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國家二類口岸無錫新安港區(qū)情況介紹無錫蘇華國際集裝箱碼頭有限公司一、經(jīng)營主體及股東簡介國家二類口岸新安港區(qū)經(jīng)營主體—無錫蘇華國際集裝箱碼頭有限公司無錫蘇華國際集裝箱碼頭有限公司成立于1993年,是無錫地區(qū)規(guī)模最大、起步最早的集裝箱碼頭專業(yè)裝卸、運輸(陸運、水運)公司。股東—無錫高新物流中心有限公司無錫高新物流中心有限公司由無錫市新區(qū)發(fā)展集團有限公司投資,于2000年9月經(jīng)無錫市新區(qū)管委會批準正式成立,于2000年12月29日經(jīng)海關(guān)總署核準成為海關(guān)監(jiān)管點。2009年改制為無錫高新物流中心有限公司。公司注冊資本4.45億元,總資產(chǎn)超12億元,建有海關(guān)監(jiān)管倉庫、保稅倉庫、普通倉庫等室內(nèi)倉庫50000多平方米,室外堆場45000平方米以及標(biāo)準廠房48000平方米。公司運用現(xiàn)代物流理念和科學(xué)管理方式,實現(xiàn)了物流管理的信息化,向無錫地區(qū)進出口企業(yè)提供保稅倉儲、普通倉儲及包裝、設(shè)備租賃、國際貨運代理等服務(wù),并提供貨物裝卸、設(shè)備就位、車間搬場、理貨、分撥、包裝、配送等增值服務(wù)。二、地理位置A
地處京杭運河黃金段,緊鄰312國道及滬寧鐵路,距無錫碩放國際機場5KM,“鐵、公、水、空”多式聯(lián)運區(qū)位優(yōu)勢明顯B20KM以內(nèi)可以覆蓋腹地5個行政區(qū)和部分蘇州區(qū)域,地處新區(qū)的中心區(qū)域,交通十分便捷,是輻射區(qū)位最經(jīng)濟的集散中心C新安港區(qū)至上海外高橋,水運距離為210KM,16小時航程,運距適中,更具成本優(yōu)勢三、港區(qū)介紹—口岸功能新安港區(qū)(前身下甸橋港區(qū))2001年12月正式批準設(shè)立為水路國家二類口岸,海關(guān)、國家檢驗檢疫等口岸管理機關(guān)進駐本港區(qū),開展內(nèi)河支線通關(guān)、報檢等業(yè)務(wù),實現(xiàn)進出口貨物就地通關(guān)、報檢;港區(qū)按口岸監(jiān)管要求設(shè)有進出口貨物監(jiān)管倉庫、海關(guān)A類卡口標(biāo)準的智能卡口、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和配備無錫新安水路監(jiān)管點應(yīng)用物流系統(tǒng),并與海關(guān)電子計算機聯(lián)網(wǎng),能按照海關(guān)要求的格式實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換,海關(guān)可進入監(jiān)管場所電子計算機管理系統(tǒng)查詢、統(tǒng)計運輸工具、貨物的???、存儲位置及相關(guān)處理情況,并辟有貨物查驗、熏蒸場所,是內(nèi)河口岸的公共平臺。四、港區(qū)介紹—硬件設(shè)施港區(qū)占地面積1000畝,其中已投入使用前沿堆場面積57畝,后方堆場面積30000平方米;集裝箱前沿堆場面積12000平方米,其中監(jiān)管場所6000平方米;港區(qū)前沿堆場共有1000TEU箱位,監(jiān)管區(qū)堆場有500TEU箱位。港區(qū)內(nèi)港池岸線全長1193米,19個1000噸級泊位,其中用于集裝箱區(qū)域的岸線長400米,6個1000噸級泊位;年吞吐集裝箱量可達20萬標(biāo)箱能力。35噸集散兩用龍門起重機1臺;45噸集散兩用龍門起重機1臺;30TEU型內(nèi)河支線集裝箱專用船舶4艘;50TEU型內(nèi)河支線集裝箱專用船舶2艘;集卡車10余輛、2-10噸海關(guān)監(jiān)管廂式車5輛;各種類型的專用叉車6輛。海關(guān)查驗倉庫500平方米(過渡期);標(biāo)準倉庫25000平方米。四、港區(qū)介紹—港區(qū)規(guī)劃四、港區(qū)介紹—硬件設(shè)施四、港區(qū)介紹—港區(qū)業(yè)務(wù)運河集裝箱公共內(nèi)支線—2011年9月正式開通通過京杭運河的內(nèi)河水運渠道,采用30-50TEU集裝箱運輸專用船舶,開通無錫新安港區(qū)至上海外高橋的直達定期航班,將國家二類口岸無錫新安港區(qū)作為國際集裝箱全程運輸?shù)氖及l(fā)港和目的港,在無錫直接簽發(fā)全程提單,為客戶提供國際海運服務(wù)。這種運輸方式,即方便了干線船公司延伸攬貨腹地、增加國內(nèi)段船舶效益,也能給客戶節(jié)省成本,達到三贏。五、港區(qū)介紹—港區(qū)項目內(nèi)河集裝箱水運與傳統(tǒng)陸運的比較:五、港區(qū)介紹—港區(qū)項目五、港區(qū)介紹—港區(qū)項目公共內(nèi)支線運輸航路示意圖從無錫港出發(fā),沿著京杭運河、蘇申外港線、黃浦江,即可到達外高橋,共計距離210公里,船運時間在16-18小時五、港區(qū)介紹—港區(qū)項目無錫港簽約船公司無錫蘇華船務(wù)有限公司情況介紹至2016年已投入運行3條800噸集裝箱專用運輸船,蘇華錫集1號,2號,3號,設(shè)計裝載量為30TEU。2條1000噸集裝箱專用運輸船,蘇華錫集6,7號設(shè)計裝載量為50TEU。2010年11月25日取得國家交通運輸部“水路運輸許可證”。2010年3月29日與上海港務(wù)集團,上港多式聯(lián)運簽訂叁方協(xié)議正式取得無錫-上海集裝箱班輪運輸?shù)馁Y質(zhì)。無錫蘇華船務(wù)有限公司成立于2010年,主要經(jīng)營無錫至上海水路公共內(nèi)支線運輸及銜接上海干線船公司海運訂艙業(yè)務(wù)。
一、公司概述二、公共內(nèi)支線承運船舶示意圖核載50TEU集裝箱船型載重噸734噸船長49.95米船寬12.5米核載30TEU集裝箱船型載重噸797噸船長49.5米船寬9.8米15三、上海港區(qū)靠泊作業(yè)四、蘇華船務(wù)有限公司承接業(yè)務(wù)范圍集裝箱內(nèi)外貿(mào)運輸、海運訂艙,簽單特種箱運輸(框架、開頂)件雜貨運輸(承接包船)17五、公共內(nèi)支線船期表18六、應(yīng)急預(yù)案目前京杭運河已完成“四改三”工程,通航能力已達1000噸。從無錫港出發(fā),沿著京杭運河、蘇申外港線、黃浦江,即可到達外高橋,共計距離210公里16-18小時。
遇臺風(fēng)(6級以上)極端天氣應(yīng)急預(yù)案我司船舶抗臺風(fēng)等級為6級,超過此等級的臺風(fēng)內(nèi)河船舶將無法獲得允許經(jīng)過黃浦江至上海外高橋碼頭。如有此類情況發(fā)生,在保證陸路運輸通暢,上海港碼頭未封港的前提下,我司將向無錫海關(guān)申請并協(xié)調(diào)上港集團陸路運輸至上海港。
遇迷霧極端天氣我司船舶為晚18點后出航,遇迷霧天氣較少。迷霧天氣無錫至黃埔江段航道可正常通行不封港、不封航,如遇黃浦江至上海外高橋段航行封港,干線船也將被迫封港而順延船期。中轉(zhuǎn)出口備用應(yīng)急預(yù)案流程目前京杭運河已完成“四改三”工程,通航能力已達1000噸。從無錫港出發(fā),沿著京杭運河、蘇申外港線、黃浦江,即可到達外高橋,共計距離220公里17小時。
遇臺風(fēng)(6級以上)極端天氣應(yīng)急預(yù)案我司船舶抗臺風(fēng)等級為6級,超過此等級的臺風(fēng)內(nèi)河船舶將無法獲得允許經(jīng)過黃浦江至上海外高橋碼頭。如有此類情況發(fā)生,在保證陸路運輸通暢,上海港碼頭未封港的前提下,我司將向無錫海
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