2022年行業(yè)分析汽車配件行業(yè)發(fā)展前景分析

汽車配件行業(yè)發(fā)展前景分析隨著中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步進(jìn)展，居民消費水平的逐步提高，汽車產(chǎn)銷量整體擴(kuò)大，新車配套對汽車零部件的需求增長。下面進(jìn)行汽車配件行業(yè)進(jìn)展前景分析。

零部件行業(yè)分析表示，隨著中國機(jī)動車保有量的不斷提升，在汽車修理和汽車改裝等后市場中對零部件的需求也逐步擴(kuò)大，對零部件的各項要求也越來越高。中國汽車零部件行業(yè)在近年來取得了良好進(jìn)展成就。

汽車零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè)。上游主要是汽車零部件的原材料的供應(yīng)產(chǎn)業(yè)，而下游則是對汽車零部件有需求的產(chǎn)業(yè)，包括汽車前裝市場和汽車后市場。

上游對汽車零部件行業(yè)的影響主要在成本方面，原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價格的變動直接關(guān)系到汽車零部件產(chǎn)品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。

隨著科技的進(jìn)展，汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代日益加快，這就要求汽車零部件行業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新，供應(yīng)市場需求的產(chǎn)品;否則就會面臨著供應(yīng)需求脫節(jié)逆境，造成結(jié)構(gòu)失衡和產(chǎn)品積壓。

汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括供應(yīng)原材料的市場，包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。其中，原材料需求量較大的有鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、玻璃。

中國汽車產(chǎn)銷量的整體提高為我國新車零部件配套市場的進(jìn)展供應(yīng)了進(jìn)展空間，同時不斷增長的汽車保有量下，汽車修理與改裝對零部件的需求也在不斷增長，促使我國汽車零部件行業(yè)不斷壯大。

受到"重整車、輕零件"的政策傾向影響，我國汽車零部件企業(yè)長期面臨技術(shù)空心化危局。大量中小規(guī)模汽車零部件供應(yīng)商產(chǎn)品線單一、技術(shù)含量低、抵擋外部風(fēng)險力量弱。近年來，原材料和人工成本的攀升使得汽車零部件企業(yè)的利潤率波動下滑。

《汽車產(chǎn)業(yè)中長期進(jìn)展規(guī)劃》指出，培育具有國際競爭力的零部件供應(yīng)商，形成從零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)體系。到2025年，形成若干家進(jìn)入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)。

將來在政策支持下，我國汽車零部件企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新力量，把握關(guān)鍵零部件核心技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的進(jìn)展帶動下，國內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴(kuò)大市場份額，外資或合資品牌占比將有所下降;

同時我國目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球前十的汽車零部件集團(tuán)，行業(yè)內(nèi)的兼并將會增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板，汽車零部件在新車配套領(lǐng)