湘教版八年級第一章第四節(jié)交通運輸業(yè)課件

第一章中國的主要產業(yè)第四節(jié)交通運輸業(yè)2、通過了解我國交通運輸業(yè)發(fā)展的巨大成就，通過了解交通運輸業(yè)在國民經濟發(fā)展中的重要地位，理解我國大力加強交通運輸業(yè)發(fā)展的必要性。學習目標5、了解我國航空運輸的成就，記住我國主要的國際航空港。4、了解我國內河航運及主要航道、近海航線、遠洋航線、重要的海港。6、培養(yǎng)學生閱讀交通圖和統計圖表的能力，并運用地圖說出我國交通運輸網絡的大致分布格局。1、了解交通運輸業(yè)的作用，掌握幾種主要運輸方式的特點，學會按客運、貨運的性質和需要選擇適宜的運輸方式。3、了解中國鐵路建設的成就，記住主要的南北鐵路干線和東西鐵路干線，以及主要鐵路樞紐。1、交通運輸業(yè)的作用2、交通運輸業(yè)的發(fā)展3、公路運輸4、鐵路運輸5、海洋運輸6、航空運輸第四節(jié)交通運輸業(yè)一、交通運輸業(yè)的作用1、交通運輸業(yè)——

利用各種運輸工具，促使客、貨沿特定路線實現空間位移的物質生產部門?？瓦\和貨運（1）交通運輸工具從運速慢、運量小的原始的傳統工具發(fā)展到運速快、運量大的現代運輸工具。鐵路運輸、公路運輸、航空運輸、水路運輸、管道運輸等五種。（2）現代交通運輸方式：各運輸方式比較鐵路公路水路（河運、海運）航空管道(1).運輸價格：最高，其次，最低?？者\陸運水運(2).運輸速度：最快，次之，最慢。飛機火車汽車船舶(3).運量方面：最大，次之，最小?；疖囕喆囷w機一、交通運輸業(yè)的作用一、交通運輸業(yè)的作用2、交通運輸業(yè)的作用——便利的交通運輸能使一個地區(qū)的資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢。紐帶作用交通事業(yè)是發(fā)展經濟的“先行官”開發(fā)自然資源促進經濟發(fā)展加強各地聯系二、交通運輸業(yè)發(fā)展到2006年底，全國公路通車總里程達348萬公里（包括村道），高速公路達4.54萬公里,高速公路總里程位居世界第二。沿海港口新擴建泊位252個，其中萬噸級深水泊位144個，新增吞吐能力4.95億噸。內河港口新增吞吐能力6720萬噸，改善內河航道里程521公里。

2007年底，我國國道主干線系統總里程3.4422萬公里，其中高速公路約2.5765萬公里，占74.85%，一級公路1479公里，占4.3%，二級公路7178公里，占20.85%。我國現有鐵路7.2萬公里，占世界鐵路總里程6％，卻完成世界鐵路24％的工作量。以2000年為例，鐵路每公里要承擔3026萬噸公里，是法國的7.9倍、德國的7.8倍、美國的2.7倍。2010年全國鐵路營業(yè)里程達到9萬公里以上，復線、電化率均達到45％以上。二、交通運輸業(yè)發(fā)展新中國成立前，鐵路只有2.2萬千米。大多集中在東北和沿海地區(qū)。圖1：2003年—2007年全國鐵路貨運總發(fā)送量

二、交通運輸業(yè)發(fā)展自2007年4月18日時速200公里及以上的“和諧號”動車組列車開行以來，以其安全、快速、舒適、方便的運輸品質，開創(chuàng)了我國鐵路旅客運輸新局面，至2007年底，動車組列車共完成旅客發(fā)送量6121萬人，旅客周轉量129億人公里。二、交通運輸業(yè)發(fā)展隨著經濟社會的發(fā)展和人民生活水平的提高，公路旅客出行和貨運需求日益增長。目前，我國的城鎮(zhèn)化水平約為41%，城鎮(zhèn)人口超過5億人，預計到2020年我國城鎮(zhèn)化率將超過50%，城鎮(zhèn)人口將超過7.4億。據統計，我國城鎮(zhèn)居民的年均出行次數是農村居民的8到9倍，城市人口規(guī)模的擴大將導致公路客貨運輸量的顯著增長。交通運輸的“瓶頸”制約還存在，所以將其作為經濟發(fā)展的重點。返回二、交通運輸業(yè)發(fā)展活動:從地形看，我國山地面積廣大，修建鐵路、公路的工程難度大，費用高；而平原地區(qū)地勢低平，工程建設受自然條件的影響小，有利于發(fā)展交通。從氣候看，多霧，臺風，風沙等天氣狀況，則不利于交通事業(yè)的發(fā)展。公路運輸是國民經濟的基礎性、服務性產業(yè)。三、公路運輸（1）公路運輸有哪些特點？（2）在什么情形下，公路運輸具有明顯的優(yōu)勢？機動靈活,速度較快，短途運輸的主要方式。對自然條件適應性強。1、公路的特點國家高速公路網采用放射線與縱橫網格相結合布局方案，由7條首都放射線、9條南北縱線和18條東西橫線組成，簡稱為“7918”網，總規(guī)模約8.5萬公里，其中主線6.8萬公里，地區(qū)環(huán)線、聯絡線等其它路線約1.7萬公里。具體路線是：1、首都放射線（1開頭，順時針）7條：北京－上海、北京－臺北、北京－港澳、北京－昆明、北京－拉薩、北京－烏魯木齊、北京－哈爾濱2、南北縱線（2開頭，由東向西排列）9條：鶴崗－大連、沈陽－海口、長春－深圳、濟南－廣州、大慶－廣州、二連浩特－廣州、包頭－茂名、蘭州－?？?、重慶－昆明國家公路路線方案（2007年08月01日）3、東西橫線（3開頭，自北向南排列）18條：綏芬河－滿洲里、琿春－烏蘭浩特、丹東－錫林浩特、榮成－烏海、青島－銀川、青島－蘭州、連云港－霍爾果斯、南京－洛陽、上海－西安、上海－成都、上海－重慶、杭州－瑞麗、上海－昆明、福州－銀川、泉州－南寧、廈門－成都、汕頭－昆明、廣州－昆明國家公路路線方案（2007年08月01日）

此外，國家高速公路網還包括遼中環(huán)線、成渝環(huán)線、海南環(huán)線、珠三角環(huán)線、杭州灣環(huán)線共等5條地區(qū)環(huán)線，2段并行線和37段聯絡線。過南陽的縱線是：太澳線------內蒙古二連浩特---山西太原--南陽--澳門

過南陽的橫線是：312國道線--------上海---南京---合肥----南陽---西安---蘭州----烏魯木齊目前，我市高速公路已有６條，分別是：許（昌）平（頂山）南（陽）高速（日照至南陽高速南陽段），全長６６．６公里，于２００４年１０月建成通車；由市中心城區(qū)（下同）通往方城、平頂山、鄭州方向。南（陽）鄧（州）高速（二連浩特至廣州高速南陽段）全長９１．１公里，于２００５年１２月建成通車；通往新野、鄧州、襄樊方向。嶺（分水嶺）南（陽）高速（二廣高速南陽段）全長５５公里，于２００７年１２月建成通車；通往南召、洛陽方向。信（陽）南（陽）高速（滬陜高速南陽東段）全長１０８．５公里，于２００６年１２月建成通車；通往唐河、泌陽，桐柏、信陽方向。宛（南陽）坪（西坪）高速（滬陜高速南陽西段）全長１５０．８公里，于２００７年１０月建成通車；通往鎮(zhèn)平、內鄉(xiāng)、西峽方向。泌（陽）桐（柏）高速（焦作至桐柏高速南陽段）全長２９．４公里，于２００７年１１月建成通車。⑦１返回（1）鐵路運輸具有什么特點？（2）在什么情形下適合于采用鐵路運輸？四、鐵路運輸鐵路運量大，速度較快，運價較低，受自然條件影響小。大宗笨重的貨物,遠距離運輸,盡可能利用或運輸.容易死亡,變質的,活物,鮮貨,遠程而又數量大的可用1、鐵路運輸的特點四、鐵路運輸北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州阿位山口寶雞成都昆明貴陽株洲杭州連云港哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線焦柳線寶成線成昆線京包線包蘭線隴海線蘭新線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線全國主要鐵路干線四通八達的交通運輸網綏芬河滿洲里南寧太原北京上海九龍廣州包頭哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線京包線北京主要鐵路樞紐北京北京廣州蘭州連云港京廣線隴海線鄭州主要鐵路樞紐鄭州北京上海蘭州連云港京滬線隴海線徐州主要鐵路樞紐徐州北京廣州貴陽株洲杭州京廣線浙贛線湘黔線株洲主要鐵路樞紐株洲包頭蘭州烏魯木齊連云港包蘭線隴海線蘭新線蘭州主要鐵路樞紐蘭州寶雞成都昆明寶成線成昆線重慶成渝線成都主要鐵路樞紐成都京哈線京廣線北京株洲廣州哈爾濱鄭州做一做鐵路八縱八橫：

過南陽的縱線是：大湛線------山西大同至廣東湛江至?？?/p>

過南陽的橫線是：寧西線------上海---南京---合肥----南陽---西安---蘭州1.從洛陽乘火車（或汽車）到北京，選擇最近便的路線，沿途經過哪些鐵路線（或公路線）以及重要的交通樞紐洛陽鄭州隴海線北京京廣線課堂練習：

2.從洛陽乘火車（或汽車）到上海，選擇最近便的路線，沿途經過哪些鐵路線（或公路線）以及重要的交通樞紐洛陽徐州隴海線上海京滬線做一做3.從洛陽乘火車（或汽車）到廣州，選擇最近便的路線，沿途經過哪些鐵路線（或公路線）以及重要的交通樞紐洛陽鄭州隴海線廣州京廣線做一做做一做4.從南陽乘火車（或汽車）到廣州，選擇最近便的路線，沿途經過哪些鐵路線（或公路線）以及重要的交通樞紐南陽武漢焦柳線廣州京廣線襄樊漢丹線做一做4.從南陽乘火車（或汽車）到北京，選擇最近便的路線，沿途經過哪些鐵路線（或公路線）以及重要的交通樞紐南陽鄭州焦柳線北京京廣線洛陽隴海線返回五、海洋運輸1、讀課文回答：（1）海洋運輸有哪些特點？（2）我國發(fā)展海洋運輸的條件如何？（3）我國海洋運輸的航線分為哪兩部分？（4）沿海航線的主要作用是什么？（5）我國遠洋航線以哪些港口為據點？這些港口有什么特點？運費最低。

我國海洋運輸航線分沿海航線和遠洋航線兩大部分。

北方沿海航線以大連和上海為中心；南方沿海航線以廣州和香港中心。上海、大連、天津、秦皇島、青島、廣州、湛江。全國沿海港口布局圖（1）一在“中國主要海港分布”圖上，找出主要海港的位置，所在的省區(qū)，瀕臨的海域，連接的鐵路線名稱。（2）在“中國主要海港分布”填充圖上，填注主要海港。2、填圖：3、學習“內河運輸”1、內河運輸的有利條件有哪些？2、我國航運發(fā)達的河流有哪些？3、為什么南方河流比北方河流航運發(fā)達？黑龍江遼河海河黃河淮河長江珠江怒江雅魯藏布江額爾齊斯河太平洋塔里木河瀾滄江管道運輸是適宜于運輸液體和氣體等物資的一種現代化運輸方式。它的優(yōu)點是運量大、運費低、損耗小、安全可靠、連續(xù)性強、管理方便。4、閱讀“管道運輸”它的優(yōu)點是運量大、運費低、損耗小、安全可靠、連續(xù)性強、管理方便。

西氣東輸，是黨中央、國務院確定的西部大開發(fā)的標志性工程。2000年3月工程啟動，2002年7月全線開工建設，2004年12月30日全線商業(yè)運營。從新疆塔里木到上海市白鶴鎮(zhèn)，西氣東輸管線6次穿越古長城，3次跨黃河，1次過長江，途經新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇、浙江和上海十省區(qū)市，全長約4000公里。2005年4月，西氣東輸塔里木氣區(qū)參與供氣的又一個氣田――吉拉克凝析氣田日前建成投產。至此，西氣東輸塔里木氣區(qū)首批參與供氣的氣田已全面投產，比計劃提前三年完成了年供氣一百二十億立方米的骨架工程。如今，工程帶來的經濟效益和社會效益已逐步顯現。

西氣東輸航空運輸具有其他運輸方式不可比擬的優(yōu)點：速度快、舒適、安全。（1）航空運輸有哪些特點？（2）在什么情形下，宜采用航空運輸？2、讀“中國民用航空航線里程的增長”圖。對比1952年和2000年的航空航線里程。計算2000年的航空航線里程是1952年的多少倍？3、讀‘中國主要航空港和航線分布”圖，熟悉我國主要的航空港。我國擁有最多航線的三個航空港是哪三個？4．完成課本P．28活動題1～3。六、航空運輸1、讀文回答：我國現有沿海港口150余個（含長江南京及以下港口），2005年貨物吞吐量達33.8億噸，比2000年翻了一番多。根據不同地區(qū)的經濟發(fā)展狀況及特點、區(qū)域內港口現狀及港口間運輸關系和主要貨類運輸的經濟合理性，將全國沿海港口劃分為環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海5個港口群體，

到2005年底，南陽市公路通車里程達到17544公里，航道通行里程達到248公里。其中高速公路2條，通車里程158公里；國道4條、省道14條，通車里程2335公里；縣道49條，通車里程2108公里；鄉(xiāng)道151條，通車里程3240公里；村道通車