福建省邊坡錨固工程試驗(yàn)室材料

福建省高速公路邊坡錨固工程檢測

程序介紹福建高速公路邊坡及錨固工程中心試驗(yàn)室

一、檢測內(nèi)容

二、檢測流程三、報檢材料匯報內(nèi)容：一、檢測內(nèi)容

1、錨索（桿）體長度檢測錨索（桿）檢測數(shù)量控制為總數(shù)量的3%，單個工點(diǎn)每種錨固結(jié)構(gòu)類型不少于3根，若檢測不合格按三倍頻率擴(kuò)大抽檢。對于業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理認(rèn)為存在質(zhì)量疑問的錨索（桿）可根據(jù)要求增加檢測數(shù)量。。檢測應(yīng)在錨索錨頭、錨桿螺帽安裝之前進(jìn)行，及時提交檢測報告，評判錨索（桿）是否符合設(shè)計(jì)要求長度。2、錨索（桿）體抗拔力抽檢錨索（桿）抗拔力抽檢試驗(yàn)的抽檢頻率控制為錨索（桿）總數(shù)量的3%。單個工點(diǎn)每種錨固結(jié)構(gòu)類型不少于3根，若檢測不合格按三倍頻率擴(kuò)大抽檢。對于業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理認(rèn)為存在質(zhì)量疑問的錨索（桿）可根據(jù)要求增加檢測數(shù)量。驗(yàn)收試驗(yàn):最大加荷值為拉力設(shè)計(jì)值的1.5倍，但最大試驗(yàn)荷載不能大于錨索（桿）承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.8倍（1.1ξ2Asfy）。驗(yàn)收試驗(yàn)中:從50%拉力設(shè)計(jì)值到最大試驗(yàn)荷載之間所測得的總位移量，應(yīng)當(dāng)超過該荷載范圍自由段長度預(yù)應(yīng)力筋的理論彈性伸長值的80%，且小于自由段長度與1/2錨固段長度之和的預(yù)應(yīng)力筋的理論彈性伸長值。設(shè)計(jì)有特殊要求的，符合設(shè)計(jì)要求。最后一級荷載作用下的位移觀測期內(nèi)，錨頭位移穩(wěn)定或2h蠕變量不大于2.0mm。二、工作流程1、工程孔完成注漿以后，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行錨索（桿）長度檢測報檢。2、待錨索（桿）長度驗(yàn)收合格，并且澆注混凝土反力結(jié)構(gòu)達(dá)到齡期，并按設(shè)計(jì)要求張拉后（張拉后未經(jīng)檢測不得切割鋼絞線預(yù)留段）經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收試驗(yàn)合格后，進(jìn)行錨索（桿）抗拔力檢測報檢。3、報檢方式為：施工單位填寫錨索（桿）長度檢測申請單及錨索（桿）抗拔力檢測申請單傳真至邊坡試驗(yàn)室，由試驗(yàn)室統(tǒng)一安排進(jìn)行抽檢。（后附申請單樣表）。CAD三、報檢材料1、長度