GB/T 13603-2012船舶蓄電池裝置

ICS4702060

U61..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T13603—2012

代替

GB/T13603—1992

船舶蓄電池裝置

Marinebatteryinstallation

2012-06-29發(fā)布2012-11-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T13603—2012

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替船舶蓄電池裝置

GB/T13603—1992《》。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比主要有下列變化

GB/T13603—1992,:

刪除了對(duì)直流系統(tǒng)中使用的充電設(shè)備的要求

a);

增補(bǔ)了和

b)“4.9”“4.10”;

根據(jù)規(guī)范的規(guī)定對(duì)蓄電池室的通風(fēng)部分的內(nèi)容增加了和

c)CCS(2006),“7.3”、“7.4.1”

等

“7.4.3”;

增補(bǔ)了蓄電池組型式位置和維護(hù)周期記錄

d)“8.、”。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)船舶電氣設(shè)備分技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC12/SC6)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七八研究所

:○。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陳根黃建章

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T13603—1992。

Ⅰ

GB/T13603—2012

船舶蓄電池裝置

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶蓄電池裝置設(shè)計(jì)和安裝的基本要求

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于在船舶上固定安裝使用的蓄電池裝置不適用于移動(dòng)式蓄電池裝置

,。

2蓄電池的類(lèi)型及結(jié)構(gòu)要求

21在船舶上可用鉛酸蓄電池鎘鎳堿性蓄電池及經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的其他類(lèi)型的蓄電池在選用時(shí)應(yīng)考慮

.,、。,

不同類(lèi)型的蓄電池的不同用途及其在船舶環(huán)境中的適用性

。

22蓄電池的所有極板應(yīng)為剛性結(jié)構(gòu)且其設(shè)計(jì)應(yīng)使活性物質(zhì)的脫落為最少單體蓄電池的結(jié)構(gòu)應(yīng)能

.,。

防止由于從法線位置傾斜至而引起的電解液外溢充注塞的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止由于諸如橫搖和縱傾等

40°。

船舶運(yùn)動(dòng)而引起的電解液外溢

。

23應(yīng)急蓄電池組的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)保證在船舶正浮和橫傾達(dá)或在艏艉方向任何一端縱傾

.,22.5°,

或在前述各范圍內(nèi)出現(xiàn)的任何組合的傾斜角度時(shí)保證它們?nèi)阅芤匀~定功率供電

10°,,。

24單體蓄電池應(yīng)組裝在結(jié)構(gòu)堅(jiān)固和采用適當(dāng)材料制成的箱或托盤(pán)內(nèi)并具有便于搬運(yùn)的措施組裝

.,。

成的蓄電池組的重量最好不超過(guò)

100kg。

25每個(gè)箱或托盤(pán)均應(yīng)配置一個(gè)牢固附著的經(jīng)久耐用的銘牌銘牌上標(biāo)明蓄電池的制造廠名地址

.。、、

型號(hào)名稱出廠日期特定放電率時(shí)的安時(shí)定額最好選用或定額的工況以及電解液

、、,-(5h、10h20h)

的比重若是鉛酸蓄電池則系完全充足電時(shí)的比重鎘鎳堿性蓄電池還應(yīng)標(biāo)明終止電壓

(,)。。

26蓄電池的接線端子應(yīng)有注明極性的耐久標(biāo)志單體電池之間的導(dǎo)體及接線端子的載流量應(yīng)與蓄

.,,

電池特性確定的最大電流相適應(yīng)對(duì)具有很高放電率的原動(dòng)機(jī)起動(dòng)用的蓄電池應(yīng)予以特別考慮連接

,。

導(dǎo)體及接線端子應(yīng)有防止電解液腐蝕的措施

。

3蓄電池組的容量

31應(yīng)急電源用蓄電池組和臨時(shí)應(yīng)急電源用蓄電池組及通訊報(bào)警電源等用蓄電池組均應(yīng)配有足夠的

.、

容量在規(guī)定的供電時(shí)間內(nèi)該蓄電池組的電壓變化應(yīng)能保持在其額定電壓的范圍內(nèi)

,,±12%。

32用于主機(jī)起動(dòng)用的蓄電池組應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的兩組其總?cè)萘繎?yīng)在內(nèi)在不補(bǔ)充充電的情況

.,,30min

下對(duì)每臺(tái)可換向的主機(jī)能從冷機(jī)連續(xù)起動(dòng)次數(shù)不少于次對(duì)每臺(tái)不能換向的主機(jī)其連續(xù)起動(dòng)次數(shù)

,12(,

可不少于次且每組蓄電池應(yīng)能獨(dú)立使主機(jī)起動(dòng)并隨時(shí)可用船上的充電設(shè)備進(jìn)行充電

6),。。

33輔機(jī)的電起動(dòng)裝置應(yīng)設(shè)置兩組獨(dú)立的蓄電池組在僅有單臺(tái)輔機(jī)的情況下可僅設(shè)一組蓄電池

.(,

組其總?cè)萘吭诓谎a(bǔ)充充電的情況下應(yīng)足以對(duì)每臺(tái)輔機(jī)至少起動(dòng)次并隨時(shí)可用船上的充電設(shè)備

),