柴油機(jī)教學(xué)-教案板書(shū)設(shè)計(jì)集合上

授課主要內(nèi)容或板書(shū)設(shè)第一章第一章柴油機(jī)的基本知識(shí) （page Vc頂 柴油機(jī)的理論循123、混合加熱循環(huán) 柴油機(jī)的實(shí)際循授課授課主要內(nèi)容或板書(shū)設(shè)第一章柴油機(jī)的基本知識(shí)第二節(jié)柴油機(jī)的工作原理 高壓的燃?xì)庾龉べ|(zhì)在氣缸中膨脹推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)活1234四沖程機(jī)沒(méi)完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸要回轉(zhuǎn)兩周（720度曲柄轉(zhuǎn)p-vpage三、Theworkingcycleoftwo-strockdiesel乎在下止點(diǎn)后約120—1501—6，page1.8授課授課主要內(nèi)容或板書(shū)設(shè) 第二節(jié)柴油機(jī)的工作原理1page1012第三節(jié)柴油機(jī)的性能指標(biāo)123 123 1 2、按活塞與連桿的連接方式分3V45、可逆轉(zhuǎn)和 12345（VIT）6789 12、采用旋轉(zhuǎn)式排氣閥 氣閥傳動(dòng)機(jī)3、采用可變噴油定時(shí)（VIT）4567 1氣缸蓋受到螺栓預(yù)緊力和缸套支反力的作用；受到燃?xì)獾母叩臋C(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力，尤其是鼻梁區(qū)。氣缸蓋和氣缸套之間的氣密可通過(guò)紫銅墊床或兩接觸面竟精加工來(lái)保證。O2， ，氣缸套的安裝 要存在于其上表面的凸肩部位第一 燃燒室部授課授課主要內(nèi)容或板書(shū)設(shè)第一 燃燒室部活塞橫 和氣口掛碰作 四、承磨環(huán)第一 燃燒室部（1見(jiàn)圖2-18第一 燃燒室部平行直線狀的拉跡來(lái)識(shí)別。1、概念在氣缸套外表面冷卻壁上出現(xiàn)光亮無(wú)沉淀物的蜂窩狀2、原 缸套振動(dòng)是缸套穴蝕的主要原因第一 燃燒室部2-20MANB&WS-MC-C第一 燃燒室部授課授課主要內(nèi)容或板書(shū)設(shè)第三節(jié)曲柄連桿機(jī)構(gòu)第三節(jié)曲柄連桿機(jī)構(gòu)2第三節(jié)曲柄連桿機(jī)構(gòu)第三節(jié)曲柄連桿機(jī)構(gòu)①①④②③②③ 全支撐式連桿小端（圖2—28） 見(jiàn)圖2-28（Ⅱ） 切口平面與連桿軸線夾角40度，連桿在結(jié)合面上采用了鋸齒形結(jié)構(gòu)第三節(jié)曲柄連桿機(jī)構(gòu)第三節(jié)曲柄連桿機(jī)構(gòu)軸 磨④②⑤③材料：一般柴油機(jī)曲 優(yōu)質(zhì)碳中速?gòu)?qiáng)載DE曲 合金強(qiáng)化程度不太 球墨鑄整體式曲軸中速 合第三節(jié)曲柄連桿機(jī)構(gòu)第三節(jié)曲柄連桿機(jī)構(gòu)原則；①動(dòng)力輸出要均勻④對(duì)扭轉(zhuǎn)的影第三第三 曲柄連桿機(jī)123

第三章燃油的噴射與燃燒第一節(jié)燃油1234輕柴油重柴油內(nèi)燃機(jī) 五、燃油燃燒的熱化學(xué)11kg2（１） ac.（１）噴射延遲階段從供油始點(diǎn)ＯＰ到噴油始點(diǎn)ＯＵ（２）主要噴射階段從噴油始點(diǎn)ＯＵ授課授課主要內(nèi)容或板書(shū)設(shè)第二節(jié)燃油的噴射與霧２、噴射過(guò)程的壓力（１）對(duì)壓力波的影響因六、供油規(guī)律和噴油規(guī)律１、幾何供油規(guī)２、噴油規(guī)律在噴油過(guò)程中，單位凸輪轉(zhuǎn)角（或單位３、兩者關(guān)系４、噴油規(guī)律的影響因（１）凸輪形線和有效工作（２）柱塞直徑與噴孔直（３）高壓油管尺七、異常噴射及消除方法１、二次噴２、斷續(xù)噴射（波動(dòng)噴油）３、不穩(wěn)定噴射和隔次噴射４、滴漏八、燃油的霧１、油束的形成與特２、影響油束特性的因素：噴油壓力、噴孔構(gòu)造、第三節(jié)可燃混合氣的形成第三節(jié)可燃混合氣的形成一、可燃混合氣定義二、缸內(nèi)氣體渦流形式與作用１、空氣渦流的形式（１）（２）（３）（１）（２）三、可燃混合氣形成方法四、燃燒室１、開(kāi)式燃燒室３、球形燃燒室授課主要內(nèi)容或板書(shū)設(shè)第第三節(jié)可燃混合氣的形一、可燃混合氣定五、缸內(nèi)氣體渦流形式與作用３、空氣渦流的形式（５）進(jìn)氣渦（６）擠壓渦（７）壓縮渦４、氣渦流的作用（３）可使油束分散，擴(kuò)大混合范（４）熱混合作六、可燃混合氣形成方法３、間霧化七、燃燒室６、開(kāi)式燃燒室７、開(kāi)式燃燒室８、球形燃燒室１０、預(yù)燃室式燃燒授課主要內(nèi)容或板書(shū)設(shè) 混合氣濃度在一定范圍 二、燃燒過(guò)１、滯燃階段（自噴油始點(diǎn)A著火點(diǎn) 對(duì)燃燒質(zhì)量起決定作 滯燃期燃油 滯燃滯燃時(shí) 滯燃時(shí)間對(duì)DE作的影時(shí)間應(yīng)較短避免敲缸和減輕機(jī)械負(fù)２、速燃階段（發(fā)火燃燒到出現(xiàn)最高壓力（１）特點(diǎn)；氣缸中壓力迅速上升到最高燃燒壓（２）均壓力增長(zhǎng)（３）燒敲３、緩燃階段（工質(zhì)出現(xiàn)最高壓力到出現(xiàn)最高溫度的（１）特點(diǎn)；近似等壓燃（２）此過(guò)程的長(zhǎng)短取決于負(fù)荷的大４、后燃階段（燃燒過(guò)程在膨脹行程中的延續(xù)授課主要內(nèi)容或板書(shū)設(shè) 混合氣濃度在一定范圍 二、燃燒過(guò)５、滯燃階段（自噴油始點(diǎn)A著火點(diǎn) 對(duì)燃燒質(zhì)量起決定作 滯燃期燃油 滯燃滯燃時(shí) 滯燃時(shí)間對(duì)DE作的影時(shí)間應(yīng)較短避免敲缸和減輕機(jī)械負(fù)６、速燃階段（發(fā)火燃燒到出現(xiàn)最高壓力（４）特點(diǎn)；氣缸中壓力迅速上升到最高燃燒壓（５）均壓力增長(zhǎng)（６）燒敲７、緩燃階段（工質(zhì)出現(xiàn)最高壓力到出現(xiàn)最高溫度的（３）特點(diǎn)；近似等壓燃（４）此過(guò)程的長(zhǎng)短取決于負(fù)荷的大８、后燃階段（燃燒過(guò)程在膨脹行程中的延續(xù)授授課主要內(nèi)容或板書(shū)設(shè)第四第四 燃油的燃1 燃油的品23、噴油定 顯著影響燃燒過(guò) 456 （１）定義（２）熱量的分配 （１）（２）（３）（４）（５） （１）（２）催化轉(zhuǎn)化的方法授課授課