標準解讀
《GA/T 515.4-2019 公安交通指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 第4部分:制圖》與前一版《GA/T 515.4-2011 公安交通指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 第4部分:制圖》相比,主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和更新:
-
技術(shù)標準更新:鑒于地圖制作和信息技術(shù)的快速發(fā)展,2019版規(guī)范融入了最新的地理信息系統(tǒng)(GIS)、大數(shù)據(jù)處理、云計算等相關(guān)技術(shù)標準,對地圖數(shù)據(jù)的采集、處理、存儲及應(yīng)用等方面提出了更具體、更先進的要求。
-
數(shù)據(jù)精度提升:新版規(guī)范提高了對地圖數(shù)據(jù)精度的要求,特別是在道路網(wǎng)絡(luò)、交通設(shè)施、重點區(qū)域標注等方面,確保公安交通指揮系統(tǒng)的地圖信息更加準確、詳實,以支持更高效的交通管理和應(yīng)急響應(yīng)。
-
兼容性與標準化:增加了對不同來源、不同格式地圖數(shù)據(jù)的兼容性要求,強調(diào)了地圖數(shù)據(jù)交換和共享的標準格式,促進了不同系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,提升了信息資源的利用效率。
-
安全與隱私保護:鑒于信息安全和隱私保護的重要性日益凸顯,2019版規(guī)范加強了對地圖數(shù)據(jù)安全管理的規(guī)定,明確了數(shù)據(jù)加密、訪問控制、數(shù)據(jù)脫敏等措施,確保地圖數(shù)據(jù)在采集、處理、傳輸及使用過程中的安全性。
-
應(yīng)急指揮功能強化:針對突發(fā)事件的應(yīng)對需求,新規(guī)范細化了應(yīng)急指揮地圖的制作標準,包括快速制圖流程、動態(tài)交通狀況顯示、疏散路線規(guī)劃等功能,旨在提高公安部門在緊急情況下的指揮調(diào)度能力。
-
用戶界面與交互優(yōu)化:雖然主要聚焦于制圖規(guī)范,但2019版也間接提及了對交通指揮系統(tǒng)用戶界面(UI)和用戶體驗(UX)的考慮,鼓勵開發(fā)更加直觀、易用的操作界面,以提升一線警務(wù)人員的工作效率。
-
維護與更新機制:新增或修訂了關(guān)于地圖數(shù)據(jù)定期更新、錯誤修正的流程和時間要求,確保交通指揮系統(tǒng)所依賴的地圖信息保持最新狀態(tài),適應(yīng)不斷變化的交通環(huán)境。
這些變更反映了公安交通指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范向更高效、精準、安全和智能化方向的發(fā)展趨勢。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2019-10-31 頒布
- 2020-01-01 實施
文檔簡介
ICS9308079
Q87..
中華人民共和國公共安全行業(yè)標準
GA/T5154—2019
代替.
GA/T515.4—2011
公安交通指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范
第4部分制圖
:
Specificationsforthedesignofpublicsecuritytrafficcommandsystem—
Part4Desindrawin
:gg
2019-10-31發(fā)布2020-01-01實施
中華人民共和國公安部發(fā)布
GA/T5154—2019
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
分類和編號
4………………2
通用要求
5…………………2
初步設(shè)計圖紙
6……………3
施工圖設(shè)計圖紙
7…………………………4
竣工圖紙
8…………………5
附錄資料性附錄常用系統(tǒng)名稱英文縮寫示例
A()……………………6
附錄規(guī)范性附錄公安交通指揮系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例
B()…………7
參考文獻
……………………20
Ⅰ
GA/T5154—2019
.
前言
公安交通指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范分為以下部分
GA/T515《》:
第部分總則
———1:;
第部分省自治區(qū)公安交通指揮系統(tǒng)
———2:();
第部分城市公安交通指揮系統(tǒng)
———3:;
第部分制圖
———4:;
……
本部分為的第部分
GA/T5154。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替公安交通指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范第部分制圖與
GA/T515.4—2011《4:》。GA/T515.4—
相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下
2011,:
修改了范圍見第章年版的第章
———“”(1,20111);
修改了規(guī)范性引用文件見第章年版的第章
———“”(2,20112);
增加了術(shù)語基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)見
———“”(3.1);
增加了術(shù)語前端見
———“”(3.2);
修改了術(shù)語竣工圖見年版的
———“”(3.2,20113.1);
修改了圖紙編號的相關(guān)要求見年版的
———“”(4.2,20118.2);
修改了圖線的相關(guān)要求見年版的
———“”(5.2,20119.1);
修改了比例的相關(guān)要求見年版的
———“”(5.3,20119.2);
修改了初步設(shè)計圖紙的設(shè)計說明見年版的
———“”(6.1,20115.1);
增加了竣工說明見
———“”(8.1);
修改了竣工圖紙編制方法見年版的
———“”(8.2,20117.1);
修改了竣工圖紙編制要求見年版的
———“”(8.3,20117.2);
增加了資料性附錄見附錄
———“A”(A);
刪除了交通信號控制系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例多時段定時式信號機協(xié)調(diào)控制式信號機感應(yīng)
———“:、、
式信號機行人過街觸發(fā)式信號機等圖例見年版的
、”(2011A.1);
增加了交通信號控制系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例類信號機類信號機類信號機道路交
———“:A、B、C、
通信號倒計時顯示器等圖例見
”(B.1);
修改了交通信號控制系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例交叉口信號控制相位相序圖例見年
———“:”(B.1,2011
版的
A.1);
刪除了交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例監(jiān)視器視頻順序切換器矩陣切換主控機等
———“:、、”
圖例見年版的
(2011A.2);
增加了交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例全景攝像機全景攝像機網(wǎng)絡(luò)硬盤錄
———“:180°、360°、
像機視頻切換矩陣視頻編解碼器視頻網(wǎng)關(guān)等圖例見
、、、”(B.2);
修改了交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例數(shù)字硬盤錄像機圖例見年版的
———“:”(B.2,2011A.2);
修改了指揮中心基礎(chǔ)配套設(shè)施工程設(shè)計常用圖例電視墻圖例見年版的
———“:”(B.3,2011A.3);
修改了交通流信息采集系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例視頻檢測器圖例見年版的
———“:”(B.5,2011A.5);
增加了交通流信息采集系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例地磁檢測器機動車電子標識讀寫設(shè)備等圖
———“:、”
例見
(B.5);
Ⅲ
GA/T5154—2019
.
修改了交通違法監(jiān)測記錄系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例輔助照明燈攝像機等圖例見
———“:、”(B.7,
年版的
2011A.7);
增加了交通違法監(jiān)測記錄系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例球型攝像機雷達檢測器等圖例
———“:、”
見
(B.7);
修改了警用車輛定位系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例定位車輛車載臺等圖例見年版的
———“:、”(B.8,2011
A.8);
修改了單警定位系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例民警定位終端圖例見年版的
———“:”(B.9,2011A.9);
增加了道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例雷達檢測器機動車電子標識讀寫設(shè)
———“:、
備等圖例見
”(B.10);
修改了交通信息發(fā)布系統(tǒng)工程設(shè)計常用圖例交通誘導(dǎo)標志圖例見年版的
———“:”(B.11,2011
A.11);
修改了前端基礎(chǔ)配套設(shè)施工程設(shè)計常用圖例設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)備安裝桿件基礎(chǔ)管道的窨井
———“:、、、
型懸臂式設(shè)備桿件等圖例見年版的
F”(B.13,2011A.13);
增加了前端基礎(chǔ)配套設(shè)施工程設(shè)計常用圖例型懸臂式設(shè)備桿件圖例見
———“:L”(B.13);
修改了前端線纜配置設(shè)計圖例管道內(nèi)線纜架空線纜等圖例見年版的
———“:、”(B.13,2011A.13);
修改了市政供電電信消防等相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計圖例雨水口單箅雨水口雙箅等圖例
———“、、、:()、()”
名稱見年版的
(B.14,2011A.14)。
本部分由全國道路交通管理標準化技術(shù)委員會提出并歸口
(SAC/TC576)。
本部分起草單位公安部交通管理科學(xué)研究所無錫華通智能交通技術(shù)開發(fā)有限公司
:、。
本部分主要起草人封春房趙曉磊李標朱自博董開帆王明顧家悅繆建新陸振益孫秀萍
:、、、、、、、、、。
本部分的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GA/T515—2004;
———GA/T515.4—2011。
Ⅳ
GA/T5154—2019
.
公安交通指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范
第4部分制圖
:
1范圍
的本部分規(guī)定了公安交通指揮系統(tǒng)工程設(shè)計制圖的分類要求和畫法
GA/T515、。
本部分適用于公安交通指揮系統(tǒng)工程圖紙的繪制
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范
GB14886—2016
交通電視監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備用圖形符號及圖例
GB/T28424—2012
建筑給水排水制圖標準
GB/T50106—2010
道路工程制圖標準
GB50162—1992
安全防范系統(tǒng)通用圖形符號
GA/T74—2017
公安交通指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范第部分總則
GA/T515.1—20191:
公安交通指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范第部分省自治區(qū)公安交通指揮系統(tǒng)
GA/T515.22:()
3術(shù)語和定義
界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件
GA/T515.1、GA/T515.2。
31
.
基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)fundamentalapplicationsystem
具
溫馨提示
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