中國(guó)新能源汽車保有量達(dá)到261萬輛預(yù)計(jì)到行業(yè)產(chǎn)銷量分別超過200萬輛

中國(guó)新能源汽車保有量達(dá)到261萬輛，預(yù)計(jì)到行業(yè)產(chǎn)銷量分別超過200萬輛

根據(jù)EVsales數(shù)據(jù)，2018年12月，全球新能源乘用車銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的28.6萬輛，同比增長(zhǎng)70%。全年累計(jì)來看，全球新能源乘用車銷量突破200萬輛，達(dá)到歷史性的2018247輛，新能源汽車滲透率達(dá)到2.1%，可以說，2018年，是新能源汽車突飛猛進(jìn)的一年。

2017年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成66.7萬輛和65.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)59.8%和59.6%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為12.8萬輛和12.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)28.5%和26.9%。2018年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127.15萬輛和125.62萬輛，同比分別增長(zhǎng)60.14%和61.67%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成98.56萬輛和98.37萬輛，同比分別增長(zhǎng)47.99%和50.87%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為28.33萬輛和27.09萬輛，同比分別增長(zhǎng)121.33%和116.72%。

國(guó)內(nèi)外車企積極布局新能源汽車市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)外車企均在積極布局新能源汽車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)的吉利汽車計(jì)劃2020年新能源汽車銷量占整體銷量90%以上；上汽計(jì)劃2020年新能源汽車銷量突破60萬輛，其中自主品牌新能源汽車銷量達(dá)到20萬輛。2018年度的全球汽車銷量三大集團(tuán)大眾、豐田和雷諾日產(chǎn)對(duì)新能源汽車的規(guī)劃力度空前，新車型陸續(xù)在2019-2020年開始落地，將從實(shí)際的產(chǎn)品層面豐富消費(fèi)者需求。

《2020-2026年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》內(nèi)容顯示，從保有量來看，2018年新能源汽車保有量達(dá)261萬輛，全年增加107萬輛。2018年，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)261萬輛，占汽車總量的1.09%，與2017年相比，增加107萬輛，增長(zhǎng)70.00%。其中，純電動(dòng)汽車保有量211萬輛，占新能源汽車總量的81.06%。從統(tǒng)計(jì)情況看，近五年新能源汽車保有量年均增加50萬輛，呈加快增長(zhǎng)趨勢(shì)。

無論是純電動(dòng)車型還是插電混動(dòng)車型在2018年均得到快速發(fā)展。分城市來看，2018年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量排名第一的為深圳市，銷量達(dá)8.42萬輛；上海市以8.05萬輛的銷量排名第二，以上兩個(gè)城市推廣數(shù)量領(lǐng)先全國(guó)。隨后為廣州、北京兩地，2018年累計(jì)銷量均在6.2萬輛以上；杭州、合肥分別為5.64萬輛、5.25萬輛；鄭州、天津、柳州、南昌進(jìn)入全國(guó)前十。

2017年我國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成12.8萬輛和12.5萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)29.3%和27.5%。2018年，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成28.33萬輛和27.09萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)122%和118%。

隨著純電動(dòng)汽車的技術(shù)進(jìn)步，電池密度的提升，純電動(dòng)乘用車與商用車相對(duì)于燃油車的經(jīng)濟(jì)性逐漸體現(xiàn)，充電設(shè)施的完善，使得充電服務(wù)更為便捷，雖然充電設(shè)施仍有較大的不足，不能很好的滿足市場(chǎng)需求，但純電動(dòng)汽車在國(guó)家政策與自身技術(shù)進(jìn)步的作用下，其銷量增長(zhǎng)迅猛，2018年已經(jīng)達(dá)到了98.37萬輛。此外純電動(dòng)技術(shù)也在物流、貨運(yùn)等專用領(lǐng)域得到了較好的運(yùn)用。

由于氫燃料電池車成本昂貴、基礎(chǔ)設(shè)施配套不完善等原因，目前我國(guó)氫燃料電池汽車保有量?jī)H為5,000輛，僅約為同屬新能源汽車的動(dòng)力鋰電車保有量的0.2%。2016年我國(guó)燃料電池汽車開始起步生產(chǎn)，全年產(chǎn)量達(dá)到了10輛。2018年我國(guó)燃料電池車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了1527量。

《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出,要實(shí)現(xiàn)新能源汽車規(guī)模