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2021年中國氫燃料電池行業(yè)主要企業(yè)分析一、行業(yè)現(xiàn)狀燃料電池是一種非燃燒過程的電化學(xué)能轉(zhuǎn)換裝置。將氫氣(等燃料)和氧氣的化學(xué)能連續(xù)不斷地轉(zhuǎn)換為電能。其工作原理是H2在陽極催化劑作用下被氧化成H+和e-,H+通過質(zhì)子交換膜達(dá)到正極,與O2在陰極反應(yīng)生成水,e-通過外電路達(dá)到陰極,連續(xù)不斷的反應(yīng)就產(chǎn)生了電流。氫燃料電池具有零排放、零污染的特性,被認(rèn)為是未來清潔環(huán)保的理想技術(shù),是終極能源動力解決方案。作為新興產(chǎn)業(yè),氫燃料電池技術(shù)可廣泛應(yīng)用于汽車、軌道交通、船舶等交通領(lǐng)域,還可以應(yīng)用于分布式發(fā)電,建筑熱電聯(lián)供等領(lǐng)域。目前氫燃料電池汽車行業(yè)市場由于商業(yè)化初期階段尚未形成規(guī)模效應(yīng),綜合成本較高,行業(yè)的發(fā)展對政策依賴度較高,同時(shí)從應(yīng)用場景看,中國燃料電池汽車應(yīng)用場景已由前期單一的公交領(lǐng)域商業(yè)化示范應(yīng)用向公交、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、冷鏈運(yùn)輸、渣土運(yùn)輸、大宗貨物等多場景示范應(yīng)用轉(zhuǎn)變。二、企業(yè)對比隨著氫燃料電池行業(yè)近年來的快速發(fā)展,燃料電池領(lǐng)域的新進(jìn)入者快速增加,各大整車廠和系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)不斷加大對燃料電池領(lǐng)域的資源投入?,F(xiàn)階段我國燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)及電堆獨(dú)立供應(yīng)商主要分為三類,一類是較早從事燃料電池行業(yè)且具備自主核心技術(shù)的發(fā)動機(jī)供應(yīng)商,以新源動力、億華通、弗爾賽為代表;另一類是近年來興起的以國際技術(shù)引進(jìn)與合作見長、具備一定批量化生產(chǎn)能力的供應(yīng)商,以上海重塑、國鴻氫能為代表;此外還有一系列上市公司通過投資、產(chǎn)業(yè)鏈合作與技術(shù)引進(jìn)等方式不斷拓展燃料電池相關(guān)業(yè)務(wù),以大洋電機(jī)、雄韜股份為代表。目前,雖許多企業(yè)看好氫燃料電池行業(yè)發(fā)展前景而紛紛加入研發(fā)行列,但大都未形成規(guī)?;\(yùn)行,氫燃料電池業(yè)務(wù)營收占比很小,其中占比最大的為億華通,億華通氫燃料電池業(yè)務(wù)營收不斷增長,2021年達(dá)6.29億元,實(shí)現(xiàn)毛利率37.83%,其次是中塑集團(tuán)、科威爾和雄韜股份等。氫燃料電池行業(yè)深受資本青睞,億華通、重塑股份等企業(yè)已完成多輪融資,以億華通融資輪次最多,截止2021年年度共完成10輪融資(包括新三板、IPO上市),集結(jié)了國泰君安、水木易德投資、曼路投資等一眾產(chǎn)業(yè)資本。氫燃料電池屬于技術(shù)密集型行業(yè),需較大的研發(fā)投入。以業(yè)務(wù)營收規(guī)模最大的億華通為例,其2021年研發(fā)投入為1.65億元,占總營收的比重達(dá)26.2%;重塑股份在2020年前三季度研發(fā)投入占總營收的比重高達(dá)89.41%。2021年,在氫燃料電池領(lǐng)域,許多企業(yè)都取得了一定的成果。其中億華通在2021年完成了兩款新一代高功率燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品G120和G80Pro的研發(fā);截止202
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