標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 11798.3-2001 機動車安全檢測設(shè)備 檢定技術(shù)條件 第3部分：汽油車排氣分析儀檢定技術(shù)條件》與之前的《GB 11798.3-1989》相比，主要在以下幾個方面進行了更新和調(diào)整：

  1. 適用范圍和分類：新標(biāo)準(zhǔn)可能對汽油車排氣分析儀的分類更加細化，并明確了適用的車型范圍，以適應(yīng)技術(shù)進步和市場上車輛類型的變化。

  2. 技術(shù)指標(biāo)：針對汽油車尾氣排放成分的檢測精度、穩(wěn)定性及響應(yīng)時間等方面，新標(biāo)準(zhǔn)極有可能提出了更嚴(yán)格的要求，反映了對環(huán)境保護和汽車尾氣排放控制的更高標(biāo)準(zhǔn)。

  3. 檢測方法和程序：更新了排氣分析儀的檢定方法和操作流程，可能引入了新的檢測技術(shù)和自動化程度更高的檢驗手段，以提高檢測效率和準(zhǔn)確性。

  4. 計量單位和術(shù)語定義：根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)發(fā)展的需要，新標(biāo)準(zhǔn)對相關(guān)術(shù)語、定義及計量單位進行了修訂，使其更加科學(xué)、規(guī)范，便于國內(nèi)外交流。

  5. 校準(zhǔn)與驗證：增加了對排氣分析儀定期校準(zhǔn)的具體要求和驗證方法，確保設(shè)備長期使用的準(zhǔn)確性和可靠性。

  6. 環(huán)境條件與影響因素：可能更加詳細地考慮了測試環(huán)境（如溫度、濕度）對檢測結(jié)果的影響，并規(guī)定了相應(yīng)的補償或校正措施。

  7. 數(shù)據(jù)處理與記錄：強調(diào)了檢測數(shù)據(jù)的電子化管理和存儲要求，以及對檢測報告格式和內(nèi)容的具體規(guī)定，提高了數(shù)據(jù)處理的規(guī)范性和可追溯性。

  8. 質(zhì)量管理與監(jiān)督：新標(biāo)準(zhǔn)加強了對檢測機構(gòu)的質(zhì)量控制要求，包括人員資質(zhì)、設(shè)備維護、質(zhì)量管理體系等方面，以保證檢測結(jié)果的權(quán)威性和公正性。

這些變動旨在提升汽油車排氣分析儀的性能標(biāo)準(zhǔn)，促進環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用，加強機動車排放監(jiān)管，符合國家節(jié)能減排和環(huán)境保護的總體政策導(dǎo)向。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 2001-04-29 頒布
  • 2001-12-01 實施
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GB/T 11798.3-2001機動車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件第3部分：汽油車排氣分析儀檢定技術(shù)條件_第1頁
GB/T 11798.3-2001機動車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件第3部分：汽油車排氣分析儀檢定技術(shù)條件_第2頁
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GB/T 11798.3-2001機動車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件第3部分：汽油車排氣分析儀檢定技術(shù)條件-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS43.020:43.180R82中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T11798.3-2001機動車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件第3部分:汽油車排氣分析儀檢定技術(shù)條件Motorvehiclesafetytestingequipment-Technicalrequirementsofverification-Part3：TechnicalrequirementsofverificationforgasolinemotorvehicleeemissionanalyZer2001-04-29發(fā)布2001-12-01實施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T11798.3-2001前本標(biāo)準(zhǔn)是對GB11798.3—1989的修訂鑒于GB7258—1997已將適用范圍擴大到在我國道路上行駛的機動車.GB/T11798—2001對GB11798—1989作了如下修訂：“）將總標(biāo)題由《汽車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件》更改為《機動車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件》,擴大了適用范圍。b)增加了GB/T11798.7、GB/T11798.8和GB/T11798.9三部分本標(biāo)準(zhǔn)是系列標(biāo)準(zhǔn)的第3部分。本標(biāo)準(zhǔn)與GB11798.3一1989的主要不同之處在于.擴大了適用范圍,即根據(jù)形勢發(fā)展的需要,在原標(biāo)準(zhǔn)只有CO、HC的指標(biāo)及檢定方法的基礎(chǔ)上·增加了CO.和O.的指標(biāo)和檢定方法。相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)名稱由“紅外線排氣分析儀檢定技術(shù)條件"更改為“汽油車排氣分析儀檢定技術(shù)條件”。二、增加了電氣系統(tǒng)安全性要求及相應(yīng)的檢驗方法，以保障設(shè)備使用時的安全性GB/T11798在《機動車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件》總標(biāo)題下包括如下部分：第1部分(即GB/T11798.1-2001):滑板式汽車側(cè)滑試驗臺檢定技術(shù)條件;第2部分(即GB/T11798.2—2001):滾筒反力式制動試驗臺檢定技術(shù)條件；第3部分(即GB/T11798.3—2001):汽油車排氣分析儀檢定技術(shù)條件;第4部分(即GB/T11798.4-2001):滾簡式車速表試驗臺檢定技術(shù)條件；第5部分(即GB/T11798.5—2001):濾紙式煙度計檢定技術(shù)條件;第6部分(即GB/T11798.6—2001):對稱光前照燈檢測儀檢定技術(shù)條件;第7部分(即GB/T11798.7—2001):軸(輪)重儀檢定技術(shù)條件；第8部分(即GB/T11798.8—2001):摩托車輪偏檢測儀檢定技術(shù)條件;第9部分(即GB/T11798.9—2001):平板制動試驗臺檢定技術(shù)條件。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)自實施之日起,同時代替GB11798.3—1989.本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國公安部提出：本標(biāo)準(zhǔn)由公安部交通管理局歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負責(zé)起草單位：公安部交通管理科學(xué)研究所.本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：佛山分析儀器廠。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：章彥輝、武杰、李愛民、趙衛(wèi)興。本標(biāo)準(zhǔn)1989年首次發(fā)布。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)機動車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件第3部分：汽油車排氣分析儀檢定技術(shù)條件GB/T11798.3-2001Motorvehiclesafetytestingequipment代替GB11798.3—1989TechnicalrequirementsofverificationPart3:Technicalrequirementsofverificationforgasolinemotorvehicleemissionanalyzer范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了二組份汽油車排氣分析儀和四組份汽油車排氣分析儀（以下簡稱儀器)的檢定技術(shù)要求和檢定方法。二組份汽油車排氣分析儀為應(yīng)用不分光紅外線原理檢測汽油車排氣中的CO、HC成分四組份汽油車排氣分析儀為應(yīng)用不分光紅外線原理檢測汽油車排氣中的CO、HC、CO.成分，應(yīng)用電化學(xué)原理檢測汽油車排氣中的O.成分。本標(biāo)準(zhǔn)適用于機動車安全檢測用汽油車排氣分析儀的檢定。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T6587.7一1986電子測量儀器基本安全試驗3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義，量矩氣Calibrationgas校準(zhǔn)分析儀器測量上限值標(biāo)度所用的氣體，技術(shù)要求4.1外觀及一般要求4.1.1儀器應(yīng)有清晰的銘牌，標(biāo)明設(shè)備名稱、型號、出廠編號、制造廠名、出廠日期。4.1.2各操縱件如開關(guān)、按鈕及插座、接線端子等應(yīng)有明顯的文字或符號標(biāo)志，符號標(biāo)志應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定。操縱件應(yīng)靈活可靠·無松動、卡浠等現(xiàn)象。4.1.3指針式顯示儀表，表盤應(yīng)清晰，指針能調(diào)零，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、靈活，不應(yīng)有卡浠

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