一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)【全優(yōu)】

一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)【全優(yōu)】第一部分單選題（100題）1、公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造中，隧道工程的主體構(gòu)造物通常指()。A:洞身預(yù)支護(hù)與襯砌B:洞身襯砌和洞門構(gòu)造物C:洞內(nèi)行車道路D:防排水構(gòu)造物【答案】：B2、鉆孔灌注樁施工時(shí)，導(dǎo)管使用前，要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和（），以防導(dǎo)管滲漏。A:抗壓試驗(yàn)B:抗折試驗(yàn)C:抗彎試驗(yàn)D:抗拉力試驗(yàn)【答案】：D3、關(guān)于控制供料成本措施的說法，錯(cuò)誤的是（）。2016年A:控制實(shí)際采購(gòu)價(jià)低于預(yù)算中的材料原價(jià)B:控制采購(gòu)及保管費(fèi)C:控制實(shí)際發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)低于預(yù)算運(yùn)雜費(fèi)D:控制施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸損耗【答案】：D4、對(duì)于挖掘深且短的路塹適合采用的挖掘方法是（）。A:多層橫向全寬挖掘法B:單層橫向全寬挖掘法C:單層橫向半幅挖掘法D:多層橫向半幅挖掘法【答案】：A5、施工單位應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評(píng)審或者論證后，由（）簽署公布。A:施工單位主要負(fù)責(zé)人B:項(xiàng)目總工C:施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】：A6、工程進(jìn)度款支付一般按月進(jìn)行結(jié)算，但規(guī)定了每月工程量最低支付限額的百分?jǐn)?shù)；竣工時(shí)進(jìn)行竣工結(jié)算。這種結(jié)算方式是（）。A:竣工后一次結(jié)算B:按月結(jié)算C:按工程量結(jié)算D:雙方約定的其他結(jié)算方式【答案】：D7、施工單位在進(jìn)行墩臺(tái)砌筑施工時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A:砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)B:砌體里層應(yīng)砌筑整齊，分層應(yīng)與外圈一致C:砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)，如基底為土質(zhì)，應(yīng)將基底表面清洗、潤(rùn)濕后，再坐漿砌石D:各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層【答案】：C8、（2021年真題）關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法，正確的是（）。A:預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍B:支架高度較高時(shí)，應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩C:支架高于6m時(shí)，應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐D:支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜【答案】：D9、關(guān)于仰拱開挖施工的說法中，不符合規(guī)定的是（）。A:Ⅳ級(jí)以上圍巖仰拱每循環(huán)開挖長(zhǎng)度不得大于3m，應(yīng)分幅施作B:仰拱與掌子面的距離，V級(jí)以上圍巖不得超過40mC:仰拱與掌子面的距離，Ⅳ級(jí)圍巖不得超過50mD:仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級(jí)圍巖不得超過90m【答案】：A10、水中作業(yè)平臺(tái)臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，其高度應(yīng)不低于（）。A:1.4mB:1.0mC:1.6mD:1.2m【答案】：D11、某地區(qū)冰凍深度達(dá)到1.3m，在冬期施工開挖路塹表層動(dòng)土的方法宜采用（）。A:爆破凍土法B:蒸氣放熱解凍法C:電熱法D:機(jī)械破壞法【答案】：A12、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使骨料的棱角外露3～5mmB:宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面骨料間應(yīng)留有空隙C:填隙料應(yīng)干燥D:填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通【答案】：B13、公路隧道施工安全步距的要求中，軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級(jí)圍巖不得大于（）m。A:90B:60C:80D:70【答案】：A14、（2017年真題）骨架植物防護(hù)類型不包括（）A:水泥混凝土空心塊護(hù)坡B:錨桿混凝土框架植草C:窗孔式護(hù)面墻D:漿砌片石骨架植草【答案】：C15、不屬于框架式臨時(shí)碼頭特點(diǎn)的是（）。A:適用于水位差較大的河段B:承受水平力強(qiáng)C:結(jié)構(gòu)剛度小D:便于設(shè)置多層系船平臺(tái)【答案】：C16、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖（）。A:已經(jīng)跨塌B:剛剛穩(wěn)定C:已經(jīng)穩(wěn)定D:不穩(wěn)定【答案】：D17、剛架橋是介于梁和拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系，一般用于（）。A:跨徑不大的城市橋B:地基良好的地區(qū)C:跨徑較大的立交橋D:跨徑較大的公路高架橋【答案】：A18、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系B:監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人C:監(jiān)理人對(duì)分包人的現(xiàn)場(chǎng)施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)D:承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任【答案】：B19、洞頂覆蓋層較薄、難以用暗挖法建隧道時(shí)，隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置（）。A:明洞B:護(hù)坡C:仰坡D:擋土墻【答案】：A20、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中，合龍段混凝土澆筑時(shí)間宜安排在一天中的（）時(shí)段澆筑。A:最低氣溫B:平均氣溫C:最高氣溫D:任意【答案】：A21、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法，正確的是（）。A:室內(nèi)布纜、線，一般均在防靜電地板下交叉排列B:焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接C:設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加D:電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)同槽布設(shè)【答案】：C22、下列資料不屬于作為公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)依據(jù)的是（）。A:交通運(yùn)輸主管部門及其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)督查、檢查結(jié)果或做出的處罰通報(bào)、決定B:舉報(bào)、投訴或質(zhì)量、安全事故調(diào)查處理結(jié)果C:招標(biāo)人、項(xiàng)目法人、監(jiān)理人管理工作中的正式文件D:司法機(jī)關(guān)做出的司法認(rèn)定及審計(jì)部門的審計(jì)意見【答案】：C23、公路工程的間接費(fèi)是由企業(yè)管理費(fèi)和（）兩項(xiàng)組成的。A:預(yù)留費(fèi)B:規(guī)費(fèi)C:建設(shè)單位管理費(fèi)D:現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)【答案】：B24、在石灰土層中設(shè)置的伸縮縫，伸縮縫之間的距離宜為（）。A:12mB:16mC:8mD:4m【答案】：C25、水泥混凝土路面滑模攤鋪面層前，應(yīng)準(zhǔn)確架設(shè)（）。A:基準(zhǔn)線B:邊緣鋼筋C:模板D:三輥軸機(jī)組【答案】：A26、在自重或一定壓力下受水浸濕后，土體結(jié)構(gòu)迅速破壞，并產(chǎn)生顯著下沉現(xiàn)象的土稱為（）。A:凍土B:紅黏土C:濕陷性黃土D:膨脹土【答案】：C27、屬于橋梁附屬設(shè)施的是（）。A:基礎(chǔ)B:橋墩C:錐形護(hù)坡D:橋跨結(jié)構(gòu)【答案】：C28、下列復(fù)合式襯砌隧道施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)的有（）。A:圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力B:拱頂下沉C:圍巖體內(nèi)位移D:鋼支撐內(nèi)力及外力【答案】：B29、關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的方法，正確的是（）。2018真題A:測(cè)量?jī)x器，試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用B:現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)C:測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化D:施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無須培訓(xùn)即可上崗【答案】：B30、下列工程任務(wù)不得分包的是（）。A:監(jiān)理工作B:勘察工作C:施工工作D:設(shè)計(jì)工作【答案】：A31、水泥混凝土路面澆筑后，表面沒有及時(shí)覆蓋，在炎熱或大風(fēng)天氣，表面游離水蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，最容易產(chǎn)生的病害是（）。A:唧泥B:龜裂C:斷板D:板底脫空【答案】：B32、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是（）。A:設(shè)傳力桿假縫型B:設(shè)拉桿平縫型C:設(shè)傳力桿平縫型D:設(shè)拉桿企口縫型【答案】：A33、土質(zhì)路塹開挖前應(yīng)先施工的設(shè)施是（）。A:邊溝B:截水溝C:碎落臺(tái)D:護(hù)坡道【答案】：B34、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法錯(cuò)誤的是()。A:混凝土宜采用較大的水灰比，降低骨灰比B:鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cmC:設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度D:混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h【答案】：A35、水泥混凝土路面滑模攤鋪面層前，應(yīng)準(zhǔn)確架設(shè)（）。A:基準(zhǔn)線B:模板C:三輥軸機(jī)組D:邊緣鋼筋【答案】：A36、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)能夠完成收費(fèi)站、路段分中心、省結(jié)算中心之間收費(fèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、（）、時(shí)鐘等的通信。A:費(fèi)率B:辦公信營(yíng)C:緊急電話D:視頻會(huì)議【答案】：A37、公路工程合同體系中的核心合同是（）。A:供貨合同B:勘察合同C:施工合同D:設(shè)計(jì)合同【答案】：C38、屬于橋梁附屬設(shè)施的是（）。A:錐形護(hù)坡B:基礎(chǔ)C:橋跨結(jié)構(gòu)D:橋墩【答案】：A39、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法，正確的是（）。2016年A:焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接B:設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加C:電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)同槽布設(shè)D:室內(nèi)布纜、線，一般均在防靜電地板下交叉排列【答案】：B40、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求，錯(cuò)誤的是（）。A:封裝完畢，測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄B:接頭管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡C:接頭管內(nèi)裝防潮劑D:若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦，應(yīng)用膠帶纏緊【答案】：D41、山坡陡峭的路塹不宜采用（）。A:重力式擋土墻B:加筋土擋土墻C:壁板式錨桿擋土墻D:柱板式錨桿擋土墻【答案】：B42、某橋全長(zhǎng)130m。主跨為100m鋼筋混凝土箱形拱橋，下部結(jié)構(gòu)東岸為組合式橋臺(tái)，西岸為重力式U形橋臺(tái)。拱箱采用分片預(yù)制、吊裝就位、木拱架上拼裝的施工方法。問題：計(jì)算矢高是從拱頂截面（）。A:下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離B:形心到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之連線的垂直距離C:下緣到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離D:形心到相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離【答案】：D43、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。2016年A:各類鉆機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作B:采用沖擊鉆孔時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況C:鉆機(jī)停鉆，鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)D:鉆孔過程中，必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度【答案】：C44、水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含（）。A:壓實(shí)度B:強(qiáng)度C:平整度D:透水度【答案】：D45、關(guān)于隧道襯砌的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:交工時(shí)襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2mB:單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖中C:襯砌混凝土的拌合應(yīng)采用機(jī)械拌合D:襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑【答案】：A46、關(guān)于普通鋼筋說錯(cuò)誤的是（）。A:受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置B:施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順方向一次焊成C:軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭D:鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d?！敬鸢浮浚篋47、確定隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)注意的問題是（）。A:運(yùn)輸通道應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理B:危險(xiǎn)品庫(kù)房按有關(guān)安全規(guī)定辦理C:合理布置大堆材料堆放位置D:鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì)【答案】：D48、在橋梁基礎(chǔ)分類中，屬于直接基礎(chǔ)，將來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基的基礎(chǔ)是（）。A:地下連續(xù)墻基礎(chǔ)B:擴(kuò)大基礎(chǔ)C:樁基礎(chǔ)D:沉井基礎(chǔ)【答案】：B49、施工單位應(yīng)當(dāng)取得安全生產(chǎn)許可證，施工單位的（）必須取得考核合格證書，方可參加公路水運(yùn)工程投標(biāo)及施工。A:主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員B:主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、兼職安全生產(chǎn)管理人員C:財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員D:主要負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員、兼職安全生產(chǎn)管理人員【答案】：A50、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是（）。A:粉質(zhì)土B:泥炭土C:礫類土D:弱膨脹土【答案】：A51、豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的（）。A:斜拉橋B:剛構(gòu)梁式橋C:拱橋D:吊橋【答案】：C52、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》的規(guī)定，當(dāng)橋梁或隧道工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到（）及以上時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。A:Ⅲ級(jí)B:Ⅰ級(jí)C:Ⅳ級(jí)D:Ⅴ級(jí)【答案】：A53、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:水泥混凝土拌和設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩大類B:混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種C:強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土D:強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程【答案】：B54、依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力，以維持土體的穩(wěn)定的擋土墻是（）。A:加筋擋土墻B:重力式擋土墻C:錨定板式擋土墻D:錨桿擋土墻【答案】：B55、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求，說法正確的是（）。A:混凝土拌和應(yīng)采用間歇式拌合機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/hB:水計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量C:拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動(dòng)計(jì)量D:外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式【答案】：B56、（2019年真題）不宜采用強(qiáng)夯法施工的是（）。A:雜填土B:軟土C:高飽和度的粉土D:碎石土【答案】：C57、關(guān)于泵送混凝土的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配B:不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C:應(yīng)摻入泵送劑或減水劑D:不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料【答案】：D58、公路照明系統(tǒng)由低壓電源線、低壓配電線、燈桿、光源和燈具及()組成。A:配電箱B:中繼器箱C:高壓電源線D:低壓電纜【答案】：A59、對(duì)于圍巖壓力來得快、來得大，對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隊(duì)道工程施工應(yīng)采用（）預(yù)支護(hù)形式。A:超前錨桿B:超前小導(dǎo)管注漿C:管棚D:插板【答案】：C60、反循環(huán)鉆孔時(shí)，為維持護(hù)筒內(nèi)的水頭，避免孔壁坍塌，必須注意（）。A:間隔補(bǔ)充水B:連續(xù)補(bǔ)充泥漿C:間隔補(bǔ)充泥漿D:連續(xù)補(bǔ)充水【答案】：B61、（）是指在合同段中，具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程A:工序B:分項(xiàng)工程C:分部工程D:單位工程【答案】：D62、關(guān)于公路隧道施工安全步距的說法中，不符合規(guī)定的是（）。A:V級(jí)及以上軟弱圍巖隧道的二次襯砌距掌子面的距離不得大于50mB:仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級(jí)圍巖不得超過90mC:仰拱與掌子面的距離，Ⅳ級(jí)圍巖不得超過50mD:仰拱與掌子面的距離，V級(jí)以上圍巖不得超過40m【答案】：A63、（2021年真題）下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，屬于物理勘探法的是（）A:水力聯(lián)系觀測(cè)法B:地質(zhì)調(diào)查法C:超前導(dǎo)洞法D:地質(zhì)雷達(dá)法【答案】：D64、關(guān)于預(yù)付款，說法正確的是（）。A:在預(yù)計(jì)竣工前4個(gè)月，將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款B:全部金額在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的70%時(shí)扣完C:開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的25%之后方可扣回D:預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款【答案】：D65、瀝青路面按組成結(jié)構(gòu)分類中，密實(shí)－骨架結(jié)構(gòu)的典型是（）。A:AMB:SMAC:OGFCD:AC-I【答案】：B66、濕陷性黃土組成中含量最大的是（）。A:砂土B:粉土C:高液限黏土D:碳酸鹽【答案】：B67、（2019年真題）不屬于安全設(shè)施的是（）。A:交通標(biāo)線B:交通標(biāo)志C:隔離柵D:自動(dòng)報(bào)警【答案】：D68、關(guān)于打樁船作業(yè)的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A:打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢，打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置B:樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求C:穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置，絞纜應(yīng)緩慢操作，纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入D:打樁船作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮【答案】：C69、干線傳輸系統(tǒng)主要由()組成。A:SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成B:SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成C:SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、再生器中繼(REG)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成D:光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成【答案】：C70、因監(jiān)理人的責(zé)任造成分包人合法利益受到損害，承包人應(yīng)及時(shí)按施工合同規(guī)定的索賠程序，以（）的名義就該事件向（）提交索賠報(bào)告。A:承包人、監(jiān)理人B:分包人、監(jiān)理人C:承包人、分包人D:分包人、承包人【答案】：A71、某工程為土質(zhì)邊坡，對(duì)于這種邊坡的防護(hù)采用下面哪種防護(hù)措施最適合（）。A:噴射混凝土防護(hù)B:噴漿防護(hù)C:框格植草防護(hù)D:抹面防護(hù)【答案】：C72、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式中，大型項(xiàng)目可采用（）。A:職能式B:直線式C:矩陣式D:直線職能式【答案】：C73、鉆孔灌注樁均勻性監(jiān)測(cè)不宜采用（）。2014年A:鉆芯取樣法B:超聲波法C:機(jī)械阻抗法D:回彈儀法【答案】：D74、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中，為減少因溫度變化而使對(duì)合龍段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力，合攏段混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)安排在一天中的（）時(shí)段澆筑。A:任意B:最低氣溫C:平均氣溫D:最高氣溫【答案】：B75、對(duì)于重大施工方案，應(yīng)由（）組織編制，施工單位技術(shù)管理部門組織審核，必要時(shí)組織相關(guān)專家進(jìn)行論證，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批。A:項(xiàng)目經(jīng)理B:項(xiàng)目專業(yè)工程師C:項(xiàng)目副經(jīng)理D:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】：D76、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收的說法，正確的是（）。A:每批進(jìn)行長(zhǎng)度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)B:每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)C:每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)D:每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)【答案】：D77、深井井點(diǎn)降水施工時(shí)，井底應(yīng)在隧道底以下（）。A:2～6mB:2～5mC:4～5mD:3～5m【答案】：D78、水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，鋪筑第二層前，應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是（）。A:先拉毛或采用凸塊式壓路機(jī)碾壓B:灑少量石灰C:灑少量水泥D:噴灑澆灑乳化瀝青【答案】：C79、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和（）四種基本體系。A:斜拉橋B:連續(xù)剛構(gòu)橋C:剛架橋D:梁、拱組合體系橋【答案】：C80、下列關(guān)于后張法說法錯(cuò)誤的是（）。A:采用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，在養(yǎng)護(hù)完成前不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋B:不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑C:當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度＞L/2時(shí)，應(yīng)采取兩端張拉D:所有管道均應(yīng)在每個(gè)頂點(diǎn)設(shè)排氣孔【答案】：C81、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版），組成合同的各項(xiàng)文件包括：①中標(biāo)通知書；②合同協(xié)議書及各種合同附件；③項(xiàng)目專用合同條款；④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是（）。2012年A:②一③一④一①B:②一①一③一④C:③一①一②一④D:①一②一③一④【答案】：B82、下列不符合項(xiàng)目部選址要求的是（）。A:滿足安全.實(shí)用.環(huán)保的要求，以工作方便為原則B:用地合法，周圍無塌方.滑坡.落石.泥石流.洪澇等自然災(zāi)害隱患C:不得占用獨(dú)立大橋下部空間.河道.互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取.棄土場(chǎng)D:應(yīng)離集中爆破區(qū)400m以上【答案】：D83、橋梁中的梁作為承重結(jié)構(gòu)，是以它的（）來承受荷載的。A:抗剪能力B:抗拉能力C:抗彎能力D:抗壓能力【答案】：C84、TSP法適用于各種地質(zhì)條件，對(duì)（）反射信號(hào)較為明顯。A:煤系或油氣地層、瓦斯發(fā)育區(qū)B:斷層、軟硬接觸面等面狀結(jié)構(gòu)C:巖溶、采空區(qū)D:富水構(gòu)造破碎帶、富水巖溶發(fā)育地段【答案】：B85、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。A:收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)B:調(diào)度指令電話系統(tǒng)C:視頻監(jiān)視系統(tǒng)D:火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)【答案】：A86、既能適用于粘性土路基施工又能適用于瀝青混凝土路面施工的機(jī)械是（）。A:振動(dòng)壓路機(jī)B:夯實(shí)機(jī)械C:靜力光輪壓路機(jī)D:振動(dòng)板【答案】：C87、剛構(gòu)橋的施工一般采用（）施工。A:平衡懸臂施工B:轉(zhuǎn)體C:整體現(xiàn)澆D:采用分次澆筑法【答案】：A88、橋梁灌注樁鉆孔施工中，適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用的鉆孔機(jī)械是（）。A:沖擊鉆機(jī)B:旋挖鉆機(jī)C:液壓循環(huán)鉆機(jī)D:潛水鉆機(jī)【答案】：A89、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時(shí)，其分區(qū)起爆順序?yàn)?)A:底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼B:掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼C:輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼D:周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼【答案】：D90、瀝青混凝土路面封層施工時(shí)，稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過（）cm。A:8B:10C:15D:5【答案】：A91、下列計(jì)劃中，不屬于資源計(jì)劃的是（）。2018真題A:施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃B:施工進(jìn)度計(jì)劃C:材料計(jì)劃D:勞動(dòng)力計(jì)劃【答案】：B92、預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。A:拉伸機(jī)拉斷B:乙炔-氧氣切割C:切斷機(jī)切斷D:電弧切割【答案】：C93、當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無法排除，且有固定含水層時(shí)，宜采用的地下水排除設(shè)施是（）。A:檢查井B:滲井C:暗溝D:滲溝【答案】：B94、某工程施工發(fā)生事故，無人員傷亡，但是卻造成了800萬元的直接經(jīng)濟(jì)損失，則該事故屬于（）。A:重大事故B:較大事故C:一般事故D:特別重大事故【答案】：C95、高速公路的無機(jī)結(jié)合料基層施工中，細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于（）。A:10%B:15%C:20%D:30%【答案】：B96、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定B:企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí)，但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)C:聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定D:公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變【答案】：A97、用于瀝青混合料的配比設(shè)計(jì)及瀝青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的試驗(yàn)是（）。A:馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)B:鋪砂法試驗(yàn)C:密度試驗(yàn)D:強(qiáng)度試驗(yàn)【答案】：A98、為保證碎石瀝青混凝土的運(yùn)輸質(zhì)量、防止離析現(xiàn)象發(fā)生，在裝車時(shí)應(yīng)A:從車頭到車尾順序裝料B:先車頭后車尾然后中間順序裝料C:只在車的中部裝料，讓料自流到兩端D:從車尾到車頭順序裝料【答案】：B99、用中等膨脹土填筑路堤時(shí)，宜采用的邊坡防護(hù)類型是（）A:漿砌片石全封閉護(hù)坡B:漿砌片石骨架植草C:種草D:干砌石石護(hù)坡【答案】：A100、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是（）。A:仰斜式B:垂直式C:凸折式D:俯斜式【答案】：A第二部分多選題（100題）1、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成?！敬鸢浮浚?、道路石油瀝青的等級(jí)分為（）。A:A級(jí)瀝青B:一級(jí)瀝青C:NoneD:B級(jí)瀝青【答案】：A、D3、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法，正確的有（）2016年A:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外B:可設(shè)在獨(dú)立大橋下C:可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置D:可設(shè)在互通匝道區(qū)【答案】：C4、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:T型剛構(gòu)橋B:連續(xù)梁橋C:連續(xù)剛構(gòu)橋D:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋【答案】：A、B、C、D5、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:導(dǎo)管埋深過大，管口混凝土已凝固B:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小C:混凝土澆筑時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間D:骨料級(jí)配差，混凝土和易性差【答案】：A、B、C、D6、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的B:分包人以他人名義承攬分包工程的C:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的D:分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的【答案】：A、B、D7、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑B:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)C:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料D:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致【答案】：B、C8、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評(píng)價(jià)施工組織設(shè)計(jì)的有（）。A:全員勞動(dòng)生產(chǎn)率B:各種資源的不均衡系數(shù)C:施工周期D:綜合機(jī)械化程度【答案】：A、B、C、D9、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。A:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋B:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶C:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時(shí)，須達(dá)到10MPaD:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時(shí)，須達(dá)到2.5MPa【答案】：A、B10、對(duì)“S”曲線描述正確的是（）。A:以工期為橫軸B:又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線C:是對(duì)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析D:是工程進(jìn)度的表達(dá)【答案】：A、B、D11、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)長(zhǎng)度，宜綜合考慮的因素有（）。2018真題【答案】：12、以下屬于洞室炮的有（）。A:深孔爆破B:藥壺炮C:貓洞炮D:鋼釬炮【答案】：B、C13、路基施工前應(yīng)及時(shí)對(duì)來源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:液限和塑限B:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)C:固結(jié)試驗(yàn)D:CBR試驗(yàn)【答案】：A、B、D14、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:液體瀝青B:乳化瀝青C:天然瀝青D:瀝青水泥【答案】：A、B15、路堤選擇填料時(shí)，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:塑限B:液限C:天然含水率D:顆粒分析【答案】：A、B、C、D16、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有（）。A:彎沉B:寬度C:壓實(shí)度D:土的強(qiáng)度【答案】：A、B、C17、公路工程設(shè)計(jì)變更分為（）設(shè)計(jì)變更。A:較大B:一般C:重大D:特大【答案】：A、B、C18、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法，正確的有（）。A:直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管B:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定C:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接D:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接【答案】：A、B、C19、工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有（）。A:目標(biāo)結(jié)算方式B:竣工后一次結(jié)算C:按月結(jié)算D:按工程量結(jié)算【答案】：A、B、C20、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層B:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫C:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等D:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰【答案】：A、B、C、D21、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。A:孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施B:挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖C:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案D:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平【答案】：A、C22、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄B:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和C:NoneD:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】：A、D23、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:硅樹脂類B:氯丁橡膠泥類C:聚（氨）酯類D:瀝青瑪脂類【答案】：A、B、C24、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:技術(shù)間歇B:施工層C:組織間歇D:施工段【答案】：B、D25、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿B:超前圍巖預(yù)注漿堵水C:坡排水D:超前鉆孔或輔助坑道排水【答案】：A、B、D26、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工B:迅速排除地面匯水及地下水C:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法D:減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)【答案】：A、B、D27、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款B:按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分C:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金D:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件【答案】：A、B、D28、關(guān)于公路工程市場(chǎng)主體行為管理的說法中，正確的是（）。A:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包B:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包C:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位D:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期【答案】：A、B29、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:施工占地較多B:鉆渣易堵塞管路C:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行D:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)【答案】：A、C30、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:單跨兩鉸加勁梁B:兩跨兩鉸加勁梁C:三跨連續(xù)加勁梁D:三跨兩鉸加勁梁【答案】：A、C、D31、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:如果該工序拖延2d對(duì)后續(xù)工序無影響，對(duì)總工期也無影響B(tài):該工程的工期將拖延2dC:NoneD:該工程的工期將拖延3d【答案】：A、D32、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:在建項(xiàng)目施工工藝B:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況C:市場(chǎng)監(jiān)管情況D:信用體系建設(shè)情況【答案】：A33、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí)，影響路面流水工期的因素有（）。A:采用的計(jì)算方法B:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間C:搭接類型D:搭接時(shí)距【答案】：B、C、D34、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接B:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同D:從老路堤坡頂向下開挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填【答案】：B35、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法，正確的有（）2016年A:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理B:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)C:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材D:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)【答案】：A、B、D36、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:迅速排除地面匯水及地下水B:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)C:支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時(shí)回填D:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】：A、B37、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A:膠粘劑配比性能B:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)C:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)D:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)【答案】：A、C、D38、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:翻模B:掛籃C:施工測(cè)量?jī)x器D:滑模【答案】：A、B、D39、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉(cāng)存放。A:不同粒徑B:級(jí)配要求C:不同重量D:不同價(jià)格【答案】：A、B40、計(jì)算橋梁墩臺(tái)側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有（）。A:振搗混凝土?xí)r的荷載B:施工機(jī)具荷載C:新澆筑鋼筋混凝土自重D:新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力【答案】：D41、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。A:羊腳碾B:鏟運(yùn)機(jī)C:推土機(jī)D:平地機(jī)【答案】：C、D42、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:減小孔內(nèi)向外的壓力B:潤(rùn)滑鉆具C:隔斷孔內(nèi)外滲流D:浮懸鉆渣【答案】：B、C、D43、分為一級(jí)企業(yè)和二、三級(jí)企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)C:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)D:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】：A、B、C、D44、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（）A:襯切背后局部空洞B:襯砌厚度嚴(yán)重不足C:蜂窩麻面D:圍巖壓力不均【答案】：A、B、D45、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號(hào)），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，并在驗(yàn)收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:施工起重機(jī)械B:整體提升式腳手架C:施工測(cè)量?jī)x器D:滑模爬模【答案】：A、B、D46、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有（）。A:測(cè)量及試驗(yàn)儀器設(shè)備B:緊纜機(jī)C:起重設(shè)備D:鋼筋加工設(shè)備【答案】：A、C、D47、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的是（）。A:NoneB:拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄C:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和D:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】：B、D48、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:施工占地較多B:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)C:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行D:鉆渣易堵塞管路【答案】：A、C49、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽取和審議的報(bào)告有（）。A:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告B:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告C:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告D:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告【答案】：A、B、D50、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說法，正確的有（）。A:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)B:大體積混凝土可按60d齡期測(cè)定抗壓強(qiáng)度C:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度D:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑【答案】：A、B、C51、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:最小粒徑不宜小于0.05mmB:最大粒徑不宜大于2mmC:燒失量宜大于12%D:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%【答案】：B52、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：53、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:持續(xù)振搗5分鐘B:1/300C:表面出現(xiàn)起泡D:表面出現(xiàn)分離層析【答案】：B54、（2020年真題）路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:安全保障措施B:環(huán)保措施C:過程工藝控制D:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)【答案】：A、B、C、D55、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:滑模B:掛籃C:翻模D:施工測(cè)量?jī)x器【答案】：A、B、C56、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:養(yǎng)護(hù)B:配合比調(diào)試C:試驗(yàn)段施工D:瀝青混合料抽提等試驗(yàn)【答案】：B、C、D57、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有（）?！敬鸢浮浚?8、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TT系統(tǒng)B:TN-S系統(tǒng)C:TN-C-S系統(tǒng)D:TN-C系統(tǒng)【答案】：A、B、C、D59、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:面模B:底模C:內(nèi)模D:側(cè)?！敬鸢浮浚築、C、D60、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:膨脹性巖B:中、硬巖石C:軟巖D:易溶性巖石【答案】：A、D61、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A:質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)B:工程計(jì)量權(quán)C:工期控制權(quán)D:費(fèi)用審計(jì)權(quán)【答案】：A、B、C62、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括（）。A:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)B:施工參數(shù)確定C:優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)D:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)【答案】：A、B、D63、主要用于排除地下水的方法有（）。A:平孔B:暗溝C:邊坡滲溝D:支撐滲溝【答案】：A、B、C、D64、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有（）。A:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求B:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過承包人C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求D:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求【答案】：B、C65、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:拱架B:滿堂支架C:主桁架D:工作平臺(tái)底模架【答案】：C、D66、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的方法，正確的有（）。A:一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%B:機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%C:工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格D:所含單位工程合格，該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格【答案】：A、C67、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:施工、監(jiān)理單位已依法確定B:項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃C:初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成D:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成【答案】：A、B68、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:貝雷橋B:拱橋C:墩架式梁橋D:浮橋【答案】：A、C、D69、材料的預(yù)算價(jià)格包括（）。2012年A:場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗B:場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)C:材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)D:采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)【答案】：C、D70、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:合成坡度超過8%的路段B:上坡縱坡大于5%的路段C:下坡縱坡大于6%的路段D:超高橫坡超過7%的路段【答案】：B、C、D71、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)（）備案。A:監(jiān)理單位B:交通主管部門C:建設(shè)單位D:施工單位主管部門【答案】：A、C72、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置支撐滲溝B:設(shè)置環(huán)形截水溝C:設(shè)置平孔D:設(shè)置樹枝狀排水溝【答案】：B、D73、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說法正確的有（）。A:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量B:微差爆破相鄰兩藥包起爆時(shí)差可以為50msC:光面爆破主要是通過加大裝藥量來實(shí)現(xiàn)D:定向爆破可有效提高石方的堆積效果【答案】：B、D74、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的（）?！敬鸢浮浚?5、下列選項(xiàng)中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）A:整塊板更換B:碎石化法C:條帶罩面法D:壓注灌漿法【答案】：A、C、D76、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:剛構(gòu)體系B:支承體系C:漂浮體系D:塔梁固結(jié)體系【答案】：A、B、C、D77、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。A:溜槽B:串筒C:振動(dòng)溜管D:滑槽【答案】：A、B、C78、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑B:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度C:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3D:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)【答案】：B、C、D79、按支付內(nèi)容分類，支付可分為（）。A:進(jìn)度款支付B:材料款支付C:基本支付D:附加支付【答案】：C、D80、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ:滑模施工法B:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法C:現(xiàn)場(chǎng)熱再生法D:碎石化法【答案】：D81、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說法，正確的有（）。