物流與供應(yīng)鏈管理理念-第篇

第1章

物流是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“黑暗大陸”

第一篇物流與供應(yīng)鏈管理理念1學(xué)習(xí)目標(biāo)

本章著重介紹了物流概念的來(lái)源和發(fā)展過程、物流及物流管理的基本概念、現(xiàn)代物流的構(gòu)成要素和分類，要求了解物流及物流管理的內(nèi)涵、物流創(chuàng)造價(jià)值的方式以及現(xiàn)代物流的作用，學(xué)會(huì)在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)和挖掘物流的價(jià)值和作用。2引導(dǎo)案例

海爾在連續(xù)十幾年保持80％的增長(zhǎng)速度之后，近年已經(jīng)進(jìn)行了一場(chǎng)重大的管理革命——建立企業(yè)現(xiàn)代物流體系。

SCM3PLERP31.1物流的概念1.1.1物流概念

1.物流概念的來(lái)源和發(fā)展物流一詞最早起源于美國(guó)，理論上最早產(chǎn)生于1901年，1915年阿奇.蕭在《市場(chǎng)流通中的若干問題》和費(fèi)萊德.E.克拉克（FredE.Clark）,1929年所著的《市場(chǎng)營(yíng)銷中的原則》一書中提到物流。4在二戰(zhàn)中發(fā)展起來(lái)：二戰(zhàn)中，圍繞戰(zhàn)爭(zhēng)供應(yīng)，美國(guó)軍隊(duì)建立了“后勤”（Logistics）理論，并將其用于戰(zhàn)爭(zhēng)活動(dòng)中。其中所提出的“后勤”是指將戰(zhàn)時(shí)物資生產(chǎn)、采購(gòu)、運(yùn)輸、配給等活動(dòng)作為一個(gè)整體進(jìn)行統(tǒng)一布置，以求戰(zhàn)略物資補(bǔ)給的費(fèi)用更低、速度更快、服務(wù)更好。后來(lái)“后勤”一詞在企業(yè)中廣泛應(yīng)用，這時(shí)的后勤包含了生產(chǎn)過程和流通過程的物流，因而是一個(gè)包含范圍更廣泛的物流概念。5（一）物流價(jià)值的發(fā)現(xiàn)過程1.物流觀念的啟蒙與產(chǎn)生1901年FredE.Clark1929年所著的《市場(chǎng)營(yíng)銷中的原則》62.物流理論體系的形成物流管理發(fā)展的里程碑——1954年鮑爾.D.康柏斯發(fā)表了題為“物流是市場(chǎng)營(yíng)銷中的另一半”的演講1961年《物流管理》第一本介紹物流管理的教科書。愛德華.W.斯馬凱伊（EdwardW.Smykay）羅納德.J.鮑爾索克斯（RonaldJ.Bowersox）費(fèi)蘭克.H.莫斯曼（FrankH.Mossman）撰寫7（二）物流價(jià)值的發(fā)現(xiàn)過程第一階段（20世紀(jì)60年代和70年代）

PD產(chǎn)品配送階段第二階段（20世紀(jì)70年代和80年代）

綜合物流階段第三階段（20世紀(jì)80年代以后）

市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)81.產(chǎn)品物流階段

20世紀(jì)60年代和70年代制造商倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)9原材料零配件儲(chǔ)存工廠制造成品儲(chǔ)存分銷商零售商或用戶物料管理（MM）實(shí)物配送（PD）企業(yè)物流（BusinessLogistics）企業(yè)物流102.綜合合物物流流階階段段20世紀(jì)紀(jì)70年代代和和80年代代Just-in-time、TQM改進(jìn)進(jìn)了了物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)管管理理。。11原材料市場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)制造商綜合物流管理原材料物流產(chǎn)品物流綜合合物物流流管管理理示示意意圖圖123.供應(yīng)應(yīng)鏈鏈管管理理階階段段20世紀(jì)紀(jì)80年代代至至今今供應(yīng)商生產(chǎn)商批發(fā)商零售商客戶信息流產(chǎn)品流現(xiàn)金流供應(yīng)應(yīng)鏈鏈管管理理示示意意圖圖13（三三））目目前前主主要要的的物物流流學(xué)學(xué)說說第三三利利潤(rùn)潤(rùn)源源泉泉物流流冰冰山山學(xué)學(xué)說說商流流分分離離說說物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略學(xué)學(xué)說說黑大大陸陸學(xué)學(xué)說說(1962年4月，，PeterDrucker，《財(cái)富富》雜志志上上““經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)領(lǐng)領(lǐng)域域的的黑黑暗暗大大陸陸””)141.1物物流流的的概概念念Logistics包含含生生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)域域的的原原材材料料采采購(gòu)購(gòu)、、生生產(chǎn)產(chǎn)過過程程中中的的物物料料搬搬運(yùn)運(yùn)、廠內(nèi)內(nèi)物物流流和和流流通通過過程程中中的的物物流流（或銷售物物流即PhysicalDistribution）。物流概念念主要通通過兩條條途徑傳傳入我國(guó)國(guó)，一條條是在20世紀(jì)紀(jì)80年年代初隨隨“市場(chǎng)場(chǎng)營(yíng)銷””理論的的引入而而從歐美美傳入，，因?yàn)樵谠跉W美的的所有市市場(chǎng)營(yíng)銷銷教科書書中都毫毫無(wú)例外外地要介介紹“PhysicalDistribution””。另一條途途徑是““PhysicalDistribution””從歐美傳傳入日本本，譯為為日文““物流””，20世紀(jì)80年代代初，我我國(guó)從日日本直接接引入““物流””這一概概念。151.1物物流的的概念2.物物流的定定義2001年美國(guó)國(guó)物流管管理協(xié)會(huì)會(huì)對(duì)物流流的定義義進(jìn)行了了完善：：物流是供供應(yīng)鏈運(yùn)運(yùn)作中，，以滿足足客戶要要求為目目的，對(duì)對(duì)貨物、、服務(wù)和和相關(guān)信信息在產(chǎn)產(chǎn)出地在2001年頒布的中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》(GB/T18354-2001)中，物流（Logistics）的定義是：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。161.1物物流的的概念3.物流的價(jià)價(jià)值（1）時(shí)間價(jià)價(jià)值“物”從從供給者者到需要要者之間間有一段段時(shí)間差差，由于于改變這這一時(shí)間間差創(chuàng)造造的價(jià)值值。供應(yīng)物流流縮短時(shí)間間創(chuàng)造價(jià)價(jià)值。彌補(bǔ)時(shí)間間差創(chuàng)造造價(jià)值。。延長(zhǎng)時(shí)間間差創(chuàng)造造價(jià)值。。171.1物物流的的概念（2）場(chǎng)場(chǎng)所價(jià)值值“物”從從供給者者到需求求者之間間有一段段空間差差異。供供給者和和需求者者之間往往往處于于不同的的場(chǎng)所，，由于改改變這一一場(chǎng)所的的差別創(chuàng)創(chuàng)造的價(jià)價(jià)值。從集中生生產(chǎn)場(chǎng)所所流入分分散需求求場(chǎng)所創(chuàng)創(chuàng)造價(jià)值值。從分散生生產(chǎn)場(chǎng)所所流入集集中需求求場(chǎng)所創(chuàng)創(chuàng)造價(jià)值值。從甲地生生產(chǎn)流入入乙地需需求創(chuàng)造造場(chǎng)所價(jià)價(jià)值。（3）加加工附加加價(jià)值這種加工工活動(dòng)不不是創(chuàng)造造商品主主要實(shí)體體，形成成商品主主要功能能和使用用價(jià)值，，而是帶帶有完善善、補(bǔ)充充、增加加性質(zhì)的的加工活活動(dòng)，這這種活動(dòng)動(dòng)必然會(huì)會(huì)形成勞勞動(dòng)對(duì)象象的附加加價(jià)值。。181.1物物流的的概念1.1.2物物流概念念的內(nèi)涵涵（1）物物流是指指有關(guān)““物”的的流通的的經(jīng)濟(jì)活活動(dòng)，包包括物資資流通和和信息流流通（2）物物流是經(jīng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)動(dòng)，是創(chuàng)創(chuàng)造時(shí)間間價(jià)值和和場(chǎng)所價(jià)價(jià)值的經(jīng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)動(dòng)（3）物物流是關(guān)關(guān)于物的的信息活活動(dòng)過程程，具體體地說是是與上述述生產(chǎn)、、運(yùn)輸、、保管、、包裝、、搬運(yùn)等等物資流流通活動(dòng)動(dòng)相關(guān)的的信息活活動(dòng)（4））物流流是集集成性性活動(dòng)動(dòng)，是是多種種活動(dòng)動(dòng)的統(tǒng)統(tǒng)一19物流定定義7R—物流概概念的的通俗俗表達(dá)達(dá)20RightProductRightQuantityRightConditionRightPlaceRightTimeRightCustomerRightCost211.2現(xiàn)現(xiàn)代物物流的的構(gòu)成成要素素與分分類現(xiàn)現(xiàn)代物物流的的構(gòu)成成要素素輸送、、保管管、流流通加加工、、包裝裝、裝裝卸、、信息息等六六要素素22物流機(jī)能分類內(nèi)容輸送運(yùn)輸配送長(zhǎng)距離、線形機(jī)能，物流的交通機(jī)能短距離、面的機(jī)能，物流的準(zhǔn)入機(jī)能保管儲(chǔ)藏保管長(zhǎng)時(shí)間保管、儲(chǔ)藏型保管短時(shí)間保管、流通型保管流通加工加工作業(yè)生產(chǎn)加工促銷加工商品檢驗(yàn)、分揀、放置、備貨、分配組裝、細(xì)分、切斷、規(guī)格化價(jià)格貼付、單位化、商品組合包裝工業(yè)包裝商業(yè)包裝輸送、保管包裝、外部包裝、內(nèi)部包裝、品質(zhì)保證為主體銷售包裝、單個(gè)包裝、市場(chǎng)營(yíng)銷為主體裝卸入貨卸貨從物流設(shè)施到交通機(jī)關(guān)的活動(dòng)從交通機(jī)關(guān)到物流設(shè)施的活動(dòng)信息物流信息商流信息數(shù)量管理：運(yùn)行、貨物追蹤，入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)管理品質(zhì)管理：溫度、濕度管理，技術(shù)性能和品質(zhì)管理作業(yè)管理：自動(dòng)分揀、數(shù)碼備貨、流程傳輸定、發(fā)貨：POS、EOS、VAN、EDI、MIS、DSS金融：銀行聯(lián)網(wǎng)、Internet/Intranet231.2現(xiàn)現(xiàn)代物物流的的構(gòu)成成要素素與分分類現(xiàn)現(xiàn)代物物流的的分類類1.按按照照作用用分類類供應(yīng)物物流銷售物物流生產(chǎn)物物流回收物物流廢棄物物物流流2.按按照物物流活活動(dòng)的的空間間范圍圍分類類地區(qū)物物流國(guó)內(nèi)物物流國(guó)際物物流241.2現(xiàn)現(xiàn)代物物流的的構(gòu)成成要素素與分分類3.按按照物物流系系統(tǒng)性性質(zhì)分分類社會(huì)物物流行業(yè)物物流企業(yè)物物流4.其其它它物流流綠色物物流軍事物物流第三方方物流流定制物物流虛擬物物流251.3現(xiàn)現(xiàn)代物物流的的作用用1.物物流流保障障再生生產(chǎn)過過程。。物流是是生產(chǎn)產(chǎn)過程程的基基本保保證。。物流是是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)從生生產(chǎn)到到消費(fèi)費(fèi)的重重要環(huán)環(huán)節(jié)。。2.以以盡盡可能能低的的物流流成本本，給給顧客客以盡盡可能能好的的物流流服務(wù)務(wù)。準(zhǔn)確地按期期將商品送送交顧客，，滿足市場(chǎng)場(chǎng)需求，及及時(shí)產(chǎn)生價(jià)價(jià)值。盡可能減少少商品供應(yīng)應(yīng)的斷檔，，保持生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中資資金流的連連續(xù)性。適當(dāng)當(dāng)安安排排物物流流結(jié)結(jié)點(diǎn)點(diǎn)，，提提高高配配送送效效率率，，保保持持合合理理庫(kù)庫(kù)存存水水平平以以實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)動(dòng)動(dòng)態(tài)態(tài)平平衡衡。。261.3現(xiàn)現(xiàn)代代物物流流的的作作用用使生生產(chǎn)產(chǎn)、、運(yùn)運(yùn)輸輸、、保保管管、、搬搬運(yùn)運(yùn)、、包包裝裝、、流流通通加加工工等等不不同同過過程程一一體體化化、、系系統(tǒng)統(tǒng)化化，，節(jié)節(jié)約約和和合合理理利利用用資資源源。。從接接受受訂訂貨貨到到發(fā)發(fā)貨貨和和配配送送，，信信息息通通暢暢，，使使物物流流成成本本最最小小。。3.提提高高效效益益，，增增加加銷銷售售和和盈盈利利。。運(yùn)營(yíng)營(yíng)過過程程的的集集約約化化。。獲得得外外部部關(guān)關(guān)系系的的最最佳佳化化。。4.提提高高企企業(yè)業(yè)的的核核心心能能力力通過過物物流流提提高高企企業(yè)業(yè)的的管管理理能能力力。。通過物流增強(qiáng)強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力力。271.3現(xiàn)代代物流的作用用5.降低物流活動(dòng)動(dòng)中的成本GDPCostChinaUSAJapan/KoreaIndia18.5%8~10%7~8%8~9%數(shù)據(jù)摘自《2005年中國(guó)經(jīng)濟(jì)年年鑒》286.是企業(yè)的“第三利潤(rùn)源源泉”（冰山學(xué)說））7.電子商務(wù)要有有物流為基礎(chǔ)礎(chǔ)，才能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)對(duì)流通領(lǐng)域域的革命。8.城市的的現(xiàn)代代化必須以以物流流的現(xiàn)現(xiàn)代化化為依依托。。9.現(xiàn)在物物流業(yè)業(yè)推動(dòng)動(dòng)第三產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展展。10.現(xiàn)代物物流業(yè)業(yè)是改改善投投資環(huán)環(huán)境，，擴(kuò)大招招商引引資的重要要措施施。11.現(xiàn)代物物流業(yè)業(yè)能夠夠起到到完善結(jié)結(jié)構(gòu)、、提高高國(guó)民民經(jīng)濟(jì)濟(jì)總體體質(zhì)量量和抗抗御危危機(jī)的的作用用。1.3現(xiàn)現(xiàn)代物物流的的作用用291.4現(xiàn)代物物流興興起的的原因因運(yùn)輸管制制的放松松信息技術(shù)術(shù)應(yīng)用的的商業(yè)化化通信技術(shù)術(shù)的發(fā)展展（BD/QR/CR/AR/ERP/GPS/RFID………）TQMAlliance301.5國(guó)際國(guó)內(nèi)內(nèi)物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀狀31美國(guó)現(xiàn)代代物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)介介全球知名名的物流流公司UPS、Fedex零售業(yè)巨巨頭walmart物流管理理趨于智能化3PL（第三方方物流））的壯大大成長(zhǎng)、、2004年物流產(chǎn)業(yè)業(yè)的規(guī)模為為9000億美元，是高技術(shù)術(shù)產(chǎn)業(yè)的2倍，物流成本本占GDP約10％。物流管理人人員的年薪薪酬水平穩(wěn)穩(wěn)定在6.4萬(wàn)美元。物流從業(yè)業(yè)人員受教教育程度較較高，大約約92％有學(xué)士學(xué)位位，41％有碩士學(xué)位位，22％有正式的資資格證書（（倉(cāng)儲(chǔ)工程程師、配送送工程師等等）32日本物流業(yè)業(yè)概況風(fēng)靡全球的的“零庫(kù)存管理理”、JIT（justintime）日本物流成成本占GDP約9％物流運(yùn)作的的標(biāo)準(zhǔn)化知名的物流流企業(yè)如宅急送、株株式會(huì)社33（3）中國(guó)物流流產(chǎn)業(yè)34物流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施規(guī)模擴(kuò)擴(kuò)大如鐵路運(yùn)營(yíng)營(yíng)達(dá)到7.15萬(wàn)公里，高速公路路里程達(dá)到到2.52萬(wàn)公里。物流量持續(xù)續(xù)增加352003年2004年鐵路4585162897公路1557830254水運(yùn)50089117694航空125291總計(jì)111643211136總貨物運(yùn)輸輸周轉(zhuǎn)量（億噸公里里）36物流市場(chǎng)潛潛力巨大汽車工業(yè)家電、電子子、通訊產(chǎn)產(chǎn)業(yè)商業(yè)系統(tǒng)其他產(chǎn)業(yè)37汽車需求量量預(yù)測(cè)（萬(wàn)輛）2004年2005年需求量105～110125～14538第三方物流流方興未艾艾由需求方和和供應(yīng)方之之外的第三三方實(shí)現(xiàn)的的合同物流流。39各級(jí)政府部部門對(duì)現(xiàn)代代物流的重重視程度不不斷提高、、物流規(guī)劃劃的地位不不斷加強(qiáng)2001年3月，《關(guān)于加快我我國(guó)現(xiàn)代化化物流發(fā)展展的若干意意見》經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的的直轄市、、省會(huì)城市市將物流作作為了支柱柱產(chǎn)業(yè)之一一。物流經(jīng)濟(jì)圈圈的形成?。。?！物流企業(yè)/公司？？？？40我國(guó)物流發(fā)發(fā)展的特點(diǎn)點(diǎn)國(guó)家科技部部將現(xiàn)代物物流作為“十五”科科技重點(diǎn)；跨國(guó)物流公公司(DHL/UPS/FEDEX/株式會(huì)社)進(jìn)入中國(guó)；；知名企業(yè)如海爾、青青島啤酒、、上海大眾眾、聯(lián)想、、TCL現(xiàn)代物流系系統(tǒng)的形成成；物流信息化化技術(shù)廣泛應(yīng)用；；如POS、ERP、RF、GPS、GIS等等。物流標(biāo)準(zhǔn)化化的頒布和推推廣；物流管理和和從業(yè)人才才的培養(yǎng)等。。二十一世紀(jì)紀(jì)物流的經(jīng)經(jīng)濟(jì)！?。。?！41人才市場(chǎng)需需求根據(jù)中國(guó)物物流與采購(gòu)購(gòu)聯(lián)合會(huì)2003年的調(diào)研，，物流人才才是全國(guó)12種緊缺人才才之一，物物流規(guī)劃人人員、物流流管理人員員、物流研研究人員、、物流師資資緊缺。到2010年，大專以以上物流人人才的需求求量約為50萬(wàn)人，在職人人員的培訓(xùn)訓(xùn)約為200萬(wàn)人，目前全全國(guó)僅有37所高等院校校開設(shè)了物物流管理專專業(yè)。421.6物流管理的的含義和內(nèi)內(nèi)容1.6.1物流管理的的定義在2001年頒布的的中華人民民共和國(guó)國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《《物流術(shù)語(yǔ)語(yǔ)》（GB/T18354-2001）中，物流管管理是指為為了以最低低的成本達(dá)達(dá)到客戶所所滿意的服服務(wù)水平，，對(duì)物流活活動(dòng)進(jìn)行的的計(jì)劃、組組織、指揮揮、協(xié)調(diào)與與控制。1.6.2物流管理的的內(nèi)容對(duì)物流活動(dòng)動(dòng)過程諸要要素的管理理。包括諸如運(yùn)運(yùn)輸、儲(chǔ)存存等實(shí)體環(huán)環(huán)節(jié)的管理理。對(duì)物流各活活動(dòng)過程中中諸要素的的管理。即對(duì)其中人人、財(cái)、物物、設(shè)備、、方法和信信息等六大大要素的管管理。對(duì)物流活動(dòng)動(dòng)中具體職職能實(shí)施的的管理。主要包括物物流計(jì)劃、、質(zhì)量、技技術(shù)、經(jīng)濟(jì)濟(jì)等職能的的管理等。。431.6物流管理的含含義和內(nèi)容1.6.3物流管理的特特點(diǎn)物流管理是戰(zhàn)戰(zhàn)略管理的重重要方面物流管理是系系統(tǒng)化管理物流管理要運(yùn)運(yùn)用現(xiàn)代化手手段和工具44海爾：現(xiàn)代物物流創(chuàng)造的奇奇跡案例分析45問題1.海爾物流是用用什么方式創(chuàng)創(chuàng)造物流價(jià)值值的？2.海爾的物流模模式有什么特特色？46海爾集團(tuán)1998年開始進(jìn)行流程程再造，成立立了物流推進(jìn)本部部、商流推進(jìn)本本部與資金流流推進(jìn)本部，，注重整個(gè)流流程最優(yōu)與同同步工程，讓讓資源在每一一個(gè)流動(dòng)過程程中都實(shí)現(xiàn)增增值，使海爾爾實(shí)現(xiàn)了快速速獲取訂單與與滿足訂單的的目標(biāo)。海爾物流是以以訂單信息流流為中心，以以全球供應(yīng)鏈資資源網(wǎng)、全球球配送網(wǎng)絡(luò)、、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)為基礎(chǔ)，三網(wǎng)網(wǎng)同步流動(dòng)，，為訂單信息息流的增值提提供支持。海爾物流推進(jìn)進(jìn)本部下設(shè)三三個(gè)中心，分分別為采購(gòu)中中心、JIT訂單執(zhí)行中心心、配送中心心。采購(gòu)中心心負(fù)責(zé)供應(yīng)商商資源的管理理，采購(gòu)成本本的降低與戰(zhàn)戰(zhàn)略物資的采采購(gòu)；JIT訂單執(zhí)行中心心負(fù)責(zé)按訂單單將物資入庫(kù)庫(kù)，并JIT配送至工位；；配送中心負(fù)負(fù)責(zé)將成品配配送至最終用用戶。47海爾物流“一一流三網(wǎng)”的的同步模式：：（1）為訂單而采采購(gòu)，消滅庫(kù)存在海爾，倉(cāng)庫(kù)庫(kù)不再是儲(chǔ)存存物資的水庫(kù)庫(kù)，而是一條條流動(dòng)的河，，從根本上消消除了呆滯物物資，消滅了了庫(kù)存。（2）全球供應(yīng)鏈鏈資源網(wǎng)的整整合使海爾獲獲得了快速滿滿足用戶需求求的能力海爾物流通過過整合內(nèi)部資資源優(yōu)化外部部資源，先后后引進(jìn)了GE、愛默生、BASF、DOW等世界500強(qiáng)企業(yè)成為海海爾的供應(yīng)商商，實(shí)施并行行工程，保證證了海爾產(chǎn)品品技術(shù)的領(lǐng)先先性，加快開開發(fā)速度。另另外，建成開開發(fā)區(qū)河膠州州國(guó)際化工業(yè)業(yè)園，愛默生生等國(guó)際化供供應(yīng)商在此投投資建廠，不不但將最先進(jìn)進(jìn)的技術(shù)帶給給海爾，也加加快了訂單的的響應(yīng)速度。。48（3）JIT速度實(shí)現(xiàn)同步步流程海爾物流通過過3個(gè)JIT（即JIT采購(gòu)、JIT配送和JIT分撥物流）來(lái)來(lái)實(shí)現(xiàn)同步流流程。（4）計(jì)算機(jī)連接接新經(jīng)濟(jì)海爾ERP上線，供應(yīng)商商能夠接收訂訂單、查詢庫(kù)庫(kù)存與配額、、招標(biāo)競(jìng)價(jià)、、網(wǎng)上支付、、信息交流，，與供應(yīng)商真真正實(shí)現(xiàn)了公公平、互動(dòng)與與雙贏。海爾物流的發(fā)發(fā)展與未來(lái)：：海爾物流的目目標(biāo)是成為世世界一流的物物流增值服務(wù)務(wù)提供商。目目前除集團(tuán)內(nèi)內(nèi)業(yè)務(wù)外，海海爾物流已經(jīng)經(jīng)開始為華普普、長(zhǎng)城電腦腦、郎酒、雀雀巢、樂百氏氏等提供不同同要求的高質(zhì)質(zhì)量物流增值值服務(wù)。海爾爾物流希望利利用自己高品品質(zhì)的服務(wù)為為所有企業(yè)建建立起高效的的供應(yīng)鏈體系系。49討論1.海爾物流是用用什么方式創(chuàng)創(chuàng)造物流價(jià)值值的？2.海爾的物流模模式有什么特特色？50海爾物流運(yùn)行前提——BPRJIT采購(gòu)不做現(xiàn)代物流——將無(wú)流可流物流框架——一物三網(wǎng)4PL物流一體化——訂單驅(qū)動(dòng)物流(ERP)JIT配送EC3PL《海爾物流》孫健著廣廣東東經(jīng)濟(jì)出版社社2003年51物流增值的形形式？52第2章整合在提升物物流能力中中的作用53引導(dǎo)案例江鈴汽車股份份有限公司““三流同步””！54學(xué)習(xí)目標(biāo)功能分類整合總體框架架作業(yè)目標(biāo)整合的阻力55一、功能分類類五大功能1.網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)2.信息3.運(yùn)輸4.存貨5.倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬搬運(yùn)、包裝56網(wǎng)絡(luò)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)模、、數(shù)量量、地地址572.信息預(yù)測(cè)、、訂單單、物物流活活動(dòng)等等信息息。物流運(yùn)運(yùn)作變變異原原因之之一：：錯(cuò)誤誤的、、延遲遲的、、不共享享的物物流信信息。。583.運(yùn)輸三要素素：成成本、、速度度、一一致性性?，F(xiàn)代運(yùn)運(yùn)輸物物流趨趨勢(shì)：：聯(lián)合合運(yùn)輸輸、多多式聯(lián)聯(lián)運(yùn)594.存貨存貨、、服務(wù)務(wù)滿意意度與與物流流成本本的關(guān)關(guān)系——悖反原原理。。605.倉(cāng)儲(chǔ)、、裝卸卸搬運(yùn)運(yùn)、包包裝倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)經(jīng)營(yíng)決決策：：自營(yíng)營(yíng)或外外包（（租賃賃）產(chǎn)品搬搬運(yùn)路路線、、次數(shù)數(shù)與成成本和和產(chǎn)品品受損損可能性性的關(guān)關(guān)系。。包裝的的作用用最基本本的包包裝單單位馬馬斯特特箱Mastercarton61二、整整合總總體框框架1.貨物流流2.信息流流3.企業(yè)內(nèi)內(nèi)部物物流整整合62材料來(lái)源零部件工廠裝配工廠配送倉(cāng)庫(kù)顧客購(gòu)買獲取周期制造支持周期實(shí)物配送周期信息流物流企業(yè)物物流實(shí)實(shí)現(xiàn)周周期63三、作作業(yè)目目標(biāo)1.QR（快速速響應(yīng)應(yīng)）2.最小變變異3.最低庫(kù)庫(kù)存4.集中運(yùn)運(yùn)輸5.質(zhì)量量6.生命命周周期期支支持持64四、、整整合合的的阻阻力力組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)2.績(jī)效效體體系系3.貨物物所所有有權(quán)權(quán)4.信息息技技術(shù)術(shù)65案例例討討論論一汽汽大大眾眾通通過過物物流流整整合合提提高高效效益益66第三三章章物物流流的的最最新新理理念念：：SCM67學(xué)習(xí)目標(biāo)標(biāo)了解供應(yīng)應(yīng)鏈管理理的概念念和基本本原理；；供應(yīng)鏈鏈產(chǎn)生的的背景；；供應(yīng)鏈鏈的類型型；學(xué)會(huì)會(huì)進(jìn)行供供應(yīng)鏈分分析，進(jìn)進(jìn)行基于于產(chǎn)品的的供應(yīng)鏈鏈設(shè)計(jì)；；SCM管理的關(guān)關(guān)鍵問題題；3PL&4PL在SCM中的價(jià)值值；重點(diǎn)點(diǎn)學(xué)習(xí)企企業(yè)資源源計(jì)劃ERP在供應(yīng)鏈鏈管理中中的實(shí)施施方式。68作者者印刷廠出版社社銷售商讀者者信息流流圖書書資金流693.1供應(yīng)鏈管管理供應(yīng)鏈管管理的概概念供應(yīng)鏈（（SC）的概念念70供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘牵簢@繞一個(gè)核核心企業(yè)業(yè)，對(duì)生生產(chǎn)和流流通過程程中各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)所所涉及的的物流、、資金流流、信息息流進(jìn)行行整合，，將供應(yīng)應(yīng)商、制制造商、、分銷商商和有關(guān)關(guān)中間商商等各方方鏈接成成一個(gè)具具有整體體功能的的網(wǎng)絡(luò)。。因此，，供應(yīng)鏈鏈?zhǔn)且粭l條連接供供應(yīng)商到到用戶的的增值鏈鏈。71供應(yīng)商的的供應(yīng)商商用戶的用用戶供應(yīng)商用戶核心企業(yè)業(yè)物流或/和服務(wù)流流資金流723.1供應(yīng)鏈管管理2.供應(yīng)鏈管管理的概概念和內(nèi)容(1)供應(yīng)鏈管管理的概概念供應(yīng)鏈管管理是對(duì)對(duì)供應(yīng)鏈鏈增值的的管理，，它采用用了集成成化的管管理思想想和方法法，執(zhí)行行從供應(yīng)應(yīng)商到最最終用戶戶總體過過程中的的計(jì)劃、、組織、、指揮、、協(xié)調(diào)和和控制職職能。供應(yīng)鏈管理把把供應(yīng)鏈上的的各個(gè)企業(yè)作作為一個(gè)不可可分割的整體體來(lái)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化管理，將將各個(gè)節(jié)點(diǎn)成成員分別承擔(dān)擔(dān)的職能協(xié)調(diào)調(diào)起來(lái)，形成成一個(gè)能快速速適應(yīng)市場(chǎng)的的、有效地滿滿足顧客需要要的功能系統(tǒng)統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)總體體上的高效益益和低成本。。733.1供應(yīng)鏈管理(2)供應(yīng)鏈管理的的內(nèi)容供應(yīng)鏈管理主主要涉及到四四個(gè)主要領(lǐng)域域：供應(yīng)（Supply）、生產(chǎn)（SchedulePlan）、物流（Logistics）、需求（Demand）。由圖3-2可見，供應(yīng)鏈鏈管理是以同同步化、集成成化生產(chǎn)計(jì)劃劃為指導(dǎo)，以以各種技術(shù)為為支持，尤其其以Internet/Intranet為依托，圍繞繞供應(yīng)、生產(chǎn)產(chǎn)作業(yè)、物流流（主要指制制造過程）、、滿足需求來(lái)來(lái)實(shí)施的。743.1供應(yīng)鏈管理集成化供應(yīng)鏈管理同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃供應(yīng)物流需求生產(chǎn)作業(yè)基于Internet/Intranet的信息網(wǎng)絡(luò)（信息共享）各種技術(shù)支持75供應(yīng)鏈的興起起1.宏觀環(huán)境二十世紀(jì)至今今，通訊技術(shù)術(shù)（EDI、GPS、RF等）走向商業(yè)業(yè)化，使QR、CR、AR、ECR、ERP成為可能，為為供應(yīng)鏈管理理提供了工具具。2.市場(chǎng)環(huán)境九十年代后，，用戶需要個(gè)個(gè)性化、定制制的產(chǎn)品，產(chǎn)產(chǎn)品周期越來(lái)來(lái)越短，企業(yè)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境越越來(lái)越來(lái)激烈烈。3.組織環(huán)境傳統(tǒng)的垂直型型的組織結(jié)構(gòu)構(gòu)為適應(yīng)產(chǎn)品品或服務(wù)的供供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)，，革新為“扁扁平型”的組組織機(jī)構(gòu)——按物流、工作作流、資金流流和信息流劃劃分組織結(jié)構(gòu)構(gòu)。3.1供應(yīng)鏈管理76供應(yīng)鏈的特征征1.復(fù)雜性供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企企業(yè)組成的跨跨度（層次））不同，供應(yīng)應(yīng)鏈往往由多多個(gè)、多類型型甚至多國(guó)企企業(yè)構(gòu)成。2.動(dòng)態(tài)性3.面向用戶需求求4.交叉性3.1供應(yīng)鏈管理77供應(yīng)鏈的類型型1.以網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)劃劃分（1）“V”型供應(yīng)鏈：發(fā)發(fā)散網(wǎng)狀，為為其他企業(yè)提提供原料。如如石油、化工工、造紙和紡紡織業(yè)。（2）“A”型供應(yīng)鏈：客客戶訂單驅(qū)動(dòng)動(dòng)，如航空工工業(yè)（飛機(jī)制制造）、汽車車工業(yè)、重工工業(yè)等。（3）“T”型供應(yīng)鏈：行行業(yè)中普遍存存在，如醫(yī)藥藥保健品、汽汽車備件、電電子產(chǎn)品、食食品和飲料等等，“T”型供應(yīng)鏈?zhǔn)枪┕?yīng)鏈管理中中最復(fù)雜的情情況。3.1供應(yīng)鏈管理782.以產(chǎn)品劃分（1）功能型供應(yīng)應(yīng)鏈。市場(chǎng)需需求比較穩(wěn)定定，比較容易易實(shí)現(xiàn)供求平平衡。（2）創(chuàng)新型供供應(yīng)鏈。市市場(chǎng)的不確確定性是問問題的關(guān)鍵鍵。供應(yīng)鏈的響響應(yīng)速度和和柔性是創(chuàng)創(chuàng)新型供應(yīng)應(yīng)鏈的關(guān)鍵鍵。只有響響應(yīng)速度快快、柔性程程度高的供供應(yīng)鏈才能能適應(yīng)多變變的市場(chǎng)需需求，而實(shí)實(shí)現(xiàn)速度和和柔性的投投資和費(fèi)用用則要與獲獲得的成效效相平衡。。793.根據(jù)運(yùn)行性性質(zhì)劃分（1）穩(wěn)定的供供應(yīng)鏈和動(dòng)動(dòng)態(tài)的供應(yīng)應(yīng)鏈?；谙鄬?duì)穩(wěn)穩(wěn)定、單一一的市場(chǎng)需需求而組成成的供應(yīng)鏈鏈穩(wěn)定性較較強(qiáng)，而基于相對(duì)對(duì)頻繁變化化、復(fù)雜的的需求而組組成的供應(yīng)應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)性性較高。（2）平平衡衡的的供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈和和傾傾斜斜的的供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈。。根據(jù)據(jù)供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈容容量量與與用用戶戶需需求求的的關(guān)關(guān)系系可可以以劃劃分分為為平平衡衡的的供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈和和傾傾斜斜的的供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈。。一一個(gè)個(gè)供應(yīng)鏈鏈具有有一定定的、、相對(duì)對(duì)穩(wěn)定定的設(shè)設(shè)備容容量和和生產(chǎn)產(chǎn)能力力，當(dāng)當(dāng)供應(yīng)應(yīng)鏈的的容量量能滿滿足用用戶需需求時(shí)時(shí)，供供應(yīng)鏈鏈處于于平衡衡狀態(tài)態(tài)，而當(dāng)市場(chǎng)場(chǎng)變化化加劇劇，造造成供供應(yīng)鏈鏈成本本增加加、庫(kù)庫(kù)存增增加、、浪費(fèi)費(fèi)增加加等現(xiàn)現(xiàn)象時(shí)時(shí)，供供應(yīng)鏈鏈則處處于傾傾斜狀狀態(tài)。（3）有效效性供供應(yīng)鏈鏈和反反應(yīng)性性供應(yīng)應(yīng)鏈。。根據(jù)供供應(yīng)鏈鏈的功功能模模式（（物理理功能能和市市場(chǎng)中中介功功能））可以以分為為兩種種：有有效性性供應(yīng)應(yīng)鏈和和反應(yīng)應(yīng)性供供應(yīng)鏈鏈。有效性性供應(yīng)應(yīng)鏈主主要體體現(xiàn)供供應(yīng)鏈鏈的物物理功功能，，即以以最低低的成成本將將原材材料轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化成成零部部件、、半成成品、、產(chǎn)品品，以以及在在供應(yīng)應(yīng)鏈中中的運(yùn)運(yùn)輸?shù)鹊?，反?yīng)性性供應(yīng)應(yīng)鏈主主要體體現(xiàn)供供應(yīng)鏈鏈的市市場(chǎng)中中介的的功能能，即即把產(chǎn)產(chǎn)品分分配到到滿足足用戶戶需求求的市市場(chǎng)，，對(duì)未未預(yù)知知的需需求做做出快快速反反應(yīng)等等。80客戶需求供應(yīng)鏈容量市場(chǎng)需求增長(zhǎng)生產(chǎn)超時(shí)、成本增加、庫(kù)存增加、浪費(fèi)增加客戶需求供應(yīng)鏈容量市場(chǎng)需求新產(chǎn)品供應(yīng)商、制造商、運(yùn)輸商、分銷商、零售商平衡的的供應(yīng)應(yīng)鏈傾斜的的供應(yīng)應(yīng)鏈81供應(yīng)鏈鏈的一一般形形態(tài)結(jié)結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單單與最最復(fù)雜雜的供供應(yīng)鏈鏈原材料供應(yīng)商制造商消費(fèi)者最簡(jiǎn)單單的供供應(yīng)鏈鏈82原材料海外生產(chǎn)廠制造商倉(cāng)庫(kù)/配送中心第三方倉(cāng)庫(kù)/配送中心消費(fèi)者制造商總部零售商總部零售店鋪批發(fā)商零售商倉(cāng)庫(kù)/配送中心國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠原材料最復(fù)雜雜的供供應(yīng)鏈鏈83物流一一體化化的供供應(yīng)鏈鏈存貨流企業(yè)供應(yīng)商采購(gòu)獲取制造支持實(shí)物配送顧客信息流84網(wǎng)鏈結(jié)結(jié)構(gòu)的的供應(yīng)應(yīng)鏈物料供應(yīng)商制造生產(chǎn)分銷零售客戶供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商客戶的客戶客戶核心企業(yè)供應(yīng)源需求源物流信息流資金流853.2傳統(tǒng)管管理與與供應(yīng)應(yīng)鏈管管理的的區(qū)別別3.1供應(yīng)鏈鏈管理理分析析供應(yīng)鏈鏈管理理新模模式的的特點(diǎn)點(diǎn)以客戶戶價(jià)值值為導(dǎo)導(dǎo)向的的“需需求動(dòng)動(dòng)力””模式式基本思思想：：供應(yīng)應(yīng)鏈企企業(yè)了了解客客戶需需要什什么產(chǎn)產(chǎn)品和和提供供什么么服務(wù)務(wù)?供應(yīng)鏈鏈的成成功取取決于于：降降低需需求成成本的的，有有效客客戶反反應(yīng)（（ECR）。86供應(yīng)商制造商分銷商零售商顧客供應(yīng)商分銷商零售商顧客制造商“推式式”的的供應(yīng)應(yīng)鏈管管理模模式：：“拉式式”的的供應(yīng)應(yīng)鏈管管理模模式：：87以供應(yīng)應(yīng)鏈各各環(huán)節(jié)節(jié)上的的信息息集成成與共共享為為條件件銷售計(jì)計(jì)劃、、生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃劃信息息在供供應(yīng)鏈鏈企業(yè)業(yè)間是是共享享的的。供應(yīng)鏈鏈的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)新新概念念信息作作為客客戶。。企業(yè)業(yè)之間間聯(lián)系系的紐紐帶。。市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)是是供應(yīng)應(yīng)鏈與與供應(yīng)應(yīng)鏈之之間的的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)。88供應(yīng)鏈鏈新模模式要要求：：面向客客戶需需求，，縮短短訂貨貨周期期，降降低產(chǎn)產(chǎn)品和和服務(wù)務(wù)成本本，提提高供供應(yīng)鏈鏈的運(yùn)運(yùn)作能能力。。89供應(yīng)鏈管理理的主要業(yè)業(yè)務(wù)流程計(jì)劃顧客所需產(chǎn)產(chǎn)品在合適適的時(shí)間和和合適的地地點(diǎn)到達(dá)客客戶的總體體設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)劃過程。。計(jì)劃的前提提：有效收收集客戶需需求信息，，適應(yīng)需求求變動(dòng)；需需求信息用用于安全庫(kù)庫(kù)存、庫(kù)存存周轉(zhuǎn)和補(bǔ)補(bǔ)貨頻率在在內(nèi)的庫(kù)存存投資；為為訂單的生生成、執(zhí)行行和記錄制制定操作方方案。90實(shí)施貨物和服務(wù)務(wù)在供應(yīng)鏈鏈中實(shí)際的的流動(dòng)。訂訂單履行、、供應(yīng)、制制造、分銷銷管理綜合合，加強(qiáng)供供應(yīng)鏈的合合作。執(zhí)行評(píng)估運(yùn)行情況跟跟蹤。913.3供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)計(jì)原則集成與分解解相結(jié)合原原則簡(jiǎn)潔性原則則互補(bǔ)性原則則協(xié)調(diào)性原則則動(dòng)態(tài)性原則則創(chuàng)新性原則則戰(zhàn)略性原則則923.3供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于產(chǎn)品的的供應(yīng)鏈設(shè)設(shè)計(jì)基于產(chǎn)品的的供應(yīng)鏈設(shè)設(shè)計(jì)策略

功能性產(chǎn)品革新性產(chǎn)品有效性供應(yīng)鏈匹配不匹配反應(yīng)性供應(yīng)鏈不匹配匹配933.3供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于產(chǎn)品的的供應(yīng)鏈設(shè)設(shè)計(jì)步驟（1）分析市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境境（2）總結(jié)、分分析企業(yè)現(xiàn)現(xiàn)狀（3）根據(jù)基于于產(chǎn)品的供供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)計(jì)策略提出出供應(yīng)鏈設(shè)設(shè)計(jì)的目標(biāo)標(biāo)主要目標(biāo)在在于獲得高高用戶服務(wù)務(wù)水平和低低庫(kù)存投資資、低單位位成本兩個(gè)個(gè)目標(biāo)之間間的平衡（（這兩個(gè)目目標(biāo)往往有有沖突）（4）分析供應(yīng)應(yīng)鏈的組成成，提出供供應(yīng)鏈組成成的基本框框架供應(yīng)鏈中的的成員組成成分析主要要包括制造造工廠、設(shè)設(shè)備和工藝藝、供應(yīng)商商、分銷商商、零售商商及用戶的的選擇及定定位943.3供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)（5）分析和評(píng)評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈鏈設(shè)計(jì)的技技術(shù)可能性性（6）解決供應(yīng)應(yīng)鏈設(shè)計(jì)中中的關(guān)鍵問問題·供應(yīng)鏈成員員的選擇與與定位、計(jì)計(jì)劃與控制制方法。·原材料的來(lái)來(lái)源問題，，包括供應(yīng)應(yīng)商、流量量、價(jià)格、、運(yùn)輸?shù)葐枂栴}。·生產(chǎn)方式設(shè)設(shè)計(jì)，如需需求預(yù)測(cè)、、生產(chǎn)什么么產(chǎn)品、生生產(chǎn)能力、、供應(yīng)給哪哪些分銷中中心、價(jià)格格、生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃、生產(chǎn)產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃劃和跟蹤控控制、庫(kù)存存管理等問問題。·分銷任務(wù)與與能力設(shè)計(jì)計(jì)，如產(chǎn)品品服務(wù)于哪哪些市場(chǎng)、、運(yùn)輸、價(jià)價(jià)格等問題題?！は嚓P(guān)信息管管理系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)?！の锪鞴芾硐到y(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)等。（7）檢驗(yàn)供應(yīng)鏈鏈95反饋反饋（1）分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境（產(chǎn)品需求）（2）分析企業(yè)現(xiàn)狀（現(xiàn)有供應(yīng)鏈分析）（3）提出供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)（分析必要性）（4）建立供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)目標(biāo)（5）分析供應(yīng)鏈構(gòu)成（6）分析評(píng)價(jià)可能性（7）設(shè)計(jì)產(chǎn)生新的供應(yīng)鏈（8）檢驗(yàn)新供應(yīng)鏈（9）完成供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)決策點(diǎn)工具和技術(shù)比較新舊供應(yīng)鏈96案例成功的物流與與供應(yīng)鏈運(yùn)作作模式對(duì)公司司的作用973.3供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈體系結(jié)結(jié)構(gòu)模型供應(yīng)鏈基本的的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)模模型有兩種：：鏈狀模型和網(wǎng)網(wǎng)狀模型。鏈狀模型○○○○○○○○○○○○○ABCDE983.3供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)網(wǎng)狀模型C1B1D1C2B2D2·C3·····BnDmCk993.3供應(yīng)應(yīng)鏈鏈系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)（1）子子網(wǎng)網(wǎng)（2）虛虛擬擬企企業(yè)業(yè)1003.3供應(yīng)應(yīng)鏈鏈系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)供應(yīng)應(yīng)鏈鏈合合作作伙伙伴伴選選擇擇1.供應(yīng)應(yīng)鏈鏈合合作作關(guān)關(guān)系系的的定定義義供應(yīng)應(yīng)商商與與制制造造商商之之間間，，在在一一定定時(shí)時(shí)期期內(nèi)內(nèi)的的共共享享信信息息、、共共擔(dān)擔(dān)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)、、共共同同獲獲利利的的協(xié)協(xié)議議關(guān)關(guān)系系。。1013.3供應(yīng)應(yīng)鏈鏈系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)2.供應(yīng)應(yīng)鏈鏈合合作作關(guān)關(guān)系系的的重重要要意意義義：（1）對(duì)對(duì)于于制制造造商商/買主主·降低低成成本本（（降降低低合合同同成成本本））·實(shí)現(xiàn)現(xiàn)數(shù)數(shù)量量折折扣扣和和穩(wěn)穩(wěn)定定而而有有競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力的的價(jià)價(jià)格格·提高高產(chǎn)產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量量和和降降低低庫(kù)庫(kù)存存水水平平·改善善時(shí)時(shí)間間管管理理·縮短短交交貨貨提提前前期期和和提提高高可可靠靠性性·優(yōu)化化面面向向工工藝藝的的企企業(yè)業(yè)規(guī)規(guī)劃劃·更好好的的產(chǎn)產(chǎn)品品設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)和和對(duì)對(duì)產(chǎn)產(chǎn)品品變變化化更更快快的的反反應(yīng)應(yīng)速速度度·強(qiáng)化化數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)信信息息的的獲獲取取和和管管理理控控制制1023.3供應(yīng)應(yīng)鏈鏈系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)（2）對(duì)對(duì)于于供供應(yīng)應(yīng)商商/賣主主·保證證有有穩(wěn)穩(wěn)定定的的市市場(chǎng)場(chǎng)需需求求·對(duì)用用戶戶需需求求更更好好地地了了解解/理解解·提高運(yùn)運(yùn)作質(zhì)質(zhì)量·提高零零部件件生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)量量·降低生生產(chǎn)成成本·提高對(duì)對(duì)買主主交貨貨期改改變的的反應(yīng)應(yīng)速度度和柔柔性·獲得更更高的的（比比非戰(zhàn)戰(zhàn)略合合作關(guān)關(guān)系的的供應(yīng)應(yīng)商））利潤(rùn)潤(rùn)1033.3供應(yīng)鏈鏈系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)（3）對(duì)于于雙方方·改善相互互之間的的交流·實(shí)現(xiàn)共同同的期望望和目標(biāo)標(biāo)·共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和共享享利益·共同參與與產(chǎn)品和和工藝開開發(fā)，實(shí)實(shí)現(xiàn)相互互之間的的工藝集集成、技技術(shù)和物物理集成成·減少外在在因素的的影響及及其造成成的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)·降低機(jī)會(huì)會(huì)主義影影響和投投機(jī)幾率率·增強(qiáng)解決決矛盾和和沖突的的能力·訂單、生生產(chǎn)、運(yùn)輸上實(shí)實(shí)現(xiàn)規(guī)模模效益以以降低成成本·減少管理理成本·提高資產(chǎn)產(chǎn)利用率率。1043.3供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)3.供應(yīng)鏈合合作關(guān)系系的形成成及其制制約因素素（1）建立供供應(yīng)鏈合合作關(guān)系系建立供應(yīng)應(yīng)鏈合作作關(guān)系的的步驟可可以分為為：第一步，，建立供供應(yīng)鏈戰(zhàn)戰(zhàn)略合作作關(guān)系的的需求分分析。必須明確確戰(zhàn)略關(guān)關(guān)系對(duì)于于企業(yè)的的必要性性，企業(yè)業(yè)必須評(píng)評(píng)估潛在在的利益益與風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。第二步，，確立標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，選選擇供應(yīng)應(yīng)商，選選擇合作作伙伴。。第三步，，正式建建立合作作關(guān)系。。第四步，，實(shí)施和和加強(qiáng)合合作關(guān)系系。1053.3供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)（2）建立供供應(yīng)鏈合合作關(guān)系系的制約約因素4.選擇合作作伙伴的的基本方方法（1）直觀判判斷法。。（2）招標(biāo)法法。（3）協(xié)商選選擇法。。（4）采購(gòu)成成本比較較法。（5）ABC成本法。。（6）層次分析析法（AHP）。1063.3供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)5.合作伙伴伴綜合評(píng)評(píng)價(jià)、選選擇的步步驟步驟1：分析市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)環(huán)境（（需求、、必要性性）步驟2：確立合合作伙伴伴選擇目目標(biāo)步驟3：制定合合作伙伴伴評(píng)價(jià)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)步驟4：成立評(píng)評(píng)價(jià)小組組步驟5：合作伙伙伴參與與步驟6：評(píng)價(jià)合合作伙伴伴步驟7：實(shí)施供供應(yīng)鏈合合作關(guān)系系1073.4供應(yīng)鏈管管理的關(guān)關(guān)鍵問題題Information(牛鞭效應(yīng)應(yīng)/鞭捎效應(yīng)應(yīng))Cooperation(合作機(jī)制制)1083.53PL在SCM管理中的的作用1093PL中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》中，將第三方方物流定義為為：“由供方與需需方以外的物物流企業(yè)提供供物流服務(wù)的的業(yè)務(wù)模式””。1103PL的作用（1）加快物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的形成和和再造（2）為企業(yè)注入入新的資源，，提高企業(yè)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力（3）分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和降低成本1113.6供應(yīng)鏈管理工工具——ERP簡(jiǎn)介1.ERP的定義企業(yè)資源計(jì)劃劃（EnterpriseResourcesPlanning，ERP），可以從管理思思想、軟件產(chǎn)產(chǎn)品、管理系系統(tǒng)三個(gè)層次次給出它的定定義。（1）ERP是由美國(guó)著名名的計(jì)算機(jī)技技術(shù)咨詢和評(píng)評(píng)估集團(tuán)GarterGroupInc.提出的一整套套企業(yè)管理系系統(tǒng)體系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，其實(shí)質(zhì)是是在MRPII基礎(chǔ)上進(jìn)一步步發(fā)展而成的的面向供應(yīng)鏈鏈（SupplyChain）的管理思想想。（2）ERP是綜合應(yīng)用了了客戶機(jī)/服務(wù)器體系、、關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)結(jié)構(gòu)、面向向?qū)ο蠹夹g(shù)、、圖形用戶界界面、第四代代語(yǔ)言（4GL）、網(wǎng)絡(luò)通信信等信息產(chǎn)業(yè)業(yè)成果，以ERP管理思想為靈靈魂的軟件產(chǎn)產(chǎn)品。（3）ERP是整合了企業(yè)業(yè)管理理念、、業(yè)務(wù)流程、、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、、人力物力、、計(jì)算機(jī)硬件件和軟件于一一體的企業(yè)資資源管理系統(tǒng)統(tǒng)。1123.6供應(yīng)鏈管理工工具——ERP簡(jiǎn)介ERP系統(tǒng)ERP軟件ERP管理思想1133.6供應(yīng)鏈管理工工具——ERP簡(jiǎn)介2.ERP的形成和發(fā)展展（1）基本MRP主生產(chǎn)計(jì)劃物料需求計(jì)劃產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息物品庫(kù)存信息物料采購(gòu)計(jì)劃安排加工計(jì)劃1143.6供應(yīng)鏈管理工工具——ERP簡(jiǎn)介（2）閉環(huán)MRP在初期MRP的基礎(chǔ)上補(bǔ)充充了以下功能能：?編制能力需需求計(jì)劃；；?建立了信息息反饋機(jī)制制，使計(jì)劃劃部門能及及時(shí)從供應(yīng)應(yīng)商、車間間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)、庫(kù)房管管理員、計(jì)計(jì)劃員那里里了解計(jì)劃劃的實(shí)際執(zhí)執(zhí)行情況；；?計(jì)劃劃調(diào)調(diào)整整功功能能；；115物料需求計(jì)劃（MRP）主生產(chǎn)計(jì)劃（MPS）生產(chǎn)規(guī)劃需求信息產(chǎn)能負(fù)荷分析（RCCP）能力需求計(jì)劃（CRP）作業(yè)計(jì)劃與控制（采購(gòu)、車間加工）投入與產(chǎn)出控制（I/O）可行可行必要時(shí)修改修