汽車(chē)電器模塊三課件

汽車(chē)電器與電子控制技術(shù)(三）SUCCESS1/17/20231模塊三

點(diǎn)火系統(tǒng)電路原理與維修了解點(diǎn)火系統(tǒng)的基本概念及工作原理；了解點(diǎn)火系統(tǒng)電路的組成、功用與特點(diǎn)；了解點(diǎn)火正時(shí)機(jī)構(gòu)，學(xué)會(huì)安裝與調(diào)試的原理；掌握點(diǎn)火系統(tǒng)電路的常用故障診斷方法。1/17/20232華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用

在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，氣缸內(nèi)的混合氣是由高壓電火花點(diǎn)燃的，而產(chǎn)生電火花的功能是由點(diǎn)火系來(lái)完成的。點(diǎn)火系將電源的低電壓變成高電壓，再按照發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序輪流送至各氣缸，點(diǎn)燃?jí)嚎s混合氣；并能適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和使用條件的變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)刻，實(shí)現(xiàn)可靠而準(zhǔn)確的點(diǎn)火；還能在更換燃油或安裝分電器時(shí)進(jìn)行人工校準(zhǔn)點(diǎn)火時(shí)刻。1/17/20233華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院點(diǎn)火系工作原理示意

初級(jí)電流一般為7-8A，初級(jí)電壓為12V，點(diǎn)火時(shí)，初級(jí)自感電動(dòng)勢(shì)為200-300V，次級(jí)電壓一般為30KV。1/17/20235華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院對(duì)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求三個(gè)條件：1、能夠產(chǎn)生足夠高的電壓；2、火花應(yīng)具有足夠的能量；3、點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況。1/17/20236華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院對(duì)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求小常識(shí)：若使電火花跳過(guò)0.6mm的間隙：在空氣中（正常大氣壓下1*1000KPa），通常需要2~3kV的電壓；在壓縮比為8：1的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸里，為使電火花能跳過(guò)間隙，則需要8kV電壓；若壓縮比更高，且混合氣越稀薄，則可能需要20kV的高壓。1/17/20237華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院對(duì)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求1、如何產(chǎn)生足夠的高壓：電火花的形成過(guò)程；影響擊穿電壓的因素：1）火花塞電極間隙與形狀；2）氣缸內(nèi)混合氣壓力與溫度；3）電極溫度與極性；4）發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況（發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況下，火花塞所需擊穿電壓一般為10~20kV，通常限制在30kV以?xún)?nèi)）。1/17/20239華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院對(duì)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求2、火花能量的要求正常工作（1mJ~5mJ）；一般保證（50mJ~80mJ）；起動(dòng)時(shí)應(yīng)≥100mJ.1/17/202310華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院對(duì)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求3、點(diǎn)火時(shí)間與發(fā)動(dòng)機(jī)工況1）點(diǎn)火時(shí)刻與點(diǎn)火順序2）最佳點(diǎn)火提前角（概念）3）影響最佳點(diǎn)火提前角的因素：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷啟動(dòng)與怠速汽油品質(zhì)1/17/202311華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院對(duì)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求發(fā)動(dòng)機(jī)功率、油耗與提前角的關(guān)系1/17/202313華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院對(duì)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求通常把發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出功率最大和油耗最低時(shí)的點(diǎn)火提前角，稱(chēng)為最佳點(diǎn)火提前角。實(shí)際點(diǎn)火提前角即是初始點(diǎn)火提前角、基本點(diǎn)火提前角和修正點(diǎn)火提前角之和。2）最佳點(diǎn)火提前角（概念）1/17/202314華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院對(duì)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求3）影響最佳點(diǎn)火提前角的因素：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷啟動(dòng)與怠速汽油品質(zhì)其它因素：混合氣成分、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、冷卻液溫度、進(jìn)氣壓力和溫度、火花塞參數(shù)等。1/17/202315華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院對(duì)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求點(diǎn)火脈譜圖1/17/202317華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院對(duì)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求4）點(diǎn)火閉合角：閉合角是指在各缸點(diǎn)火之前

初級(jí)電路接通的時(shí)間長(zhǎng)度。

1/17/202318華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)1.按點(diǎn)火系儲(chǔ)存能量的方式分（1）電感儲(chǔ)能式（點(diǎn)火能量以磁場(chǎng)能形式儲(chǔ)存在點(diǎn)火線(xiàn)圈中）；（2）電容儲(chǔ)能式（點(diǎn)火能量以電場(chǎng)能的形式儲(chǔ)存在儲(chǔ)能電容中）。2.按點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的原理分（1）磁感應(yīng)式（如日本豐田車(chē)系）；（2）霍爾效應(yīng)式（如德國(guó)大眾車(chē)系）；（3）光電式（如日本日產(chǎn)車(chē)系）。1/17/202319華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作特性1/17/202321華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成：電源點(diǎn)火線(xiàn)圈分電器（由斷電器、配電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成）火花塞附加電阻配電部分1/17/202322華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理傳統(tǒng)點(diǎn)火系組成小短片001（1分鐘）1/17/202323華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理三個(gè)階段：1、觸點(diǎn)閉合，初級(jí)電流增長(zhǎng)；2、觸點(diǎn)打開(kāi)，次級(jí)繞組產(chǎn)生高壓電；3、火花塞電極間火花放電過(guò)程。1/17/202325華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理傳統(tǒng)點(diǎn)火系工作過(guò)程小短片002（3分鐘）1/17/202326華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作特性1、點(diǎn)火系統(tǒng)的工作特性及其影響因素2、影響次級(jí)電壓最大值U2max的因素3、點(diǎn)火系統(tǒng)性能的改善1/17/202327華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理2、影響次級(jí)電壓最大值U2max的因素

1）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與汽缸數(shù)對(duì)次級(jí)電壓的影響；2）火花塞積碳對(duì)次級(jí)電壓的影響；3）“白金”（觸點(diǎn)）間隙對(duì)次級(jí)電壓的影響；4）點(diǎn)火線(xiàn)圈溫度對(duì)次級(jí)電壓的影響；5）初、次級(jí)電容對(duì)次級(jí)電壓的影響。1/17/202329華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理1）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與汽缸數(shù)對(duì)次級(jí)電壓的影響；1/17/202330華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理2）火花塞積碳對(duì)次級(jí)電壓的影響：積碳相當(dāng)于在火花塞電極間并聯(lián)了一個(gè)分流電阻；預(yù)留3mm~4mm的附加間隙，用來(lái)”調(diào)火“；1/17/202331華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理3）“白金”（觸點(diǎn)）間隙對(duì)次級(jí)電壓的影響；1/17/202332華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理4）點(diǎn)火線(xiàn)圈溫度對(duì)次級(jí)電壓的影響；點(diǎn)火線(xiàn)圈過(guò)熱時(shí)，由于初級(jí)繞組的電阻增大，初級(jí)斷開(kāi)電流減小，次級(jí)電壓降低；常見(jiàn)原因：環(huán)境溫度過(guò)高；冷卻系統(tǒng)故障致使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器故障，充電電壓過(guò)高；ECU故障，導(dǎo)致點(diǎn)火脈寬過(guò)大，加大了初級(jí)電流等。1/17/202333華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理5）初、次級(jí)電容對(duì)次級(jí)電壓的影響。1/17/202334華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理3、點(diǎn)火系統(tǒng)性能的改善增大初級(jí)斷電電流1）機(jī)械方法2）電氣方法1/17/202335華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理點(diǎn)火過(guò)程小短片003（8分鐘）1/17/202336華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的構(gòu)造點(diǎn)火線(xiàn)圈的構(gòu)造分電器的構(gòu)造火花塞的構(gòu)造1/17/202337華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院點(diǎn)火線(xiàn)圈的構(gòu)造

點(diǎn)火線(xiàn)圈的構(gòu)造分類(lèi)1)按有無(wú)附加電阻分：帶附加電阻型和不帶附加電阻型2)按接線(xiàn)柱數(shù)量不同分：兩柱式和三柱式3)按性能分：普通點(diǎn)火線(xiàn)圈和高能點(diǎn)火線(xiàn)圈4)按磁路結(jié)構(gòu)分：開(kāi)磁路和閉磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈1/17/202338華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院點(diǎn)火線(xiàn)圈的構(gòu)造

1/17/202339華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院點(diǎn)火線(xiàn)圈的構(gòu)造附加電阻的作用

1)材料：用低碳鋼制成(熱敏電阻)2)特點(diǎn)：阻值隨溫度上升而增加。20℃時(shí)電阻為1.27-1.7Ω3)位置：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)與點(diǎn)火線(xiàn)圈之間4)作用：改善點(diǎn)火性能。①低速時(shí)通電時(shí)間長(zhǎng)，阻值增大，限制電流，防止線(xiàn)圈過(guò)熱②高速時(shí)通電時(shí)間短，阻值減小，保證電流，防止缺火5)兩柱式點(diǎn)火線(xiàn)圈一般用附加電阻線(xiàn)，直接連接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和點(diǎn)火線(xiàn)圈1/17/202340華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院分電器的構(gòu)造附加電阻與旁通電路小短片004（1分鐘）1/17/202341華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院點(diǎn)火線(xiàn)圈的構(gòu)造

1.開(kāi)磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈（1）構(gòu)造：初級(jí)繞組(0.5-1.0高強(qiáng)度漆包線(xiàn)200匝）、次級(jí)繞組（0.06-0.10mm漆包線(xiàn)2萬(wàn)匝）、鐵芯接線(xiàn)柱、附加電阻、中央高壓線(xiàn)插孔、導(dǎo)磁鋼套、膠木蓋等1/17/202342華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院點(diǎn)火線(xiàn)圈的構(gòu)造(2)作用：將電源電壓變?yōu)?5-20KV高電壓(3)原理：與自耦變壓器類(lèi)似1/17/202343華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院點(diǎn)火線(xiàn)圈的構(gòu)造2.閉磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈

(1)結(jié)構(gòu)：用帶氣隙的“日”形或“口”形鐵芯。初級(jí)繞組230-370匝，0.5-1.0mm漆包線(xiàn)繞制，次級(jí)繞組11000-26000匝，0.06-0.10mm漆包線(xiàn)繞制。(2)特點(diǎn)：漏磁小，轉(zhuǎn)換效率高(從60%提到70%)，無(wú)外殼，無(wú)絕緣蓋，故易散熱、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量輕。1/17/202344華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院點(diǎn)火線(xiàn)圈的構(gòu)造

閉磁路線(xiàn)圈1/17/202345華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院點(diǎn)火線(xiàn)圈的構(gòu)造1/17/202346華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院點(diǎn)火線(xiàn)圈的構(gòu)造點(diǎn)火線(xiàn)圈構(gòu)造小短片005（2分鐘）1/17/202347華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院分電器的構(gòu)造

1/17/202348華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院分電器的構(gòu)造

分電器是由配電器、信號(hào)發(fā)生器和機(jī)械式點(diǎn)火提前角調(diào)整機(jī)構(gòu)組成。分電器蓋分火頭電容器真空提前角調(diào)節(jié)裝置斷電器1/17/202349華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院分電器的構(gòu)造

1.配電器（1）組成：配電器蓋和分火頭（2）作用：按發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序，將高壓電分配到各缸火花塞上。（3）結(jié)構(gòu)：1）分電器蓋：由耐高溫、高壓的膠木制成，上有中央高壓線(xiàn)插孔、分缸高壓線(xiàn)插孔、炭柱、彈簧等。2）分火頭：絕緣體和導(dǎo)電片。導(dǎo)電片距旁電極間有0.2-0.8mm間隙1/17/202350華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院分電器的構(gòu)造

2.信號(hào)發(fā)生器（1）類(lèi)型：電磁感應(yīng)式、霍爾式及光電式（2）作用：以電磁感應(yīng)式為例。當(dāng)分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，這樣在信號(hào)發(fā)生器的感應(yīng)線(xiàn)圈中便產(chǎn)生電磁脈沖信號(hào)，此信號(hào)傳送給點(diǎn)火控制器。（3）說(shuō)明：關(guān)于三種信號(hào)發(fā)生器結(jié)構(gòu)、原理等內(nèi)容將在后面的幾節(jié)中詳細(xì)介紹。1/17/202351華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院分電器的構(gòu)造

電磁感應(yīng)式信號(hào)發(fā)生器1/17/202352華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院分電器的構(gòu)造

3.常見(jiàn)機(jī)械式點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（1）真空式調(diào)節(jié)器1)作用：隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化改變點(diǎn)火提前角。負(fù)荷增大時(shí)，減小提前角；反之增加提前角。2)結(jié)構(gòu)：外殼、膜片、彈簧、拉桿和真空管等。3)工作過(guò)程：發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小時(shí)，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度也小，節(jié)氣門(mén)下方及管道的真空度增大，真空吸力吸引膜片向右彎曲，通過(guò)拉桿拉動(dòng)活動(dòng)板(信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)線(xiàn)圈位于活動(dòng)板上)逆著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向相對(duì)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，實(shí)現(xiàn)提前點(diǎn)火，即點(diǎn)火提前角增大。反之，當(dāng)負(fù)荷增大時(shí)，點(diǎn)火提前角減小。1/17/202353華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院分電器的構(gòu)造

真空式調(diào)節(jié)器1/17/202354華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院分電器的構(gòu)造3.常見(jiàn)機(jī)械式點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（2）離心式調(diào)節(jié)器1)作用：隨轉(zhuǎn)速變化改變提前角大小。轉(zhuǎn)速高，點(diǎn)火應(yīng)早，但此時(shí)混合氣壓力和溫度高，擾流能力增強(qiáng)，燃燒速度快。故低速時(shí)提前角增量應(yīng)大，高速時(shí)增量應(yīng)小。2)結(jié)構(gòu)：兩塊離心塊，兩只彈簧，與凸輪相連的撥板，托板等。3)特點(diǎn)：低速時(shí)只細(xì)簧工作，調(diào)整量大，高速時(shí)粗簧也工作，剛度大，調(diào)整量小。1/17/202355華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院分電器的構(gòu)造真空式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)器小短片006（1分鐘）1/17/202356華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院分電器的構(gòu)造離心式調(diào)節(jié)器1/17/202357華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院分電器的構(gòu)造分電器介紹小短片007（2分鐘）1/17/202358華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院火花塞的構(gòu)造火花塞作用：將點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高壓電引入燃燒室，并在其電極間產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。1/17/202359華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院火花塞的構(gòu)造1.火花塞的結(jié)構(gòu)：(1)組成：殼體、金屬桿、絕緣體、中央電極、側(cè)電極和墊片。(2)電極間隙：指的是中心電極與側(cè)電極之間的間隙。電極間隙過(guò)?。夯鸹ㄎ⑷?，并且容易因產(chǎn)生積炭而漏電；電極間隙過(guò)大：所需的擊穿電壓增高，發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，且在高速時(shí)易發(fā)生“缺火。一般的電極間隙為：0.6～0.8,現(xiàn)代的汽車(chē)甚至采用1.0～1.2，可以改善排氣凈化。1/17/202360華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院火花塞的構(gòu)造中心電極側(cè)電極電極間隙1/17/202361華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院火花塞的構(gòu)造2.火花塞的熱特性：(1)熱特性概念：火花塞瓷絕緣體裙部的熾熱端的熱量向發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系散發(fā)的性能。(2)自潔溫度：500-600℃過(guò)低—易產(chǎn)生積炭而造成火花塞漏電；過(guò)高—會(huì)引起可燃混合氣自燃、爆震燃燒，甚至點(diǎn)燃進(jìn)氣沖程的可燃混合氣而產(chǎn)生回火現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，甚至造成活塞頂燒熔。1/17/202362華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院(3)分類(lèi)：

A.熱型火花塞—絕緣體裙部長(zhǎng)(16-20mm)，適于低速、低壓縮比的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)

B.標(biāo)準(zhǔn)型火花塞—絕緣體裙部長(zhǎng)度為11-14mm

C.冷型火花塞—絕緣體裙部短(<8mm)，適于高速高壓大功率發(fā)動(dòng)機(jī)1/17/202363華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院火花塞的構(gòu)造熱型和冷型火花塞1/17/202364華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院火花塞的構(gòu)造3.火花塞的類(lèi)型(1)標(biāo)準(zhǔn)型火花塞其絕緣體裙部略縮人殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，使用最廣泛的一種。(2)絕緣體突出型火花塞其絕緣體裙部較長(zhǎng)，突出于殼體端面以外。它具有吸收熱量大，抗污能力好的優(yōu)點(diǎn)，且能直接受到進(jìn)氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點(diǎn)火，故熱適應(yīng)范圍寬。(3)細(xì)電極型火花塞其電極很細(xì)，火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能力好，在嚴(yán)寒季節(jié)也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速可靠地起動(dòng)。熱適應(yīng)范圍較寬，能滿(mǎn)足多種用途。(4)錐座型火花塞其殼體和旋人螺紋制成錐形，因此不用墊圈也可保證良好密封，從而縮小了火花塞體積，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)更為有利。1/17/202365華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院火花塞的構(gòu)造常見(jiàn)結(jié)構(gòu)類(lèi)型1/17/202366華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院火花塞的構(gòu)造3.火花塞的類(lèi)型(5)多電極型火花塞側(cè)電極一般為兩個(gè)或兩個(gè)以上，優(yōu)點(diǎn)是點(diǎn)火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整，故在電極容易燒蝕和火花間隙不能經(jīng)常調(diào)整的一些汽油機(jī)上常常被利用到。(6)沿面跳火型火花塞即沿面間隙型火花塞，是一種最冷型火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。它必須與點(diǎn)火能量大、電壓上升率快的電容儲(chǔ)能式電子點(diǎn)火系統(tǒng)配合使用，可避免火花塞“熾熱點(diǎn)火”和電極“跨連”現(xiàn)象，在油污情況下也能正常點(diǎn)火。缺點(diǎn)是可燃?xì)怏w不易接近電極，故在稀混合氣情況下，不能充分發(fā)揮汽油機(jī)的功能。另外由于點(diǎn)火能量增大，中心電極容易燒蝕。1/17/202367華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院火花塞的構(gòu)造3.火花塞的類(lèi)型(7)電阻型火花塞電阻型火花塞是在火花塞內(nèi)裝有5—10kΩ的電阻，可抑制點(diǎn)火系的電磁干擾。(8)屏蔽型火花塞屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個(gè)火花塞屏蔽密封起來(lái)，不僅可抑制電磁干擾，還可用于防水、防爆的場(chǎng)合。1/17/202368華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院火花塞的構(gòu)造4.火花塞的規(guī)格型號(hào)：

1)漢語(yǔ)拼音字母表示結(jié)構(gòu)類(lèi)型和主要尺寸(見(jiàn)表)；2)阿拉伯?dāng)?shù)字表示熱值，自熱至冷：1，2，3，4……11表示；3)漢語(yǔ)拼音字母表示的火花塞派生產(chǎn)品、結(jié)構(gòu)特性、發(fā)火端特性、材料特性、技術(shù)需求。無(wú)字母者為普通型火花塞。1/17/202369華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院火花塞結(jié)構(gòu)類(lèi)型1/17/202370華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院火花塞的構(gòu)造火花塞介紹小短片008（1分20秒）1/17/202371華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院火花塞的構(gòu)造火花塞點(diǎn)火過(guò)程小短片009（1分鐘）1/17/202372華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)1/17/202373華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的幾個(gè)缺陷：1、斷電器機(jī)械方面的問(wèn)題導(dǎo)致壽命短；2、初級(jí)線(xiàn)圈上的電流不能超過(guò)4A；3、不能滿(mǎn)足法律法規(guī)對(duì)排放的嚴(yán)格要求；4、發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)，對(duì)稀薄混合氣不能完全點(diǎn)燃。1/17/202374華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)電子點(diǎn)火系統(tǒng)與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)比較1、點(diǎn)火線(xiàn)圈性能：傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)電子點(diǎn)火系統(tǒng)R=3~4歐R=1歐U=14VU=14VL=10mHL=4mH1/17/202375華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)電子點(diǎn)火系統(tǒng)與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)比較2、兩種不同情況下初級(jí)線(xiàn)圈瞬時(shí)電流值：3000r/min6000r/min傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)3.2A2.4A電子點(diǎn)火系統(tǒng)10.9A7.3A1/17/202376華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)電子點(diǎn)火系統(tǒng)與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)比較3、儲(chǔ)存于點(diǎn)火線(xiàn)圈磁場(chǎng)中的能量：6000r/min傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)30mJ電子點(diǎn)火系統(tǒng)110mJ1/17/202377華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器1、磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器；2、霍爾效應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器；3、光電式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器。1/17/202378華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器三個(gè)小短片010（6分鐘）1/17/202379華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)恒值閉合角（導(dǎo)通角）系統(tǒng)：在點(diǎn)火系統(tǒng)中，觸點(diǎn)閉合角是用來(lái)衡量點(diǎn)火線(xiàn)圈充電時(shí)間長(zhǎng)短的一個(gè)指標(biāo)。換言之，也就是初級(jí)線(xiàn)圈的通電時(shí)間。1/17/202380華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)恒值能量系統(tǒng)：為了使電子點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火能量恒定，閉合角必須隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而增加，點(diǎn)火線(xiàn)圈能在一個(gè)非常短的時(shí)間內(nèi)提供足夠的點(diǎn)火能量。恒值能量意味著，在有限的時(shí)間內(nèi)，所有提供給火花塞的能量必須在任何工況下保持不變。點(diǎn)火線(xiàn)圈做成低阻的：＜1歐（通常0.5歐）1/17/202381華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)恒值能量點(diǎn)火系統(tǒng)示意：脈沖信號(hào)發(fā)生器

脈沖整形器閉合角控制輸出級(jí)

電流檢測(cè)1/17/202382華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)1/17/202383華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火正時(shí)與閉合角脈譜圖1/17/202384華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)磁電式點(diǎn)火系統(tǒng)電路1/17/202385華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)桑塔納霍爾式點(diǎn)火控制器電路1/17/202386華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)光電式點(diǎn)火控制器電路1/17/202387華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)閉合角控制（開(kāi)環(huán)）由電子線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)，旨在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，產(chǎn)生一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的閉合角時(shí)間。（圖）1/17/202388華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)閉合角控制（閉環(huán)）閉環(huán)控制示意脈沖信號(hào)發(fā)生器脈沖信號(hào)整形

閉環(huán)閉合角控制靜態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)初級(jí)電流切斷蓄電池點(diǎn)火線(xiàn)圈驅(qū)動(dòng)級(jí)電流檢測(cè)電流限制輸出級(jí)1/17/202389華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)初級(jí)電流限制初級(jí)電流限制保證了系統(tǒng)在過(guò)電流時(shí)不受損壞，同時(shí)也是恒值能量系統(tǒng)的一部分。一般在電路中，由一個(gè)低電阻值、高功率、高精度的電阻串接在初級(jí)回路中來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（圖）1/17/202390華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1、在工作條件內(nèi)，可以使點(diǎn)火正時(shí)與每個(gè)工況精確匹配；2、可以使用一些其它控制輸入信息，如溫度、爆震等；3、啟動(dòng)性能大大提高，油耗與污染減少，怠速控制得到優(yōu)化；4、點(diǎn)火系統(tǒng)中磨損零部件數(shù)目大為減少。1/17/202391華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)

點(diǎn)火脈譜圖1/17/202392華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)系統(tǒng)示意：1/17/202393華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的理想正時(shí)提前角：1/17/202394華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響點(diǎn)火提前角過(guò)大(點(diǎn)火過(guò)早)，則大部分混合氣在壓縮過(guò)程中燃燒，活塞所消耗的壓縮功增加，且缸內(nèi)最高壓力升高，末端混合氣自燃所需的時(shí)間縮短，爆燃傾向增大。點(diǎn)火提前角過(guò)小（點(diǎn)火過(guò)遲），則燃燒延長(zhǎng)到膨脹過(guò)程，燃燒最高壓力和溫度下降，傳熱損失增多，排氣溫度升高，功率、熱效率降低，但爆燃傾向減小，NOx排放量降低。A-不點(diǎn)火B(yǎng)-點(diǎn)火過(guò)早C-點(diǎn)火適當(dāng)D-點(diǎn)火過(guò)遲

1/17/202395華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)爆震控制原理：1/17/202396華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)有分電器的系統(tǒng)：1/17/202397華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)分電器的系統(tǒng)：1/17/202398華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)分電器電控點(diǎn)火系統(tǒng)

特點(diǎn)：用電子控制裝置取代了分電器，利用電子分火控制技術(shù)將點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高壓電直接送給火花塞進(jìn)行點(diǎn)火，點(diǎn)火線(xiàn)圈的數(shù)量比有分電器電控點(diǎn)火系統(tǒng)多。

優(yōu)缺點(diǎn)：分火性能較好，但其結(jié)構(gòu)和控制電路復(fù)雜。

分類(lèi)：根據(jù)點(diǎn)火線(xiàn)圈的數(shù)量和高壓電分配方式的不同，該火系統(tǒng)又可分為：

1.獨(dú)立點(diǎn)火方式；2.同時(shí)點(diǎn)火方式；3.二極管配電點(diǎn)火方式。1/17/202399華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)1.獨(dú)立點(diǎn)火★一種是點(diǎn)火線(xiàn)圈共用一個(gè)點(diǎn)火器的；★另一種是每個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈都有一個(gè)單獨(dú)的點(diǎn)火器，并且點(diǎn)火器和點(diǎn)火線(xiàn)圈集成一體。1/17/2023100華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)6個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈共用一個(gè)點(diǎn)火器1/17/2023101華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)豐田1MZ-FE電控獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)1/17/2023102華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)豐田1MZ-FE獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)中點(diǎn)火器內(nèi)部結(jié)構(gòu)1/17/2023103華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)一個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈一個(gè)點(diǎn)火器1/17/2023104華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)一個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈一個(gè)點(diǎn)火器1/17/2023105華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)2、同時(shí)點(diǎn)火方式

豐田7M-GTE發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)

1/17/2023106華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)IGdA、IGdB信號(hào)是根據(jù)G1、G2和Ne信號(hào)向點(diǎn)火器輸送的判缸信號(hào)。點(diǎn)火器根據(jù)IGdA、IGdB信號(hào)的狀態(tài)決定接通哪條初級(jí)電路。IGdA為0、IGdB為1——VT1導(dǎo)通，1缸或6缸點(diǎn)火。IGdA為1、IGdB為0——VT2導(dǎo)通，2缸或5缸點(diǎn)火。IGdA為0、IGdB為0——VT3導(dǎo)通，3缸或4缸點(diǎn)火。1/17/2023107華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)同步點(diǎn)火高壓線(xiàn)路中串接二極管的作用：防止次級(jí)繞組在初級(jí)電流接通時(shí)產(chǎn)生的電壓（約為1000V）加到火花塞電極上而