TSP探測在超前地質(zhì)預(yù)報中存在的問題及解決方法

TSP探測在超前地質(zhì)預(yù)報中存在的問題及解決方法摘要準(zhǔn)確預(yù)報開挖前方的地質(zhì)條件是隧道建設(shè)者們的迫切要求。近幾十年來世界各國都把這類問題列為重點的研究課題。準(zhǔn)確而有效的超前地質(zhì)預(yù)報工作，不僅可為施工單位節(jié)約大量成本，加快施工進(jìn)度，更重要的是提高隧道工程的施工質(zhì)量，所以隧道施工中超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)用也越來越廣泛。本論文首先簡單介紹了TSP探測技術(shù)的基本原理。其次，簡單分析了一下TSP探測在使用過程中存在的問題和對如何提高探測的準(zhǔn)確度。最后，針對TSP探測存在的問題，提出解決方法。其中重點總結(jié)突出TSP探測在隧道、涵洞等施工中的重要性。超前地質(zhì)預(yù)報能使施工單位準(zhǔn)確、全面地掌握隧道開挖山體的地質(zhì)情況，對超前地質(zhì)預(yù)報一定要準(zhǔn)確進(jìn)行。超前地質(zhì)預(yù)報能是施工單位確定施工方案，選擇施工工藝，確定襯砌類型，開挖方式，爆破方式等。超前地質(zhì)預(yù)報是施工的指南針，TSP探測是超前地質(zhì)預(yù)報的指路明燈。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：TSP探測誤差雷達(dá)地震波隧道超前炮孔地質(zhì)ABSTRACTAccuratelyforecastthegeologicalconditioninfrontoftheexcavationistheurgentrequestoftunnelbuilders.AIIcountriesintheworldinrecentdecadestosuchproblemsastheresearchsubject.Accurateandeffectiveadvaneegeologicalforecastwork,notonlycansavealotofcostforconstructionunit,tospeeduptheconstructionprogress,moreimportantistoimprovethequalityoftunnelengineeringconstruction,soadvaneegeologicalforecastintunnelconstructionisbecomingmoreandmorewidelyapplied.ThispaperfirstbrieflyintroducesthebasicprincipleofTSPdetectiontechnology.Secondly,asimpleanalysisoftheTSPexplorationontheproblemsexistingintheuseprocessandhowtoimprovetheaccuracyofdetection.Finally,aimingattheexistingproblemoftheTSPexploration,andputforwardsolutions.HighlighttheTSPdetectingwhichemphaticallysummarizedimportaneeinconstructionofthetunnel,culvert,etc.Advaneegeologicalforecastcanmaketheconstructionunitaccuratelyandcomprehensivelygraspthegeologicalsituationofmountaintunnelexcavation,toadvaneegeologicalforecastmustbeaccurate.Canadvaneegeologicalforecastistheconstructionunittodetermineeonstructionscheme,eonstructiontechnology,determinetheliningtype,excavationmethod,blastingmethodsandsoon.Advaneedgeologicalpredictionistheeonstructionofthecompass,theTSPdetectingisthebeacontoadvaneegeologicalforecast.KeyWords：tunnel-seismic-predictionerrorradarseismic-wavetunnellook-aheadholegeology摘要目錄錯誤！未定義書簽。緒論一、 TSP探測儀工作原理及發(fā)展現(xiàn)狀二、 TSP探測在超前地質(zhì)預(yù)報中的未來前景2.1從TSP的探測經(jīng)濟(jì)效益分析：直接經(jīng)濟(jì)效益間接經(jīng)濟(jì)效益應(yīng)用前景三、 TSP探測在超前地質(zhì)預(yù)報中的重要性四、 TSP探測在超前地質(zhì)預(yù)報中的優(yōu)勢和不足4.1TSP探測在超前地質(zhì)預(yù)報中的優(yōu)勢4.2TSP探測的在超前地質(zhì)預(yù)報中的不足五、 TSP超前地質(zhì)預(yù)報的誤差原因及減小誤差的方法5.1預(yù)報誤差原因分析5.1.1原始數(shù)據(jù)5.1.2信號質(zhì)量差的原因分析5.1.3炮孔深度、方位角、角度、高度和間距測量不準(zhǔn)確的原因5.1.4軟件處理過程的參數(shù)選擇不恰當(dāng)5.1.5隧道整體和現(xiàn)場地質(zhì)情況了解、觀察不夠1010io10io5.1.6地質(zhì)知識缺乏，造成對處理結(jié)果的判譯錯誤5.1.7其他5.2避免（減?。┱`差的對策521原始數(shù)據(jù)522軟件處理5.2.3其他ioioiiii12121212六、 個人在工作中對TSP探測的一些不成熟的建議七、 小結(jié)緒論一、 TSP探測儀工作原理及發(fā)展現(xiàn)狀該系統(tǒng)作為物探方法的一種，其基本原理就是利用人造地震波的反射原理，通過儀器接收地震波，通過專業(yè)軟件對接收到的地震波進(jìn)行分析、整理、判譯等一系列工作，最后得出報告，對隧道開挖施工提供有效、準(zhǔn)確的預(yù)報方案，在此不再贅述。該系統(tǒng)由瑞士安伯格公司開發(fā)研制，自1994年進(jìn)入地下工程建筑市場，在意大利、法國等多個國家得到應(yīng)用。1996年進(jìn)入中國市場，在公路、鐵路隧道施工中得到較為廣泛的應(yīng)用，其效果得到較高程度的認(rèn)可。目前，其型號有1994年的TSP202、2001年的TSP203、2004年的TSPplus(增強(qiáng)型)發(fā)展到2006年7月推出的TSP200型。其軟件的處理功能和儀器的便攜性有了較大的提高。且在隧道施工中應(yīng)用也較為方便、容易。對我們預(yù)報人員來說十分的方便。二、 TSP探測在超前地質(zhì)預(yù)報中的未來前景TSP探測在現(xiàn)在各種工作中都有體現(xiàn)，已經(jīng)大范圍使用和普及， TSP存在的漏洞和不足也在一點點的完善，越來越人性化，使我們在使用過程中越來越方便，對前方圍巖的判譯越來越準(zhǔn)確。2.1從TSP的探測經(jīng)濟(jì)效益分析：直接經(jīng)濟(jì)效益(1)查明地質(zhì)情況，使施工單位在正常區(qū)段內(nèi)可以放心大膽地掘進(jìn)，在異常區(qū)段內(nèi)則要小心謹(jǐn)慎，這樣，既可以減少事故，又可以極大地提高掘進(jìn)速度，保證工期，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。(2)有目標(biāo)地在異常區(qū)段內(nèi)進(jìn)行超前處理并加強(qiáng)初期支護(hù)，能有效地減少和避免地質(zhì)災(zāi)害。因而，就能減少材料耗損、設(shè)備損壞等造成的經(jīng)濟(jì)損失。間接經(jīng)濟(jì)效益主要是減少和避免人員傷亡、延誤工期造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，應(yīng)用 TSP探測，創(chuàng)造的直接、間接經(jīng)濟(jì)效益一般可達(dá)工程總投資的 20%。應(yīng)用前景TSP探測已在我國取得了可喜的成果，得到了施工單位的認(rèn)可和信賴。應(yīng)用的范圍也由鐵路、 公路隧道的經(jīng)濟(jì)效益。這種觀點將逐步被國內(nèi)各施工單位所認(rèn)知，成為大家的共識。因此，TSP探測在我國的應(yīng)用前景十分廣闊。擴(kuò)展到水電系統(tǒng)的隧洞，直至煤炭系統(tǒng)的井下斷層探測。 TSP探測在各種地下工程施工中，可以取得巨大三、TSP探測在超前地質(zhì)預(yù)報中的重要性隧道施工中地質(zhì)超前預(yù)報的重要性已得到越來越廣泛的認(rèn)同，自從 TSP探測技術(shù)問世以來，在全球數(shù)千個隧道工地做過TSP探測，TSP探測技術(shù)已成為保證隧道施工安全和工程質(zhì)量的重要手段，并在許多隧道施工中作為一項施工工序。采用TSP探測技術(shù)能大大減少施工中的盲目性，減少事故發(fā)生率，從而降低工程投資，縮短工期。目前，TSP探測技術(shù)已經(jīng)成為瑞士等國家眾多隧道工程施工中的必不可少的地址超前預(yù)報手段。通常情況下每掘進(jìn)100-200m就做一次TSP探測，與超前探孔法等相比這種探測方法的突出優(yōu)點是測量結(jié)果的信息量大，預(yù)報范圍廣，測量本身成本低。在使用掘進(jìn)機(jī)施工的隧道標(biāo)段， TSP超前預(yù)報測量還是唯一切實有效的測量手段，因為掘進(jìn)機(jī)施工時的日進(jìn)尺有事高達(dá) 20多米，超前預(yù)報的范圍只有數(shù)倍于掘進(jìn)機(jī)的日進(jìn)尺這種測量才顯得有意義。常規(guī)的鉆孔測量法因需要較大的設(shè)備布置空間、且效率低、時間長和影響掘進(jìn)機(jī)施工不適合掘進(jìn)機(jī)施工條件下的地址超前預(yù)報。中國目前正在進(jìn)行大規(guī)模的鐵路、公路和水電工程建設(shè)，需要修建大量的隧洞和洞石，而 TSP作為一項隧道長距離的探測技術(shù)，將在減少和消除隧道施工塌方方面發(fā)揮巨大作用。TSP探測是超前地質(zhì)預(yù)報中的指路明燈， 由此可以看出，TSP探測在隧洞施工中的地位是多么重要， 我們應(yīng)該加強(qiáng)對TSP探測的技術(shù)學(xué)習(xí)，熟練掌握TSP探測的各項數(shù)據(jù)和分析過程，能準(zhǔn)確的判譯出隧洞前方的地質(zhì)情況，為隧洞的施工提供可靠地依據(jù)。四、 TSP探測在超前地質(zhì)預(yù)報中的優(yōu)勢和不足4.1TSP探測在超前地質(zhì)預(yù)報中的優(yōu)勢TSP超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)是專門為隧洞和地下工程超前地質(zhì)預(yù)報研制開發(fā)的，目前世界上在這個領(lǐng)域較先進(jìn)的設(shè)備，它具有以下特點：使用范圍廣：適用于極軟巖和極硬巖的任何地質(zhì)情況。 它是利用地震波在不均勻地質(zhì)體中產(chǎn)生的反射波特性來預(yù)報隧道掌子面前方及周圍鄰近區(qū)域的地質(zhì)情況。預(yù)報距離長：能準(zhǔn)確的預(yù)報掌子面前方100-250m范圍內(nèi)的地質(zhì)狀況，圍巖越完整預(yù)報長度越大。(3)對隧道施工干擾小：它可在隧道施工間隙進(jìn)行，即使專門安排此項工作，也不過一個小時左右。它的接收器和炮眼不是在掌子面上，而是在掌子面附近的邊墻上，施工接收器孔和爆破孔是不影響正常隧道掘進(jìn)，只是在接收信號時為減少噪音干擾做短暫停工。(4)提交資料及時：在現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)的24小時內(nèi)即可提交正式成果報告。該系統(tǒng)設(shè)計了一套專用處理軟件，通過分析就可得出前方圍巖是否有斷層破碎帶、軟弱夾層、隱藏水體和其他不良地質(zhì)體相對于隧道的空間位置及圍巖的力學(xué)特性參數(shù)表。由于上述特點， TSP系統(tǒng)已被廣泛使用，以避免隧道施工中的盲目性帶來的地質(zhì)災(zāi)害。在隧洞的超前地質(zhì)預(yù)報中，有很多種方法。如：地質(zhì)雷達(dá)、水平鉆探、紅外探水、及TSP探測等。在居多方法中，TSP探測顯示出了其強(qiáng)大的優(yōu)勢。具體情況如下對比表所示。探測方法TSP探測地質(zhì)雷達(dá)探測水平取芯鉆探探測探測范圍100-250m<50m<100m工作區(qū)域遠(yuǎn)離掌子面掌子面掌子面現(xiàn)場探測所需時間1-1.5小時1.5小時120小時巖石力學(xué)性質(zhì)信息判譯資料顯示不顯示實驗得岀參加人數(shù)2-4人3-45-10技術(shù)人員要求專業(yè)人員專家人員地質(zhì)專家TSP探測、地質(zhì)雷達(dá)、水平鉆探現(xiàn)場施工對比表4.2TSP探測的在超前地質(zhì)預(yù)報中的不足：（1）比較容易受外界環(huán)境的干擾： TSP探測是靠接受人造地震波數(shù)據(jù)的，因此在工作范圍內(nèi)一定要保持工作環(huán)境的安靜，以便于采集的信息比較真實準(zhǔn)確。（2） 需要用炸藥來制造地震波具有一定的危險性：在采集數(shù)據(jù)的過程中不能有人和機(jī)械在我們的工作范圍內(nèi)，以便于我們能盡快的采集，避免耽誤施工掘進(jìn)。（3）不能直觀的顯示前方的地質(zhì)情況： TSP探測是通過地震波等一系列數(shù)據(jù)對前方圍巖進(jìn)行判譯的，通過專業(yè)軟件對前方一定范圍內(nèi)的圍巖進(jìn)行判譯。（4）需要施工單位的配合：施工單位需要按照 TSP技術(shù)交底的要求來布置測線和炮孔，炮眼的傾角是上揚的，方便封堵；接收器的孔是下伏的，保證接收器孔內(nèi)無水，以便于接收器和圍巖緊密耦合。五、TSP 超前地質(zhì)預(yù)報的誤差原因及減小誤差的方法預(yù)報誤差原因分析原始數(shù)據(jù)可靠、良好的原始數(shù)據(jù)是得到正確預(yù)報結(jié)果的堅實基礎(chǔ)，也使后續(xù)軟件處理變得簡單、容易。這是基本操作的關(guān)鍵之5.1.2信號質(zhì)量差的原因分析1）炸藥量過大或過小，導(dǎo)致信號超幅或太弱。圖1為某隧道采集的原始信號，信號太弱，其原因是圍巖為全風(fēng)化基巖，藥量太少（50g）。-k2…^LliIIITLtTTTII^*TTTIIITTTTTIUIH1」UIH1」圖1某隧道原始信號2）洞內(nèi)施工機(jī)械噪聲過大，造成干擾信號太強(qiáng)。

--匸--匸w邑二童：芒-二石二UIFE:芒二芝匕二&■一二圧」■七二￡?￡=?；芒.;一￡二匸二匕-LII:Lz2*盡護(hù)零卻44**圖2某隧道原始數(shù)據(jù)隧道本身噪音過大，如：大量用水時，造成干擾信號太強(qiáng)。電雷管存放時間太長、受潮或本身制造因素，造成不同炮點爆破延時不一致，圖 3即為此情況,第1炮未響，記錄為洞內(nèi)涌水或其他噪音干擾信號，第 12、13、19炮明顯延時。多數(shù)炮不同程度延時。像這樣的信號處理是困難的，預(yù)報結(jié)果的準(zhǔn)確性也是大大折扣的。圖3某隧道原始數(shù)據(jù)裝藥深度過淺或炸藥掉入初期支護(hù)和圍巖中間的空洞，產(chǎn)生大量無用的面波信號，且無法過濾造成有用信號和無用信號大量混淆。（6）傳感器耦合不好或炮眼封堵不好，能量消耗在產(chǎn)生大量的干擾信號上，且有用信號微弱。圖為傳感器耦合不好時的信號記錄。[II[IIzr 圖4傳感器耦合不好時接受到的信號5?1?3炮孔深度、方位角、角度、高度和間距測量不準(zhǔn)確的原因5?1?3其原因主要是沒有認(rèn)真測量或沒有測量，直接按照交底要求填寫。從理論上講，一是我們需要確定爆破點真正位置，即裝藥深度而非炮眼深度，兩者在裝藥到位時是一致的，在裝藥不到位時是不同的。二是炮孔參數(shù)的準(zhǔn)確與否直接影響到軟件處理結(jié)果推測的每一不良地質(zhì)界面位置的準(zhǔn)確與否。從測量原理上，后視距離（即炮孔到傳感器的距離）本來就短，再加上炮孔參數(shù)測量的較大誤差，勢必造成前視距離（即軟件計算的不良地址界面位置）的更大誤差。三是軟件處理本來就是 24炮數(shù)據(jù)的回歸處理，如果大量炮孔的數(shù)據(jù)失真，回歸結(jié)果（即推測的不良地質(zhì)界面位置）必然是不正確的。5?1?4 軟件處理過程的參數(shù)選擇不恰當(dāng)（1） 數(shù)據(jù)長度選取過短或太長。過短造成數(shù)據(jù)量不夠，太長造成無用、干擾信號也大量進(jìn)入軟件處理，同時造成處理時間延長。（2）初始噪聲信號的消除（零切除）不合理。如較大數(shù)值的零切除，雖然使初始噪聲信號全部充零，但會對后續(xù)的數(shù)據(jù)處理造成較大不利影響。（3） 帶通濾潑參數(shù)設(shè)置不恰當(dāng)，會對后續(xù)處理和最終結(jié)果造成很大影響。這一步的目的是根據(jù)信號頻率將信號加以約束，使有用的信號從噪聲中分離出來，消除噪聲信號。這也是比較關(guān)鍵的一步。（4） 初至拾取在信號質(zhì)量不高時易產(chǎn)生定位困難或錯誤， 從而導(dǎo)致最終結(jié)論的不準(zhǔn)確或錯誤 （圖5）。,12-■A*（11V：iIilii'l■i■iiii1iiiliillii■'11 ■i111ili■iII nl iiilliiin■*!i.IlliIIIIlliIlliIII''liiiiiii1 ■■iIiill■iillillii山 iiiiiii1圖5某隧道信號拾取（5）道切除的不合理，對最終結(jié)果有較大影響（見案例 1）。道切除的目的在于使回歸計算的波速更加符合巖石開挖的真實情況。5.1.5隧道整體和現(xiàn)場地質(zhì)情況了解、觀察不夠此方法本身就是以工作面地質(zhì)情況為參考面，推斷前方地質(zhì)情況的相對好壞、含水等情況。當(dāng)軟件處理結(jié)果與開挖段地質(zhì)情況不符時，說明參數(shù)選擇等數(shù)據(jù)處理不恰當(dāng)。5.1.6地質(zhì)知識缺乏，造成對處理結(jié)果的判譯錯誤由于操作者非地質(zhì)專業(yè)人員等原因，對地質(zhì)方面的規(guī)律、專業(yè)知識掌握不夠，對軟件處理結(jié)果作出了違反地質(zhì)規(guī)律的判譯。5.1.7其他儀器的設(shè)計模型和儀器系統(tǒng)誤差不予分析考慮避免（減小）誤差的對策針對以上主要影響因素，對應(yīng)采取以下措施以消除或減小誤差，提高預(yù)報的準(zhǔn)確性。5.2.1原始數(shù)據(jù)（1）提高信號質(zhì)量根據(jù)隧道圍巖的堅硬程度等情況，確定合適的炸藥量。一般情況下，圍巖堅硬、完整，用量在40-75g；圍巖軟軟、破碎或松散，用量在80-200g；靠近工作面，用量宜稍大；靠近傳感器，用量宜稍小。其用量也與檢波器到傳感器的距離有著很大的關(guān)系。沒有經(jīng)驗時最好試一炮。(2)開始放炮時，附近施工機(jī)械暫時停工。(3)隧道本身噪聲過大時，適當(dāng)加大藥量，以壓制其信號。(4)更換雷管。采用PVC管護(hù)孔等辦法，保證裝藥深度和不掉入初期支護(hù)與圍巖之間的空洞。(6)當(dāng)用水封堵炮眼困難時(如炮眼傾角向上或近水平)，可用炮泥或浸泡的錨固劑封堵到底。(7)認(rèn)真測量、記錄檢波器孔、炮孔的空間位置、距離等數(shù)據(jù)。5.2.2軟件處理(1)選擇合適的數(shù)據(jù)長度可按以下經(jīng)驗公式計算，得到從接收點算起所需的最大探測范圍的數(shù)據(jù)長度：數(shù)據(jù)長度=(探測范圍X2X2.5)-Vp,式中vp表示縱波的平均速度，2表示往返傳播時間，2.5表示考慮速度變化和橫波較慢的安全因數(shù)。相對準(zhǔn)確的Vp值可以通過以下步驟取得：先假定一數(shù)據(jù)長度 (如200ms),運行TSPwin軟件至第三步：初至拾取，進(jìn)行必要的簡單處理，即可得到。有了相對準(zhǔn)確的 Vp值，自己確定的探測距離，用上式即可計算出合適的數(shù)據(jù)長度。然后置換先前的假定數(shù)據(jù)長度,重新開始軟件處理。(2)適當(dāng)?shù)牧闱谐x擇存在的類似地震信號的尖脈沖值充零即可,剩余的一小部分噪聲信號對后續(xù)處理影響較小。(3)合適的帶通濾波范圍如果原始信號質(zhì)量好,采用軟件自身計算值即可得到較好的濾波效果；如果原始信號質(zhì)量差,則應(yīng)調(diào)整濾波范圍,使信號初至拾取基本正確。這需要掌握較多的物探知識。(4)初至拾取信號質(zhì)量不高時需人工手動拾取。不好把握時,可多處理幾次,選擇符合現(xiàn)場實際的最終結(jié)果。5.2.3其他(1)加強(qiáng)對隧道整體(檢波器至工作面的邊墻、拱頂)和現(xiàn)場地質(zhì)情況(地層巖性、產(chǎn)狀、完整性、節(jié)理、構(gòu)造、地下水等)的詳細(xì)了解、觀察、記錄、找出特征。最終二維處理結(jié)果中已開挖段符合現(xiàn)場實際情況時,其預(yù)報地段的推測結(jié)果應(yīng)該是合理、正確的。(2)加強(qiáng)地質(zhì)知識的學(xué)習(xí)與補充,對處理結(jié)果是否正確作出判斷,并作出合理的解釋。(3)跟蹤、驗證預(yù)報結(jié)果,根據(jù)實際情況對數(shù)據(jù)進(jìn)行重新處理,積累經(jīng)驗,分析原因,提高數(shù)據(jù)處理能力和預(yù)報的準(zhǔn)確性六、個人在工作中對TSP探測的一些不成熟的建議為此，結(jié)合隧道施工的特點，對我國的隧道施工承包商，提出一些不成熟的看法及建議：(1)加強(qiáng)隧道技術(shù)人員基礎(chǔ)地質(zhì)知識的培訓(xùn)，以達(dá)到能勝任。①正確分析地層巖性②準(zhǔn)確的推測判斷斷層、軟弱結(jié)構(gòu)面的出露及對施工的影響③熟練使用地質(zhì)羅盤等工具對巖層層理、構(gòu)造節(jié)理的產(chǎn)狀要素進(jìn)行量測④熟悉地質(zhì)巖土標(biāo)本的采集、編號及保管工作⑤熟悉地質(zhì)資料的填報（2）除了日常項目的量測工作由各隧道項目自行負(fù)責(zé)外，承包商應(yīng)加大這方面的投入，購置先進(jìn)的量測儀器，成立專門的超前地質(zhì)預(yù)報小組，負(fù)責(zé)本公司各條隧道的地質(zhì)工作。（3）在隧道的設(shè)計中，由于工作條件或工作時間等因素，勘察院提交的隧道設(shè)計圖往往達(dá)不到精度要求，有些主要的不良地質(zhì)體沒有被發(fā)現(xiàn)，從而給隧道施工帶來了極大的困難。同時在簡單的隧道的工程地質(zhì)情況的基礎(chǔ)上，施工單位在施工過程中也很少進(jìn)行細(xì)致的地質(zhì)力學(xué)分析，多數(shù)施工單位也缺少專門的地質(zhì)技術(shù)人員，這就給施工造成了極大的難度，事故也就在所難免了。地質(zhì)力學(xué)雖然是我國土生土長的一門學(xué)科，曾經(jīng)在探礦、采油的多方面做出了卓越的貢獻(xiàn)。地質(zhì)力學(xué)分析和隧道超前地質(zhì)預(yù)報是隧道科學(xué)施工的必然產(chǎn)物，是安全、快速施工的要求。石家莊鐵道學(xué)院橋隧地質(zhì)技術(shù)所首先將地質(zhì)力學(xué)和隧道施工地質(zhì)技術(shù)相結(jié)合并應(yīng)用于隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報，并取得了初步成果，在地質(zhì)力學(xué)應(yīng)用于宏觀超前地質(zhì)預(yù)報基礎(chǔ)上的同時，并采用多種預(yù)報手段，對隧道進(jìn)行全面的超前地質(zhì)預(yù)報。（4）地質(zhì)力學(xué)和構(gòu)造體系的分析方法。地質(zhì)力學(xué)不但提出了構(gòu)造體系感念，而且，經(jīng)過長期的地質(zhì)實踐總結(jié)出了鑒別、確定、分析、優(yōu)化構(gòu)造體系的一套系統(tǒng)分析方法。這一方法就是被稱為地質(zhì)力學(xué)基本方法的三個組成部分：構(gòu)造體系的鑒定方法、力學(xué)分析方法和模擬實驗方法，此外還總結(jié)出體現(xiàn)這三個組成部分的基本工作的“七個步驟”。鑒定每一構(gòu)造形跡、構(gòu)造要素的力學(xué)性質(zhì)，辨別構(gòu)造形跡的序次，按序次查明同一斷裂面力學(xué)性質(zhì)可轉(zhuǎn)變的過程。明確構(gòu)造體系的存在和范圍。劃分巨型構(gòu)造帶，鑒定構(gòu)造形式，分析聯(lián)合和復(fù)合的構(gòu)造體系，探討巖石的力學(xué)性質(zhì)和各類型構(gòu)造體系應(yīng)力活動方式做相應(yīng)模擬實驗。（5）要求預(yù)報準(zhǔn)確、距離長是大家共同的追求，要完全做到這一點是非常困難的，也是不現(xiàn)實的，這與地質(zhì)條件的復(fù)雜性、物探結(jié)果的多解性、操作者的經(jīng)驗、儀器的發(fā)展以及費用投入的多少等息息相關(guān)?？傮w來說，按照儀器要求來操作，TSP系統(tǒng)較其他物探設(shè)備還是具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢，其預(yù)報結(jié)果的準(zhǔn)確性還是相當(dāng)高的，且預(yù)報距離較長，能夠