn)”活動(dòng)使其不斷修正、完善和加強(qiáng),從而預(yù)防和掌握工傷事故,實(shí)現(xiàn)作業(yè)安全管理體系的目標(biāo)。

工程機(jī)械作業(yè)安全管理是職業(yè)安全健康管理體系在工程建設(shè)行業(yè)的詳細(xì)化與專業(yè)化,針對特定的工程機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場,它具有如下特點(diǎn):

(1)強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)化、程序化、文件化管理手段

(a)它要求施工企業(yè)不僅要有從操作手、修理工到項(xiàng)目經(jīng)理甚至總經(jīng)理之間的運(yùn)作系統(tǒng),同時(shí)還要有一個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)。施工企業(yè)通過這樣兩個(gè)系統(tǒng)確保作業(yè)安全管理體系的有效運(yùn)行。

(b)要求施工企業(yè)實(shí)行程序化管理,從而避開管理行為的隨便性,也避開了部門、崗位之間的管理沖突。

(c)要求施工單位不僅要制定和執(zhí)行作業(yè)安全管理體系目標(biāo)方針,還要有一系列的管理程序,以使該方針在管理活動(dòng)中得到落實(shí),保證管理、操作和維護(hù)根據(jù)已制定的手冊、程序、作業(yè)文件進(jìn)行,從而符合強(qiáng)制性規(guī)定和規(guī)章。這些方針、手冊、程序和作業(yè)文件及其記錄構(gòu)成一個(gè)文件系統(tǒng)。

(2)具有先進(jìn)性。根據(jù)職業(yè)安全健康管理體系標(biāo)準(zhǔn)建立工程機(jī)械作業(yè)安全管理體系是施工企業(yè)作業(yè)安全管理的先進(jìn)、有效的管理手段。先進(jìn)性體現(xiàn)在把作業(yè)過程中的安全問題作為一個(gè)系統(tǒng)工程,來討論確定影響作業(yè)安全所包含的要素,將管理過程和掌握措施建立在科學(xué)的危害辨識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)基礎(chǔ)上。對每個(gè)要素規(guī)定詳細(xì)要求并建立和保持一套以文件支持的程序。只要堅(jiān)持“寫到的,就要做到”的原則,就能保證該體系的有效性。

(3)工程機(jī)械作業(yè)安全管理體系不是一個(gè)孤立的管理系統(tǒng),它是施工企業(yè)全面管理體系的一個(gè)組成部分,如圖3所示。

(4)堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)和預(yù)防為主的方針。危害辨識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與掌握是它的核心所在,它充分體現(xiàn)了“預(yù)防為主”的方針。實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)辨識評價(jià)與掌握,可實(shí)現(xiàn)對事故的預(yù)防和作業(yè)安全的全過程掌握?？蓪ψ鳂I(yè)各工序?qū)嵭性u價(jià),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行體系策劃,形成作業(yè)文件,對各種預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)因素做到事前掌握,落實(shí)預(yù)防為主的方針,并對各種潛在事故制定應(yīng)急程序,使損失最小化。

【第6篇】機(jī)械電子行業(yè)危急作業(yè)安全管理制度

第一章總則

第一條目的

為了加強(qiáng)公司各類危急性作業(yè)活動(dòng)的安全管理,防止事故的發(fā)生,依據(jù)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)安全生

產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》及《冶金等工貿(mào)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范評分細(xì)則》、《機(jī)械制造企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評定標(biāo)準(zhǔn)》,特制定本管理制度。

其次條適用范圍

1.本制度適用于公司的各部門、各單位。

2.在公司管轄范圍內(nèi)從事危急性作業(yè)的外委施工單位、承包單位、供貨單位等相關(guān)方。

第三條定義

危急作業(yè)指:動(dòng)火作業(yè)、受限空間作業(yè)、高處作業(yè)、吊裝作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)、破土作業(yè)、斷路作業(yè)、抽堵盲板作業(yè)及各種交叉作業(yè)活動(dòng)。

第四條職責(zé)

1.安委會(huì)辦公室

1.1編制危急作業(yè)管理制度;

1.2按國家法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,依據(jù)公司實(shí)際界定危急作業(yè)的范圍;

1.3監(jiān)督危急作業(yè)許可制度的執(zhí)行,對不遵守許可制度的單位進(jìn)行督導(dǎo),開具不符合項(xiàng)訂正措施,進(jìn)行安全績效考核。

2.生產(chǎn)部設(shè)備動(dòng)力組

2.1特別危急作業(yè)開工前編制專項(xiàng)安全技術(shù)方案;

2.2組織作業(yè)單位有關(guān)人員對危急作業(yè)進(jìn)行技術(shù)磋商,確定安全牢靠的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施;

2.3危急作業(yè)前組織或參加方案或安全技術(shù)交底。

2.4對危急作業(yè)過程中安全技術(shù)措施的落實(shí)狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

2.5必要時(shí)會(huì)簽危急作業(yè)許可證。

3.各部門、相關(guān)方

3.1仔細(xì)學(xué)習(xí)危急作業(yè)管理制度和其他危急性較大的專業(yè)管理制度;

3.2對需編制專項(xiàng)安全技術(shù)方案的特別危急性作業(yè)向技術(shù)部門提出申請,提出詳細(xì)要求。

3.3仔細(xì)履行危急作業(yè)審批手續(xù),對在本區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的危急作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督、檢查,會(huì)簽作業(yè)許可證。3.4公司各相關(guān)部門負(fù)責(zé)對接口相關(guān)方的危急許可的監(jiān)督管理。

4.審批人員的職責(zé)

4.1對安全防護(hù)措施和應(yīng)急措施進(jìn)行審查。

4.2檢查并督促各項(xiàng)措施的落實(shí)。

4.3督促相關(guān)人員履行其職責(zé)。

5.專兼職安全管理人員的職責(zé)

5.1提出并督促落實(shí)防護(hù)措施和應(yīng)急措施。

5.2組織進(jìn)行安全教育。

5.3加強(qiáng)對作業(yè)現(xiàn)場的檢查與指導(dǎo)。

6.監(jiān)護(hù)人或的職責(zé)

6.1監(jiān)督各項(xiàng)安全防護(hù)措施和應(yīng)急措施的落實(shí)。

6.2安全防護(hù)措施和應(yīng)急措施的落實(shí)。

6.3對違章作業(yè)準(zhǔn)時(shí)訂正。

6.4在發(fā)生危急時(shí)實(shí)行救援措施。

6.5對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查和清理。

7.作業(yè)人員的職責(zé)

7.1嚴(yán)格執(zhí)行、落實(shí)有關(guān)安全措施,不違章作業(yè)。

7.2聽從現(xiàn)場管理人員的指揮,對于違章指揮有權(quán)拒絕。

7.3正確使用和佩戴安全防護(hù)用具和用品。

其次章危急作業(yè)的安全管理內(nèi)容

第五條一般規(guī)定

從事危急作業(yè)的相關(guān)人員,必需按相關(guān)規(guī)定辦理危急作業(yè)許可證,履行作業(yè)許可審批手續(xù)。

第六條幾種危急作業(yè)管理的內(nèi)容

1.動(dòng)火作業(yè)

1.1動(dòng)火作業(yè)指在公司危急范圍內(nèi)進(jìn)行的電焊、氣焊、氣割、切割、磨光等產(chǎn)生明火的作業(yè)。主要指在各種高壓管道、空壓站、液氧匯流排間、配電室、材料倉庫、測試中心、車間、辦公樓(辦公場所)、檔案室或具有其他較大危急因素場所的動(dòng)火作業(yè)。動(dòng)火作業(yè)按動(dòng)火危急程度分為特別動(dòng)火、一級動(dòng)火、二級動(dòng)火。動(dòng)火需辦理《動(dòng)火作業(yè)安全許可證》。

1.2動(dòng)火作業(yè)分類

1.2.1特別危急動(dòng)火作業(yè),在生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)下的易燃易爆物品生產(chǎn)裝置、輸送管道、儲罐、容器等部位上及其他特別危急場所的動(dòng)火作業(yè)。

1.2.2一級動(dòng)火作業(yè),在易燃易爆場所進(jìn)行的動(dòng)火作業(yè),如油庫、材料庫、液氧匯流排間。

1.2.3二級動(dòng)火作業(yè),除特別危急動(dòng)火作業(yè)和一級動(dòng)火作業(yè)以外的動(dòng)火作業(yè)。

1.2.4凡廠、車間或單獨(dú)廠房全部停產(chǎn),裝置經(jīng)清洗置換、取樣分析合格并實(shí)行安全隔離措施后,可依據(jù)其火災(zāi)、爆炸危急性大小,經(jīng)安委會(huì)主任批準(zhǔn),動(dòng)火作業(yè)可按二級動(dòng)火作業(yè)管理。

1.2.5遇節(jié)日、假日或其他特別狀況時(shí),動(dòng)火作業(yè)應(yīng)升級管理。

1.3動(dòng)火分析及合格標(biāo)準(zhǔn)

1.3.1動(dòng)火分析應(yīng)由動(dòng)火分析人進(jìn)行。凡是在易燃易裝置、管道、儲罐、陰井等部位及其他認(rèn)為應(yīng)進(jìn)行分析的部位動(dòng)火時(shí),動(dòng)火作業(yè)前必需進(jìn)行動(dòng)火分析。

1.3.2動(dòng)火分析的取樣點(diǎn),均應(yīng)由動(dòng)火所在單位的專(兼)職安全員或當(dāng)班班長負(fù)責(zé)提出。

1.3.3動(dòng)火分析的取樣點(diǎn)要有代表性,特別動(dòng)火的分析樣品應(yīng)保留到動(dòng)火結(jié)束。

1.3.4取樣與動(dòng)火間隔不得超過30min,如超過間隔或動(dòng)火作業(yè)中斷時(shí)間超過30min時(shí),必需重新取樣分析。如現(xiàn)場分析手段無法實(shí)現(xiàn)上述要求者,應(yīng)由安委會(huì)主任簽字同意,另做詳細(xì)處理。

1.3.5使用測爆儀或其他類似手段時(shí),

1.3.6動(dòng)火分析合格判定

1)如使用測爆儀或其他類似手段時(shí),被測的氣體或蒸汽濃度應(yīng)小于或等于爆炸下限的20%。

2)使用其他分析手段時(shí),被測的氣體或蒸汽的爆炸下限大于等于4%時(shí),其被測濃度小于等于0.5%;當(dāng)被測的氣體或蒸汽的爆炸下限小于4%時(shí),其被測濃度小于或等于0.2%。

1.4進(jìn)入有限空間動(dòng)火作業(yè),必需同時(shí)遵守進(jìn)入有限空間作業(yè)安全管理要求;高處作業(yè)動(dòng)火,必需同時(shí)遵守高處作業(yè)安全管理的要求。

1.5動(dòng)火作業(yè)過程中,假如作業(yè)條件發(fā)生特別變化,必需馬上停止作業(yè),動(dòng)火作業(yè)許可證同時(shí)廢止。符合作業(yè)條件恢復(fù)動(dòng)火時(shí),必需重新辦理動(dòng)火作業(yè)許可證。

2.進(jìn)入有限空間作業(yè)

2.1.定義

進(jìn)入有限空間作業(yè)指進(jìn)入設(shè)備、容器、管道、儲罐、地溝、鍋爐、地井、煙道、專用貯料池等進(jìn)行檢驗(yàn)、檢測、修理、養(yǎng)護(hù)等有可能造成窒息和中毒的有限空間作業(yè)。如進(jìn)入結(jié)構(gòu)模塊、設(shè)備模塊等空間較小、通風(fēng)不良、氧氣含量不足、有易燃易爆物品等的區(qū)域,積聚的低凹場地結(jié)構(gòu)(如地溝、地坑等),以及防火間距不符合安全要求的構(gòu)造等。

2.2進(jìn)入有限空間作業(yè)應(yīng)辦理危急作業(yè)審批手續(xù),填寫危急作業(yè)許可證,要進(jìn)入的設(shè)備與生產(chǎn)系統(tǒng)必需牢靠隔斷(加盲板或拆除一段管道,不允許采納關(guān)閉閥門、加水封等方法代替)。并清洗、置換。作業(yè)單位要做好嚴(yán)密的組織支配,分工明確,責(zé)任到人。由設(shè)備所屬單位對進(jìn)入設(shè)備人員進(jìn)行必要的技術(shù)交底和安全教育。

2.3進(jìn)入有限空間作業(yè)前,確保清洗置換合格或有良好的通風(fēng)設(shè)備,并指定專人進(jìn)行檢測,保證有限空間氧含量在19.5%--23%范圍內(nèi),有害氣體成分在國家允許范圍之內(nèi)。作業(yè)中應(yīng)對有限空間內(nèi)氣體連續(xù)監(jiān)測。容器、設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)間不宜過長,應(yīng)輪換休息。

2.4進(jìn)入有限空間作業(yè)時(shí),應(yīng)盡量避開使用電動(dòng)工具,必需使用時(shí),要按相關(guān)規(guī)定制定安全措施,電動(dòng)工具外殼要牢靠接地、導(dǎo)線絕緣良好,并配備漏電愛護(hù)裝置,使用者必需穿戴絕緣鞋和絕緣手套。

2.5有限空間作業(yè)要有良好的出入通道和換氣通道,通風(fēng)不良時(shí),要強(qiáng)制通風(fēng)。禁止用氧氣吹風(fēng)。進(jìn)入有腐蝕性、窒息、易燃、易爆、有毒物料的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必需穿戴安全的個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品,配戴空氣呼吸器。

2.6有限空間作業(yè)必需設(shè)作業(yè)監(jiān)護(hù)人,監(jiān)護(hù)人應(yīng)由有閱歷的人員擔(dān)當(dāng),監(jiān)護(hù)人必需仔細(xì)負(fù)責(zé),堅(jiān)守崗位,并與作業(yè)人員保持有效的聯(lián)絡(luò)。

2.7有限空間內(nèi)作業(yè),照明電源必需是36v以下的安全電壓,如在潮濕場所內(nèi)或煤氣設(shè)備內(nèi)作業(yè),照明燈具的電壓不得超過12v。容器內(nèi)照明必需符合防爆要求。

2.8.在設(shè)備內(nèi)作業(yè)結(jié)束時(shí),須仔細(xì)檢查,確認(rèn)設(shè)備內(nèi)無人、無工器具等,方可撤離。

3高處作業(yè)

3.1高處作業(yè):指在距離基準(zhǔn)面2米以上(含2米)有可能發(fā)生墜落事故的高處進(jìn)行的作業(yè)。

3.2高處作業(yè)必需辦理《高處作業(yè)安全許可證》方可作業(yè)。

3.2.1作業(yè)部門審批:

(1)一級高處作業(yè):作業(yè)高度為2~5m;

(2)在坡度大于45的斜坡上面以及在升降(吊裝)口、坑、井、池、溝、洞等上面或四周及架空管道上方進(jìn)行的化工工況高處作業(yè)。

3.2.2生產(chǎn)部設(shè)備組審批:

(1)二級高處作業(yè):作業(yè)高度為5~15m;

(2)三級高處作業(yè):作業(yè)高度為15~30m;

(3)在易燃、易爆、易中毒、易灼傷的區(qū)域或轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備四周以及在無平臺、無護(hù)欄的塔、釜、爐、罐等化工容器、設(shè)備上方進(jìn)行的化工工況高處作業(yè)。

3.2.3安委會(huì)主任審批:

(1)特級高處作業(yè):作業(yè)高度≥30m;

(2)在塔、釜、爐、罐等設(shè)備內(nèi)進(jìn)行的化工工況高處作業(yè);

(3)特別高處作業(yè)包括:在無立足點(diǎn)或無牢靠立足點(diǎn)的條件下進(jìn)行的懸空高處作業(yè);在降雨、降雪、陣風(fēng)風(fēng)力≥6級(風(fēng)速≥10.8m/s)時(shí)或夜間進(jìn)行的高處作業(yè);在高溫(工作地點(diǎn)具有生產(chǎn)性熱源,氣溫高于本地區(qū)夏季室外通風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算溫度的氣溫2℃及以上)或低溫(氣溫低于5℃)環(huán)境下進(jìn)行的異溫高處作業(yè);作業(yè)人員在電力生產(chǎn)和供、用電設(shè)備的修理中實(shí)行地(零)電位或等(同)電位作業(yè)方式,在接近(距離10kv以下帶電體低于1.7m;距離20~35kv帶電體低于2.0m)或接觸帶電體條件下對帶電設(shè)備和線路進(jìn)行的帶電高處作業(yè)。

3.2高處作業(yè)的管理規(guī)定

3.2.1原則上不批準(zhǔn)進(jìn)行特別高處作業(yè)。如遇緊急狀況必需處理時(shí),須將安全防護(hù)措施落實(shí)到位后方可進(jìn)行,確保作業(yè)人員安全。

3.2.2高處作業(yè)前,作業(yè)單位應(yīng)制定安全措施并填報(bào)《高處作業(yè)安全許可證》,審批人員應(yīng)到作業(yè)現(xiàn)場檢查確認(rèn)安全后,方可批準(zhǔn)。

3.2.3高處作業(yè)人員作業(yè)前必需經(jīng)安全教育,熟識現(xiàn)場環(huán)境和施工安全要求。對患有職業(yè)禁忌證、年老體弱、疲憊過度、視力不佳和勞動(dòng)紀(jì)律差、班前、班中喝酒及有不良心理狀態(tài)等人員,不準(zhǔn)進(jìn)行高處作業(yè)。

3.2.4高處作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)規(guī)定穿戴勞動(dòng)愛護(hù)用品,扎好安全帶,帶好安全帽,不準(zhǔn)穿硬底鞋。

3.2.5高處作業(yè)必需設(shè)專人對高處作業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人應(yīng)堅(jiān)守崗位,對高空作業(yè)人員的作業(yè)行為進(jìn)行監(jiān)督檢查。

3.2.6作業(yè)開頭前,作業(yè)人員必需檢查作業(yè)場所欄桿、扶手、跳板、腳手架等設(shè)施是否符合安全要求,否則,不準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。不符合高處作業(yè)安全要求的材料、器具、設(shè)備不得使用。登石棉瓦、瓦棱板等輕型材料作業(yè)時(shí),必需鋪設(shè)堅(jiān)固的腳手板,并加以固定,腳手板上要有防滑措施。

3.2.7高處作業(yè)所使用的工具、材料、零件等必需裝入工具袋,上下時(shí)手中不得持物。不準(zhǔn)往下投擲工具、材料及其它物品。易滑動(dòng)、易滾動(dòng)的工具、材料堆放在腳手架上時(shí),應(yīng)實(shí)行措施防止墜落傷人。

3.2.8高處作業(yè)與其他作業(yè)交叉進(jìn)行時(shí),必需按指定的路線上下,禁止上下垂直作業(yè),若必需垂直進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)實(shí)行牢靠的隔離措施。高空作業(yè)現(xiàn)場必需設(shè)立圍欄或其他明顯安全界標(biāo),無關(guān)人員不準(zhǔn)在作業(yè)點(diǎn)下面通行和逗留。高空作業(yè)和架空電力線路必需保持安全距離,以防觸電。

3.2.9高處作業(yè)應(yīng)與地面保持聯(lián)系暢通,依據(jù)現(xiàn)場狀況配備必要的聯(lián)絡(luò)工具,并指定專人負(fù)責(zé)。

4能源介質(zhì)作業(yè)

4.1定義

能源介質(zhì)作業(yè):因檢修或其他作業(yè)須徹底切斷有毒、有害物質(zhì)的來源,而進(jìn)行的抽堵盲板的作業(yè)。

4.2檢修單位依據(jù)檢修方案和生產(chǎn)工藝需要,制定抽堵盲板方案,于檢修前兩天報(bào)生產(chǎn)部各一份。檢修單位主要負(fù)責(zé)人對抽堵盲板方案的安全牢靠性負(fù)責(zé)。生產(chǎn)部負(fù)責(zé)對方案審查,如需變動(dòng)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知制訂方案的單位進(jìn)行修改。

4.3抽堵盲板作業(yè)必需辦理《盲板抽堵作業(yè)安全許可證》后方可進(jìn)行,抽堵與其它單位相連接的盲板時(shí)須做好通知與確認(rèn),作業(yè)前必需經(jīng)生產(chǎn)部批準(zhǔn)。

4.4抽堵盲板時(shí)管道(容器)內(nèi)的溫度要小于60℃;有毒、有害、易燃、易爆、高溫、腐蝕等介質(zhì)的管線(容器)抽堵盲板,必需在完全卸壓后進(jìn)行。真空管線抽堵盲板前必需調(diào)到常壓。

4.5氧氣、氮?dú)狻⒁胰驳冉橘|(zhì)的容器(管道)檢修時(shí)應(yīng)用盲板牢靠切斷,保證作業(yè)安全。如對可燃可爆氣體管道進(jìn)行抽堵盲板時(shí),應(yīng)避開使用鐵質(zhì)工具,并配備消防器材。

4.6帶煤氣抽堵盲板不應(yīng)在雷雨天及夜間進(jìn)行,作業(yè)時(shí),必需有煤氣防護(hù)人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù),并配備必要的防護(hù)器材和檢測儀器。

4.7作業(yè)中需照明時(shí),應(yīng)采納36伏以下安全電壓。如在高處作業(yè),還必需執(zhí)行高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。

5臨時(shí)用電作業(yè)

5.1定義:

臨時(shí)用電作業(yè):是指除正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)之外的基建施工、檢修理、設(shè)備安裝等需要從配電柜、變壓器等電氣設(shè)備而接入的臨時(shí)性用電。

5.2工程檢修需在正式運(yùn)行的電源上接臨時(shí)用電前,應(yīng)辦理《臨時(shí)用電作業(yè)安全許可證》。在危急性較大的生產(chǎn)裝置、罐區(qū)和具有火災(zāi)爆炸危急場所內(nèi)不允許接臨時(shí)電源。確屬生產(chǎn)、檢修施工需要時(shí),應(yīng)辦理臨時(shí)用電危急作業(yè)許可證,并經(jīng)審批。

5.3任何單位和個(gè)人不得私自拉接臨時(shí)電源,臨時(shí)用電設(shè)備和線路應(yīng)按供電電壓等級和容量正確使用,臨時(shí)電源使用前閱歷收合格后方可投入使用。

5.4拉接、拆除電源線等用電操作,須由有操作證的專業(yè)電工負(fù)責(zé)。作業(yè)時(shí)必需兩人以上,懸掛停電牌,并明確監(jiān)護(hù)人,監(jiān)護(hù)人技術(shù)等級必需高于操作人。必需按規(guī)定穿戴個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。

5.5除臨時(shí)用電接線盤外,其它配電盤禁止拉接臨時(shí)用電。如特別狀況確需在工藝配電拉接臨時(shí)電源線,應(yīng)經(jīng)生產(chǎn)部同意。否則,不準(zhǔn)接線。

5.6臨時(shí)電源線不得搭靠工藝設(shè)備、管道等,應(yīng)合理架空敷設(shè)或穿管,嚴(yán)禁明鋪供電線路。臨時(shí)用電線路架空時(shí),不能采納裸線,架空高度在裝置內(nèi)不得低于2.5米,穿越道路不得低于5米;橫穿道路時(shí)要有牢靠的愛護(hù)措施,嚴(yán)禁在樹上或腳手架上架設(shè)臨時(shí)用電線路。采納暗管埋設(shè)及地下電纜線路必需設(shè)有“走向標(biāo)志”及安全標(biāo)志。電纜埋深不得小于0.7米,穿越大路時(shí)應(yīng)實(shí)行愛護(hù)套管、蓋板等措施。設(shè)置在戶外的電氣設(shè)備、電源箱應(yīng)實(shí)行牢靠的防風(fēng)、防雨、防雷措施。

5.7使用手電鉆、砂輪等手持電動(dòng)工具,必需絕緣良好,并配上漏電愛護(hù)器,應(yīng)做到一機(jī)一閘一愛護(hù)。防止觸電事故。

5.8外委施工臨時(shí)用電由綜合職能部負(fù)責(zé)組織,并遵守《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》要求。

6吊裝作業(yè)

6.1定義

吊裝作業(yè):在公司制造車間、施工現(xiàn)場等區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的大中型設(shè)備或不規(guī)章物體的安裝、拆除、修理工程施工所需的吊裝作業(yè)。主要指常規(guī)吊裝5噸以上的重物,吊裝外形簡單或剛度小或比徑比大或精密珍貴的物體,汽車吊裝重量10噸以上的重物及在易燃、易爆、高壓線路等危急區(qū)域的起重吊裝作業(yè)。

吊裝作業(yè)按吊裝重物的質(zhì)量分為3級:

1)吊裝重物的質(zhì)量大于80t,為一級吊裝作業(yè);

2)吊裝重物的質(zhì)量大于等于40t至小于等于80t時(shí),為二級吊裝作業(yè);

3)吊裝重物的質(zhì)量小于等于40t,大于5t時(shí),為三級吊裝作業(yè)。

6.2從事起重吊裝作業(yè)前,應(yīng)辦理《吊裝作業(yè)安全許可證》。作業(yè)單位須制定牢靠的安全技術(shù)措施和方案。并預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒標(biāo)志和專人監(jiān)護(hù),非施工人員及車輛禁止進(jìn)入工作現(xiàn)場。懸吊重物下方及吊臂下嚴(yán)禁站人、通行和工作。

6.2夜間吊裝作業(yè)應(yīng)有足夠的照明,室外作業(yè)遇到大雪、暴雪、大霧及六級以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

6.3起重吊裝作業(yè)人員必需持特種作業(yè)操作證上崗。必需佩戴安全帽,高處作業(yè)時(shí)遵守高處作業(yè)安全規(guī)定。吊車駕駛員作業(yè)期間身體狀況要良好,精力要集中,不準(zhǔn)有分散留意力的行為,以免造成起重?fù)p害事故。

6.4吊裝作業(yè)前必需對各種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置及吊具、索具進(jìn)行具體的安全檢查,吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏牢靠。吊裝前必需試吊,確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。

6.5起重作業(yè)人員作業(yè)前必需熟知施工方案、起重設(shè)備性能、操作規(guī)程、指揮信號和安全要求。起重吊裝作業(yè)必需明確分工、統(tǒng)一指揮,禁止無人指揮或多人指揮。要嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)“十不吊”。

6.6嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等做吊裝飾,不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點(diǎn),任何人不得伴同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。

6.7起重吊裝作業(yè)時(shí),起重機(jī)具包括被吊物與高壓線路導(dǎo)線之間應(yīng)保持安全距離:1kv以下的距離≥1.5m;10kv的距離應(yīng)≥2m;35kv的距離≥4m。

6.8起重吊裝作業(yè)時(shí),必需按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,所吊重物接近或達(dá)到額定起重吊裝力量時(shí),應(yīng)檢查制動(dòng)器,用低高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)吊起。用兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),每臺起重機(jī)都不得超載。吊運(yùn)過程應(yīng)保持鋼絲繩垂直,保持運(yùn)行同步,以防吊機(jī)吊載不均,造成吊機(jī)傾覆事故。

7.交叉作業(yè)

7.1定義

交叉作業(yè):車間或施工現(xiàn)場兩臺起重機(jī)械同時(shí)進(jìn)行的起重交叉作業(yè)、安裝時(shí)上下高空交叉作業(yè)以及兩個(gè)相關(guān)單位在同一區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的交叉作業(yè)?；旌闲臀＜逼鹬氐跹b作業(yè)、高空交叉作業(yè)、特別動(dòng)火作業(yè)等危急性較大的交叉作業(yè)需辦理危急作業(yè)許可證。

7.2起重交叉作業(yè)的管理規(guī)定

7.2.1根據(jù)國家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及起重作業(yè)安全管理規(guī)定,在起重作業(yè)過程中,作業(yè)區(qū)域內(nèi)不允許有其它無關(guān)起重的作業(yè)進(jìn)行。

7.2.2作業(yè)區(qū)域的設(shè)定為依據(jù)吊車作業(yè)半徑劃分,在其接近位置有其它工種作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)域的圍護(hù)要盡量做到最小、最有效,并留出一條人行通道。

7.2.3在無法避開交叉作業(yè)時(shí),必需提前向pmt申請批準(zhǔn),同時(shí)要做到:

7.2.3.1在作業(yè)現(xiàn)場必需有安全員全程監(jiān)護(hù)。

7.2.3.2吊臂、吊物正下方不允許有作業(yè)人員和其它無關(guān)人員。

7.2.3.3在吊臂旋轉(zhuǎn)過程中,其下方不允許任何人進(jìn)行任何作業(yè);只有在吊臂停止,吊物落位開頭安裝時(shí),其它作業(yè)才可進(jìn)行。

7.2.3.4作業(yè)區(qū)域不允許有任何無關(guān)作業(yè)人員隨便穿越。

7.3.安裝交叉作業(yè)的管理規(guī)定

7.3.1在每一層高空交叉作業(yè)下方必需設(shè)置有效的隔離措施。

7.3.1.1焊接點(diǎn)下方必需設(shè)有防火毯或接火盆,以防止火花濺落灼傷下方的作業(yè)人員。

7.3.1.2管廊下方必需裝上安全網(wǎng),防止高空墜物造成對地面人員的損害。

7.3.2上方的管材、鋼梁必需要有牢靠的固定。

7.3.3攜帶到上方的全部的作業(yè)工具必需裝入到工具袋內(nèi),全部的工具、零散材料不能堆放到鋼梁、腳手架跳板及其他高空作業(yè)平臺上。

7.3.4全部的高空作業(yè)平臺、走道必需設(shè)有踢腳板。

7.3.5在高空作業(yè)的下方必需設(shè)置有效的圍護(hù),并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

7.4各作業(yè)單位在進(jìn)行交叉作業(yè)前要簽訂交叉作業(yè)安全管理協(xié)議書或有相關(guān)安全責(zé)任劃分記錄。

第七條危急作業(yè)的審批權(quán)限與程序

1.現(xiàn)場檢查,制訂安全措施;

申請單位作業(yè)負(fù)責(zé)人(如車間負(fù)責(zé)人)組織有關(guān)人員,對危急作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行安全技術(shù)交底,對危急作業(yè)現(xiàn)場仔細(xì)檢查,對作業(yè)過程開展風(fēng)險(xiǎn)評估,對作業(yè)過程可能存在的工作危害,制定并實(shí)行相應(yīng)牢靠的安全防范措施。

2.填寫作業(yè)許可證:

申請單位作業(yè)詳細(xì)負(fù)責(zé)人(如班組長)填寫許可證上有關(guān)內(nèi)容。

3.安全措施確認(rèn)簽名:

安全措施分別由監(jiān)護(hù)人和作業(yè)人員檢查確認(rèn),并簽名。

4.兼職安全管理員審查:

兼職安全管理員到現(xiàn)場檢查有關(guān)安全措施落實(shí)狀況,審查簽名。特別狀況下專職安全管理人員到現(xiàn)場檢查安全措施落實(shí)狀況。

5.審批:

作業(yè)單位負(fù)責(zé)人(如主管)作業(yè)單位上級負(fù)責(zé)人(如部門負(fù)責(zé)人、公司領(lǐng)導(dǎo))組織有關(guān)人員到現(xiàn)場檢查確認(rèn)安全措施落實(shí)后,簽發(fā)作業(yè)許可證,準(zhǔn)許作業(yè)。必要時(shí)特別危急作業(yè)需經(jīng)綜合職能部會(huì)簽提出審核看法。

6.作業(yè)許可證的時(shí)限:

作業(yè)許可證有效時(shí)間一般不超過7天(正常生產(chǎn)時(shí),銅管和換熱器焊接固定區(qū)域動(dòng)火有效期可為1年),作業(yè)許可證不能延期使用。

第三章附則

第八條本管理制度未盡事宜或與法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相抵觸時(shí),按國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;本管理制度與專項(xiàng)管理制度不全都時(shí),按專項(xiàng)管理制度執(zhí)行。

第九條本管理管理制度解釋權(quán)屬于安委會(huì)辦公室。

第十條本管理制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

【第7篇】設(shè)備檢修理作業(yè)安全管理細(xì)則

1目的

規(guī)范公司所屬各單位設(shè)備檢修理管理,保障作業(yè)安全。

2適用范圍

本細(xì)則適用于公司所轄區(qū)域內(nèi)設(shè)施設(shè)備檢修理作業(yè)安全管理。

3編制依據(jù)

3.1中華人民共和國國主席令第70號令《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》

3.2sh3505《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》

3.3gb2894《安全標(biāo)志》

3.4mn-01-02《設(shè)備檢修理管理方法》

4釋義

4.1檢修理作業(yè):為了保持和恢復(fù)設(shè)備、設(shè)施規(guī)定的性能而實(shí)行的技術(shù)措施,包括檢測和修理。

5職責(zé)

5.1公司設(shè)備工程部負(fù)責(zé)制定本細(xì)則,并組織執(zhí)行。

5.2公司生產(chǎn)管理部監(jiān)督所屬各單位執(zhí)行該細(xì)則的狀況。

5.3所屬各單位負(fù)責(zé)本單位設(shè)備檢修理作業(yè)安全的全程監(jiān)控管理,包括設(shè)備檢修理前的設(shè)備倒空、置換、托付分析、安全風(fēng)險(xiǎn)識別、安全措施的落實(shí)、安全措施落實(shí)狀況的核查,檢修理過程安全監(jiān)護(hù)等。

5.4檢修理作業(yè)單位負(fù)責(zé)制定檢修理安全作業(yè)方案,核查檢修理作業(yè)安全條件,落實(shí)檢修理作業(yè)安全措施,嚴(yán)格執(zhí)行檢修理安全作業(yè)方案。

5.4作業(yè)相關(guān)人員職責(zé)

5.4.1作業(yè)人員職責(zé)

a)在作業(yè)前應(yīng)充分了解作業(yè)的內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、要求,熟知作業(yè)中的危害因素;

b)作業(yè)票所列的安全防護(hù)措施經(jīng)確認(rèn)無誤,獲監(jiān)護(hù)人同意后方可進(jìn)行設(shè)備檢修理作業(yè);

c)對違反本細(xì)則的強(qiáng)令作業(yè)、安全措施不落實(shí)等狀況有權(quán)拒絕作業(yè);

d)作業(yè)結(jié)束后應(yīng)清理現(xiàn)場,不得遺留安全隱患。

5.4.2監(jiān)護(hù)人員職責(zé)

a)對作業(yè)票中安全措施的落實(shí)狀況進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)覺制定的措施不當(dāng)或落實(shí)不到位等狀況時(shí),應(yīng)當(dāng)馬上制止作業(yè);

b)對作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),作業(yè)期間不得擅離現(xiàn)場或做與監(jiān)護(hù)無關(guān)的事;當(dāng)發(fā)覺違章行為或意外狀況時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)制止作業(yè),馬上實(shí)行應(yīng)急措施并報(bào)警;

c)作業(yè)完成后,檢查作業(yè)現(xiàn)場,確認(rèn)無安全隱患。

設(shè)備檢修理作業(yè)監(jiān)護(hù)人由申請單位指派熟識生產(chǎn)與設(shè)備狀況的人擔(dān)當(dāng)。

5.4.3現(xiàn)場hse責(zé)任人

負(fù)責(zé)檢修理作業(yè)現(xiàn)場hse監(jiān)督管理,監(jiān)督、檢查安全措施落實(shí)狀況,當(dāng)發(fā)覺違章行為和意外狀況,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)制止作業(yè)。

現(xiàn)場hse責(zé)任人由申請單位指派,一般是班組兼職安全員,涉及風(fēng)險(xiǎn)性較大的設(shè)備檢修理作業(yè)時(shí),應(yīng)由本單位hse工程師或主管擔(dān)當(dāng)。

5.4.4申請單位作業(yè)負(fù)責(zé)人職責(zé)

負(fù)責(zé)設(shè)備檢修理方案、安全措施審查,向作業(yè)人員交代作業(yè)任務(wù)和安全留意事項(xiàng),并確認(rèn)安全措施的落實(shí)狀況,隨時(shí)訂正違章行為;作業(yè)完成后,負(fù)責(zé)完工驗(yàn)收。

5.4.5施工單位作業(yè)負(fù)責(zé)人職責(zé)

負(fù)責(zé)施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)削減措施的制定、審查和落實(shí),向作業(yè)人員交代作業(yè)任務(wù)和安全留意事項(xiàng),并監(jiān)督執(zhí)行;負(fù)責(zé)在作業(yè)票上簽署看法。

5.4.6申請單位批準(zhǔn)人

必需到現(xiàn)場了解設(shè)備檢修理作業(yè)地點(diǎn)及四周環(huán)境狀況,審查作業(yè)票上的措施是否全面并得到落實(shí)后,方可簽字批準(zhǔn)作業(yè)。

申請單位批準(zhǔn)人由申請單位指定熟識生產(chǎn)與設(shè)備狀況,對安全生產(chǎn)與安全作業(yè)具有管理責(zé)任的人員擔(dān)當(dāng)。

6要求

6.1管理原則

6.1.1外來檢修理施工單位應(yīng)具有國家規(guī)定的相應(yīng)資質(zhì),并在其等級許可范圍內(nèi)開展檢修理施工業(yè)務(wù)。

6.1.2在簽訂設(shè)備檢修理合同時(shí),應(yīng)同時(shí)簽訂安全管理協(xié)議。

6.1.3當(dāng)設(shè)備檢修理涉及高處、動(dòng)火、動(dòng)土、斷路、吊裝、抽堵盲板、受限空間等其他危急作業(yè)前,須按規(guī)定先辦理《設(shè)備檢修理作業(yè)票》。

6.1.4《設(shè)備檢修理作業(yè)票》作業(yè)期限由申請單位作業(yè)負(fù)責(zé)人依據(jù)實(shí)際狀況設(shè)定,一般狀況下需與相關(guān)危急作業(yè)許可證有效期保持全都。

6.1.5依據(jù)設(shè)備檢修理項(xiàng)目的要求,施工單位應(yīng)制定設(shè)備檢修理方案,檢修理方案應(yīng)經(jīng)申請單位審核。檢修理方案中應(yīng)有安全技術(shù)措施,并明確檢修理項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人。施工單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)整個(gè)檢修理作業(yè)過程的詳細(xì)安全工作。

6.2檢修理前的安全要求

6.2.1檢修理前,申請單位應(yīng)對參與檢修理作業(yè)的人員進(jìn)行安全教育,安全教育主要包括以下內(nèi)容:

a)有關(guān)檢修理作業(yè)的安全規(guī)章制度。

b)檢修理作業(yè)現(xiàn)場和檢修理過程中存在的危急因素和可能消失的問題及相應(yīng)對策。

c)檢修理作業(yè)過程中所使用的個(gè)體防護(hù)器具的使用方法及使用留意事項(xiàng)。

d)相關(guān)事故案例和閱歷、教訓(xùn)。

6.2.2檢修理現(xiàn)場應(yīng)依據(jù)gb2894的規(guī)定設(shè)立相應(yīng)的安全標(biāo)志。

6.2.3檢修理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織檢修理作業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢修理方案交底。

6.2.4檢修理前施工單位要做到檢修理組織落實(shí)、檢修理人員落實(shí)和檢修理安全措施落實(shí)。

6.2.5臨時(shí)用電應(yīng)辦理用電手續(xù),并按規(guī)定安裝和架設(shè)。

6.2.7申請單位負(fù)責(zé)設(shè)備的隔絕、清洗、置換,合格后交出。

6.2.8檢修理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)與申請單位共同檢查,確認(rèn)設(shè)備、工藝處理等滿意檢修理安全要求。

6.2.9應(yīng)對檢修理作業(yè)使用的腳手架、起重機(jī)械、電氣焊用具、手持電動(dòng)工具等各種工器具進(jìn)行檢查;手持式、移動(dòng)式電氣工器具應(yīng)配有漏電愛護(hù)裝置。凡不符合作業(yè)安全要求的工器具不得使用。

6.2.10對檢修理設(shè)備上的電器電源,應(yīng)實(shí)行牢靠的斷電措施,確認(rèn)無電后在電源開關(guān)處設(shè)置安全警示標(biāo)牌或加鎖。

6.2.11對檢修理作業(yè)使用的氣體防護(hù)器材、消防器材、通信設(shè)備、照明設(shè)備等應(yīng)支配專人檢查,并保證完好。

6.2.12對檢修理現(xiàn)場的梯子、欄桿、平臺、箅子板、蓋板等進(jìn)行檢查,確保安全。

6.2.13對有腐蝕性介質(zhì)的檢修理場所應(yīng)備有人員應(yīng)急用沖洗水源和相應(yīng)防護(hù)用品。

6.2.14對檢修理現(xiàn)場存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應(yīng)實(shí)行有效防護(hù)措施,設(shè)置警告標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)警示紅燈。

6.2.15應(yīng)將檢修理現(xiàn)場影響檢修理安全的物品清理潔凈。

6.2.16應(yīng)檢查、清理檢修理現(xiàn)場的消防通道、行車通道,保證暢通。

6.2.17需夜間檢修理的作業(yè)場所,應(yīng)設(shè)滿意要求的照明裝置。

6.2.18檢修理場所涉及的放射源,應(yīng)事先實(shí)行相應(yīng)的處置措施,使其處于安全狀態(tài)。

6.3檢修理作業(yè)中的安全要求

6.3.1參與檢修理作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定正確穿戴勞動(dòng)愛護(hù)用品。

6.3.2檢修理作業(yè)人員應(yīng)遵守本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。

6.3.3從事特種作業(yè)的檢修理人員應(yīng)持有特種作業(yè)操作證。

6.3.4多工種、多層次交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào),實(shí)行相應(yīng)的防護(hù)措施。

6.3.5從事有放射性物質(zhì)的檢修理作業(yè)時(shí),應(yīng)通知現(xiàn)場有關(guān)操作、檢修理人員避讓,確認(rèn)好安全防護(hù)間距,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

6.3.6夜間檢修理作業(yè)及特別天氣的檢修理作業(yè),須支配專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。

6.3.7當(dāng)生產(chǎn)裝置消失特別狀況可能危及檢修理人員安全時(shí),申請單位應(yīng)馬上通知檢修理人員停止作業(yè),快速撤離作業(yè)場所。經(jīng)處理,特別狀況排解且確認(rèn)安全后,檢修理人員方可恢復(fù)作業(yè)。

6.4檢修理結(jié)束后的安全要求

6.4.1因檢修理需要而拆移的蓋板、箅子板、扶手、欄桿、防護(hù)罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復(fù)其安全使用功能。

6.4.2檢修理所用的工器具、腳手架、臨時(shí)電源、臨時(shí)照明設(shè)備等應(yīng)準(zhǔn)時(shí)撤離現(xiàn)場。

6.4.3檢修理完工后所留下的廢料、雜物、垃圾、油污等應(yīng)清理潔凈。

7工作程序

《危急作業(yè)