XX隧道便道方案

蒙華鐵路XX標(biāo)西安嶺隧道XX號(hào)斜井中國中鐵XX標(biāo)段項(xiàng)目部三工區(qū)XX隧道進(jìn)口便道方案編制：審核:批準(zhǔn):二零一五年八月目錄TOC\o"1-5"\h\z一、編制依據(jù) 3\o"CurrentDocument"二、適用范圍 3\o"CurrentDocument"三、工程概況 3\o"CurrentDocument"四、便道建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3\o"CurrentDocument"五、便道總體方案 4施工便道 4臨時(shí)便道施工方法 4\o"CurrentDocument"場地清理 4\o"CurrentDocument"開挖 4\o"CurrentDocument"填方地段 4\o"CurrentDocument"截、排水工程 5\o"CurrentDocument"臨時(shí)便道路面 5六、施工部署 5\o"CurrentDocument"施工工期： 5\o"CurrentDocument"施工任務(wù)安排： 5\o"CurrentDocument"機(jī)械設(shè)備、人員投入： 5\o"CurrentDocument"勞動(dòng)力安排 5\o"CurrentDocument"施工機(jī)具安排 6\o"CurrentDocument"七、質(zhì)量保證措施 6\o"CurrentDocument"八、安全文明措施 6九、附件 7蒙華鐵路XX標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部XX工區(qū)便道施工方案一、編制依據(jù).XX隧道施工設(shè)計(jì)圖；.新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道重點(diǎn)控制工程XX標(biāo)段招標(biāo)文件、工程量清單、參考資料及補(bǔ)遺書；.現(xiàn)場考察和勘察所取得的資料；.公司其它項(xiàng)目相關(guān)便道施工經(jīng)驗(yàn)。二、適用范圍蒙西至華中鐵路XX標(biāo)段項(xiàng)目部XX工區(qū)XX隧道便道施工。三、工程概況XX隧道位于三門峽市XX鄉(xiāng)。線路起點(diǎn)位于村附近，線路從隧道洞口至鋼結(jié)構(gòu)加工廠，線路全長180m。便道建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、便道平面尺寸：根據(jù)施工需要及現(xiàn)場地形，線路從隧道洞口至鋼結(jié)構(gòu)加工廠，路面標(biāo)準(zhǔn)寬6米，根據(jù)現(xiàn)場條件分段設(shè)置加寬道。便道縱斷面坡度不得大于13%。轉(zhuǎn)彎半徑不得小于15m。具體便道平面布置見附圖《隧道洞口布置圖》及附圖2《隧道施工便道斷面圖》。2、結(jié)構(gòu)形式：便道路面統(tǒng)一設(shè)置厚30cm泥結(jié)碎石墊層，在便道起點(diǎn)至終點(diǎn)位置的長度范圍內(nèi)，路面設(shè)置20cm厚C20混凝土路面。便道結(jié)構(gòu)形式見附圖3：《隧道施工便道結(jié)構(gòu)層圖》。3、排水：便道路面設(shè)置2%橫坡向靠便道一側(cè)排水。4、管涵：便道跨沖溝地段根據(jù)最大流量埋設(shè)管涵。四、便道總體方案施工便道隧道位于三門峽市盧氏縣村山體上，便道施工通過鋼結(jié)構(gòu)加工廠，以便進(jìn)行隧道、攪拌站材料、設(shè)備運(yùn)輸及施工。便道長180米。臨時(shí)便道施工方法場地清理臨時(shí)便道用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐，砍伐的樹木應(yīng)堆放在用地之外，并妥善處理。用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除。開挖1）土方開挖臨時(shí)施工便道在滿足車輛通行的情況下盡量采取減少挖方，，開挖時(shí)采用挖機(jī)挖土，自卸車運(yùn)土，人工配合機(jī)械刷坡。2）清除危石新修便道內(nèi)高山地段，由于構(gòu)造節(jié)理、裂縫發(fā)育，早期危巖落石堆積于斜坡表面的落石處于報(bào)限平衡狀態(tài)，一旦雨季來臨地表水將落石前緣部分土體沖刷或施工放炮等振動(dòng)因素影響，會(huì)導(dǎo)致巖石和危石松動(dòng)，形成新的落石。為了確保施工和車輛通行安全，對(duì)危石進(jìn)行清除。填方地段1）基底清理施工前按現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行施工便道用地測量放線，對(duì)用地范圍內(nèi)的樹木進(jìn)行砍伐，并清除樹根和地表耕植土；對(duì)于軟基地段要預(yù)先清除淤泥進(jìn)行換填或進(jìn)行拋石擠淤處理。2）填方處理施工便道填筑以填筑碎石土為宜，每層壓實(shí)厚度不得大于30cm,采用推土機(jī)輔以人工攤鋪、壓實(shí)機(jī)械采用振動(dòng)壓路機(jī)，壓實(shí)以滿足實(shí)際使用要求為標(biāo)準(zhǔn)。填筑按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央填筑。截、排水工程施工便道采用2%橫坡將水排至便道水溝內(nèi)。臨時(shí)便道路面臨時(shí)便道路面采用兩層結(jié)構(gòu)處理，基層為不小于30cm厚的片石墊層，采用推土機(jī)輔以人工攤鋪、壓實(shí)機(jī)械采用振動(dòng)壓路機(jī)，壓實(shí)以滿足實(shí)際使用要求為標(biāo)準(zhǔn)；路面基層采用20cm厚的混凝土，路面設(shè)置不小于2%的排水橫坡。施工部署施工工期：本臨時(shí)便道計(jì)劃于2015年8月25日開工，2015年9月13日完工。施工任務(wù)安排：臨時(shí)便道施工分為兩個(gè)施工班組，為施工班組及養(yǎng)護(hù)班組，施工班組負(fù)責(zé)路基施工及安全防護(hù)等附屬工程，養(yǎng)護(hù)班組負(fù)責(zé)施工及以后使用的養(yǎng)護(hù)工作。機(jī)械設(shè)備、人員投入：勞動(dòng)力安排雜工：共4人，主要負(fù)責(zé)配合機(jī)械進(jìn)行便道清理及養(yǎng)護(hù)工作。司機(jī)：5人。24小時(shí)值班制。現(xiàn)場管理人員：2人。施工機(jī)具安排主要機(jī)具設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)220臺(tái)2Cat2裝載機(jī)臺(tái)13自卸車輛44壓路機(jī)臺(tái)1五、質(zhì)量保證措施不斷完善和優(yōu)化施工方案，使施工方案科學(xué)合理，措施詳實(shí)、可行、可靠。施工測量以實(shí)際使用為準(zhǔn)則，嚴(yán)格控制線路走向、坡度及線路加寬帶，以方便重型車輛通行；并嚴(yán)格控制線路的橫向坡度，以利于排水。用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，不得作為回填用料。六、安全文明措施嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，施工嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)措施、戴好安全帽；開挖過程中注意落石；各種機(jī)械的操作人員及機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并考試取得合格證后，持證上崗。平交道口:臨時(shí)施工便道與既有鄉(xiāng)村道路平交道口寬度設(shè)置為6米，并在平交道口兩側(cè)設(shè)置【?！俊ⅰ緶p速】、【道口標(biāo)樁】等醒目標(biāo)志，跨河處埋設(shè)①100鋼筋混凝土預(yù)制排水管。便道轉(zhuǎn)彎、陡坡地段：臨時(shí)便道在轉(zhuǎn)彎及陡坡地段要設(shè)置安全牢固的安全護(hù)欄及設(shè)置【減速】、【限速】、【方向指向】、【變寬及變窄】等醒目的警示標(biāo)志。便道標(biāo)識(shí)牌：各施工便道自起點(diǎn)位置依次按順序編號(hào)，設(shè)便道標(biāo)識(shí)牌于便道路口處，標(biāo)識(shí)牌按0.8m*0.6m尺寸統(tǒng)一制作，藍(lán)底白字，標(biāo)明便道順序號(hào)、方向（標(biāo)明通往建筑物的方向、距離）、陡彎段里程、注意安全駕駛等內(nèi)容。施工便道采用泥結(jié)碎石路面，定期灑水養(yǎng)護(hù)，減少車輛行駛揚(yáng)塵。組織管理：要成立專門的交管小組，專人負(fù)責(zé)交通指揮管理；負(fù)責(zé)組織實(shí)施交通安全工作。根據(jù)公安交通管理部門的要求，安全設(shè)施標(biāo)志標(biāo)牌的擺放應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)因車輛撞毀及丟失損壞的設(shè)施及時(shí)更換。圍檔及支架上要安裝警示燈。安全防護(hù)：上路施工人員，夜間必須全部穿反光背心。在路口疏導(dǎo)車輛人員手中必須拿指揮旗或閃光指揮棒。施工人員在規(guī)定區(qū)域內(nèi)