新建鐵路武漢至廣州客運專線某標某隧道實施性施工組織設計

第一章編制依據(jù)、原則1.1編制依據(jù)（1）武廣客專xx施圖xx（隧）056xx隧道施工圖及工程數(shù)量；（2）武廣隧參01、02、03、04、07、08、“綜合接地、電氣化接地設計圖武廣隧參01-38、39”及接觸網(wǎng)056-JOO圖紙；（3）當?shù)氐墓こ?、水文地質、資源、交通狀況及施工環(huán)境等調查資料；（4）我單位所擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經驗；（5）《武廣鐵路客運專線工程質量管理辦法》；（6）《客運專線鐵路隧道工程施工技術指南》；（7）《鐵路混凝土工程施工技術指南》；（8）《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》；（9）《鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定鐵建設[2005]157號；（10）《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》；（11）國家及地方關于安全生產和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)。1.2編制原則（1）遵循招標文件的各項條款；（2）以安全質量為中心，精心組織施工，杜絕安全質量事故發(fā)生；（3）盡可能采用流水施工方法和網(wǎng)絡計劃技術，制定出最合理的施工組織方案，以進行連續(xù)、均衡而緊湊的施工；（4）采用先進科學的技術，努力提高機械化、標準化的施工水平，安全、優(yōu)質、高效地建成本工程；（5）落實季節(jié)性施工措施，科學安排冬雨季施工，確保施工的連續(xù)性；（6）重視隧道的工程地質、水文地質調查及超前地質預報工作，建立以地質預報工作為先導、以量測為依據(jù)的信息化施工管理體系；（7）重視生態(tài)環(huán)境，在施工期間及竣工通車后保證不發(fā)生水土流失，保證不破壞當?shù)丨h(huán)境；（8）貫徹執(zhí)行國家和當?shù)卣姆结樥撸袷胤煞ㄒ?guī)，尊重當?shù)氐拿耧L民俗。第二章工程概況及主要工程數(shù)量2.1工程概況工程概況武廣客運專線XX標xx隧道位于xx鐵路xx隧道東側約一公里，xx省xx市xx鄉(xiāng)至xx縣之間,隧道穿越xx山脈的xx與xx夾持地帶剝蝕低山丘陵區(qū)，起止里程為DK1874＋808～DK1877＋905，隧道全長3097m，自進口至出口為單向下坡，坡度為-12.95‰,隧道按雙線單洞設計，斷面有效面積100m2，凈空斷面寬13.3米(最大開挖寬14.96m),高9.95米(最大開挖高12.84m),暗挖最大開挖面積156.62m2。隧道施工按設計以新奧法為基礎,各級圍巖均采用復合式襯砌,襯砌結構由初期支護和二次襯砌組成,在初期支護和二次襯砌之間設置防水隔離層。隧道防排水按“防、排、堵、截結合，因地制宜，綜合治理”的原則，防水等級按一級防水標準，在裂隙水較發(fā)育地段，采用開挖后徑向注漿或補注漿等形式。隧道埋深為30～142m，據(jù)現(xiàn)有圖統(tǒng)計，圍巖分布情況為：Ⅱ級圍巖385m、Ⅲ級圍巖1892m、Ⅳ級圍巖378m、Ⅴ級圍412m（含進口15m及出口58m明挖施工段,實際暗挖施工為339m），洞門形式采用斜切喇叭口洞門。主要技術標準（1）鐵路等級：客運專線（2）設計速度目標值：基礎設施350km/h（3）正線數(shù)目：雙線（4）正線線間距：5m（5）最小曲線半徑：一般地段9000m，困難地段7000m（6）最大坡度：一般地段12‰，困難地段不超過20‰（7）機車類型：電動車組（8）到發(fā)線有效長：700m（9）列車運行方式：自動控制（10）行車指揮方式：綜合調度（11）軌道類型：無碴軌道2.2.隧道自然和地質條件地形地貌隧道通過地段為低山丘陵區(qū)，地形標高為280～478m，為珠江和長江兩大水系的分水嶺，山嶺多呈饅頭形，局部地形陡峻，灌木叢生，植被發(fā)育。巖溶洼地、落水洞、漏斗廣為分布。水文氣候隧址區(qū)屬中亞熱帶季風濕潤氣候，具有四季分明，無霜期長，雨量充沛，汛期雨量集中等特點。冬季多年平均氣溫7.5℃，夏季多年平均氣溫28℃，極端最高氣溫達40℃以上，極端最低氣溫－9℃。年降雨量在1470～1500mm之間，65%以上的降雨量集中在春夏兩季，汛期（4～9月）降雨量為954mm，以6月份降雨量居多，多年平均為206mm，占全年的13.8%，多年平均相對濕度為80%，多年平均蒸發(fā)量為1436mm。不良地質本隧道巖溶發(fā)育強烈，具有明顯的不均勻性，全區(qū)巖溶形態(tài)除部分順層發(fā)育外，基本受構造控制，多為構造裂隙型巖溶和管道型巖溶，深度巖溶發(fā)育規(guī)模不大，僅在構造復合地段才有較大溶洞形成。隧址區(qū)地震動峰值加速度為0.05g（相當于地震烈度6度），地震動反應譜特征周期為0.35s。同時在洞身施工時會遇到煤層，開挖時注意瓦斯，并采取必要的瓦斯處理措施。2.3工程重、難點分析本隧道的重難點之一是仰拱鋪底全幅施工，而且新驗標要求的是鋪底混凝土強度達到100%后車輛才能通過，技術難度大。我部計劃配置過軌梁，同時適當提高鋪底的混凝土標號，爭取短時間內達到設計要求的強度指標。其次，隧道二次襯砌采用高性能混凝土，其使用年限為100年，在混凝土的施工工藝上必須著手控制，保證混凝土表面的光潔度。另外，隧道出口端地質條件較差、埋深較淺，而且在一座舊村莊下部通過，對地面環(huán)境的影響很大；而且隧道開挖經過巖溶破碎帶、斷層、煤層等，有可能遇到瓦斯，出口端有220m按瓦斯隧道施工，施工中必須嚴格注意安全，按設計及規(guī)范要求施工。2.4主要工程數(shù)量表序

號項目單位數(shù)量備注名稱規(guī)格型號1開挖土石方m3445374.9332初期支護噴射砼C25噴砼m322052.8333型鋼鋼架I18t458.464I20at920.215襯砌拱、墻C35鋼筋砼m39592.746C30砼m324132.4667仰拱C35鋼筋砼m35856.848C30砼m318397.9449結構鋼筋20Mnsit816.6410Q235t385.6111仰拱填充C25混凝土m325462.08812臨時支護噴射砼C20砼m32457.2113臨時支護鋼架及支撐鋼架I18輕型鋼架t112.1514連接件用鋼量t66.5615超前注漿（5m）超前注漿Φ108孔口管t10.761642.5水泥t644.3217發(fā)泡劑t22.3518固堵劑t306.2219圍巖注漿（5m）圍巖注漿Φ50孔口管t7.542042.5水泥t939.6321（3m）圍巖注漿Φ50孔口管t34.652242.5水泥t2079.023超前小導管Φ42mm，L=33.5（4.2)mm

無縫鋼管鉆孔長度m46901.69924鋼管重量t157.1225漿液體積m3722.126R42.5水泥t541.58xx章施工總體方案3.1施工組織機構本工程采用項目法組織施工，成立“xx隧道集團有限公司武廣客運專線XX標xx項目隊”，設在湖南省郴州市廖家灣鄉(xiāng)廖家灣村，兼顧施工現(xiàn)場指揮管理和保持與建設各方的聯(lián)系。項目隊設五部兩室，即工程部、計合部、設備物資部、安全質量環(huán)保部、財務部和辦公室、試驗室。項目隊主要人員及部門管理職責劃分表人員或部門管理職責隊長主持全面工作，全全面履行項目目合同，對工工程質量、安安全、工期和和成本控制負負全責；負責責項目隊內部部行政管理工工作。副隊長負責組織指揮施工工生產、各作作業(yè)層的接口口界面協(xié)調和和內部考核，監(jiān)監(jiān)督年、季、月月施工計劃執(zhí)執(zhí)行。技術主管主抓技術管理、監(jiān)監(jiān)督和重大技技術方案的制制定，并負責責與監(jiān)理單位位、設計單位位和業(yè)主技術術部門的協(xié)調調工作，組織織科技攻關和和技術培訓。工程部1、組織設計文件會會審，編制實實施性施工組組織設計。2、負責工程測量、量量測、地質預預報、試驗、配配合設計、監(jiān)監(jiān)理的工作。3、負責建立技術管管理日志，做做好項目技術術檔案管理工工作。4、組織重點技術問問題攻關，負負責技術交底底，檢查指導導作業(yè)隊的技技術工作。5、制定安全計劃及及其管理細則則，組織處理理安全事故。6、負責進行日常的的安全檢查并并做好記錄，做做好安全檔案案管理工作。7、制定環(huán)境保護措措施，及其管管理細則。8、負責所有工程的的過程質量控控制、試驗和和檢驗工作，及及時反饋，指指導施工。制制定質量計劃劃及其管理細細則，組織處處理質量事故故。9、按照質量體系文文件，全面開開展各項質量量活動，建立立質量管理日日志。設物部1、負責現(xiàn)場設備的的管理，負責責材料訂貨、采采購。2、根據(jù)項目管理特特點，制定物物資設備管理理標準和實施施辦法，對工工程使用的材材料、機電設設備的質量和和管理負責。3、掌握工程進展情情況，歸納分分析影響進度度的因素，并并提出改進措措施。計合部財務部1、編制項目成本計計劃和資金使使用計劃，確確定、分解成成本控制目標標，辦理驗工工計價和內部部承包核算。2、歸口管理變更洽洽商，辦理與與業(yè)主間工程程款的收取、支支付。辦公室主要負責項目的對對外聯(lián)絡、文文件的收發(fā)、人人事勞資、治治安保衛(wèi)、醫(yī)醫(yī)療衛(wèi)生以及及內部行政事事務。3.2作業(yè)區(qū)劃分主要分為進口、出口兩個工區(qū)：初步計劃進口工區(qū)負責DK1874+808至DK1876+740段的施工，施工長度1932米；出口工區(qū)負責DK1876+740至DK1877+905段的施工，施工長度1165米。為了保證工期，具體施工范圍要根據(jù)實際施工進展情況進行調整。3.3大臨工程的分布及總體規(guī)劃隧道進出口總體平面布置圖施工場地布置本著“因地制宜、便于管理、方便施工”的原則進行,合理布置施工臨建設施及場地，減少臨時用地，節(jié)約基建費用，降低工程成本,具體見附圖：《xx隧道進口場地平面布置圖》；《xx隧道出口場地平面布置圖》；《攪拌站總平面圖》；《xx隧道總平面示意圖》。附圖：進口場地布置圖001附圖：出口場地布置圖002附圖：拌和站布置圖003附圖：xx隧道總平面示意圖004施工便道.1主要技術要求：直線段每300m設會車道一處，寬6.5m；視線不良地段或彎道處不大于200m設一處；便道尺寸：路基寬4.5m，路面寬3.5m；路面結構：泥結碎石路面，有條件的地方打C20混凝土厚20cm；最小曲線半徑：一般最小曲線半徑20m，極困難條件下為15m；最大坡度：一般情況下為≤8%，極困難條件下為10%；道路排水：設單側排水溝，溝底寬和深度不小于40cm，砂漿抹面；也可以用預制的混凝土水溝連接而成；安全防護：土邊坡處視現(xiàn)場情況設下?lián)鹾妥o坡；陡巖地段設置防護墩，并按規(guī)定設各種道路交通標志。.2便道總體設計進口端距107國道較近，加寬平整附近水泥廠旁邊既有便道800m，與107國道相接，按泥結碎石路面標準；新修洞口段上山便道長300m，用20cm厚C20砼硬化；出口端距107國道較遠，加寬平整附近原來已廢棄舊xx鐵路約5000m，按泥結碎石路面標準；新修洞口段上山便道約600m，按泥結碎石路面標準，設單側排水溝（靠山側）；拌和站連接進出口的既有施工便道約730m范圍及隧道進出口往棄碴場便道約300m范圍均按泥結碎石路面標準。棄碴場地布置進口洞口處設置臨時棄碴場，容量約2萬方，棄碴主要用于碎石場打碎石，運距860m；出口棄碴場位于洞口左側山凹地，占地27.7畝，容量約11萬方，運距300m，需要新修施工便道。3.4施工用水進口端增大老鄉(xiāng)的既有水井成蓄水池，用水泵抽水至洞口的高位水池，再由高位水池輸入洞內工作面，鋪設管道長約850m。備用水源是當?shù)刈詠硭?，計劃在枯水季?jié)使用。出口端利用既有灌溉水，鋪設施工干管路至蓄水池，增壓后供洞內使用，輸水管路采用φ89mm鋼管。高位水池與洞口工作壓力保證不小于0.3Mpa。3.5施工用電洞口附近電力資源較為豐富，施工用電主要采用地方電源供電為主、自發(fā)電為輔的方案。隧道進口端、出口端洞外各規(guī)劃2臺630Kw的變壓器，進口端安裝在靠近洞口位置線左側高地上，而出口端安裝在靠近洞口位置線右側高地上。同時準備高壓進洞，在距洞口800～1000m的位置安裝1臺500Kw的變壓器。拌和站則單獨安裝1臺315Kw的變壓器供施工生產及生活用電。3.6施工測試根據(jù)本工程特點：我集團公司設立中心試驗室負責試驗工作,在我項目隊拌和站設立工地試驗分室，負責混凝土和砂漿的試驗和檢驗工作。而隧道的出口端僅設置混凝土標準養(yǎng)護間。中心試驗室及工地試驗分室配備具有豐富試驗經驗的專職試驗工程師負責該項工作，配備足夠的試驗、檢驗人員，配備符合要求的檢測試驗設備。工地試驗分室配備的試驗儀器如下：設備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注標準養(yǎng)護室控制儀儀BYS-21壓力試驗機YE-2000BB10-2000KNN、1級精度一平方米振動臺ZHJ1001鋸石機13.7內業(yè)資料內業(yè)資料隨工程進度及時進行整理，分類歸檔。所有資料（含圖紙）建立及時有效的收、發(fā)登記，并由收、發(fā)人雙方進行簽字確認。進入竣工文件的資料，在資料收集時，資料管理人員按竣工文件規(guī)定的質量要求和份數(shù)進行收集、整理、歸檔。工程竣工驗收后，在規(guī)定的時間內將內業(yè)資料移交有關單位，必須符合業(yè)主的相關規(guī)定，確保資料的完整有序。各責任部門都必須妥善保管所有的施工技術資料，采取有效措施防止資料丟失、霉潮、蟲蛀、鼠啃等；對涂改、偽造、隨意抽撤或損毀、丟失等玩忽職守造成資料不合格的，追究相關人員責任。3.8施工程序征地拆遷：安排精干、熟練的地畝人員專門負責此項工作，盡快和地方政府有關部門取得聯(lián)系，根據(jù)有關的國家土地政策，協(xié)商解決土地征租用工作，爭取在開工前對主要的永、臨用地項目達成一致意見并簽定協(xié)議。場地清理：在征地范圍及設計規(guī)劃場地內進行生產、生活設施的布置，場地清理有計劃、有步驟的逐步進行，必須在確保盡快形成施工生產能力的基礎上，盡量不破壞原有地形地貌，最大程度的維護當?shù)鼐用竦慕洕妗y量放線：總隊將根據(jù)設計單位提供的工程定位資料和測量標志資料，現(xiàn)場進行線路控制樁點交接，復測，由精測隊負責對全隧道進行聯(lián)測，然后將完整的測量資料報監(jiān)理工程師審查、批準，并據(jù)此完成施工放樣定位工作和進行測量資料交底?，F(xiàn)場核對：接到設計圖紙后，組織全體工程技術人員參加圖紙復核，認真閱讀設計文件，了解設計意圖，熟悉設計內容，結合前期施工調查，充分理解設計意圖，準確掌握設計要求，形成現(xiàn)場核對記錄，并上報監(jiān)理、設計單位，求得明確答復。開工報告：單位工程開工前必須滿足的14項條件包括：設計文件、施工圖紙能滿足施工需要；工點放樣已完成，并已經監(jiān)理工程師確認；地質復核工作已經完成；單位工程施工圖（資料）核對優(yōu)化設計工作已經完成；機械、設備、材料和勞動力準備能滿足開工需要；單位工程施工組織設計已經編制完成并經審批等。并按照武廣公司《開工報告審批程序（試行）》的要求等級和程序進行逐級審批，未批準嚴禁開工。工程實施：實行工序監(jiān)控，一是監(jiān)控工序活動的條件，即“人、機、料、法、環(huán)”必須符合要求；二是監(jiān)控工序的活動效果；嚴格進行材料、構配件檢驗、試驗和工程試驗；嚴格按程序進行設計變更管理；堅持技術交底制度，將實施性施工組織設計進行逐項分解，編制出各工序、各分項工程技術交底指導施工；堅持隱蔽工程的檢查制度，保障客運專線施工對質量的高要求。施工自檢：施工自檢是各階段質量驗收的基礎，必須加強過程控制，落實內部質量責任制，做好自檢、互檢和交接檢，并形成相應記錄。報檢簽證：工程自檢合格后，填寫相應的質量驗收記錄，并向監(jiān)理單位提出驗收申請，監(jiān)理單位由專業(yè)監(jiān)理工程師組織對檢驗批、分項工程、分部工程的質量進行驗收簽證。試驗檢測：嚴格執(zhí)行現(xiàn)行《鐵路工程施工質量驗收標準》的有關規(guī)定，現(xiàn)場試驗人員加強對砂石料、鋼材、水泥以及其他工程用材料的質量控制，對用于生產砂石料的母材按規(guī)定取樣試驗，檢驗合格報監(jiān)理驗收后方可使用。對混凝土和砌石砂漿的施工配合比，不允許施工人員隨意變更或不進行計量而隨意拌合；積極配合監(jiān)理工程師進行取樣或制取試塊，積極配合監(jiān)理工程師現(xiàn)場各項試驗檢查工作。質量評定：工程質量評定包括合格質量要求和優(yōu)良等級評定，合格質量標準執(zhí)行《客運專線鐵路工程施工質量驗收暫行標準》的相關規(guī)定，優(yōu)良等級評定執(zhí)行、鐵道部、地方政府及建設單位的推薦性標準規(guī)定。工程驗收：堅持執(zhí)行竣工驗收標準，做好竣工預檢，待確定全部工程項目符合竣工驗收標準后，再申請竣工驗收；對施工完畢的場地進行清理，移交，對成品進行標識，進行竣工測量，并設置竣工測量樁點，為移交工作提供方便；組織人員配合驗收階段的工作，配合達到驗收速度所進行的各項試驗、檢驗工作；按規(guī)定整理、編制竣工驗收文件。3.9科研計劃高性能砼施工工藝；仰拱全幅鋪筑的施工工藝；隧道圍巖變化頻繁，在保證施工安全的前提下充分發(fā)揮資源能力，合理安排，使開挖工法快速轉換，達到快速連續(xù)性的施工。第四章主要施工方案和措施4.1總體施工方案根據(jù)本隧道的工程規(guī)模、特點及工期質量要求，采取進出口雙口掘進，按照“進、出口快速形成生產能力、工序緊湊平行、地質預報準確、措施有力及時、員工組織精干、機具配備精良、搞好環(huán)境保護、安全優(yōu)質高效”的原則進行總體施工規(guī)劃。隧道穿越巖溶、斷層破碎帶、煤系地層等不良地層，施工中把超前地質預報納入施工工序，建立以地質工作為先導、以量測為依據(jù)的信息化施工管理體系，根據(jù)預報結果采取相應的處理措施，制定可靠的處理方案和技術措施，發(fā)現(xiàn)圍巖級別與地下水狀態(tài)與設計不符時，及時提出設計變更，確保施工安全和不留隱患。隧道開挖選用以多功能作業(yè)臺架、裝載機、襯砌模板臺車、仰拱棧橋、重載運輸?shù)葹橹饕卣鞯拇笮蜋C械設備配套，組成鉆爆、裝運、超前支護、噴錨支護、襯砌等機械化作業(yè)線的有機配合。隧道開挖：Ⅴ級圍巖段采用CRD法；隧道內Ⅳ級圍巖地段采用三臺階法，Ⅲ級圍巖地段采用臺階法；Ⅱ級圍巖地段采用臺階法或全斷面法。出碴：采用無軌運輸。支護：噴射砼采用濕噴工藝。襯砌：砼鋪底采用全幅灌注，拱墻一次性澆注（不設矮邊墻），采用整體式液壓模板臺車襯砌，泵送入模。開挖前進行超前地質預測預報，隧道施工過程中加強監(jiān)控量測，以掌握圍巖動態(tài)和支護工作狀態(tài)，及時調整隧道的施工和支護方案，保障圍巖穩(wěn)定和施工安全。開工日期為xx年8月3日，竣工日期為xx年9月30日，總工期26個月，工期安排詳見附圖5“xx隧道施工進度橫道圖”、附圖6“xx隧道施工進度斜率圖”和附圖7“xx隧道施工進度網(wǎng)絡圖”。4.2施工方法隧道圍巖變化頻繁，在保證施工安全的前提下充分發(fā)揮資源能力，合理安排，使開挖工法快速轉換，達到快速連續(xù)性的施工，不同圍巖的開挖方法及輔助施工措施如下表4-1：附圖5“xx隧道施工進度橫道圖”附圖6“xx隧道施工進度斜率圖”附圖7“xx隧道施工進度網(wǎng)絡圖”表4-1xx隧道各種圍巖開挖方法及輔助支護措施表圍巖級別起止里程長度(m)輔助支護措施施工方法ⅣDK1874+8808～DK18774+823315明挖法ⅣDK1874+8823～DK18774+860037φ42小導管,長4.22m,間距3m三臺階法ⅢDK1874+8860～DK18774+870010ⅣDK1874+8870～DK18775+3100440臺階法ⅢDK1875+3310～DK18775+320010φ42小導管,長4.22m,間距3m,徑向3m圍巖注漿三臺階法ⅣDK1875+3320～DK18775+360040ⅢDK1875+3360～DK18775+370010ⅢDK1875+3370～DK18775+457777臺階法ⅡDK1875+4457～DK18775+5522105ⅢDK1875+5552～DK18775+6700118ⅢDK1875+6670～DK18775+680010φ42小導管,長4.22m,間距3m,5m徑向圍巖注注漿三臺階法ⅣDK1875+6680～DK18775+709929ⅢDK1875+7709～DK18775+719910ⅢDK1875+7719～DK18776+4700751臺階法ⅢDK1875+4470～DK18776+480010φ42小導管,長3.55m,間距2.4m,徑向3m圍巖注漿漿三臺階法ⅣDK1876+4480～DK18776+6044124ⅣDK1876+6604～DK18776+650046φ42小導管,長3.55m,間距2.4m,,5m徑向圍巖注注漿ⅢDK1876+6650～DK18776+660010ⅢDK1876+6660～DK18776+670010臺階法ⅡDK1876+6670～DK18776+750080ⅢDK1876+7750～DK18776+8700120ⅡDK1876+8870～DK18777+0100140ⅡDK1877+0010～DK18777+020010φ42小導管,長4.22m,間距3m,徑向3m圍巖注漿漿三臺階法ⅢDK1877+0020～DK18777+034414ⅣDK1877+0034～DK18777+064430ⅢDK1877+0064～DK18777+074410ⅢDK1877+0074～DK18777+100026臺階法ⅡDK1877+1100～DK18777+2300130ⅢDK1877+2230～DK18777+290060ⅢDK1877+2290～DK18777+300010φ42小導管,長4.22m,間距3m,5m徑向圍巖注注漿三臺階法ⅣDK1877+3300～DK18777+330030ⅢDK1877+3330～DK18777+340010ⅢDK1877+3340～DK18777+5600220臺階法ⅢDK1877+5560～DK18777+570010φ42小導管,長4.22m,間距3m三臺階法ⅣDK1877+5570～DK18777+596626ⅣDK1877+5596～DK18777+606610φ42小導管,長3.55m,間距2.4m,徑向3m圍巖注漿漿CRD法ⅤDK1877+6606～DK18777+7255119ⅣDK1877+7725～DK18777+735510ⅣDK1877+7735～DK18777+765530φ42小導管,長4.22m,間距3m三臺階法ⅢDK1877+7765～DK18777+795530ⅣDK1877+7795～DK18777+807712ⅣDK1877+8807～DK18777+840033設計變更為“加密密小導管”CRD法ⅤDK1877+8840～DK18777+84777ⅤDK1877+8847～DK18777+905558明挖法洞門和明挖段施工由于隧道出口處于淺埋、風化巖層地段，明洞按變更的明洞暗作法施工；進口端采用注漿小導管加固后用三臺階法進洞施工；出口端按變更設計方案施工。隧道洞門形式為斜切式喇叭口洞門。洞門及明挖段施工順序為：測量放線→地表處理→截水天溝→明挖段土石方開挖（邊仰坡防護）→超前小導管施工→暗挖進洞施工→明挖段基底處理→明洞襯砌→洞門→回填。.1洞口開挖施工順序：測量放線→地表處理→邊仰坡截、排水溝施工→洞口土石方開挖→邊仰坡支護。（1）地表處理及截水天溝進出口洞門施工前先進行測量放線，根據(jù)測量放線做好邊坡開挖輪廓線和截水天溝，以利截排水，同時將洞口段開挖線以外10～15米范圍的漏斗、洼地、危石等進行處理，防止地表水向下滲漏或陷穴等繼續(xù)擴大影響隧道安全，確保邊仰坡穩(wěn)定。（2）洞口土石方開挖洞口土石方用挖掘機挖裝，開挖方法采用自上而下分層分臺階進行，臺階高度2～3米，石方采用弱爆破，挖掘機、裝載機裝碴，自卸汽車運碴。（3）邊仰坡刷坡與支護邊仰坡刷坡自上而下分層進行，每層高度2～3m，隨開挖及時進行錨網(wǎng)噴等支護。做好坡面噴砼防護層與原坡面銜接，防止坡面風化，引起水土流失、導致邊仰坡防護受到損壞。.2洞口段基底處理隧道洞口段基底承載力不能滿足設計要求時，需要報請有關方面進行地質復查，必要時申請設計變更。對于隧道基底承載力的加強一般采用以下幾種方法：①基底換填處理：首先檢測地基承載力，埋深較淺且承載力不滿足要求時，挖除后進行底部壓實，然后利用砼進行換填施工，換填至基礎下設計深度，然后進行仰拱的施工。②孔樁加固處理：挖孔樁加固處理，其施工順序為：場地平整→樁位布置→鎖口→開挖和護壁施工→下鋼筋籠→澆筑砼→樁頭處理→仰拱施工。鉆孔樁加固處理，其施工順序為：場地平整→樁位布置→鉆機就位→下（套）管→鉆孔→清孔→下鋼筋籠或鋼管→澆筑砼或注漿→樁頭處理→仰拱施工。③基底注漿加固處理：采用采用鉆孔打入法將Φ42熱軋無縫鋼花管按間距1.5×1.5m梅花形布置，注1：1水泥漿液，加固范圍為隧道開挖寬度范圍，注漿深度根據(jù)實際情況確定。4.2.2明洞施工（出口）（一）地表防護及邊仰坡開挖:施工前先進行測量量放線，根據(jù)據(jù)測量放線做做好天溝，以以利截排水，同同時將洞口段段開挖線以外外10～15米范圍的漏漏斗、洼地、危危石等進行處處理，防止地地表水向下滲滲漏或陷穴等等繼續(xù)擴大影影響隧道安全全，確保邊仰仰坡穩(wěn)定。邊仰坡刷坡和防護護自上而下分分層進行，截截水溝至地表表刷坡位置，清清除表層雜物物，用挖掘機機將表面整平平壓實，每層層高度2～3m，石方采用用弱爆破，挖挖掘機裝碴，自自卸汽車運碴碴。開挖一層層及時防護一一層，直到坡坡底。邊仰坡坡防護參數(shù)：：按間距2m梅花型布置L=6m的φ22錨桿，垂直直坡面打入；；掛網(wǎng)格25×255cm的φ6鋼筋網(wǎng)；噴10cm厚C20砼。坡面鋼鋼筋網(wǎng)搭接1-2個網(wǎng)格，鋼鋼筋網(wǎng)與錨桿桿連成整體。做做好坡面噴砼砼防護層與原原坡面銜接，防防止坡面風化化，引起水土土流失、導致致邊仰坡防護護受到損壞。邊仰坡支護施工工工序流程為：：邊仰坡開挖挖—打設錨桿—鋪鋼筋網(wǎng)—噴砼—錨桿注漿。錨噴網(wǎng)施工技術措措施：⑴錨桿原材料規(guī)格、長長度、直徑符符合設計要求求，錨桿桿體體除銹。⑵錨桿孔位、孔深及及布置形式符符合設計要求求。⑶按設計要求定出孔孔位，孔距允允許誤差±100mmm；保持錨孔孔順直，并與與邊仰坡面垂垂直；鉆孔深深度及直徑與與管體相匹配配。⑷錨桿外露長度不大大于噴層厚度度。⑸鋼筋網(wǎng)鋪設時與錨錨桿綁扎連接接（或點焊焊焊接）牢固,確保整體結結構受力平衡衡,搭接寬度為1～2個網(wǎng)格間距距。（二）明洞套拱施施工因受xx年7月四四號臺風“碧利斯”的影響，xxx隧道出口處處山體受雨水水浸泡，邊坡坡產生坍滑，按按原設計方案案已不能滿足足施工安全要要求，根據(jù)《武武廣客專Ⅳ標段（技）紀紀（xx-9）號會議紀紀要》，DK18777+8477～DK18777+8755段采用明洞洞暗作方式，套套拱施工順序序從小里程往往大里程進行行：測量放線→地表排排水措施→清除坍滑體體及邊仰坡防防護→拱腳拉槽→明洞套拱拱拱架架立及連連接固定→立底模及噴噴射砼→套拱外漿砌砌片石護拱→分層回填反反壓→表面排水處處理→洞身開挖。1、邊、仰坡支護好好之后，在DK18777+8477里程處先開開挖出超前小小導管施工的的工作面，采采用全站儀作作出套拱鋼架架外圍斷面，根根據(jù)所作斷面面施工雙排超超前小導管，嚴嚴格按要求進進行小導管注注漿，小導管管預留50ccm在外與鋼鋼架連接。2、明洞套拱拱腳拉拉槽：在超前前小導管注漿漿施工完之后后，進行拱腳腳拉槽施工，先先施工線路右右側，拉槽時時，槽頂1..5m范圍內內不允許堆放放任何東西，且設防護網(wǎng)。3、明洞套拱拱架架架立及連接固固定：拱架底底標高按CRD工法1、3部鋼架的底底標高下2mm確定；如拱拱腳標高處未未遇到巖石，采采用C15混凝土施作作擴大基礎，根根據(jù)巖土承載載力情況確定定擴大基礎的的尺寸。臨時時施工參數(shù)如如下：⑴拱部套拱均采用II20a工字鋼鋼架架做結構骨架架，鋼架間距距0.6m；⑵拱部鋼架縱向連接接采用φ22螺紋鋼筋斜斜向連接，焊焊于鋼架內側側翼緣，L=0.6698m，間距0.6544m及1.3466m（同V級圍巖加強強段），鋼架架外側翼緣采采用φ22螺紋鋼筋水水平通長焊接接，環(huán)向間距距1m，鋼架內外外側鋪兩層網(wǎng)網(wǎng)格20×200cm的φ8鋼筋網(wǎng)，并并與鋼架焊接接牢固；噴射射C25砼，厚度30cm；⑶每榀鋼架拱腳處左左右側各設2根L=3m的φ22錨桿作為鎖鎖腳錨桿，錨錨桿斜向下300打入巖層，尾尾部與鋼架焊焊連牢固，可可根據(jù)地質情情況增加鎖腳腳錨桿的根數(shù)數(shù)；⑷鋼架節(jié)段之間均采采用螺栓連接接，并加設3mm厚橡膠墊板板。⑸在里程DK18777+8477處鋼架與事事先施工的超超前小導管焊焊接牢固。⑹噴射砼：在拱架下下安裝模板作作為噴混凝土土底模，噴砼砼厚度30cm，強度等級C25，采用濕噴噴工藝，分層層噴射。⑺噴砼終凝后進行套套拱背后漿砌砌片石護拱施施工。（三）套拱回填完成套拱后，及時時進行回填。碼碼砌及漿砌分分層錯縫進行行、夯填密實實，確保施工工質量。1、兩側拱腳回填：：根據(jù)設計防防排水的要求求，施工排水水管、漿砌片片石、干砌片片石、過濾層層。2、分層回填反壓：：過濾層施工工完成后，回回填土石，至至拱頂上1mm范圍。兩側側對稱進行回回填反壓。每每層填筑厚度度不大于300cm，兩側側高差不大于于50cm，以以免產生偏壓壓。3、表面排水處理：：回填完成后后，作好表面面排水處理，避避免地表水下下滲，為明洞洞下部暗挖創(chuàng)創(chuàng)造良好條件件。（四）暗挖掘進套拱及回填施工完完后，采用CRD工法實施暗暗挖掘進，堅堅持“弱爆破、短短進尺、強支支護、早封閉閉、勤量測”的原則。CRD工法主要適適合于非爆破破和少爆破圍圍巖的開挖支支護施工，因因此在開挖過過程當中，盡盡量采用非爆爆破方式開挖挖，必要時采采取弱爆破或或松動爆破方方式，以減少少爆破對圍巖巖的擾動，開開挖進尺控制制在0.6m。開挖、支支護過程中量量測緊跟、及及時反饋，以以指導施工。襯襯砌前拆除臨臨時支護。在在DK18777+8077～DK18777+8477里程段的施施工，采用超超前小導管預預支護，采用用手持風鉆鉆鉆孔，并用風風鉆將小導管管頂入，高壓壓注漿泵注漿漿。⑴開挖工序流程：施工準備—測量放放線—挖掘機開挖挖輪廓（需要要爆破的部位位采用小藥量量松動爆破）—人工修面—裝載機裝碴—支護(含臨時支護)—進入下循環(huán)環(huán)。⑵支護嚴格按CRD工法法設計分部開開挖，緊跟實實施臨時及初初期支護，確確保每部及時時封閉成環(huán)，每每部支護完成成驗收合格后后才能進行下下部施工。開開挖支護施工工過程中量測測緊跟，及時時反饋以調整整支護參數(shù)，襯襯砌前拆除臨臨時支護，臨臨時支撐鋼架架采用I18工字鋼，拱拱架縱向采用用φ22螺紋鋼筋通通長焊連，間間距1.2m，噴C20砼，厚度18cm。（五）運輸洞內出碴采用自卸卸汽車、挖掘掘機、裝載機機配套系統(tǒng)的的無軌運輸方方式；施工中中用的噴漿料料由混凝土輸輸送車運送至至施工地點；；洞中其它材材料由自卸汽汽車運輸至指指定地點；火火工品由專門門運輸車運至至掌子面。DK1877++806出口大溶洞洞處理xx年9月24日日隧道出口端端施工到里程程DK18777+8066時發(fā)現(xiàn)溶洞洞，按會議確確定的方案進行處理，到11月6日施工至里程DK18777+7766.7時溶洞塌方方至地表，在地表塌陷陷直徑約155m深6m，且在50m范圍內內到處開裂，通通過對地表探探測，發(fā)現(xiàn)整整個山體到處處是裂縫，最最遠處約2000m，大部部分裂縫為隧隧道未施工就就存在，根據(jù)據(jù)調查整個山山體下存在大大量現(xiàn)已關閉閉的小煤窯；；且地下有大大量情況不明明的采空區(qū)，在在隧道施工以以前，整個山山體大部分地地段均發(fā)生過過滑坡；此次次洞內溶洞突突泥誘發(fā)地表表坍塌，大面面積開裂，山山體已變得極極不穩(wěn)定，隧隧道再往前方方施工將會誘誘發(fā)大的地質質災害，為此此我方已全面面停止出口的的施工；并同同時申請對此此段重新進行行詳細的地質質勘探，變更更圍巖類別及及結構的支護護參數(shù)與施工工工法。由于現(xiàn)揭露出的溶溶洞、小煤窯窯等情況極其其復雜,隧道頂山體體也多處出現(xiàn)現(xiàn)裂縫,再加上往前前施工有8000m左右的的不良地質要要通過,為確保工期期，xx年12月6日郴州項目目部主持會議議，設計、監(jiān)監(jiān)理、咨詢等等各方同意施施工單位提出出的采用迂回回導坑先繞過過溶洞進行前前方隧道施工工的方案,迂回導坑長長先按3500m考慮。施工準備完畢后，xx年12月17日開始開挖迂回導坑，迂回導坑施工比較正常，在施工至約150m時增開一橫通道拐入正洞增加1#工作面，施工至約350m時拐入正洞開設2#工作面，迂回導坑開挖勝利結束，繞過溶洞進行前方施工的目標實現(xiàn)了，出口端也恢復了正常施工。目前，DK18777+8066溶洞處理至DK18777+7755處，地質情情況有所好轉轉，爭取在2007年7月底處理完完成；其他正正洞的工作面面施工正常。4.2.4洞身開開挖一般地段洞身開挖挖、出碴及初初期支護施工工工序流程：：超前地質預預測預報→洞身開挖→出碴運輸→洞身支護施施工→仰拱、襯砌砌施工→無碴軌道基基礎施工。4.2.4.1開開挖方法本隧道開挖全部采采用新奧法原原理組織施工工，隧道開挖挖采用光面爆爆破。針對不不同的圍巖、不不同的地段，開開挖按下述施施工方法進行行：隧道Ⅴ級圍巖段采采用CRD法；隧道內Ⅳ級圍巖地段段采用三臺階階法，Ⅲ級圍巖地段段采用臺階法法；Ⅱ級圍巖地段段采用臺階法法或全斷面法法。（1）明挖法隧道洞身埋深較淺淺，地表高差差起伏較大，圍圍巖較差且局局部存在洞身身出露等情況況，施工時采采取明挖法施施工。（2）全斷面開挖法較好的Ⅱ級圍巖地地段采用全斷斷面開挖，利利用多功能臺臺架，手持風風鉆鉆孔，楔楔形掏槽，光光面爆破。用用手持風鉆鉆鉆錨桿孔，人人工安裝錨桿桿并進行錨固固或注漿，采采用濕噴機進進行濕噴砼。開開挖進尺3..0m，根據(jù)據(jù)量測要求布布設量測點，并并及時進行分分析反饋指導導施工。開挖挖、支護和出出碴施工工序序見下圖4-3“全斷面法開開挖施工工序序流程圖”。（3）臺階法Ⅲ級圍巖和處于圍巖巖級別過渡段段的Ⅱ級圍巖采用用臺階法開挖挖，臺階長度度3～5m,周邊采用光光面爆破減少少對圍巖的震震動以控制成成形。上臺階階風鉆鉆孔，挖挖掘機扒碴到到下斷面，下下臺階利用風風鉆鉆孔，開開挖循環(huán)進尺尺為2.5m。下斷面出出碴利用裝載載機裝碴，自自卸汽車運碴碴至指定的棄棄碴場地。具具體開挖、支護和出碴運輸施施工見圖4-4“臺階法開挖挖施工工序流流程圖”。（4）CRD法對斷層、洞口附近近的Ⅴ級圍巖和過過渡段的Ⅳ級圍巖利用CRD工法開挖。CRD工法主要適適合于非爆破破和少爆破圍圍巖的開挖支支護施工，開開挖進尺控制制在0.6mm。開挖、支支護過程中量量測緊跟、及及時反饋，以以調整支護參參數(shù)，襯砌前前拆除臨時支支護。具體施施工方法見圖圖4-5“CRD法開挖施工工工序流程圖圖”。.2鉆爆設計（1）設計原則據(jù)地質條件，開挖挖斷面、開挖挖進尺，爆破破器材等編制制光面爆破設設計方案。①根據(jù)圍巖特點合理理選擇周邊眼眼間距及周邊邊眼的最小抵抵抗線，輔助助炮眼交錯均均勻布置，周周邊炮眼與輔輔助炮眼眼底底在同一垂直直面上，掏槽槽眼加深20cm。②嚴格控制周邊眼裝裝藥量，間隔隔裝藥，使藥藥量沿炮眼全全長均勻分布布。③選用低密度低爆速速、低猛度的的炸藥，本工工程采用乳化化炸藥，非電電毫秒雷管起起爆。④采用微差爆破，周周邊眼采用導導爆索起爆，以以減小起爆時時差。（2）鉆爆參數(shù)的選擇擇通過爆破試驗確定定爆破參數(shù)，試試驗時參照“光面爆破參參數(shù)表4-2”。表4-2光光面爆破參數(shù)數(shù)巖石種類周邊眼間距E（cm）周邊眼最小抵抗線線W（cm）相對距離E/W裝藥集中度q（kg/m）極硬巖50～7060～800.7～1.00.30～0.335硬巖45～6560～800.7～1.00.20～0.330軟質巖35～5045～600.5～0.80.07～0.112（3）掏槽方式采用斜眼掏槽。（4）裝藥結構及堵塞塞方式①裝藥結構周邊眼：用小直徑徑藥卷間隔裝裝藥，巖石很很軟時采用導導爆索代替藥藥卷。②堵塞方式所有裝藥炮眼用炮炮泥堵塞，周周邊眼堵塞長長度不小于25cm。（5）爆破效果監(jiān)測及及爆破設計優(yōu)優(yōu)化①爆破效果檢查檢查項目主要有：：斷面周邊超超欠挖檢查；；開挖輪廓圓圓順度，開挖挖面平整檢查查；爆破進尺尺是否達到爆爆破設計要求求；爆出石碴碴塊是否適合合裝碴要求；；炮眼痕跡保保存率，硬巖巖≥80％，中硬巖≥60％并在開挖挖輪廓面上均均勻分布；兩兩次爆破銜接接臺階不大于于10cm。②爆破設計優(yōu)化每次爆破后檢查爆爆破效果，分分析原因及時時修正爆破參參數(shù)，提高爆爆破效果，改改善技術經濟濟指標。根據(jù)巖層節(jié)理裂隙隙發(fā)育、巖性性軟硬情況，修修正眼距，用用藥量，特別別是周邊眼。根據(jù)爆破后石碴的的塊度大小修修正裝藥參數(shù)數(shù)。根據(jù)開挖面凹凸情情況修正鉆眼眼深度，使爆爆破眼眼底基基本落在同一一斷面上。4.2.5洞身支支護在不同的開挖方法法下，支護參參數(shù)不同，主主要支護的施施工方法相同同。洞身支護護施工工序流流程為：開挖挖后初噴砼→系統(tǒng)支護（系系統(tǒng)錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)、格柵柵鋼架或鋼拱拱架）施工→復噴砼至設設計厚度→輔助支護措措施（超前注注漿小導管、超超前帷幕預注注漿、徑向注注漿等）。.1噴射混凝土開挖后找頂清危石石、撬幫完成成立即進行初初噴砼封閉圍圍巖，充分發(fā)發(fā)揮圍巖的自自穩(wěn)能力。在在地下水不發(fā)發(fā)育地段，噴噴砼采用濕噴噴機進行作業(yè)業(yè)。濕噴混凝土施工工工藝流程見“濕噴混凝土土工藝流程圖圖”。噴混凝土土料由洞外自自動計量拌和和站生產，混混凝土攪拌車車運輸，濕噴噴機噴射，重重點控制隧道道采用10～15m3/h的濕噴機噴噴混凝土。4.2.5.2砂砂漿錨桿系統(tǒng)支護采用的砂砂漿錨桿主要要設置在邊墻墻部位，施工工時采用多功功能作業(yè)臺車車，手持風鉆鉆鉆孔，人工工安裝錨桿、孔孔口墊板。施施工工藝見“砂漿錨桿施施工工藝流程程圖”。濕噴混凝土施工工工藝框圖質量檢查質量檢查合格斷面檢查壓力風清理基面斷面整修埋設檢測標識樁噴射混凝土噴射機就位混凝土養(yǎng)護預拌噴射砼不合格不合格合格砂漿錨桿施工工藝藝框圖布設孔位布設孔位鉆孔清孔灌砂漿砂漿拌制機具調試錨桿入孔錨桿加工安設墊板灌漿密實度試驗4.2.5.3中中空注漿錨桿桿（1）系統(tǒng)支護采用的的中空注漿錨錨桿主要設在在開挖斷面的的拱部及圍巖巖較差地段的的拱墻部分，部部分地段的超超前支護也采采用超前中空空注漿錨桿，其其具體施工工工藝流程見圖圖“中空注漿錨錨桿施工工藝藝框圖”。中空注漿錨桿施工工工藝框圖施工準備施工準備錨桿孔位布置鉆錨桿孔、錨桿安裝注漿安裝桿頭封堵帽進入下道工序漿液配制不合格合格注漿質量綜合檢查（2）中空注漿錨桿施施工方法首先按設計要求，在在開挖面上準準確畫出需施施設的錨桿孔孔位。鉆孔方方式同砂漿錨錨桿施工。檢檢查導管孔達達到標準后，安安裝錨桿并按按設計比例配配漿，采用注注漿機注漿，注注漿壓力符合合設計要求；；一般按單管管達到設計注注漿量或達到到設計壓力要要求作為結束束標準，并保保證錨桿孔漿漿液注滿。最最后在綜合檢檢查判定注漿漿質量合格后后，用專用螺螺帽將錨桿頭頭封堵，以防防漿液倒流管管外。4.2.5.4鋼鋼筋網(wǎng)鋪設鋼筋須經試驗合格格，使用前進進行除銹，在在洞外分片制制作，安裝時時搭接長度1～2個網(wǎng)格。人工鋪設鋼筋網(wǎng)，貼貼近巖面鋪設設并與錨桿和和鋼架焊接牢牢固。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)焊接在鋼架架靠近巖面一一側，以確保保整體結構受受力。噴混凝土時，減小小噴頭至受噴噴面距離和控控制風壓，以以減少鋼筋網(wǎng)網(wǎng)振動，降低低回彈。鋼筋筋網(wǎng)噴混凝土土保護層厚度度不小于3cm。4.2.5.5鋼鋼架的施工鋼架具體施工工藝藝流程見圖“鋼架施工工工藝流程圖”。鋼架施工工藝流程程圖欠挖處理欠挖處理前期準備，鋼拱架、鋼筋加工測量定位斷面檢查不合格架立就位錨桿鎖定、系統(tǒng)錨桿施作設置縱向連接鋼筋、安設鋼筋網(wǎng)噴混凝土結束注漿泵等設備就位合格（1）制作：鋼架按設設計尺寸在洞洞外下料分節(jié)節(jié)焊接制作，制制作時嚴格按按設計圖紙進進行，保證每每節(jié)的弧度與與尺寸均符合合設計要求，每每節(jié)兩端均焊焊連接板，節(jié)節(jié)點間通過連連接板用螺栓栓連接牢靠，加加工后進行試試拼檢查，嚴嚴禁不合格品品進場。（2）安裝：鋼架按設設計要求安裝裝，安裝尺寸寸允許偏差：：橫向和高程程為±5cm，垂直度±2°。鋼架的下下端設在穩(wěn)固固的地層上，拱拱腳高度低于于上部開挖底底線以下15～20cm。拱腳開挖挖超深時，加加設鋼板或混混凝土墊塊。安安裝后利用鎖鎖腳錨桿定位位。超挖較大大時,拱背噴填同同級混凝土,以使支護與與圍巖密貼,控制其變形形的進一步發(fā)發(fā)展。兩排鋼鋼架間用鋼筋筋拉桿縱向連連接牢固，間間距嚴格安設設計要求施做做，以便形成成整體受力結結構。4.2.5.6超超前小導管支支護施工隧道洞身穿越斷層層及其影響帶帶、淺埋地段段和洞口附近近時，由于圍圍巖軟弱、破破碎等易造成成坍塌等現(xiàn)象象，多采用小小導管超前預預支護。（1）超前小導管施工工工藝流程見見“超前小導管管施工工藝流流程圖”。（2）施工方法采用手持風鉆鉆孔孔，并用風鉆鉆將小導管頂頂入，高壓注注漿泵注漿。超前小導管施工工工藝框圖孔位檢查孔位檢查測量導管孔位鉆孔注漿設備就位調試注漿配置注漿參數(shù)試驗注漿設計安設導管噴射混凝土封閉注漿面效果檢查導管注漿導管預制加工是否否是4.2.5.7徑徑向注漿支護護施工對于開挖后仍呈面面狀滲水或圍圍巖較破碎時時，對開挖周周邊進行徑向向注漿加固，達達到止水和加加固圍巖的作作用。徑向注注漿根據(jù)注漿漿設計圖紙并并結合地層特特點進行確定定，并在現(xiàn)場場施作過程中中不斷完善，其其施工工藝流流程見圖“徑向注漿施施工工藝流程程圖”。（1）徑向注漿成孔施施工首先在周邊按設計計標識出鉆孔孔位置，利用用風鉆成孔，達達到設計孔深深后，進行清清孔、驗孔；；完成后安裝裝注漿孔口管管或小導管。（2）徑向注漿方式徑向注漿采用一次次性注漿方式式進行施工。（3）徑向注漿結束標標準徑向注漿結束標準準以定量定壓壓相結合進行行控制。注漿漿施工過程中中，以定壓為為第一控制原原則。在該段段最大設計壓壓力下，當注注入率不大于于1L/miin時，繼續(xù)灌灌注5min即可結束；；如果長時間間注漿壓力不不上升（一般般指30分鐘），將將注漿材料調調整為雙液漿漿，再注30分鐘后仍不不上升，可按按定量標準進進行注漿控制制并報請監(jiān)理理工程師共同同確定結束標標準。注漿結束標準一般般以達到設計計注漿終壓及及設計注漿量量要求進行控控制，且檢查查合格經監(jiān)理理確認后方可可結束。（4）徑向注漿效果檢檢查評定徑向注漿所有注漿漿孔的注漿P-Q-t曲線符合設設計意圖；徑徑向注漿結束束后達到設計計規(guī)定的允許許流水量或圍圍巖填充密實實標準要求；；檢查孔檢驗驗注漿效果并并對檢查孔進進行補注漿。4.2.5.8超超前帷幕注漿漿按設計圖紙?zhí)峁┑牡某白{地地段組織施工工。施工時加加強地質驗證證，與設計不不符時及時變變更設計。施工工藝流程見“隧道超前預預注漿施工工工藝流程框圖圖”。根據(jù)設計文件要求求，我管段隧隧道的幃幕注注漿設計：注注漿加固范圍圍為開挖輪廓廓線外5米范圍，稱稱為5m超前預注漿漿，其主要設設計參數(shù)為：：主要參數(shù)表（1循循環(huán)）項目單位數(shù)量注漿孔布置中心孔孔/角度/斜長1/0o0’0”/30.0mm第1環(huán)孔/角度/斜長6/4o17’221”/30.088m第2環(huán)孔/角度/斜長12/8o31’’51”/30.344m第3環(huán)孔/角度/斜長19/12o400’49”/30.755m第4環(huán)孔/角度/斜長25/16o411’57”/31.322m第5環(huán)孔/角度/斜長24/20o511’21”/21.4mm第6環(huán)孔/角度/斜長24/26o8’’11”/15.599m注漿鉆孔Φ110孔111m333Φ91孔111m2497孔口管(Φ1088鋼管)kg4229.1注漿量地層條件單位發(fā)泡劑固堵劑1：1水泥漿斷層破碎帶M345.56320.8177.1第1循環(huán)止?jié){墻C200砼M3215.74為了做好注漿工作作，必須根據(jù)據(jù)設計圖紙認認真核對現(xiàn)場場地質情況，必必須事先對被被加固圍巖進進行土力學試試驗，查清圍圍巖的透水系系數(shù)、土顆粒粒組成、孔隙隙率、飽和度度、密度、PH值、剪切和和抗壓強度等等。必要時還還要做現(xiàn)場注注漿和抽水試試驗。對于無無水的松散地地層，優(yōu)先選選用單液水泥泥漿；對于有有水的強滲透透地層，則宜宜選用雙液水水泥----水玻璃漿，以以控制注漿范范圍；對斷層層泥帶，當裂裂隙寬度(或粒徑)小于1mm，或滲透系系數(shù)k≥5×10--5m/s，注漿材料料宜優(yōu)先選用用水玻璃類和和木胺類漿液液。由于設計采用的漿漿液類別分別別為：開挖輪輪廓線外4.5～5m范圍注漿材材料為發(fā)泡注注漿搶堵劑；；開挖輪廓線線外0～4.5m范圍注漿材材料采用無收收縮多液固堵堵劑；開挖輪輪廓線以內采采用1：1水泥漿，原原則上不做改改變。當需縮縮短開挖輪廓廓線內水泥漿漿的凝結時間間時，可考慮慮加入氯鹽，三三乙醇胺速凝凝劑。凝膠與凝結時間的的選定：當進進漿量很大、泵泵壓長時間不不升高時，膠膠凝時間選1~2分鐘；當進進漿量中等、泵泵壓穩(wěn)定上升升時，膠凝時時間選3~4分鐘；進漿漿量較小、泵泵壓升高很快快時，膠凝時時間選5~6分鐘。單孔注漿量的確定定：在工程施施工中應計算算出每孔注漿漿量，單孔平平均注漿量可可采用下式計計算：q=Q/mm式中：m—鉆孔數(shù)量q—單孔平均注注漿量Q—總漿量鉆孔布置及注漿壓壓力

⑴鉆孔布置注漿鉆孔方式形同同管棚超前注注漿。鉆孔間間距要視地層層條件、注漿漿壓力、及鉆鉆孔能力等來來確定。一般般滲透性強的的地層，可以以采用較低的的注漿壓力和和較大的鉆孔孔間距，鉆孔孔量也少，但但平均單孔注注漿量大。根根據(jù)設計文件件，鉆孔布置置如下圖：⑵注漿壓力注漿壓力按已知的的地下水靜水水壓力計算：：P‘＜P＜（3～5）P’式中：P‘為地下水靜靜水壓力（MPa），P為注漿壓力(MPa)（終壓值）。在在注漿前，要要求先在類似似地質條件下下的巖層中進進行注漿試驗驗，初步掌握握漿液填充率率、注漿量、膠膠凝時間、注注漿終壓等指指標。2、施工要點⑴鉆探孔測涌水量、前前方地下水的的連通性及涌涌水壓力當遇到較大的涌水水時，應停鉆鉆測涌水量，方方法是用容器器接住孔口管管中流出的水水，用秒表計計時測得每分分鐘容器接到到的水量。如如無特殊情況況，探孔鉆至至設計深度后后也要測一下下涌水量，涌涌水量小于0.2L//min的孔可不注注漿。為了解解前方地下水水的連通性，在在測涌水量的的過程中可分分別測量各單單孔涌水量；；然后分別關關閉其中某一一孔口，測剩剩余探孔涌水水量以及全部部孔口閘閥打打開時的涌水水量。為測涌涌水壓力，在在鉆好孔口后后關閉孔口閘閘閥，安上水水壓表，然后后開閘放水，當當水壓表的指指針穩(wěn)定時記記下其讀數(shù)。⑵孔口管采用Φ108熱軋無縫鋼鋼管，長度3m。⑶注漿管①采用帶孔眼的熱軋軋無縫鋼管。注注漿管壁上有有眼部分的長長度根據(jù)注漿漿孔的位置和和注漿區(qū)域來來確定，其余余部份不鉆眼眼，并用止?jié){漿塞將其隔開開，使?jié){液只只注入到有效效區(qū)域。②止?jié){塞常用的有兩兩種，一種是是橡膠式，一一種是套管式式。安裝時，將將止?jié){塞固定定在注漿管上上的設計位置置，一起放入入鉆孔，然后后用壓縮空氣氣或注漿壓力力使其膨脹而而堵塞注漿管管與鉆孔之間間的間隙。⑷鉆孔①鉆孔位置滿足設計計要求，孔口口位置偏差不不超過5cm，孔底位置置偏差不超過過孔深的1%。施鉆時鉆鉆機要盡量貼貼近巖面，以以保證開孔質質量；②注漿孔采用MKDD-5S型鉆機成孔孔。開始用大大直徑鉆頭鉆鉆進3m后安設φ108mm無縫鋼管作作為孔口管。再再改用φ90mm鉆頭鉆至30m?？卓诠荛L長度3m，孔口處纏60cm的麻絲，并并用HSC漿錨固。③鉆孔過程中要經常常檢查（測斜斜儀），發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有偏位的要要及時糾正。④換鉆桿時要注意檢檢查鉆桿是否否彎曲，有無無損傷，中心心水孔是否暢暢通等。鉆孔孔應清洗干凈凈并作好鉆孔孔檢查記錄，記記錄的內容有有：孔號，進進尺，起止里里程，鉆具尺尺寸，巖石名名稱，巖石裂裂隙發(fā)育情況況，出現(xiàn)涌水水的位置等。根據(jù)巖芯標本、巖粉漿液、鉆進速度、涌漏水情況來分析判斷開挖面前方的工程地質、水文地質情況，作為下一步開挖采取何種技術措施的依據(jù)。

⑸注漿①注漿前應先做注水水試驗，即孔孔鉆好后，在在孔口管的閥閥門上安上漿漿液混合器并并連接注漿泵泵，啟動注漿漿泵向孔中壓壓注清水，逐逐步加大水量量和壓力，當當注水壓力達達到設計注漿漿壓力時，維維持2~3miin，檢查注漿漿系統(tǒng)有無串串水、漏水現(xiàn)現(xiàn)象，測得注注水量后卸壓壓，此注水量量即為巖石吸吸水量。②先內圈后外圈，先先無水孔后有有水孔順序進進行。利用止止?jié){閥保持孔孔內壓力直至至漿液完全凝凝固。一個孔孔段的注漿作作業(yè)應連續(xù)進進行直到結束束，不宜中斷斷，應盡量避避免因機械故故障、停電、停停水、器材等等問題造成被被迫中斷；對對于因實行間間歇注漿，制制止串漿冒漿漿等而有意中中斷，則應先先掃孔至原設設計深度以后后進行復注。③初始階段壓力較低低，注入量增增大；正常階階段壓力和注注入量呈小的的波浪式起伏伏狀態(tài)，但總總的比較平穩(wěn)穩(wěn)；壓密注滿滿階段注入量量迅速遞減而而壓力迅速升升高；在注漿漿中根據(jù)設計計注漿量和壓壓力按照上述述規(guī)律進行控控制。注漿形形式采用后退退式注漿，巖巖層破碎易造造成坍孔時，采采用前進式注注漿。④第1循環(huán)采用1.5mm厚C20砼止?jié){墻。注注漿參數(shù)表參數(shù)名稱全斷面深孔超前預預注漿備注加固范圍掌子面及開挖輪廓廓線外5m鉆孔深度30m漿液擴散半徑2m注漿速度10～100L/minn注漿分段巖層完整且有水33～5m；巖層破碎碎且有水1～2m根據(jù)鉆孔情況確定定注漿終壓6～10MPa⑹開挖注漿后應等待8hh(水泥漿)方可開挖，但但最后應注意意保留止?jié){巖巖盤，進行下下一循環(huán)的注注漿。每1循環(huán)注漿長長度30m，開挖22m，保留8m止?jié){巖盤。

33、注漿結束束標準⑴單孔結束標準：注注漿壓力逐步步升高至設計計終壓，并繼繼續(xù)注漿10min以上，注漿漿結束時的進進漿量小于20L/mmin。⑵全段結束標準：所所有注漿孔均均已符合單孔孔結束條件，無無漏注現(xiàn)象；；注漿后涌水水量小于2m3/mm.d；漿液有效效注入范圍大大于設計值。注漿效果評定注漿段的注漿孔全全部完成后，需需進行注漿效效果檢查和評評定，不合格格者，需補鉆鉆孔注漿：⑴對注漿過程中的各各種記錄資料料綜合分析，注注漿壓力和注注漿量是否合合理，是否達達到設計要求求。⑵設檢查孔，每循環(huán)環(huán)開挖輪廓線線范圍內設2～3個檢查孔，檢檢查孔鉆取巖巖芯，觀察漿漿液填充情況況，并測量檢檢查孔內涌水水量，檢查孔孔涌水量小于于0.2L//min，任1孔出水量小小于5L/miin。徑向注漿施工工藝藝框圖配制漿液配制漿液測量放線、標注徑向注漿孔位置否是鉆檢查孔檢查注漿效果確定鉆孔方向并鉆孔鉆機就位固定是否符合注漿結束標準補孔注漿注漿結束全孔一次性注漿施工工藝開孔、安裝花管或孔口管隧道超前預注漿施施工工藝框圖圖不合格不合格不合格注漿測量放線、標注鉆孔位置鉆機及平臺架定位鉆孔方向確定補孔注漿鉆設注漿孔3～5m第一分段注漿第二個分段鉆孔第二分段注漿…合格繼續(xù)注漿結束該孔鉆孔注漿施工效果檢查合格結束整體注漿效果檢查配制漿液分段配制漿液混凝土止?jié){墻施工鉆孔口管孔至2m深度安設孔口管、繼續(xù)鉆注漿孔4.3隧道結構防防排水隧道采用“防、排排、堵、截結結合，因地制制宜，綜合治治理”的原則進行行防排水設計計。防排水施施工見《防排排水作業(yè)指導導書》。施工工縫、變形縫縫、沉降縫處處理均采用專專門措施。特特別需要注意意的是：瓦斯隧道段：DKK1877++555～DK18777+7755，長度2200m。在防水水方面，全斷斷面設置閉孔孔PE泡沫塑料墊墊層加土工布布；二次襯砌采用抗抗侵蝕性氣密密性防水混凝凝土，而且要要求初期支護護噴射混凝土土透氣系數(shù)不不大于10-10cm/s，二次襯砌砌混凝土透氣氣系數(shù)不大于于10-11cm/s，施工縫處處理采用混凝凝土界面劑、背背貼橡膠止水水帶、中埋橡橡膠止水帶和和內側聚硫密密封膠三道防防水、防氣處處理，其封閉閉瓦斯性能不不小于襯砌本本體。變形縫縫、沉降縫處處理采用中埋埋橡膠止水帶帶、外貼止水水帶、瀝青木木絲板塞縫、聚聚硫密封膠（內內側設排水暗暗槽引排滲入入水）等措施施。為防止瓦瓦斯擴散，DK18777+5555～DK18777+5577、DK18777+7733～DK18777+7755段施工中取取消泡沫塑料料墊層和防水水板，直接澆澆注模筑襯砌砌。在排水方方面，每側邊邊墻腳外側設設置兩排Φ299縱向不銹鋼鋼花管盲溝，不不設置環(huán)向盲盲溝。一般地段：防水方方面，拱墻設設防水板加土土工布；施工工縫、變形縫縫、沉降縫處處理均采用專專門措施。對對于有抗蝕要要求地段，設設計要求隧道道初支及襯砌砌混凝土均要要摻抗侵蝕的的摻加劑。排排水方面，采采用在襯砌防防水板背后環(huán)環(huán)向設置盲溝溝，在隧道兩兩側邊墻墻腳腳外側泄水孔孔標高處分段段設置縱向盲盲溝，環(huán)形盲盲溝與縱向盲盲溝均直接與與隧道側溝連連通。盲管布布置密度根據(jù)據(jù)地下水發(fā)育育情況可以調調整，對于隧隧道施工中遇遇到較大水流流時，均采用用埋管過水原原則處理。另另外為加強排排水，隧道還還設置了Φ400的中心水溝溝。初期支護防水噴混凝土施工時噴噴射密實，抗抗?jié)B等級滿足足設計要求。系統(tǒng)盲管施工（1）環(huán)向排水盲管施施作方法隧道初期支護與防防水板間設軟軟式透水環(huán)向向盲管，沿縱縱向按設計間間距進行布置置，在泄水孔孔標高處直接接與隧道排水水側溝相連通通。環(huán)向盲管管設置間距滿滿足設計要求求（縱向間距距4m）。（2）縱向排水盲管施施作方法縱向排水盲管沿縱縱向布設于隧隧道左、右墻墻腳外側泄水水孔標高處分分段設置，段段長符合設計計要求，中間間安排水管與與隧道排水側側溝相連。按規(guī)定劃線，以使使盲管位置準準確合理，盲盲管安設的坡坡度與線路坡坡度一致。沿沿線鉆孔，定定位孔間距在在30cm～50cm。將膨脹錨栓打入定定位孔或用錨錨固劑將鋼筋筋頭預埋在定定位孔中，固固定釘安在盲盲管的兩側。用無紡布包住盲管管，用扎絲捆捆好；用卡子子卡住盲管，然然后固定在膨膨脹螺栓上。（3）無砂混凝土為保證縱向排水盲盲管排水順暢暢，根據(jù)設計計要求，在φ160縱向盲管底底部以上40~50ccm范圍內灌灌注無砂混凝凝土，由水泥泥、粗骨料和和水拌合而成成。顆粒均勻勻的粗骨料被被水泥漿包裹裹其表面，水水泥漿在其中中不起填充作作用，僅僅是是將粗骨料膠膠結在一起，從從而形成一種種多孔性材料料。粗骨料可可以是碎石、卵卵石或人造輕輕骨料，由于于沒有細骨料料，所以其中中存在著大量量的孔洞，孔孔洞的大小與與粗骨料的粒粒徑大致相等等，無砂砼主主要用于排水水盲管透水體體。按設計要求安裝好好縱向盲管及及防水板后，再再在仰拱底層層鋼筋外側安安裝無砂砼模模板，固定好好后開始灌注注砼，施工如如下圖。隧道結構防排水施施工工藝流程程圖檢查凈空及初期支護表面情況檢查凈空及初期支護表面情況割除外露超長的鋼筋、錨桿，整平凹凸不平的表面，并施做一層防水砂漿安裝環(huán)縱向透水盲管和盲溝鋪設防水板、檢查鋪設效果襯砌臺車定位安裝施工縫止水帶進入下一道工序原材料檢驗和試驗隱蔽檢查隱蔽檢查合格不合格不合格合格防水層施工初期支護與二次襯襯砌間設防水水板和土工布布作為防水層層，材質符合合設計要求標標準，防水板板采用無釘鋪鋪設。無釘鋪鋪設施工方法法見“隧道防水板板無釘鋪設施施工示意圖”。其作業(yè)指導導書見附件一一《防水板鋪鋪設作業(yè)指導導書》。（1）基面處理基面處理主要對初初期支護表面面的滲漏水，外外露的突出物物及表面凸凹凹不平處進行行處理。⑴處理基面滲漏水水，采用注漿漿堵水或埋設設排水管直接接排水到邊溝溝，保持基面面無明顯漏水水；⑵對初期支護混凝凝土表面外露露的錨桿頭，鋼鋼筋尖頭等硬硬物割除，其其處理可按初初期支護面處處理圖進行；；a．對鋼筋網(wǎng)等凸出出部分，先切切斷后用錘鉚鉚平抹砂漿素素灰。初期支護面處理圖圖b．對有凸出的管道道時，用砂漿漿抹平（2）鋪設防水板防水板采用無釘鋪鋪設方法，一一次鋪設長度度根據(jù)混凝土土循環(huán)灌筑長長度確定，鋪鋪設前先行試試鋪，再加以以調整。防水水板采用無釘釘孔鋪設，即即先用φ80塑料墊圈和和射釘將無紡紡布固定于基基面上（墊圈圈間距：拱00.5m～0.7m，邊墻1.00m，呈梅花花型布置），再再將防水板與與墊圈焊接或專專用膠粘結。環(huán)向防水板鋪設時時，一般采用用下部防水板板壓住上部防防水板；但防防水板在包裹裹縱向盲管位位置與上部防防水板搭接處處，采取上部部壓下部的特特殊方式，以以防混凝土灌灌注時撕裂焊焊縫。（3）防水板焊（粘）接接防水板接縫采用熱熱合機自動焊焊縫形成或專專用膠粘結，即即將兩層防水水板的邊緣搭搭接不小于15cm，通過熱熔熔加壓或專用用膠粘合，兩兩側接縫寬不不小于2.5cm；當縱向接接縫與環(huán)向接接縫成十字交交叉時（十字字形接縫），事事先對縱向接接縫外的多余余搭接部分齊齊根處削去，將將臺階修理成成斜面并整平平。（4）防水板質量檢查查和處理①外觀檢查防水板鋪設均勻連連續(xù)，接縫寬寬度不小于225mm，搭搭接寬度不小小于150mm，接縫平順、無褶皺皺、均勻連續(xù)續(xù)，無假焊、漏漏焊、焊穿或或夾層等現(xiàn)象象。②接縫質量檢查防水板搭接用熱合合機進行焊接接或專用膠粘粘結，接縫為為雙面縫，中中間留出空隙隙以便充氣檢檢查。檢查方方法為：用5號注射針頭頭與打氣筒相相連，針頭處處設壓力表，將將打氣筒加壓壓至2.0MPa時，停止充充氣，保持該該壓力達155min，如氣壓下降降到1.6以下的說明有有未焊好之處處。用肥皂水水涂在焊接縫縫上，產生氣氣泡地方重新新焊接或粘結結，直到不漏漏氣為止。檢檢查數(shù)量采取取隨機抽樣的的原則，每10條抽試一條條，為保證質質量，每天每每臺熱合機焊焊接制取一個個試樣，注明明取樣位置、焊焊接操作者及及日期，供試試驗檢查之用用。防水板破損處修補補的補丁原則則上采用真空空檢測器（鐘鐘形罩）進行行熔接質量檢檢測。對采用用真空檢測器器檢測困難的的地段可采用用小補丁上罩罩大補丁的做做法，其檢測測方法及標準準同焊縫充氣氣法。③要保持防水層接頭頭處的潔凈、干干燥，同時在在下一階段施施工前不得將將其弄破損。④二次襯砌混凝土澆澆筑前加強對對防水層的保保護，注意鋼鋼筋的運輸及及綁扎過程中中可能對防水水板產生的損損傷，發(fā)現(xiàn)層層面有破損及及時修補。（5）鋪設防水板的施施工技術措施施防水板鋪設前，先先割除混凝土土襯砌表面外外露的錨桿頭頭，鋼筋尖頭頭等硬隧道防水板無釘鋪鋪設施工示意意圖物，凸凹不平處需需先噴平，使使混凝土表面面平順；局部部漏水處需先先進行處理。防水板，特別是在在凸凹較大的的基面上，要要預留足夠的的松散系數(shù)，使使其留有余地地，并在斷面面變化處增加加懸掛點，保保證緩沖面與與混凝土表面面密貼。同時時做好防水板板與泄水孔的的密閉性連接接。鋪設防水板地段距距開挖工作面面不小于爆破破安全距離。襯砌混凝土灌注前前檢查防水板板質量，填寫寫檢查證。灌灌注襯砌混凝凝土時，不損損壞塑料防水水板。防水板是易燃物品品，一旦燒穿穿，影響防水水效果，因此此工作區(qū)內禁禁止煙火，并并設消防設施施和高壓水管管備用。止水帶施工止水帶施工中采用用泡沫塑料對對止水帶進行行定位，避免免其在混凝土土澆筑過程中中發(fā)生移位。澆澆筑混凝土時時注意避免混混凝土中的尖尖角石子和銳銳利的鋼筋刺刺破止水帶。在在二次襯砌混混凝土澆筑后后的12小時內，拆拆除堵頭模板板，然后用鋼鋼絲刷將接縫縫處的混凝土土刷毛，并將將接縫處清理理干凈。在下下組混凝土澆澆筑前先將接接縫混凝土灑灑水潤濕，然然后刷水泥漿漿兩道，30分鐘后可以以澆筑混凝土土。止水帶全全環(huán)施作，止止水帶施作除除材料長度原原因外只允許許有左右兩側側邊基上部兩兩個接頭，接接頭搭接長度度不小于300cm。.1中埋式止水帶施工工（1）施工工藝流程中埋式止水帶施工工包括鉆鋼筋筋孔、固定鋼鋼筋卡、固定定止水帶等環(huán)環(huán)節(jié)其施工工工藝流程如圖圖所示。擋頭模板鉆鋼筋孔擋頭模板鉆鋼筋孔固定鋼筋卡固定止水帶下一環(huán)止水帶定位拆擋頭板灌注混凝土中埋式止水帶施工工藝流程圖中埋式止水帶施工工藝流程圖（2）施工方法及步驟驟沿襯砌軸線每隔00.5~1..0m鉆一φ12的鋼筋孔。將將制成的鋼筋筋卡穿過擋頭頭模板，內側側卡緊止水帶帶一半，另一一半止水帶平平靠在擋頭板板上，待混凝凝土凝固后拆拆除擋頭板，將將止水帶拉直直，然后彎鋼鋼筋卡緊止水水帶（其施作作方法示意見見下圖）。4.3.4.2止止水帶施工控控制要點（1）止水帶埋設位置置應準確，其其中間空心圓圓環(huán)應與變形形縫重合。（2）中埋式止水帶應應固定在擋頭頭模板上，先先安裝一端，澆澆筑混凝土時時另一端應用用箱型模板保保護，固定時時只能在止水水帶的允許部部位上穿孔打打洞，不得損損壞止水帶本本體部分；（3）固定止水帶時，應應防止止水帶帶偏移，以免免單側縮短，影影響止水效果果。（4）止水帶定位時，應應使其在界面面部位保持平平展，不得使使橡膠止水帶帶翻滾、扭結結，如發(fā)現(xiàn)有有扭結不展現(xiàn)現(xiàn)象應及時進進行調正。（5）止水帶的長度應應根據(jù)施工要要求事先向生生產廠家定制制（一環(huán)長），盡盡量避免接頭頭。如確需接接頭，應滿足足以下要求：：（6）橡膠止水帶接頭頭必須粘接良良好，不應采用不加處處理的”搭接”。（7）止水帶粘接前應應做好接頭表表面的清刷與與打毛，接頭頭處選在襯砌砌結構應力較較小的部位，粘粘接可采用熱熱硫化連接的的方法，搭接接長度不得小小于10cmm，焊接縫寬寬不小于500cm。冷接接法應采用專專用粘結劑，冷冷接法搭接長長度不得小于于20cm。（8）設置止水帶接頭頭時，應盡量量避開容易形形成壁后積水水的部位，宜宜留設在起拱拱線上下。（9）在澆搗靠近止水水帶附近的混混凝土時，應應嚴格控制澆澆搗的沖擊力力，避免力量量過大而刺破破橡膠止水帶帶，同時還必必須充分震搗搗，保證混凝凝土與橡膠止止水帶的緊密密結合，施工工中如發(fā)現(xiàn)有有破裂現(xiàn)象應應及時修補。（10）襯砌脫模后，若若檢查發(fā)現(xiàn)施施工中有走模?，F(xiàn)象發(fā)生，致致使止水帶過過分偏離中心心，則應適當當鑿除或填補補部分混凝土土，對止水帶帶進行糾偏。4.3.4.3止止水帶安裝檢檢查：（1）止水帶安裝的橫橫向位置，用用鋼卷尺量測測內模到止水水帶的距離，與與設計位置相相比，偏差不不應超過5ccm。（2）止水帶安裝的縱縱向位置，通通常止水帶以以施工縫或伸伸縮縫為中心心兩邊對稱，用用鋼卷尺檢查查，要求止水水帶偏離中心心不能超過33cm。（3）用角尺檢查止水水帶與襯砌端端頭模板是否否正交，否則則會降低止水水帶的有效長長度。（4）止水帶接頭的檢檢查：1）檢查接頭處上下下止水帶的壓壓茬方向，此此方向應以排排水暢通、將將水外引為正正確方向，即即上部止水帶帶靠近圍巖，下下部止水帶靠靠近隧道襯砌砌。2）接頭強度檢查：：用手輕撕接接頭。3）觀察接頭強度和和表面打毛情情況，接頭外外觀應平整光光潔?？估鞆姸榷炔坏陀谀覆牟牡?0%；不合格時重重新焊接或粘粘接。施工縫、變形縫處處理環(huán)向施工縫處設中中埋式止水帶帶及排水管，仰仰拱部位設中中埋式止水帶帶；縱向施工工縫刷涂混凝凝土界面劑。變變形縫拱墻部部位采用中埋埋橡膠止水帶帶，瀝青木絲絲板塞縫、聚聚硫密封膠（內內側設排水暗暗槽引排滲入入水）；沉降降縫仰拱部位位采用中埋式式橡膠止水帶帶、瀝青木絲絲板塞縫并環(huán)環(huán)向設雙層抗抗剪鋼筋，以以減小沉降的的不均勻。排水邊溝施工進、出口工作面排排水邊溝與電電纜溝槽同時時在二次襯砌砌全部完成后后施作。蓋板板預制，溝槽槽采用架立定定型鋼模板立立模，人工灌灌注砼，插入入式振搗器搗搗固密實?？?jié)B混凝土全隧采用抗?jié)B砼施施工，砼抗?jié)B滲等級不小于于設計標準PP12，因此此選用合格的的原材料，進進行選配砼配配合比，嚴格格控制外加劑劑的品質和摻摻量，嚴格攪攪拌時間和運運輸過程的時時間控制，使使砼澆筑過程程做到連續(xù)，振振搗密實，保保護層達到規(guī)規(guī)定要求等措措施保砼抗?jié)B滲性指標達到到規(guī)范要求。4.4隧道襯砌施施工隧道襯砌類型有：：明洞襯砌、整整體襯砌和復復合式襯砌。襯襯砌砼有鋼筋筋砼和素砼。防防水等級為一一級，拱墻設設復合防水板板，施工縫設設止水帶。襯襯砌工序安排排采取先澆筑筑仰拱砼再填填充砼，后拱拱墻施工，仰仰拱全幅超前前施工，拱墻墻襯砌采用模模板臺車襯砌砌。襯砌混凝凝土均采用自自動計量攪拌拌站生產，混混凝土罐車運運輸，泵送混混凝土入模。襯襯砌施工工藝藝見圖“襯砌施工工工藝框圖”。嚴格按設計計和技術標準準施工，保證證“尺寸準確，強強度合格，內內實外美，不不滲不漏，快快速施工”目標。基底處理、仰拱和和填充施工在開挖成形后仰拱拱施作前，利利用地質雷達達進行底部115m內的地地質探測，預預測預報仰拱拱地質情況，與與設計不符或或存在隱患時時及時進行變變更，采取加加固措施后進進行仰拱的施施工。仰拱混混凝土與仰拱拱填充混凝土土分開施工。仰拱、填充緊隨開開挖進行，為為減少其與出出碴運輸?shù)母筛蓴_，采用仰仰拱棧橋跨過過施工地段，以以保證隧道底底部的施工質質量，從根本本上消除隧底底質量隱患，確確保結構穩(wěn)定定。仰拱和填填充砼超前施施工，為拱墻墻襯砌模板臺臺車作業(yè)提供供條件，并有有利于文明施施工。在仰拱拱混凝土自中中間向兩側對對稱澆筑，插插入式振搗器器進行振搗密密實。仰拱砼砼終凝后才可可進行填充砼砼的施工，砼砼強度達到100%后方可在其其上方行車。拱墻襯砌施工正洞拱墻襯砌根據(jù)據(jù)量測情況在在圍巖及初期期支護變形基基本穩(wěn)定后進進行，適度緊緊跟開挖面（一一般地段距開開挖面90m；特殊地地質地段適當當調整襯砌與與開挖面距離離），拱墻采采用12m模板臺臺車襯砌，泵泵送混凝土入入模，二襯混混凝土運輸及及澆筑分別見見《混凝土運運輸流程圖》和和《二襯混凝凝土澆筑工藝藝流程圖》。每環(huán)在拱頂預留壓漿管兼排氣管，保證拱頂混凝土與圍巖密貼。混凝土采用附著式振搗器振搗，輔以插入式振搗器輔助振搗。砼振搗施工詳見附件二《砼施工振動搗固作業(yè)指導書》。特殊地段，附屬洞室采用襯砌臺架和組合鋼模板襯砌。鋼筋混凝土襯砌地段，鋼筋在洞外下料加工，彎制成型，洞內綁扎或拼裝焊接，鋼筋綁扎采用多功能作業(yè)臺架施工。二次襯砌混凝土施工工藝詳見附件三《二次襯砌混凝土施工流程圖》。4.4.3水溝與與電纜槽施工工水溝與電纜槽同時時在二次襯砌砌全部