2022年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫(kù)練習(xí)試卷B卷附答案

2022年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫(kù)練習(xí)試卷B卷附答案單選題（共100題）1、某項(xiàng)借款，年名義利率為10％，按季度計(jì)息，則每季度的實(shí)際利率為（）。A.5％B.2.5％C.0.833％D.0.0274％【答案】B2、軟土路基處理中，場(chǎng)地清理，鉆機(jī)定位，鉆進(jìn)，上提噴漿、強(qiáng)制攪拌，復(fù)攪，提桿出孔，鉆機(jī)移位。屬于（）工程內(nèi)容。A.粉噴樁B.漿噴樁C.CFG樁D.粒料樁【答案】B3、在拱橋施工中，增加主拱圈強(qiáng)度采用的加固方法是（）。A.加大拱圈截面B.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)C.用粘鋼板或復(fù)合纖維片材加固D.加設(shè)拉桿【答案】A4、以下屬于不得轉(zhuǎn)讓采礦權(quán)的情形的是()A.全部轉(zhuǎn)讓采礦權(quán)的B.被納入礦產(chǎn)資源開發(fā)整合方案的采礦權(quán)向非整合主體轉(zhuǎn)讓的意的C.按國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策屬于關(guān)閉礦山的D.按國(guó)家有關(guān)規(guī)定屬于禁止開采區(qū)域的E.采礦權(quán)抵押備案期內(nèi)未經(jīng)抵押權(quán)人同【答案】B5、監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實(shí)情況進(jìn)行審查，三類人員在證書有效期內(nèi)至少參加一次由交通運(yùn)輸主管部門組織的、不少（）的安全生產(chǎn)繼續(xù)教育。A.8學(xué)時(shí)B.15學(xué)時(shí)C.20學(xué)時(shí)D.30學(xué)時(shí)【答案】A6、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.土石路堤不得傾填B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌【答案】B7、某雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作M有兩項(xiàng)緊后工作O和P，工作O、P的持續(xù)時(shí)間分別為13d、8d，工作O、P的最遲完成時(shí)間分別為第20天、第12天，則工作M的最遲完成的時(shí)間是第（）天。A.6B.4C.8D.7【答案】B8、路床填筑的每層最大壓實(shí)厚度宜不大于（）mm，路床頂面最后一層壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于100mm。A.150B.200C.250D.300【答案】D9、在復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)中，通常稱為初期支護(hù)的是（）。A.錨桿支護(hù)B.模筑混凝土襯砌C.噴錨襯砌D.噴射混凝土支護(hù)【答案】C10、工程項(xiàng)目的（）是最重要且最需要項(xiàng)目管理者注意的特性。A.一次性B.目標(biāo)性C.制約性D.時(shí)限性【答案】B11、當(dāng)連續(xù)五晝夜實(shí)測(cè)地面沉降小于（），地基固結(jié)度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的80%時(shí)，經(jīng)驗(yàn)收，即可終止抽真空。A.0.5mm/dB.0.3mm/dC.0.2mm/dD.0.1mm/d【答案】A12、公路工程施工過程中，監(jiān)理工程師對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)廢氣、污水、噪音等污染物排放進(jìn)行控制,這稱之為（）。A.環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)理B.環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理C.環(huán)境控制監(jiān)理D.環(huán)保工程監(jiān)理【答案】B13、對(duì)于后張法施工，直徑32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋切割后的外露長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）mm。A.16B.30C.32D.48【答案】D14、摻灰處理膨脹土?xí)r，若土的天然含水率偏高，宜采用生石灰粉處置，摻石灰宜分兩次進(jìn)行。拌和深度應(yīng)達(dá)到該層底部，拌和后的土塊粒徑應(yīng)小于（）mm。A.35B.36.5C.37.5D.38【答案】C15、建設(shè)工程施工承包合同的類型按照計(jì)價(jià)方式的不同劃分為總價(jià)合同、單價(jià)合同和（）三類。A.可調(diào)總價(jià)合同B.固定百分比酬金合同C.成本加獎(jiǎng)罰金合同D.成本加酬金合同【答案】D16、按導(dǎo)致事故和職業(yè)危害的直接原因進(jìn)行分類，化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素屬于（）。A.人的因素B.物的因素C.環(huán)境因素D.管理因素【答案】B17、井下工作水泵的排水能力不應(yīng)小于（）倍的正常涌水量，井下備用水泵的排水能力不應(yīng)小于工作水泵排水能力的70％。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0【答案】A18、施工階段圍巖分級(jí)，采用圍巖堅(jiān)硬程度、圍巖完整程度和地下水狀態(tài)3項(xiàng)因素進(jìn)行評(píng)定，細(xì)分為（）個(gè)子因素。A.10B.11C.12D.13【答案】D19、某公司計(jì)劃在5年內(nèi)每年年末投資300萬元。年利率為6％，按復(fù)利計(jì)息，則第5年末可一次性回收的本利和為（）萬元。A.1556.41B.1253.22C.1691.13D.1595.40【答案】C20、結(jié)構(gòu)外露表面的模板，其撓度不應(yīng)超過跨徑的1/400，結(jié)構(gòu)隱蔽表面的模板，不應(yīng)超過跨徑的（）。A.1/150B.1/200C.1/250D.1/300【答案】C21、下列關(guān)于時(shí)間—費(fèi)用優(yōu)化的說法正確的是（）。A.縮短工期，會(huì)引起直接費(fèi)用和間接費(fèi)用的增加B.延長(zhǎng)工期，會(huì)引起直接費(fèi)用和間接費(fèi)用的減少C.縮短工期，會(huì)引起直接費(fèi)用的增加和間接費(fèi)用的減少D.縮短工期，會(huì)引起直接費(fèi)用的減少和間接費(fèi)用的增加【答案】C22、關(guān)于投資方案不確定性分忻與風(fēng)險(xiǎn)分析的說法,正確的是（）A.敏感性分析只適用于財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)B.風(fēng)險(xiǎn)分析只適用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)C.盈虧平衡分析只適用于財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)D.盈虧平衡分析只適用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)【答案】C23、路基挖至路床頂面以上（）時(shí)，完成臨時(shí)排水溝后應(yīng)停止開挖，待冬期過后再進(jìn)行施工。A.0.5mB.0.8mC.1mD.1.2m【答案】C24、在拱橋施工中，增加主拱圈強(qiáng)度采用的加固方法是（）。A.加大拱圈截面B.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)C.用粘鋼板或復(fù)合纖維片材加固D.加設(shè)拉桿【答案】A25、路堤填方試驗(yàn)路段應(yīng)在路基主線上選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度宜不小于（）m。A.50B.100C.150D.200【答案】D26、期中進(jìn)度付款時(shí)，監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的（）內(nèi)完成核查。A.7天B.10天C.14天D.28天【答案】C27、牌號(hào)為Q235且板厚小于40mm的鋼材每批質(zhì)量不應(yīng)大于（）t。A.600B.400C.150D.60【答案】C28、施工過程中，監(jiān)理人員在巡視檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)某工程部位已出現(xiàn)了質(zhì)量缺陷萌芽狀態(tài)，監(jiān)理工程師應(yīng)（）。A.制止施工單位行為，指令施工單位立即修復(fù)處理B.指令施工單位立即停工C.指令施工單位立即停工處理，并報(bào)告建設(shè)單位D.指令施工單位立即查明缺陷產(chǎn)生的原因，根據(jù)原因酌情處理【答案】A29、某工程組織流水施工，有4個(gè)工序，分5段施工，流水節(jié)拍分別為3d、5d、7d和4d，則該工程的總工期應(yīng)為（）天。A.45B.46C.47D.48【答案】C30、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016)第6.0.7條規(guī)定，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)參加（）組織的竣工驗(yàn)收，提交監(jiān)理工作報(bào)告和工程監(jiān)理資料，配合竣工驗(yàn)收檢查。A.建設(shè)單位B.施工總承包單位C.城建檔案館D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】A31、噴射混凝土質(zhì)量問題，預(yù)防措施不符合規(guī)定的是（）。A.噴射混凝土，宜采用普通硅酸鹽早強(qiáng)水泥且等級(jí)不低于32.5級(jí)B.混凝土終凝4h后應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持其表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)不得少于10dC.為減少回彈量，噴射混凝土應(yīng)均勻、分層進(jìn)行施工D.對(duì)于受噴面高低起伏過大的，應(yīng)事先對(duì)低洼處用噴射混凝土作找平處理，個(gè)別突出的地方應(yīng)予鑿除【答案】B32、地質(zhì)預(yù)報(bào)等級(jí)最強(qiáng)的是（）。A.A級(jí)B.B級(jí)C.C級(jí)D.D級(jí)【答案】A33、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照下列規(guī)定處以罰款。發(fā)生一般事故的，處上一年年收入百分之（）的罰款。A.三十B.四十C.五十D.六十【答案】A34、當(dāng)被評(píng)估項(xiàng)目含多個(gè)合同段時(shí)，總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)由（）牽頭組織，專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作仍由合同施工單位具體實(shí)施。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計(jì)單位D.咨詢公司【答案】A35、局部超挖，超挖量不超過（）時(shí)，宜采用噴射混凝土回填。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】C36、關(guān)于抗滑支擋工程施工說法不正確的是（）。A.應(yīng)在滑坡體處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)下施工B.抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí)，應(yīng)先施作擋土墻C.抗滑樁、錨索施工應(yīng)從兩端向滑坡主軸方向逐步推進(jìn)D.各種支擋結(jié)構(gòu)的基底應(yīng)置于滑動(dòng)面以下，并應(yīng)嵌入穩(wěn)定地層【答案】B37、止水帶的搭接長(zhǎng)度一般不小于（），焊接的縫寬一般不小于（）。A.100mm、50mmB.100mm、30mmC.80mm、50mmD.80mm、30mm【答案】A38、砌筑用砂漿，一組砂漿試樣的強(qiáng)度為該組試樣（）試件（）抗壓極限強(qiáng)度的平均值。A.2個(gè)，14dB.3個(gè)，14dC.2個(gè)，28dD.3個(gè)，28d【答案】D39、全斷面襯砌模板臺(tái)車施工應(yīng)符合下列規(guī)定說法，錯(cuò)誤的是（）。A.臺(tái)車支撐門架間距，不宜大于2.0m，且門架位置宜與模板拼縫重合B.臺(tái)車模板的表面，應(yīng)光滑、接縫嚴(yán)密，臺(tái)車鋼模板的厚度不宜小于10mmC.模板上應(yīng)預(yù)留振搗窗口，振搗窗縱向間距不應(yīng)大于2.0m，橫向間距不應(yīng)大于2.5mD.振搗窗的大小不宜小于450mm×450mm【答案】C40、下列關(guān)于公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)相比的說法中，正確的是（）。A.公開招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)程度低B.公開招標(biāo)評(píng)標(biāo)量小C.公開招標(biāo)招標(biāo)時(shí)間長(zhǎng)D.公開招標(biāo)費(fèi)用低【答案】C41、下列不屬于工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系特征的是（）。A.動(dòng)態(tài)性B.均衡性C.層次性D.獨(dú)特性【答案】D42、施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)應(yīng)分開設(shè)置，距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于（）A.300mB.800mC.500mD.1000m【答案】C43、路基填筑工程或改河、改渠、改路填筑工程中，當(dāng)填料中石料含量（）時(shí)，應(yīng)按利用土方算。A.小于30%B.大于70%C.大于30%、小于70%D.大于30%【答案】A44、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的（）天內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人A.14B.25C.28D.42【答案】C45、（）應(yīng)建立重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)及驗(yàn)收、日常巡查、定期報(bào)告等工作制度，并組織實(shí)施。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位【答案】A46、填土路堤施工過程中，每填筑高（）m宜檢測(cè)路線中線和寬度。A.2B.3C.4D.5【答案】A47、利用一種樹形決策網(wǎng)絡(luò)來描述與求解風(fēng)險(xiǎn)型決策問題的方法是（）。A.決策樹法B.蒙特卡洛法C.盈虧平衡分析法D.敏感性分析法【答案】A48、橋梁拓寬橋面鋪裝時(shí)，對(duì)既有橋梁原鋪裝層的結(jié)合面應(yīng)進(jìn)行處理，鑿除原結(jié)構(gòu)表面的浮漿，使集料外露，形成（）自然凹凸粗糙面或采用機(jī)械刻槽形成糙面。A.2－3mmB.3－4mmC.4－6mmD.5－7mm【答案】C49、（）主要是實(shí)時(shí)收集公路道路狀況、交通流信息、氣象信息及相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)，控制與調(diào)節(jié)交通流，疏導(dǎo)交通，減少交通事故，保證行車安全。A.公路監(jiān)控設(shè)施B.公路通信設(shè)施C.公路收費(fèi)設(shè)施D.公路隧道機(jī)電設(shè)施【答案】A50、某工程有6個(gè)施工過程，劃分為4個(gè)施工段組織固定節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍為4d，施工過程之間的組織間歇合計(jì)為7d。該工程的流水施工工期是（）d。A.40B.43C.45D.48【答案】B51、安全生產(chǎn)事故報(bào)告與處理，實(shí)行施工總承包的建設(shè)工程，由（）負(fù)責(zé)上報(bào)事故。A.建設(shè)單位B.總承包單位C.分包單位D.監(jiān)理單位【答案】B52、安全管理制度的中心是（）A.安全生產(chǎn)責(zé)任制B.安全教育培訓(xùn)制度C.安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度D.安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度【答案】A53、某橋的總跨徑長(zhǎng)度為878m，此橋按照總長(zhǎng)和跨徑的分類，應(yīng)當(dāng)屬于（）。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋【答案】B54、事故報(bào)告責(zé)任單位應(yīng)在接報(bào)（）小時(shí)內(nèi)，核實(shí)、匯總并向負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。A.1B.2C.3D.5【答案】B55、工程監(jiān)理工作的核心是進(jìn)行（）。A.組織建設(shè)B.目標(biāo)控制C.動(dòng)態(tài)管理D.制定計(jì)劃【答案】B56、以下屬于地下排水設(shè)施的是（）。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.滲井D.跌水【答案】C57、對(duì)于橋梁接縫和伸縮裝置施工質(zhì)量要求，在氣溫最高時(shí)，梳齒的橫向間隙應(yīng)不小于（）mm。A.10B.5C.15D.10～15【答案】B58、現(xiàn)場(chǎng)考察是投標(biāo)前全面了解現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)的重要途徑，是投標(biāo)人做好投標(biāo)報(bào)價(jià)的先決條件。通常的做法，錯(cuò)誤的是（）A.投標(biāo)人應(yīng)參加發(fā)包人安排的正式現(xiàn)場(chǎng)考察，不參加正式考察者，可能會(huì)被拒絕參與投標(biāo)B.投標(biāo)人提出的報(bào)價(jià)應(yīng)當(dāng)是在現(xiàn)場(chǎng)考察的基礎(chǔ)上編制出來的，而且應(yīng)包括施工中可能遇見的各種風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用C.承包人以現(xiàn)場(chǎng)考察不周、情況不了解為由而提出修改標(biāo)書D.投標(biāo)人在報(bào)價(jià)以前必須認(rèn)真地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，全面、細(xì)致地了解工地及其周圍的政治、經(jīng)濟(jì)、地理、法律等情況【答案】C59、噴射混凝土施工應(yīng)采用（）工藝。A.濕噴B.干噴C.半濕噴D.潮噴【答案】A60、當(dāng)車輪行駛在路面上，整個(gè)水泥混凝土路面會(huì)起抵抗作用，不使路面產(chǎn)生較大的彎曲變形，當(dāng)車輪駛過后又重新恢復(fù)原來的形狀。這種性質(zhì)的路面，又稱為（）。A.剛性路面B.強(qiáng)性路面C.硬性路面D.抗壓性路面【答案】A61、橋梁基礎(chǔ)混凝土承臺(tái)、墩臺(tái)施工，澆筑混凝土?xí)r，串筒、溜槽等的布置應(yīng)方便攤鋪和振搗，并應(yīng)明確劃分工作區(qū)域?；炷翝仓瓿珊螅瑧?yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于（）。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】B62、以下屬于地下排水設(shè)施的是（）。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.滲井D.跌水【答案】C63、施工單位年度施工產(chǎn)值估計(jì)為17000萬元，需要配備（）名專職安全生產(chǎn)管理人員。A.2B.3C.4D.5【答案】C64、申報(bào)部級(jí)品質(zhì)工程項(xiàng)目的，高速公路和大型水運(yùn)工程評(píng)價(jià)指標(biāo)分?jǐn)?shù)不得低于（）分，其他工程評(píng)價(jià)指標(biāo)分?jǐn)?shù)不得低于（）分。A.700，600B.800，700C.800，800D.700，800【答案】B65、按照工程款支付時(shí)間的先后劃分，費(fèi)用支付可分為（）A.五種B.四種C.三種D.二種【答案】A66、我們把反映某產(chǎn)品的某項(xiàng)質(zhì)量特性指標(biāo)的原始數(shù)據(jù)稱為（）。A.質(zhì)量數(shù)據(jù)B.樣本數(shù)據(jù)C.總體D.單元【答案】A67、面層養(yǎng)護(hù)初期，人、畜、車輛不得通行，達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的（）%后可允許與工程施工有關(guān)的行人通行。A.20B.30C.40D.50【答案】C68、施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施驗(yàn)收合格之日起（）內(nèi)，向有關(guān)部門登記。A.20日B.25日C.30日D.35日【答案】C69、承包人未在已標(biāo)價(jià)工程量清單中填入單價(jià)或總額價(jià)的工程子目，其處理方法是（）。A.取消該子目B.承包人必須完成該子目，發(fā)包人支付費(fèi)用C.承包人必須完成該子目，但發(fā)包人不支付費(fèi)用D.由建設(shè)單位決定與承包人協(xié)商決定處理方法【答案】C70、下列關(guān)于工程計(jì)量的內(nèi)涵描述正確的是（）。A.已標(biāo)價(jià)工程量清單中的單價(jià)子目工程量為結(jié)算工程量B.已標(biāo)價(jià)工程量清單是承包人投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)C.已標(biāo)價(jià)工程量清單可以作為承包人應(yīng)予完成的工程實(shí)際和確切的結(jié)算工程量D.結(jié)算工程量的多少可以不通過計(jì)量確定【答案】B71、路基清表后填前壓實(shí)前，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)要求施工單位對(duì)路基基底的原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn)，每公里應(yīng)至少取（）個(gè)點(diǎn)，并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加取樣點(diǎn)數(shù)。A.1B.2C.3D.5【答案】B72、（）應(yīng)建立重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)及驗(yàn)收、日常巡查、定期報(bào)告等工作制度，并組織實(shí)施。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位【答案】A73、施工過程的基本內(nèi)容主要是（）。A.勞動(dòng)過程B.自然過程C.服務(wù)過程D.工作過程【答案】A74、按照《竣工決算報(bào)告編制辦法》的規(guī)定，竣工決算表格分為三部分,第一部分為竣工決算審批表，第二部分為工程概況專用表等表格，第三部分為財(cái)務(wù)通用表。以下不屬于工程概況專用表等表格的是（）A.建設(shè)項(xiàng)目竣工財(cái)務(wù)決算總表B.公路建設(shè)項(xiàng)目工程概況表C.內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目工程概況表D.港口（碼頭）建設(shè)項(xiàng)目工程概況表【答案】A75、以下關(guān)于監(jiān)理機(jī)構(gòu)說法正確的是（）。A.公路工程項(xiàng)目監(jiān)理均應(yīng)設(shè)總監(jiān)辦B.公路工程項(xiàng)目監(jiān)理均應(yīng)設(shè)駐地辦C.80km以上的高速公路、一級(jí)公路工程可設(shè)駐地辦D.高速公路、一級(jí)公路等宜按照每年9000萬元建安費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)配備監(jiān)理工程師1名【答案】A76、關(guān)于施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告中隱患排查治理，對(duì)于重大事故隱患，施工單位應(yīng)當(dāng)在確定后（）個(gè)工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備，其中涉及民爆用品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的，還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報(bào)備。A.1B.2C.3D.5【答案】D77、可使用粉煤灰填筑的路堤的是（）。A.一級(jí)公路下路床B.二級(jí)公路上路床C.二級(jí)公路下路床D.一級(jí)公路上路床【答案】C78、關(guān)于虛工作的說法，正確的是（）。A.虛工作只在單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中存在B.虛工作一般不消耗資源但占用時(shí)間C.虛工作可以正確表達(dá)工作間邏輯關(guān)系D.雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中虛工作用波形表示【答案】C79、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具竣工付款證書后的（）內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人。A.7天B.14天C.28天D.42天【答案】B80、少支架施工時(shí)，施工單位必須在卸架前取得（）后，方可卸架。A.監(jiān)理單位口頭同意B.總監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)C.監(jiān)理單位的書面批準(zhǔn)D.監(jiān)督部門的書面批準(zhǔn)【答案】C81、某建設(shè)工程項(xiàng)目合同價(jià)為5000萬元，合同工期為26個(gè)月，動(dòng)員預(yù)付款在標(biāo)書附錄中規(guī)定的額度為合同價(jià)的20％，4月份支付工程款600萬元，到第4個(gè)月時(shí)累計(jì)支付工程款金額為1200萬元，本月扣回動(dòng)員預(yù)付款的金額是（）萬元。A.45B.48C.50D.52【答案】C82、下列關(guān)于水運(yùn)工程計(jì)量規(guī)范的一般規(guī)定，說法正確的是（）。A.水工工程僅指水下工程B.當(dāng)設(shè)計(jì)未作明確規(guī)定時(shí)，施工水位的確定有潮港采用工程所在地施工季節(jié)的歷年平均水位C.當(dāng)設(shè)計(jì)未作明確規(guī)定時(shí)，施工水位的確定無潮港采用工程所在地的平均潮位D.水工工程與陸域工程界線的劃分應(yīng)根據(jù)工程部位、結(jié)構(gòu)要求確定，并應(yīng)以保證水工建筑物結(jié)構(gòu)及各組成部分的完整性為原則【答案】D83、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是（）。A.回彈模量B.壓實(shí)度C.CBR值D.塑性指數(shù)【答案】C84、施工單位在施工中使用施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架特種設(shè)備前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后（）日之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門登記。A.40B.30C.20D.10【答案】B85、工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及不同工程部位的施工性質(zhì)，以及不同季節(jié)的影響，都會(huì)造成（）。A.施工計(jì)劃的不均衡性B.施工計(jì)劃的被動(dòng)性C.施工計(jì)劃的多變性D.施工計(jì)劃的調(diào)整性【答案】A86、《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版）的專用合同條款規(guī)定，交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后（）內(nèi)，承包人應(yīng)向發(fā)包人繳納質(zhì)量保證金。質(zhì)量保證金可采用銀行保函或現(xiàn)金、支票的形式繳納。A.14天B.7天C.28天D.56天【答案】A87、開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路床施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少（）厚的保護(hù)層。A.150mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C88、1.0501修約到0.1為（）。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3【答案】B89、當(dāng)在使用中對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過（）個(gè)月（快硬硅酸鹽水泥超過（）個(gè)月）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并按復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。A.3，2B.3，1C.5，3D.5，2【答案】B90、施工單位向監(jiān)理人報(bào)送施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說明的期限：簽訂合同協(xié)議書后（）天之內(nèi)。A.14B.21C.28D.30【答案】C91、關(guān)于二次襯砌說法不正確的是（）。A.使用拼裝式模板做澆筑支架時(shí)，一次澆筑長(zhǎng)度宜3.0～8.0mB.洞身的拱、墻混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑C.臺(tái)車模板的表面，應(yīng)光滑、接縫嚴(yán)密，臺(tái)車鋼模板的厚度不宜小于10mmD.模板上應(yīng)預(yù)留振搗窗口，振搗窗縱向間距不應(yīng)大于3m【答案】D92、關(guān)于交工驗(yàn)收階段安全監(jiān)理中檢測(cè)作業(yè)，道路、橋梁檢測(cè)車在高速公路、一級(jí)公路進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，當(dāng)行進(jìn)速度低于（）km/h時(shí)，均應(yīng)按臨時(shí)定點(diǎn)或移動(dòng)修復(fù)作業(yè)控制區(qū)布置，應(yīng)在檢測(cè)設(shè)備尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志牌，或按規(guī)定設(shè)置安全警戒區(qū)。A.20B.30C.50D.80【答案】C93、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用被派遣勞動(dòng)者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員（）管理，對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)。A.統(tǒng)一B.分工管理C.互帶D.分別【答案】A94、低溫期施工宜采用（）。A.普通型水泥B.早強(qiáng)型水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】B95、路床底面有地下水時(shí)，可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)，滲溝應(yīng)采用（）回填。A.硬質(zhì)碎石B.砂土C.濕黏土D.灰土【答案】A96、關(guān)于加固土樁施工的說法不正確的是（）。A.加固土樁的固化劑宜采用生石灰或水泥B.生石灰應(yīng)采用磨細(xì)I級(jí)生石灰C.水泥宜采用強(qiáng)度等級(jí)不低于32.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥D.加固土樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn)，樁數(shù)宜不少于3根【答案】D97、工程量清單中某單項(xiàng)工程量的變化幅度超過（），且對(duì)合同總價(jià)影響幅度超過2%時(shí)，應(yīng)調(diào)整該工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)。A.10%B.20%C.30%D.40%【答案】B98、下列有關(guān)土石路堤施工過程質(zhì)量控制的表述中，不正確的是（）。A.施工過程中，每填筑3m高宜檢測(cè)路線中線和寬度B.軟質(zhì)石料的土石路堤填筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定C.施工過程中，每一壓實(shí)層均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度可用灌砂法檢測(cè)D.中硬及硬質(zhì)巖石的土石路堤填筑施工過程中每一壓實(shí)層，應(yīng)采用試驗(yàn)路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)【答案】C99、在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）中，級(jí)配碎石或礫石用作基層時(shí)，二級(jí)及二級(jí)以下公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于（）mm。A.19B.26.5C.31.5D.37.5【答案】C100、采空區(qū)路基施工期間及完工后，處理區(qū)段宜進(jìn)行水平位移和沉降監(jiān)測(cè)，一般情況下，采空區(qū)處理期間及路基正常施工期間，（）內(nèi)每周監(jiān)測(cè)一次。A.一個(gè)月B.三個(gè)月C.半年D.一年【答案】C多選題（共50題）1、級(jí)配較好時(shí)，以下屬于良好的路基的填料有（）。A.巨粒土B.砂類土C.粉質(zhì)土D.黏質(zhì)土E.膨脹土【答案】AB2、關(guān)于軟土地區(qū)路堤施工說法正確的有（）。A.填筑過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制填筑速率，并應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)觀測(cè)。B.填筑速率應(yīng)以沉降控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。C.應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的預(yù)壓荷載、預(yù)壓時(shí)間進(jìn)行預(yù)壓D.軟土地區(qū)路堤施工應(yīng)盡早安排，施工計(jì)劃中應(yīng)考慮地基所需固結(jié)時(shí)間E.橋臺(tái)、涵洞、通道以及加固工程應(yīng)在預(yù)壓沉降完成后再進(jìn)行施工?！敬鸢浮緾D3、崩塌是整體巖塊在重力作用下傾倒、崩落。主要原因是（）。A.巖體風(fēng)化破碎B.邊坡較陡C.邊坡較高D.土質(zhì)較差E.外力作用【答案】AC4、全面質(zhì)量管理，其基本原理就是強(qiáng)調(diào)在企業(yè)或組織最高管理者的質(zhì)量方針指引下，實(shí)行（），即“三全”管理方法。A.全面B.全方位C.全過程D.全維度E.全員參與【答案】AC5、路基植物防護(hù)包括（）。A.坡面植物防護(hù)B.三維植物網(wǎng)防護(hù)C.水泥混凝土骨架防護(hù)D.水泥混凝土空心預(yù)制塊骨架防護(hù)E.坡面噴漿【答案】ABCD6、下列哪些行為違反了民事訴訟的處分原則？A.甲為干擾對(duì)方經(jīng)營(yíng)，向法院起訴其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手乙，并多次撤訴后又重新起訴B.雙方達(dá)成和解協(xié)議，原告向法院申請(qǐng)撤訴，法院以當(dāng)事人存在違法行為需要依法處理為由不予批準(zhǔn)C.原告向法院起訴要求被告返回借款本金2萬元，法院查明事實(shí)后，判決被告償還借款本金2萬元，利息520元D.原告明知書記員與被告是大學(xué)同學(xué)，但為了快速結(jié)案而不提出回避申請(qǐng)【答案】AC7、水泥混凝土面層材料選擇時(shí)，關(guān)于外加劑的說法中，正確的有（）。A.滑模攤鋪施工的水泥混凝土面層宜采用引氣高效減水劑B.高溫施工混凝土拌合物的初凝時(shí)間長(zhǎng)于3h時(shí)，宜采用緩凝引氣高效減水劑C.高溫施工混凝土拌合物的初凝時(shí)間短于3h時(shí)，宜采用緩凝引氣高效減水劑D.低溫施工混凝土拌合物的初凝時(shí)間長(zhǎng)于10h時(shí)，宜采用早強(qiáng)引氣高效減水劑E.低溫施工混凝土拌合物的初凝時(shí)間短于10h時(shí)，宜采用早強(qiáng)引氣高效減水劑【答案】ACD8、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)具備安全生產(chǎn)條件。同時(shí)，《安全生產(chǎn)許可證條例》進(jìn)一步明確規(guī)定，國(guó)家對(duì)（）實(shí)行安全生產(chǎn)許可制度。上述企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證的，不得從事生產(chǎn)活動(dòng)。A.礦山企業(yè)B.建筑施工企業(yè)C.危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)D.大型商場(chǎng)E.醫(yī)療器械【答案】ABC9、以下對(duì)于安全生產(chǎn)方針的解讀，正確的是（）A.“安全第一”是安全生產(chǎn)方針的原則和目標(biāo)B.“安全第一”指的是安全比質(zhì)量重要C.“預(yù)防為主”指的是事先預(yù)防所有事故的發(fā)生D.“預(yù)防為主”指的是事先控制不可接受的危險(xiǎn)，控制事故的發(fā)生頻率和嚴(yán)重程度E.“綜合治理”是落實(shí)安全第一、預(yù)防為主的手段和方法【答案】AD10、在合同支付項(xiàng)目中，發(fā)包人先支付給承包人，在一定期間又要扣回的款項(xiàng)包括（）。A.索賠費(fèi)用B.逾期付款違約金C.開工預(yù)付款D.質(zhì)量保證金E.材料、設(shè)備預(yù)付款【答案】C11、建設(shè)項(xiàng)目靜態(tài)分析與評(píng)價(jià)指標(biāo)包括（）。A.投資收益率B.利息備付率C.借款償還期D.凈現(xiàn)值率E.資產(chǎn)負(fù)債率【答案】ABC12、以下關(guān)于管轄的做法或者說法，錯(cuò)誤的是：()A.甲公司和乙公司書面約定，專利轉(zhuǎn)讓合同出現(xiàn)糾紛由甲公司住所地的基層人民法院管轄，合同履行中出現(xiàn)糾紛，甲公司起訴向自己住所地的基層人民法院起訴，法院受理該案B.張大爺起訴三個(gè)兒子，追索贍養(yǎng)費(fèi)，三個(gè)兒子住所地在不同的轄區(qū)的，應(yīng)當(dāng)由張大爺住所地的人民法院管轄C.甲乙夫妻二人離開戶籍地A縣，甲到B縣打工，乙到C縣打工，兩年后，甲起訴乙離婚，本案由C縣人民法院管轄D.因海難救助費(fèi)用提起的訴訟，不能由被告住所地人民法院管轄，被救助船舶的目的地人民法院可以管轄【答案】ABD13、模板安裝的檢查包括（）。A.鋼模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致B.木模板應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，無腐朽、裂紋的木料C.模板高度的允許誤差為±2mmD.立模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求E.鋼模板的高度應(yīng)略高于混凝土板的厚度【答案】ABCD14、橋梁工程按照承重構(gòu)件受力體系情況可以分為（）。A.拱橋B.剛架橋C.公路橋D.上承橋E.下承橋【答案】AB15、根據(jù)受力要求，橋梁施工的拱架和支架應(yīng)具有必要的（）。A.強(qiáng)度B.剛度C.穩(wěn)定性D.厚度E.長(zhǎng)度【答案】ABC16、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法具有的特點(diǎn)包括（）。A.能夠充分反映各項(xiàng)工作之間的相互制約、相互依賴的關(guān)系B.可以區(qū)分關(guān)鍵工作和非關(guān)鍵工作，并能找關(guān)鍵線路C.它是一個(gè)定義明確的數(shù)學(xué)模型，計(jì)算方便，且便于用計(jì)算機(jī)計(jì)算D.能夠進(jìn)行計(jì)劃的優(yōu)選比較，從而選擇最佳方案E.僅可用于控制項(xiàng)目施工進(jìn)度【答案】ABCD17、關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋檢驗(yàn)的說法正確的有（）。A.鋼絲分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60tB.鋼絲檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)先從每批中抽查5%且不少于5盤，進(jìn)行表面質(zhì)量檢查，如檢查不合格，則應(yīng)對(duì)該批鋼絲逐盤檢查C.鋼絞線分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60tD.螺紋鋼筋分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60tE.鋼筋試驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格時(shí)，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的試件重做全部各項(xiàng)試驗(yàn)，如仍有一根試件不合格則該批鋼筋為不合格【答案】ABC18、瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)中，關(guān)于毛體積相對(duì)密度的測(cè)定方法中正確的是（）。A.通常采用表干法測(cè)定毛體積相對(duì)密度;B.對(duì)吸水率小于0.3%的試件，允許采用蠟封法測(cè)定的表觀相對(duì)密度代替毛體積相對(duì)密度C.對(duì)吸水率大于2%的試件，宜采用水中重法測(cè)定的毛體積相對(duì)密度;D.對(duì)空隙率大于10%的試件，應(yīng)采用體積法測(cè)定的毛體積相對(duì)密度;E.應(yīng)取4個(gè)以上試件的平均值【答案】AD19、關(guān)于橋梁墩臺(tái)混凝土澆筑的說法，正確的有（）。A.插入式振動(dòng)器的移位間距應(yīng)不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土中的深度宜為50～100mmB.每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20～30sC.施工縫且宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位D.施工縫宜設(shè)置成斜向面E.新澆筑混凝土的強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa之前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載【答案】ABC20、關(guān)于路基冬期施工的說法，正確的有（）。A.半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工B.當(dāng)填筑路堤，應(yīng)按橫截面全寬填平，每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工增加20%～30%C.當(dāng)填筑至路床底面時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層D.冬期過后必須對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)E.河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護(hù)工程【答案】AD21、必須噴灑粘層瀝青的情況有（）。A.雙層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間B.檢查井與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面C.二灰穩(wěn)定基層上鋪瀝青混合料路面D.雨水口與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面E.路緣石與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面【答案】ABD22、根據(jù)監(jiān)理措施采取的時(shí)間不同進(jìn)行分類，則費(fèi)用監(jiān)理分類包括（）。A.縱向監(jiān)理B.前饋監(jiān)理C.過程監(jiān)理D.反饋監(jiān)理E.橫向監(jiān)理【答案】BCD23、對(duì)水泥穩(wěn)定材料或水泥粉煤灰穩(wěn)定材料，宜在2h之內(nèi)完成碾壓成型，應(yīng)取混合料的（）二者較短的時(shí)間作為施工控制時(shí)間。A.初凝時(shí)間B.終凝時(shí)間C.容許延遲時(shí)間D.運(yùn)輸時(shí)間E.成形時(shí)間【答案】AC24、公路工程中使用的石灰的要求包括（）。A.高速公路和一級(jí)公路用石灰應(yīng)不低于I級(jí)技術(shù)要求B.高速公路和一級(jí)公路用石灰應(yīng)不低于II級(jí)技術(shù)要求C.二級(jí)公路用石灰應(yīng)不低于III技術(shù)要求D.二級(jí)以下公路應(yīng)不低于IV級(jí)技術(shù)要求E.高速公路和一級(jí)公路的基層宜采用磨細(xì)消石灰【答案】BC25、軟土地區(qū)施工時(shí)，下列厚度的軟土宜采用淺層置換的有（）。A.2.0mB.2.5mC.3.0mD.5.0mE.4.0m【答案】AB26、屬于良好的填筑路基的填料是（）。A.巨粒土B.砂類土C.礫類土D.粉質(zhì)土E.高液限黏性土【答案】ABC27、關(guān)于土石路堤施工說法正確的是（）。A.膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路基填筑B.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)C.應(yīng)分層填筑壓實(shí)，不得傾填D.土石混合料來自不同料場(chǎng)，其巖性或土石比例相差大時(shí)，宜分層或分幅填筑E.中硬、硬質(zhì)石料填筑土石路堤時(shí)，宜進(jìn)行邊坡碼砌【答案】ABC28、路基應(yīng)滿足的基本要求包括（）。A.足夠的整體穩(wěn)定性B.足夠的強(qiáng)度C.足夠的水穩(wěn)性D.足夠的硬度E.足夠的剛度【答案】ABC29、人民法院作出的發(fā)生法律效力的判決、裁定，如果被執(zhí)行人或其財(cái)產(chǎn)不在我國(guó)領(lǐng)域內(nèi)，應(yīng)如何執(zhí)行？()A.只能通過人民法院請(qǐng)求外國(guó)法院承認(rèn)和執(zhí)行B.可由當(dāng)事人直接向有管轄權(quán)的外國(guó)法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行C.當(dāng)事人只能向人民法院提出執(zhí)行請(qǐng)求，由人民法院以司法協(xié)助形式，請(qǐng)求外國(guó)法院承認(rèn)和執(zhí)行D.經(jīng)當(dāng)事人請(qǐng)求，可由人民法院依我國(guó)締結(jié)或參加的國(guó)際條約的約定，或按互惠原則，請(qǐng)求外國(guó)法院承認(rèn)和執(zhí)行【答案】BD30、對(duì)于瀝青路面施工階段質(zhì)量控制，熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量控制要點(diǎn)，以下說法正確的有（）。A.在鋪筑試驗(yàn)路段之前14d，承包人應(yīng)安裝好與本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備B.試驗(yàn)路的目的是證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性C.瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)12h以后，應(yīng)對(duì)其厚度、密實(shí)度進(jìn)行抽樣試驗(yàn)D.經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路應(yīng)成為比較的標(biāo)準(zhǔn)E.未取得監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，承包人應(yīng)重新鋪筑試驗(yàn)路，費(fèi)用由發(fā)包人承擔(dān)【答案】BCD31、設(shè)計(jì)概算的作用主要有以下幾點(diǎn)，說法正確的是（）A.設(shè)計(jì)概算是確定建設(shè)項(xiàng)目投資的依據(jù)B.設(shè)計(jì)概算是編制建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃的依據(jù)C.設(shè)計(jì)概算是實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目包干的依據(jù)D.設(shè)計(jì)概算不是簽訂建設(shè)項(xiàng)目總包合同的依據(jù)E.設(shè)計(jì)概算是考核設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理性和建設(shè)成本的依據(jù)【答案】ABC32、關(guān)于隧道不良地段、特殊地段的施工的說法正確的有（）。A.不良地質(zhì)地段是指滑坡、崩塌、巖堆、偏壓地層、巖溶、高應(yīng)力、高強(qiáng)度地層、松散地層、軟土地段等不利于隧道工程施工的不良地質(zhì)環(huán)境B.特殊地質(zhì)地段是指膨脹地層，軟弱黃土地層，含水未固結(jié)圍巖，溶洞、斷層、巖爆、流沙等地段以及瓦斯和有害氣體溢出地層等C.黃土，系指土中黏土礦物成分主要由親水性礦物組成，同時(shí)具有吸水顯著膨脹軟化和失水收縮硬裂兩種特性，且具有濕脹干縮往復(fù)變形的高塑性黏性土D.膨脹土，是在干燥氣候條件下形成的一種具有褐黃、灰黃或黃褐等顏色，并有針狀大孔、垂直節(jié)理發(fā)育的特殊性土E.溶洞，是在巖溶水的溶蝕作用下，間有潛蝕和機(jī)械塌陷作用而造成的基本呈水平方向延伸的通道【答案】AB33、對(duì)于監(jiān)理機(jī)構(gòu)平安工地建設(shè)中評(píng)價(jià)考核，下列說法不正確的有（）。A.平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)按照百分制計(jì)算得分，計(jì)算得分精確到小數(shù)點(diǎn)后1位B.施工單位考核評(píng)價(jià)結(jié)果即為施工合同段考核評(píng)價(jià)結(jié)果，建設(shè)單位考核評(píng)價(jià)結(jié)果即為監(jiān)理合同段考核評(píng)價(jià)結(jié)果C.所有的施工、監(jiān)理合同段考核評(píng)價(jià)結(jié)果均合格，工程項(xiàng)目總體考核評(píng)價(jià)結(jié)果方為合格D.施工、監(jiān)理合同段考核評(píng)價(jià)結(jié)果不合格的，該施工、監(jiān)理合同段應(yīng)當(dāng)立即整改E.整改完成后由監(jiān)理單位組織復(fù)評(píng)，復(fù)評(píng)仍不合格的施工、監(jiān)理合同段應(yīng)當(dāng)全部停工整改，并及時(shí)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告【答案】B34、路基施工準(zhǔn)備階段正確的是（）。A.對(duì)路基基底的原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn)，每公里應(yīng)至少取2個(gè)點(diǎn)B.同一建設(shè)項(xiàng)目相鄰施工段水準(zhǔn)導(dǎo)線不用閉合C.可能受施工影響的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前應(yīng)加固或改移D.公路沿線每500米宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)E.對(duì)導(dǎo)線的復(fù)測(cè)周期應(yīng)不超過3個(gè)月【答案】ACD35、雙重預(yù)防機(jī)制是指以（）手段相結(jié)合的生產(chǎn)安全事故預(yù)防機(jī)制。A.風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別C.風(fēng)險(xiǎn)管理D.隱患管理E.隱患排查治理【答案】A36、綠色公路建設(shè)五大任務(wù)包括（）。A.統(tǒng)籌資源利用，實(shí)現(xiàn)集約節(jié)約B.加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，注重自然和諧C.著眼周期成本，強(qiáng)化建養(yǎng)并重D.實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工程高效E.完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，推動(dòng)示范引領(lǐng)【答案】AC37、橋梁按照上部結(jié)構(gòu)行車道所處的位置分為（）。A.上承式橋B.下承式橋C.中承式橋D.鋼架橋E.懸索橋【答案】ABC38、下列表述中哪些屬于人民法院應(yīng)當(dāng)裁定終結(jié)執(zhí)行的情形？()A.案外人對(duì)執(zhí)行標(biāo)的物提出確有理由的異議B.被執(zhí)行人被執(zhí)行死刑，且無財(cái)產(chǎn)可供執(zhí)行的C.由于地震，繳納罰金確有困難，經(jīng)法院裁定免除罰金的D.執(zhí)行標(biāo)的物系人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)正在審理的案件爭(zhēng)議標(biāo)的物，需等待該案件審理完畢確定權(quán)屬的【答案】BC39、鋼絲進(jìn)行檢驗(yàn)的項(xiàng)目包括（）。A.抗拉強(qiáng)度B.