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生物柴油行業(yè)市場(chǎng)全國(guó)生物柴油生產(chǎn)廠家有50多家,總產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)350萬(wàn)噸。曾被人們寄予厚望的"綠色"生物柴油是優(yōu)質(zhì)的石化柴油代替品,與一般柴油相比,它不僅有優(yōu)良的環(huán)保性能,還能促使能源結(jié)構(gòu)的多元化。以下對(duì)生物柴油行業(yè)市場(chǎng)分析。

生物柴油行業(yè)市場(chǎng)分析,目前我國(guó)生物柴油正進(jìn)入快速進(jìn)展階段,各地紛紛投資建廠。據(jù)生物柴油行業(yè)分析介紹,2022年,我國(guó)生物柴油產(chǎn)量約為110萬(wàn)噸,年產(chǎn)5000噸以上的廠家超過(guò)40家,并向大規(guī)?;厔?shì)進(jìn)展。

2022-2022年生物柴油行業(yè)生產(chǎn)總量及增速

生物柴油在國(guó)外研發(fā)和應(yīng)用的歷史較長(zhǎng),特殊是在交通燃料領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用,而且隨著石油危機(jī)的日益嚴(yán)峻以及環(huán)保要求的不斷提高,生物柴油在交通燃料領(lǐng)域的需求將快速增長(zhǎng)。與化石柴油相比,生物柴油具有多種優(yōu)良特性,全球很多國(guó)家已將生物柴油作為化石柴油的替代品或添加劑廣泛應(yīng)用于能源領(lǐng)域。現(xiàn)從三大運(yùn)行狀況來(lái)分析生物柴油行業(yè)市場(chǎng)。

1、生產(chǎn)廠家

目前全國(guó)生物柴油生產(chǎn)廠家有50多家,總產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)350萬(wàn)噸。據(jù)生物柴油行業(yè)市場(chǎng)分析不完全統(tǒng)計(jì),現(xiàn)產(chǎn)能超過(guò)10萬(wàn)噸的生物柴油企業(yè)有16家,最大規(guī)模為30萬(wàn)噸,山東省為生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量最多的省份,其次為江蘇、河北和廣東。除了現(xiàn)有產(chǎn)能外,中國(guó)還有多項(xiàng)生物柴油項(xiàng)目正在建設(shè),累計(jì)約為180萬(wàn)噸。但從產(chǎn)量上看,產(chǎn)能利用率僅在20%-25%。國(guó)內(nèi)生物柴油用在工業(yè)企業(yè)占比50%,20%用在農(nóng)機(jī)和船用上,剩余30%用在交通行業(yè)。對(duì)比來(lái)看,2022年用于交通行業(yè)的柴油用量為1.25億噸,占柴油總量的63%,而用于交通行業(yè)的生物柴油用量為30萬(wàn)噸,占比僅為0.2%。

2、產(chǎn)能狀況

截至2022年,我國(guó)生物柴油產(chǎn)能已達(dá)到332.7萬(wàn)噸,其中山東地區(qū)是國(guó)內(nèi)生物柴油廠家最多、產(chǎn)能最大的地區(qū),占到了全國(guó)產(chǎn)能的25%,其次,華北地區(qū)以占比24%位列其次,華東地區(qū)以占比23%位列第三。整體來(lái)看,生物柴油的產(chǎn)能集中在東部沿海的發(fā)達(dá)地區(qū),這與成品油市場(chǎng)的活躍程度是分不開(kāi)的。生物柴油行業(yè)市場(chǎng)分析,自2022年以來(lái),國(guó)內(nèi)生物柴油產(chǎn)能呈現(xiàn)一個(gè)“增加-削減-增加”的走勢(shì),2022年—2022年,國(guó)內(nèi)生物柴油產(chǎn)能快速增加,2022年我國(guó)出臺(tái)了生物柴油BD100標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)了國(guó)內(nèi)生物柴油行業(yè)的進(jìn)展。雖然產(chǎn)能快速增加,但是國(guó)內(nèi)的需求并沒(méi)有很大的提升,生物柴油的產(chǎn)量仍舊較低,國(guó)內(nèi)生物柴油面臨產(chǎn)能過(guò)剩的狀況。生物柴油作為石化柴油的添加劑,其進(jìn)展與石化柴油的興衰也是分不開(kāi)的。

3、油價(jià)變化

生物柴油行業(yè)市場(chǎng)分析,由于生物柴油和石化柴油有著親密的相關(guān)性,2022年4月,由于市場(chǎng)對(duì)于“凍產(chǎn)”協(xié)議的樂(lè)觀預(yù)期,國(guó)際原油強(qiáng)勢(shì)上行,國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格也明顯攀升,部分生物柴油廠家對(duì)后市產(chǎn)生樂(lè)觀預(yù)期。然而,OPEC和非OPEC產(chǎn)油國(guó)在多哈會(huì)議上并沒(méi)有對(duì)“凍產(chǎn)”協(xié)議達(dá)成共識(shí),假如國(guó)際原油現(xiàn)貨價(jià)格大跌并持續(xù)運(yùn)行,本輪國(guó)內(nèi)成品油的上調(diào)預(yù)期終將再次轉(zhuǎn)為擱淺預(yù)期,國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格短期內(nèi)難有大幅反彈的可能。故綜合來(lái)看,短期內(nèi)國(guó)內(nèi)生物柴油市場(chǎng)仍將維持淡穩(wěn)局面為主,廠家依據(jù)自身狀況盤整油價(jià)。

生物柴油行業(yè)市場(chǎng)分析,現(xiàn)階段我國(guó)生物柴油的主要原料是廢棄油脂和地溝油,假如不能將其進(jìn)行合理利用,不僅是一種資源鋪張,更會(huì)對(duì)四周環(huán)境、食品平安造成巨大危害。過(guò)去數(shù)年,國(guó)內(nèi)多家討論機(jī)構(gòu),高等院校

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