雙功率鎮(zhèn)流器07625課件

四、雙功率鎮(zhèn)流器的設(shè)計(jì)

所謂雙功率鎮(zhèn)流器實(shí)際是一種節(jié)能型的電感鎮(zhèn)流器，它的電感量可以進(jìn)行變換，從而使燈的功率隨之發(fā)生變化。如果變化次序是根據(jù)照明環(huán)境的需要而設(shè)定，即在正常情況下，燈按設(shè)計(jì)要求在額定功率下運(yùn)行；在一些特殊情況下（例如道路照明的深夜；火車站無火車通過時(shí)；亮化工程的非重大節(jié)日時(shí)等等），燈不能熄滅，但不必照度很大，而且又要兼顧均勻性，這時(shí)可以使燈降功率運(yùn)行。具體方法是變換鎮(zhèn)流器的電感量，增大電感量能使燈功率下降。這種鎮(zhèn)流器稱之為雙功率鎮(zhèn)流器。1雙鐵心串聯(lián)型雙功率鎮(zhèn)流器電路

2城市照明減碳項(xiàng)目一體化外包機(jī)構(gòu)支援呼叫：碳戰(zhàn)雇傭軍以您尊貴的品牌與名義精準(zhǔn)鎖定節(jié)能率，狙擊碳戰(zhàn)收益碳戰(zhàn)雇傭軍以您尊貴的品牌與名義精準(zhǔn)鎖定節(jié)能率，狙擊碳戰(zhàn)收益3單鐵心串聯(lián)型雙功率鎮(zhèn)流器電路

5常規(guī)鎮(zhèn)流器電路

6雙功率鎮(zhèn)流器的功率變換時(shí)間方法：可以通過簡單的時(shí)基電路實(shí)現(xiàn)可以通過智能化集中控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

由于節(jié)能效果明顯（30%以上），又能有效地延長燈與電器的壽命（兩倍以上），所以雙功率鎮(zhèn)流器是一種市場前景很好的產(chǎn)品。

7城市照明減碳項(xiàng)目一體化外包機(jī)構(gòu)支援呼叫：碳戰(zhàn)雇傭軍以您尊貴的品牌與名義精準(zhǔn)鎖定節(jié)能率，狙擊碳戰(zhàn)收益碳戰(zhàn)雇傭軍以您尊貴的品牌與名義精準(zhǔn)鎖定節(jié)能率，狙擊碳戰(zhàn)收益9滿功率鎮(zhèn)流器的設(shè)計(jì)：求鎮(zhèn)流器工作電壓

選擇鐵芯截面

計(jì)算線圈匝數(shù)

計(jì)算所需導(dǎo)線直徑

10根據(jù)降功率的幅度作線圈修正：計(jì)算降功率時(shí)的線圈圈數(shù)N需要增加的線圈圈數(shù)N2

計(jì)算所需導(dǎo)線直徑為

11照明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)通常用規(guī)定的路面平均照度和均勻度兩個(gè)指標(biāo)。前者的單位是勒克斯，即每一平方米水平照射面積上，均勻分布一流明的光通量。后者是最小水平照度與平均水平照度的比值。實(shí)際上，路面的亮度分布與照度分布有相當(dāng)大的差別。采用路面照度作為道路照明指標(biāo)不能給出視感條件的真實(shí)情況。因此，國際照明委員會(huì)建議道路照明的質(zhì)量用路面亮度、均勻度、眩光和誘導(dǎo)性四個(gè)指標(biāo)衡量。亮度是道路表面單位面積上反射出的光量，用cd/m2作單位。均勻度是路面上亮度分布的均勻程度。影響駕駛員視覺舒適感的均勻度等于行車線上路面最小亮度與平均亮度之比。即使平均亮度較高，但亮度分布不均勻的路面，在明暗相差很大的地方,障礙也難以發(fā)現(xiàn)。眩光是強(qiáng)光直射駕駛員的眼睛,使眼睛不舒適，產(chǎn)生視覺障礙，看不清物體的現(xiàn)象。眩光使眼睛不舒適的程度用表示主觀感覺的眩光指數(shù)G評定。國際照明委員會(huì)推薦：G＝1，無法忍受；G＝3，有干擾；G＝5,允許的極限;G＝7,比較滿意；G＝9,無影響。眩光與光源的亮度、視線與光源的夾角、路面平均亮度等因素有關(guān)。誘導(dǎo)性是用照明告知駕駛員有關(guān)前方道路線形、起伏、交叉、車流分合的有關(guān)信息。國際照明委員會(huì)建議，城市干道、高速公路的路面亮度取2cd/m2,縱向均勻度取0.7,G＝6。日本已采用路面亮度作為道路照明指標(biāo)。美國等多數(shù)國家仍用照度作道路照明標(biāo)準(zhǔn)。照度和亮度可以互相換算。路面P點(diǎn)的亮度等于該點(diǎn)的照度乘該點(diǎn)的亮度系數(shù)。13城市照明減碳項(xiàng)目一體化外包機(jī)構(gòu)支援呼叫：碳戰(zhàn)雇傭軍以您尊貴的品牌與名義精準(zhǔn)鎖定節(jié)能率，狙擊碳戰(zhàn)收益碳戰(zhàn)雇傭軍以您尊貴的品牌與名義精準(zhǔn)鎖定節(jié)能率，狙擊碳戰(zhàn)收益14碳戰(zhàn)軍團(tuán)課題組全系列講座產(chǎn)業(yè)化課題組：

1、終端能效項(xiàng)目低碳化趨勢與政策分析

2、產(chǎn)業(yè)鏈定位與價(jià)值選擇

3、項(xiàng)目投資機(jī)制與投融資創(chuàng)新

4、項(xiàng)目技術(shù)體系與技術(shù)評價(jià)模型

5、產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值并購與IPO上市指南

項(xiàng)目實(shí)施課題組：

1、項(xiàng)目設(shè)計(jì)與方案規(guī)劃

2、能耗審計(jì)與基準(zhǔn)線方法學(xué)的應(yīng)用

3、項(xiàng)目方法學(xué)的應(yīng)用與技術(shù)措施

4、排放權(quán)核證與交易

5、能效產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用成效分析城市公共照明終端能效項(xiàng)目15城市低碳項(xiàng)目開發(fā)運(yùn)作體系1項(xiàng)目文件設(shè)計(jì)與描述6獨(dú)立審定機(jī)構(gòu)DOE核實(shí)/核證2國家批準(zhǔn)4EB或熊貓標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)注冊5監(jiān)測3獨(dú)立審定機(jī)構(gòu)DOE審定低碳項(xiàng)目投資開發(fā)2.1方法學(xué)核準(zhǔn)或依據(jù)舊方法學(xué)7簽發(fā)CERs或VERs1低碳項(xiàng)目核證2低碳項(xiàng)目投資4碳排放權(quán)交易1投資開發(fā)金融產(chǎn)品設(shè)計(jì)2項(xiàng)目融資方案與項(xiàng)目融資7項(xiàng)目投資退出3項(xiàng)目投資實(shí)施4投資收益回收和成果分享5項(xiàng)目收益證券化6項(xiàng)目投資資本市場收益3減碳項(xiàng)目技術(shù)開發(fā)1碳強(qiáng)度及能耗基準(zhǔn)核查2用電環(huán)境及項(xiàng)目需求分析4監(jiān)測措施和監(jiān)測記錄3方法學(xué)應(yīng)用減碳方案實(shí)施3.1路燈終端能效措施改進(jìn)3.2能耗泄漏措施控制3.1照明需求細(xì)分控制5減碳強(qiáng)度指標(biāo)確認(rèn)2低碳項(xiàng)目投資服務(wù)合同1低碳項(xiàng)目核證服務(wù)合同3減碳項(xiàng)目技術(shù)實(shí)施合同6持續(xù)監(jiān)測和記錄1交易所掛牌交易2買家收購3碳資產(chǎn)證券化4