GB/T 11885-1999自動(dòng)軌道衡

TcS.17.100N13中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T11885—1999eqvOIMLR106--1993自動(dòng)軌道衡Automaticrail-weighbridges1999-01-04發(fā)布1999-06-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T11885-1999本標(biāo)準(zhǔn)是在GB/T11885—1989《動(dòng)態(tài)電子軌道衡技術(shù)條件》的基礎(chǔ)上，等效采用國(guó)際法制計(jì)量組織國(guó)際建議OIMLR106《自動(dòng)軌道衡》(1993年版)進(jìn)行修訂而成的。本標(biāo)準(zhǔn)修訂過(guò)程中,采用OIMLR106章節(jié)、條目的編排方法,對(duì)原GB/T11885—1989中部分條目名稱及順序進(jìn)行了調(diào)整.將第4章“基本參數(shù)及型式”改成“計(jì)量要求”.以與國(guó)際建議保持一致。由于GB/T14250—1993《衡器術(shù)語(yǔ)》已經(jīng)發(fā)布實(shí)施，在標(biāo)準(zhǔn)修訂時(shí)對(duì)原第3章“術(shù)語(yǔ)”內(nèi)容進(jìn)行了重大調(diào)整即刪除了已經(jīng)在GB/T14250中列出的所有術(shù)語(yǔ)，從而使標(biāo)準(zhǔn)篇幅更加簡(jiǎn)煉。為了與國(guó)際建議接軌,將原標(biāo)準(zhǔn)名稱《動(dòng)態(tài)電子軌道衡技術(shù)條件》改為本標(biāo)準(zhǔn)名稱《自動(dòng)軌道衡》。本標(biāo)準(zhǔn)自生效之日起，同時(shí)代替GB/T11885—1989。本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家輕工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：天水紅山試驗(yàn)機(jī)廠；參加起草單位：承德自動(dòng)化計(jì)量?jī)x器廠、大連衡器廠、蘇州儀表元件廠、上海工業(yè)自動(dòng)化儀表研究所、國(guó)家軌道衡計(jì)量站本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：尚學(xué)軍、田紹智、王漢義、鄧斌、韓凱幸、顧瑞良、陳森林.本標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布于1989年12月1日。

GB/T11885-1999OIML前言國(guó)際法制計(jì)量組織是世界范圍的政府間的組織,主要任務(wù)是協(xié)調(diào)成員國(guó)使用于國(guó)家計(jì)量部門或有關(guān)組織的法規(guī)和計(jì)量管理。OIML有兩種主要形式的出版物：-國(guó)際建議(OIMLR),規(guī)程的樣板，通常規(guī)定了有關(guān)計(jì)量器具性能要求和檢驗(yàn)它們合格的方法和設(shè)備規(guī)范。OIML成員國(guó)應(yīng)盡可能執(zhí)行這些規(guī)程。-國(guó)際文件（OIMLD).具備說(shuō)明性的性質(zhì)·能夠幫助和改善計(jì)量部門的工作.OIML的國(guó)際建議和國(guó)際文件草案是由成員國(guó)組織的指導(dǎo)秘書處和報(bào)告秘書處·與有關(guān)國(guó)際機(jī)構(gòu)(世界性、區(qū)域性的)協(xié)調(diào)完成的。為了避免相互矛盾的規(guī)定,OIML與主要的機(jī)構(gòu)(尤其是ISO和IEC)之間有合作協(xié)議,這樣能夠使制造商和計(jì)量器具的使用者、實(shí)驗(yàn)室等可以同時(shí)滿足〇IML的出版物和其他機(jī)構(gòu)的出版物。國(guó)際建議和國(guó)際文件用法文和英文出版.并定期進(jìn)行修訂,版本”一次指的是該文件付印的年份OIML出版物能從這里獲得：國(guó)際法制計(jì)量局No.11〇rueTurgotParisFranch郵編：75009電話：33（1）48781282和42852711傳真：33（142821727電報(bào)：234444SVPSERVFATTNOIML這本出版物COIMLR106.1993年版(英）是由OIMLSP7-Sr5“自動(dòng)衡器”和SP7“質(zhì)量測(cè)量”工作組制定的，于1992年由國(guó)際法制計(jì)量大會(huì)批準(zhǔn)

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)軌GB/T11885-動(dòng)道-1999eavOIMLR10611998Automaticrail-weighbridges代樺GB/T11885-19891范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自動(dòng)軌道衡的術(shù)語(yǔ)、計(jì)量要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及包裝、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于具有標(biāo)準(zhǔn)軌距、對(duì)符合鐵路運(yùn)營(yíng)要求的鐵路車輛在運(yùn)行中進(jìn)行自動(dòng)稱量的自動(dòng)軌道衡（以下簡(jiǎn)稱“軌道衡”）2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB191—1990包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志GB/T2887—1989計(jì)算站場(chǎng)地技術(shù)條件GB/T7551—1987電阻應(yīng)變稱重傳感器GB/T7724—1987稱重顯示控制器GB/T14249.2—1993電子衡器通用技術(shù)條件GB/T14250—1993衡器術(shù)語(yǔ)QB1563—1992衡器產(chǎn)品型號(hào)編制方法3術(shù)語(yǔ)本標(biāo)準(zhǔn)除采用GB/T14250中的定義外，還采用下列定義：3.1承承載器最大秤位maximumcapacityofloadreceptor-個(gè)承載器按設(shè)計(jì)規(guī)定可進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量的最大質(zhì)量值3.2動(dòng)態(tài)檢衡車組in-motionverificationtrainwithstandardweights用于對(duì)軌道衡的動(dòng)態(tài)稱量性能進(jìn)行檢定的一組檢衡車。3.3臨時(shí)檢衡車temporaryreferencewagon符合檢衡車檢定規(guī)程且一次性有效的檢衡車。4計(jì)量要求4.1淮確度等級(jí)軌道衡分為下列四個(gè)準(zhǔn)確度等級(jí)：0.2