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文檔簡介

.WORD.WORD完善格式編輯.技術(shù)資料技術(shù)資料.專業(yè)整理南昌地鐵車站高大模板支架監(jiān)測(cè)方案工程概況及監(jiān)測(cè)目的工程概況33地下一層為站廳層。車站主體承受現(xiàn)澆鋼筋砼箱型構(gòu)造型式。設(shè)計(jì)起訖里程YDK。本站線間距為13.5m,10.5m,118m,車站凈長185m,17.8m11363.2m27531.216.1m,3.1m。車站區(qū)出井。700mm,600mm,端頭井800mm。車站底板厚900mm,中板厚400mm,頂板厚800mm,圍護(hù)墻與內(nèi)襯2‰。標(biāo)準(zhǔn)段主體構(gòu)造設(shè)計(jì)1.1:構(gòu)造層梁構(gòu)造層板內(nèi)襯墻厚構(gòu)造層構(gòu)造層梁構(gòu)造層板內(nèi)襯墻厚構(gòu)造層凈層高〔m〕中柱(mm)(mm) (mm) (mm)負(fù)一層4.75900700600〔站廳層〕負(fù)二層7.19/6.16800×10004001100×700700〔站臺(tái)層〕車站呈南北走向,為地下二層島式車站,局部頂板上設(shè)置夾層板,其中地下二層為站臺(tái)層;地下一層為站廳層。車站主體承受現(xiàn)澆鋼筋砼箱型構(gòu)造型式。設(shè)計(jì)起訖里程:YDK17m,14m,118m,車站212.9m,21.3m16436m2,主體建筑面積為18.87m,4.5m。431-2。車站承受明挖順筑法施工,車站圍護(hù)構(gòu)造承受地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐形式,圍護(hù)墻與內(nèi)襯墻形成復(fù)井,車站北端頭作為盾構(gòu)吊出井。700mm,標(biāo)準(zhǔn)段地下600mm,800mm1000mm,400mm,頂板900mm〔400mm〕,600mm。車站主體構(gòu)造南高北低,坡2‰1.2:1.2xx構(gòu)造層凈層高〔m〕構(gòu)造層梁構(gòu)造層板中柱(mm)內(nèi)襯墻厚(mm)(mm)(mm)負(fù)一層5.90/4.8900×1800900/4001100×700600負(fù)二層7.19/6.16800×10004001100×700700頂板夾層3.9800×1500600結(jié)合本標(biāo)段2個(gè)車站,本工程中需要監(jiān)測(cè)的高支模位置為:9.256.16米,9.2米。4.89.255.9米,最大凈跨9.2米。頂板夾層僅學(xué)府大道東站,凈高3.9米,最大跨度9.25米。附屬構(gòu)造出入口、風(fēng)亭等。監(jiān)測(cè)的主要目的系統(tǒng)的變化狀況,預(yù)防事故的發(fā)生,需要對(duì)支撐系統(tǒng)進(jìn)展沉降和位移監(jiān)測(cè)。承受的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB50026-2023),國家標(biāo)準(zhǔn);《建筑變形測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ8-2023)經(jīng)評(píng)審的高大模板支架方案。監(jiān)測(cè)工程及其預(yù)警值、允許值支架沉降量〔頂部6m5mm;h/10002mm,H/60020mm;支架位移〔頂部6m5mm;便盡快作出處理,狀況較嚴(yán)峻時(shí)應(yīng)馬上撤離人員和設(shè)備。監(jiān)測(cè)儀器和精度序號(hào)監(jiān)測(cè)工程儀器名稱序號(hào)監(jiān)測(cè)工程儀器名稱儀器型號(hào)監(jiān)測(cè)精度1支架沉降觀測(cè)水準(zhǔn)儀DINI031.0mm2支架水平位移觀測(cè)全站儀S8〔1〞〕1.0mm監(jiān)測(cè)頻率澆筑前觀測(cè)二次;澆筑時(shí),每隔1小時(shí)觀測(cè)一次;澆筑完成后,前三天每天10次。監(jiān)測(cè)技術(shù)和方法基準(zhǔn)點(diǎn)的布置水平位移監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)的布置基準(zhǔn)點(diǎn)的位置,對(duì)水平位移監(jiān)測(cè)起到打算性的作用,應(yīng)布設(shè)監(jiān)測(cè)區(qū)域以外30外測(cè)量掌握點(diǎn),作為基準(zhǔn)點(diǎn),基準(zhǔn)點(diǎn)要周期性復(fù)核。沉降監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)的布置20-50點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn),基準(zhǔn)點(diǎn)要周期性復(fù)核。監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)33般狀況下不得任意轉(zhuǎn)變,以免造成混亂和增大誤差。支架水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)6-1。支架沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)16-1。待澆筑中板混凝土待澆筑中板混凝土15mm竹膠板10*10cm方木次楞15*15cm方木主楞側(cè)墻09底板監(jiān)測(cè)設(shè)備與實(shí)施方法使用儀器S8〔1〞〕全站儀DINI03〔0.3mm/km〕支架水平位移監(jiān)測(cè)

支架下沉監(jiān)測(cè)點(diǎn)支架位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)水平位移的監(jiān)測(cè)方法擬承受極坐標(biāo)法?!簿嚯x〕交會(huì)校核。極坐標(biāo)法和前方交會(huì)法,外業(yè)進(jìn)展改正、平差計(jì)算,然后生成各種報(bào)表和變形曲線、變形速率及變形預(yù)報(bào)。極坐標(biāo)法是利用數(shù)學(xué)中的極坐標(biāo)原理,以兩個(gè)點(diǎn)為坐標(biāo)軸,以其中一的角度,計(jì)算出觀測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)。支架沉降監(jiān)測(cè)尺讀數(shù)之差減去前尺讀數(shù)之差即得觀測(cè)點(diǎn)的沉降量。數(shù)據(jù)處理與信息返饋交上一工作日的觀測(cè)結(jié)果。面報(bào)告加蓋公章,做好交接手續(xù)。監(jiān)測(cè)結(jié)果反響流程業(yè)主業(yè)主監(jiān)測(cè)工程組工程監(jiān)理部人員組成及組織構(gòu)造人員組成4本監(jiān)測(cè)工程工程的實(shí)施。位匯報(bào),發(fā)生特別時(shí)向監(jiān)理單位、業(yè)主單位匯報(bào)。③.監(jiān)測(cè)班組人員依據(jù)工程進(jìn)度和需要適時(shí)進(jìn)場(chǎng),人員如下表。姓名姓名職稱職務(wù)白樺助理工程師工程部測(cè)量隊(duì)員兼監(jiān)測(cè)班組長張騰技術(shù)員趙彬技術(shù)員黃成測(cè)工注:以上人員依據(jù)工程需要可進(jìn)展增減調(diào)整。組織構(gòu)造23標(biāo)工程部測(cè)量隊(duì)監(jiān)測(cè)班組監(jiān)測(cè)小組檢查組監(jiān)測(cè)工作打算和措施我工程部打算監(jiān)測(cè)同種工況前三次澆筑段,按正常工程進(jìn)度每監(jiān)測(cè)個(gè)澆筑段10每次觀測(cè)前必需對(duì)使用的基準(zhǔn)點(diǎn)和工作

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